长城汽车-哈弗H6
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哈弗H6
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2012年05月
购买地点江西 宜春
裸车价格13.18万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程6300公里
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优点：外观漂亮
缺点：没ESP
外观：比较喜欢。中庸但很稳重。如果能配上日间行车灯或天使眼就好了。
内饰：米黄色温馨，可以有全黑色的就更适合年轻人的品位了。仪表台也用上软包就更好。
空间：身高178，体重80KG，足够用，头部没有压抑感，脚部伸展自如，长途不累。
动力：满意，舍得给油就给你足够的动力。毕竟车身自重1.63KG7.6的油耗。
越野：
还可以。上坡要有技巧！
油耗：这是最大的惊喜，很低的。
舒适：差不多也就这样吧 ，驾驶员座位长时间驾驶如果有个腰部支撑可能更好点，越野车其他车型也没有开过，没有比较直观的比较。不过开车本来就是比较辛苦的事情。
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购买时间2012年11月
购买地点山东 烟台
裸车价格12.18万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程3131公里
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优点：外观啦，最爱！
内饰：内饰不错，黑色与米色的配色简洁、大方，但是硬塑料太多，前中控台加上仪表盘遮光垫，效果加分。
空间：非常好，本人1米84体重100公斤。呵呵还有一家子。都不觉得挤啦。
动力：1.5T排量拉1.5吨的车身，想要激烈驾驶市不行的，轮胎打滑空转，但是平时安全开车，慢慢来，稳稳地起步，然后正常驾驶，动力还是够的！妥妥的！有一次，真的拿小六子拉砖了，嘿嘿！
越野：
因为这是我的第一辆车，所以操控不敢讲大话，但对我而言，感觉操控还是很省力，通过性也很好，我就赞一个吧，希望以后换车还能换哈弗的高端，希望那时候能更好！！
油耗：油耗比我想象中的要高那么一两个
舒适：由于空间大，感觉舒适度上非常满意。VERY GOOD！
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购买时间2012年12月
购买地点甘肃 金昌
裸车价格11.98万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程5000公里
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优点：外观啦，最爱！
缺点：动力有点稍微不满意，但也在乎自己舍不舍得给油门。档位太重。回档比较累。
外观：漂亮，霸气，比日韩系好看多了
内饰：要是黑色内饰或灰色就太完美了。
空间：充足
动力：一般
越野：
一般 底盘够整
油耗：偏高，仪表盘显示9.3L/100KM，但实际不是这样，我一箱油加满显示跑520KM，这样一算就是11个油了，实际上也是这样，最多跑520KM,虽然车自身重量在那但对于1.5T的车来说肯定是高的，此车最省油的是80-90时速时，超120以上是最耗油的，不信大家试试。我只能说国产发动机这方面还是要多向国外学习
舒适：座椅宽大厚实，很好。不过车内胎噪较大，感觉隔音有很大的提升空间。
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购买时间2012年12月
购买地点内蒙古 包头
裸车价格11.98万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程6000公里
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优点：外观漂亮
缺点：行驶中确实存在2档难挂的问题；目前行驶10000公里，噪声越来越大，玻璃窗、天窗升降声音比较大。工艺还有待提升。
外观：外观最满意了，但是我现在懂了，买车只看外观，真傻逼。外观上的话，车漆很薄，被小树枝刮一下，就是一道··这车漆，无力吐槽。
内饰：跟外观很对称
空间：空间宽大舒适，赞一个！空间挺领人满意的，不过话又说回来了，作为一辆suv空间我想是最基本的要求了吧，不过空间上有一点不叫我满意的，就是后排座椅折叠后不能紧靠前排，是向后仰的，后排折叠座椅后的不平整影响这个车的使用空间，腿部空间还可以，但是后排中间的地板是要赞一下，真的好平！
动力：1.5T起步舍得给油，上2000转以上动力绝对NB，超车轻松。
越野：
很轻。比我开的货车轻了N倍了。
油耗：能接受
舒适：好，
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购买时间2012年11月
购买地点黑龙江 大庆
裸车价格11.98万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程14000公里
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优点：外观大气
缺点：没有带ESP，对于一个新手来说，esp会在关键的时候救人一命的，长城缺不带
外观：大拇指
内饰：：真皮座椅，DVD，操控台的布局还是比较合理的。
空间：空间真的不错，人坐满也不会感到拥挤，采光很不错，坐在车里不会感到压抑，得益于H6的玻璃面积很大。后备箱空间表现值得称赞，过年回老家可以拉很多东西。后备箱设计也很人性化，有一层遮物帘和一层隔板，而且隔板可以拆下。
配置：性价比很高，绝对是这个价位中的顶级
动力：动力不好 尤其坡起的时候 其他时候还行 转数上来 动力还是不错的
越野：
很好，很舒服，方向盘还可以调整 很人性化适合各种身高。转向我个人感觉有点偏重。不过有点力气的人 都应该无大碍
油耗：还可以接受。
舒适：空间大 真皮座椅 坐上去舒服
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购买时间2013年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格11.98万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程3050公里
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优点：外观，空间最满意。
缺点：刹车偏软。我刚开这车的时候吓了一跳，差点追了别人的尾，因为我之前开过其它车完全不是一个概念，经过这次，后来我就不敢跑快了，但心里还是没底。
外观：外观并不惹人讨厌，D柱个人认为不是很喜欢，稍加修饰之后应该就没问题了
内饰：前排仪表台的外形设计还是有待加强，可以做的更好。
空间：基本满意，我觉得第二排的座椅要是能够放平就很好了！向前翻折我觉得还是占位置也不稳当。
动力：1档2档起步的确有点肉，狠加油到3千转要好一些，换到3档后提速明显，涡轮介入后加速很快，有推背感，但不是特别明显。
越野：
底盘较高，通过性不错；减震效果较好
油耗：平时主要是上下班开车，在城区，很少跑高速。油耗在9到12个之间，综合路况和车型考虑我认为油耗比较合理。
舒适：空间上还行，悬挂过减速带，效果不好，40KM过的话，能把人颠出翔。这点我老婆很不满意。
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购买时间2013年01月
购买地点安徽 亳州
裸车价格11.78万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程4465公里
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优点：外观
缺点：低扭差一点，换挡稍有不顺畅，离合器出现过异响，好在SSSS店及时解决。
外观：外观谁看谁喜欢，停在那都有人看看这车，然后询问价格，我都说十来万买来的，别人都说不信，说怎么也给20来万吧！俺听到这话心里暗笑。。
内饰：瓦力机器人，一开始看着不太习惯，不过看久了之后就习惯了。
空间：空间很大，很满意，对于身板不大的我来说，在车里能够很随意的穿梭，甚至直接到后备箱，没有任何的压抑感，就是一个小号的房车。不过有一些边边角角的空间不能合理利用上，前排座椅中间的空间感觉有待开发。后排座椅的最大倾斜角如果能加大就更好了，后排座椅的折叠方式如果能够改进，将更好的提升空间的利用率。
配置：性价比好，比某一些合资品牌好多了，不知道有些人非要迷信合资进口的，有钱烧的，，，反正俺是没钱人，支持国产++
动力：初段吃力中段后段给力！
越野：
操控很满意，不少新款车主对ESP当压轴配置，我感觉路况好时，一般用不上，曾经50的速度掉头（打一圈方向），有点疯狂，确实危险，侧倾很严重了，对于我的胆量来说接近极限，但真的可以，谨慎驾驶最重要。方向感到位，灵敏，150以下车身稳重。但刹车有些偏软，不是很习惯。
油耗：提车时行驶里程12公里，油箱指示灯亮，如今加650元油，跑883公里，表显8.2升，高速160公里最低表显7.3升，现实际油耗约在9.5升左右，基本满意。
舒适：个人觉得比轿车开着舒服，坐姿高、视野广、空间大、通过性好。
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购买时间2012年01月
购买地点湖南 张家界
裸车价格13.58万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程11300公里
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优点：省油
缺点：二退一的艰难
外观：因为要接待客人，所以选了商务用的黑色，其实我挺喜欢白色的。外观大气，特别是前脸，我超喜欢。
内饰：相比外观，内饰用“中庸”形容倒很合适。大众化的深浅色搭配，有层次感，温馨耐脏，气氛和谐。适度的镀铬装饰给车厢增加一些高级感。硬塑料材质的中控倒也无可厚非。好在做工非常细致，弥补了材料的遗憾。不过，在这方面并不是不能提高，同价位的车也可以做到用软性材质装配的。或许长城觉得不需要用这些小细节来讨好市场。 功能面板没什么出彩的地方，简洁而理性，分区清楚，容易上手，方便让人在极短时间内熟悉它。 相比在现在新车个性张扬的各种仪表盘设计，H6的算是中规中矩。这玩意清晰易读是最重要的，H6满足了这一要求，除此之外，我是没什么要求的 档把、门把手手感很好，尤其门把手内侧贴有塑胶软性材料，易握防滑，很细心的设计。
空间：6子的空间一个字：大；空间真没的说，家庭乘座，空间充裕，6子曾轻松共坐6人。
配置：优良！
动力：柴油的动力比汽油要好得多，排量上也比汽油大，2.0T的排量确实比1.5T的动力上效果好很多，在山路上直路教短，超车时瞬间的加速很快，能很果断，快速的超越前车，并且能清楚的感受到涡轮增压带来的推背感。
越野：
没有开什么好车，屁民一个，多以20W以下为主。这车我开还是比较得心应手的。我开车一般较稳，再比较奔奔车，奔奔车以前高速一般开90感觉在反应的可控范围，这车可在120左右。
油耗：柴油的一个字就是为了“省”，现在行车电脑显示百公里5.5，也对得起这多花的2W多的米啊呵呵！
舒适：座椅比较舒服，减震也还可以（除了有异响）
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购买时间2013年04月
购买地点四川 遂宁
裸车价格11.86万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程2900公里
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优点：外观，空间最满意。
缺点：国产车，不能说没有问题，有了问题，不给解决，说什么正常声音，那别的车怎么没有，一个4s店，两个师傅说法不一，一个说有问题，要换零件，一个说没事，开坏了再修，什么4s店，都有问题了，是打算托到保修期后，还是什么意思，不负责任的售后，买的时候，说售后第一，现在成了坏了再修，什么服务态度，打厂家售后，说解决，这也好几个月了，也没什么音信，失望啊，希望大家买车的时候，看好售后，买简单，售后最关键
外观：漂亮。
内饰：不错，很满意，喜欢上深下浅的色调，不喜欢里面全是黑色的内饰，感觉没有层次感，哈哈，可能是我是比较保守的人吧。
空间：空间很大，基本满足家用和拉货。
动力：1800转涡轮介入 很给力！新款1.5T发动机在起步2000转后能够感觉到明显推背感，但是推背感也只能够在1挡与2挡上有所体现，3 4档 挂档顺畅！！！但是对于车重已经接近1.6吨的小六子来说动力已经非常够用了。6挡手动变速箱，比5挡更加密集的齿比，带来了更好的燃油经济性，优势自然明显。那是相当的省油！！！挂档吸入感很强！！！
越野：
转向准确，高速过弯也不会有明显侧滑，ESP的作用固然重要，但也不要太倾向与它，毕竟是电子设备，安全驾驶最为重要。
舒适：坐上去很舒服，特别是后排，跑长途坐久了也不觉得累。
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购买时间2013年04月
购买地点陕西 西安
裸车价格11.98万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1150公里
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优点：外观，看起根本不像11W+的车
缺点：油耗有点偏高，只针对个人来讲。其实这么大的车9.3个油也不是很高的。
内饰：：内饰说起来算是对得起这个车的价格。
空间：空间很大，后备箱隔层，后备箱上方有遮挡帘，对隐私保护较好，各个地方的储物空间很丰富，可以随手找到放东西的地方
配置：很不错
动力：1.5T的动力给我的感觉是高速上随叫随到，但是遇到坡路就有些困难了，想超车就要降挡让发动机嚎叫起来，不过也很有感觉，涡轮介入后明显感觉推背，（因个人脚法而已，我喜欢大脚给油）最直接的对比一下帕萨特1.8T，H6没有帕萨特涡轮介入平顺，带有少许突兀感，涡轮增压汽车都有延时性，开习惯就可以掌握她的技巧了 。
越野：
一般。
油耗：行车电脑显示的是9.2，但实际还要高一点，应该在10个油耗左右。个人觉得偏高。
舒适：座椅很不错。但包裹感不足
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