广汽丰田-汉兰达
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汉兰达
(该车系评分高于%的同级别车系)
汉兰达
(该车系评分高于%的同级别车系)
汉兰达
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年09月
购买地点福建 漳州
裸车价格36.33万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：最满意：想买这款车不是一天两天了，我是5月份预定的，有幸成为本市第一位车主。现在就来详细的说一下这款车的各项功能，这些功能也是最近才研究明白的，研究了小半个月才全部会用。 这款车最满意的就是配置和细节方面，这款相比之前老款真的是改变很大呀，首先最值得表扬的就是内饰了，内饰可以说是更智能，最起码可以语音对话了，这样的好处安全性能提高了，对这点改变我比较满意。另外一方面就是空间，就想买个七座大空间的了，这款车坐七个人一点儿都不挤。头部空间也给力，我家小孩经常不坐，基本上站着玩，感觉头部空间很大，腿部空间能站一个小孩儿，他基本上不坐，一直买的都是站票，我们家人都说这款车的空间够用了。
缺点：内饰的搭配对比其他车型太过死板，没有活力，配置一般，汉兰达的避震效果没有达到理想的预期。
外观：简单大方，也年轻时尚了很多，比上一代的要好看我觉得！
内饰：内饰没有过多的修饰，就是各方面的材质看上去精致了很多！
空间：汉兰达的空间足够大，也是这个车最大的一个特点，不管是乘坐空间还是储物空间都是完全ok的。
配置：实用性很强，我家人口数比较多，使用起来就会更顺手，油耗和电耗现在磨合的也非常的低了，一切都是在我的掌控之中，都在按照我所理想的方向在慢慢的进化，与我磨合的很完美，所以我个人觉得它的性价比是很高的。
动力：汉兰达的动力储备还是很充沛的，动力稳定，平顺性好开起来没有顿挫感，车子自重大但开起来不肉，滚动2.5升的动力相对于20.T车型会更加的顺畅，在起步阶段整个反应迅速，几乎没有什么噪音。
越野：
操控：多功能方向盘操作方便简洁，大屏幕导航显示更清晰，带有人脸识别支付功能，方便支付停车场费用等。开车时回复别人微信也还方便。底盘比较靠谱，开起来很踏实，它没有主动降噪，也没有夹层玻璃，而开起来噪音并不大。
油耗：目前油耗7.9，争取降到6个多油耗，我相信我可以！
舒适：是加过威兰达和汉兰达，汉兰达的舒适度比威兰达好太多太多
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购买时间2021年08月
购买地点辽宁 鞍山
裸车价格36.18万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程380公里
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优点：车子大气硬朗，足足的空间内容量，带孩子出门，放个儿童座椅真的是无敌丝毫不用担心位置不够用的问题。
缺点：在等车的一段时间我也是非常的关注，新汉兰达提速时发动机的声音不是很好听，有一种想要爆发出却又出不来的感觉，像是电流声加上燃油声的混合，不是很悦耳。另外还有一个就是，虽然不加价，但是，车膜，行车记录仪都没有送一个，还是很扣门的。
外观：我真的非常满意我选的这个颜色，真的低调奢华有内涵，外观颜值比较出众，虽然没有老款汉兰达霸气，但优雅且运动的车身线条更符合当代年轻人的审美标准，轮毂是20英寸的，与车身比例协调，多条幅的款式突显出豪华感。
内饰：内饰风格比较普通，没有豪华感可言，但是比较耐看实用！
空间：前两排都很大很大，家人都说就是大，中间那排坐了三个胖子，我们以为会挤，结果他们自己说宽松，后排我们通常都坐的是小孩，大人坐上去高度不是很足。我们平时就坐无人，后备箱就是超级大了，出去能放好几个行李箱。
配置：在同级别车型中，汉兰达的价格确实是不便宜，但本身的保值率非常高了，况且丰田的车子也确实皮实，油耗低，保养维修费用便宜，保值率也高，后期的用车成本确实挺低。
动力：动力非常的强劲，日常跑市区里边都是足够用的，一踩油门就可以很快把速度提起来，开车的体验感也非常好。
越野：
汉兰达车身比较稳重，方向盘驾驶也很平稳，避震效果很不错，过小路的时候都不会感觉太颠簸。
油耗：双擎车型就是省油啊，这么大的车子油耗基本上在7个点以下，算是比较省油的了。
舒适：舒适性是非常的满意的，座椅的设计的合理，软硬度适中，乘坐感也很舒服，其次，这个车比较稳，转弯和掉头的时候比较稳。
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购买时间2021年08月
购买地点广东 珠海
裸车价格34.68万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程330公里
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优点：新款汉兰达一发布，我就被它深深吸引了，新款的前脸比老款的看起来更时尚，以前我一直都挺关注汉兰达这款车的，但是总感觉看起来有点莽，就像东北大汉似的新款真的算是一见钟情，我也比较冲动，实车都没看到马上就联系4S店问了新款汉兰达的情况，4S店说汉兰达试驾车都要等半年才到店，而且新款汉兰达需要在线上预订，全国统一排单生产，早订车就能在早提车，于是我当场下了APP在网上付了定金，等了半年，8月新款汉兰达一上市，我的车就跟着4S店的试驾车一起回来了，看到实车的一刹那，我就觉得这半年等得值了！买的蓝色，没想到越看越喜欢，特别耐看，搭配腰线，肌肉感强，配20寸大轮毂，更显运动、年轻。我买车其实不太考虑性能，就考虑好不好看了。新款的汉兰达完全满足我对外观的追求。再加上车大，超级霸气，开出去安全感满满的。
缺点：汉兰达这个车被称作神车，真不是盖的，人家都是顶多等一两个月就提车，这个车从我订车到现在，等了将近六个月的时间才提上，希望广汽丰田的厂家看到这条信息，可以改善一下，不要让大家等这么长时间
外观：外观我还是更中意老款的前脸，那个显得霸气，平行横格栅更高档，简单大气。这款格栅我不是很喜欢，大灯倒是更秀气了，镶嵌内搭显得更得体。轮毂很时尚，看起来更潮流。
内饰：内饰这一块做的非常好的，做工比较细致，可能是内饰的材料选择的不错，所以车内也没什么异味，这点我是特别喜欢，让人舒服。
空间：空间：这款车的空间肯定是是这个车的一大卖点，肯定不用说的，你想嘛？出去玩，有可能带的东西多，后备箱空间一定要大点嘛。也可能同行的人多要一起挤一下，以前5座的小车挤6个人真的很挤，而且还害怕有交警，逮到就不划算了。而现在这款汉兰达5座7座随需要而变化，太实用了。座椅还可以比例放平，尾箱可以装下一扇防盗门，这个非常喜欢。
配置：从外观的霸气侧漏，到足够大的使用空间，再到舒适的驾驶体验。足够满足我的日常的工作娱乐需求了。
动力：新款汉兰达都是2.5混动的，动力也是不错的，满电的状态下加速还是挺猛的，还有一点推背感，日常使用完全足够的，不用担心动力不足。
越野：
这个车的方向盘刚开始还是比较轻的速度快起来以后会有一点点加重这样让我开起来感觉也是更好不会像其他车子一样起步的时候转弯这么吃力。
油耗：这辆车子油耗表现在来看的话属于正常的水平吧，不会觉得过高，但是也不是特别低的那种，我觉得呢还是相当不错了。
舒适：大型越野车不管是坐还是开真的都很不舒服，我每现在开的时间短，最长的连续驾驶时间都不超过2小时，但是还真有点累
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购买时间2021年08月
购买地点浙江 宁波
裸车价格35.08万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程3852公里
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优点：提车了提车了，上来和大家报道，订车定了大半年，终于提车了，激动的心，颤抖的手，终于交付到手里了。从19年就想买汉兰达，后来从网站上看着消息说是20年底要出混合动力版的汉兰达，就一直等啊等，等到2020年12月也没等到混动汉兰达，直到2021年3月才在店里见到样品车，说实话样品车做工太粗糙，自己提到车了才发现，实车比样品车好太多了。我为了这个车，可真是生生的等了两年呀，太心酸了，美好的东西可能真的要经得起等待吧，到时候以后感觉太爽了，不管是外观内饰都比老款的要精致的多，我和老婆都很满意，除了提车时间太长之外，其他都不错
缺点：刚提车不久，新车的味道还比较大，人无完人，鸡无足赤。车一样都又优点和缺点。相比较使用过程中带来的愉快体验，缺点也就不那么重要了。
外观：汉兰达这个车子的外观还是很耐看的，整体的线条也是非常的运动，车子的前脸造型也非常的有特色。
内饰：中控台的造型可谓是焕然一新，悬浮式大屏更显出现代感，用料方面也比前辈有不小的提升，部分保留的实体按键增加了行驶过程中的实用性，降低了误操作率。
空间：虽说第三排空间不多么宽敞，但偶尔人多时就会发挥出它的作用，平时不用哪怕直接放倒呢，所以说这辆车的空间灵活度特别高，同时也特别实用。
配置：外观霸气，空间大，油耗低，值得我这么长时间的等待
动力：义乌是经常性的大堵车，汉兰达双擎算是买对了，也会经常的跑高速送货，反而把油耗给拉高了一点，但是总体都还不错！
越野：
方向盘操控挺好，整个车开起来很稳，车子本身自重比较大，底盘较高，但没有飘的感觉，非常稳。平时就在市区里面开一开，或者去附近山里转转，不过我们这边属于平原地区，去山里也就那样，操控精准走一些七拐八拐的路也好走些。
油耗：不管是电耗还是油耗都挺低的，没有用多久的时间就磨合下来了，并且非常的稳定，一家人出行的时候，一辆车就搞定，不用再开第二辆车，还是挺省钱的。
舒适：在驾驶的舒适性上，我感觉到时很不错的。四驱动力的分配比两驱的均衡，让大汉在行驶途中比较稳。乘坐的体验上看，即使不调整前排座椅的位置，后排座椅与前排座椅间的空间留得足够大，坐后排腿也可以得到一定的放松空间。宽大的座椅系上安全带后，也不觉得勒人。驻车休息时，关上车窗，开启空调，放起小曲，也是炎炎夏日惬意的舒适感。靠椅坐久了，也没感到有什么腰酸背痛。
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购买时间2021年08月
购买地点四川 成都
裸车价格35.43万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程750公里
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优点：老久就订了车，一直等啊，突然就叫就我提车，哎，首批用户，拿到车以后第一感觉就是大啊，真的大，空间配置装饰非常的有科技感，虽然自己有车，但是汉兰达嘛，给人的感觉就是要低调一些，在有现在的配置，也算的是很是奢华了，至尊配置高配中的顶配啊！
缺点：不满意的就是跟大家所说的一样，等待的时间有点漫长，内心比较煎熬，其他并无。
外观：外观设计的很动感，虽然它是七座的，在人们的印象中这种座位多的车的体积看起来可能就会特别的庞大，或者是笨重，但在汉兰达身上体现出来的与之相反，没有任何的笨重感，可能是因为它侧身们那一块儿，采用了比较有层次感的线条走势，从车门处一直到后车轮是有一个弧度设计的，相当于在设计方面把整个车的车体向内收缩了一圈，看起来就不会那么的庞大了。
内饰：内室也在原来的基础上进行了改善，客人还是很满意的
空间：空间当然是很大的，我买的是七座的，第一排和第二排是空间很充足的，第三排稍微有点拥挤了，不过平时第三排用的也很少，一家人出去游玩的时候真的非常惬意了。
配置：丰田的车保值率决定了性价比，保值率很高，最近汽车圈大多都是大幅度的减产，订车到提车本来就需要个时间，现在时间更久了。搞不好过一阵还会涨价，到时候别说保值率高不高了，搞不好卖二手车还能赚点钱啊哈哈。
动力：动力可以啊，像我体重够可以的，我的朋友也差不，加上车的自身重量，差不三吨吧，起步轻飘飘的，点油门就走，响应不错。2.5L自吸 电机确实非常的理想。
越野：
操控性能也有改善，例如有了远程启动车的功能，这个很实用，北方的冬天挺冷，这个很实用，必须的提前热车。车虽说是大，转向轻便，稍微使点力就转了。
油耗：这一点算是没有车型能与之相媲美的了，一个两点五吨重的车，百公里油耗不到7个油，说来来可能都不信，更值寻味的是这一代的汉兰达只需要加92#汽油就可以了。基本上加满一箱油跑个八九百公里没有问题，油箱65L，差不多就时这个数了。
舒适：舒适性没的说，座椅宽大舒适，适合长途驾驶。
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购买时间2021年08月
购买地点四川 成都
裸车价格35.73万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程700公里
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优点：全新汉兰达现在也算是良心了，购车没有套路了，以前各种要加价，等车，现在好了都能看得到，有就有没有就没有，透明了，我也算是首批汉兰达车主了，等到他它也算是值的，这一代的汉兰达动力确实要比上一代强那么一些，起步非常的平稳，配置高出上代太多了，内饰可算是升级了。所以非常的值得，
缺点：对于这个价格来讲，我觉得丰田汉兰达的内饰还是缺乏一定的档次感，新款的设计并不是特别漂亮的，同时本身的用料和配置也做得比较一般。
外观：新车外观还是很漂亮的，不管是前脸还是后尾部，都比老款要好看很多
内饰：内饰方面，还是缺少这个价位车子该有的质感和豪华感。
空间：汉兰达的车内空间可以说是无敌的，无论是乘坐空间还是储物空间都非常宽敞。就是第三排的空间比较一般，不太适合长时间坐成年人。
配置：才提车半个月，才刚刚开始熟悉车，就是觉得这款车挺霸气，去加油站加油，工作人员看半天，就觉得这款车不错，真的是脸上有光，具体性价比后续再聊吧。
动力：车子整体的动力表现还是非常的不错哦，尤其是在车子起步的时候提速非常的快，超速也没得说，
越野：
技术不够，辅助来凑。很多贴心的辅助设计都融入其中，驻车雷达，上坡辅助，让我更放心的开车行驶。特别是下班后拖着疲倦的身躯驾车，辅助功能让我轻松了不少。开车不在是煎熬。方向盘也仿佛是一个快捷键，很多面板的操作按钮都在方向盘上有所体现。避开了驾驶途中，频繁看屏幕带来的安全隐患。
油耗：超级省油，先说他是2.5L排量的吧，够大了吧，满载的情况3吨多，居然能跑出7个油以下，我现在加一箱油有跑800多公里，还是加的92号油，即省钱，又省油。
舒适：汉兰达这款车子的舒适性很不错，前排座椅都可以电动调节，第二排第三排座椅的距离也很宽敞。不知道是不是因为电池座椅有凸起
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购买时间2021年05月
购买地点广东 肇庆
裸车价格34.78万元
平均油耗5.6L/100km
行驶里程238公里
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优点：最满意的地方就是内部空间吧，买车空间是很重要的.非常舒适宽敞.外型设计也是很大气霸气的.
缺点：这款车的隔音效果不是特别理想，感觉稍微有点差，其他方面都还不错的。
外观：不管是前脸设计，还是尾部设计，都能显现出这款车子的大气和精致。
内饰：内饰用料都是不错的，布局也合理，中控屏非常大，而且功能多，屏幕反应也算灵敏。
空间：这款车的空间比较大，前排和后排都是非常宽敞的类型。即使车里坐满人，乘坐也是比较舒服的。
配置：后期维修保养的费用非常低，这也是它性价比高的地方吧。
动力：动力是非常强劲，我正常上下班在市区内行驶完全没有问题，起步加速响应很快，提速非常的平稳，爬坡也可以轻轻松松地应对。
越野：
操纵比较流畅，全程都非常丝滑，没有丝毫的顿挫感，新手司机也可以放心开。
油耗：这个尤浩还是非常满意的，在我预期范围内很喜欢。
舒适：座椅舒适度很好 空间也大 家人说坐在后排坐久一点也不会不舒服 还有就是前排的座椅有加热的功能 冬天会很实用 现在天气比较热 车空调制冷效果很好
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购买时间2021年08月
购买地点广东 广州
裸车价格36.13万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程1000公里
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优点：首先新款汉兰达最最满意的一点就是车的空间大 一家人出行也方便 然后比较舒适 坐着舒服 还省油 然后有感应式后备箱和JBL音响 所以我对这款车最满意的地方就是它有一个足够宽松 足够自由的大空间
缺点：最不满意倒是没有，只是有点小小的不喜欢，我感觉这辆车的内饰方面没有什么特点的感觉要是新颖一点就好了.
外观：外观：全新第四代汉兰达的外观识别度非常高，而且前脸的设计比以往都更年轻时尚，以前的汉兰达比较中庸、老成、稳重的感觉，更合适年龄大一点的人。而现在这款汉兰达更合适年轻一点的人，时尚感和科技感跟上了时代的进步。
内饰：内饰感觉很高级，也很有科技感，用料比较好，没有气味。
空间：空间：空间大是这款车的优点，毕竟是那么大的一款SUV，我买的是七座这款的，平常时候就按5座，如果人多时就可以变化为七座，前排和后排空间大，后备箱空间够用。平时还可以把后排座椅放倒档次储物空间使用，这样实用性更高一些。
配置：车子虽然没什么优惠，但是从品质、操控感各方面这新款汉兰达还是一个实力颜值并存的车子。
动力：车子的动力表现还是不错的，平常在市区里面行驶非常的给力。
越野：
个人就操控来说更喜欢SUV，开起来视野比轿车要好，汉兰达属于比较大型的SUV，应该来说不是很好驾驭的，但是他带有自动跟车、主动刹车、车道偏离预警、并线盲点监测和倒车盲点警示系统等功能，可以很大程度的辅助行车。
油耗：油电混动车的好处就是不用担心油耗问题，我这车买来也没跑太多的路程，现在的平均油耗也就才6.3。
舒适：舒适度是非常不错的，座椅软硬还行坐上去非常的舒服。减震效果不是特别的完美。颠簸路段感觉非常强烈。
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购买时间2021年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格35.28万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程500公里
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优点：最满意的一点是第4代丰田汉兰达的油耗非常低，百公里平均油耗大约6.5升，这也是混动车型一个非常突出的优势了。
缺点：对于汉兰达这款车子不满意的就是还是车子的价格吧，当初谈的时候一分钱都没优惠，也没有送任何的礼品。
外观：外观看着还是比较漂亮的，时尚又大气，同时也具有科技感。
内饰：坐进车内首先映入眼帘的一定是这个12.3英寸的大屏幕，再加上车内的用料也特别好，做工工艺也足够精致，整个内饰看起来特别豪华。
空间：空间不错，非常大，坐七个人后排第三排位置也不挤，而且第二排的位置特别的宽敞，后备箱可以放很多东西，挺能装东西的。
配置：价格有点偏高 优惠也没啥优惠 但是买完之后开了一段时间 觉得值了 还有我觉得这台车子的综合实力还是值得被认可的 虽然说这台车子的价格比较高 但是这车子的综合实力还是比较强的
动力：加速能力强劲，可以超过大部分小排量的轿车，而且跑高速超过100，加速能力还是很强的。
越野：
底盘非常稳，所以操作起来也不会有飘飘的感觉，总体来说还是非常好的。
油耗：油耗来说当然比我媳妇的车子高出不少，但是毕竟是大车子，刚买来还没磨合好，市区跑跑7个多油也还能接受。而且我个人开车是很柔和的那种，市区经常堵车这个油耗真的很可以了，后期磨合好相信会更低。
舒适：舒适性，我感觉车子的悬挂减震偏硬，所以说会有颠簸，但他的座椅还是很柔软的，坐起来很舒服
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购买时间2021年08月
购买地点四川 内江
裸车价格34.48万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程200公里
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优点：最满意：汉兰达这款车的最满意肯定是保值率，懂车的人都知道保值率高低对车的影响都比较大的，在我决定购买新款汉兰达时，早已把2018款的汉兰达研究了的啦，期待已久啊，终于在8月份的时候提车了，给网友们看看特别为我布置的还给我举行的温馨的交车仪式。太有心了，作为首批取车的车主，还是看出他们的用心了的。
缺点：最不满意的地方倒是没有，到手也没有多久，还在磨合期.就是会有味道，不过新车嘛都会这样，多开会儿窗户通风就可以.
外观：每个人审美都不一样我感觉这个外观非常的耐看，大气不会过时.车型有自己的特点.
内饰：这款车子的内饰做的非常好，用料也算是比较高级的，触感非常好。
空间：我觉得这款车的空间在同级别的车中算是数一数二的大了，虽然说就我一个人开车，平常不需要用多少空间，但是我还是觉得这款车的空间是非常优秀的。
配置：我选择的是高配性价比很高，有些东西可以后期加装而且车子开到至今没有出现过任何的小毛病
动力：车子的动力对我来说的话还是够用了，平时也就是上下班开开，所以对于这方面的话我的要求并不是很高。
越野：
他不仅刹车油门增进，好像都很快能够及时给出反馈，而且地盘也比较稳定。
油耗：跑市区的话我还是很满意的。油耗在8个左右。
舒适：舒适度很好，座椅贴合身体曲线.老人乘坐也不会累，但是会有味道可以放香包开窗通风.
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