一键砍遍全城
宝马5系
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象(全部在售):
|
购买时间2012年08月
购买地点广东 深圳
裸车价格56.00万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程38000公里
|
|
购买时间2013年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格45.00万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程5000公里
|
优点:5米长的车,2.0的发动机,在超车上面游刃有余,秒杀80%车
缺点:最不满意的也是从2013款上市就开始闹心的事,2.0T高功率不像328那样是245匹马力350牛米,当然这已经是无法改变的事实。
外观:没得说,真的很大。3100+的轴距不是用砖盖的。翘个三郎腿什么的一点也不会马虎。尤其是右后座的老板键简直是居家旅行家炮、山间田地野炮之利器。
内饰:动力充沛,新车没过磨合期,还没试过运动模式,个人感觉舒适模式足够;
空间:精准到位 不含糊
配置:目前9个油,很省
动力:在自动启停方面抖动还是很明显的,当然这也没办法毕竟是4缸机,有时候走水泥路时胎噪较大。悬挂的减震还是不错的细小颠簸过滤的还是比较好的。减速坎什么的也不会影像太大。有一点值得表扬的地方就是宝马的刹车踏板在刹车时不会随着抖动(方向盘也一样)这点还是值得肯定的很有高级感。
操控:
烂大街
油耗:排列整齐,手能触及的地方都采用皮质包裹,非常的舒服。
|
|
购买时间2013年08月
购买地点福建 福州
裸车价格45.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程70000公里
|
优点:5系的外观气派,线条硬朗,8速波箱表现抢眼,另外空间宽敞舒适!互联驾驶功能强大,省心安全。语音功能让我很省心,我说什么它就做什么!比如拨打蓝牙电话你只需要动口语音操作,不需要动手操作。
缺点:座椅至今无法调到一个比较舒适的位置
外观:后排的空间够宽敞,储存东西的空间较少。
内饰:始终觉得4缸的机器拉着这车急加速的时候给我有一种撕心裂肺的感觉,但是4缸的涡轮机头已是大流
空间:宝马的操控没啥多说的,方向指向精准
配置:比较满意
动力:宽大的后排非常舒服,坐过的朋友都这么说
操控:
宝马525li豪华版,整体外观大气,线条流畅,是一款不错的商务用车。结婚用车也不错的,
油耗:经典
舒适:5系在同级别坐过王者之位,性价比毋庸置疑,预算40+,想要兼顾家庭与个人,商务的不二之选吧。
|
|
购买时间2012年12月
购买地点四川 南充
裸车价格46.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程3000公里
|
优点:BMW人性化设计考虑很好,高科技含量高!
缺点:有利有弊,车身太长,不好停车。
外观:后排空间相当宽敞,前排的副驾驶有点局促。
内饰:提速表现优秀,动力源源不断,动感模式下的提速推背感很强烈。
空间:简单实用,容易上手,轻松驾驶;
配置:不得不佩服ZF的8速变速箱,和N20发动机。动力充沛的同时还非常的节油。市区8.7-9个油(未出首保)。加之我上车就ECO模式(本人开车属于稳重型)不激烈驾驶,适当的使用自动启停功能。比A6L的2.5肯定要省油吧!
动力:还可以
操控:
帅!车头长,车屁股性感。侧面流线设计看着就上档次。前脸就是 猪鼻孔+鲨鱼眼。看着很霸气。LED日间行车灯太屌了。
油耗:我觉得行云流水般的内饰设计很好,大气。
舒适:性价比很不错。不过后来又降价了。哎,早买早享受吧!
|
|
购买时间2013年10月
购买地点云南 昆明
裸车价格46.00万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程30000公里
|
优点:idrive系统很好用。
缺点:声音特大,,,媲美拖拉机,导航坑人,把人领到了别人的厂房。自动启停我觉得费机子,前脸鼻子长,开始不习惯。
外观:空间充足,3.1米的轴距不是盖的,前后空间都很宽敞。但不足的是车里放置物品的地方很少,手机,停车卡,票据什么的找不到地方放,扶手箱太浅,放个太阳镜进去其他什么都放不了了,前排杯架也是,与档杆靠的太近,放了烟灰缸另一侧放水瓶不方便拿取,车门的空间也比较小,只能倒着放一瓶款泉水,宝马的人性化储物设计需要改进。
内饰:强劲,市区开没什么感觉,但是上了高速就很爽了,油门反应很灵敏160以内随踩随有(最高开过160)
空间:前双叉臂后多连臂的全铝锻造悬挂系统,再配合宝马的前后轴50:50的调教,其操控性不需要多说太多的。还是那句,同级车之下无出其右。哪怕是3.1M的轴距,超过5米的车身,但开起来很灵活。
配置:2.0T的排量,其实油耗也几近原来NA 2.5直列六缸的油耗了,但其能发挥出接近NA 3.0的动力输出,这点是很难能可贵的。
动力:座椅舒适度上乘,车内无噪音
操控:
满意 比较耐看
油耗::低调有人性化,材质使用一般,有待进一步提高。
舒适:不错。配置不算高,有电尾和无钥匙进入是最理想的。
|
|
购买时间2013年09月
购买地点江苏 常州
裸车价格43.60万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程2100公里
|
优点:idrive系统很好用。
缺点:是真的找不到放手机的地方
外观:宽敞舒适,后排可翘二郎腿!如有特殊需要照样能满足需求!就是身高超过180的头部空间就有点紧张了。
内饰:20的发动机,7.6秒的百公里加速,缘于动力加ZF8变速器的功劳,开经济模式时明显动力不足,运动模式,哈哈谁用谁知道。但是如果可以后悔,我一定上3.0的动力,没有开过大排量的
空间:宝马的操控确实很不错的,去买的时候,试驾过A6还有E级,还是5系开起来顺手!
配置:标准是7.2,实际是9.8,有一定差距
动力:自己驾驶舒适性很好,但是副驾驶腿部空间不舒服,后面的靠背太直
操控:
外观还不错,稳重,犀利,天使眼大爱哇~
油耗:BBA里最差的
舒适:下了11个点,44裸车,然后选配了16000的东西,同级相比,价格不算低,不过525豪华应该是宝马5系比较有性价比的,动力,科技,配置,该有的基本都有,没有的也可以选配,基本能达到要求。
|
|
购买时间2013年03月
购买地点湖北 武汉
裸车价格45.50万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程5000公里
|
优点:SPORT下动力随叫随到
缺点:发动机噪音略微明显,毕竟4缸发动机,天生的缺陷,噪音略大且怠速有些轻微抖动。
外观:无话说.太大了
内饰:40码之前感觉有些肉 之后就点哪开哪
空间:高速巡航平稳,时速160时没什么感觉,能感觉到的只有一些胎噪。弯道有一定侧倾,毕竟超过5M的车身,但是指向还是十分精准的,已经不错喽!良好的超控也是选择BMW原因之一。
配置:新车...不稳定中....目前是不到13个....感觉还行...希望以后会更少点...越少越好..呵呵
动力:防爆胎影响了总体的舒适性啊,胎噪不小,不过为了安全,还是可以接受
操控:
非常满意
油耗:如果你看到7系也是这类似的内饰 你就觉得5系能这样 也不错了 对得起这价格了 跟奥迪比还有有差距
舒适:性价比适中,比较奔驰奥迪同级别好像比这个优惠幅度要大,
|
|
购买时间2013年01月
购买地点四川 成都
裸车价格45.00万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程60000公里
|
优点:宝马的品牌知名度,车身底盘,空间大,中控设计很美观,有层次,8AT变速箱。
缺点:不满意的地方自然也是有的,前面刚快过宝马的空间大,避震软了,那势必就会影响到他的操控性,虽然某种程度上他的操控依旧非常的宝马,但是真心架不住他加长的车身,感觉总是拖着个尾巴,变道时也都时常盯着点后面,大角度攻弯时没有什么后驱车的特性,以及发动机引擎的那种轰鸣声也不及用来的523L来的浑厚,总之他依旧很宝马的是不再像原来那样纯粹。另外那个防爆胎真的很容易爆胎,跑工地时经常会被揭穿,有一次蹭了下马路牙子,就车轮报警了而且换一个也很贵。还有太糟也比较大这个感觉和路面有很大关系好路和差路差异很大。(至于油耗貌似土耳其时开的520d更加省油,三箱油跑完整个土耳其,而且很多盘山公路感觉柴油机爬坡还是很享受的)
外观:虽然已经成了街车了,但经典的外形,犀利的腰线,处处透露出宝马的文化。
内饰:跟A6不好比,反正我也不关注内饰,用料反正还可以的
空间:长轴距,空间大
配置:高
动力:动力随叫随到,开启运动模式推背感那叫一个强
操控:
如果说动力是宝马的优势,那么操控绝对是宝马的看家本领,那转向,真的是随叫随到啊,有种人车合一的感觉!
油耗:现在平均速度25KM,油耗显示11.2L,感觉很低了,以前的君威最高速度,油耗上15了
舒适:舒适性还好,座椅包裹性一般,还是觉得535高配车型有腿部支撑的座椅比较好。作为驾驶员来讲,开宝马当然很舒服啦。
|
|
购买时间2013年08月
购买地点浙江 金华
裸车价格44.00万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程5000公里
|
优点:宝马5系的空间非常舒适,因为是国产加长的,后排一点也不拥挤,可以翘二郎腿,对于我们这种对于车辆操控性要求低的买家,空间是我们非常看重的一块,宝马5系的空间非常好。
缺点:车子太大了些,有时候停车不方便,同样也影响到操控。
外观:前排C级车都差不多,后排我没有坐过,应该还算宽松吧.
内饰:只要你舍得给油,随叫随到!真的!运动档。
空间:宝马的优势。
配置:挺满意比较低,毕竟这么大的车,而且新车没敢太狠踹,磨磨看看以后如何
动力:很舒适
操控:
外观根据个人喜好所定,个人较为喜欢白色,可以打到4.5分。转向灯的部分还是喜欢2013款。
油耗:过于简单,用料跟做工还算行,但是真的太简单了,跟身价不符
舒适:性价比高。
|
|
购买时间2012年12月
购买地点辽宁 锦州
裸车价格45.50万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程17000公里
|
优点:宝马的底盘说的就是宝马的操控,5系虽然已经超过5M但是操控依然很棒,游刃有余,以前开的途观,和帕萨特,感觉5系的底盘很韧,游刃有余,不散,配合其涡轮起来的动力后很轻盈。
缺点:排气单出
外观:空间确实大。我坐在里面。后面大的不得了 哈哈 本人不高 170后面坐几个成年人不是问题,。
内饰:动力随叫随到,开启运动模式推背感那叫一个强
空间:宝马车的操控没的说,完全可以胜任
配置:跟我1.8t的途观还略省,很满意了。
动力:可能是皮质的原因个人感觉舒适性一般,坐着还没有朋友的君越来的舒服。其
操控:
霸气的双眼!
油耗:非常喜欢,当初还试驾了a5乞丐,外观各有千秋,内饰5系好太多太多了
舒适:性价比太差 新车价格跌了太多 对以后二手车有影响
|