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汉兰达
(该车系评分高于%的同级别车系)
汉兰达
(该车系评分高于%的同级别车系)
汉兰达
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年09月
购买地点浙江 湖州
裸车价格35.73万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程544公里
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优点:汉兰达各方面我都是比较满意的,但要说最满意那肯定还是性能了,四驱系统加上油电混合动力系统开起来力道十足,变速箱升降档的反应都比较迅速灵敏。在动力强的同时,这辆车的油耗也达到了我满意的预期,平均油耗不到十二升,燃油经济性是一流水准。
缺点:最不满意的就是没有优惠呀,这是汉兰达一直有的问题,这就是保值的原因吧
外观:外观大气,比上一代的精神很多,年轻又富有肌肉感,非常耐看。
内饰:我选择的车内是黑色的,更加耐脏,而且储物的空间也很多,很方便,方便规整,使内饰更加整洁。☆ 车联网:车辆还配备了车联网设计,很先进,在用车过程中有任何问题都可以按下sos按钮,进行救援。☆ 语音控制:可以语音控制车辆,操控导航,音乐什么的,不用手工操控,在驾驶过程中避免安全隐患。内饰材质:内饰都是软包真皮设计的,看着更加的高档,不过皮子得放一段时间。屏幕音响:像素还可以,屏幕的设计是竖起来的,现在比较流行,可以和手机进行互联,很方便。中控的按钮设计我还比较喜欢,很好看。
空间:还以为空间能比老款的汉兰达会大一点,因为之前听说长度增加了一些,但现在看来第三排空间看着还是很小,坐下去像个小板凳,后来一问销售人员原来是座椅上增加了厚度,但是放下后储物空间还是不错的,女朋友横着坐腿全伸开也没问题,告诉我适合拍照美够呛
配置:性价比也是很高了,买汉兰达还是很划算的选择,对于我这种经常喜欢跟一群亲朋好友出去玩的人来说,买汉兰达很划算。
动力:对于我来说,日常操作动力是够够的。没有开快车的习惯,喜欢稳扎稳打。
越野:
整体操控感受很好,高刚性的车身和低重心的结构特性,使他的驾驶感受很好
油耗:油耗的话,刚刚也说了,还不错,基本上不会有焦虑感了。
舒适:座椅的包裹性很不错,乘坐舒适性也很好,后面的减震滤震性很不错,而且后面是双叉臂独立悬挂,走不平的路面不颠簸。☆ 空调温度分区控制:我买的这个配置是三驱的独立空调,主副驾驶都可以单独的调节温度,很方便的。车内噪音异味:噪音不是很大,但多少又一些,可以接受,新车的内饰都有味道,得放一段时间。
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购买时间2021年08月
购买地点浙江 杭州
裸车价格36.68万元
平均油耗11.7L/100km
行驶里程4220公里
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优点:对这个车很满意,等了这么久终于到手了。最满意的还是要数超大空间了,对于块头大的人真的友好,家里人都很满意,跟亲朋好友出游很方便,带出门走亲访友,野炊露营都很方便,因为有足够的空间放东西,而且不会霸占座位。其次满意的是它的外观,新款比旧款更显时尚新潮,很适合年轻人使用,里面一些智能小功能使用也很方便。
缺点:最不满意的就是,因为是新车,车里面味道还比较大
外观:新款的汉兰达比老款真的改进很多,细节做的非常到位,有一点对于上了年纪的人来说可能感觉没有老款的好那就是前脸做的年轻化了。
内饰:内饰的整体设计风格是我比较喜欢的那一种。坐进去感觉视野比较开阔,而且细节设计到位。材质选择用心,毕竟这个价位也摆在这儿了,这个内饰还是配得上这个价位的。
空间:本人身高164,体重55公斤,老公身高179,体重75公斤。我坐在第三排,老公如果做第二排的话中间还是有一圈的距离。
配置:给车加了脚垫,车身贴了隐形车衣。新的车还是要好好爱护。
动力:动力没问题,油门反应很快, 提速能够感到有明显的推背感,弯道行驶很平稳,上坡也不觉吃力
越野:
流媒体后视镜和倒车雷达实用,因为车身大没那么好停,有了这些就很方便,其实操控感还行,方向盘手感也不错。
油耗:高速的百公里油耗在7.3。室内堵车大概在11个点左右。也有可能是跟我开车的习惯有关。
舒适:底盘柔韧有余,不会像是MPV那样特别居家的软,车轮压过井盖能感觉到,但是压过小坑洼绝对感受不到。全车七张座椅都是大沙发,前排座椅还有通风加热功能,长途驾驶的时候疲劳感基本上不存在了。汉兰达用的音响是带低音炮的JBL音响,音质没得说,反正我这个木耳感觉足够悦耳了。
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购买时间2021年08月
购买地点河南 洛阳
裸车价格35.18万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程1059公里
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优点:满意的一时间竟然还说不上来,因为现在开了这么长时间,感觉最满意的就是没毛病,这么说是挺奇怪的,因为之前的车老是或多或少的有点小问题,但是新车就基本上能满足我所有的需求,而且空间确实大,但是我用不上。仔细想了下,应该是油耗吧,这么大的车,2.5的油耗才6毛钱左右一公里吧,可能还不到点,因为我都是在市区驾驶,所以会升高,我估计跑跑高速,还能更省,买汽油真的不如双擎就差点钱,但是体验感完全是不一样的。
缺点:1.发动机响应太过灵敏,普通模式下稍微多踩一点油门就会把转速打的很高,然后发动机声音就传递到了车内,显得很吵,所以我一般都用eco模式开,转速抑制的不那么高就很舒服了。2.副驾驶只能调节前后和靠背角度,没有腰撑就算了,连高低都不能调节,真是太无语了,赖好这是落地快40万的车啊,真的不应该在这里简配。3.360影像清晰度低就算了,还没有做成满屏的那种,用起来不太方便。
外观:外观方面每个人的审美都不一样,我个人来讲还是挺欣赏它都外观设计的,从外观上能够明显的感受到这是一辆特别有质感的汽车,而且它在整个表现还有线条勾勒方面做的都很优秀,车前脸部分看着很酷。另外它的车轮毂尺寸选择的也是蛮合理的,看上去不会有特别明显的突兀感。整体的外形特别的有气势,是属于那种饱满而且有型的车。造型方面是比较有特点的,丝毫不比其他车子差,都是能拿得出手的,也一点都不会觉得掉价,整个档次还是特别强的。
内饰:半液晶仪表盘好过某些品牌的机械仪表,但和途昂的全液晶比起来差距绝对是有的,这也是我对于汉兰达为数不多的不太满意的地方。中间的这块液晶屏幕显示效果比较好,也不存在卡顿的情况,但是只能实现一些基本的功能,比如导航信息还有车速油耗这些,不能像大众那样把整个地图都投射到仪表盘上,科技感还是稍微有些落后的。
空间:大空间是必须的,虽说这个级别的SUV空间没有小的,但在我试过的这些车里,汉兰达的空间利用的更充分。前两排空间看不出来什么,主要就在于第三排空间,我175的身高坐在第三排也感觉挺舒服的。我们一家五口人,以前坐车就得三个人挤在后排,但换车之后孩子直接坐到第三排,前面的空间就更加富裕了。
配置:汉兰达就没有不加价的,但这次还真没加多少,而且汉兰达的保值率真的可以,以后想换车或者置换的时候也合适。新款的汉兰达说是一万公里一保养就行,省心省事。
动力:动力输出平稳,变速箱感受不到任何顿挫感,换挡很平顺,悬挂也不软不硬正正好。
越野:
从踏板到方向盘到档把,可以说这是一款粗中有细的车子,每个部位都蛮精良的。
油耗:市区代步的话油耗大概不到十二个油,我开车风格比较温和,不会经常的急加速。但更主要的是我这台车有个主动闭缸技术,加速需求不大或者滑行的时候,发动机会自动关掉两个气缸。但说实话我没有感受到过这个功能的存在,或许是整个工作过程太无缝了。一切科技都是为人服务的,动力和省油一举两得就是科技进步的结果。
舒适:后座有温度调节系统,可以自由调节空调温度。坐垫真皮的的触感也很好。
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购买时间2021年07月
购买地点山东 临沂
裸车价格33.98万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程3690公里
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优点:很满意提车时举行的交车仪式,满满的仪式感。很喜欢改款后的外观,整体豪华感更强、气场更加的给到位。
缺点:提车的时间太长了,我花了将近两个月的时间才等到这台新款的全新第四代汉兰达,实在太不容易了,希望广汽丰田的厂家下次能加快速度,理解一下客户迫不及待的心情。
外观:外观看上去很沉稳 ,前脸相对老款是有改进的,感觉更霸气更耐看,整车的线条非常的流畅 棱角分明 ,开在路上 回头率非常高
内饰:在这个价位的车型上,个人感觉内饰还是降低了它的内在品质。没有独树一帜的一面,中规中矩吧。
空间:车身长度4965mm第四代汉兰达比上一代长了足足75mm,车型整整大了一圈,所以在空间方面实在没得挑
配置:一开始我也感觉这混动好贵啊,以为是趁着混动乱涨价呢,后来研究了一下,混动版在汉兰达的老家是比3.5V6还要贵的就感觉能接受了,我是不喜欢后期加装,所以就买了顶配的,落地差不多39万,反正是感觉不便宜啊,能买丐版的豪华品牌中型SUV了,萝卜青菜,各有所爱,因为这回买车就想买个坐着舒服空间大完事儿用车成本还低的SUV,所以我压根就不考虑豪华品牌的中型SUV,那些车都太小了,而且买豪华品牌丐版更不是我的风格了,我觉得豪华车如果没有豪华的配置挺没意思的。
动力:高速加速动力很强劲,双擎的低速时是纯电起步,起步快,后期是油和电混合工作,也不会动力衰减。开空调满载动力:开空调和满载的时候也不会感觉吃力,超车也很顺畅的。跑高速:跑高速还是很稳的,动力很不错,不慌,超车也快。
越野:
这款车是真的好开,起步很快中间换挡很平顺。动力方面比价稳,开起来也很稳虽然车子车型比较大,但开起来并没有钝重感。驾驶感非常nice。
油耗:油耗算是比较低的了,买这个车有一方面就是看中比较省油。
舒适:首先空间大这是优点,其次驾驶调节也很方便,座椅也很舒服这都是优点也是小车比不了的,最后车内的音响和空调真的很给力。
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购买时间2021年08月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格36.88万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程300公里
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优点:最满意品牌,牛皮的一批的汉兰达,纯冲着口碑来的,又是双擎版本,配置很高,比格很到位
缺点:发动机噪音确实不小,女朋友嘟囔了好几次了,第三排空间小,平时不怎么坐人还行,好在我平时就是一放倒装些大型物品。内饰呢也比较简单一些,没那么多的花里胡哨,其他也没什么了,还都一般吧
外观:汉兰达的外观是没的说,霸气外露,猛男猛女必备。
内饰:空调控制区旋钮是立体的,我感觉是唯一特别的地方。中控面板下还有个储物槽,放手机正好,拿取很方便,除去这些其他的内饰还是挺普通的,可以在这方面突破一下,但做工方面还是不错的很精致,
空间:从刚开始了解到是7座SUV的时候空就感觉空间应该很宽敞,结果也名副其实。三五好友出门玩耍也没有空间不足的感觉。上班时候搭乘同事时,也不会让他们觉得个人空间受到了挤压。闲暇之余出远门,后备箱存放行李箱也完全没有问题。我的钓鱼装备也在后备箱留有一席之地。
配置:等车3个多月,希望一切都值得!丰田汉兰达也从来没让人失望过。
动力:这个车的动力是我非常值得夸赞的一个地方,整体动力非常强,是2.5L的一个发动机,日常驾驶没有问题。
越野:
方向盘操控起来非常精准到位而且也不重手 ,辅助系统也很贴心实用 ,降低了一些开车的难度, 这对新手 会很友好,比如我老婆?
油耗:说起这个车的油耗,我相信你们都大家都不相信像汉兰达这种大七座的SUV才六七个油实在是很让我惊讶,毕竟是这么大一台车六七个油,简直就是白菜价的油耗呀,这样的话为后期的购车成本,使用成本都降低了很多,我很满意。
舒适:底盘非常扎实,座椅很柔软,乘坐感受一流,相比旧款轴距增加了60mm,提升了第三排乘坐人员的舒适性
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购买时间2021年08月
购买地点黑龙江 佳木斯
裸车价格34.68万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程540公里
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优点:在选购我人生中的第一辆车着实花了不少功夫,考虑到家中已经有轿车了,所以还是想买辆SUV,方便后期小朋友和老人出行。家中有亲戚购买的是老款汉兰达,起初是觉得老款有点老气,适合40+的中年人开,后来去4S店看到新款汉兰达就很动心。新款比老款更加年轻化,老款的内饰几乎十年没有改变,不符合现在人的审美要求,新版的汉兰达做了全新的改变,特别是中间的一体式屏幕,科技感十足。中控台的储物空间也非常丰富,特别适合我这种喜欢随手放小票的人。坐在第三排的空间感觉比上一款更加宽敞,即使第二排坐了一个一米八高个的成年人,第三排的距离也不显得很拥挤。这点非常适合五口以上的家庭出行。
缺点:目前车子开着还可以,就是提车时间等待的太久了。
外观:个人比较喜欢车子的前脸设计,车身的流线也很好,灯光是LED的,夜晚驾驶更安全。车轮设计:轮毂是20寸的大轮毂,镀铬设计的,看着很高档。车灯设计:大灯是三炮筒式设计,这样子设计,使灯光聚集,更加亮。后尾灯设计也很亮眼。
内饰:新款的内饰比之前的款要科技感多了一点,设计的有档次了,大家一直说丰田的内饰就是讲究实用,但是这次我感觉档次也跟上了。
空间:个人驾驶感觉空间不错,本人身高一米七,后排在坐人空间也很够用。天窗是全景设计的,很亮堂。后备厢容积:后备箱空间很大,后排座椅放倒可以通开,放一些长的东西很够用,而且还可以当床,可以临时休息,很方便。☆ 第三排空间:第三排的空间肯定没前面宽敞,只是够用,不夹腿,作为临时使用。车内储物能力:门板储物,扶手箱,副驾驶下面的储物盒等等空间很多,方便收纳。
配置:说到性价比,这正是我和老婆吵架的原因,我感觉这款车子什么都好,当然没有钱可能是我的问题,可能同价位会有更好的选择吧,但是,既买之则安之,正如我之前说的,和他在一起的每分每秒都很美妙!
动力:汉兰达的动力还是比较足的,毕竟车子的体积在这摆着。
越野:
汉兰达操作起来还是比较好上手的,各种功能键也很齐全,感觉很智能。
油耗:第四代汉兰达THS是混动系统,百公里综合油耗仅为6.1
舒适:舒适性的话,suv肯定是有优势的,更别说汉兰达了。能给到很舒适的驾驶体验。
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购买时间2021年08月
购买地点江苏 无锡
裸车价格34.38万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程1331公里
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优点:车子的空间很不错,而且油耗很低,在这个价位的话汉兰达是比较保值的,而且大众还认可。
缺点:车子真的等了很久,头一次买车等这么久的,要不是真的很喜欢就真的想退了,幸好等的算值。内饰问题还是一如既往,既然外观那么好看了,内饰为什么不能再更加时尚一些呢?
外观:霸气十足,本来想看看陆放的,真不喜欢那个皇冠标,买车还得选老牌
内饰:内饰的话整体设计也是很不错的,因为这个价位的车在整个内饰方面的设计都比较的优秀,尤其是材料方面做的也特别好,很多地方用的都是软材还有真皮,中控部分布局设计的特别合理,尤其是中间那个大屏幕分辨率比较高,不仅尺寸大,而且屏幕的质感也非常的细腻,流畅度也很高,在平时使用的过程中很多功能都能用得上,都是属于挺方便实用的那种。周围的设计也非常的简洁,就是内饰颜色是带点商务风,还是比较温馨的。
空间:空间的话,其实我就基本上一个人在开,也没什么家庭使用的情况,就是偶尔出去玩的时候需要满足我对空间的需求。
配置:不用多说,这款车无论外形、大小、动力、还是保有量上都是很多大型SUV无法比拟的,最突出的就是油耗真的很省油。
动力:新款的动力没有让我失望,开起来感觉源源不断的动力,上坡无压力,起步也顺畅,没有顿挫感。
越野:
汉兰达的操控其实还不错,因为我开的时候能感觉到很精准的导向。
油耗:油耗目前来说我也是非常满意的,双擎的动力无论在城区跑还是高速上,可以油电搭配,对我来说是非常经济实用的。
舒适:开过盆友的老款,新款还是有区别。底盘质感、方向、噪音比上一款有明显的提升。功能配置要丰富。电子手刹,车机系统、电动尾门跟上了时代的步伐。
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购买时间2021年08月
购买地点江苏 常州
裸车价格34.03万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程800公里
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优点:汉兰达一直是国内最畅销的中型SUV,车子保值率高,丰田车的口碑一直不错,家用车非常合适空间大,安全系数高
缺点:目前没有什么特别不满意的,如果硬要挑点刺,可能就是内饰的豪华感跟车价不符了吧。
外观:外观我觉得新款改变的挺好,作为一名90后,以前开汉兰达出去朋友们可能会觉得我开着家里人的车,感觉不像我的车,但这次新款的设计时尚年轻多了,提了车朋友们也都说和我气质很搭。
内饰:个人觉得内饰风格简约,功能实用, 中控上的触控液晶屏很大,还有各种各样的辅助功能 ,那个语音识别系统也很先进 ,我还挺喜欢的
空间:买车的时候就是考虑到空间大小去买的,所以空间这一方面我是很满意的 ,全家出动,一家四口坐在上面 很舒适 很宽敞, 而且它的后备箱也非常的给力,周末出去钓鱼野餐,带个帐篷 鱼具 烧烤架之类的还空间富余
配置:新款的性价比我感觉主要体现在混动版本上了,节能省油,让我们这喜欢汉兰达的人,后期也能享受汉兰达带给我更好的用车生活。
动力:混合动力,一脚油门下去提速很快没有顿挫感,起步很灵敏速度提起来很快。动力方面没的说。
越野:
由于之前也是开的丰田,所以觉得很容易上手,而且功能也比我的老车多多了,我尤其喜欢空调调温的旋转按钮,比我之前的凯美瑞好用多了,很方便。整个车开起来一点不觉得有大车的厚重感,感觉还挺轻巧的。
油耗:市区油耗7升出头,最近一个月忽冷忽热,偶尔会开开空调,因为我开车比较急,所以会略微费油,估计正常开会是6.5到7升的水平。高速油耗不知道,因为没跑过高速,估计比市区低不了多少,混动车高速油耗没优势的。
舒适:舒适性方面的话还是挺好的,家里人坐车子的最大感受就是比较舒服,因为它本身就是那种很有支撑性的类型,而且坐上去就不会觉得很僵硬,座椅都是比较符合人体的设计的。另外一点就是它的隔音效果也特别的好,坐在车里边几乎就听不到外界有什么嘈杂的声音的。
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购买时间2021年08月
购买地点湖南 长沙
裸车价格36.83万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程973公里
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优点:最满意新款的双擎版本,既能满足我对车空间上的需要,还能相对省油。因为后期养车用车也是很大的一笔支出,而且新款汉兰达的外观有了很大的变动,相对于老款更加偏年轻化了,所以这也是我选择它的重要一点。
缺点:等车时间太长,5月份订车,9月初才拿到车,等的花都谢了,360环景映像不是很清晰。
外观:第四代汉兰达在老款的基础上加入了更多运动化元素,前脸造型更加时尚
内饰:用料蛮高档的,大屏给了我惊喜,功能超级多,还能看电视,歌曲也是在线听的,有送的流量,人车互动性很强,可以微信可以语音操控,简直完美
空间:空间很大,和上一代汉兰达比起来大了很多,特别是第三排座位竖起来后,后备箱比上代的大了很多,这样一家自驾游就方便多了。
配置:性价比 那真的是没话说 ,汉兰达这车 保值率是出了名的高 ,而且动力还很强劲 又省油,空间还大 ,主要是不用加价,购车透明化了
动力:新一代的汉兰达动力非常有劲,油门响应非常灵敏,提速明显,有强烈的推背感,上坡和高速上提速都非常省劲。
越野:
新款比老款这点真的提升了很多,有主动刹车,道路保持,多功能方向盘也非常方便,刹车和方向盘也非常的灵敏,开车没有一点不舒服的感觉。
油耗:目前百公里油耗在6.5个油,比我之前开的手动挡的小车油耗还低,混动真的不错,我也得推荐身边的朋友以后买车真的可以考虑混动。
舒适:舒适性,说的应该是指第三排,小孩子坐坐可以,大高个儿有点勉强,不过整体还好,特别是主副驾驶,电动座椅、座椅通风啥的都很给力,后排的温度可自调,要是有个座椅按摩就更舒适了
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购买时间2021年08月
购买地点江苏 无锡
裸车价格34.23万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程1071公里
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优点:1.底盘质感非常好,侧倾抑制很到位的同时保留了足够的舒适性,过小坑的时候滤震效果非常好,没有多余的弹跳。2.虽然这个车快5米长,宽1.93米,重量超过2.1吨,但是开起来非常灵活,没有那种大车感,比很多紧凑型SUV都好开。3.风噪胎噪抑制的非常到位,高架桥上跑80左右,几乎没有风噪和胎噪。4.外观和内饰都很耐看,新一代车型的设计足够大气,很有气场。5.油耗是真的低,目前没上过高速,都是在市区跑的,基本上就是7升出头,对于一台2.5发动机的中型SUV来说很厉害了。6.JBL音响的中低音非常棒。
缺点:本来打算选白色,但白色后期不好打理,本人不太爱洗车。只能忍痛割爱选了深色。还有倒车影像只有8寸面积,画质不是很好。
外观:前脸更有冲击力,立体感超强,车身腰线修长,还是挺耐看的,打算听从朋友的建议镀层晶,不仅视觉上好看,还可以保护车漆,
内饰:内饰一般,个人觉得!车联网听歌,有时候会无法链接网络,浅蓝色车内氛围灯,更显得科技感十足,音响很棒!倒车影像,360环景,像素一般,期待改进!
空间:现在生活条件好了,家里有几个身材比较大只的也很常见,汉兰达的空间完全可以很舒适的坐下,后备箱的空间也很友好,出门游玩,难免带的东西比较多,有了汉兰达就不怕了,这是7座SUV的天然优势。
配置:性价比肯定是可以的,丰田这个品牌是比较保值的,汉兰达的保值率在丰田品牌里也是数一数二的
动力:虽然跟我之前的凯美瑞双擎一样,都是2.5的排量,但是汉兰达的明显动力更强劲
越野:
方向盘很顺滑,没有本田的那么重,单手也是可以很轻松的操作。
油耗:平时我上班的路段都是经济开发区,车少人少红绿灯少的。开下来将近6.7个油的样子。跑过两次高速差不多是6.4个油。繁华热闹的主城区的油耗稍微多一点。不仅走走停停加大了油耗,而且还停车难啊。即使是混合动力,综合参考看下去,个人感觉油耗方面表现平平。
舒适:新车的异味我还是不太能接受,需要好好除味才行,幸好味道比较好去除。
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