广汽丰田-汉兰达
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汉兰达
(该车系评分高于%的同级别车系)
汉兰达
(该车系评分高于%的同级别车系)
汉兰达
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年11月
购买地点江苏 连云港
裸车价格35.58万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程760公里
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优点：身边的人都陆陆续续买车了，我一直没买车的一个主要原因就是我一直没知道自己到底适合什么样的工作，或者说真正想要什么样的车子.但是我当初看到这辆车的第一眼的时候就被它的外形所吸引了，这个车子的外观是真的很好看，而且很帅气，它的整个风格跟其他车子有很明显的区别，但是又跟其他车子有着很相似的点，就是它会符合大众的审美。但是它其实在很多细节地方处理的又跟其他车子不太一样，反正就是一辆辨识度高而且还好看的车子，也比较耐看。
缺点：最不满意的一点是它的隔音效果感觉不是很好，尤其是高速行驶时，胎噪声和风燥声都有些大呢，传到车里也能听见，这点感觉挺不好的，有很大的改进空间，建议以后改进这方面，让它更完美。不过，这个问题也是小意思了，可以去装潢店改装隔音，问题就迎刃而解。想对它的更多优点，这个也就忽略不计了。
外观：外观非常大气，可谓是完全的设计到了我的审美上，本来一开始的时候对这种类型的车子还有一定的偏见，但是实在是抵不过外观的诱惑，就进行了一下更加深入的了解，了解之后就更被吸引了，让我产生了拥有它的想法，当然这些都基于它有一个优秀的造型设计。
内饰：汉兰达这个车子也是有一个小的瑕疵，就是新车入手的时候，这个异味比较严重的，之前我也有开过其他的车子，有开过朋友他们的车子，感觉大家都在这个异味方面都有瑕疵，必须得多通风散气了，多多买一点除异味味的炭包，其他的话真的没有什么招。
空间：其实我之前也看过一些不同的双擎车。在空间方面，它的表现力也是不一样的，对我来说像它这种大空间的表现就会更实用一些，包括车子的后备箱空间也比较大，所以相对来说这个整体的质感呀，还有坐在车里的那种舒适度啊等等这些细节方面都是有所差别的，这个车子让我觉得很满意，让我觉得很知足。
配置：不得不说汉兰达是值得这个价钱的，它性价比也非常高，因为它的实力能够得到很多人的认可，我身边的很多朋友也夸赞我说这车子买的好，但是我唯一一点觉得不买的就是当时买车子的时候给的这个优惠力度呀。包括赠品，还有维修保养方面的，这些优惠就特别少，跟别人相比还是有一定差距，都觉得不是很开心。
动力：感觉各方面的一个状况都是要在对比之下才能体现出的，像我老婆她开这辆车子就特别的顺手，而且这个动力她也很喜欢，像我之前开惯了2.5t的涡轮增压，这次换了双擎车之后在动力方面的感受是非常不同的，在这种明显的对比之下，可能我还是更加喜欢2.5t涡轮增压，它在我的手下还是不太能满足我。
越野：
对于目前的我来说，这辆车它其实是比较有质感的一辆车，因为我在不同的速度段上也能够感受出这样持续的这种加速，这种表现力，包括平常开车的时候感觉它的那种操控能力，它的这种灵活度做得就很好。这样在市区里面开车，不管是什么样的路段上行驶，也都觉得比较稳当比较精准，能够在转向的时候有一个更好的优势.
油耗：不要看它是个大体格，但它吃油还是不多的，百公里6.2个油，不知道大家的油耗在多少？
舒适：和我媳妇一起选择的这辆车子也是感受到了它座椅非常舒服的这一面，看中了它非常踏实，坐上去非常自然，非常满意的这一点，反正自从入手了现在为止，家里的大大小小的亲戚朋友啥的坐着我这个车子都觉得很舒服，我也是当初冲着这一点去，就觉得选择这样一辆舒服的车子能够更加的踏实一些，坐着更加得劲一些，这样还是很方便的，也比较适合我们家。
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购买时间2021年10月
购买地点广东 广州
裸车价格36.38万元
平均油耗5.4L/100km
行驶里程3200公里
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优点：对于这辆双擎车我有很多满意的地方，拿出来重点说的话就是这个动力情况，其实对于我个人来讲，我也是第一次尝试这种双擎车，之前从来没有过这方面的经验，并且对这种类型的车子也存有一定的固有印象，就因为这种类型的车子开起来动力可能会稍微差一点，但我主要是作为日常使用，所以它的动力如果不是特别带感的话，我也是能接受的，这次就抱着尝试的心态，提了这辆车，但我发现它的动力是很让我出乎意料的，也算是在无意之间给我增添了一份意外惊喜，这可能就是傻人有傻福吧，你越不期待什么，它带来的一些感受越能让你非常的惊讶，让你觉得很值得。
缺点：它是一个非常优秀的车子，如果要是让我挑出来它有什么特别明显的矛盾的话，我还真的挑不出来。但是我自己是觉得这车子它车内的储物空间稍微少了一些，我感觉整个后备箱的大小，包括车内的乘坐空间留的还是比较多，但是应该多设置一些小小的分类，那样的话我相信使用性会更强一些。
外观：其实每个人的审美都不太一样，所以每个人对于车子的外观造型也都有不一样的感觉，我是觉得这车子外形还是很好看的，因为它能够展现出这种流畅的线条，非常大气的车头，还有整个有设计感的车尾，反正叠加在一起都能够形成汉兰达这种威武而且有气势的感觉，这种高级感是其他车子学不来的。
内饰：内饰相比上一代简直是翻天覆地的提升，告别了廉价的脚刹，以前全是大塑料的地方，也换上了皮。想不到丰田竟然用上了大屏幕。语音识别也比较准确，实用，良心之作啊
空间：整体的空间都可以放心大胆的使用，尤其是这个后备箱，要比之前那辆车扩大了将近一个行李箱的大小，用起来老爽了。
配置：性价比绝对是没得说，而且自从入手了这辆车到现在为止，我是对它的要求越来越高了，我感觉它在很多方面表现都比我之前看过的车都越来越好，它也能带给我更多的惊喜，让我不断的感受到这个车子它的魅力，让我不断的感受到这个车子还是很有特点。
动力：像这种suv车型它的自重对于动力这方面影响确实比较大，主要就是表现在日常起步过程当中，如果说踩油门的力度比较轻的话那么它的起步并不能够很顺畅的完成，因为刚起步的时候发动机的动力产出还是有些弱的，不过正常跑开或者跑高速的时候倒不会觉得它动力这方面有什么大的问题。
越野：
我非常喜欢这种操作容易的车子，因为本身汉兰达它就是一个体型比较大的车，但是没想到在驾乘的过程当中，在转向的时候一点都不觉得吃力，整个灵活度还有精准度做的都是非常好的，这一点让我觉得很满意。同样的在性能配置方面做的也比较齐全，功能也比较丰富，所以应该算是上是很好开的车子。
油耗：之前看他官方所宣传的百公里油耗也才7~8个油左右，但是实地我入手了这款车以后发现它百公里油耗基本上是在9~10个油之间波动的，和官方宣传的数据出入确实比较大，而且我之前所做的成本预算现在看来是不太够的，再加上我这个人平时开车的一些习惯保持的也不是特别好，所以就会进一步加重它在燃油这方面的负担。
舒适：带来的舒适度还是非常不错的，尤其是它的隔音效果，好像是经过静音处理一样，每次大晚上加班到特别晚的时候，开车回家的路途之中路上的车子基本上也就没有了，开的速度也会快一点，在这种极其安静的情况之下，发动机的噪音也可以忽略不计，优秀！
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购买时间2021年09月
购买地点广东 广州
裸车价格34.88万元
平均油耗5.6L/100km
行驶里程4950公里
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优点：最满意的地方有好几点，第一点样子非常时尚大气，特别的霸气，整个车给人的感觉就非常有气势，非常有排面。然后第二点空间方面很大，空间尺寸非常大，我家里面是做水果生意的，有时候要帮家里面运水果都很方便，这辆车有一次我装了20箱苹果在车里面，空间是非常不错的，很能装，帮别人搬家啥的都很合适比较实用。然后它的价格也比较合理优惠了一两万当时还送保养套餐，全合成机油还有一副脚垫我觉得特别划算，挺值钱的。车子特别好开油门很舒服特别顺畅，开的时候动力响应很灵基本感受不到反映的时间，反应时间特别特别短就跟电动车一样灵敏，然后我不是特别懂双亭这个技术啊，但是我感觉他这个技术特别好，很省油，我加一次油可以跑很久，而且他的合各种模式开起来都还蛮好的，在夏天开空调的时候堵车的话，它的油耗很低，我不会担心在堵车的时候的油耗不会像纯油车油耗那么高，因为我之前上一辆车就是纯油的，在堵车的时候开着空调，那个油耗啊，真的是太高了，触目惊心，现在油价那么高，混动的好处就是会比燃油车经济实惠，后期使用方面也便宜很多，对比纯电车的好处就是不会像纯电车那样在高速路的时候，在服务区充电排队优点还是挺多的然后等车的时间也不用太久，特别快，我一个星期就提到车了，然后提车的仪式也很不错，很是让我满意记忆深刻，记忆犹新
缺点：最不满意的大概就是价格了，没有什么实际性的优惠，虽然送了保养、脚踏垫和车载香水，但是感觉都是不太值钱的东西。
外观：非常好看的车子真的是能够让人感觉到很不一样，尤其是这辆车子，它的外观在整个的气质方面是做的特别的直，我自己是比较注重车子的气质，我觉得这个车子它就非常符合我的气场，非常符合我自己对于车子的审美。
内饰：整体的内饰有好的地方，也有不好的地方，好的地方就是你随意大面积观看的话，会觉得它非常的高档，而且设计的风格也很有品味，就是看一眼就会觉得这是那种成功人士使用的车子，并且这样的环境因素也是我非常喜欢的，个人不太喜欢的就是整体的材质的情况吧，尤其是当你仔细去研究的时候，就会觉得还是略微有些粗糙，没有达到十全十美。
空间：有一说一车内的空间表现确实让我感觉非常的满意，驾驶位的空间我觉得就不必多说了，绝对是超乎想象的大，在第二排坐的的时候感受也并不会比前排差多少，最后一排一般我们家不使用的时候就把它当做一个临时的后备箱来用。
配置：大部分人选车也都是看价位的，不可能说是完全不注意价位，而且像我这种普通人来说，选车也更加注重它的性价比这一点了。它综合能力确实没得说，而且车子不管是在外观还是在空间等等这些方面表现的都很出色，反正也是比较符合我家用的需求吧，就觉得挺满足的。
动力：我喜欢汉兰达就喜欢在它动力强这一点上，因为动力就代表了这个车子，它的整个的驾乘感受，有时候一些迟钝的车子开起来并不舒服。现在我们虽然大部分都在市区里面行驶，但是也是希望能够有一个推背感，或者是有一个加速的那种劲，它在高速上跑的时候也特别的轻松，这一点是我很满意的地方。
越野：
本来我还觉得开这种大体型的车在操控方面的难度肯定是比较大的。在车刚买到手的那一个星期的时间我确实觉得这款车开起来比较累人，但是开着开着我就发现我自己已经适应了车的驾驶模式，我现在基本上已经可以熟练地掌握它车内所配置的那些辅助系统了，每次开车的时候配合着这些辅助系统的使用，让我感觉开车渐渐变得轻松了起来。
油耗：省油能力也非常不错，油耗开销不是很大，这辆车子它的油耗表现就让人觉得很满足了，市区里面开车也是慢慢的能感受出它这种省油的能力，是让我觉得这车子很值得入手。反正大家开车都是这样，希望能够越少越好，希望能够越划算越好，每天的开销越少，那肯定是越欣赏这个车子了。
舒适：汉兰达在行驶的过程当中也难免会有一些小的细节方面的问题，个人感觉就是偶尔会有一些风噪声，跑高速的时候，这种噪音会更加明显一些，这个问题是我觉得它可以注意的一个点，这一方面的瑕疵还挺明显的。可能对于有些人来讲不是特别在意，但是我可能会觉得这个车子行驶的过程当中还是会有点吵闹。
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购买时间2021年10月
购买地点广东 广州
裸车价格35.88万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程3157公里
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优点：很多人都觉得汉兰达它是一辆非常实用的车子，我也是这么认为，但是我觉得它表现最好的地方就在于它的外形了，能看出来它的外观真的是非常大气，而且它最能吸引我的就在于这个车头部分，它的这个车头部分的设计还是挺高端的，很有层次感，整个车型跟其他车子不一样。而且这个进气隔栅还有这个大灯搭配的这个挺好的，同样是SUV，但是它比其他SUV多了一种高贵的气质，反正它那种气质我觉得特别满意，我家里人也觉得我入手会特别不错，这个颜值可以说是得到了身边人的认可，得到了他们的支持。
缺点：性价比真的很高，其实从不同的角度来看，每个人选车的希望的点也不一样，但是我自己就是希望它的价格能够再做的低一点，更实惠一点，我个人感觉要是从性价比这个角度来看，这个车子是挑不出来什么问题，但是要是从它的整个的价格方面，那就肯定还是希望它能够再低一点就更好了。
外观：车身看起来就比较沉稳一些，其实像这种体型的车它在外观设计上只要没有什么笨重的地方那就足已说明它的设计是成功的，而且我买这款车最主要的目的是为了家用，只要实用性足够高就好，颜值这方面我觉得也太重要。
内饰：自从我看到这车的内饰的时候，我就被小小的惊艳了一下，因为在我眼里我觉得汉兰达是一辆很高端的车子，它外观做的已经相当完美了，那么内饰如果要是能够做得再好一点，那真的就能展现出这个车子的那种与众不同的魅力。所以它的这个内饰不管是精致程度还是做工什么的，做得都非常的细腻，一点都挑不出来毛病，而且入手的时候还没有异味，真的挺符合我要求的。
空间：其实我想说的就是汉兰达也有一些小的缺陷，它主要是整个的车内空间的，还有车子的后备箱空间比较宽大，但是它车内的小储物空间设计比较少，应该说是分类设置的比较少，这样的话有一些零碎的小东西啊，或者是平时我们需要分类放置的小东西就没法收纳的那么好了，我是感觉汉兰达可以在这方面在做点文章。
配置：它的性价比我觉得还是挺高的，跟同级车型相比，外观更霸气，配置也更好，安全性能也不错，开着也很顺畅，不会有笨拙的感觉。它的口碑也是很可以的，要不然也不会这么多人购买了。
动力：它发动机排量还是挺充足的，对于我这样要求比较高的人来说也都能够满足，所以我认可它的动力，我也感觉这个动力只要能够一直这么保持下去，那绝对是比我之前开过的车子都要更有劲儿。
越野：
其实在操控这方面他做得也比较好，因为我自己对于操控的要求虽然不能说是特别的高，但是我能够感觉出来这辆车子它不是那种吃力的车子，也就是说我在不同的速度段上行驶的时候，它也能给我一个稳定的感受，不能说是有那么明显的推背感，反正这种加速表现我挺喜欢的，我觉得一直维持下去就已经做得相当不错了，非常可观的一个表现。
油耗：它的油耗不高，尽管我平时开的速度不会很快，而且还在市区，但是它的油耗并不会很高。
舒适：最最最满意的就是舒适。舒适性趋向底盘的天花板，柔中带韧。城市里开，隔音也很好。底盘能过滤掉95的细碎震动，遇到大坑洼，车身响应很快，不会有多余的震动跟回摆。方向盘的手感特别细腻，低速轻盈柔顺，高速稳重。
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购买时间2021年10月
购买地点广东 广州
裸车价格35.73万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程2144公里
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优点：汉兰达其实它在整个加速的过程当中是非常有劲儿的，我认为最满意应该就是它起步加速的那种持续的能力了。起步的时候有推背感，而且整个发动机的排量也比较充足，所以相对来说比同级别的一些车更能够带给我更畅快的那种驾驶体验。再一个就是它在中期甚至包括后期的时候也是非常迅猛的，这种加速的表现力很强，我之前也开过其他的车，但是感觉跟汉兰达相比，在动力这方面的差距还是有的，所以我更喜欢这种能够有持续输出能力的车。
缺点：这是一辆操控起来比较舒服的车子，而且它也是那种比较适合家用的车，感觉在细节方面处理的都不错。但是它也有一点小瑕疵，就是在跑一些不太好跑的路段的时候，包括跑一些平时都不怎么长跑的路段的时候，整个车子的噪音是比较严重的。可能是因为速度快啊，或者是各方面的一些大大小小的原因吧，都会对它这一点造成影响，但是我觉得这方面可以加强一下，让这个车子档次看起来更高。
外观：虽然每个人的审美都不太一样，但是我觉得好看的车子大家也都是会比较青睐的，像这辆车它的整个的表现力就比较强，它的外观风格也是我非常喜欢的那种。
内饰：选择这样一辆内饰简单大方的车型，也是让我感觉非常有自信，可能从最开始选车到现在为止一直觉得这种有质感的车子是我一直以来的追求，包括像它本身的车子的外观就很好看，内饰也很好看，这样的话就特别的搭配特别的有质感的。
空间：座椅厚实，横向空间也比较好，座椅的长度也足够，不会让腿部悬空，这点好评。第二排座椅角度可调，很方便。空间也完全足够，家用没有任何问题，第三排有点小，只能应急，对第三排有刚需的建议考虑塞纳。第三排放倒的情况下，空间巨大，直接可以当货车了。
配置：2021这个市场环境下，以前其他竞品动辄5,6万的优惠全部回收，有的甚至还要加价，反而显得原价提车的汉兰达非常有性价比，感觉赚到了，当然前提是不加价，希望这个政策一直延续下去，那个线上订车还是很方便的，在APP里面可以查看自己车辆的信息，什么时候下线，到车，提车，都非常的清楚，买了车之后就看APP就行，后面汽车使用情况也可以在APP里面查看，很方便啊！
动力：动力方面表现还是可以的，其实像这种体型车的话它动力输出在起步阶段难免会有一点迟缓的感觉，如果说想要消除这种感觉的话那么在起步阶段踩油门的力度较比平时稍微重一点，这样的话它的动力产出会更有力一些，起步阶段的绵软感也能够消除掉一点，正常行驶开来以后它的动力产出是不会出现什么波动或者断续的，整体的输出都是很平顺有力的。
越野：
上手操控还是很简单的，我之前没有开过像汉兰达这种大车子，说实在的我对这种大车子也是挺打怵的，但是在第1次上手，包括后几次磨合的过程当中，我发现对车子操控是真的很简单，很容易，特别的轻松，一点都不费力气，很多细节地方处理的都不错。
油耗：对这款汉兰达油耗这方面的表现我感到还是满意的，当初在买车的时候我就考虑到油耗这个因素了，当时销售人员说这款汉兰达它的百公里综合油耗是不会太高的，我其实是不太相信的，但是考虑到它空间方面确实符合我的购车要求，而且在综合性能这方面表现也不算太差，所以我依旧是入手了它。在后续的使用过程当中我发现车磨合期百公里油耗也不过才刚突破九个油而已，目前身油耗是有所回落的，已经掉到了百公里八个油的范围以内。
舒适：舒适度很好，座椅很舒服，就像家里的大沙发，面料很不错，长时间做的话，不会闷气，比较的透气，然后隔音方面稍微差一点，高速行驶的时候风噪有点大，底盘的调教很柔软，过烂路的时候不会有很明显的震动，刹车的缓冲力度很好
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购买时间2021年11月
购买地点浙江 台州
裸车价格34.08万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程413公里
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优点：想必了解汉兰达的人都会觉得这个车子真的是非常优秀的一辆车，我自己也觉得它在很多细节方面做的都不错，但是要是让我说出最满意的一点，那我认为就是它的性价比了，因为在同级别的车型当中，汉兰达应该算是价格最合适，而且性能配置最丰富的一个车了。它既能满足我平时在市区里面穿梭的各种要求，也能够满足我跑高速或者是近郊游，或者是跑一些不太好跑路段上的各种需要，所以就应该算得上是一种综合能力很强，而且价位也特别合适的车子。这辆车的综合能力可以说是不容小觑，大部分人都冲着这一点去，所以我也觉得这个价格真的很合适。
缺点：最强的王者也会有一点缺点的，这都是一个比较正常的现象，何况是车呢，其实这汉兰达的综合表现虽然是比较强一点也是比较优秀的，但是它的小方面的缺陷肯定是有的，我不太满意的话目前也大概就是在两个方面上，因为自己偶尔会去出差，跑高速那是不可避免的，所以在高速途中也是经常能听到不是很明显的噪音，就是胎噪和风噪，虽然并不明显，但是有时候心情不好了，听着听着就会有点烦的感觉，不过小声放点音乐也能完全盖过，不过这也算是缺点了，就是隔音效果不是很理想。还有一个方面就是它的动力系统，人人皆知汉兰达的动力比较强，但是具体分析的话它的动力还是比较靠后期一点，也就是说它的前期起步的动力还是表现的不是那么强势，起步会有点稍微缓和的状态，等它的速度完全起来之后，加速阶段和超车阶段就会比较强，所以整体的动力够用，但是起步的动力表现并不是很理想，这就是我在购车后的一段时间的体验总结。
外观：外形好看又有特点，它的外观主要还是集中在车头部分的设计了，我觉得对于我来讲车头部分是最具有震慑力的一个地方的，因为那种层次感还有它的那种质感就比较强烈，可能也是这个地方更抓眼球吧。但是它的尾部包括整个车身的线条设计的就稍微有些普通，可能从正面看上去会更好看一些。
内饰：仪表盘和中控看着舒服，清晰。中央扶手很大，开车的时候可以把手臂搭在上面，座椅再调好，整个人就是很舒服的状态，这种感觉非常棒，中控台的布局就是简单明了，每个功能按键的位置也是恰到好处，能快速的找到。
空间：空间没得说就是两个字：超大！！像我这种中老年，身材发福，尤其肚子大的人来说，坐在里面完全没有约束感，我个子不高，头部到顶部的空间大概有一拳，肚子和方向盘的位置也很足，腿部位置和手臂空间活动起来，也是轻松自如，后排座椅也可以按照比例放倒，放倒后可以拉一些铁管子，材料等，后排可以坐下5.6个人，也有很多大小不一的储物格。我感觉这车要是找个懂得改装的，可以改成小房车，就专门出去自驾游，不用来拉材料。
配置：性价比真的很高，它对我来说还是比较实用的，而且这个车子无论是当初入手还是现在，都感觉它的性价比是超出我预期的，这一点就很优秀。同样大家都希望有一辆价格合适的车子，汉兰达双擎是适合我的。
动力：之前有试驾过朋友们他们的车子，在我入手汉兰达这个车子之前，也是对汉兰达的动力有了一定了解，它的排量本身就非常的足，而且这个车子在市区里面开还是挺游刃有余的。我现在就很喜欢它在中后期的那种持续加速能力，一点都不觉得迟缓，而且一点都不觉得车子有吃力的感觉出现。
越野：
汉兰达是操控能够让人觉得可以放心，安心上手的一辆车，因为它辅助功能还是挺多的，在市区里面开车转向啊精准度也比较高，这车子也没有什么虚位，反正驾驶起来就是一个轻松就是一个自在。我之前担心的这车子不会好开呀之类的，那些小问题根本都不是什么大事儿，真正上手的过程就感受出来了，这个车子还是挺轻松容易的。
油耗：我跟我老婆的开车情况还是挺不同的，但它的油耗却一直都比较的低，经济实惠，虽然家里不缺钱，但是看到这个油耗的时候也是让人很欣慰啊，可能一两个月的费用体现不出来太多，但一年下来再去看，省下的钱也是一笔不小的存款。
舒适：说到舒适性这一点，那么汉兰达本身这种宽大的空间，就给它提供了一个良好的乘坐环境，我身边的人每一个坐过这个车子的人都会说这个车子真的很舒服，包括座椅的那种设置，那种弧度的贴合跟人体非常的搭配我特别喜欢。
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购买时间2021年09月
购买地点浙江 台州
裸车价格35.18万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程675公里
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优点：汉兰达的外观我很满意，还有就是车子的空间了。这样大气的汉兰达，外观带有很多的运动元素，像是车子的前脸就显得霸气并且带有运动感，车头还有宽大的进气格栅等。空间也是一大特点。坐在车内感觉到宽敞，并且第三排的座椅坐上去也不会感觉到拥挤。
缺点：这辆车其实哪儿哪儿都好，尤其是选择了这种双擎车子，那么汉兰达的整个发动机的表现力，包括行驶的那种感觉都会挺不一样的。但是我自己觉得汉兰达车内的储物空间设置的还是稍微有点少了，其实很多车子可能车内或多或少的都设置一些大大小小的空间，但是这辆车汉兰达的空间不是特别的大，包括有一些分类啊什么的做的都不是特别好，我希望他们会在这方面再下点功夫。
外观：汉兰达的外观看起来要更加的年轻化一些，很多人吐槽老款汉兰达的外观设计不是很好看，那么换到新款之后，就会感觉到比较新颖了。前脸部分的进气格栅设计的比较居中，虽然紧凑，但是看起来很精神，侧面的话，一线进行了弱化的设计，让车子的侧面看起来更加的年轻化。
内饰：大多数人都比较注重这个内饰的设计，我自己也是毫不例外的，因为我就觉得内饰也能够从某种程度上反映这辆车子汉兰达的实力，反映这车子汉兰达的表现力。从目前来看的话，我就觉得这个内饰做的很好看，尤其是整个的做工什么的处理的就比较好，让我觉得车子很值得。
空间：空间也是非常棒，第四代汉兰达这车也高大，第二排坐着后面想摆什么姿势到可以的，翘起二郎腿到没问题。
配置：性价比方面，在同级别车型中性价还算是上中，我算是第四代汉兰达第一批下线车主吧！这个价位开上大型豪华SUV，还可以接受，无论是动力和空间，第四代汉兰达真的做得很好了。
动力：买SUV，一方面是为了空间更大点，另一方面，作为男的来讲，总有一种越野情怀，总想去显摆自己的技术和能力，汉兰达这方面还是能满足的好胜心的，为了测试效果，买车第二天就带了全家去了九女峰，想试一下效果怎么样，还记得2年前第一次上九女峰，他们都怀疑我的车能不能开的上去，我也确实是捏了一把汗，不是陡坡，就是坡上错车，汉兰达就不一样了，简直就是小cass，在环山路上开起来一点都不费力，视野还开阔了许多。来回的路上，轻轻一踩油门，提速也非常快，还非常的平稳。但开车还是得实用，没必要这么冒失，也没必要去挑战极限，汉兰达的动力我觉得足够我用的了。
越野：
方向盘很容易上手，整体感觉很稳，没有难掌控的感觉，可能刚开始会觉得有点硬时间长一点自然就好了。
油耗：汉兰达的总体油耗是比较高的，高速上的油耗很低，基本上就6升左右了。如果是纯市区开的话，那基本上就是9升左右了。我平时市区和郊区都有的情况下，车子的平均油耗在10升。不过现在天气冷，不开空调，如果是夏天的话，开个空调那油耗就又要高了。而且现在油价上涨的这么厉害，加油每次都要花个好几百，心里还是有点痛。
舒适：这款车的舒适性比较好，一家人出去旅行的话，可以让孩子们坐在第三排，大人们坐在第一排和第二排这样空间分配合理，也能更加舒适。车内搭载的11喇叭，播放效果也很好，我平常开车喜欢听个相声小品或者听个歌什么的，都有着较好的表现。
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购买时间2021年11月
购买地点吉林 长春
裸车价格34.28万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程565公里
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优点：对这辆车最满意的地方就是他的外形。老款汉兰达给我的印象就是老一辈客户，像4.5十岁的成熟男士的座驾。新款汉兰达出了之后，我去店里看了几次，被他的外形惊艳到了，发现来看车的客户越来越偏向于年轻人了。特别是二胎之家的年轻奶爸。从外形来看，这款车真的特别年轻化，有活力，符合现在年轻人对SUV的年轻化要求。
缺点：车子开的时间还没有很久，没发现什么特别不满意的地方。
外观：外观年轻化，而且看上去也是比较沉稳的，霸气稳重。老款汉兰达的话有点方方正正的，不是很喜欢，可能比较适合成熟的男人吧。前面我真的很喜欢，超级大气，侧面的线条足够优美，充满活力。一如既往丰田的前脸，还是那么的好看。
内饰：内饰的中控大屏，够大，够给力。天窗特别好看，晚上行驶的话，家里小孩特别喜欢躺在后面看星星。内饰其他的话普普通通，好像也没有什么高级感豪华感的样子。不过我本人对内饰也没有什么多大的要求。倒是我老婆，不是很满意，一边吐槽一边帮我在网上买了很多装饰品。一点都没有男子汉的气概了。算了，她喜欢就好。
空间：其实直接看车子的外形就能了解这车子的空间不小了，轴距也很长，座椅的设计很宽敞，我是179的个头，乘坐后排都能不压抑，头顶有一圈多的富余空间，大长腿还能来个二郎腿呢，试过几次满载出行，整体的舒适度还是蛮够的，车子里面还有一些小的储物格子，放一些手机，钥匙啥的很方便，以及后备箱的空间都很有深度和宽度的，装大件行李没问题。
配置：是一辆有性价比的车。价格就摆在那里。说实话当时有点超出预算吧，还好配置各方面对得起售价！
动力：动力很不错，很强劲，在起步的时候也不肉，然后它的平顺性很好，一点顿挫感都没有开起来很舒服，然后你想要多少动力的时候，它就能给你多少动力后期它会源源不断地输出特别是在满载的情况下，动力也很不错，当时我帮我朋友搬家，车里面塞满了东西，开起来一点问题都没有非常有活力
越野：
操控感可以，方向盘灵活、指向明确，倒车影像和雷达好用，整体操控OK
油耗：油耗方面跟其他一些车型比起来还算是稍微好一点点了，不过可以理解，谁让这车的动力强劲呢，而且这边又全是坡坡，不费油简直不可能啊。大概在8左右。不过说实话有这个油耗也能接受，毕竟油耗要看路况和驾驶水平，这个路况油耗高一点很正常，怕就是怕动力不足开起来就很难受了!
舒适：自己开，确实有点显大，座椅貌似真皮材质多点，比一般的确实舒服。还有这座椅加热功能，给屁股一个温暖的冬天，得到了老婆和孩子的一致夸赞。平常开车大家肯定都会打开音乐，这样一个人不会觉得单调无趣，美好的音乐确实是一种享受，音响功能很棒。
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购买时间2021年10月
购买地点海南 三亚
裸车价格34.23万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程1600公里
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优点：作为一款七座的SUV，实用性还是挺强的，但是第三排的空间确实算不上特别宽松，尤其是保证第二排座椅宽松度的情况下，第三排更是显得有些拥挤。像是对于我一米七的身高，坐进第三排，腿部几乎是没什么空间的，只能说，身高稍低一些，或者偶尔应个急是没问题，但开长途肯定有些拥挤。而在内饰部分，用到塑料件儿的地方虽说不多，但是略显廉价，这是我对内饰部分不太满意的地方。
缺点：价格方面也没有说满意不满意的，自己觉得值就行，买东西哪有嫌便宜的呢，肯定都是嫌贵，35万左右确实有点超预算，相信好多人都会说，35万都能买个豪华品牌了，确实是，但是买车，最重要的还是性价比更重要。再说汉兰达的价格确实一直没掉过，也不用担心今天买了，过段时间，价格就掉下来，说不定还得涨上去呢。
外观：样子的设计，我只能说豪气非常大气，开出去的话，特别有排场很有威慑力，跟其他小车比起来，就是大哥大一样我最喜欢轮毂的设计了非常豪华，大灯的设计很有精神，然后全车的感觉一点也不会沉闷
内饰：内饰稍微有点没那么如意，副驾驶的兜儿也太小了，没有特别出众的地方，质感还行，老款的塑料感更强一些
空间：空间还是很优秀的!不管前排后排坐着都特别舒服，一点也不挤，就算是一米八的大个子坐进去也不会觉得拘束，座椅也挺软，睡觉也很舒服，后备箱也很大，设计的挺用心的了，像一般家里人出去带的东西多的话，不用担心放不下!
配置：这款车性价比很高！这个价格能买到丰田SUV，感觉很满意，主要是它的空间最符合我的选车标准，适合家用，配置和外观都很令人满意，而且丰田车的质量也比较有保障，基本没有小毛病，最重要最重要的是汉兰达保值率很高！
动力：动力很不错!跟我之前开的车比起来好的不是一点半点，特顺滑，2.5的发动机，E-CVT变速箱，开起来真的很轻松，上坡根本就不怕，就像家里的顶梁柱一样，满满的安全感啊!重庆这边本来就山路多，必须得要动力强劲的才行，要不然根本开不起来，这也是我喜欢别克的原因之一!
越野：
操控方面，底盘悬架扎实调校舒适，驾驶着上高速车辆很沉稳，底盘够高，通过一些减速带，基本没有感觉明显震动，皮质方向盘手感很好，方向盘指向也准，没有感觉到虚位，整体说一个字“稳”。
油耗：汉兰达在油耗方面表现非常出色。买车的时候，我也考虑过汉兰达的大车身油耗会不会很高。但经过自己的驾驶体验，才知道真的很经济省油。丰田的双擎技术真的让人震撼，这么大的车身，平时在市区行驶，却只有8个油。我对这辆车的油耗很满意。高速路段还没开，我相信油耗应该会更低一些。
舒适：车子重量够，通过坑坑洼洼的地方仍然舒适自在。
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购买时间2021年11月
购买地点浙江 台州
裸车价格34.23万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1643公里
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优点：最满意的就是这车的舒适性了，静音做得非常好，本来坐其他车已经习惯了一些噪音了，一上这款车都惊呆了，这隔音做得也真太好了吧!也有可能是我之前在坐的车隔音太差了反正坐在里面就像是来到另一个世界一样，安静，和谐，我觉得跟朋友在里面聊天，谈事情一点问题也没有!还有就是这款车的性价比也很高，这个价格买到这种配置算是不容易的了，起步很稳，安全性也高，内饰的一些细节上的设计也不错!因为我是经常需要出差的人，但是又要考虑到家用，两者兼顾，最终才决定买汉兰达的，因为这款车就属于商用也不会显得土气，家用也还挺实用的，空间大，坐着舒服!不管是出去出差跑长途还是一家人就去旅游，逛商场都没问题，而且丰田的车一直都是我喜欢的车型，实用第一，配置靠谱!满满的安全感!
缺点：是新款汉兰达在高速公路上噪音较大，但噪音不是很大，可以接受。新款汉兰达目前没有发现任何问题，估计还需要一段时间才能找到。现在只是阶段性评估。半年后，我会重新评估。
外观：汉兰达的外观就不用多说了。我第一眼看到这辆车时，就被它的外观所吸引。新改款的前脸非常耐看，车身霸气而不臃肿，稳重而不老气，运动感非常足。整体设计很年轻，侧面线条也很运动，做工精细。他的车漆锃亮锃亮的，非常华丽！
内饰：我发现大部分车子都比较注重外观的设计，内饰相对来说就没有那么好看了。这车子其实也是这样的，相对于外观来讲内部看起来有些简陋，材料用的倒还挺好的，但是细节地方处理的不到位。
空间：空间宽敞高大，自驾长途没感觉到压抑感，伸手伸腿自由如意。
配置：新款车型优惠幅度是没有的，但是汉兰达这个车历史上优惠幅度都比较小，因为确实是比较抢手。像我一样，很多车主选择汉兰达也是为了保证性价比的同时，确保驾驶时的感受，在一个七座的设计确实是非常方便，用起来也比较赞。
动力：全新第四代汉兰达在路况复杂的省道、国道上表现出色。进出弯道也很独特。此外，底盘的整体感也有所提升，在通过隔离带和坑洼处时，悬架能将震动过滤得干净利落。我在动力提升的过程中感觉有点慢。速度不是一下子上来的，而是有一个小的过程，跟我想象的不一样。不过新款汉兰达的速度上来后，开起来还是挺过瘾的。
越野：
方向盘也是很有质感的。操控指向精准，小路口的可能不大好看，因为车子太大了，真的不是技术问题。而且停车我经常停很久，然而车头还是会挂在外面。
油耗：新款汉兰达双擎车型在SUV中确实相当省油，家用还是挺合适的，不过开一段时间油耗肯定会增加，不过我可以接受。毕竟2吨重的车油耗是正常的。
舒适：开了一段时间了，感觉还挺舒服的，座椅包裹性很强。有时候午休躺车里睡觉，还是挺舒服的。音响很不错，听歌真的挺放松的。长时间自驾游的话，也没有什么不舒服的感觉。我个人颈椎不是很好，开以前的老车的时候，时间久了脖子和腰都会有点不舒服。这款车的话还不错，目前还没有什么不舒服的时候。
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