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吉利EC8
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购买时间2013年01月
购买地点浙江 丽水
裸车价格11.58万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程4000公里
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优点：空间大，外观大气，舒适性极佳，比K5强太多了，感觉和奥迪差不多，静音效果不错。
缺点：动力极差
外观：大气，适合商务和家用。车头霸气。车尾干净利落。整车线条分明且不失润滑。
内饰：采用好的皮质和革制混合搭配，灰色黑色使得车内颜色比较大气且不老气。虽仪表盘没有高科技感，但白光底的字体与传统的仪表显示，更显得商务化。车内做工不错，搭接出平滑，最值得一提的是车内用料很环保，基本没有异味或刺鼻的气味。值得称赞。
空间：B级车中算可以的了，我105KG,1.78M,后排可以坳二郎腿。
配置：性价比较其他车较高。15万以内基本可以买到其他品牌25万左右的相近配置的车。且车内环保性能达到更高级别的用车要求。最最主要是5星的安全性能，保驾护航，值这个售价。
动力：动力很强劲，无论是起步，还是需要超车提速，个人都很满意！
操控：
操控，首先说说方向盘，高矮的角度合适，有助力，转向打轮不费劲！档位清晰！踏板不太硬，女士也可以驾驶的！
油耗：有1.5T的车身，想不费油都不行啊。前两千公里时，平均每公里0.7元，后两千公里时，平均油耗在0.65元
舒适：我的第一辆车是力帆620，怠速时的抖动性真的让人受不了。自从试驾了13款帝豪EC8后，就被它安宁性和舒适性所吸引，并在13年新年来临之际购买了它
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购买时间2015年01月
购买地点山东 临沂
裸车价格9.80万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程31000公里
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优点：外形大气，空间宽敞。
缺点：动力极差
外观：大气，适合商务和家用。车头霸气。车尾干净利落。整车线条分明且不失润滑。
内饰：做功越来越精良，室内大量引用了软组织材料，上黑、下米色的搭配，使人觉得有种居家的感觉。空调出风口和储物箱上大量的钢琴烤漆，让车的商务气息越加上档次。EC8的座椅包裹性很强，能有效缓解由于长途驾驶带来的疲劳。
空间：B级车中算可以的了，我105KG,1.78M,后排可以坳二郎腿。
配置：性价比较其他车较高。15万以内基本可以买到其他品牌25万左右的相近配置的车。且车内环保性能达到更高级别的用车要求。最最主要是5星的安全性能，保驾护航，值这个售价。
动力：80km|h，以内动力加速很不错,但由于是2.0自动，上80后需降档或定速巡航配合使用才加速更快。
操控：
操控，首先说说方向盘，高矮的角度合适，有助力，转向打轮不费劲！档位清晰！踏板不太硬，女士也可以驾驶的！
油耗：整车的平均油耗略偏高，市区达13个左右，高速只有9个油左右。如果使用定速巡航，油耗会更低一点。说明此车适合长途奔袭。
舒适：我的第一辆车是力帆620，怠速时的抖动性真的让人受不了。自从试驾了13款帝豪EC8后，就被它安宁性和舒适性所吸引，并在13年新年来临之际购买了它
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购买时间2013年06月
购买地点河北 邯郸
裸车价格12.80万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程1500公里
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优点：外观大气，这是毋庸置疑的，超长的车身、超长的轴距，这是我所想要的。
缺点：档位处的设计感觉有些让人觉得廉价，破坏了整体的中档轿车的感觉；后排出风口的风量只有开到比较大的时候才能感觉凉爽。
外观：外观不够年轻化，也可能影响销量
内饰：内饰还好吧，没什么吐槽的
空间：正如宣传中说的那样，绝对中级车的享受，前后排那种空间感觉相当好。
配置：性价比没的说。很懒得打字的我，还是觉得应该表扬一下吉利的售后。出现过发电机皮带轮错位，中午一点接近两点打电话给厂家后联系了龙岩的4S店，根本不指望当天能来，因为下雨天气。约过了十二三分钟时间龙岩4S店回复当天下午能免费上门更换新的发电机（单程路程约130公里）。当时心里真的太感动了，就冲这售后吉利你敢造我敢买。第一部小车是当年吉利新款GX7，除了噪声比较大其它都很满意。年底争取换博瑞3.5行政版。
动力：2.4的动力还可以，毕竟不是运动型的，讲究顺滑平稳，给油动力还是源源不断的
操控：
很平稳，很有安全感，没有激烈驾驶过，高速行驶给人信心很足
油耗：目前接近81000公里，选择了2.4就没怎么考虑油耗的事。我发现身边说国产不如合资车的都是没车或者没开过国产车的。
舒适：这个价位来说太满意了
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购买时间2013年01月
购买地点浙江 丽水
裸车价格11.58万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程2800公里
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优点：空间大，外观大气，舒适性极佳，比K5强太多了，感觉和奥迪差不多，静音效果不错。
缺点：2.0的动力稍欠缺一点，不过还过的去，超车和上陡坡最好在手动模式的2挡或3挡来完成，
外观：大气，适合商务和家用。车头霸气。车尾干净利落。整车线条分明且不失润滑。
内饰：采用好的皮质和革制混合搭配，灰色黑色使得车内颜色比较大气且不老气。虽仪表盘没有高科技感，但白光底的字体与传统的仪表显示，更显得商务化。车内做工不错，搭接出平滑，最值得一提的是车内用料很环保，基本没有异味或刺鼻的气味。值得称赞。
空间：4905MM*1830MM*1495MM，那不是一般的宽大，那是绝对的宽大
配置：性价比较其他车较高。15万以内基本可以买到其他品牌25万左右的相近配置的车。且车内环保性能达到更高级别的用车要求。最最主要是5星的安全性能，保驾护航，值这个售价。
动力：动力表现还不错，日常使用足够。
操控：
方向虽沉重了点，但指向精准，速度稍快时，方向回力、速度够快
油耗：整车的平均油耗略偏高，市区达13个左右，高速只有9个油左右。如果使用定速巡航，油耗会更低一点。说明此车适合长途奔袭。
舒适：室内噪音控制良好。120km|h时，发动机声音较低。只要是风噪。
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购买时间2012年10月
购买地点山东 青岛
裸车价格12.18万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程11000公里
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优点：空间足够宽敞，我两个小孩，一个可以在座椅上睡觉一个睡在地板上，跑长途。
缺点：不满意的是前大灯的亮度和大灯侧面的轮廓，收线有点突兀。
外观：外观大气没的说 各有所爱 车身硬朗的线条 霸气的大灯 炫目的LED后尾灯 很有中级车的范 如果没有品牌上的比较 不输奥迪
内饰：采用好的皮质和革制混合搭配，灰色黑色使得车内颜色比较大气且不老气。虽仪表盘没有高科技感，但白光底的字体与传统的仪表显示，更显得商务化。车内做工不错，搭接出平滑，最值得一提的是车内用料很环保，基本没有异味或刺鼻的气味。值得称赞。
空间：空间对于身高180的我，前排调到最后，后排还有不错的空间。
动力：极差，高速怎么都上不了120，还不如我之前的1.5远景，可能是自动车型又在磨合期内，希望过了磨合期能够好点。
操控：
方向 高速120 130的时候车子很稳 不会感觉到车子飘 有失控的感觉
油耗：油耗方面稍高了一些 平均每公里9毛多了 可能是我这边堵车 常在市区 不过还能接受
舒适：我的第一辆车是力帆620，怠速时的抖动性真的让人受不了。自从试驾了13款帝豪EC8后，就被它安宁性和舒适性所吸引，并在13年新年来临之际购买了它
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购买时间2013年12月
购买地点山东 济南
裸车价格12.68万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程15000公里
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优点：就是空间大
缺点：减震器有异响，但是听说新款已经得到优化并完美解决
外观：很大气，很稳重的感觉。
内饰：内饰的做工是很多合资品牌不能比的，帝豪一直在进步啊，，， 呵呵，我开车的时候感觉这个桃木方向盘手感好的很，很舒服，很有质感，{好多人还问我为撒不加方向盘套套呢} 哈哈，，，你懂得。
空间：空间大是毋庸置疑的，后排挤四五个人都可以，记得去年过年在老家时，当时一大家人（七八个）都要去镇上玩，只有我一辆车。我车都挤下了。
配置：那要看跟谁比了，跟谁比都比不过比亚迪，哈哈，{不过我从来就没认可过比亚迪这个品牌}很大多数车相比，性价比还是很高的，当初就准备搞一辆科鲁兹，看了大八后，立马提车大八，同样的价钱，{雪佛兰啊你以为我傻啊，花那么钱就买个棒子造的科鲁兹？}
动力：动力刚才也提到了，是一个软肋，马力和扭矩都偏小，也没有运动模式，载人超车倍感乏力！
操控：
操控？我也不知道好车操控是撒样子，只是觉得大八开起来美这呢，过弯呀，高速呀，都很稳，
油耗：油耗在同级别偏高，但是车重1.5T 也勉强接受，综合油耗基本就在10左右
舒适：确实很舒服呢，烂路上么什么感觉，感觉跟A6 X5舒适性区别不大，帝豪进步很大啊 ，，， 哈哈。
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购买时间2014年12月
购买地点山东 济南
裸车价格9.80万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程1300公里
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优点：空间，2805的轴距真不是盖的。
缺点：动力和油耗方面还需要改进一下
外观：大气，适合商务和家用。车头霸气。车尾干净利落。整车线条分明且不失润滑。
内饰：采用好的皮质和革制混合搭配，灰色黑色使得车内颜色比较大气且不老气。虽仪表盘没有高科技感，但白光底的字体与传统的仪表显示，更显得商务化。车内做工不错，搭接出平滑，最值得一提的是车内用料很环保，基本没有异味或刺鼻的气味。值得称赞。
空间：B级车中算可以的了，我105KG,1.78M,后排可以坳二郎腿。
配置：性价比较其他车较高。15万以内基本可以买到其他品牌25万左右的相近配置的车。且车内环保性能达到更高级别的用车要求。最最主要是5星的安全性能，保驾护航，值这个售价。
动力：动力比较起同级别车稍显不足 但是只要你不飙车能满足日常需要 毕竟这么大的车 本身考虑的就是商务用途 低速时加速有点肉 高速加速油门反应敏捷
操控：
很容易上手，方向指向性还不错，60码转90度弯不费力，侧倾不大。
油耗：有1.5T的车身，想不费油都不行啊。前两千公里时，平均每公里0.7元，后两千公里时，平均油耗在0.65元
舒适：室内噪音控制良好。120km|h时，发动机声音较低。只要是风噪。
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购买时间2012年07月
购买地点山东 淄博
裸车价格10.30万元
平均油耗11.8L/100km
行驶里程4800公里
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优点：外观时尚大气，给人的第一印象特别好，有种特别稳得感觉。后备箱支杆和发动机支杆都是液压的相当厚道
缺点：油耗颇高、市区油耗13个左右
外观：外观没什么好说的，仁者见仁智者见智呗。大8的外观不能说怎么漂亮的吧，至少对得起稳重大气这个词，跟其他的一些中介车停在一起，也还是比较有面子的，哈！
内饰：内饰材料都还不错，基本都是软胶的，手感挺好。就是中控面板的样式有些呆板，按键手感也不是十分满意。
空间：上面说了，这是大八最大的优点。
配置：：花A级车的钱买个B级车还要怎么比呢？别的车上有的这车基本上都有了，我看就不用比了，总之对的起这个价钱。
动力：2.0的排量，想推背感有点难。但转速拉到两千转以上，动力还可以。本人已改气，在高速上跑过160,转速大概四千多点。
操控：
操控不错，新手上路没有什么难度，指向精准
油耗：自主发动机静音和油耗相比三菱机车都有明显下降。我的手精不开空调综合油耗在8.0-8.6之间，开空调在10个内.1/3在市内，2/3在市外（不包括高速）。舒适性】EC8的卖点就是乘坐舒适性，后排空间超大，隔音效果较好，乘坐五星级，后风挡还有遮阳帘，虽然是手动的，但很实用，要是侧窗也有那就更好了
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购买时间2013年12月
购买地点山西 太原
裸车价格10.20万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程26500公里
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缺点：外观，虽然够大，商务气息太浓，建议优化。
外观：：萝卜青菜各有所爱。给我的感觉大气、稳重，跟别的B级车停一起也不掉价，车身线条简单了点，可能是定位商务用车的特点吧。要是把全身接缝做的在均匀一点小一点，跟K5那样就很满足了。
内饰：用料一般，各种按键一目了然，各个地方的接口缝隙都很小，点烟器和手套箱等阻尼的手感非常好，天窗一键升降 四门一键升降，
空间：那是相当的宽敞。
配置：：花A级车的钱买个B级车还要怎么比呢？别的车上有的这车基本上都有了，我看就不用比了，总之对的起这个价钱。
动力：我的车是2013款2.0L手动精英型，是今年7月20日买的车，因还未首保，还没有卖力的跑过一次，但在120马的速度内，感觉动力没有空间、长相那么动人，或许也是因为车重的原因，起步不是那么爽心。
操控：
是液压的不是电动的，有虚位，操控一般般吧。
油耗：自7月20日购车到现在，总的加了4000元的油，跑了6000公里，平均6.67元/KM，高速和市内各占一般吧，此用量还是在打开空调的情况下，对油耗就此来看，还是比较满意的，不晓得过些年后会怎样？
舒适：座椅很柔软，走烂路悬架过滤的很好，跑高速很稳，隔音效果也还行
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购买时间2013年04月
购买地点河南 郑州
裸车价格12.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程14600公里
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优点：空间大、舒适性不错、操控也不错！
缺点：国内品牌认识度不够，品牌广告战略不到位，应加大品牌宣传力度，或举办相关公益活动以提高产品品牌声望，树立良好企业形象。（这点要向某凉茶战略学习，做到妇孺皆知）
外观：大气，适合商务和家用。车头霸气。车尾干净利落。整车线条分明且不失润滑。
内饰：采用好的皮质和革制混合搭配，灰色黑色使得车内颜色比较大气且不老气。虽仪表盘没有高科技感，但白光底的字体与传统的仪表显示，更显得商务化。车内做工不错，搭接出平滑，最值得一提的是车内用料很环保，基本没有异味或刺鼻的气味。值得称赞。
空间：挺大
配置：性价比较其他车较高。15万以内基本可以买到其他品牌25万左右的相近配置的车。且车内环保性能达到更高级别的用车要求。最最主要是5星的安全性能，保驾护航，值这个售价。
动力：2.0自主发动机，动力虽说弱了点，但自己家用绝对够用了
操控：
虽然不是电子助力，但方向控制还过得去。
油耗：整车的平均油耗略偏高，市区达13个左右，高速只有9个油左右。如果使用定速巡航，油耗会更低一点。说明此车适合长途奔袭。
舒适：室内噪音控制良好。120km|h时，发动机声音较低。只要是风噪。
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