广汽丰田-汉兰达
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汉兰达
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汉兰达
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汉兰达
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购买时间2021年08月
购买地点吉林 长春
裸车价格34.93万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程9002公里
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优点：最让我满意的就是汉兰达这款车实用的大空间和安心的驾驶感受。这款车虽然没有什么特别突出的优点，但胜在表现十分均衡，没有明显短板。我和我的家人都很喜欢它的大空间，非常实用。此外保值率也是汉兰达的一大优势。
缺点：最不满意的就是内饰设计这块没有我想象的那么精致，设计感有点欠缺，总体比较中规中矩的设计没什么亮点和外观比起来就弱了一点。
外观：整个车身看起来特别有气势，棱角分明的车身线条真的太帅了，全新改款之后的车型地车更加年轻，唯一的不足就是它的车漆比较薄一点，这个也特别影响外观的质感。
内饰：内饰感觉一般，软包裹不多，塑料件偏多，这个价位应该要更好一点才对。
空间：我们是一家四口，偶尔回来家加上父母六口人，家用足够，空间完全不用担忧，我是183大个，驾驶起来都不觉得我空间受限，后排空间也很富裕，腿部有富裕空间
配置：全款落地不到40，开起来特别有面子，空间操控表现都不错，后期也很保值，我觉得我得选择没有错，喜欢就是喜欢，值了。
动力：这套2.5L的混动系统的确是非常有实力的，对于这台车子我也不要求有多么快的加速，只要够用就行。
越野：
操控非常不错，开这台车视野很宽广，方向盘也很轻巧，弯道也没有明显的侧倾
油耗：油耗人是真心省，我开车一般不喜欢暴激烈驾驶，平时市区开也很稳，所以很多时候都是用电，油耗当然低的很啦。找现在实测百公里油耗也就6.2L，这么大的车，两吨多的重量真的是太难得了。！
舒适：首先车子的空调是真给力，在后排都能感受到前排的空调风，第三排都配备了空调出风口，还有杯架这些，小细节方面还是设计的比较人性化的，座椅都是皮质座椅坐上去软硬度刚刚好，整个车子的减震效果也不错，偶尔开到坑洼路段时也没有什么颠簸感。
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购买时间2021年08月
购买地点江苏 无锡
裸车价格36.18万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程930公里
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优点：全车都是LED的灯源，在夜晚的照明效果非常棒，大灯造型看着也非常高级。
缺点：新车买下的时候味道比较大，只能先拿香水覆盖，后期需要多通风。
外观：汉兰达的整体车身轮廓没有什么特别的，但是厉害的地方就是在细节的处理上。比如大气前脸设计，这一点非常有创意，当时车子刚买回来的时候停在我们单位的楼下停车场，很多同事吃饭的时候经过，都会品头论足一番。它的尾灯设计也是一个亮点，夜间点亮之后感觉特别精致，我也是有一次跟在一辆汉兰达后面才发现，真的很漂亮。
内饰：内饰很精致，布局合理，车内语音识别系统让你沟通无障碍，科技感十足
空间：空间就是比较大的，无论是它的前排还是它的后排，还符合我们一家人的那个座位空间，后排还可以放到那，简直后备箱的空间就是非常大了，总体而言，这个空间满足了我的需求
配置：虽然价格比较高一些，但我觉得丰田的车的质量稳定性确实是没有任何问题的，再说也有着非常高的保值率，不管是当下用车还是后期长久考虑我觉得它的性价比都挺高的。
动力：加速绝对够强，而且这一对动力总成的动力输出是非常“温柔”的，平顺的动力贯穿始终，包括油电切换的瞬间也都不至于出现强烈的顿挫。
越野：
高配的，自动跟车，并线辅助，预碰撞，都有，主要在出去自驾游的时候用自动跟车比较多，一个人开车，也可以缓口气
油耗：今年7月提的车，又比较少开，所以目前综合油耗是5.8左右，我觉得还行吧，我平时开的要么是市区里，要么是一些比较难开的路，都挺耗油的，而且现在夏天开空调之后它的油耗也会稍微高些，看看之后能不能再有更好的表现吧，希望不要让我太失望。
舒适：汉兰达舒适度还是很不错的，在我看来只要空间够大就能够满足舒适度的第一条件，其次是座椅的包裹性很好，以及汉兰达这款车子的座椅带有通风加热功能，无论是冬天还是夏天都非常的实用。就连方向盘也带有加热功能，同时配备有抬头显示功能，行驶过程中只需要看向前方就能掌握实时路况，时刻都能让我保持在一个相对舒适的状态。无论是二排还是三排都带有分区式空调，非常实用，车辆还带有一个PM 2.5的空气过滤装置，有效地降低了车内的有毒气体，让人感觉很安心。过坑洼路面时也不会感受很颠婆，这个有可能也是因为我过坑洼路面的时候开得比较慢。
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购买时间2021年09月
购买地点湖北 襄阳
裸车价格35.63万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程565公里
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优点：综合性价比高，一个是动力比较充足，市区道路开着很给力，一个是外观比较大气稳重，适合平时开去上班，不会太过张扬，又显得很有品位，而且这个空间和配置也是比较实在的，其实买车的时候有点小犹豫是因为这款车子没有太大的优惠活动，当时基本上就是实打实的买下来的，但也证明了车子不容易掉价吧，我觉得提车的时候内心还是很踏实的，而且广汽丰田的车子比较皮实耐造，很少会有质量问题，像我开到现在也没有小毛病，出个远门都很踏实，所以还是挺喜欢它的。
缺点：等车时间比较长，如果想买就有现车就更好了，一点优惠也没有，不过丰田的车好像都是这样，自己心里也有准备
外观：新款汉兰达外观感觉没有老款2.0T好看，这款有点像城市SuV，缺少点霸气
内饰：整体简洁大方，实用至上，没有任何一个多余的按键，最显眼的就是一块12.英寸的悬浮式中控，支持导航，语音控制，这个还不错，然后内饰划分得很规整，但是做工不是相当好，缝隙比较大。
空间：空间这块真是没话说，非常宽敞实用性很大，坐后排直接可以释放双腿躺上去，不像做轿车四个人就很拥挤了。以后出门旅游，后排放倒放个气垫床躺上去应该会非常舒服。本身7座的SUV平时第三排不用放倒还可以塞不少东西。
配置：购车的服务还是不错的，整个订车过程手机里面都能看见，车到哪一步了，也很清晰，不像以前老款怕哪个人把自己车提了，大家都是平价订车，没有什么好谈的，透明也放心。
动力：这一代的汉兰达都是油电混动的，起步的时候主要是靠电机提速特别快，就像电动车一样，后期的动力输出也很雄厚
越野：
别看这个车看起来很大很笨重的样子，但是操控起来那是非常轻松的，而且真的很容易上手，我第一次试驾瞬间就找到感觉了，试驾下来整体感觉非常的舒适，方向盘挺轻盈的，很好操控，还有什么多媒体操控啊都是有语音控制的，非常方便。
油耗：油耗特别省，是在我预料之外的，我一直以为suv的油耗挺大的，之前在外面租的老款汉兰达也不能说是很省油吧，但是这辆车确实能做到很省油基本上就几毛钱一公里，这个是买车之前都没想到的。
舒适：汉兰达在车内舒适度做的很好，座椅的前排通风加热、第二排的座椅加热、还有就是座椅的记忆功能，一些细小的设计非常贴心，多功能方向盘带了加热功能，冬天不用怕了。座椅软硬适中，还带了电动腰靠，真的解决长时间开车腰背酸痛。整车的静谧性，做的很不错，在车里基本上感受不到噪音，发动机噪音和路噪、胎噪都能处理的很好。
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购买时间2021年08月
购买地点山东 日照
裸车价格35.83万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1000公里
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优点：今天是我来提汉兰达的日子，这款车全新的第四代汉兰达等了我三个月，今天总算可以把它开回家了。今天我就来跟大家简单地聊一下这款车。说到最满意的地方，当然得要说说它的性能和配置这方面了，性能的话首先就是安全性能很好，动力性能也很强，配置上的话无论是内外部的配置还是安全配置都是达到了一个让我很满意的水平。除此之外我还有一个最满意的地方就是这个车的外观造型上面，这款车和第三代的汉兰达差别还是挺大的，前脸的整个线条设计都有了很大的改变，新款看起来更温和了，更有那种优雅的气质在里面，这一点是我比较喜欢的地方，可能是这款车比较符合我的审美和风格吧。
缺点：不能上绿牌。限号太烦人。得换车开。换别的车开一点也不舒服。另外就是中控台屏幕是亮面的，有点灰就很明显，觉得整个车内都是土的感觉。
外观：汉兰达的外观设计是很有个性的，前脸的层次比较突出，梯形下格栅配合上左右雾灯，看着非常有精神，配合LED大灯既精致又霸气，大气的轮毂和流畅的车身线条，让它整体外观富有野性，也不乏时尚气息，透露出年轻活力的感觉，出门非常的有底气，再加上这个厚实的车漆，更加是质感满分，谁看了都要夸。
内饰：其实不难看出，汉兰达内饰是下了血本升级了的！用料精致了很多，but好四十万的车了硬塑感还这么强，是不是有点说不过去！再吐槽一下，为什么沃尔沃就能做到没有味道，官降完的价格都比汉兰达便宜，为啥不能做到无异味！
空间：楼主身高180体重180，传说中的正方形?主驾就不说了，smart也谁都能坐进去。说说第二排，我这小手两拳?没问题。第三排一直还没用，待十一去营口吃完烤肉回来给大家分解下文书。☆ 空间设计亮点:很难得 汉兰达的人性化设计一直得以保留，副驾的这个储物空间以及主假那个放手机或者钥匙的手扣真的是太人性化了，很实用很方便。这真是我最喜欢汉兰达的空间设计，没有之一。后备厢容积:后备箱我妹说放一个她没问题，说实话我觉得放一个我都没问题。之前买车时候销售顾问给放倒过第二排，看这平整度很可以，具体的自己也没试过，毕竟还没有开过需要躺着的长途。车内储物能力:汉兰达的中央扶手箱，见识过的都知道，不夸张的讲，可以安装一个小型车载冰箱，上层那个收纳盒也十分方便，驾照行驶证有地方放。再有就是主副驾驶收扣，可以放水杯，亲测有效?乘坐空间:第二排，中间座位，我短腿的妹坐着没压力，我长腿媳妇难受点。地板平整性要比丰田自己的轿车差一些，也可能因为是suv
配置：虽然这款车并不便宜，但因为它超高的保值率，所以还是值得购买的。
动力：动力方面，我很满意。起步用电，静音而且提速很快。因为我购买的是四驱版本，跟埃尔法同款四驱，确实很稳。天热开空调也动力也几乎完全不受影响。据说2.5L双擎动力可以媲美3.5L的燃油车动力呢。
越野：
操控方面感觉大车现在还是有点不习惯，可能需要点时间适应、
油耗：我实测下来的油耗只有6升多不到7升，对于这么一台大车来说简直可以说是不可思议的低了。而且加92的油就可以，能省不少钱。
舒适：座椅的舒适度很高，软绵绵的对身体两侧和大腿还有着不错的支撑，长时间开车也不会太疲惫。
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购买时间2021年08月
购买地点江西 南昌
裸车价格34.48万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程380公里
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优点：最满意的就是汉兰达这辆车的大空间了，这个空间真的不是吹的，感觉一家三口坐在里面都还可以睡觉了，目前打算计划一次长途自驾游，就是因为买了汉兰达之后才考虑的，因为他的空间给了出去长途自驾很大的信心。
缺点：就是等的时候太久了，老早就在线上交了定金，等将近三个月才拿到车，等的心都碎了！
外观：我很喜欢新款汉兰达的外观，看上去比老款年轻时尚不少，车身线条也很有力量感，有种美系车的感觉。
内饰：新车刚买回来的时候味道比较大，闻着让人头疼。
空间：一家五口平时去吃饭是够用的，后面第三排空间就有点小，只能短途临时使用下，平时基本都是放下来装东西的。
配置：丰田品牌的性价比我觉得是可以值得肯定的，保值率高，用车成本也低，就算是后期想换车的时候也能卖一个很好的价格。最主要还是符合自己的用车需求，能够满足自己。
动力：起步加速都很快，这可能是混动车型的优势。踏板也轻便敏捷。换挡没什么顿挫感，拉一拉高速更省油！上坡动力:想到了当年说汉兰达上不去坡的段子，大连这丘陵地带，坡很多，要是真上不去在大连也不会卖这么多了
越野：
当然，他是超昆汀也是非常的简单的，然后他的底盘的稳定性也很高，行驶中的高级感提升了很多，他说他还有很多的那种辅助功能，然后操纵起来也非常的顺手，比较踩下去嗯，也没有那种沉重的感觉
油耗：丰田的混动技术的确非常强大，不仅动力强而且油耗低，主要就是我们很多时候都是市区用车的，现在的综合油耗也就在6.5左右。
舒适：舒适度这块的话，其实不应该说驾驶方面的，更应该说乘坐的，老婆孩子都比较喜欢这辆车，能在车里睡着的那种。
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购买时间2021年08月
购买地点四川 广元
裸车价格35.23万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2600公里
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优点：这款车是我苦苦等了三个月，期待已久的大汉，满意的点还是挺多的，外观大气、配置丰富、安全高、性能也很强悍，看到自己心仪的车子，等这么久也算是值得了。
缺点：最不满意的是到车慢啊，早就下定了，最近才到车，这个汉兰达虽然说全程都能看到进度，但是就跟你淘宝买东西一样啊，这玩意一直待配送看着就很难受。
外观：外观能算好看吧，毕竟新车都是前面一条杠的设计
内饰：中控台能摸到的部位基本上都是软质材料，触感以及视觉效果都特别棒，还有这个12.3英寸的大屏幕也支持多项功能。
空间：7座的空间，三排孩子坐大人坐有点挤，第一排第二排坐家里的老人，三排不用的时候放倒，后备箱还挺大，竖起来再放行李就很拥挤
配置：车子的性价比还挺高的，可能开始这个价位有一点小贵，但是给了折扣以后就不成大问题了，在价格方面真的给了很大的让步，外等你看到它整体的配置以及细节方面的处理，你就会觉得非常的值得，尤其是车子的发动机，一脚下去就能感受到那种充沛的动力，真的不是闹着玩的，只有你真正正正的去体验一下，才能感受到什么叫给力，我就觉得我入手这款车是一个非常正确的选择。
动力：这款车的动力是我喜欢的那种，平时开着激情满满，既有速度感，换档又很平顺，一点都不会觉得拖泥带水，动力在中速阶段的加速力感觉很好，我很满意，在高速行驶的时候有高速行驶的乐趣与豪爽，市区里不能开快的时候，又是悠然自得且得心应手的，我觉得作为日常代步车，这让我觉得还挺满意的。
越野：
方向精准。很轻盈舒适。车很稳。转弯半径小。非常灵活没有压力。☆ 车道保持辅助系统:还没用习惯，突然给我夺一把方向挺吓人的，这个功能基本我是上车就关掉，因为他会影响到我的驾驶习惯
油耗：作为一个快2吨重的suv，我跑了1200多公里，油耗是7.8，拉完高速后应该还能降一些，还要啥自行车啊！
舒适：它的舒适性就很高了，他踩行了最新的座椅模式，包括感很强，座椅的支柱也很好，长途驾驶的时候也不累，以后有时间去自驾游的话。也可以有一个更宽的空间
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购买时间2021年09月
购买地点辽宁 盘锦
裸车价格34.43万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程1109公里
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优点：首先，灵活好开。车长快5米，宽度超1米9，重量也达到了2.1吨，但是开起来很灵活，没有那种大车的笨重感。其次，底盘调教的不错，很紧致，做到了舒适性和操控的兼顾，没有过多的侧倾，对震动的过滤也很到位。再次，因为是混动的缘故，油耗很低，目前表显油耗6.7升，到现在快2000公里只有300多公里是在高速跑的，剩余的都在市区，这个油耗让人很满意。最后，内饰设计不错，实体按键与屏幕结合的很好，空调和座椅加热通风都是实体按键，开车的时候也可以操作，不像那种全都集成在屏幕还得看好几眼才行，而且这套国产版的车机系统也很好用，车辆设定可以在中控屏操作了，包括推到P档是否解开全部车门的锁都可以自己设定，先进肯定算不上，但是至少车机这一块儿不落伍了。
缺点：最不满意价格，一点儿都没得谈，啥也不送，还好选的最高配，不然还要让我装这个装那个，钱不当钱啊？
外观：外观方面每个人的审美都不一样，我个人来讲还是挺欣赏它的外观设计的，从外观上能够明显的感受到这是一辆特别有质感的汽车，而且它的整个表现还有线条勾勒方面做的都很优秀，车前脸部分看着很酷。另外它的轮毂尺寸选择的也是蛮合理的，丝毫不比其它车子差，都是能拿得出手的，也一点都不会觉得掉价，整个档次还是特别强的。车漆非常的亮，在太阳光下看着闪闪发光，漆面的质量特别高级，视觉效果上也很显高档。
内饰：12.3英寸的中控大屏、全液晶仪表盘和HUD抬头显示让汉兰达的内饰提升了不少科技感，而且新款的内饰用料做工感觉更加有豪华的质感了；
空间：汉兰达的空间我是没得话说，毕竟平时家用也只有一家人使用，至于为什么选择七座就是以备不时之需！所以抛开第三排座椅不谈第一排和第二排的座椅空间真的是没有话说呢，两个字-够大！另外车内的各种储物槽真的很多，特别是前排的主副驾驶位能够放下自己和媳妇各种乱七八糟的东西。
配置：家用SUV汉兰达绝对是能够胜任的，无论是空间还是动力都是绝对没任何问题的，再加上汉兰达超高的保值率即使开几年想换车了也不会亏的太肉疼的。所以作为家用车汉兰达的性价比还是杠杠的……
动力：加速时很流畅，感受不到一点顿挫感，急加速还有不错的推背感。
越野：
车底盘的质感还不错，不会显得单薄，稳定性还是可以的，偶尔车速过快的转弯或者是转大弯的时候，坐在车里面没有太明显的感觉到侧倾，它的方向盘是轻重比较合适的，不会太沉重，但也不轻飘，转向还是能够达到比较精准的，也几乎是没有什么偏差，转向半径也不算大，车头的跟进速度很快，油门和刹车踏板的响应是一点儿都不迟钝。
油耗：大部分时间都是上下班代步，周末有时间就出去玩。目前提车的时间不是很长，油耗在7L左。油耗的高低，也和自己的驾驶习惯有关系。
舒适：所以像我想重点坏话，都说一分钱一分货这一点不假好了拿空间很大座椅很舒适，开车时间长一点也不累，底盘悬架调教得很好，坐车里也很安稳。车内的储物空间也比较多，随手放的什么东西都很方便。可开启的前两天穿要整个车类显得非常的通透，坐在最后一排也不想的呀，而且全车作业也都特别符合人体工程学钱排两个座位能愿意调整到最适合自己的角度坐上去，真的很舒服。整台车让我看上去也很舒服，做起来也非常的舒服。
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购买时间2021年09月
购买地点浙江 湖州
裸车价格33.98万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程362公里
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优点：08年家里的第一台车是凯美瑞，从此就与丰田结下了缘分！13年下来，车开下来都没啥大毛病，这一点让我换车的时候继续选择了丰田，据二手车市场的人说，汉兰达在他们那特别抢手，买汉兰达让我特别安心。
缺点：等车的时间比较长，前排的副驾驶手套箱空间不是很大，能放的东西不是很多。
外观：外观比以前年轻了很多，有种绅士的品格，成熟稳重，商务接洽真的蛮合适。侧身修长，线条流畅，外面看上去也空间很大。
内饰：新款的汉兰达的内饰一改老款中庸的风格，有了点豪华的感觉！无论是整体的风格设计还是用料上都有豪华的感觉！另外语音导航控制系统用起来很方便，反应也很灵敏。
空间：空间很大，买车时就体会到了，超越同级的空间，前后的储物空间也挺多的。
配置：有点贵，但是性价比还是可以的！非常值得！体验非常好！买不了吃亏买不了上当！
动力：在未知的价格的情况我就下订了，老款的动力不用多说，新款的车的动力肯定很迅猛！后面销售邀约我回去试驾，新款汉兰达的知名度，还真是高，关是排队试驾我都等的有点久，好在还是就事论事，先来后到，终于等到我了，一上车按捺不住我的兴奋感，一键启动，很明显感受到动力在飙升，轻踩油门，反应一踩就着，我尝试着踩油门飙升到120时速开，那个动力真不是吹得，十分敏捷，也尝试了在坡道上驾驶，都是轻而易举的一顿猛操作，别看他们非常的”stronger”,但其实很灵活~
越野：
方向盘很轻盈，转向精准，没有什么虚位。配置很丰富，比如自适应巡航、并线辅助、车道保持、主动刹车等等，提高了行车安全。
油耗：本身车重加上车型就注定油耗肯定不会低的，但是也是相对于小型汽车来说，这个体型的车油耗7.8我觉得已经非常不错了
舒适：不舒适，第三排座椅很硬，悬架也不是很舒服，颠簸感太大了，噪声也大。
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购买时间2021年08月
购买地点河南 洛阳
裸车价格34.93万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程1753公里
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优点：车大油耗低，我现在的平均油耗只有7.9L左右，还是挺不错的。这几百公里都是在城区跑的，才7.9的油耗，我朋友的他很羡慕，我很得意。
缺点：到也没有什么特别不满意的地方，只能说它的隔音还是有待加强的吧。
外观：新款汉兰达比老款的更时尚，前脸没了硬朗的感觉，增加了时尚柔和的感觉，更适合家庭用车。大灯犀利有型，整体车身线条有力，时尚而不失原来的力量感。霸气中带着几分柔美的感觉，兼顾了更多人群的需求。
内饰：这次的内饰，我认为在不丰田了，可谓厂家的大师们，听到了民众的心声啊，与以往的丰田系列的车不同的是，这款车的内饰更为大气，保留了老款的扶手箱的的设计，但同时在细节和用材上更为精致，像它增加了木纹饰板，触碰上去显得格外高级，这外观 内饰，足以造就一个等车人的梦，时间漫漫，但值得等待！
空间：汉兰达双擎的空间简直是帅呆了，它的使用性非常高，很多人的话，你开一辆车也完全搞得定，尤其是她的背箱里了，还得前后排座位的空间位置啊 都非常的不错，尤其是一家人出去玩儿啊，那简直是太方便了，它的储物空间简直是太大了 一点儿也不挤挤巴巴 虽说呢他是七座车但是一般人不多就给当五座车用了后两排放到 背箱的空间简直是大的很了
配置：汉兰达的性价比很高，外观造型我很喜欢，空间也很宽敞，最重要的就是这车很保值。
动力：动力比较给力，跟老款的比，最明显的是启动时候发动机声音，真的差很多，双擎的基本听不见什么启动的声音，起步更快，后期加速跟汽油版的差不太多上坡动力:这样的坎儿，颠簸的感觉都很小，秒秒钟上
越野：
这个性能就是方向盘轻快，操作灵活，简单便捷。
油耗：主要用于上下班代步，市区车流量较大，走走停停的。油耗在7-8L之间，混动车还是蛮省油的。刚买车没有多久，等过了磨合期再看下。
舒适：底盘采用的是雷车L M铜管底盘悬架，车身稳定性，自然不用多说，小穗路面一路碾压坑洼道路文本忽而座椅的包裹性也很到位，八项调节腿部腰部支撑调的适合自己长途开车不会感到累，后海的大空间，在无助的时候腿部有大量随意发挥的空间，乘坐自由很多。整车的属性配置还是比较多的作业记忆通风加热方向盘，加热抬头，显示车道偏离时时刻刻都能让我自己有一个舒服的状态方向盘的材质真的是用了心皮质包，我还有一些填充我起来手感很好方向盘，加热的速度也很快做一个通风效果好，而且都是原厂配件，用着也放心。
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购买时间2021年09月
购买地点广东 广州
裸车价格34.28万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程1026公里
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优点：最满意汉兰达车子的是现在有双擎款的车辆，这台车是基本出门业务接送客户比较多，跑高速也不少，大气，体验感也好，虽然最后排位置没这么大，但也是真七座，派得上用场。现在还是双擎的车，油耗更省了，真的一举多得。
缺点：偶尔需要急加速时发动机的声音还是能传到车内的，虽然不明显但是能感受到噪音
外观：外观设计很漂亮，大气稳重。大灯和尾灯造型很犀利，辨识度很高。
内饰：内饰我个人觉得是超越老款的，设计更实用，更精致，整体内饰豪华感明显提升。储物设计也是更人性化，新车提车的时候，车内味道也没什么，放置竹炭包再加之开窗通风，现在基本就没什么新车味道了。
空间：坐五个人还是很宽敞的，暂时还没有做七个人。
配置：我喜欢这款车的主要就是信任这个品牌，不是有句话叫开不烂的丰田吗，相信他是一款实用性的车，朋友说这车不赖，能开住，最起码性能好。除了贵点，别的方面都行。
动力：起步很快，踏板很灵敏，加速制动反应都很快（我还得再适应一下）汉兰达的性能还是没话说的
越野：
起步比较不错的，三个模式调节，对于大车来说，汉兰达的操控也是可以了，方向盘还算轻便，四驱稳重，车道保持系统很好，适合稳重老司机开车。新款汉兰达开起来方向感觉很轻柔，非常容易上手，它的悬挂支撑非常好，在丰田的TNGA架构弄完了以后，这个车的运动感提升了，这款车的大屏其实我特别的喜欢，是以实体按键的结合，有按键也可以语音识别还可以盲操，这是我认为比较好的。
油耗：油耗有7.9L100km，而且车子的动力也很一般。油耗还是挺满意的。
舒适：空间大！乘坐体验感非常不错，家里老人小孩都说好！
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