一汽奥迪-奥迪A6L
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奥迪A6L
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2010年02月
购买地点浙江 宁波
裸车价格47.38万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程115000公里
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优点：外表漂亮,庄重大气，非常适合商务，后尾灯拉风。，汽车音响非常不错，好用，方便。，
缺点：油耗稍稍有点高，是2.4排量的车，可能是由于车的自重比较大，平时综合油耗都在11到12之间，一箱油加满了85L，根本跑不了800公里就要再去加油了，不然就会停在半路了。小毛病感觉不少，以前出想过变速箱问题，去检查后说是电脑系统有问题，开起来感觉就是起步时候会有点蹿的感觉，很明显的顿挫，后来修好了，挺贵的。接着出现过2次电瓶问题，开着好好的，停车一会再上车启动，怎么也无法启动，提示电瓶没电，其实电瓶电量是满的，最后不得不借用其他车用搭铁线启动自己的车，去检查后说电瓶没有问题，然后为了心里踏实换了新电瓶，可是又发生了一次这个事情，又去检查说电瓶没问题，又换了一个电瓶。后来倒是没再发生了，可是到底是哪里出了问题也不知道。今年正月里在高速上跑着跑着，突然发动机故障灯亮了，就去检查消除故障代码了，一查是有一个点火线圈坏了，拆下来换，发现那个点火线圈上面都是机油，里面的火花塞也都是机油，最后只好一起换了6个火花塞。平时也是经常各种小问题，虽然不影响行驶，可是又怕真的出大问题，有时候也很生气。而且控排座椅无法放倒，这一点有点无法理解。
外观：外观沉稳大气，够商务豪华，也很低调。
内饰：内饰还可以，有多功能方向盘，有MMI系统，有导航，有蓝牙，有LED日行灯，配置还是不错的，满足日常使用了，就是导航更新起来很麻烦，现在车里还是08年的地图包呢，基本等于没用，出远门不认识路的时候就打开手机导航了，很方便实用。
空间：奥迪A6L空间非常之大，应该属于同级别中最大的了。
配置：性价比还是挺高的，作为商用车做买卖或者拉着家人朋友出去吃个饭逛街之类的都挺实用的
动力：动力足够用，虽然只有177马力，又是自吸，但是毕竟是V6，深踩油门超车还是很简单的，再加上有S档位，有方向盘换挡拨片，超车轻松，稍稍有点推背感，就是用S档时候声音会突然很大。从S切换到D档时候，需要等一下，齿轮转数才会降下来。
操控：
方向不是很沉，但是五米的车身比较不方便，这也是理所当然的，毕竟空间大，但是转向精度很高，奥迪的底盘可以说是非常的扎实，非常稳，开起来非常的放心。悬挂也调校的比较适中，对驾驶的稳定性有很大的帮助。
油耗：综合油耗在11到12之间，我生活在农村，平时基本不去市区，都是在郊区或者乡镇道路跑一跑，跑高速比较多。不知道其他人的车油耗在多少。
舒适：使用了CVT的7模拟7速变速箱，驾驶过程中没有顿挫感，车内的人感觉会很舒服。而且座椅很厚很大，坐上去很舒服，包裹性不错，就是过减速带时候后排乘客会感觉有点颠簸。车内隔音也很好，所以日行使用时候舒适性挺高的
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购买时间2016年11月
购买地点云南 普洱
裸车价格44.30万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程470公里
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优点：因为是最新款，大灯最喜欢。还有就是跑在路上，其他奥迪车主都会回头看，有的等红绿灯，放下玻璃看，满足了我的虚荣感啊，奥迪和奥迪真心不一样????????
缺点：不满意的就是出现过一次异响，好像是前轱辘刹车盘的声音，后来给销售打电话咨询这个情况，他说其他车主也遇到到过这个情况，就是刹车盘太厚，中间缝隙太小，等多开一些日子就好了，听他这么说，也就不太担心了，后来这几天真没听到异响。还有听论坛里车友们都说过奥迪起步2升3有顿挫感，我开了将近一周了没发现这个问题，是不是最新款把这个问题解决了？还是咱得运气好，选对了车。内饰不满意的也是唯一最不满意的就是异味，异味，异味！！！重要的事情说三遍！！是不是新车全有就不清楚了，我这车真的异味太大了，除了用了炭包，大冬天我开出去都开着窗户，就怕别人说咱买了新车烧的慌，哎！！
外观：鹰眼大灯加分，尾灯也加分，不过尾灯也太亮了，晚上我爸开车在我后面跟着，还要带墨镜，差点闪晕了我爸。
内饰：铝饰条比桃木的好，后面想换碳纤维的
空间：载人空间非常不错，一次拉4个妹子不挤。后备箱也还行的，自驾游的时候后备箱比较重要的。
配置：这代车末期了，折扣大的吓人，销售姐姐态度也很好，直接当天订车了。
动力：高速后劲还是比较足的，220码以后还是后劲很足，最高开过240码，把妹子们吓坏了。不过和V8自吸发动机比平顺可能差那么一点点。还有最致命一点，车比较重了，加上涡轮增压，车起步的时候，还是非常肉的。
操控：
驾驶比较轻松，底盘教硬。
油耗：目前四百公里长期油耗10.5城市路段表现：市区堵车瞬时油耗会很高，但是一旦跑起来会下降很快。一箱油北京跑六百公里问题不大。
舒适：除了座椅太软外，不错
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购买时间2016年11月
购买地点内蒙古 呼伦贝尔
裸车价格33.00万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程1000公里
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优点：内饰设计。强烈提醒大家不要从淘宝或者京东买机油了，之前因为追求某些键盘侠说的性能 提升之类的买了淘宝上的红线油和京东的安索机油，安索机油加到了12年2.4君越中，红线加到了凯迪拉克srx中，结果两辆车都是行驶了三千几公里声音大变，缸壁严重拉伤，一千公里消耗1升机油以上，不管出于什么目的，别因为几千块钱买那种黑心油，越是小众品牌假的越多，因为谁都不知道真假，你连官方都找不到，如果大家想买好的便宜的机油，可以找大品牌的各大官网，找到各地代理商，从他们那里多买点备用，油品有保证还便宜些，4升的嘉实多金嘉护低于130的绝对假的，磁护低于240的绝对假货，极护低于360的也绝对假货，不信你试试就知道，但是有的把金嘉护放到极护的桶里来卖，油是真的，油质确是假的，不管任何品牌的机油，刚换完机油车都会比原来好用很多，声音也会小很多，三千公里后就算印度神油也会衰减的，千万认清小众品牌，中国人从对岸注册个公司就罐装到中国卖！欧美国家常用品牌也就美孚，嘉实多，壳牌，力魔等几个品牌，中国却又几百个品牌，国产只有长城信得过，假的占百分之60以上。各位请想想吧！找不到官方网站的品牌千万别买，尽量从有实体店的和绝对可靠的经销商买油换油，这是我后来做了一年汽修行业得来的经验，请各位笑纳吧
缺点：在涡轮介入之前挺肉的，日间行车灯改的没有以前的泪眼好看
外观：就是为了这个外观。。。。
内饰：舒服，我也不是很懂就是挺舒服的，就是有点味道大概新车吧。没有异响。做工好
空间：乘坐空间非常够用。储物空间：储物空间不够，后尾车箱空间不够用。出游时体会到的。
配置：对我而言奥迪A6L性价比最高的一款
动力：1.8T就这样吧，不算肉，也不算很充沛，日常无压力。
操控：
指向不算精密。高速行驶中，遇到风会突然飘，抓地不稳。自动启停不好用。
油耗：149公里暂时8.9
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购买时间2012年06月
购买地点浙江 湖州
裸车价格45.00万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程25000公里
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优点：BOSE音响，让我感觉多花的几万块都很值，而且特别是堵车的时候感觉很舒心。自己也建立了广西的奥迪车友会，广西心途奥迪车友会，奥迪的保有量很大，这一点有利于团队以及组织的拓展
缺点：动力稍显不足，那是在D档的情况下，S档立马暴力狂野，开习惯自然吸气，涡轮的突兀感及其不喜欢。R档变其他档位略有不足！
外观：首先，颜色是我的大爱，很有个性，不像白色那样晃眼，也不像黑色那样显小。其次，车身的造型比较修长，同时车身也够宽大。车宽是好事，相应的内部空间也更宽敞。整个车摆脱了老款那种严肃规整的造型，显得更时尚更运动。在褪去了老款的商务、公务车的光环之后，它变得更适合家里用了。至少我看到它的时候，想的是开它带全家人出游，而不是去见客户。
内饰：真皮方向盘手感材质没谁了，谁摸谁知道。多功能方向盘很实用。仪表中控真的是最满意的地方了，12款到现在内饰都没大改，翻转式的中控屏幕，很有科技感。仪表盘转速和时速是机械仪表，中间7寸电子屏显示信息丰富，真心对得起这价格和定位。起初皮子味道会大一些，没有其他异味。
空间：储物空间有点小,而且偏浅.但乘坐空间比较OK,尤其是后排空间足够大,家用商务很给力!很多坐过我车的朋友都夸后排真宽啊!
配置：我觉得是物有所值的。不错的动力、很好的空间和舒适性、丰富多样的功能配置（豪华分区自动空调、后排空调独立控制、MMI多媒体系统、导航、蓝牙、全景天窗、6碟DVD、BOSE音响等等），再加上德国车相对可靠的技术和工艺。不要跟我说这些配置什么什么车上都有了，什么什么车才多少钱之类的话。买车首先是自己喜欢，其次是在一个自己觉得合理的价格的基础上，能得到更多东西，这就叫性价比。同意的可以举手，不同意的就跳过吧。
动力：因为是自然吸气，低速反应慢，但高速状态下，很顺畅，马力很足，高速状态下能持续有力的保持下去，后劲很足。
操控：
A6L我觉得精准度还挺好，看着A6L又长又宽，但是开起来转向什么的，不费劲儿。平常挪个车什么的，感觉一只手就能搞定。跑高速时方向盘虽然会变沉，但还算比较轻松。
油耗：我基本上都在市区里开，很少跑高速。百公里12个油我觉得不高，1公里还不到1块钱。我看不少车友在磨合期的油耗跟我差不多。跑1、2万公里的A6L最低还能跑到8、9个，等过了磨合期我看看能不能跑到10个以内。
舒适：悬架偏于舒适，四区独立空调，满足车内每一个乘客的要求，前后排座椅加热，满足女性冬天需要。前排座椅12向电动调节，腰部支撑很好。座椅舒适性很好，行驶的真皮大沙发。噪音控制真心对得起这个价位，120高速行驶，车内正常说话交流无障碍。虽然不是品牌的音响，但是原车自带音响的品质也已经足够了。
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购买时间2012年12月
购买地点内蒙古 鄂尔多斯
裸车价格43.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程50000公里
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优点：隔音很好，操作动力给力
缺点：万恶的肉出现了，倒车软弱无力跟阳痿一样，特别是在坡上时，那简直就是受罪，想喂它点伟哥，又怕过猛上了别人的妞，哎
外观：新A6L我还没听过谁说不好看的。还记得新A6L刚出的时候，我就有些红眼了，就是想赶快买到手，不过当时LD觉得价有点高，不同意我马上换车，也就忍了。新A6L的六边形进气格栅显得非常年轻，大灯也不像之前几代那样呆板了，总之前脸非常漂亮，而且我觉得尾灯特别像钢铁侠面具的眼睛，很吸引我。还要提一句如果轮胎把韩泰的换掉就更完美了。等我这套胎用的差不多了，我打算自己换套好的。
内饰：内饰的配置和做工都很好，TFSI舒适型不是桃木装饰，正合我意，银色金属的装饰看上去更加年轻，在配合氛围灯，让车里显得很科技感。彩色的驾驶员显示屏、带换挡的多功能方向盘、8英寸的大屏幕、MMI系统把整个内饰营造的是很有科技范儿，这一代的MMI加入了手写板，手写板用地图的时候确实很方便，不过这个MMI新接触的人还是需要适应一段时间才能熟练！其它的内饰配置还有四区独立的空调啊、电动调节的前排座椅和座椅腰部支撑啊、前后排座椅加热什么的，很是丰富吧。最可惜的不是全景天窗，如果2.0T的车型里出个带全景天窗的那就完美了。
空间：前排空间就不说了，后排空间也很奢侈，翘个二郎腿啥的都不是问题。A6的空间大其实是共识了，不需要多表了。
配置：为什么买2.0T车型的人多，就是因为它性价比高，配置不算很低，动力也不算肉，一些比较好的配置，还是标配，比如自动启停功能。2.0TFSI舒适型的性价比确实不错，当然了，是在有优惠的前提下。
动力：2.0的废气涡轮增压，市区日常使用感觉动力已经足够，配合S档或者换挡拨片，也可以偶尔激情一下。
操控：
操控只能说车身稳定性还不错，大众包括奥迪车系的方向盘总是很轻盈，不管是运动调教的CC还是注重舒适性的A6方向盘力度都特别轻，所以在激烈驾驶时总有一点不踏实的感觉。因此要在A6上谈操控只能去看3.0T版本或者S6和RS6了。
油耗：上面表里都填了，平均下来不到9个，在我认识的开同样车的朋友里也算比较低的了，可能是因为开车习惯好吧。一开始最让我奇怪的是有个朋友买的是30FSI舒适，他也是个老手了，不过油耗要比我多2个，可是他车动力要比我的大，后来我俩查了一下数据才发现，我的车子比他的轻不少，而且他跑市区更多，那油耗肯定是我要低了。
舒适：舒适性没有想象的好，空间够大，噪音抑制的也很不错，发动机声音很小，主要问题在于悬挂对于颠簸路面的处理还不够好，过减速带的时候车身的震动比较大，说的直白一点就是悬挂偏硬，这个级别来说主打的应该是舒适而不是运动支撑性才对。
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购买时间2013年02月
购买地点河北 唐山
裸车价格48.00万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程6500公里
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优点：自适应大灯；自动巡航真实用，舒适钥匙；全景天窗气派，豪华音响享受，还有伸缩导航高级，加热坐椅舒服。
缺点：cvt
外观：首先，颜色是我的大爱，很有个性，不像白色那样晃眼，也不像黑色那样显小。其次，车身的造型比较修长，同时车身也够宽大。车宽是好事，相应的内部空间也更宽敞。整个车摆脱了老款那种严肃规整的造型，显得更时尚更运动。在褪去了老款的商务、公务车的光环之后，它变得更适合家里用了。至少我看到它的时候，想的是开它带全家人出游，而不是去见客户。
内饰：豪华型，到底豪华在哪里了？其实从内饰就能看出来。当初我坚决选择米色内饰，就是因为它显得更贵气。虽然我知道米色的内饰不太耐脏，但是我觉得只要够勤快，这都就不是问题。还有桃木内饰，我觉得也很有档次。我知道大家会觉得桃木的比较显老，不够时尚，但我比较喜欢桃木质感。要求时尚度高的朋友，可以去选铝饰条，然后再配上深色的内饰，也很不错。除此以外，整个车的内饰做工和用料确实很好，尤其是细节方面很注重。这就是为什么豪华车卖得贵的原因，不仅是因为它们动力更强、功能更多、空间更大，而且还因为它们更精细的做工和更高档的用料。
空间：很好
配置：我觉得是物有所值的。不错的动力、很好的空间和舒适性、丰富多样的功能配置（豪华分区自动空调、后排空调独立控制、MMI多媒体系统、导航、蓝牙、全景天窗、6碟DVD、BOSE音响等等），再加上德国车相对可靠的技术和工艺。不要跟我说这些配置什么什么车上都有了，什么什么车才多少钱之类的话。买车首先是自己喜欢，其次是在一个自己觉得合理的价格的基础上，能得到更多东西，这就叫性价比。同意的可以举手，不同意的就跳过吧。
动力：一点都不觉得肉、平时足够用，深踩油门要猛一些，要是换到S挡或动态模式，推背感也就出来了，但我平时用的很少，毕竟这车家用比较多，太猛了还是有点不太好，我开车比较求稳。
操控：
操控精准。方向盘很轻很轻。男女皆宜。
油耗：市区开出来12个油，在大家的成绩面前显得比较中庸，这可能跟我开车有时候喜欢大脚油门有关。我很想知道大家怎么开到10个甚至更低的。不过我对这个油耗已经非常满意了，因为我预想着这么大的排量， 6缸的发动机，油耗怎么也要15个往上了。没想到的是，结果超乎我的想象，很不错。
舒适：首先座椅的座垫和靠垫特别好，柔软舒适。其次虽然不是舒适悬架和空气悬架，但是我这辆车对路面的颠簸过滤得还不错，尤其是开启舒适的驾驶模式之后。而且我觉得后排明显要比前排更舒服，宽敞的空间、舒服的座椅、独立控制的空调。比起开车，有时候我更愿意坐在后排去享受这一切。整个车，静音效果做得也不错，因为几乎听不到发动机在高转速时的轰鸣声。
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购买时间2014年07月
购买地点江苏 常州
裸车价格60.80万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程9200公里
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优点：2014款A6L 50tfsi 标配抬头显示 LED大灯 很拉风 棕色内饰显得很豪华高贵 空间很大 家用商用足以 配置种类繁多 加热通风按摩应有尽有 并线辅助 ACC自适应巡航 等等高科技技术应有尽有 装配在A8上的3.0T发动机也足够给力 能秒掉路面上绝大部分的车 好车
缺点：在3000-7000km期间，听到方向盘转向的异响很多次！有的时候是在倒车入库这个过程中听到，有时是在匝道内行驶，速度大概30码，打方向会听到，咔咔咔的声音，车内不开音乐可以清楚听见。首保时没检测出故障，不过最近异响好像自然消失了，最近这两个月用车没有听到过。自动启停的设计一点欠妥，没有奔驰的启停系统好用
外观：14款增配了全LED大灯后对外观起了点睛的作用，配上白色车身，醉了~~~
内饰：棕色座椅感觉不错，夜晚也有氛围灯，岑木的装饰绝对很上档次，表面的木纹看上去很棒，要比桃木的内饰好很多。MMI的反应速度很不错，按键跟旋钮的阻尼感也很棒，很多小的细节方面给人很精致的感觉
空间：前座两个和后座两个座位的打孔通风皮不算柔软，但触感十分细腻，座位宽敞，腿部空间很大。后座中间座位座椅填充包裹少，地板隆起严重，冷热杯架占据过桥空间，只能短途乘坐，长途影响舒适度
配置：同级别来说性价比还是很不错的，价格优惠也要比同级别对手要大，配置也不输竞争对手，动力也是非常强劲的。
动力：3.0T机械增压的发动机，自动模式下动力仍然过剩，加速明显好于普通自然吸气V6，但峰值扭矩在2900后出现，需要切换到S档才会体验到疯狂的一面。
操控：
因为之前开的是E90的325i，从车辆的调教取向、轴距、车重到底盘高度等方面，无不给50的操控体验带来了负面的影响，感觉即使是在动态模式下，空气悬架的硬度和韧性确实有所增加，但是在过弯时侧倾还是挺明显的，但是首先程度上可以接受，其次50毕竟是一款加长过的C级商务车，他做到这样我真的已经是满意了，要追求极致的操控，这个价位可以买卡曼，但是还是那句话“鱼与熊掌不可兼得”，不能太贪心哦。况且话说回来，我在环路上开，很有扬长避短的感觉，毕竟变道这种常规动作，50完成起来还是游刃有余的。
油耗：12.3的油耗对于一台车重2吨多并且能提供如此动力水平的车来说我已经非常满意了，但这是在配合自动启停的前提下达到的，详见我的用车感受贴。
舒适：空气悬挂，舒适性确实很不错，过减速带的时候也感觉不到什么大的震动。真皮座椅有加热跟通风功能，这样来说夏天真的很舒服，不会你下车之后屁股上跟背上被汗水所湿透了，而且后排座椅还有按摩功能，长途的时候坐在后排真的是挺舒服的。隔音效果挺好的，bose音响的效果也不错。
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购买时间2016年08月
购买地点贵州 贵阳
购买商家
贵州君奥汽车贸易有限公司
裸车价格44.60万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程14600公里
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优点：动力可以
缺点：变速箱漏油，钥匙感应问题（4个月已维修多次，已经确定马上还要进行第5次和第6次）钥匙问题是先加装了天线没解决后换后档玻璃没解决现在等新钥匙和配件，漏油是换了变速箱油底壳密封垫没解决现在要拆变速箱打胶（如果还漏的话估计要换变速箱），我就想问问4个月的车修成这样不说自己用的心烦，以后卖车折损怎么算，过保坏了怎么办，国家三包法是保护生产厂家的吧、、、
外观：还行吧
内饰：一般
空间：满意
配置：真心不够高
动力：唯一满意的
操控：
开着好像都差不多
油耗：没怎么管过，怎么开这舒服怎么开的
舒适：比日系差远了
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购买时间2016年11月
购买地点广西 百色
裸车价格36.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程200公里
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优点：内饰设计。强烈提醒大家不要从淘宝或者京东买机油了，之前因为追求某些键盘侠说的性能 提升之类的买了淘宝上的红线油和京东的安索机油，安索机油加到了12年2.4君越中，红线加到了凯迪拉克srx中，结果两辆车都是行驶了三千几公里声音大变，缸壁严重拉伤，一千公里消耗1升机油以上，不管出于什么目的，别因为几千块钱买那种黑心油，越是小众品牌假的越多，因为谁都不知道真假，你连官方都找不到，如果大家想买好的便宜的机油，可以找大品牌的各大官网，找到各地代理商，从他们那里多买点备用，油品有保证还便宜些，4升的嘉实多金嘉护低于130的绝对假的，磁护低于240的绝对假货，极护低于360的也绝对假货，不信你试试就知道，但是有的把金嘉护放到极护的桶里来卖，油是真的，油质确是假的，不管任何品牌的机油，刚换完机油车都会比原来好用很多，声音也会小很多，三千公里后就算印度神油也会衰减的，千万认清小众品牌，中国人从对岸注册个公司就罐装到中国卖！欧美国家常用品牌也就美孚，嘉实多，壳牌，力魔等几个品牌，中国却又几百个品牌，国产只有长城信得过，假的占百分之60以上。各位请想想吧！找不到官方网站的品牌千万别买，尽量从有实体店的和绝对可靠的经销商买油换油，这是我后来做了一年汽修行业得来的经验，请各位笑纳吧
缺点：后排座椅不能放倒，放无损音乐太麻烦
内饰：内饰精细，用料很好，做工也十分考究精细。17款乞丐版也给配上真皮座椅了，加配不加价，十分厚道，后排中央扶手、遮阳帘都十分好，大赞！但新车内有点味道，不知是内饰散发的还是脚垫撒发的，验车时车友说，他换了4S的脚垫自购3M，车内味道好多了，我想再看看，过些天会不会好些
配置：走的公司户，32的裸车价不算低.买了个延长质保一年，还是有点不放心双离合啊，用料一般，动力够用，整体性价比给三颗星，推荐ct6最低配，动力用料优惠完远超a6，不过谁让还提了一辆四驱ct6没法一样的车。
动力：以前开的东风风行没有可比性感觉不错，动力还行好困超车不错
操控：
方向很轻、但很稳，车子跑起来感觉十分平稳，路感、指向清晰，动力十分强劲，很适合跑高速、长途，感觉很容易操控、舒适性很好
油耗：非常满意，郊区跑7个油
舒适：舒服加装了电加热还是不错的，空调不会开
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购买时间2016年12月
购买地点内蒙古 巴彦淖尔
裸车价格37.50万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程500公里
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优点：油耗不高
缺点：刚提车一周空调系统坏了，又开回4s重新修好
外观：外观满意，很大气上档次前脸六边形比老款帅多了，流线型的车身，非常耐看，越看越好看， 全LED大灯，奥迪的灯比宝马好看
内饰：真皮座椅很舒适！中控伸缩屏很高大上！方向盘握感很好！
空间：四个大人没压力，后排空间巨大，可惜基本一个开不太用，驾驶位置没有放置手机的地方！不想去贴个袋子降低档次！
配置：本来买迈腾的，看了试驾了！准备下单了，然后看见A6，也去试驾下！想了想买第三次买车了还是要个好一个吧！选了A6,想要个无钥匙进入，原配只能是运动型了，性价比一般，如果技术型应该满分
动力：1.8t勉强够用，前段加速超车什么的还可以，高速还没跑过先不谈
操控：
还可以，没有暴力驾驶过
油耗：油耗不高 市区跑综合油耗10个左右
舒适：整体舒适性不错，悬挂过滤到位，静音也符合这个级别水平，就是音响一般
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