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车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
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购买时间2016年06月
购买地点云南 昆明
裸车价格24.60万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程500公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:强劲动力,宽敞空间,优雅造型
缺点:不是全景天窗
外观:靓丽,有逼格哦
内饰:内饰做工很漂亮,我很喜欢。
空间:炒鸡大,尤其后备箱非常大,秒杀迈腾帕萨特
配置:跟迈腾比 那肯定很高了
动力:无论什么速度,发动机都会给你超车的信心。第一次踩地板油,火山喷发一样的加速,自己都被吓到了。平时加95号油,加了一次98号油,似乎发动机更柔顺一点,低速时几乎听不到发动机声音,加95号油发动机低速噪声就会稍大。
操控: 刚提车感觉就是指向精准,出乎意料,心想这车操控居然有ABB的感觉?但感觉过个坑硬邦邦的,连A级车都不如啊。后来一测胎压3.2!!放气到了2.5,指向没那么精准了,过坑也舒服一点啊,于是就是一个中级车的感觉了。我自我感觉还行吧,同级偏上的水准吧,方向盘没有虚位,由于是扁胎,操控相对于使用厚胎中级车是好一些。由于有车道保持,高速上是很轻松的,加上动力强,跑高速感觉真是爽。刹车非常给力,但是快踩和慢踩是有区别的,快踩刹车助力更强,这个要适应。
油耗:目前10.5,刚270公里,北京可以接受
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年07月
购买地点吉林 吉林
裸车价格26.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程500公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:空间大 尤其是后备箱 同级别没谁了 安全配置比较到位 既然买了 就得爱她的全部啊
缺点:车身容易掉漆
外观:我很满意
内饰:内饰做工很漂亮,我很喜欢。
空间:本人身高一米八,前排按自己的身高调好位子,后排有两拳,我太太在后排可以翘二郎腿,掀背式后备箱便于放置大件物品,我父亲的轮椅可以轻松放入
配置:价格合适,综合素质好,希望广大车友来加入我们速派这个大家庭!
动力:加速杠杠的,最高试过190,挂S挡会更轻盈
操控: 低速轻,高速稳
油耗:告诉很省油 堵车就呵呵了
舒适:还行吧,也就是一般中级车的水平吧。减震偏硬,没有坐船的感觉,但是是我喜欢的感觉。高速110的时候车内用正常音量交谈完全无碍。音响是属于很耐听的那种的,有时我一个人开车三四个小时,就一直开着音响。音响的感觉不是那种廉价的劲爆感,而是那种很清澈,很温柔的感觉,不起眼但很耐听。但是仍然比不上两万元级别的桌面音响,和万元级别比都有点差距吧,并且车正中间的听感最好,就是两个前排座椅头枕之间的位置,驾驶位差一点。虽然平衡点可调,无奈怎么调也调不到满意。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年02月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格16.50万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程2480公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观、空间及澎湃的动力。外观可谓最美大众车,空间B级车无敌手,动力只要舍得给油,秒杀1.8t及以下中级车(帕萨特,迈腾)
缺点:刹车软,还有十几万的车子没有日行灯无语,隔音也不好
外观:外观非常漂亮,自我感觉比帕萨特、迈腾漂亮,而且配置也差不多价格还便宜
内饰:前行的就是织布的座椅,其他的都和高配的没太大区别,大众系列的说不出什么好,也说不出什么不好,一直想买个坐垫,还没找到合适的,有好的大家推荐下。
空间:速派的车身长是4米8,轴距在2841m,车身宽度是1米8,在同级车中这样的数据也是很不错的,所以空间很宽大舒适,前排不憋屈,后排座椅很宽大舒适,也可以全部放倒,更显出了空间的宽大和舒适。
配置:还好
动力:之前以为1.4T会很肉。结果一上手发现,还真不肉!特别是切换到手动模式,加速性能基本可以秒杀市面上大多数20万以下的家用车。
操控: 一般,完全不像上海大众的样子。B8没感觉。
油耗:油耗我认为挺低的,现在是百公里7.3个油,目前还在降,过了磨合期应该油耗会更低。
舒适:舒适性不错,我也没有开过其它的车,自己感觉可以吧!
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购买时间2016年11月
购买地点湖北 潜江
裸车价格22.18万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程300公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:操控、噪音、空间、动力、音响等等都很满意!!
缺点:油耗略高 后备箱下雨天雨水不能沿着导流槽排水 上海这几天台风 我的后备箱一开 水像瀑布一样直接倒进后备箱 虽然大掀背很实用 但是我也觉得就排水槽来说 这算是小小的设计略有缺陷吧
外观:犀利
内饰:典型的大众风格,没有新意,有人说没有大众其他两兄弟的内饰精致,其实对比单位上的迈腾、帕萨特,感觉迈腾的确要好点,和帕萨特没有多明显的区别
空间:后排空间,我174,调整好坐姿,后排可以到3拳。掀背式后备箱带感应开启功能,空间相当大了,人进去都没问题。
配置:价格感觉还是稍微有点高,综合满意,希望能用住
动力:才开200多公里 还没激进驾驶 不好说
操控: 转向精准,低速很轻,高速很稳。底盘及悬架:悬架偏硬过减速带烂路较颠,但是高速过弯信心很足。
油耗:油耗部分,有点高,但是还能接受。
舒适:底盘挺德系的感觉。我皮糙肉厚也抗敦。基本就自己和媳妇两人开和坐。后排没坐过呢。不知道感觉怎么样。后排中央的鼓包有点闹心。最后后排只坐两人。但有鼓包看着有点莫名的高档感。可能是伪四驱的虚荣感吧。
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购买时间2016年10月
购买地点西藏 拉萨
裸车价格23.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1300公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观设计真的很帅,动力杠杠的,后排座椅放倒就是自带大床呢!
缺点:异响,天窗异响,很多车友中招,目前的解决措施就是抹油,然而并没有什么用,希望斯柯达能够尽快的出台解决方案,给车友一个很好的交代。毕竟20几万的车,开在路上,天窗嘎嘎嘎嘎的响,挺掉价的。
内饰:门的包裹要是真皮就更好了,按键内饰风格是我的想要的样子。
空间:空间真的是很恐怖,后备箱丧心病狂
配置:这个纯粹要站在个人的角度去说啦,个人认为25万以下的车,能买到这配置,能买到2.0T的排量,真的没谁啦,关键是这个2.0t是没有阉割过的,绝对靠谱,综合几点,速派380尊行是这个价位性价比最高的,没有之一,当然,朋友们也别喷我,我一再强调,个人的角度、个人的角度、个人的角度
动力:0到100不到7s的成绩不需要证明什么,提速也是一气呵成,深踩油门,推背感强烈,一直推到180还有空间,加速很棒!但是变速箱不爱降档这,是事实,虽然这样对节油是挺好的,但是该降档就应该降,难道它在和我说,再踩深点,再踩深点吗?
操控: 方向轻盈顺滑 得心应手 动力略有滞后
舒适:座椅悬架不错,就是隔音差了点
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购买时间2016年07月
购买地点新疆 博尔塔拉
裸车价格25.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1500公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:配置很丰富动力强。
缺点:会误触开尾箱的键,然后很难关上,没有雨天自动关窗。天窗确实会有点响。没有放钥匙的地方。
外观:外观大爱 从一开始就是被外观吸引了 加上车比较小众 在路上的回头率非常高
内饰:塑料件多了些
空间:空间是很大的,五米的车差不多,尾箱放东西很方便。
配置:觉得这种配置这种价格是没得说的。
动力:2.0T的动力非常满意 不到7秒0到100的加速很给力D档升档很快 油门踩的稍多也是不太积极降档 靠强大的扭矩来提升车速 一切都是为了省油切换到手动模式的时候 可以升档的时候仪表会显示 比如 3-4这样的.挂S档的时候 车立马就自己降档了 转速上2000转 动力那是随踩随有 很舒服在高速100码再次加速的时候动力都非常强 平常红绿灯地板油那就等着听轮胎的尖叫吧. 发动机声音在高转速的时候比较大 好像还有些排气的声音 会给人一点战斗气息
操控: 刚开始觉得有点轻,适应之后还好。不平整的路的时路噪还是比较大。
油耗:油耗高速最低跑过4.5 市区一般在7.5-8.3之间 最多不超过11
舒适:座椅很舒适的。隔音也还不错,朋友开君越的,觉得也差不多。。
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购买时间2016年05月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格14.88万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程11800公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:省油
缺点:说明书不那么详细啊,得自己摸索着来
外观:外观当然要说赞了。买速派!始于颜值,在这世界不就这样吗!全看脸!!!!!尾灯倒l晚上还是有很高的辨识度!!!!斯柯达还是品牌认知度不够呀。。有人说,唉,这车蛮好看得!斯柯达得新车,昕锐!!!!有的说明锐!!广告要投入呀!霸屏呀!!!!车灯设计:低配,没有日行灯,没有氛围灯,什么灯!!!!!!!!!前排后排有阅读灯—-—!反正够用了!
内饰:比原来车是强太多了,同级的缺乏比较,各有所好吧
空间:中型车一般空间都不会小,当初选车也是看中了它的大空间,乘坐空间非常充裕,小孩子调皮也不会轻易碰到,前后排间隔合适,腿部空间很足够,完全不会因为坐久了腿部活动不开出现血液不循环的现象。
配置:不错
动力:虽然只是1.4,但是手动挡,动力十足!动力十足!动力十足!高速基本想超就超,就是一头野马!加速表现:一档二档有点慢,加转速不加速,40到140动力澎湃!
操控: 方向盘指向很准,都是指哪儿打哪儿。悬挂不是很硬,所以转向很灵活,路况不好的时候,感觉也还不错,没有太大的颠簸感。
油耗:油耗真心低,感觉在油耗方面,很多车都是拼不过速派的,感觉这也算是大优势之一了
舒适:噪音大,座椅一般吧,毕竟低配的织物座椅,好在没有味道
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购买时间2016年12月
购买地点广西 防城港
裸车价格14.83万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程300公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    2
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观 油耗 空间 动力
缺点:起步磨叽,对燃油要求比较复杂,导致车友们经常讨论到底是加什么标号的燃油。。。。。。。各种纠结!!!
外观:外观设计可能是斯柯达中最漂亮的
内饰:车的内饰有待提高。由于是手动低配,车门上的布饰很不协调,准备换成皮质。
空间:中型车一般空间都不会小,当初选车也是看中了它的大空间,乘坐空间非常充裕,小孩子调皮也不会轻易碰到,前后排间隔合适,腿部空间很足够,完全不会因为坐久了腿部活动不开出现血液不循环的现象。
配置:高高高高高高,高得不得了。
动力:1.4T的起步一般,手动的技术好点的还是不错的,3/4档加速太凶悍,超车不要太轻松
操控: 家里只有我一个会开车,手动挡就够用了,这车的手动档位很清晰,开起来比较轻松
油耗:目前来说6.8,比较满意
舒适:舒适性比越野车好很多,隔音不是太满意,韩泰的胎隔音不是很好。
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购买时间2016年09月
购买地点四川 广州
购买商家 广州经销商
裸车价格14.90万元
平均油耗5.2L/100km
行驶里程5公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:1.外观方面,这个是全新一代速派的点晴之笔,看过速派的没有几个人不被它折服的,之前一直考虑买雪佛兰迈锐宝的,差不多的价格,人家是自动挡,高配的,配置高,但是媳妇不喜欢,看了速派了就说了三个字:就它了,别看其它了。可能是看车麻烦,跑来跑去,但是很大的原因是被它的外表征服,高端大气上档次。2.内饰:全新速派内饰依然延用大众标志性的内饰风格,不华丽也不平庸,简单实用,这应该是大部分人的要求。但是有些部位的用料确实诚意不是很足,门板、中央扶手箱竟然是绒布的,难以想象,中级车啊,绒布的,完全不在一个等级的,差评。3.动力:买之前有过担心,但是试驾过后就不担心了,动力家用绰绰有余,除非你飙车有,那要另算了。
缺点:噪音控制得不是很好,黑色不耐脏!
外观:两个字,满意。逼格还不少。
内饰:大众的内饰属于经典耐看型的 猛的看很差 越看越好看
空间:不错,后排绝对大,就是后排座椅长度略短……
配置:性价比真的挺高的,我在青岛买的车,青岛礼宾出租车都换成了速派,还是黑色的。所以我去青岛买的速派也只能选择黑色的速派,当时和销售谈了价格,只能优惠2万2,可以提裸车,觉得价格可以,直接去了青岛,那叫一个喜欢啊,这车如果换成VW标最少得贵1万吧?都是一样的平台,发动机也一样,性价比真的不错。选装配置:乞丐版可以原装的只有轮毂和天窗,有的4S店强制要天窗,我买车的4S店没有强制,还好没有要天窗,听车友说天窗基本都有异响,挺烦人的。手动是16寸轮毂一直想换成18寸的,早知道当时就在4S加2800换18寸轮毂了,真是可惜了。后悔啊,如果车友看到这个口碑,可以原装18寸轮毂,真心不贵,但话也说回来了,18寸轮毂肯定比16寸费油,但是稳定性比16寸好,舒适性就不如16寸了,还是仁者见仁智者见智吧。斯柯达的细节:速派的细节有很多地方特别贴心,比如雨伞槽,还有后备箱拉手,掀背版的车,对于娇小的女司机来说关门就成了一个大问题,好在有后备箱拉手,又不脏手,还能优雅的关后备箱门。还有这车的挂钩有很多,后备箱的轮胎盖板掀起来可以挂在遮物板上的挂钩,特别方便。
动力:动力搭载的1.4T感觉一二档是很温柔的,但是挂入三档后转速达到1750--2000转左右动力立马就来了,当然车身很重,前期的动力就可以了,家庭使用完全够用了
操控: 方向盘转动特别轻,指向没福特那么快,但很舒缓的感觉,精准还是不错的,可能是车较长的原因,
油耗:油耗还不错吧,反正6点多在我看来很低了,也没有刻意跟身边朋友的车比较过,这个油耗我能接受。
舒适:整体不错,偶尔有嗡嗡的感觉,不知是档位不合适还是其他原因
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购买时间2015年11月
购买地点黑龙江 伊春
裸车价格27.68万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程1000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间大 尤其是后备箱 同级别没谁了 安全配置比较到位 既然买了 就得爱她的全部啊
缺点:噪音控制欠佳
外观:没啥可说的,老婆不懂车,一眼就觉得他好看,同事以前从没关注过斯柯达,都觉着太漂亮了
内饰:都是大众那一套
空间:这个没得说,同级别无敌,前后排都很充裕。后备箱拉风,每次开后备箱必有人赞叹一回。电动后备箱门开启速度不快不慢,不过如果几天不开后备箱的话,用感应开启反应会偏慢。以前有评测说感应后备箱不灵,其实是方法不对,只要小腿快速接近后雷达,是100%可以感应到的。腿在后面左右晃,那是很难感应到的。卡槽很实用,但手套箱太小了,加上手套箱里面放了个CD机,实在放不了什么东西。烟灰缸不实用,像欧版一样放手机就好了。
配置:
动力:无论什么速度,发动机都会给你超车的信心。第一次踩地板油,火山喷发一样的加速,自己都被吓到了。平时加95号油,加了一次98号油,似乎发动机更柔顺一点,低速时几乎听不到发动机声音,加95号油发动机低速噪声就会稍大。
操控: 方向盘比我原先的颐达还轻,我喜欢这种轻盈的感觉,原来开过宝马325,方向盘太沉,不喜欢
油耗:偏高,行驶500
舒适:噪音偏大 方向盘抖动
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