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吉利EC8
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购买时间2012年06月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格10.18万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程12500公里
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优点：空间大
缺点：做工不够细致
外观：这也是本人购买此车的根本原因之一，萝卜白菜，各有所爱，有说本车前脸霸气、尾部大气、侧身帅气的，也有说本车行政味太重的，也有说因太霸气不适合女孩子开的，各又各的说法吧！自己喜欢就好。
内饰：内饰一般吧！不是我最喜欢的型，从颜色来说，对本人而言，更喜欢老款的偏黄色一些，2013款的米色也可以接受，从操控台的设计到座位的做工，只能这样说，符合这价位的设计标准。
空间：空间大气，舒服。
配置：高，性价比是本车的卖点，就我这2013款2.0L手动精英型，11万都不到，能买到这么大气、霸气、帅气的车，一个字，值！都在说，花紧凑型车的钱买到个中型车，配置也差不到哪去，该有的，实用的都有了。
动力：动力吧一般般 日常驾驶还是够用的,就是超车的时候有点弱
操控：
操控不错，新手上路没有什么难度，指向精准
油耗：电脑显示和手工记录的平均油耗有出入，感觉原因是车载电脑显示的瞬时油耗有纠正驾驶习惯作用，瞬时油耗是按照生产商设计的驾驶习惯提供参数（个人推测）没有精确计算过,电脑显示油耗我很满意：百公里7.8个
舒适：本人感觉舒适性还好，从买车到现在，没有走过多少烂路，但时不时会遇到些小坑，正和部分网友评论一样，感觉有些生硬，但我还是能接受的，晕车的人就喜欢坐此类车辆，就驾驶位置而言，舒适度还可以，我还没当过乘客，还没领略副驾和后排的舒适，希望能像坐过的妹妹说的一样，感觉比自动还舒服。
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购买时间2013年06月
购买地点河北 石家庄
裸车价格10.50万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程51000公里
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优点：外观时尚大气，给人的第一印象特别好，有种特别稳得感觉。后备箱支杆和发动机支杆都是液压的相当厚道
缺点：噪音稍微大了一点点点，也可以接受！
外观：这也是本人购买此车的根本原因之一，萝卜白菜，各有所爱，有说本车前脸霸气、尾部大气、侧身帅气的，也有说本车行政味太重的，也有说因太霸气不适合女孩子开的，各又各的说法吧！自己喜欢就好。
内饰：内饰一般吧！不是我最喜欢的型，从颜色来说，对本人而言，更喜欢老款的偏黄色一些，2013款的米色也可以接受，从操控台的设计到座位的做工，只能这样说，符合这价位的设计标准。
空间：足够大，至少这个价位里面是巨大的类型了
配置：：花A级车的钱买个B级车还要怎么比呢？别的车上有的这车基本上都有了，我看就不用比了，总之对的起这个价钱。
动力：档位适合，舍得给油加速还是可以的！
操控：
：指向精准
油耗：自7月20日购车到现在，总的加了4000元的油，跑了6000公里，平均6.67元/KM，高速和市内各占一般吧，此用量还是在打开空调的情况下，对油耗就此来看，还是比较满意的，不晓得过些年后会怎样？
舒适：本人感觉舒适性还好，从买车到现在，没有走过多少烂路，但时不时会遇到些小坑，正和部分网友评论一样，感觉有些生硬，但我还是能接受的，晕车的人就喜欢坐此类车辆，就驾驶位置而言，舒适度还可以，我还没当过乘客，还没领略副驾和后排的舒适，希望能像坐过的妹妹说的一样，感觉比自动还舒服。
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购买时间2013年05月
购买地点山东 济南
裸车价格12.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程4000公里
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优点：车辆的舒适和平稳性是毋庸置疑的。尤其是换了中国芯配合6速变速箱，打消了很多买000机头的顾虑。
缺点：动力和油耗方面还需要改进一下
外观：大气，适合商务和家用。车头霸气。车尾干净利落。整车线条分明且不失润滑。
内饰：采用好的皮质和革制混合搭配，灰色黑色使得车内颜色比较大气且不老气。虽仪表盘没有高科技感，但白光底的字体与传统的仪表显示，更显得商务化。车内做工不错，搭接出平滑，最值得一提的是车内用料很环保，基本没有异味或刺鼻的气味。值得称赞。
空间：B级车中算可以的了，我105KG,1.78M,后排可以坳二郎腿。
配置：性价比较其他车较高。15万以内基本可以买到其他品牌25万左右的相近配置的车。且车内环保性能达到更高级别的用车要求。最最主要是5星的安全性能，保驾护航，值这个售价。
动力：动力比较起同级别车稍显不足 但是只要你不飙车能满足日常需要 毕竟这么大的车 本身考虑的就是商务用途 低速时加速有点肉 高速加速油门反应敏捷
操控：
方向虽沉重了点，但指向精准，速度稍快时，方向回力、速度够快
油耗：整车的平均油耗略偏高，市区达13个左右，高速只有9个油左右。如果使用定速巡航，油耗会更低一点。说明此车适合长途奔袭。
舒适：我的第一辆车是力帆620，怠速时的抖动性真的让人受不了。自从试驾了13款帝豪EC8后，就被它安宁性和舒适性所吸引，并在13年新年来临之际购买了它
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购买时间2013年06月
购买地点福建 泉州
裸车价格15.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程4500公里
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优点：外观养眼，车身宽大，自主的发动机。
缺点：D档怠速时，有感觉明显的抖动。
外观：外观的设计，我认为符合我的审美观，这些主观的东西，各花入各眼了。我认为设计得大气、饱满，关键是没有山寨和抄袭别人的痕迹，这是我欣赏的。
内饰：确实中规中矩，但是用料和做工真心不错！不输给那些合资的品牌。只能说内饰不像那些国外的品牌，设计得很炫。但是对我这样本来就中规中矩的人来说，够了，哈哈。
空间：2.8米的轴距，4.9米的长度，超过1.8米的车宽，不知道还有什么可以挑剔的。
配置：性价比超高了！360全景泊车系统、前后车雷达、2.4排量、电动折叠后视镜、前后车箱盖都是液压支撑、车子出厂就已经喷了底盘装甲，特别是BMBS防爆胎系统，这个保命的科技含量是我最看重的。这款15万元的车子，我认为不错，这样的配置，超过我的预期！
动力：动力确实有点弱，0-100公里加速的时候，在中段，有明显的感觉到，动力有些迟滞。不过如果你不是为了开赛车，那这点还真算不上什么。
操控：
操控性真的不错，方向盘指向清晰，车身的随动快捷。即使在快速变换车道的时候，也没有感觉车子失控。
油耗：如果保持在匀速80-90公里，实测油耗在7.4升/百公里左右。
舒适：车子真的很安静，无论是开车的人还是乘客，都坐得很舒服。车子是新车，但开空调封闭运行时，没有感觉到任何刺鼻的味道，在开车的过程中，头脑也很清晰。
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购买时间2013年05月
购买地点广西 南宁
裸车价格15.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：外观养眼，车身宽大，自主的发动机。
缺点：D档怠速时，有感觉明显的抖动。
外观：外观的设计，我认为符合我的审美观，这些主观的东西，各花入各眼了。我认为设计得大气、饱满，关键是没有山寨和抄袭别人的痕迹，这是我欣赏的。
内饰：确实中规中矩，但是用料和做工真心不错！不输给那些合资的品牌。只能说内饰不像那些国外的品牌，设计得很炫。但是对我这样本来就中规中矩的人来说，够了，哈哈。
空间：2.8米的轴距，4.9米的长度，超过1.8米的车宽，不知道还有什么可以挑剔的。
配置：性价比超高了！360全景泊车系统、前后车雷达、2.4排量、电动折叠后视镜、前后车箱盖都是液压支撑、车子出厂就已经喷了底盘装甲，特别是BMBS防爆胎系统，这个保命的科技含量是我最看重的。这款15万元的车子，我认为不错，这样的配置，超过我的预期！
动力：动力确实有点弱，0-100公里加速的时候，在中段，有明显的感觉到，动力有些迟滞。不过如果你不是为了开赛车，那这点还真算不上什么。
操控：
操控性真的不错，方向盘指向清晰，车身的随动快捷。即使在快速变换车道的时候，也没有感觉车子失控。
油耗：如果保持在匀速80-90公里，实测油耗在7.4升/百公里左右。
舒适：车子真的很安静，无论是开车的人还是乘客，都坐得很舒服。车子是新车，但开空调封闭运行时，没有感觉到任何刺鼻的味道，在开车的过程中，头脑也很清晰。
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购买时间2013年01月
购买地点广东 深圳
裸车价格9.98万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程17000公里
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优点：大
缺点：行驶过程中车内有异响，噼噼啪啪的，没吉利自由舰的防震能力好 我试车的时候怎么减震器那么好 我想除非试的不是这款的原因吧
外观：外观不管我的是香槟金还是别人的黑色 看起来上档次，大气非凡 领袖风范 有一键玻璃自动升降 伴你回家功能很好 要是在长一点 宽一点 好比宝马的大气了 会更帅 要是再做高一点 做长一点 宽一点 价钱我可以出的更高
内饰：内饰一般 低配要是配导航就好了 脚垫要是能铺满地上 简直是豪华车
空间：空间非常满意非常大比迈腾都要长宽高。这样开出去太有面子了.。
配置：空间大，配置高，五星安全，空气质量好，发动机和变速箱都是吉利的看家本领，这个价格买这个车没什么好挑剔了，性价比超高。如果现在不买车，过两年再买，我一定不买EC8了，因为我要买KC，啊哈哈。开个玩笑，从中也说明了我对吉利的高度认可，买这车就算你不喜欢，也绝对不会后悔。
动力：动力十足 红绿灯总是快人一步 毫不逊色 在高速上和其他车飙车不会差过 因为车速过快 拍了4个超速
操控：
其它车开得比较少，所以操控不好作比较，只能说正常
油耗：油耗比较满意 高速0.55-0.58元每公里 城市道路0.63-0.65元 2.0的排量 油耗可是比较省的
舒适：舒适性不太好 要是4S店能免费检查和保养就好了 要是吉利公司能免费换减震器就非常满意 音响音质要是能再高档一些就完美
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购买时间2013年02月
购买地点安徽 淮北
裸车价格11.33万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程2032公里
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优点：豪EC8车型大气，豪华，尊贵。ＥＣ８整体给人印象力量，稳健，睿智，包容，尊贵。
缺点：动力和油耗方面还需要改进一下
外观：大气，适合商务和家用。车头霸气。车尾干净利落。整车线条分明且不失润滑。
内饰：做功越来越精良，室内大量引用了软组织材料，上黑、下米色的搭配，使人觉得有种居家的感觉。空调出风口和储物箱上大量的钢琴烤漆，让车的商务气息越加上档次。EC8的座椅包裹性很强，能有效缓解由于长途驾驶带来的疲劳。
空间：175公分的个子坐在主驾位子上，不会觉得不适，后排坐3个成年人正好，没有拥挤感，
配置：性价比较其他车较高。15万以内基本可以买到其他品牌25万左右的相近配置的车。且车内环保性能达到更高级别的用车要求。最最主要是5星的安全性能，保驾护航，值这个售价。
动力：80km|h，以内动力加速很不错,但由于是2.0自动，上80后需降档或定速巡航配合使用才加速更快。
操控：
方向 高速120 130的时候车子很稳 不会感觉到车子飘 有失控的感觉
油耗：整车的平均油耗略偏高，市区达13个左右，高速只有9个油左右。如果使用定速巡航，油耗会更低一点。说明此车适合长途奔袭。
舒适：我的第一辆车是力帆620，怠速时的抖动性真的让人受不了。自从试驾了13款帝豪EC8后，就被它安宁性和舒适性所吸引，并在13年新年来临之际购买了它
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购买时间2012年08月
购买地点云南 昆明
裸车价格10.48万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程21000公里
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优点：空间大、外形比较大气、价格还不错
缺点：磨合期油耗太高了希望首保之后有所改善
外观：这也是本人购买此车的根本原因之一，萝卜白菜，各有所爱，有说本车前脸霸气、尾部大气、侧身帅气的，也有说本车行政味太重的，也有说因太霸气不适合女孩子开的，各又各的说法吧！自己喜欢就好。
内饰：内饰一般吧！不是我最喜欢的型，从颜色来说，对本人而言，更喜欢老款的偏黄色一些，2013款的米色也可以接受，从操控台的设计到座位的做工，只能这样说，符合这价位的设计标准。
空间：空间嘛那叫一个大 那天我拉着几个哥们去玩,他们说这车空间太大了在后面都能翘起二郎腿了
配置：：花A级车的钱买个B级车还要怎么比呢？别的车上有的这车基本上都有了，我看就不用比了，总之对的起这个价钱。
动力：：由于我买的2.0手动，感觉是小马拉大车，动力真心不怎么样。2.0的排量，扭矩只有204，确实有待于提高动力性能。
操控：
：指向精准
油耗：自7月20日购车到现在，总的加了4000元的油，跑了6000公里，平均6.67元/KM，高速和市内各占一般吧，此用量还是在打开空调的情况下，对油耗就此来看，还是比较满意的，不晓得过些年后会怎样？
舒适：整体感觉悬架还是有点偏硬的，不过舒适度还是可以的。就是轮胎磨损严重后，跑高速的胎噪会有些大，静音水平还是有待提高的。
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购买时间2014年06月
购买地点浙江 宁波
裸车价格11.18万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程15000公里
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优点：豪EC8车型大气，豪华，尊贵。ＥＣ８整体给人印象力量，稳健，睿智，包容，尊贵。
缺点：超车时加速很一般，急性子的人建议用手动模式。
外观：大气，适合商务和家用。车头霸气。车尾干净利落。整车线条分明且不失润滑。
内饰：做功越来越精良，室内大量引用了软组织材料，上黑、下米色的搭配，使人觉得有种居家的感觉。空调出风口和储物箱上大量的钢琴烤漆，让车的商务气息越加上档次。EC8的座椅包裹性很强，能有效缓解由于长途驾驶带来的疲劳。
空间：B级车中算可以的了，我105KG,1.78M,后排可以坳二郎腿。
配置：性价比较其他车较高。15万以内基本可以买到其他品牌25万左右的相近配置的车。且车内环保性能达到更高级别的用车要求。最最主要是5星的安全性能，保驾护航，值这个售价。
动力：极差，高速怎么都上不了120，还不如我之前的1.5远景，可能是自动车型又在磨合期内，希望过了磨合期能够好点。
操控：
方向 高速120 130的时候车子很稳 不会感觉到车子飘 有失控的感觉
油耗：油耗方面稍高了一些 平均每公里9毛多了 可能是我这边堵车 常在市区 不过还能接受
舒适：我的第一辆车是力帆620，怠速时的抖动性真的让人受不了。自从试驾了13款帝豪EC8后，就被它安宁性和舒适性所吸引，并在13年新年来临之际购买了它
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购买时间2013年02月
购买地点天津市 天津
裸车价格11.60万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程16000公里
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优点：空间大，外观大气，很有存在感
缺点：动力和油耗方面还需要改进一下
外观：大气，适合商务和家用。车头霸气。车尾干净利落。整车线条分明且不失润滑。
内饰：采用好的皮质和革制混合搭配，灰色黑色使得车内颜色比较大气且不老气。虽仪表盘没有高科技感，但白光底的字体与传统的仪表显示，更显得商务化。车内做工不错，搭接出平滑，最值得一提的是车内用料很环保，基本没有异味或刺鼻的气味。值得称赞。
空间：前后排的乘坐空间都比较舒服，头部的空间很宽松，后排腿部的空间也足够用。后备箱的空间也比较大。
配置：性价比较其他车较高。15万以内基本可以买到其他品牌25万左右的相近配置的车。且车内环保性能达到更高级别的用车要求。最最主要是5星的安全性能，保驾护航，值这个售价。
动力：80km|h，以内动力加速很不错,但由于是2.0自动，上80后需降档或定速巡航配合使用才加速更快。
操控：
方向虽沉重了点，但指向精准，速度稍快时，方向回力、速度够快
油耗：整车的平均油耗略偏高，市区达13个左右，高速只有9个油左右。如果使用定速巡航，油耗会更低一点。说明此车适合长途奔袭。
舒适：我的第一辆车是力帆620，怠速时的抖动性真的让人受不了。自从试驾了13款帝豪EC8后，就被它安宁性和舒适性所吸引，并在13年新年来临之际购买了它
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