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汉兰达
(该车系评分高于%的同级别车系)
汉兰达
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汉兰达
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年08月
购买地点湖南 怀化
裸车价格35.88万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程800公里
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优点:主要的原因就是它的空间情况以及座椅情况,我家六口人,这样的话以后也可以全家出行了,以后再有一个小宝宝的话也可以一起,就不会动不动的就非要落下谁或者超载,开出去旅行的话也比较方便,一家人一辆车子就能搞定,整个车内的环境都是其乐融融的非常的享受,而且它的座椅也非常的舒适,第一排与最后一排都有加热功能,而且它的灵活度是比较高的,尤其是驾驶座位,是有电动座椅记忆功能的,别人开车再还回来的时候我能一下子就找到自己以前调整好的角度。
缺点:没有什么特别不满意的地方,非要说一点的话,就是在我老婆开车的时候,对于她一个女生来说,可能这个方向盘是有一点重量的,她开就会比较费劲,但是也能掌控的上,只不过是没有像我那样的轻松。
外观:外观:外观明显就比上一款汉兰达更时尚年轻化。前脸识别度高,大的网格珊大气时尚。外观符合我的喜好。各花入各眼,反正我喜欢。
内饰:内饰的品质用肉眼看就觉得很高级,尤其是它的中控屏,特别的有特色,不是方方正正的矩形,是有一种不规则形状的感觉,整个屏幕与下面的空调孔是衔接在一起的,过度感完美,不会有一种很碍眼的感觉,而且屏幕与空调孔之间还有一小排的实体按钮,有的人可能就会习惯性的按实体按钮,所以它这也是有最经典的保留的。
空间:空间方面汉兰达没的说,因为我家目前只有三个人,后续肯定还会添人,所以选择的七座,因为我本人喜欢和朋友一起自驾去旅途,以前的轿车后备箱空间有限,我们每次出去都是精简行李,很不方便,现在后排座位放下后空间非常大,但是7个人坐满后,也没啥放行李的空间了,哈哈,还好我们一般出去耍都是4、5个人,所以也刚刚好可以把后备箱空间释放出来放行李。
配置:本来是想买个30万左右的车子虽然是超了一点点的预算吧但是能买到一辆我这么满意的车子我还是很开心的而且花这个价格买一辆这样的车子真的是很值得很实惠的而且销售顾问当天还会提醒我用车注意事项和第一次保养的时间里程数这个是我以前买车从没有享受过的还是我主动询问的不像这次他都是主动提醒我的完美。
动力:日常的生活习惯让我对速度的要求并不那么强烈,没有追求那速度与激情的疯狂。就图一个“稳”字。平时开车也不快,但大汉给我的感受是它可以发挥出原本该有的实力,只是我的开车习惯埋没了它。在启动加速的时候能感受到推背的感觉。油门踩猛一点,能明显感觉到一股爆发力,完全能应付我在城区道路驾驶的爬坡上坎的情况。四驱的配置更能为陡坡路段动力提供的支持如虎添翼。
越野:
新款的汉兰达加的科技间很多操控还是很舒服的,终于有点像高端车的样子了
油耗:现在已经行驶了200多公里了我也只加过一次油这么大的SUV整体来说还是比较省的。
舒适:车内座椅是仿皮+真皮包裹的,乘坐舒适性不错,座垫够宽够大,底盘采用了前麦弗逊式独立悬架,后双叉臂式独立悬架,悬架调校得软硬适中,走烂路颠簸感不强,舒适性更得到保证,过弯对车身有一定的支撑性,驾乘方面还是不错的。
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购买时间2021年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格34.83万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程650公里
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优点:最满意的是新汉兰达的油耗低,没有小毛病,空间大大,新款汉兰达运动商务兼具,外观也更漂亮,不管是自驾游还是出差,这款车都非常满意。
缺点:最不满意的一点内饰中控,可能因为我是女孩子,所以希望车子的内饰更好看一点,所以我觉得相较于很多国产车来说,它的内饰真的被比下去了,汉兰达的内饰比较简单,但是这是丰田车一贯的风格
外观:前脸这个大嘴有点可爱,侧面看上去很霸气,线条分明,很显贵气,而且这个车的车漆看上去很透亮
内饰:内饰的还是丰田一贯的风格,加大了整体软包的部分,整体布局也很合理,有了满满的豪华感,手连杆地方搭配了木纹装饰,显得奢华又商务,后排增加了插座口很实用。
空间:空间大,后备箱开敞,全新四代汉兰达一如既往保留了上一代的优秀储物空间并做出了审计中间加了隔断。满足的一家人出行烧烤旅游的需求。但对于身高高,体重有点重点的人来说短途是比较适合的,长途会比较压抑,不是那么适合。
配置:整个车的性价比高,丰田品牌也没有那么多的溢价,保值率也高、双擎的静音体验安静,提速快!空间也大。
动力:在原有的汽油的基础上,又加了混合动力,很棒
越野:
车子开着是比较容易上手的,车子本身自重大,操控还是蛮精准的,转向灵活。车子重心较低,转弯的时候不会有太多侧倾角度,还有刹车和油门反应比较灵敏,紧急刹车制动距离较短,抓力也强,整体安全系数有保障。
油耗:当时买的时候,就想着这个大个车,不可能有多省油,意料之中吧!有点偏高!
舒适:空间大做什么方便一些,没有拘束感。驾驶位十向调节,总能找到适合自己的驾驶姿势。外面的声音隔离的不错,除了较为难听的发动机音。分区空调,冷暖自定义,后排同样有杯架,甚为方便。最重要一点 JBL的音箱非常的给力,尾箱也是但有,可以做到全车音效。
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购买时间2021年07月
购买地点河北 邢台
裸车价格34.18万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1012公里
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优点:外观时尚大气,空间很大!试驾的时候,给我的用车体验非常好,驾驶非常舒适!
缺点:没有任何车子是十全十美的,这辆车也有它的一些小毛病,只是对于我来说可以忽略不计,所以也没什么影响。
外观:新款汉兰达的外观确实有了巨大的变化,尤其是前脸造型看起来明显时尚运动了不少,硬挺的车身姿态依然是很有气势的。
内饰:风格不错,内饰用料也上乘,内饰的颜色就两种一黑一白,黑色的耐脏一点吧。
空间:空间给满分,很大,很宽敞,特别是我们一家四口用起来非常方便
配置:会买汉兰达这款车基本上就是看中它,像我是实车也没有见过直接下定,就是你认可它信任它就直截了当的决定拥有他,而且保值率可是No1,有一句话怎么讲来的,在你辉煌时陪你风花雪月,在你落魄时让你东山再起!
动力:动力:老款汉兰达的动力都还可以,那款是燃油版的嘛,我现在这款还是油电混动的版,动力更强劲有力,只要你舍得给油,推背感十足的。刹车灵敏。
越野:
汉兰达车身就比较重,所以驾驶的时候开起来车子比较稳当。车子的转向系统也比较精准,基本上是指哪打哪。
油耗:上下班高峰期,主城区路段走走停停的状态。百公里耗油差不多6个油的样子。因为它是一款油电混合型车款,所以它在油耗的初期上就有了很大的优势,目前看来,它的表现让我觉得很满意。
舒适:汉兰达的驾乘感受是非常的舒适的,行驶时车给我的感觉很平稳,对路况驾驭范围更广,开起来心里面很踏实,车内的空间很大让我完全不会感觉到封闭感,通过这么一段时间的驾乘感受,我对汉兰达的表现很满意。
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购买时间2021年08月
购买地点陕西 西安
裸车价格34.13万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程1000公里
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优点:最满意的应该是汉兰达的外观还有内饰, 之前的汉兰达外观比较土气,内饰也很平庸,但是新款的汉兰达在设计上就非常有时尚感,一直被人所诟病的卤素大灯也全部换成了LED光源,这波操作还是很有诚意的,20英寸的轮毂显大气,搭配饱满的车身线条还是很有霸气的。还有就是空间真的是大啊,家里人比较多,出去自驾游真的不要太舒服了。
缺点:最不满意的就是订车后真的等了好久好久啊,也没啥优惠,赠送的礼品还是磨破嘴皮给了一丢丢,还有就是新车的味道有点大,散味的时间略微长了点。
外观:外观非常时尚大气,前脸的设计有大的改动,识别度更好!属于耐看型!
内饰:内饰的话感觉就是贯穿实用的原则,悬浮式大屏幕以及空调区域等等的设计变化的确增强了一定的科技感与时尚感,但是整体造型确实不太好看。内饰还细节到位,单从座椅的做工来说走线非常的独特细腻,在车内基本看不到什么多余的线头。
空间:像我身高180体重85kg坐进去一点都不会感觉到拥挤而且后排坐着也非常的宽敞。
配置:性价比还是比较高的,配置也还挺好!安全性能,保值率!各方面综合考虑,还是比较值得入手的一款车!
动力:动力方面,非常够用,起步方面很敏捷,起步灵敏很丝滑,没有顿的感觉,很稳很平顺。不是很懂发动机什么的配置,但是汉兰达新款,在技术上更加体现丰田的性能高,技术强。双擎技术很成熟,而且相较于传统的车的动力技术,各方优势更加明显了。
越野:
方向盘好控制,油门和刹车的脚感也不错,这么大的车有这个驾驶感受不错了!
油耗:油耗目前是7个,还是油电两用合适,这个最省油。这点我比较满意,媳妇开玩笑说我是经济适用男。
舒适:个人是非常满意这个座椅的舒适度的,尤其是前后排都有加热的功能,而且前面还有通风的功能,坐上去之后,就算是雨天也不会觉得潮湿湿的,在冬天使用的时候也可以加热,能感受到整个身体非常的暖和,今年冬天我就打算用它过冬了,我还是很期待的,而且座椅的尺寸是比较大的,所以比较壮的人坐在上面也会有很强的支撑力度与包裹性,家里边儿每个人的年龄阶段都是不一样的,但每个人坐上去之后都一致认为很舒服。
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购买时间2021年08月
购买地点辽宁 铁岭
裸车价格35.03万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程300公里
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优点:非常喜欢全新汉兰达的外观设计,而且这套混动系统也非常强大,动力输出比较强,油耗也是比较低的,整个车子的内部配置也非常丰富,用料也比较厚道,综合实力还是非常强的。
缺点:本以为提车会有一些惊喜,等来的确是什么也没有,我想的是,首批用户,怎么说也送点东西吧,好歹送个车模也好,一束花一个礼花,嗨!有就不错了。
外观:庞大的车身让汉兰达更加的威武霸气,开在路上也气势很足,外观上带来给我的冲击力是很强的,作为男人来说,汉兰达是非常的符合我对车的审美的。
内饰:整体上来看,给我的感觉还是不错的。从内部设计轮廓走线和黑色显瘦的搭配。因为刚刚提车,车内的味道还是很明显能闻到,可能新车都有这样的问题吧。搞了些活性炭,保持通风。希望过一段时间会有所改善。
空间:整体来说还是挺满意的,前排空间足够宽敞,后排空间也是很不错的,就算乘坐满员的情况下,也不会觉得特别拥挤,束缚。
配置:新汉兰达动力表现非常的出色,比起上一代起步,提数都要强一些,配置上面就更不用说了,整体上升一个档次,用料上面,也是要好很多。空间我觉得两辆差不多,但是新汉兰达确实要大一些。另外就是油耗上面,就目前来看,所以车型里面,没有那一家的SUV能做到2吨多的车,加92号油,跑出6.8L来。在说一价格,新款的就三个配置,尊贵的,也要33万,以前的加装差不多也是这个价格,所以新款的在不要求加装的情况下,相对来说是非常不错的。
动力:大家都说新款赶不上老款的动力,我老款试驾过,动力确实冲。新款的提速是真快,红绿灯启动后你可以感受一下,一定是跑得最快的那个,加了电机动力果然不一样。
越野:
对于这么一台2吨重的大车来说也不能太要求操控了,猛的打方向侧倾还挺大,但并不会觉得有失控的感觉。
油耗:混动的汉兰达确实很省油,我这段时间开下来平均油耗只有6升多,比起老款省油很多。因为我经常跑长途,所以这点确实能让我省不少钱,而且加92的油就行。
舒适:座椅很舒服,软硬适中;包裹性和支撑性都相当到位,主驾驶有八项电动调节,有了腰部支撑,出差开长途、自驾都不会累了
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购买时间2021年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格34.78万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程865公里
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优点:汉兰达这款式的车,第一次接触是老款汉兰达,那是一个朋友的车,那时候就觉得这款车的动力和空间很不错,了解到保值率也不错。对这款车挺中意的,但觉得外观有点老气。没想到说今年要出新款的汉兰达了,看到上海车展汉兰达的亮相就很满意,那时候就立马去当地4S店订了一台,要等3个多月,才能提车,并且这款车没有价格讲的,所以我去4S店30分钟就签合同啦,主要是了解和老款汉兰达有什么区别就购买啦,最满意的是油电混动吧,动力更猛。油电混动肯定是未来的大趋势。而丰田做混动也是比较早的,技术相比较成熟一些。
缺点:新车气味比较大!车子要等,没有现车,还要加价!跑高速的时候隔音感觉不是特别好,风躁跟胎噪有点大!
外观:老实讲,新汉兰达做工要比上一代好很多,细节的地方都都有处理,接合缝隙都要小一些。唯一前脸很多同志都说没有上一代的霸气。其实我也是有这样的感觉,但是,整体来看,还是非常的不错的。
内饰:最不满意的一点内饰中控,内饰太简单啊!中控有点高。不过这个大屏还是非常喜欢。有时候感觉这个视频验证很鸡肋
空间:汉兰达的空间还是让我很满意的,周末的时候,我们一家七口出去玩这个车子能一车全部拉走而且车子后备箱还可以放好几个行李箱。
配置:性价比是很高的,手先丰田是大品牌,售后什么的也不用担心的,还有汉兰达双擎的保值率是有口皆碑的,各方面的配置在同价位的车里面是很高的了,车子的空间很大,家里人比较多出去自驾游也很方便,油耗也不高,所以各方面综合下来真的是很划算了。
动力:汉兰达双擎起步非常快,动力强劲,爆发力强,在高速上提速超车也是瞬间的事情,汉兰达双擎车身大,开在路上的时候真的具有安全感的,霸气十足!
越野:
作为一名老司机所追求的丰富手感以及各种刺激,这款汉兰达它都能表现的出来,并且它的驾驶模式有运动经济标准三种,我是头一次开有三种模式的,还是很吸引我的,360度全景影像用起来也很方便,不愧是高科技,太顺手了,那不足的地方就是车体比较大吧,所以我老婆在操控方向盘的时候,会觉得有一点重量。
油耗:油耗这块是非常香的了,主要是因为油电混合的原因吧,油耗保持在5.8L这样,我非常满意。毕竟全新汉兰达那么大。
舒适:全车座椅的软硬度适中,坐上去不至于会有太深的塌陷,贴合度非常高,前排的加热和通风功能不管什么样的季节都安排的明明白白的。
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购买时间2021年08月
购买地点四川 绵阳
裸车价格34.33万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1400公里
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优点:舒适的驾驶体验,丰富的辅助系统的帮助,满满的科技感。加速过程中动力平稳提升,没有顿挫感。在陡坡路段同样能感受到强劲的动力。四轮驱动,紧凑型设计,沉重车身,更能在高速路上行稳致远。
缺点:汉兰达车子总体看下来的话没有什么特别不满意的地方,一定要说有的话会一点就是内饰部分了,虽然相比较于老款,新款的内饰还是有很大的升级,但是感觉还是没有达到我心中那种豪华感。
外观:这个车开出去都让我非常有面子,简单风格,线条勾勒的效果非常有质感,就有不一样的视觉感受。尤其是在路上行驶,艺术品。
内饰:现在车载大屏幕是趋势,新汉兰达的屏幕清晰度与流畅度还是可以的,手机链接屏幕还是非常的方便,按键手感不舒服,整体看上去科技 时尚。
空间:大空间,开着舒服,座着也舒服,我现在身材基本接近180了,但是我座进去,不会感觉到拥挤,后排基本做两个人就好,第三排,也可以,但一般情况座的少。放东西的话,第三放入还是没有问题的。空间是很富足的。
配置:这个车要说性价比的话,只能说一般了,除了贵,其他没毛病,再就是等车时间太长了,差评
动力:动力超赞的,起步基本无音,温揉大气,油门响应非常灵敏,提速明显感受的到推背前进,上坡与平路的油门力度都差不多,但动力不减。
越野:
操控方面,方向盘比较轻,油门也很灵敏,开起来很轻松,操控方便自然。很容易上手
油耗:现在的油耗将近7个油,这么大的车这个油耗真心觉得给力,这也是选择这个车的一个很重要的原因。
舒适:这就是新汉兰达内涵所在了,座椅软舒服,放平了当床,空间大,没有拘束感,分区空调,座椅通风带加热。特别是隔音效果,真心不错,在加上至尊汉兰达的JBL音响效果,里面放歌,外面基本听不太清楚,只有凑近点才行。
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购买时间2021年08月
购买地点内蒙古 乌兰察布
裸车价格36.48万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程488公里
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优点:对这个车太满意了,等了两个月,期待了两个月,看到车车的时候,真的非常满意。空间非常棒,底盘高度够,车子非常稳,关门的声音我都觉得很高级。丰田值得信赖,当然至关总要的一点,就是保值。足够保值,足够能开的久,是选择丰田的首要原因。计划出门旅行开的车,空间和座椅的舒适度,也是希望能够满足需求的。后备箱大的像少一排座椅,不用放倒第三排,我就能在后备箱装下一个世界。汉兰达车里空间也很大,座椅区域很宽敞,车内质感很好,中控台区域也特别棒。完美。
缺点:底盘着实很高,女士穿A字裙的话,上车比较奇怪。也算不上不满意吧,这其实也不能怨车,加个板子就解决了,侧踏板很有比较,也特别方便。家里有小孩子的,多个侧踏板也更方便上车。其他的就是一些小问题了,不影响大局的问题,比如万年痛点内饰的问题,感觉是一个非常普遍的问题,几乎所有车都存在内饰味道的问题,但是汉兰达的内饰味道相比较其他车的内饰味道要淡很多,几乎可以忽略这个问题。
外观:用料还是比较足的隔音效果很好而且很符合我的审美我很喜欢。
内饰:内饰相比老款是强了好几倍,最给力的是仪表盘更大了,而且还是不规则的,这个造型更个性,这个款式真好是媳妇喜欢的,做主要的内饰里面还有好多储物功能,小的大的都有,还有就是放手机那个部分做的挺细致,隐秘性好,从车外看不到手机,防盗功能还行。内饰软包地方增加了很多,手感更好了。
空间:中型SUV,升级为大型SUV,空间感上面要强一些,主要中间排的空间更舒服,后排没有什么改变,尾箱与后排共用才有空间。所以同比上一代个人感觉差不多吧。但是再小汉兰达也是7座的,小也小不到那里去。
配置:汉兰达的综合实力还是比较值得认可的,综合实力比较强,汉兰达保值率一直都很高,后期养护成本也比较低,外观又比较符合心意,口碑好,性价比较高。
动力:因为新款用的是2.5升油电混合的动力,相比较于老款2.0T的话,它的加速没有那种很突兀的推背感,开起来还是很平稳的。
越野:
还是它的四驱系统比较给力,脱困能力超强,开在烂路上都让人觉得很有信心,而且底盘的调教也总是很扎实的。
油耗:油耗才是混动汉兰达最值得让人骄傲的,这样一台中型SUV的平均油耗就在6个左右,这台混动车买的我是一点都不后悔。
舒适:这个车子的减震真的不要太棒过减速带的感觉真的很小一些坑坑洼洼的路开着跟平路一样我买的是四驱的爬坡什么的都不吃力。
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购买时间2021年08月
购买地点四川 内江
裸车价格35.13万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程300公里
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优点:全新一代的汉兰达真是一次完美的进化,首先是它外观的设计相对老款的汉兰达来说更加的好看,时尚。看起来年轻而又不是稳重。还有就是动力的舒适性,油耗的整体表现也是十分好的,汉兰达的车机更加的人性化,添加了很多自动的功能,车内空间大,实用性强,音质效果不错,噪音少。
缺点:不满意的地方倒也没有太多,主要是车比较大,停车不是很方便,但这也不能说是车的问题。再就是倒车影像和原车的360影像清晰度一般,用起来效果不是很好,车机的功能和反应速度感觉还是有提升空间。
外观:汉兰达是那种霸气风格的车,整个车头的线条设计和车灯的设计都彰显着汉兰达的安全和可靠,是那种回头率超高的车。而且汉兰达的几种颜色都和车的风格线条很搭,无论是哪一款,都很好看。
内饰:米色内饰是最好看的,感觉搭配起来有高级感,不过感觉那样更像商务车。一般家庭用车就日常一点也ok。大众一点的普通内饰颜色也挺好的,比如黑色的,很日常。一般新车内饰味道都比较大,汉兰达这个我觉得还好,不是那种很严重的塑料胶皮味,总的来说还能接受。
空间:最吸引我的首先就是汉兰达的超大空间,一家老小五口人坐下绰绰有余!有时候一家三口出行,我儿子就躺第二排,第三排座椅放倒,储物空间超级给力!啥都可以往里塞!扶手箱也很大!
配置:汉兰达的性价比并不是体现在配置上,而是在保值率上,相信这点大家都有所体会。
动力:动力方面的话因为发动机是2. 0t的虽然车身这么大但是一点也不笨重起步提速的感觉还是很棒的。
越野:
驾驶起来很轻松,因为它整个刹车和油门调教的十分的灵敏,方向盘的转向也很灵敏精准,没有虚位。
油耗:日系车本来油耗就低,混合动力的车油耗更占优势
舒适:全新的汉兰达采用了最新的座椅形式,包裹感很强,座椅柔软贴合,座椅支撑性也很好,长途驾驶也不会觉得累,在高速行驶过程中,胎噪和风噪也没有很明显。副驾驶也没有腰部支持。
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购买时间2021年08月
购买地点江西 宜春
裸车价格36.28万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程679公里
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优点:新款汉兰达外观变化很大,从车头正面看上去非常的威武霸气,整车给我一种非常有气势的感觉,我很喜欢车前脸的设计,搭配着两个科技感十足的车大灯,提高了整辆车的档次。
缺点:唯一不好的就是自己老是会忘记脚刹这个设计应该习惯了就好了吧。
外观:外观很帅气,运动又商务、居家自驾商用都很理想,保留了以前的霸气还多了一份精致
内饰:内饰:内饰较好,门板内侧,方向盘等地方都使用了皮革包裹的,感觉要更高级。
空间:空间真的一级棒,大7座,座椅区域舒适感很高,后排放下以后,可以在后排躺平休息,出去旅行的话,可以做短暂休息没有问题,而且空间大的话,长时间坐车也不会太难受,非常适合自驾游出去玩用车。
配置:在这段时间的驾驶,我觉得我的选择真的是没有错,性价比很不错,综合能力很好,驾驶感特别流畅舒适。
动力:汉兰达起步动力响应快,急加速的情况下,提速还是挺快的,时速到40的时候发动机会介入,但介入的时候就没有用纯电的那么舒畅了。
越野:
高级功能我这里还不太会去体验,有就行了,便是多媒体这个功能很好用啊!360度的倒车影响,电子后视镜,电子仪表台,用车信息一目了解。在方向盘就上就可以轻松查看到用车信息。唯一不太好的就是这个大屏里面的那个什么小助手。一点用都没有,反应慢,一问三不知。
油耗:车子油耗还是很省油的,作为一台家用车来说,我还是可以接受这个油耗的,很经济实惠。
舒适:舒适性:驾驶感舒适,特别是空间感突出,感觉很宽畅,不压抑,空调制冷效果明显好,在车内听音乐的感觉很舒服,环绕是立体音响,音质效果不错。不管是开车的人还是乘座者都是很舒服。
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