长城汽车-哈弗H6
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哈弗H6
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2012年10月
购买地点四川 成都
裸车价格15.14万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程56799公里
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优点：外观漂亮，
缺点：因为柴油版的发动机比汽油版的发动机沉，导致了车头下沉，导致了离间间隙只有140MM，因为底盘低把油底壳托漏了一次，很是心疼，太低伤不起啊。希望厂家能重视这个问题。
外观：最满意
空间：不错，够宽敞，本人1.78米，体重200斤，后排空间也足够。
配置：性价比相当突出（比起进口和合资的同类车型），通常情况柴油车要比汽油车贵，这个档次的合资车，估计最少要25万元以上。
动力：高速动力很充沛，一档动力也很强，上陡坡只要要保持一个相对高的转速，动力就会源源不断。四驱系统相当好（非极端路况下），特别是雪地和烂泥地，介入极快，力量也很到位，起步相当平稳、有力，只要不是大油门起步，很少出现摆尾、侧滑等现象，在13年大雪天长途及市内行车工程中体会很深，具有两驱车不可比拟的优势。柴油车驾驶方法和汽油车有所区别，不适于加猛油，如果突然猛踩油门，不但速度上不去，还会有冒黑烟的情况，主要是应为进油量大，转速没上去造成燃烧不充分，所以应该缓加油，和转速配合好。
越野：
操控性不错，能比较好的感觉到路况
油耗：五分之三市内，五分之二高速，未过磨合期，时速多为80以下，综合油耗7.3（实测），高速5.5，市区7.9（表显）
舒适：舒适性还不错，要是现在买运动版的话配置更好一点。
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购买时间2013年04月
购买地点山西 太原
裸车价格11.98万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程80055公里
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优点：汽车外形的设计十分喜欢，有不少的数码及驾驶导航辅助设备。
缺点：动力有点肉，一、二档不太好挂。
外观：外观十分满意，不是外观不是长城不是过车，不是老婆喜欢，我也不会买！！！！
内饰：再说下内饰，其实内饰有点点让我小小失望，就是中控台上的硬塑要是换成软塑那就非常好了，不过也能理解下厂家，毕竟成本还是摆在这！还有就是导航要是换成凯立德的话，大多数车友就不会至于花上那钱去某包上买软件更改，某包的客服看到了别生气哦！嘿嘿，我个人总体而言H6的内饰除了我说的那2点之外其他方面还是不错的，真心不错
空间：空间上是比较满意的。个人认为这个空间上的大，是源自发动机舱的小，这一点上，H6设计是很好的。
动力：与其它车型对比，同样油门情况下，动力不够强，提速慢。这是不太满意的地方。打分80分。
越野：
在市区其实有点换挡平凡了，遇到个红绿灯马上就要减速，然后用低速挡1 2档开，动力不错，扭距也没网上说的那么低，只是要把油门稍微给大点，发动机转速上了2000转，车子就顺了！嘿嘿
油耗：可以接受
舒适：在过坑洼路车身的摆动不是很大，底盘传来的声音满整的，没有多余的杂音，减震效果不错，连过了几个减速块感觉很轻松就过去了，开始还有点担心会不会有那种撞击的声音，事实证明H6通过性能真的很好！
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购买时间2012年03月
购买地点安徽 亳州
裸车价格9.50万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程60000公里
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优点：空间大，后排坐3个人很舒服，后备箱也很大。外观也很漂亮，还有人问我，这车要不要20几万，性价比很高。
缺点：动力方面毕竟只有2.0的车开了空调后有明显动力下降情况
外观：大气，这价位这外观很实在了，也有面子。很多人不看品牌肯定觉得要20多个了。哈哈
内饰：因为我的低配，内饰的座椅不是真皮，总有点低档的感觉，现在的升级版是全黑色内饰，真心比较喜欢。
空间：空间很大，尤其是后备箱，能放好多的东西。真的很不错！
配置：这个是这个车最大的优势，特别是现在1.5T，2.0柴油，我觉得这两个动力输出应该最值得推荐的。2.0现在已经停产了，2.4我觉得油耗肯定不低，所以我觉得柴油跟这个绿静1.5的值得推荐。性价比超高的
动力：一档起步确实很慢，可能跟扭矩有关，2档加速不明显，3-4档确实有一些推背感了,5档超车没问题，跟轿车一样的加速感。
越野：
一般般，也只能说一般般，反正没啥路感可言，再就是方向盘有点重，
油耗：老款发动机，动力很肉，所以我觉得油耗已经很高了。不过我总是跑得市内，高速可能6毛左右，市内开空调必然要一块一公里的。
舒适：还可以，不比朋友的宝来差，但宽大的空间所带来的舒适性是轿车比不了的哦，朋友的老婆每次坐我的车子都说比她家的宝来舒服多了，直嚷后悔没有听我的买SUV。
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购买时间2011年10月
购买地点湖北 武汉
裸车价格9.58万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程21758公里
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优点：我觉得哈佛H6是国产越野车中最亮丽 大气 一点都不像是10万元的车子 开出去也觉得很有面子
缺点：1 2档难挂
外观：哈弗6的外观比较耐看，尤其是现在的运动版实在太漂亮了。
内饰：因为我的低配，内饰的座椅不是真皮，总有点低档的感觉，现在的升级版是全黑色内饰，真心比较喜欢。
空间：没得说，相当满意
配置：哈弗H6的性价比堪称绝高，同样的价格比车型比质量，同样的车型和质量比价格，最后你还是H6性价比最高。值得推荐，值得拥有。
动力：动力一般，别太追求推背感，这么大的车，这个发动机，输出这个动力我觉得是很合理真实的。爬坡开空调不是说想想的那样不好，总得来说动力中规中矩，比较中庸。
越野：
本人屌丝一个，没有开个太多的车，不知道什么是操控，不过比学车时候的捷达强多了。
油耗：城区12左右，高速6.5到8个左右，油耗这个东西和你的驾驶习惯密切相关，比如高速你总来120，油耗肯定不会下8L如果你90到100那就7L甚至于6.5L。去年我们进藏6500多公里，最后油耗也就6角左右一公里，要知道当时西藏的油价基本都是9.5元左右。
舒适：驾驶H6让我很习惯，很舒服，就是有的时候路很颠的地方能明显的感觉出H6的减震器很硬，好像是颠过去的，别的车感觉是弹过去的。哈哈，不知道这种形容恰当不。
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购买时间2014年08月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格12.48万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程2200公里
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优点：外观时尚，空间大
缺点：在市区走水泥路的时候，胎噪让你有种疯的敢觉！
外观：外观时尚大气，很多人都觉得这个车起码得20几万，感觉还是很有面子！
内饰：内饰也算厚道，做工什么的都不错，特别值得一赞的就是颜色的搭配，很有运动的感觉~！！
空间：空间没的说，当初去买车的时候就是奔她的空间去的，家里人也一致认同，五个大人加两个小孩一点都没觉得挤，后备箱的空间更大，把座位放倒就是一张席梦思啊，想玩点、放点啥都不是问题……呵呵！
配置：这个价格不贵 我作为小白领能接受因为它具有很多高档车的功能
动力：最纠结的打分项目，车辆起步确实较弱，但是只要转速上到2000转，3档4档动力那是杠杠的啊，超车什么的那是没有一点问题。适合喜欢柔和起步，迅猛超车的小伙伴。至于什么爬坡不上啊，个人感觉还是技术问题，并不是车的问题。
越野：
我是新手，这个没有多大体会，不过方向盘指哪车就向哪里走就OK了！哈哈见笑了 ！
油耗：油耗满意。开车省油心得：挂4档或者5档，车速保持60--90公里/小时，最省油。定速巡航功能很实用。瞬时油耗大概维持在5--5.5个油。综合油耗表显7.7个油，实测综合油耗在8.5左右.对于这么大的SUV型车，油耗相当满意了。新车未过磨合期，不知道3000公里以后，过了磨合期能不能再降点油耗。
舒适：只能说中等吧，过一些坑坑洼洼的地也还算可以！
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购买时间2017年08月
购买地点天津市 天津
裸车价格11.98万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程600公里
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优点：外观和空间吧。
缺点：内饰吧。
外观：这款车的外观，得到许多人的认可，这点是我个人觉得最喜欢的，外形与众不同。
内饰：内饰不够漂亮，不够我追求。
空间：这款车有个很好的特点就是空间相当大，不用担心车内空间这问题。前后排坐椅距离很大的，后备箱容量也比较宽阔。
配置：无钥匙启动/进入系统，上坡辅助，陡坡缓降等等。
动力：哈弗H6这款车的发动机动力不错，稍微踩点油门速度就马上提速了，特别是遇到红绿灯时比较好控制。
越野：
操控灵活，而且我觉得比较适合新手，很容易上手，开着很舒服。
油耗：到现在行程一百公里多差不多耗油7.6升，油耗算是省的。
舒适：空间大，座椅坐着也很舒服，总之舒适效果还是很不错的。
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购买时间2014年08月
购买地点安徽 合肥
裸车价格12.28万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程6900公里
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优点：外观实在是太漂亮了。我朋友都说很大气。空间也非常的大。配置直接秒杀20万的汽车。对这个车的满意实在是太多太多了。
缺点：最不满意的是变速箱问题冷车一二档挂档不是很顺畅，不过现在找到解决办法了，每次当转速升到2200转换挡就平顺了。还有就是一二档动力有点弱，不过我开起来也够用。
外观：犀利的大灯和镀铬进气格栅把车头部分装饰的凶悍.腰线流畅上扬带来不少动感；尾部设计简洁大气。
内饰：内饰有点小压抑
空间：一个字：大！两个字：超大！！三个字：超级大！！！我就是看着空间大才买这车的。
配置：性价比还是不错的，配置很多，也确实都很实用，尤其是ESP,在冬季的作用应该是很大的，所以总体感觉这个价格还算可以的，比较满意。
动力：一档和二档的差速比有点大
越野：
一般般吧，指向模糊
油耗：9.9升每公里 因为我家在乡下爬坡比较多 还算不错的 一公里7毛左右 1.5吨的车这个耗油量还算满意的..
舒适：舒服！太舒服了！真皮座椅真皮方向盘，电动座椅电加热座椅！空调也给力！音响也很棒，低音效果特别好！下载无损音质的歌曲放上！简直就是私人音乐厅！！关键这车的隔音效果做的挺好！开车时你只能听见胎噪！风噪，和发动机噪音几乎都听不见！这点没想到国产车做的挺好的！
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购买时间2013年11月
购买地点广东 广州
裸车价格12.48万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：外观：车身流线修长，前脸大气，17寸抛光单五辐轮毂，彰显运动风范。
缺点：上坡
外观：很满意
内饰：黑灰内饰很有档次感，个人觉得比米色的内饰好看。很多车内手能触及的地方都做了柔软性材质包裹，这点在国产车里面是值得表扬的。手缝的方向盘很舒服，真皮的黑色坐椅配红色走线很有运动的感觉。氛围灯是一大亮点，如果能有多咱颜色可调那就埸完美的了。
空间：空间足够用了，尤其后排空间够宽敞，中间地板都是平的，家人相当满意！后备箱很大，夏天出去烧烤、钓鱼绝对能派上用场！
配置：高
动力：动力只能说够有，毕竟引擎才这么大点。
越野：
操控是根据驾驶人的熟悉程度来的 上手以后即便是在拥挤的人群里穿梭 也不会因为车头太大 而感觉很疲惫 只是新手在拐弯换挡时候 会很难过一档太难挂 但是给大家提个醒 ：一档只是起步和爬大坡的时候用的 平时不论拐神马弯道 2档3档都是可以的
油耗：油耗也不错！我加600块钱可以跑1000公里还有点剩，大概7.5升每百公里。道路是市区 国道和高速都跑！显示平均时速是40公里每小时！相信磨合过后还会降！ 不错不错！
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购买时间2013年11月
购买地点江西 萍乡
裸车价格11.48万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程20456公里
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优点：优点：H6运动版外观霸气，富有肌肉感符合力学审美观念，HAVAL新车标配合红色背景漆非常具有魅力，方向盘真皮带打孔手感甚佳，操控方便舒适，空间非常宽敞，后排3个成年人完全没有问题，1.5T动力可以接受油耗非常满意，配置丰富主副驾驶座位电动调节、座椅加热、雨刷自动感应、大灯高度调节、天窗、内饰氛围灯、定速巡航、蓝牙电话、导航倒车影像、后视镜电动调节自动折叠、内饰氛围灯镭射灯等等，性价比以前便宜好多
缺点：1到2挡齿比跨度过大。造成1升2后就无力，必须保持高转速，后果就是油耗高。问题一样2退1速度快了就进不去。每月3万多销量长城真的该把变速齿轮重新做！
外观：满意
内饰：内饰设计有模仿的痕迹，但在自主里面的也是属比较好的！用料和安装，基本媲美合资车了！
空间：比较大气
配置：价格再优惠5000，本来优惠6000的基础上！建议涡轮增压的介入能否提前致1600转走右，变速箱优化一些，就牛了！绝对稳坐国产第一交椅！
动力：起车慢，毕竟车辆自重在那里，但是二档以上，转速在2200-4500时，动力澎湃，带“T”的心脏就是不一样！
越野：
还可以
油耗：也还行
舒适：座椅挺舒适！隔音也是还可以的！自己花了2000把音响改了！稍微加上了一下隔音，更加好了！舒适性和交谈基本是很好喝！！
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购买时间2015年02月
购买地点陕西 宝鸡
裸车价格12.53万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程11180公里
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优点：空间大-动力充足-油耗低-外观大气上档次-性价比高
缺点：起步有点慢，二档退一不好退，扶手箱和IP之间那么大一个缝隙看着很不爽
外观：不好说，刚推出时感觉挺潮，后来越看越像一汽老卡车的前脸，尤其是那个进气格栅大嘴。
内饰：内饰在自主来说那可是大拇哥啊，数一数二啊！直逼合资啊！
空间：较大
配置：这个价位配置这么高，外加销量这么好，觉得媲美合资车。
动力：肉，相当肉。对H6最不爽的就是1.5T的动力了！舍不得给油估计这车在市里跑得是很慢了。之前看评论说上了2000转之后会感到开车的乐趣。自己也是试了试，转速上了2000后的确还是可以的！
越野：
对于城市SUV的调教方向指向性刚刚好，介于精准和模糊之间！止于底盘和悬挂！哈弗压箱底的技术了！加上座椅较为宽大柔软，铺油平顺路段舒适感不错，经过颠簸和大坑时悬挂行程长，底盘很整，能够应付自如！对比老款CRV的底盘悬挂小六完胜。
油耗：行车电脑显示平均油耗7.8；我自己测算11.8！！
舒适：自己开着挺舒服、前后上下、尤其是腰部支撑太有用、开车时间长要是没腰部支撑等下车腰都是疼的、后排腿部空间挺足所以舒适性也不赖、有次出去玩、后排的三个人都睡的流口水、瞌睡是一方面、另一方面也要舒适、不然怎么能睡这么熟、
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