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奥迪TT
官方指导价:46.45-54.48万元
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(该车系评分高于75%的同级别车系)

全部在售 综合评分
奥迪TT
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2017款 综合评分
车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共5款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
奥迪TT 2017款 Coupe 40 TFSI
04.325 综合评分 车主裸车均价: 49.22万元 车主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.00
4.32
49.22万元
8.9L/100km
奥迪TT 2017款 Roadster 45 TFSI
04.325 综合评分 车主裸车均价: 53.98万元 车主平均油耗: 14.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.50
4.32
53.98万元
14.0L/100km
奥迪TT 2017款 Roadster 45 TFSI quattro
04.265 综合评分 车主裸车均价: 56.58万元 车主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.26
56.58万元
10.0L/100km
奥迪TT 2017款 Coupe 45 TFSI
04.265 综合评分 车主裸车均价: 51.98万元 车主平均油耗: 11.5L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.26
51.98万元
11.5L/100km
奥迪TT 2017款 Coupe 45 TFSI quattro
04.075 综合评分 车主裸车均价: 52.74万元 车主平均油耗: 10.8L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.07
52.74万元
10.8L/100km
购买时间2018年07月
购买地点福建 福州
裸车价格51.98万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程460公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外形依旧那么放荡不羁,超级喜欢这款车,动力很强劲,开出去感觉特别拉轰啊
缺点:暂时没有发现缺点。
外观:外观真的是帅,亮灯的时候看到让人简直无法自拔,很有视觉冲击力!
内饰:内饰跟外观就是配上一脸的,怎么看怎么喜欢。
空间:空间相当不错了,轴距够大,不管是头部空间的表现还是腿部空间的表现都是很不错的。
配置:配置很丰富,驾驶就是一件很享受的事情。
动力:3.5还带T的动力后段的表现更优秀,路上超个车什么的不在话下。
操控: 车子的操控还是偏舒适的,一切都是刚刚好,油门的力道也是刚刚好,发动机会随着油门踩得深度做出反应。
油耗:以我的开车习惯,15的油耗轻轻松松的。
舒适:走到哪里都有一大焦点,很多人都说我的车帅气,自信心满满的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年06月
购买地点天津市 天津
裸车价格46.45万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:内饰简约,进入车内看到这种简约却不简单的内饰布置,就特别舒心。
缺点:暂时没有发现什么小问题,等以后发现了在来补充吧。
外观:看到实车外观还是挺霸气的,挺适合年轻人驾驶。
内饰:做工有点水,硬塑料很多,风格也老旧
空间:前排很宽敞,后排平均水平,座椅很宽厚,坐起来很舒服。
配置:配置方面没有什么挑剔的,对于我来说什么都不缺。
动力:一脚油门,动力随叫随到。加速不突兀。
操控: 转向没虚位,悬架很硬的感觉。能把路况传到屁股上,而且是很不难受的那种。能清晰感觉到减速带。但是感觉是铿锵有力的一下。没有多余的弹跳。颠簸又处理的很舒服
油耗:刚开始开很费油。后来高速跑的多,油耗也不是很高。高速67左右吧。现在综合78
舒适:隔音效果很好,音响效果也不错。座椅真的舒适
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年05月
购买地点陕西 西安
裸车价格50.80万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程460公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间好,外观很好看,能看能装
缺点:内饰设计感比较一般,按键触感很不好,没有应该有的阻尼感
外观:我很喜欢,回头率也很高
内饰:内饰怎么出彩,风格比较特别,看个人喜好吧,前面说的按键触感不算好
空间:空间不错,有点不好就头部空间没有想象充裕
配置:无匙启动、进入、上坡辅助、自动驻车配置很多
动力:平时路上基本D档,提速有点延迟
操控: 方向盘很轻,今晚出弯都很准,悬挂调节有电硬,过减速带有点明显颠簸
油耗:油耗基本可以猜到,油耗不高不低
舒适:座椅软硬比较适中,车里的隔音效果也很好,整体都很满意
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年05月
购买地点河南 郑州
裸车价格54.48万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程420公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间和外型都是很不错的,舒适感非常好,隔音效果真是没有挑剔
缺点:暂时没有
外观:外观挺不错,但是就现在来看,新特色,新家族设计吧
内饰:内饰豪华感不错 仪表中控:仪表也好看
空间:空间很充足,个人使用情况吧,平时和朋友家人都很好
配置:配置好
动力:加速在预想范围内,踩多少油门来多少速度,随叫随到,是自己想要的
操控: 操控很好,指哪打哪,开着也觉得渐渐有手感了。
油耗:油耗挺不错,不高合理
舒适:舒适性还行,过一段不是很平坦的路段,有明显的颠簸
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年02月
购买地点广东 深圳
裸车价格51.98万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程560公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:整车看起来还是挺大气的,价位也挺合理的。
缺点:说实话价位浮动大些的话就更好了 ,就现在来说总体上说不错的。
外观:毕竟是人生中第一部车,没办法跟别的车型做一些深刻的比较,只能凭主观感受了。外观比较沉稳大气,比较符合我中规中矩的审美观。
内饰:内饰中规中矩,不是特别抢眼的那一种。
空间:空间自然不用我多说,一看便知,空间大还坐的舒服。
配置:个人不是很关注这些东西,不过给我的感觉就是够用,这句足够了。
动力:觉得没有肉车只有肉人。只要舍得给油,你还怕它跑不快吗?
操控: 别看车子大,操作起来还是挺精准的,过弯非常舒服。
油耗:车重,这油耗还是算比较省的,希望继续带来惊喜。
舒适:空间大,满座也不觉得压抑,在车内感觉挺舒服的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年06月
购买地点吉林 长春
裸车价格51.98万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程590公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:奥迪TT由内到外都喜欢,都是优点。
缺点:暂时没有发现什么不满意的缺点。
外观:大气时尚,优雅中带着点高贵,见到就觉得是一种的享受,赞一个。
内饰:内饰上的科技感和人性化设计都很符合它的性价比的,谁用谁开心就是了。
空间:4座空间对于我来说,已经够了,追求大空间的应该也不会选择奥迪TT了吧。
配置:自己有配了几个,完美了。
动力:走得了温柔,跑得了暴力,动力就是随心所欲。
操控: 操控精准,驾驶感受非常好,简直就是享受啊。
油耗:平时都是在城市里跑,高速状态还是比较少的,平均油耗是10.1L/100KM,还是可以接受的。
舒适:肯定没有轿车那么舒服的,不过自我感觉良好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年10月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格46.90万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程56000公里
综合评分
  • 外观
    2
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外形拉风,回头率高,小巧,动力强劲,超车随心所欲,加速很快,很灵敏,几乎秒杀马路上的所有车。泪眼销魂,真正为跑而生的小钢炮。音响不错。。。。。
缺点:没有中控导航大屏和倒车影像
外观:外观比较偏女性化,感觉更加适合女孩子开,但是两门小跑保有量毕竟还是少,看起来还是很拉风的
内饰:内饰已经没有可吐槽的点了,因为根本就没有内饰。。。。钱都花在发动机和外观上了。
空间:前排空间对于一般驾驶者绝对足够,头部空间也相当大,后排坐小孩可以,而且只适合短途乘坐
配置:总的来说,TT和同级别的入门级小跑对比的话,不管价格,动力,操控以及空间来说,性价比还是很高的
动力:动力强劲,加速很快。超车随心所欲。0-100公里只需5秒多。高速上200码以上很轻松。。。。。
操控: 没开过其他性能车,电动助力的方向盘挺好使。高速时方向很重。最近在考虑SUV试驾了一些,TT的方向没有什么虚位,但这种准确是电子的准确,而不是那种自身真正的开。 有一种传达指令的感觉,还好电子助力理解力度很到位。
油耗:本人开车比较猛,正常情况下一直在城市驾驶,油耗12个左右,如果驾驶不猛,跑高速的话肯定更加小,作为一辆跑车,这点油耗至少本人还是比较满意的
舒适:比想象中居然还要好。之前老听网上的说,性能车减震怎么怎么硬。其实感觉还不错,当然跟家里的A8比不了,但A8就像在开船。记住!减速带是一切车的杀手。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年04月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格41.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外形拉风,回头率高,小巧,动力强劲,超车随心所欲,加速很快,很灵敏,几乎秒杀马路上的所有车。泪眼销魂,真正为跑而生的小钢炮。音响不错。。。。。
缺点:因为不是四驱版本,像这种大扭矩的前驱车起步加速的时候特别容易打滑,下雨天更加严重,胎噪声也过大,隔音效果不是很理想
外观:比新TT要耐看。百看不厌。不愧是得过设计大奖的汽车造型,是工业美感与艺术的结合体。
内饰:内饰已经没有可吐槽的点了,因为根本就没有内饰。。。。钱都花在发动机和外观上了。
空间:空间太小,后备箱也小,只适合两人出游。后面挤个人的话会顶到头。。。。。
配置:如果家里已经有一台SUV,那么TT是非常值得入手的一辆小跑车。
动力:试了一下急加速,前轮有半秒的挠地,然后boom的窜出去了。至今没被跑车挑衅过,好奇怪,看见开跑车的都很平和,倒是开轿车的一个比一个跃跃欲试。脑子是个好东西,希望你们也有。
操控: 车小,城市超车,过弯什么的整体操作还是很灵活的,驾驶起来特别容易上手
油耗:市区油耗高。堵车的时候可以飙到12个,但是高速特别省油。我感觉最省油的时速是100公里/小时,到120了感觉发动机开始真正发力,就不是特别经济了。
舒适:比想象中居然还要好。之前老听网上的说,性能车减震怎么怎么硬。其实感觉还不错,当然跟家里的A8比不了,但A8就像在开船。记住!减速带是一切车的杀手。
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购买时间2013年02月
购买地点山东 烟台
裸车价格46.00万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒适
    5
优点:白色的百看不厌,这造型比最新的TT要更优雅一些。我个人比较喜欢圆润的造型,最满意的是外观,没有之一。比它更好看的只有cayman GTS 和 911了。甩BWM Z4 十条街。
缺点:空间
外观:外观比较偏女性化,感觉更加适合女孩子开,但是两门小跑保有量毕竟还是少,看起来还是很拉风的
内饰:内饰已经没有可吐槽的点了,因为根本就没有内饰。。。。钱都花在发动机和外观上了。
空间:后排勉强能坐1米6以下的。前排毫无争议的够长,但不宽,很有包裹感。
配置:总的来说,TT和同级别的入门级小跑对比的话,不管价格,动力,操控以及空间来说,性价比还是很高的
动力:动力强劲,加速很快。超车随心所欲。0-100公里只需5秒多。高速上200码以上很轻松。。。。。
操控: 没开过其他性能车,电动助力的方向盘挺好使。高速时方向很重。最近在考虑SUV试驾了一些,TT的方向没有什么虚位,但这种准确是电子的准确,而不是那种自身真正的开。 有一种传达指令的感觉,还好电子助力理解力度很到位。
油耗:油耗不错,10升左右,相对于一款跑车已经很省了。。。。
舒适:比想象中居然还要好。之前老听网上的说,性能车减震怎么怎么硬。其实感觉还不错,当然跟家里的A8比不了,但A8就像在开船。记住!减速带是一切车的杀手。
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购买时间2013年10月
购买地点江苏 无锡
裸车价格43.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:动力确实不错
缺点:空间实在太小,偶尔带朋友去郊游就非常尴尬了。有一次装了5个大汉,一个一个钻出来的时候,路人都惊呆了!您这是哆啦A梦的口袋吗?
外观:比新TT要耐看。百看不厌。不愧是得过设计大奖的汽车造型,是工业美感与艺术的结合体。
内饰:内饰已经没有可吐槽的点了,因为根本就没有内饰。。。。钱都花在发动机和外观上了。
空间:腿部和头部空间受限,毕竟是小跑无法克服。后座只能坐小朋友,成人坐后座回顶头
配置:如果家里已经有一台SUV,那么TT是非常值得入手的一辆小跑车。
动力:试了一下急加速,前轮有半秒的挠地,然后boom的窜出去了。至今没被跑车挑衅过,好奇怪,看见开跑车的都很平和,倒是开轿车的一个比一个跃跃欲试。脑子是个好东西,希望你们也有。
操控: 真心很棒!转向精准,底盘扎实,整车灵动。全系标配防爆胎,高速路上踏实。不愧是245的宽胎,刹车真的非常给力!
油耗:市区油耗高。堵车的时候可以飙到12个,但是高速特别省油。我感觉最省油的时速是100公里/小时,到120了感觉发动机开始真正发力,就不是特别经济了。
舒适:比想象中居然还要好。之前老听网上的说,性能车减震怎么怎么硬。其实感觉还不错,当然跟家里的A8比不了,但A8就像在开船。记住!减速带是一切车的杀手。
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