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奥迪A6L
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年款:
车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
--
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购买时间2015年10月
购买地点河北 衡水
裸车价格37.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程3000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:车的内饰动力油耗都很好
缺点:发动机变速箱噪音,发动机可以理解毕竟2.0T的东西但是CVT到底为什么会有杂音而且一定车速档杆会震动R档的时候杂音尤为明显
外观:动感犀利,改装空间非常大,也很年轻化。
内饰:奥迪科技是非常有名的。内饰又将这些科技全部运用其中。表现的淋漓尽致。全系标配的MMI真的很好。液晶大屏是我最喜欢的。高清的。漂亮极了。而且皮子还是解封都做的非常到位。
空间:大,一家五口外出空间富裕。
动力:就像我所说倒车必须得大油门 不然遇到坑车肯定不走道 1100-1400转完全像油门踩空了 到了1500转发动机和变速箱又像睡醒了 动力又都上来了 而且源源不断 搞不懂奥迪的调校 总体说来动力还是可以 商务家用两不误 有时候需要点激情也能给你
操控: 先说一下,方向盘握感很好,不输父亲的740,其次指向精准,人车合一的感觉在你踩下油门的那一刻就会存在。
油耗:油耗方面,我一直是开自动模式行驶的,高速行驶百公里油耗7到8个油,市区行驶百公里油耗9到12个油,长期油耗在11个油左右。油耗属于正常范围。
舒适:舒适性没得说。座椅很宽大舒适柔软。可以完全包裹住。而且座椅调节可以各种舒服坐躺,舒服极了。座椅加热在北方肯定有好处。无论家人还是客户。坐在里面完全是享受的感觉。长途旅行也不会感觉到累。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年10月
购买地点陕西 西安
裸车价格32.00万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程10000公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:白色外观,帅到没朋友,我们这里白色很少,回头率很高,外观再说一下行车灯吧,B格很高,一看就知道是奥迪,内饰科技感爆棚,MMI系统很好用,目前还没发现什么毛病,内部空间真心大,大爱啊,特别是后排,座椅加热,独立空调,突然想请个司机了??。
缺点:座椅坐着不舒服 我一米78坐着小腿那块一直空着,时间长了不舒服
外观:当初选择车的时候考虑过525,当然外观和A6L各局特色,自然还是看惯了奥迪的外观设计,比较续常,不花哨不容易过时。
内饰:内饰大部分都是让人相当满意的,特别是,后排和后挡风玻璃的遮阳帘,很给力,我选装的全景天窗,虽然平时很好用,但是碰到太阳特别烈的时候,上面看的那个面纱就感觉有点薄了,不过总体感觉还是不错的!不过有个地方很让人吐槽,那就是门板了,开了窗子,随便有点雨滴上去,就感觉很恶心的东西滴上去一样,一点点的,就想可乐什么的东西泼上去的一样,感觉有点掉价,其他总体都很不错
空间:186开着正好
配置:这个价位能买到的最实惠的车
动力:动力一般也够用了起步有点慢我和朋友比过刚起步就被我甩老远
操控: 过弯稍微有点甩,其他很精准
油耗:油耗值得称赞100公里8.0L左右
舒适:这点我就要吐槽了,座椅真心的不舒服,怎么调都调不到自己舒服的角度,而且偏硬,至于噪音么,真心是有点大的,特别是高速,不知道是我的韩泰轮胎的原因还是本身隔音的问题。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年08月
购买地点广东 东莞
裸车价格41.00万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程9700公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间,和造型。先谈空间。180的个子。驾驶位座椅调到最合适的位子。坐在后排还可以跷二郎腿。已改老款造型。外观更加漂亮、霸气、时尚。适合各个年龄段。并且没有时间久了给人一种视觉疲劳的感觉。还有就是空调。降温非常快。怎么讲。我有一部A4L。相比2倍。而且多区空调。后排有出风口。俩出口温度都是独立的。B柱位置也有出风口。所以非常舒服。如果接客户。会让他有安稳的感觉。
缺点:不好停车
外观:年轻化了!很喜欢!身为90后我不觉得我开这个车老!
内饰:内饰同级别中最优
空间:本人171,平时也就我跟老婆大人用,对我来说完全没问题了!
配置:价格厚道,适合白领阶层,总体使用性价比高
动力:还没有过首保 没敢大脚油门
操控: 方向感很好,但由于车长,转弯半径过大
油耗:油耗还是可以让我接受的。虽然是得加97的油,在我们这还没更新京标的标号,还都是国标97的。开以前的车时候,每次去加油,看到人家加97的油,真心觉得是真高大上啊,因为油贵啊,油贵也意味着车好嘛!哈哈!虽然现在有些二十多万的车也都是得加97的油了,但我觉得凡是加97的油都是高大上。可我倒这觉的97不是什么高大上了,很平常嘛! 平常在市区开车,正常情况下,也就不到9个油,高速跑的让我满意,从来都是7个左右或者7个多点。除去开空调,再加上本人开车是比较温柔的,所以这款车的油耗让我满意也能接受!
舒适:后排乘坐很舒适
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购买时间2014年06月
购买地点山东 济南
裸车价格38.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程3500公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:窗帘很好用,赛车仪表很拉风,换挡拨片太爽了!
缺点:高速风噪胎噪有点大
外观:其实吧,C7这款车刚上市的时候,我有点不喜欢,不知道为什么,当时就总觉得新款A6L有点失去奥迪原有的老板范儿味道了!一度还没能接受过来,当时只喜欢C6那一代车。后来逐渐了解新款C7,看实车和试驾后,对它的感觉逐渐变好了。人的视觉么,总是有一个慢慢接受的过程!直到开了一年C7的我来说,C7的外观足以秒杀其它同级别的车。不管现在宝马五系多么受人欢迎,可我的理论是,宝马的外观经不过时间的洗礼,时间一长,宝马的外观就不像当初那么新鲜了。反观奥迪,它的外观是最能接受时间的考验了,百看不厌啊!大街上还都不少五年以上,十年的奥迪还在跑着,但一看,还是很好看,不过时!希望奥迪永远保持这种程度啊,好的外观设计是很重要的!
内饰:和同价位的车,奥迪就差很多了
空间:最满意的就是它的空间,一起出去旅行三个人,后面做一个人,可以随便摆姿势躺着,坐着,跷腿,后备箱可以装满整整四箱白酒后还能放满各种满满的水果(具体大家可以观看提车大片,还在编写当中)
配置:不懂 反正圆梦了 这个价位买到a6 总算享受到了
动力:还没有过首保 没敢大脚油门
操控: 操控的确过得去,跟宝马还是有小小的差距,但是挂上S档感觉真的还不错!
油耗:很经济综合9.4升高速六个多油市区十一个多也够了
舒适:驾驶员、副驾驶都有腰部支撑,长时间开不累。
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购买时间2014年07月
购买地点河南 郑州
裸车价格37.80万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程34000公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观好看,新款外观太棒了,年轻人开也行
缺点:LED灯没有达到标配,喜欢还得自己进行更换,很麻烦。
外观:灯厂出品,没的挑剔。
内饰:用料做工好,没什么味道。新车买来放了几个柚子皮,一个月不到根本就感觉不到新车的味道了。
空间:太大了,基本就有一个人开,,,
配置:要说C级车,个人认为A6L应该是性价比非常非常高的一款车了,无论从德国严谨的做工和用料来说,还是改款后销魂的外形,充沛的动力,享誉中国的质量!
动力:其实最让人吐槽的就是它的动力,车上一旦坐满人(加上驾驶员一共4人),发动机噪音就比较大,稍微一点上坡就感觉发动机比较吃力,不过也不算太差,毕竟TFSI的发动机,差不到哪里去,也就是感觉功率有点低导致动力没有想象中那么中那么牛逼,当然那肯定是3.0T的发动机了,如果只是大部分自己使用,偶尔周末和家人出去旅游出行的话,动力完全是够的。
操控: 作为一款偏向舒适型的车,悬挂避震软是必须的,带来的可能是时候转向侧倾比较明显。完全可以接受
油耗:一般市区都要10-12左右,上下班更是12-14了。整体来说,油耗略高点,但是基于这车重,还是可以接受的。带T的有个不好的地方就是必须跑起来才会油耗低,感觉堵车走走停停比自吸油耗还高点。
舒适:这点我就要吐槽了,座椅真心的不舒服,怎么调都调不到自己舒服的角度,而且偏硬,至于噪音么,真心是有点大的,特别是高速,不知道是我的韩泰轮胎的原因还是本身隔音的问题。
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购买时间2014年12月
购买地点河北 沧州
裸车价格36.70万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程19450公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:最满意的是小黑的灯,还有内饰屏。
缺点:车比较肉吧 提速什么的并不快
外观:其实吧,C7这款车刚上市的时候,我有点不喜欢,不知道为什么,当时就总觉得新款A6L有点失去奥迪原有的老板范儿味道了!一度还没能接受过来,当时只喜欢C6那一代车。后来逐渐了解新款C7,看实车和试驾后,对它的感觉逐渐变好了。人的视觉么,总是有一个慢慢接受的过程!直到开了一年C7的我来说,C7的外观足以秒杀其它同级别的车。不管现在宝马五系多么受人欢迎,可我的理论是,宝马的外观经不过时间的洗礼,时间一长,宝马的外观就不像当初那么新鲜了。反观奥迪,它的外观是最能接受时间的考验了,百看不厌啊!大街上还都不少五年以上,十年的奥迪还在跑着,但一看,还是很好看,不过时!希望奥迪永远保持这种程度啊,好的外观设计是很重要的!
内饰:大爱中控,高科技的感觉
空间:空间没的说,这个价格空间都很出色,不然怎么对得起那个L。
配置:性价比还不错,同价位配置稍微好一点
动力:因为是2.0T的发动机,感觉动力还不错,起步很快,前提是舍得给油,中段加速也非常不错,高速上120的时候再提速很轻松,动力随叫随到,120巡航的时候发动机转速只有1500-1600的样子,EA888的发动机确实不错,就是发动机的声音大了点,不知道是不是涡轮增压都是这样。
操控: 操控的确过得去,跟宝马还是有小小的差距,但是挂上S档感觉真的还不错!
油耗:开始还好,后来逐渐就到10了,油耗还是比较大的。
舒适:舒适性不比D级车差
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购买时间2014年08月
购买地点广东 东莞
裸车价格45.00万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程11600公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间
缺点:轮胎噪音
外观:其实吧,C7这款车刚上市的时候,我有点不喜欢,不知道为什么,当时就总觉得新款A6L有点失去奥迪原有的老板范儿味道了!一度还没能接受过来,当时只喜欢C6那一代车。后来逐渐了解新款C7,看实车和试驾后,对它的感觉逐渐变好了。人的视觉么,总是有一个慢慢接受的过程!直到开了一年C7的我来说,C7的外观足以秒杀其它同级别的车。不管现在宝马五系多么受人欢迎,可我的理论是,宝马的外观经不过时间的洗礼,时间一长,宝马的外观就不像当初那么新鲜了。反观奥迪,它的外观是最能接受时间的考验了,百看不厌啊!大街上还都不少五年以上,十年的奥迪还在跑着,但一看,还是很好看,不过时!希望奥迪永远保持这种程度啊,好的外观设计是很重要的!
内饰:内饰的科技感就像奥迪广告说的一样,全系标配的MMI确实很好用,从A8移植过来的中控伸缩大屏看着太爽了,之前支架XTS顶配觉得液晶仪表盘太帅了,咱奥迪的仪表盘也是液晶的,并且还伴有机械迈速表,二者结合相当漂亮,另外按钮的LED显示屏布置恰当好处,特别是晚上的中控诠释了美与科技的完美结合。
空间:很宽阔,个人183cm的个子,还是剩余的空间。
配置:性价比高,满分。
动力:2.0t 不肉,还可以
操控: 方向盘很轻,虚位有,但是不大。转向还算精准,调成动态模式基本没有虚位指哪打哪。悬挂调校偏舒适,滤震很好,路感不太清晰,转弯侧倾比较大,尾部不灵活
油耗:高速6个多,市区不怎么堵的时候8到9个多
舒适:很好,特别后排舒服。
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购买时间2015年10月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格34.10万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程5000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:奥迪在中国高档轿车市场拥有相当大的影响力,原因之一是奥迪的定位是主流公务车,有句俗话:不管多大官,一律四个圈。买这款车的商务人士有很多也颇喜欢这款车的内敛和稳重的形象。客观地说,这款车很少有大缺点,只能说说小毛病。 2.0T在市区低速行驶时动力略有不足。自动挡比较耗机油,听说耗机油是德系自动版车的一个特点。
缺点:后排中间隆起太高了,5座车变成4座车了。为什么又不是四驱的车,后排中间隆起那么高,是啥子意思,有病啊。
外观:外观很时尚,颠覆传统
内饰:一般,没什么突出的
空间:刚刚已经提起过了。最满意的就是空间部分了。本人个头180.无论坐前排还是后面。头部和腿部空间都有足够的富裕。并且后排还可以跷二郎腿。空间十分满意。带上一家人都不会觉得拥挤。完全可以满足家庭需要。如果有商务需求也会让客户觉得舒服。所以家庭还是商用都可以是最好的选择。
配置:性价比还行吧,买的有点超预算了,最开始就准备买基本型的,后来又给买成舒适型的了,超了几万,大概可以承受,就是不知道后期保养和维修便宜不便宜,估计也不会便宜很多,施加压力,努力挣钱养“二媳妇”。哈哈
动力:2.5的不是说的那么肉,超车什么的还是很给力的!我买这个车又不是跟别人飙车的,追求速度我就买GTI什么的了!如果我还是单身会考虑的,可现在拖家带口的!!
操控: 操控还不错,方向盘很轻,指向准确,说哪打哪,一点都不含糊,对我来说很有驾驶乐趣。
油耗:高速油耗7L左右,市区基本在10L左右。
舒适:座椅软硬适中,支持到位,跑小长途不累,
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购买时间2014年01月
购买地点广东 广州
裸车价格40.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程20000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间大,开起感觉四平八稳
缺点:轮毂太小
外观:乘坐空间超大,我同学1米8的个头,坐进去后排还可以翘个二郎腿,唯一遗憾的就是后排坐3个人的话,中间的突起不是很舒服!后备箱空间也足够,我平时放几个大行李箱都没问题
内饰:其实最让人吐槽的就是它的动力,车上一旦坐满人(加上驾驶员一共4人),发动机噪音就比较大,稍微一点上坡就感觉发动机比较吃力,不过也不算太差,毕竟TFSI的发动机,差不到哪里去,也就是感觉功率有点低导致动力没有想象中那么中那么牛逼,当然那肯定是3.0T的发动机了,如果只是大部分自己使用,偶尔周末和家人出去旅游出行的话,动力完全是够的。
空间:方向盘很轻,虚位有,但是不大。转向还算精准,调成动态模式基本没有虚位指哪打哪。悬挂调校偏舒适,滤震很好,路感不太清晰,转弯侧倾比较大,尾部不灵活
配置:油耗还是比较满意的,一般都在8升左右
动力:空间大了,怎么坐都舒服。开起来也不费神,跑长途高速很轻松不累。
操控: 外观很好,前脸很漂亮,大灯非常不错,奥迪不愧是做灯具的,到底不同。
油耗:做工用料很好,车内没什么味道。
舒适:家里需要这样一辆商务的车,所以它最值!
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购买时间2014年07月
购买地点广东 深圳
裸车价格38.80万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程25300公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:窗帘很好用,赛车仪表很拉风,换挡拨片太爽了!
缺点:提车已经跑了1000公里了,冷车启动的时候发动机转速在1300左右会有抖动现象,大概30秒左右转速降到700的时候抖动消失,导航用起来不太顺手,地址都是街道,不太符合中国的情况,目前一直是手机导航;车漆很薄,提车第一天在车位上被别人蹭了,露出了黑色的底面,其实蹭的很轻。
外观:家庭用车,日常3人(1个小屁孩!),最多4大人(1个小屁孩!),足够用,不拥挤。
内饰:2.0T的动力很合适,提速不错,放在运动模式上非常棒
空间:方向盘很轻,跟自行车车头一样轻。
配置:油耗能接受,2.5综合油耗9.7.按照现在的油价来说一公里7毛钱。不错不错。
动力:舒适性没得说,钥匙中央扶手做的像奔驰宝马那样就帅气了。
操控: 优雅大方
油耗:内饰简洁大气,很有科技感,做工也不错,不过中控右出风口那块地方偶尔会有异响,好像是拼接工艺问题吧。
舒适:性价比还行吧,买的有点超预算了,最开始就准备买基本型的,后来又给买成舒适型的了,超了几万,大概可以承受,就是不知道后期保养和维修便宜不便宜,估计也不会便宜很多,施加压力,努力挣钱养“二媳妇”。哈哈
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