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汉兰达
汉兰达
官方指导价:24.98-32.58万元
竞品车系排名:未进入榜单

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车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
--
--
购买时间2021年07月
购买地点广东 深圳
裸车价格36.48万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程1106公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:说起这辆汉兰达最让我满意的地方 还是它的空间, 一家四口出门 坐车上空间绰绰有余 很舒适 ,就提车第一天,去接我一朋友 ,一个1米8多的雄壮汉子 ,朋友上车就一个劲说这辆车坐着舒服,而且外观还蛮霸气蛮帅,把我给得意的,感觉真值。
缺点:倒车雷达的灵敏度有点过高了,有的时候从倒车影像里看离障碍物还有一段距离,但系统就开始报警了,虽说不影响啥,但是导致我有些车位不太敢停。仪表盘用的是半液晶仪表盘,中间部分能显示导航信息,但是和奥迪宝马那种全液晶仪表盘比起来还是太简单了一些,科技感不足。
外观:汉兰达的外观造型设计属于那种看上去有一定的个性, 同时又不会太夸张。
内饰:很多人买这款车并不很注重内设的,但是新款的内设设计还是很合理的,黑色的风格很耐脏,而且中控的设计也很科学。
空间:空间方面的话满分、比探险者空间大、本人身高178厘米、头部空间有两拳、腿部空间也很宽敞、横向空间也足够充裕、第二排纯平也很舒服、后排座椅全放倒、睡觉都没有问题、第三排坐两个孩子也还好、成人的话、身材瘦点的而且是短途乘坐、问题不大、内部空间还是挺宽大的,尤其是后排的纵向空间的设计,我平时坐在后排的时候膝盖跟前排座椅之间大概还有两拳左右的距离。
配置:买这车最大的用处肯定是方便上下班和自驾游用,总体我是比较满意的一台车,性价比也高,总体来说这款车都是一个不错的选择。
动力:动力双擎肯定是不缺的,正常超车轻轻松松。不会有任何延迟。
越野: 底盘质感非常棒,对侧倾的抑制以及对震动的过滤都很到位,非常好开,很灵活,没有那种大车感,根本不像一个2.1吨重的大胖子。
油耗:油耗方面还是较满意的,丰田以省油耐用出名,目前跑的不多大多数都是在市区开,平均油耗基本在6.7个左右,比较于其他同等级品牌的车型汉兰达的油耗还是很有优势的,但是我还是觉得有点高了,不知道是不是自己开车技术的问题,双擎长久用车的话我觉得日后油耗还会更低一些。
舒适:座椅舒适不错,前排座椅加热通风,后排也有加热,第三排就不行了,个人第三排没必要坐人,也不适合坐人,加速噪音稍微大,倒配合高级音响,还是挺舒服的。
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购买时间2021年08月
购买地点吉林 四平
裸车价格36.83万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程693公里
  • 外观
    3
  • 内饰
    2
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:全新汉兰达对于老款辨别度还是非常高的,动力也有很大的改进,也是跟进了时代环保为主,这款车对于老款真的是有很大的改动,动力也平稳多了,内设就更不用说了,非常满意。
缺点:不满意的地方 ,就车子目前开起来说的话没有, 非要说个让人不满意的地方,那就是等待时间有点长,其它都比较满意 。
外观:我买的是黑色的汉兰达,然后呢,配上黑色的进气格珊,显得十分的霸气,配上这个铝合金色的轮毂,这搭配,简直是绝了。
内饰:这个大液晶显示屏是我的最爱,简直太好看了。
空间:空间上肯定是非常可以的,毕竟属于大型SUV,内部空间肯定非常够用的,这点不用质疑。
配置:配置方面高出了很多 ,价格也是高一点。没有优惠,果然是意料之中的。毕竟新款 凑上了第一波热闹。
动力:动力油电混动,动力不弱,买双擎主要是噪音小,启动的时候静谧性很好,没有发动机哄哄的声音
越野: 方向盘整体轻了点,但是还是比较顺手的,因为以前开过汉兰达,所以这次提车没怎么熟悉就开的很顺手了。
油耗:油耗7个多油,应该在混动车里面不算优秀,倒对比到是大型SUV,这点已经很不错了。
舒适:舒适性我感觉非常不错,座位设计的靠上去就很贴合,很舒服,坐的时间长了腰部不会觉得很困。
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购买时间2021年07月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格34.23万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程800公里
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:空间算是最满意的 除了第三排,一米八几的个头坐在前排,腿部空间完全可以解放,周围的朋友都是一米八以上,谁坐这车都说舒服,2.5L双擎的油耗真是优秀,超乎了我的想象,还是挺满意的,刚开始还以为不得七个点左右啊,估计在开开高速还能再降点。
缺点:不满意的暂时也说不上来,方方面面都是比较全面的汉兰达,所以我感觉哪里都没什么毛病,看看后期使用会不会发现问题吧,这个应该是可以追加的。
外观:整体外观大气上档次。线条流畅,尾部圆润,黑色也很好看。
内饰:坐进车内,全新汉兰达内饰有一种熟悉的感觉,这或许就是TNGA构架下的特点,中控将老款蛇形挡把换成了直的,同时将万年不变的脚刹换成了电子手刹,其他方面依然延续了汉兰达的特点。
空间:空间很大,七座,一般也用不上后面的俩座,所以基本都是放倒状态,空间很大
配置:性价比还是不错的,我买车主要看保值性和省油。这样子用车后期是很省心的,而且汉兰达双擎不仅油耗低,虽然这个三十多万的价位,但是保养维护是很便宜的。
动力:汉兰达用的是一台2.5L的发动机,马力达到了192匹,加上电动机,不管是平时我在市区代步,还是带着家人出去自驾游,动力都是十足的够用。每个厂家做发动机的方式都不一样,开途昂感觉动力来的太快,开汉兰达感觉动力又过于平淡,汉兰达算是二者的折中水准,该慢的时候慢该快的时候快,反正开着舒服就对了。
越野: 辅助操控的功能很多,我比较常用的主要就是全景影像功能,偶尔会用到自动泊车。但是有一点需要吐槽的就是倒车雷达过于灵敏,往往都是在离障碍物还很远的情况下,雷达系统就开始发出警报,实际上从影像当中看依然有一大段的距离。但在操控上需要表扬的就是四驱系统,弯道中稳定程度相当之高,悬架对于车身侧倾控制比较理想,满满的安全感。
油耗:目前的综合油耗在8个点左右 ,大部分时间都是在城区 开,偶尔周末跑一下高速,必须说丰田的油电混合技术 真的很成熟,没骗我,这么大的suv,有两吨半重的车,目前的这个油耗真的很棒。
舒适:汉兰达的舒适性没有任何可挑剔的,整车都是皮质的座椅,包裹性很强,而且厚厚的海绵你家里的沙发还要更舒适,给人一种安逸的感觉坐在车里,十分的温馨。
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购买时间2021年09月
购买地点山西 太原
裸车价格36.48万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程200公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:首先呢,我觉得汉兰达是一个世界上都比较有名的一款车型,而且呢它是一款大七座的SUV符合我这种上有老下有小,家里有两个孩子的家庭。车子从外面看起来很霸气,符合我的风格。
缺点:后排的座椅没有以前的那款宽了,个人不太喜欢竖起来的屏幕。
外观:一眼看上去就有一种流动的运动感。前脸看上去有一种毫不逊色的霸气。车身相对较长,侧面观察就像一个战车。有道路的地方就有我驰骋的疆场。说到底,我就喜欢这样的颜值。
内饰:内饰是全液晶仪表,搭配了大屏导航、空调 功能显示都简洁明了质感清爽。座椅皮质跟海绵填充比较软,后排座椅可以放平 第三排应急一下没问题。放平后空间可以放很大的货物。过节长途旅行不担心东西放不下。
空间:整体空间我认为是比较大的,毕竟七座车,我身高一米七五左右,不论前排后排我坐的都很宽敞,还有特别实用又很大的扶手箱,乱七八糟的东西能放一堆,而且我平时有什么小东西就乱塞,现在手边有个这么大的扶手箱,有什么就顺手放进去,很方便。
配置:性价比看自己需求,如果是想少操心的话,我觉得买汉兰达就是对的。
动力:因为是油电混合动力的,在50前的加速基本靠电,起步迅猛有力,加速感强,到发动机介入后动力也很充足,比老的2.0T开着更舒服
越野: 对于大车来说,汉兰达操控也就那样,方向盘还算轻便,四驱稳重,车道保持系统的话还行,适合稳重老司机开车。
油耗:车提回家每天上下班通勤用,全新一代混动技术加之九月份天气依旧持续高温天气。一直处于开空调状态,一箱油还没跑完,油耗比老款20T的低。
舒适:开的时候感觉特别平稳,车内又没有太多的噪音,配上我的JBL音响,开车简直就是一种享受。
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购买时间2021年07月
购买地点湖南 岳阳
裸车价格35.38万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1000公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:顶配车就是舒服,科技感十足,新车霸气科技感满满,却不失稳重!
缺点:最不满意副驾驶的储物空间,也太小了吧!太小家子气了。
外观:外观跟我想象的还是有一点差距,感觉前脸没老款好看是怎么回事? 开车在亚卡夫门口拿月饼拍的,整体还行,挺帅的,屁股很大,还是挺霸气的
内饰:内饰其实我感觉不太喜欢,但是确实比老的强。毕竟买新不买旧
空间:这款车的空间上就有点不合理虽然它的储物能力还是比较强的,车上的储物格设计的比较多,但是它的乘坐空间前排还可以后排的话就有些拥挤了,因为前后排的距离,稍微有一些近,显得空间没有那么大。
配置:最保值的车了吧,应该没人会反对,汉兰达最保值
动力:起步比较不错,三个模式调节,猛加速噪音还是有些大的,都调侃汉兰达上坡不行,那这个应该可以。
越野: 别看这是一大家伙,操纵起来完全不觉得是一个难驾驭的野兽。方向盘拿捏起来刚好合适。转向精准到位,及时是弯道也不用刻意的把速度降到很低,刹车油门也是响应迅速,很容易就上手了。说到这里不得不吐槽一下它的倒车图像,这么大一台车,倒车时图像只有一个小框,图像不大就算了,图像里面的那个画面真的有点尴尬,太糊啦,感觉一点都匹配不大汉的气质。
油耗:这点上估计大型SUV上没有几台可以媲美的,油耗对于这个重量的车型还是非常省油的,百公里7、8个左右的油耗还真的可以的。
舒适:滤震还有隔音都很不错,座椅也挺舒服的,但是这个发动机的噪音我是真受不了啊,稍微多踩一点儿油门发动机的声音就会很大,搞得我现在只用eco模式,连normal模式都不用。希望厂家啥时候能给个解决方案,优化一下吧!
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购买时间2021年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格36.73万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程900公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最满意的一点就是空间足够大呀。屋头的小朋友有点多,出门玩耍的时候也不会觉得拥挤。7座的室内空间完全足够他们搭建自己的小乐园了。科技感很足,在上车前可以通过手机提前打开空调,座椅还带有通风功能,避免了夏天坐上去烫屁股的尴尬。后排座椅还可以根据乘坐人员的乘坐习惯进行座位调整,这两点也是我觉得特别好的。
缺点:基本上都挺满意的,唯一不满意的是倒车影像没有全屏
外观:外观的从正面看,攻击性强很多,也比老款的好看多了。
内饰:内饰真的还能再花点心思,不能光改外观不管内在啊。
空间:空间大小对于一款suv车型来讲从来不是问题,如图所示,简直可以被称作是属于男人的一套小房子了,舒服的很啊!
配置:性价比还可以主要他不怎么费油,我用起来也还不错。
动力:可以说是动力十足了,回老家总要爬个大坡,毕竟咱也是大山里走出来的孩子,这款车子完美驾驭,满足了开车回老家的梦想,踏板啥的也很诚心如意。
越野: 操控方面还是挺好的,它的各种功能反应都非常快,因为车子本身比较大,所以分量也比较重,相对来说会比小车都要笨重一些。这时它有一个很好的精准的方向盘就显得尤为重要了,平时跑市区路段的话,操控起来轻松容易一点儿,没有什么太大的压力,可以放松自由的开,还有一些辅助驾驶功能来帮助我们日常行驶,也就是说上了双重的保险。
油耗:油耗还是挺满意的,在我的心里预期之内,相信还能再低的。
舒适:整体在驾驶使用过程中的舒适度还是不错的,就是刚提车回来的时候有异味。
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购买时间2021年08月
购买地点山东 泰安
裸车价格36.28万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程200公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的地方就是车子的外观和空间这两个部分外观看起来很大内部的空间也很充足。
缺点:最不满意的地方其实并没有,无非就是跟大家一样,下定之后等的时间比较长,我也是四月份定的,然后八月拿到的车子!
外观:外观特别的精致大气,但也不失时尚的气质,整个车子一看上去就让人把它和高档豪华紧紧的联系在一起,整个车身的线条还是特别顺畅完美的,反正我是挑不出什么毛病。
内饰:车子的内饰看起来就比较简单一些了,不过整个内饰的颜色风格,我觉得跟我还是挺搭的
空间:个我觉得不用多说啥,喜欢的人都知道的,7座的SUV嘛,空间肯定是杠杠的,但是还是有改进的地方的,第三排座椅基本上只能坐瘦小一点的,稍微来个大长腿估计就不太好坐,这点还是可以改进改进。但是前面的座位那真的是相当宽敞的,小宝贝跑来跑去都不成问题。
配置:毕竟我以前开的是小车,现在换了汉兰达以后,它近乎完美的性价比让我感觉有点儿改头换面的感觉,每天开着车,整个人都觉得很有精神气,这也要归功于汉兰达的气质,深深影响到了我。
动力:这辆车的动力表现还是非常出色的,即使跑在高速上这台2.1吨重的车身开起来也会有一种极其轻快的感觉,加速超车更是没有任何问题。
越野: 大多数需要的按键都在方向盘上,使用起来很顺手。12寸的中空屏,360全景影像,前后雷达,倒车预警和语音识别蓝牙连接这些功能都是很实用的,操控起来得心应手。
油耗:油耗目前是我可以接受的范围,有时候上班时间赶就会..毕竟混动,还是省油,开空调也不会很多。
舒适:我这款汉兰达用的是皮座椅,尽管不是真皮,但是摸上去也很柔软,触感很舒适。他的座椅内部填充物非常饱满,对于身体也能有一个很好的贴合,最值得表扬的就是他的后排靠背角度调节幅度很大,坐在后排一样舒适。底盘用的是四轮独立的悬架,对于路面的冲击化解还是很到位的,行驶品质方面很出色,我对比过我朋友的本田crv,走烂路时,我的汉兰达的舒适性要更强。
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购买时间2021年08月
购买地点吉林 松原
裸车价格34.48万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程600公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最新一代汉兰达外观改动非常大,也是我最满意的地方,非常适合年轻人审美,从第一次亮相到看到实车,在到订车,提车,直到现在开了一个月,每次下次都要多看几眼,真的非常喜欢,这是我第一次对一个事物喜欢。当时订车适合没有犹豫,直接定的顶配,当时也不知道价格,真的就是盲定,觉得第一批新汉兰达车主,真的是对汉兰达的真爱,因为这一次的大汉改动算是非常大的,不仅仅是外观,还有发动机也换成了混动,无论是大汉怎么变动,我仍然相信他的品质,开了一个月后,我现在更坚信当初的选择了。
缺点:最不满意的就是时间啦,真的是等死我了,等了三个多月啊,真的要不是自己真的很喜欢,何必呢。而且只能线上订车,确实线上订车自己能清楚的看到车子到哪个流程了,但是个人觉得还是有点麻烦,还不如问销售顾问呢。还有就是新车的味道了,我也知道的,新车味道肯定很重,但是还是想跟4S店提个小建议,新车到了可以适当的帮顾客的车子开个车窗啥的,通通风,或者提前准备一些竹炭包什么的,放在车上,聊胜于无呀,这样还可以提升客户满意度,多好啊。
外观:外观大气,前脸突出,看起来很帅气,车身显着很敦实,给我一种很沉稳的感觉,既精致又霸气,质感满满,出门在外倍有面子,
内饰:整体简洁大方,实用至上,没有任何一个多余的按键,最显眼的就是一块12.3英寸的悬浮式中控,支持导航,车联网,语音控制,这个还不错,然后内饰划分得很规整,但是做工不是相当好,缝隙比较大。
空间:车内的空间没得说,前后排都非常宽敞,而且他在储物空间上面的设计更是非常极致,随处可见的储物格用起来很方便。后备箱的容积特别大,而且没有什么边边角角,利用率很高,有时候要搬运一些长一些的物品,还可以将座椅进行放倒,放倒之后座椅的靠背和后备箱也是一个完全平整的状态,很实用。
配置:价格有丢丢高,有些人很奇怪我为什么买汉兰达,咋不加点钱买个Q5,我也想啊,但是出于实际情况出发,我买了汉兰达,买豪华品牌每次做个保养随便就是千多,我有些接受不了,
动力:对动力没有过多追求,跑在路上感觉不出太差劲儿,我还挺满意的。
越野: 越野车,操控是弊端 毕竟车大,但是也没有我想象中的那么差,我开过老家的山路,七拐十八弯的,之前那台车跑这个路,我老婆孩子都得吐,换了汉兰达,嘿 没问题,状态还挺好。
油耗:混动的油耗, 真的很低,4.8的油耗,不知道是不是我跑高速的原因,最近这段时间经常要去怀化,但是到了市区就堵,要不是在市区估计综合油耗会更低。
舒适:这个哪里还用说啊,舒适性肯定不错啊,不然我也不会选择它了,毕竟也花了我不少钱了,也不会随随便便就买了呀,肯定是多方考虑的。座椅很舒适,软硬适中,就算是年纪大的坐也说坐着不硬,蛮舒服的。空间也大,肯定舒服啊。所以不要犹豫了,盘它。
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购买时间2021年07月
购买地点湖南 长沙
裸车价格36.13万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程900公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:全新汉兰达的外观设计的确更加漂亮,而且整个车子的混动技术也有着很大的进步,动力够用,油耗也够低;本身的安全性也有着很强的保障,车内的空间足够大,实用性也没有任何问题。
缺点:车子的隔音不是特别理想,还有就是内饰设计过单调了,少了点科技,而且屏幕是一点点的遮挡视野
外观:外观上我是比较喜欢的,看着比我叔叔的老款汉兰达更高端大气上档次,好像还增加了什么安全套件,我也不知道,我老婆开这个车,是每天发现一个小功能,
内饰:相比老款的中规中矩,新款还是有大幅度的提升的。非常的简单明了,有时候不是按键设置的多就是好的,简简单单反而是能保持更久的时尚感。特别是12.3英寸只能语音导航系统,这个真的很方便,而且地图也很精准,为我省去很多麻烦,毕竟用手机导航很费电。好的设计真的是如虎添翼。
空间:大,很大,非常大,真的好适合要三胎的家庭,空间足够使用!
配置:同级别里吧丰田口碑一直很好,不管是空间还是动力,油耗都挺耐打的;也不担心后期再换车会亏很多。
动力:车子的动力跑起来也是杠杠的非常的有劲,像我平时爬个坡什么都不需要重踩油门,很轻松就上去了
越野: 方向盘特别轻,但是有点硬,不适合长时间开,怕容易累,精准度倒是很高,没有停滞感,车身大底盘高,稳定性也好,
油耗:还行吧,毕竟这么大一辆车了,现在7.9个油,我还是可以接受的。相对的以后多开开,再去高速上跑跑,拉一拉,这样一段时间下来应该还会再降低一点的,油耗我还是相对满意的,毕竟在订车的时候也是做过功课的,稍微大点的SUV国产的,基本都是要十二,三个油的,所以相比而言我的就是大屋见小屋了。希望多开开,后续能再降低一点,更稳定一点。
舒适:毕竟价位也在这,买车也当然考虑舒适性好的车买,汉兰达的座椅包裹性很强,长时间开车也不会觉得很累。
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购买时间2021年08月
购买地点湖南 长沙
裸车价格34.03万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程896公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间足够大,一家两代人出行没有压力,很方便。车里的一些小的储物空间也比较多,带着俩娃出门,小东西可以有地方收纳。
缺点:新车气味稍微有点大,我觉得这是每款车都避免不了的,汉兰达内饰再设计的更有科技感就更好了。
外观:汉兰达给我的第一感觉前脸是胖胖的小可爱,我对一切可爱的事物都喜欢,侧身流线型又很有设计感,比较帅气;唯一一点就是车漆薄。
内饰:整体来说,太过于简单,不过是比之前好一点,设计感要跟新颖一下,
空间:整体来说空间还是比较不错的,尤其中控扶手箱,大到能放个女士包包,老婆的最爱,平时东西一放外面也不会显得很乱,自从有孩子后东西越来越多,家用车也也以实用为主,一到过节送礼车后可以放好多礼品盒,开出去送一圈正好
配置:还是比较信赖丰田这个品牌的,保值率高,混动,外观,各方面都很不错!自己喜欢的才是最重要的。
动力:动力方面其实2.5L的自然吸气的动力让它有种小马拉大车的感觉,但是如果配合上电机动力的话,完全可以弥补这一问题。它和我们平日里开的车完全不一样,在城市间行驶时反而更加的节省。
越野: 不要看他是suv,但是他的操控辅助系统配备都是特别齐全的,在市区遇到了堵车等红绿灯时候的驾驶还是特别好的,起步跟给油的反应都蛮快的
油耗:上个月提的车到现在百公里油耗在6.5这样,没买之前心里还犯嘀咕想着,尽管是油电混合的毕竟车这么大油耗应该不是太低,但是开到现在也打消我的疑虑了。
舒适:静谧效果还不错,乘坐空间大,感觉舒服的!
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