广汽丰田-汉兰达
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汉兰达
(该车系评分高于%的同级别车系)
汉兰达
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汉兰达
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年07月
购买地点浙江 杭州
裸车价格34.73万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程2700公里
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优点：一直在关注丰田的新款汉兰达，对于这款车子最满意的首先就是他的颜值，外观设计非常的漂亮，开在路上回头率爆表。其次是他的七座大空间，无论是前排二排，还是第三排乘坐感受都非常的不错。其次就是他的一个混合动力，起步的时候非常安静，没有噪音，这点是其它车不能给的，而且大大降低了车辆的油耗，降低了用车成本。
缺点：不满意就是等的时间太长了，还好有车用，没有车用，等3个月实在等不起
外观：外观那肯定是我非常满意的，其实说实话这新款的外观相对老款来说少了一点霸气，但是我更喜欢这种温和优雅的感觉，而且气质其实也完全不输老款，就是两种不同的感觉。
内饰：汉兰达内饰相对于老款汉兰达有很大的改善，但是如果和国产车或者说是豪华品牌的车辆一做对比的话还是有很大的差距，显得不够豪华。但是也有值得夸奖的地方，车辆座椅的做工非常的不错，针线缝合非常的细致，车门配有木纹的钢琴烤漆，增加了车辆的高级感，整个车内大部分都是采用了软包，有效的提高了舒适度，中控大屏不仅大，屏幕分辨率也很高，手指触点质感也非常的不错，略微带有一种商务风，J B L的音响行给车内音质做了一个很好的保障，如果这款车能够再配备上一个无线充电，我觉得就更加的人性化。
空间：接近5米的车身尺寸，前排和后排空间都很大宽敞，腿能伸直。第二排座椅也很舒服，腿部空间也很大，第三排乘坐也很便捷。第三排座椅放到倒，行李厢空间也相当的大，日常足够用了。
配置：最开始还在犹豫要不要选择汉兰达，当时是还有两款车子也是我比较喜欢的，然后经过试驾对比，还有配置的对比，感觉这款车安全配置更高些，还是挺适合我的，价格低，空间充足，动力也充沛，用到现在没有发现什么问题，质量还是很可以的，我觉得挺满意，性价比挺高的。
动力：平时上下班超个车都是很简单的事情，动力给力，反应比较迅速。
越野：
整车的品质（方向盘指向性，刹车、油门调校）都比较好，毕竟汉兰达卖了多少年了，不会自砸招牌。自重比较重，所以车身稳定性比较好。
油耗：车子油耗表现还是非常的不错，毕竟这款车自重2.7吨。截至目前，行驶的平均油耗是八个油，如果是汽油版的车子油耗肯定不下10个油，所以油耗这块还是很满意的，毕竟车子不会经常换，是一个长期使用的工具，低油耗就能够大大降低它的使用成本，希望能够一直保持八个油。
舒适：舒适性自然也是不差的，不管是座椅的柔软程度，还是说车内的整个氛围，给人感觉都是非常舒适的，而且这个车新车味道也不大，感觉不到什么太大的异味，这一点是非常值得夸赞的，总体来说，整体的舒适性都是很不错的。
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购买时间2021年09月
购买地点陕西 西安
裸车价格34.53万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程2000公里
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优点：最满意的就是大，汉兰达空间真是大，2家人出去玩，一个车就够了
缺点：总体都挺满意的，如果不满意也就不会选择这款车了，要说有就是感觉有点小噪音，还有内饰一开始有点味道，让我闻着比较难受，就是这两点不太好，其他方面个人觉得还是很到位的，没有什么毛病，质量非常过关。
外观：它外观就不用多说什么了，但是反正汉兰达是我喜欢的那种，它的大灯还有他的前脸改善的，我都是非常的喜欢他那，这个车的钣金做的也挺好的，从车身到各个方面的衔接做的也都很细致
内饰：新款汉兰达的内饰也有了巨大的改观，中控台的明显能更加时尚一些，再加上车内的用料也比较好，整体看起来也是很豪华的。
空间：乘坐空间一点也不局促，7座大空间很给力了。
配置：不用加装精品，可以直接排队等车，一下子就公平合理了！虽然排队无敌久，但是可以提裸车还是很高兴！加装了全车包围，买了膜，一共花2500，你说高兴不高兴?
动力：它的动力非常不错，从最初试驾的时候能够明显感觉出车子的动力很强劲，让我很精细，我觉得即使是这样一辆“小”车子，也要有足够的动力才能带来出色的驾控体验，这样在市区里面开车更能满足我的需求，对于日常上班通勤或者是自驾游，那是绝对够使了，行驶中会感觉到动力源源不断，很平顺，特别是中段提速很顺滑，一气呵成，油门响应比较快，超车加速都很溜的，感觉非常舒适。
越野：
汉兰达庞大的车身自然不会身手敏捷，但日常驾驶还是十分轻松惬意的，跑山路也很稳，我觉得这就够了。
油耗：6-6.5L100KM，双擎的油耗都是特别可怕的。低的可怕。各位也不要不相信，各个媒体都有测评，先看一下，各大论坛的车友贴也比较多，大家都挺忙的，没空一大伙人来逗你们玩。不能理解的请自己百度丰田本田混动技术
舒适：车子座椅乘坐感受各方面都挺不错的，就是新车气味有点大，感觉有点难受
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购买时间2021年08月
购买地点广东 广州
裸车价格34.23万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程1054公里
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优点：最满意的就是动力很充沛，所以提速很快，踩油门的时候油门响应也很积极，高速上开起来还是很爽的，最初是有点担心这个动力会不会不够给力，但是后面发现我真的担心得很多余，毕竟市区内上下班路上经常堵得慌的，所以这个动力是能够满足大部分场合下的需求了。
缺点：不满意的就是等提车等了很久，一直在强调需要排队，就是不明白都在店里谈的，为啥还需要自己在线上下定，就是也没有怎么赠送的东西，也没有优惠，心里还是有点不舒服的。好在按照排队，顺利的拿到了车，也不知道为什么这么火，不过真的是很香，嘿嘿?
外观：香！真香！我提的白车！给大家看一下提车那天拍到的4s店的一个照片，大家就知道为啥这么感慨了！以防涉及广告，照片截取了哈，将就看看！大家看到了没有！新老款对比来了！新汉真的是又年轻又帅气，更主要的是大！真的觉得老款不香了！车身做工:都说日本车薄，无论是车漆还是车，漆可能是有点，车体真不薄，不然如何成就2吨的体重。外观线型流畅，做工精细，比内饰强了很多。?汉全系标配LED大灯，这个比老款厚道了太多了。
内饰：内饰可以说是跟上一代有着很大的差别，豪华了很多，也精致了很多，跟上了时代的发展潮流，让人挑不出什么毛病。宽大的中控屏幕，大尺寸的液晶仪表，大面积的软包裹跟大气的外观相得益彰，不管别人眼光如何，我是很满意的。
空间：汉兰达这款车子的空间是没得说，给人一种家的感觉，无论是前排二排都非常的宽敞，包括第三排做人也不会感觉很憋屈。这还不包括他有很多的储物格，超大的中央扶手箱，前排贯穿式的一个储物格可以放纸巾矿泉水手机等一些小东西，不会让车子感觉放了东西就很凌乱，而且第二排和第三排都可以完全放平，整个后备箱就成了一个大床，如果自驾游的时候找不到旅馆，这时候它的作用就凸显出来了。
配置：汉兰达性价比还是很不错的，丰田的品质毕竟摆在那里，动力和油耗也没得说，再加上汉兰达的保值率一直能高，丰田的双擎技术还是很信赖的，这款车也对得起它的价位。本来预售的时候说是比同级别的汽油版高4万多，但是价格出来以后，算了下也就高了2.5万，所以选择了高配的车。
动力：跑高速的时候开着空调都140了依然能感到有雄厚的动力储备。
越野：
之前开过朋友的老款车型，对比后就会发现新款汉兰达的底盘的质感有了明显的提升，行驶质感更为高级了些，而且电子CVT无级变速箱的平顺性也是非常棒的。
油耗：山路市区混合开差不多6L左右，这个完全不用担心油耗的问题
舒适：座椅包裹性很强，坐着很厚，有安全感。胎噪也比想象中的小，但是异味！味道真是太大了，晒完更大！幸好媳妇没怀孕，现在没有娃，不然你说坐不坐这车！丰田升级了那么多，做了那么多研发，怎么就不能去异味呢！☆ PM2.5过滤装置:这个功能是鸡肋吧?反正目前没发现实际效应
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购买时间2021年07月
购买地点四川 成都
裸车价格36.73万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3361公里
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优点：从来不觉得一个SUV可以把油耗开到10以下！尤其是汉兰达这种两个吨位的车子，尤其是媳妇把她家的汽油版汉兰达开到了12个油，妹妹把她的q2l开到了11个油的时候，提了一个月跑了1200多公里的大汉被我开到7.8，甚至有车友开到了6个左右的油，真是惊喜！而且新款的外观看起来更大气，内饰更高级，整体更运动更流畅，真的太让人喜欢了。
缺点：其实大的地方都做的是相当不错的，唯一有一点就是感觉整个车子的车漆比较薄一些，这样看上去也的确是缺乏一定的档次感。
外观：外观就中规中矩，就那样，对比旧款的话就显得年轻一点。
内饰：内饰的设计相比汽油版是有所改变的，12.3英寸的大屏，里边有很多的功能，屏幕上总会出现很多的土味情话，还增加了两个快充口，真的是很人性化。中控台布局我也很喜欢，整体内饰材料也很符合它的价位，没有塑料感。还有抬头显示功能，可以显示的内容很多，而且还是彩色的，位置和亮度都能单独调节，很好用。后排空调出风口放在了上方，可以更快速的调节温度，特别是夏天，后排的温度很快就会降下来。
空间：空间特别大，前排的位置不必多说，自然是非常宽裕的，后排空间也很宽敞，可以坐下三个成年人，要是身形比较瘦小的，后一排随便二郎腿随便躺，还能有空间，像我媳妇儿就是可以直接躺着睡个觉的。后备箱比较深，地板也是很平坦的，好好规划下，放一大堆东西不成问题。
配置：相对来说混动车型的日常消耗要低的多，再说汉兰达在很多车主心目中的认可度也特别高，同时也使得这辆车有着非常高的保值率。
动力：动力强劲，开起来根本感觉不到这是一个2吨的车，起步很轻快。因为是双擎的车，起步一般来说用的是电动机，但是如果要快速起步的话，油门深踩一些，这时候发动机和电动机就会同时介入。中后段加速依然顺畅，2.5的发动机可以提供不错的巡航动力。上坡的时候动力充沛，目前还没有试过特殊道路的上路路段，等着有时间找个地方试一下。
越野：
身高随大，只是外观，但是操控性很好，很好上手，方向盘很轻指向也很准确，转向灵敏，SUV前面视野好，底盘高，泥洼路段就更显优点了
油耗：目前油耗6.6。最佳6.3的油耗。日常驾驶动力表现充足
舒适：汉兰达的舒适性肯定是没问题的，毕竟这就是丰田车的卖点，无论是驾驶还是乘坐都很舒适。
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购买时间2021年08月
购买地点河北 沧州
裸车价格36.88万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1170公里
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优点：新款汉兰达的混动系统也确实是更加强大，动力强，油耗也比较低，整个车子的安全性配置也给的非常充足，车内的空间大，而且舒适性也很不错，就包括整体的驾驶体验也同样是相当不错的。
缺点：等太久了！我五月就把钱交了，交了2万，然后等上市，还要线上下定，这个也挺搞笑的。我就想知道，万一我是老头呢！都整个电子化，以后淘宝卖车得了，反正没优惠没赠送的，像特斯拉那样，连保养都省了。虽说是趋势，但是我不喜欢。
外观：他的整体外观设计发生了很大的变化，尤其是前脸的凸又宽的设计，更加年轻化了，让整个车身显得更加修长和高大。以前总说汉兰达适合40岁左右男人的标配，现在设计更加倾向于运动，硬朗，适合全年龄段的人开。外观颜值驾驶在路上回头率还是很高，特殊的前脸设计加上以及流畅的车身线条，更加体现汉兰达的气质。
内饰：内饰相对于以前的汉兰达，做了太多的改变，但是对比豪华品牌的话，还有很大的差距。
空间：空间不得不说真的是超大了，整个车内的空间没有做切割式，是每一处都能让空间发挥的很好。7座的最后一排，腿部设计也很人性化，没有后排让人坐进去就觉得很拥挤。后备箱：真是豪华大型SUV啊，后备箱的空间真的是一绝，可以放下很多的东西，当放到最后一排座椅后，显得整个空间更大了。超级喜欢中间扶手箱，很大，很大，很大，可以放超多的东西。
配置：双擎混动动力不错，电池无忧，主要省油保值。
动力：他的动力感也很棒，在低速的时候有明显的安全感，有那种纯电车的感觉，速度快的时候，动力也足够的输出，能够很快的把车给提速起来，嗯，本身这个车的重量这么大的车就到这方面，我已经是很满意的了，起步的时候也不会非常的艮
越野：
说实话这么大个车，开起来的感觉就像是开小车一样，非常灵活，方向盘轻盈、有质感，转弯半径也很小。底盘稳重，路上跑起来的时候，没有摇晃的感觉。独立悬挂属于偏硬一些，带来的直观感受就是平常道路车身的支撑性好，不晃动，急转弯侧倾小。坑洼路段车身的震动稍显的大了一些。辅助驾驶功能很好用，特别是高速时，车道保持+动态巡航，只要手放在方向盘上就可以了，方向、油门、刹车都交给电脑，当然还是要时刻警惕，安全第一。
油耗：油耗8.5L，城市里高架跑得比较多，车速基本都是60左右。
舒适：操控性好，座椅包裹性支撑性都很好，再加上车上自带的各种辅助系统，让你不管是开车还是坐车都会很轻松
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购买时间2021年08月
购买地点安徽 亳州
裸车价格34.73万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程410公里
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优点：最满意的地方外观霸气凌人，时尚运动，空间也大，一家四口平时出行旅游家用足够，操控性也好，动力强劲
缺点：等的时间有点长，我订车也订的比较早。20年7月就 下订了。当时4S店都是一脸懵逼的不愿意接订的。因为他们也不知道啥时候上市， 卖多钱也不知道，有几个配置，有啥颜色都不清楚，只是网上曝出有双擎汉兰达。哈哈，我就一个要求，我要全西安第一台车。别的店如果有比我更早的人，我可以理解，但是起码要是你们店第一个提车的车主。
外观：上下中网组成了一个梯形的样式，再配合两侧的大灯使得它的前脸看上去是很有气势的，比较方正的轮眉配合18寸的超大轮毂真的特别能够体现出一台中型SUV的霸气所在。但是，中网是不是有点小，我推断下一个小改款就是拉大中网。
内饰：整个内饰设计中规中矩没有什么特别新颖的设计，看着还是挺简约舒服的，中控的大屏我还是挺喜欢的开车看着上面的导航也很方便。其他内饰的一些细节方面做工还是蛮精细的，整体来说还是可以的。
空间：在同级别的7座SUV里面，我觉得丰田汉兰达的车内空间完全是能达到一个中上等水平了，而且新款车型在细节上也做出了很多优化，内部的储物空间也非常丰富。
配置：基本上能想到的配置都给了，买来家用再合适不过了。
动力：个人感觉2.5L动力比之前2.0L要好开一些，双擎的静音效果好，起步快，提速更迅速，动力也是随踩随到
越野：
方向盘很轻，虽然轻但是没有虚位，指向很精确，转弯和掉头都很方便，十分灵活，这和车子的方向盘有一定关系，轻盈而又精准的转向，让我开着更有自信，底盘很整，悬架很有韧性，过滤颠簸路面又不会很生硬，舒适性非常不错，给我的感觉就很爽，然后它的刹车和油门也很灵敏，轻轻一踩就能觉得有反馈了，整体来说这个操控感我是比较满意的。
油耗：这种混动车相对来说肯定更省油一点，到目前为止我都还没跑过几次高速，平时大多都是市区用车，目前平均油耗为6.3。
舒适：功能性配置很多呀，前排的电动座椅，电动腰托，出去玩的时候才用得上，累了缓解一下姿势，后排独立空调操控，老人的乘坐更舒服，第三排，孩子坐还是比较挤，只能说是个备用的，不违规
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购买时间2021年08月
购买地点辽宁 大连
裸车价格36.48万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程12800公里
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优点：能体会到人车合一的那种境界。在开车的过程中非常舒服。不到7个的油耗表现。就是家用需求。买它没有后悔。
缺点：这台车子的综合表现还是挺不错的，大的方面没有任何问题，唯一就是底盘不够扎实，同时本身的刹车比较软一些。
外观：新款汉兰达的车身线条明显能更锐利一些，整个外观看上去也更加壮硕了，而且前脸造型看起来也会更加精致。
内饰：内饰算不上豪华高档，但是看上去简洁大方，有成熟稳重的感觉，整体设计也很整洁，配置按钮的布局也很整齐，不会让人看到眼花缭乱，属于比较清爽的类型，看着挺舒服的，但是新车一开始有个味道，挺重的。
空间：空间上是完全不需要有任何担忧的，因为它的空间是足够宽敞的，本身车子的长度将近5米，宽度也是将近2米，这么大型的车子内部的空间当然是特别大而且舒适的，头顶上也不会有压抑感，所以我相当的满意。
配置：它的性价比本身就很高了，无论是从它这个品牌上，还是从这个车子上来说，他的嗯性价比都是高的，再一个就是它的油耗也并不高，价格也很合理，所以我觉得它的性价比是不错的
动力：起初担心混动的汉兰达动力会比较弱鸡，毕竟是台2吨重的车。但实际开下来感觉还是很不错的，加速超车都很给力。
越野：
开惯了小轿车我以为适应这种大一点的SUV还需要磨合一段时间，但是上手后还是很好开的，车身虽长但是非常的灵敏一点也不笨重，底盘调教的很稳，方向盘的手感也不错，整个车子开起来还是挺轻松的。
油耗：双擎的油耗就是低，一个大型的SUV车型，我的油耗开出来7.5，这还是刚开有一个月的情况，等着磨合一段时间看看，这个油耗是我没想到，知道混合动力的油耗会比汽油的低，没想到会低这么多，真是省了不少的油钱。虽然没有宣传的那么神，但也可以了。
舒适：座椅比较舒服，靠背的曲线设计得很科学，坐进去之后整个人感觉腰背都会有很好的一个支撑的效果，能够帮助放松身体，坐久了不会觉得很累，因为开车之间长了就需要支撑性很强的座椅，如果太软了对于腰背都不是很好，这个就刚好软硬度很合适。
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购买时间2021年08月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格34.38万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程259公里
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优点：本身我对丰田这个牌子就比较有情怀，在之前开的也是丰田的其他车型，我还是比较喜欢的，然后最近想要换一款车，我就一直在关注着，在四五月份的时候，然后下定的这个汉兰达双擎这个车，他这个颜值我非常的喜欢，我感觉他的回头率也会爆表，再一个就是他的大空间，无论是前排还是后排，都是非常不错的，起步的时候有点安静，没有什么噪音，然后重点是这个车的省油效果也是比较不错的，在同级别车当中
缺点：最不满意的地方就是订车周期太长了，我从订车到提车足足等了3个月，而且这辆车没有任何的装饰赠送，全都需要自己去单独购买，于是我只买了一个全车膜其他任何装饰都没要。
外观：外观方面，第一眼看上去大气稳重而且还显得特别运动，钢琴烤漆的中网，20寸的枪色高光轮毂，把运动个和豪华元素展现的淋漓尽致。光感式的LED前大灯，贯穿式前倾腰线与溜背式悬浮车顶造成视觉反差，尾部采用外扩式的尾灯设计，，塑造更强有力的立体感，爱了爱了。
内饰：内饰还是可以的。大气上档次。布局 用料 工艺。同级少有。
空间：一个七座的SUV空间很大，很宽敞，不管是前排后排坐着都非常舒服
配置：高性价比。在这个级别怕是没有对手吧。就凭样子个空间。
动力：轻快的表现。油门响应自然。丝滑的表现没有顿挫，这种双擎车的加速感因为有电动机助力，起步还是非常上头的。
越野：
虽然说动力平顺性很好，但我觉得整个车子的底盘还是有些不够扎实，同时这台车子的刹车表现也是比较一般的。
油耗：油耗是我比较看重的点，这么大一台SUV，油耗8个不到，真的省油。
舒适：我认为它的舒适性还是挺高的，这一点是我当时试驾它的时候就有发现到的，后排的座位照样填充物很饱满，驾驶位置就有着更丰富的配置了，就算开一天也不会觉得腰酸背痛的，支撑度也挺赞的。最重要的是减震设计的比较完美，对于像我这样平时带老人和小孩出门的家庭来讲还是有很好的照顾到的。
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购买时间2021年08月
购买地点四川 广元
裸车价格34.78万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程3000公里
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优点：双擎混动的，油耗比较低，驾驶平顺，动力还是停不错的。
缺点：不满意的就是跑高速的时候噪音有点大，可能是因为车身较高的缘故，不过也在可接受的范围内。其次就是庞大的车身在停车的时候需要多适应一下。
外观：外观霸气，很运动，前脸看起来很宽大，霸气不失稳重，外观很喜欢
内饰：内饰做工还是不错的，用料和手感也都很赞，储物空间大。
空间：空间这一块儿的话那可是我最满意的地方之一了，前排空间很大，人坐上去之后还能感觉特别的宽敞，而且座椅是可以进行调节的，如果你觉得座椅离方向盘太远了或者太近了都是可以调节的，方向盘的高低也可以调，非常方便。第二排是一个三座的，挤一挤还能坐下第四个人，第三排虽说是两座的，但其实和第二排一样，轻轻松松就能坐下三个人，不过为了遵守交通规则，我们一般情况下也有不会往车里面塞那么多人的。第二排和第三排座椅靠背都是可以按比例倒放的，如果后面不坐人的话，把两排座椅放下来再加上后备箱都可以当一个大床了，这个车可太适合用来搬家了。
配置：性价比说不是最高，但是也绝对不差，都说开不坏的丰田车，质量好又安全，配置也不差，油耗又低，综合看下来性价比还是很不错的。
动力：当时订车的时候还没有现车，说实话对这款车的动力还是有一定的疑问的，不过后期提到车子之后就打消了这个疑问，这款车点燃之后，没有声音非常的安静。起步的时候就像电动车一样迅猛，急加速的时候，有强烈的推背感。后续的输出也很平顺，在市区里面行驶的时候并不会因为它的车身比较大，而感觉很呆滞，因为他的混合动力，让这款车变得非常的灵敏。
越野：
因为之前自己开的车的是一款轿车，突然换到了SUV开始还是有很大的不适应，但是可以肯定的是，汉兰达确实是很好开的，行驶过程中视野宽广，方向盘轻盈，指哪打哪非常的灵敏，过湾的时候也没有明显的侧倾，非常的稳重。再加上汉兰达这款车子配备有很多安全辅助功能，例如车道偏离预警，碰撞预警以及自适应巡航等等辅助功能，大大增加了这款车子的行驶安全，让人操作起来更简单。
油耗：有号这一块提车没有多长时间，暂时保持在七八个左右，还是比较满意的，可能过了那个磨合期会更好一点
舒适：家里人说跑高速的时候发动机声音比较明显，不过现在跑高速也少，基本上都是在市区路段，所以目前来说影响不大，看看以后是什么情况吧。
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购买时间2021年08月
购买地点河北 承德
裸车价格36.83万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程350公里
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优点：最满意的就是他的超大空间和油耗。空间方面，大，宽，前后排都是很宽敞的，进入车内并不会让你感觉到有压抑、拥挤的感觉。车里的各种储物小细节都非常贴心，后备箱的空间让人很满足，能装下超级多的东西。油耗的话，真是的是一个小惊喜，没想到一个大型SUV的油耗可以这么低，综合下来的油耗在个7.5，真的是很满意。
缺点：目前来说整体还行，就是车子有时候会有一些异响，不知道是什么噪音，隔音不是很好，时不时出现的噪音让人头疼，这点不太好，还有内饰的设计有点弱，过于的简单了，少了些科技感，做工也不是很好，而且大屏确实有点遮挡视线，自己需要找到让自己舒适的习惯，这样开着会好很多。
外观：在网上看到这款车子的照片时候，就被这款车子的外观给吸引了，这款车子给人感觉很年轻，造型饱满，给人一种安全感。车身线条流畅，轻盈，一气呵成。我选择的是一款珍珠漆，在阳光下可以看到闪闪发光的斑点，时间久了漆面也不会泛黄。车身扣件的缝隙也很小，比有些车子的做工好了很多，车标里面有一圈淡淡的蓝色，这是混动车型的一个特殊的标志。20寸的轮毂和接近5米的车身特别的般配。
内饰：内饰的话也还算满意的，整个内饰看起来还挺豪华的，质感也挺强的，座椅触感也还不错，12英寸的中控屏看起来就超级的豪华大气，，总之就是挺贵气的。
空间：空间这块的的话，刚刚其实已经说过了，没想到这里还有要写的，具体可以参考我上面的文字，空间简单说就是大，放倒之后更大，反正一家三口没问题。
配置：整体来讲，性价比还是比较不错的，等国庆期间去一趟若尔盖，看看它的整体表现，希望他不会让我失望
动力：动力提速有电机加持比纯汽油版的快多了，原本以为车子看着比较重应该动力会相对弱一点，没有小型车灵敏，然而并没有，一脚油门下去轻轻松松就超了其他车子，让人驾驶起来非常有成就感。
越野：
这台车有L2自动驾驶辅助功能，上高速很轻松，转向盘比较轻，指哪打哪。
油耗：目前油耗还没过新车磨合期在八九个油左右，后面上高速多跑几趟就降下来了。总的来说还是可以的，比较我原来开的轿车都在7、8个油这样，这么大的SUV相比之下还是挺省油的。
舒适：前排和第二排不管是空间，还是座椅坐上都比较宽敞舒适，这两天跑工地边上的低洼路段几乎没有感觉到颠簸。而且还有抬头显示功能，特别实用，开车完全不担心分神了。另外座椅还有加热和通风功能，并且驾驶位还有记忆功能，真的是爽到爆了，哈哈哈！
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