华晨宝马-宝马5系
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宝马5系
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2012年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格53.00万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程5000公里
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缺点：庞大的车身长度使之在停车时不太方便
外观：外观个人很喜欢,修长的车身,仿7系的造型,让很多朋友以为是7系,呵呵
内饰：内饰一般吧，尤其是哪个木纹的条，太容易磨损了，我都很仔细打理了，还是花的不像样，晚上橙色的灯很别致，我的是黑色内饰比较容易脏。不过比较注重。
空间：大，大的惊人。坐后排是享受啊
动力：宝马经典的N52B30 3.0直6的发动机配上ZF的8速变速箱，加上运动模式，一切都是很轻松的事情
操控：
转向清晰，指向精准 非常OK。。。
油耗：目前行使大概2500KM, 油耗11.2/100KM, 总体还算满意,听说磨合过后会更低,我很期待啊
舒适：座椅还是稍稍偏硬，而且座椅不是很宽，远不如日系车的舒适性的。
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购买时间2013年09月
购买地点江苏 苏州
裸车价格49.00万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程34328公里
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优点：：操控，真三指哪打哪，随心所欲，最满意的就是这点了！
缺点：前排储物空间不够，墨镜没有放置的地方
外观：很经典的宝马风格,线条柔和中带有分明,开士米银的也很耐看,后边排气小家子气了点,单边双排的,这点就把525和535区分开来了.再说说尾门,没有加装电尾门,按A柱下面的按键可以直接开启尾门,按遥控却开不了,不知道有没有办法让遥控也能开呢,这个有待研究下.
内饰：不用说了，宝马传统内饰！
空间：整体空间比较大，驾驶室和副驾位置都比较宽松，后排乘坐三个大人还可以，就是中间位置的乘员比较拥挤。本车最多一次是后排坐了四个女性成人和2个4、5岁的孩子，稍显拥挤，可能和我们是南方女性身材稍显娇小有关，当然，我们前提不是让大家超载，主要是那天下雨，又是去医院看病人回来，不好打车，才这么坐的，而且只是2公里左右，后排就改成三位乘员了。以后不建议大家这么乘坐。
配置：：性价比还行，当时打完折520li也要45万左右，525li要49万就这几万动力提升了，导航有了，后排加热有了，还有倒车影像也有了。要是后装就不值这几万了，还要拆了，还不是原厂的。
动力：比较给力的！对于2.0T还是不错的
操控：
指向比较精准！车身比较大！
油耗：新车...不稳定中....目前是不到13个....感觉还行...希望以后会更少点...越少越好..呵呵
舒适：舒适性感觉还是可以的，前后座椅的加热功能还是很实用的，总体感觉舒适度还是没有奔驰的好，虽然是同一级别的车，这确实有待提高...再就是走在乡间的土道上的时候，感觉颠簸有点剧烈，可能是防爆轮胎有些硬把，鱼和熊掌不能兼得...
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购买时间2013年09月
购买地点江苏 苏州
裸车价格49.00万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程34328公里
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优点：：操控，真三指哪打哪，随心所欲，最满意的就是这点了！
缺点：前排储物空间不够，墨镜没有放置的地方
外观：整体空间比较大，驾驶室和副驾位置都比较宽松，后排乘坐三个大人还可以，就是中间位置的乘员比较拥挤。本车最多一次是后排坐了四个女性成人和2个4、5岁的孩子，稍显拥挤，可能和我们是南方女性身材稍显娇小有关，当然，我们前提不是让大家超载，主要是那天下雨，又是去医院看病人回来，不好打车，才这么坐的，而且只是2公里左右，后排就改成三位乘员了。以后不建议大家这么乘坐。
内饰：比较给力的！对于2.0T还是不错的
空间：指向比较精准！车身比较大！
配置：新车...不稳定中....目前是不到13个....感觉还行...希望以后会更少点...越少越好..呵呵
动力：舒适性感觉还是可以的，前后座椅的加热功能还是很实用的，总体感觉舒适度还是没有奔驰的好，虽然是同一级别的车，这确实有待提高...再就是走在乡间的土道上的时候，感觉颠簸有点剧烈，可能是防爆轮胎有些硬把，鱼和熊掌不能兼得...
操控：
很经典的宝马风格,线条柔和中带有分明,开士米银的也很耐看,后边排气小家子气了点,单边双排的,这点就把525和535区分开来了.再说说尾门,没有加装电尾门,按A柱下面的按键可以直接开启尾门,按遥控却开不了,不知道有没有办法让遥控也能开呢,这个有待研究下.
油耗：不用说了，宝马传统内饰！
舒适：：性价比还行，当时打完折520li也要45万左右，525li要49万就这几万动力提升了，导航有了，后排加热有了，还有倒车影像也有了。要是后装就不值这几万了，还要拆了，还不是原厂的。
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购买时间2012年09月
购买地点河南 郑州
裸车价格49.48万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程3300公里
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购买时间2013年08月
购买地点浙江 金华
裸车价格45.50万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程7975公里
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优点：：空间与操控在同级别车里属一流！
缺点：最不满意的何止一点呢？1.新车味道熏的死大象，2.单边双出排气显得不是太协调。3.音响效果那是丑的没有朋友，感觉座椅的皮质赶不上二十几万的C级车。4.冷车发动机声音那简直是拖拉机的亲兄弟突突机。
外观：空间上，算是中大型车了。前排空间充足。后排空间足够用。 车很宽，后排坐4个人问题不大。后备箱空间也很大。
内饰：2.0T发动机表现的非常不错！拉高速，油门非常灵敏，超车，加速，50万内的车真的没办法比！
空间：相当精准，人信心很足，游刃有余
配置：油耗。在10个左右。可以接受
动力：舒适性不如奥迪，但是操控性肯定比奥迪强
操控：
外观确实一流。运动又不失商务风范。回头率不是一般的高。
油耗：样子不是特别抢眼，特别是在内饰皮质方面亲和力有点不足。
舒适：总体来说，5系的性价比还是蛮高的。A6L虽然便宜而且在软性部分有优势，但在很多诸如动力总成、车架结构等硬性部分是远不及5系的。而且，在后期保养成本来说，A6L后患蛮大的。而奔驰E级相对于5系的比较，优劣势与A6L近似，但比A6L要好很多，但其实际价格方面基本上与5系持平。因此，5系的性价比是三款国产C级车来说较高的。
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购买时间2013年08月
购买地点云南 普洱
裸车价格45.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程3000公里
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优点：：空间与操控在同级别车里属一流！
缺点：音响实在是一般。
外观：空间很赞，尤其是后排空间，翘二郎腿完全没问题，后备箱的空间也很大
内饰：够用啦，2t的嘶吼，sport键超车无障碍，就是换挡还是有些顿挫。
空间：买宝马就是买它这点，“开宝马，坐奔驰”这句话说的没错。指向性好，方向灵敏，宝马的50:50估计起到不小的作用。转弯半径也小；
配置：标准是7.2，实际是9.8，有一定差距
动力：悬挂硬，其他都好
操控：
不用说，当初不为别的，就是被5系的外观深深的吸引到。周边的朋友没有说难看的。几乎各个部位360读无死角哈哈。连老妈也说＂是个纯粹的大美女＂。不大懂车的都以为是百万级别的车。最明显的外观木过于贯穿彻头彻尾性感的腰线，以及发动机盖上隆起的肌肉线条，很有力量感，很霸气的设计。现在越看越满意，没有一点不满意的地方。甚至看多了自己的车，再看其他车有了一种＂除却巫山不是云＂的感觉！哈哈，我太过自恋了。
油耗：全皮质安逸，能触摸到的地方都是真皮包裹，软材料填充，很有档次，
舒适：一般吧，个人觉得如果再下个5W左右，会更有竞争力
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购买时间2013年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格44.50万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程43500公里
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优点：2.0T+ZF的8AT，动力真的很不错，换挡真的很平顺。
缺点：悬挂太软了，过起伏路面容易晃。
内饰：动力 可以 对我来说够用
空间：方向盘轻而且指向性特好！尤其在过弯道时，比原来的大众车操控性能优越太多了，每次LD都说太给力了！
配置：天天在市区跑11.2 感觉有点高
操控：
车头的线条相当给力，可爱的天使眼也给人一种高档的感。总的来说外观非常霸气。“与坚持梦想者同行”。
油耗：内饰也就那么回事 将就用呗 要求没那么高
舒适：不高，相对国内不高，贵的离谱，你还是国产了的车，还这个价格，坑
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购买时间2013年07月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格45.00万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程49876公里
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优点：2.0T的发动机加速感觉不错，互联驾驶也挺方便。
缺点：冷车启动生意响，加速有轻微的哒哒哒的声音，按喇叭车内也有哒哒的声音，后备箱没有自动关闭功能，用手关要用力才行，车内门不是很好关，窗户稍微开一点就好关了，但麻烦，呵呵
外观：非常满意
内饰：对于广州的路况，别梦像超跑！那是够用了
空间：非常好
配置：油耗有点偏高，现在磨合期百公里/9-10，对于工薪阶层额我来说有点点不适应。
动力：减震有些硬，总体还不错，乘坐感没有传说船的感觉。
操控：
外观我觉得是非常漂亮，我很喜欢。
油耗：黑色内饰，无可挑剔
舒适：性价比很好 保养比同级别车便宜
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购买时间2013年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格43.52万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程13000公里
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优点：2.0T发动机个人感觉比直六老机器强
缺点：4缸机器怠速有抖动，前门有的时候不好关上（可能是密封太紧的问题），导航手动搜索目的地非常不方便，我现在用的是互联驾驶，在线搜索。空间方面，相当满意。感觉坐4个人正好，后排中间位置不太方便动力方面，N20B20C 调教不高不低，天国独有。前段爆发比较不错，推背感算是强烈，高速过140略显乏力。140之前和之后感觉不是一辆车。变数器可圈可点，8AT不是白给的，舒适模式，平顺性不错，运动模式，换挡铿锵有力。但是低速收油门的时候，感觉车子突然被什么拖住了，感觉很尴尬。操控方面，方向盘转向精准路感不强烈，但是地盘调教偏向舒适。油耗比较满意，每次从浙江回辽宁全程高速，油耗基本7个以内。市区也可以接受，开的猛点也就15-16个左右。一般情况也就12个舒适性比上不足，比下有余，感觉还好，虽然5系Li已经向舒适方面妥协，但是毕竟是宝马。还是有一定宝马基因。
外观：宽敞。反正坐在后排之后，你就不会太想做别的地方了。储物空间也完全够用。
内饰：不错！200以下动力随叫随到。
空间：整体偏商务了一些，不太宝马。
配置：油耗比较坑爹，说的更小的排量更低的油耗，本人感觉525不必523油耗低。目前我车8000公里，最近开的路况比较好，油耗在11.4左右。几个朋友的523油耗才10.2.
动力：一般吧，毕竟不能跟奔驰那种相比
操控：
引擎盖上线条和腰线动感十足
油耗：个别地方塑料件用料一般。
舒适：525豪华性价比非常高，正常使用的话什么都不用加装。而且有幸提到了款13款的车，性价比更高~
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购买时间2014年03月
购买地点上海市 上海
裸车价格43.50万元
平均油耗10.7L/100km
行驶里程2500公里
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优点：2.0T发动机个人感觉比直六老机器强
缺点：一些配置相比较同级别稍微欠缺，比如豪华型都没有舒适进入，五十万的车在之前的款式车内座椅颜色选择范围太少，豪华型后排配置太寒酸，缺少遮阳帘，车轮毂也太小气，只有17寸225的轮胎！ 车内储物空间太少！
外观：非常满意，基本都是老婆孩子坐，本人专职司机，后排基本上没有机会去坐，老婆就喜欢后排宽敞
内饰：市区节能模式下稍微压点油门，加速已经够用了。运动模式下太快了，在市区真的不适合，刚给油门红灯又是红灯。但是运动模式催发的肾上腺素是%100垂直递升啊。
空间：实际油耗综合大约10.5L百公里
配置：首保前是11升，现在稳定到9.4升了。1月28日提车，到现在已经28000公里了。哈哈。
操控：
经典的外观，不喜欢现在开眼角。
油耗：现在的BMW内饰中规中矩，全系都一个样，好在做工都表现出了该级别应有的品质。
舒适：优惠大优惠小无非也就是一两万 喜欢就好 觉得性价比还挺高的
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