长城汽车-哈弗H6
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哈弗H6
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2013年06月
购买地点江苏 宿迁
裸车价格11.98万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程45500公里
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优点：：车内空间大，外观够帅气。
缺点：座椅后背空荡荡，没有腰背支撑功能。开车长了腰酸腿疼。顶配居然没有倒车达，倒车影像有盲区，光线不好时看不清。害的我花150后装铁老大4头的。
外观：外观谁看谁喜欢，停在那都有人看看这车，然后询问价格，我都说十来万买来的，别人都说不信，说怎么也给20来万吧！俺听到这话心里暗笑。。
内饰：真皮座椅很给力，导航很好用！米色内饰显示很高档！炮筒式仪表盘大方简介！整体造型十分时尚，清晰便于阅读。配备8寸导航显示屏，胎压监测系统一目了然！以助于提升行驶的安全性，胎压监测据说在高档车中才有装置！这点长城做到了！！！
空间：这是一般轿车不能比的，不管正副驾驶座、后排空间还是后备箱，空间绝对大。乘坐时头部空间腿部空间余量很大，载物空间大分层设计合理利用率高。
动力：1.5T的H6在1挡动力不肉。但是如果过早换入2挡会有明显吃力的感觉。
越野：
还可以
舒适：转向力度也更轻，更适合在城市里驾驶。它的软硬适中，富有韧性，可以吸收大部分路面颠簸，同时保留了一些路感，良好的支撑性也减少了转弯时的车身侧倾。在同价位的SUV产品中，哈弗H6的悬架调校是最让人满意的。
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购买时间2012年06月
购买地点山东 潍坊
裸车价格12.48万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程3480公里
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优点：空间
缺点：装配质量还不过关,发动机是日本的,噪音大.
外观：外观很棒 国产SUV里最漂亮的 （在我看来 哈哈）萝卜白菜 各有所爱 我承认我是外观控
空间：非常好！！！！！
配置：性价比不用说 非常的值 有天走在路上 旁边一个现代车冲我值按喇叭 原来是个询价的 告诉他12.5W 对方都震惊了 他说估计的20万左右 无语了
动力：2.4L排量推动1.6吨无论是坡道起步还是中段提速都很好，动力源源不断。
越野：
方向盘指向还算清晰，不过120码有一点点小的抖动这点很不舒服。
油耗：对于SUV来说，油耗差不多11个多点，如果想省油就该买轿车了
舒适：悬架比较硬，轮胎也不是偏舒适的吧应该，路面的任何情况哪怕是一块小石头都能回馈。。。
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购买时间2013年06月
购买地点江苏 宿迁
裸车价格11.98万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程45500公里
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优点：：车内空间大，外观够帅气。
缺点：座椅后背空荡荡，没有腰背支撑功能。开车长了腰酸腿疼。顶配居然没有倒车达，倒车影像有盲区，光线不好时看不清。害的我花150后装铁老大4头的。
外观：这是一般轿车不能比的，不管正副驾驶座、后排空间还是后备箱，空间绝对大。乘坐时头部空间腿部空间余量很大，载物空间大分层设计合理利用率高。
内饰：1.5T的H6在1挡动力不肉。但是如果过早换入2挡会有明显吃力的感觉。
空间：还可以
动力：转向力度也更轻，更适合在城市里驾驶。它的软硬适中，富有韧性，可以吸收大部分路面颠簸，同时保留了一些路感，良好的支撑性也减少了转弯时的车身侧倾。在同价位的SUV产品中，哈弗H6的悬架调校是最让人满意的。
越野：
外观谁看谁喜欢，停在那都有人看看这车，然后询问价格，我都说十来万买来的，别人都说不信，说怎么也给20来万吧！俺听到这话心里暗笑。。
油耗：真皮座椅很给力，导航很好用！米色内饰显示很高档！炮筒式仪表盘大方简介！整体造型十分时尚，清晰便于阅读。配备8寸导航显示屏，胎压监测系统一目了然！以助于提升行驶的安全性，胎压监测据说在高档车中才有装置！这点长城做到了！！！
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购买时间2012年12月
购买地点上海市 上海
裸车价格11.98万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程12751公里
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优点：：车内空间大，外观够帅气。
缺点：可能是磨合期的关系，油耗有点高，仪表显示10.7个油，订车时间太长了
外观：很大，比其他的同级别车型空间大多了，尾箱容量也特别大，后排随意放倒那就是随便装了！
内饰：1.5T动力起步常规操作有点姗姗来迟，大油门2000转涡轮介入也能提速换挡动力从容发挥，坡道动力与车重不是很匹配。若能1.8T动力更佳，一般家用足矣。
空间：档位1档2档生涩，特别是一档挂入不畅有时难以挂入，转向和底盘感觉不错
配置：平均9.6，还是高了点。
动力：舒适性没得说，座椅包裹性好，空间大，真的很舒服。不过新款的座椅更大，更符合人体工程学设计，坐上更舒服，只能羡慕了。档杆的位置设计很个性，换挡也很舒服；还有扶手，能上下移动，很人性化的。还有后排地板是平的，不影响中间乘客乘坐舒适性。
越野：
大气
油耗：中控材质硬塑料，其他地方软包，米色容易脏，不过现在运动版都是黑色的好看多了
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购买时间2012年05月
购买地点山东 东营
裸车价格13.00万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程35000公里
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优点：出去两次自驾了，不是太远，但是高速绝对给力，喜欢
缺点：车柒
外观：宽敞车长只有4640mm的SUV，后排座椅放倒后有1.8米长的空间，自驾游能当床用，这是我当初选择车辆的标准之一。座位宽敞够高，腿部空间也不错，坐5个大汉都没问题，特别是后排，个小点都可以坐四个人，后排靠背还能调整角度，乘坐舒适性不错。前后排的小储物空间设计比较合理，好用。后备箱空间大，还设计有中间隔层，使用方便。
内饰：起步的时候很肉，有点‘帕萨特2.0’起步时候的感觉，深踩油门，拉高转速到1500以上的时候，动力就源源不断的来啦，个人觉得前段动力输出的话不如汽油车来的直接，后气动力很足，因为是6前进挡位，
空间：本人就一普通的驾驶员，对操控性不像一些专业的车手那样要求那么苛刻，只要用着感觉舒服就行，不过柴油H6的变速箱还是需要改进啊，新车时，倒档，1档和2档很不好挂，而且1 2档很容易脱档，出了磨合期，脱档问题基本没有了，但是倒档和1档用着依然很生硬。在4S店给调了几次，无效！不过前阵子做三保时，在店了遇上一车友，说让宝马4S点的师傅给调好了。。。。
配置：很省，给力
动力：感觉座椅有点偏硬，包裹性不好，头枕设计得不太好，长时间驾驶有点累。扶手太小了，不利于长途行驶。过减速带有点抖，估计是悬挂调得偏硬。
越野：
很喜欢 满足我的审美观
油耗：内饰上就如评测文章所说的，还是不错的，很精致看着也大气。
舒适：对于国产车来说，绝对物超所值
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购买时间2012年09月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格13.18万元
平均油耗5.7L/100km
行驶里程40000公里
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优点：乘坐空间，宽敞，后排翘个二郎腿不成问题
缺点：静音效果不好，胎噪太大
外观：空间非常满意，当初看中的就是空间大，后排空间也很舒服，长途作者一点也不累，后备箱空间也很大，可以装好多东西。
内饰：柴油很给力，动力比汽油晚几秒。
空间：新车冷车1 2 档有点涩，磨合过后感觉很好，我有12年的开车经验，感觉没有什么问题，现在12000多了，升档的时候感觉有吸入的感觉。。
配置：柴油的一个字就是为了“省”，现在行车电脑显示百公里5.5，也对得起这多花的2W多的米啊呵呵！
动力：一般
越野：
对视一下车的前脸，非常威武，大灯炯炯有神，
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购买时间2012年12月
购买地点广东 东莞
裸车价格13.18万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程20000公里
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优点：车子已经开了快半年了，总的感觉还蛮满意的，特别是H6的外观很好看，国产车做到这样而且价格便宜，对我们经济能力有限的人来说绝对是件很好的事情。
缺点：音响设备太垃圾，纸喇叭啊！，已经全更换了，嘿嘿
外观：空间那个是大的很，当时考虑买H6就看中空间 油耗和外观才下手的，一家5口人做里面宽松的很，后备箱特大，后排坐椅放倒估计可以约几个朋友打牌玩。储物盒不是很多只能说够用了，要是中间有个放电话的地方就完美了。
内饰：动力我觉得我自己用是够了，低速高档必须在2000转以上有向前冲的感觉，抵挡和倒档有点动力不足，需要改进要很好的配合离合器和油门，三档以上城市和郊区超车很给力！
空间：很不错，刹车灵敏，转向灵活，由于是柴油车，油门交缓慢,底盘高度表示对一般烂路无压力,通过性好.我们四川几乎所有乡村都是水泥路面.所以,所谓的越野在自己使用中没那个条件,况且这是SUV，不是专门的越野车，所以，我觉得H6的四驱在寒冷地带或路况很不好的地方才有点用吧。对我来说2驱就足够了。
配置：满意，选柴油就是看重它的吃得少又能跑
动力：舒适性相当到位，能过滤掉绝大部分的路边震动，隔音也不错，速度起来后根本分不出柴油汽油版的
越野：
第一批的设计终归是一个试水产品，不过还是挺喜欢的
油耗：做工有很大提升，材质还有待提高
舒适：性价比觉得很好
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购买时间2013年01月
购买地点陕西 西安
裸车价格13.58万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程5000公里
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优点：车型外观、柴油机噪音控制
缺点：6子的前悬架有点太低不到150公分，很容易挂底。柴6的空调有点让我不好接受，1800转下冷风不稳定，厂家说是设计就的这样的，可对我这样的新手有点难。
外观：比较大，设计比较合理
内饰：用比汽油高的价格，大一些的噪音，给你的就是享受不一样的动力和超低油耗，不然那个买柴油哦。
空间：视野开阔，方向指向清晰，悬挂软硬适中，高速刹车反应快速稳定，电子配置实用（尤其定速巡航）。
配置：6.3，相当于小排量车
动力：全家都满意，晕车的我家宝贝都喜欢坐我的车
越野：
中规中矩，圆润饱满，样式耐看，外观霸气！
油耗：比其他国产车要好一个档次，比德国车号低一个档次。不过好钢都用在刀刃上了。
舒适：对于国产车来说，绝对物超所值
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购买时间2012年11月
购买地点河北 邢台
裸车价格11.98万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程2466公里
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优点：：最满意的不止一点。。我要说三点。1空间特别大，因为经常回老家，这样能拉东西和装人；2车价就十来万多点，因为都是工薪阶级的，不敢攀高；3油耗也不离普。
缺点：油耗有些偏高，可能是新手的缘故，蓝牙播放音乐有时候会失灵
内饰：一般，失去够用，山路舍得猜油可以应付。
空间：还可以
配置：9.5~10 1/3省道（省道车速60~80）
动力：由于空间、座椅设计和通过性的原因吧，我认为舒适性还是很好，当让还是有差距的，希望能继续改进。
越野：
那叫一个帅
油耗：还可以更加精致一些
舒适：即使考虑到低扭差这个缺点，仍旧是性价比很高的。
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购买时间2012年10月
购买地点安徽 亳州
裸车价格13.18万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程29800公里
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优点：1.油耗很满意(一公里4毛多钱)2.空间非常满意(各种拉货,各种满载)3.外观漂亮(符合我们全家审美)4.柴油车哒哒声不算太大(相比其他柴油车要好的多,时速60以上能比汽油车)5.各地4S店多,保养维修方便(某些地区服务态度有待改善)6.性价比高(秒杀同价位其他SUV)
缺点：暂时没有！
外观：外观也是我非常满意的，沉稳美观而不缺时尚感，很适合我的性格。
内饰：皮质坐垫坐着很舒适，多功能方向盘好用，蓝牙电话不错，自带的导航软件不太好用（介于有警告不能拆下SD卡，否则不包，暂时没换），DVD播放器不错，但用U盘播放时支持的格式不多。
配置：柴油版性价比跟汽油H6相比差了些
动力：2.0T涡轮增压，310扭矩，对于自重1.6吨的H6来说，非常够用！爬坡无需过多的油门，掌握好转速和换挡时机，开起来得心应手.
越野：
由于是涡轮增压，起步的环节一档容易产生顿挫感，这点是新手不太适应的地方，一档就是个起步档，稍微给点油转速上来马上换二档，这样的起步才能顺畅，还有一点就是油门反应会滞后，这点在坡上很明显，开始时油门踩底车也很慢，随着转速的上升，速度会越来越快，就是后劲很足，这点也是需要去适应的地方。方向上稍微有些重，不过男生无所谓了。
油耗：1.油耗相当满意2.综合百公里5.7升3.高速比市区费油4.适合自驾游
舒适：这车的舒适性绝对超出我的预期，特别是底盘悬挂调教的相当好。特别要指出的一点是：同样的速度，开H6心理上感觉比开别款车速度快很多，这经常导致我速度还没到70km/h就本能地想要收油门。然而开其他车，速度到达80km/h心理上也没觉得有多快。
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