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奥迪TT
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2011年04月
购买地点江苏 苏州
裸车价格47.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程39000公里
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优点：提速很给力！
缺点：第二排空间其实根本就没法坐人跟跑车设计有关哈要理解。
外观：外观这东西真的是萝卜青菜各人所爱，有人觉得tt娘炮，但我觉得外形还是有杀气的。
内饰：这代TT内饰已经服役了八年 几乎没动，不过简单大方的内饰我很喜欢，就是这个价位连个导航都没，选装要1.2W哦
空间：对于跑车来说，空间没啥可说的，就是头部空间不是很好，坐的直一点就会顶到车顶。
配置：我觉得性价比一般吧，郁闷为啥中规版本中控的导航屏幕被阉割了，这点很坑国人。。。
动力：前驱车会损失很大的扭矩，不过对于我来说够用了，咱又不是飙车族
操控：
方向盘手感不错，指向很准确，大小很合适，女的开业能把握。
油耗：油耗比较满意，因为我经常跑高速公路，油耗可以做到200元的97号油跑450公里，具体大家可以算算。但在城市拥堵情况下，油耗很不满意。。。。。
舒适：座椅的包裹性很好，就是太硬了，稍稍软点就好了。底盘过减速带的时候不舒服。
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购买时间2014年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格38.00万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程6000公里
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优点：价格亲民啊，不是轿跑，是纯粹的入门跑车
缺点：空间
外观：外观比较偏女性化，感觉更加适合女孩子开，但是两门小跑保有量毕竟还是少，看起来还是很拉风的
内饰：内饰做工很好，每个按钮都做的很精致，只是中控显的比较寒酸了，显示屏也小的可怜，这个价位的车却没有导航，偶尔自驾游什么的会很不方便
空间：腿部和头部空间受限，毕竟是小跑无法克服。后座只能坐小朋友，成人坐后座回顶头
配置：总的来说，TT和同级别的入门级小跑对比的话，不管价格，动力，操控以及空间来说，性价比还是很高的
动力：动力不错，轻点油门就能感到较好的推背感。
操控：
车小，城市超车，过弯什么的整体操作还是很灵活的，驾驶起来特别容易上手
油耗：油耗不错，10升左右，相对于一款跑车已经很省了。。。。
舒适：驾驶感受比较偏运动，悬挂很硬，开久了换别的车有些不适应，座椅包裹性很好，虽然带有腰部支撑，但是跑长途的话并不是很合适，后排乘坐几乎可以忽略舒适性
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购买时间2012年12月
购买地点山东 济宁
裸车价格41.90万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程33000公里
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优点：动力和操控是我最满意的，当然还有拉风的外表
缺点：因为我是前驱的，所以起步加速的时候特别容易打滑
外观：拉风，开在大街上回头率很高，不过这代TT外观偏向于女性
内饰：放眼在2011年时，比起那时候的车，内饰精致，很有高档跑车的味道。但放在现在看，估计很多20万车的内饰都比11款的TT强，现在只能说比较简约吧。
空间：空间对于我1米9 体重230斤的胖子来说一点也不觉得挤，但是我后排就没法坐人了 嘻嘻
配置：上面也提到了，动力 在同级别中性价比最高
动力：前驱车会损失很大的扭矩，不过对于我来说够用了，咱又不是飙车族
操控：
这个我不满意，确实和宝马比有差距。高速过弯时侧倾比较严重，所以很没安全感。
油耗：我开车不暴力，曾经高速上跑过5.6 这是仪表盘显示的，如果跑高速一箱油跑600多公里和玩一样，市区的话10个多点
舒适：跑车嘛，别谈舒适了，就跟五菱面包车似得，悬挂硬邦邦的能舒服吗？！
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购买时间2014年05月
购买地点新疆 乌鲁木齐
裸车价格44.60万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程4800公里
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优点：起步迅捷，涡轮介入后更加猛烈
缺点：空间
外观：外观比较偏女性化，感觉更加适合女孩子开，但是两门小跑保有量毕竟还是少，看起来还是很拉风的
内饰：内饰做工很好，每个按钮都做的很精致，只是中控显的比较寒酸了，显示屏也小的可怜，这个价位的车却没有导航，偶尔自驾游什么的会很不方便
空间：前排坐人空间还是可以的，后排空间比较小，只能做小孩，大人坐进去，会比较压抑。
配置：总的来说，TT和同级别的入门级小跑对比的话，不管价格，动力，操控以及空间来说，性价比还是很高的
动力：动力充沛，推背感十足。
操控：
操控不错，真正人车合一的感觉。小巧且全铝车身就为跑而生。。。。。
油耗：全系标配245的宽胎，在沈阳这样早晚也堵的地方，百公里12个油我觉得可以接受。
舒适：驾驶感受比较偏运动，悬挂很硬，开久了换别的车有些不适应，座椅包裹性很好，虽然带有腰部支撑，但是跑长途的话并不是很合适，后排乘坐几乎可以忽略舒适性
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购买时间2012年11月
购买地点广东 广州
裸车价格45.80万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程5000公里
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优点：动力，方向盘指向性，全车的刚性，外观。
缺点：视野，可能因为是跑车，虽然是入门的。相对狭小的巷子走起来，很恐怖。
外观：动感时尚。整体比较圆润，TTS会比TT前脸更加凶悍。氙气大灯有家族特色。
内饰：中控比较简洁，没有导航系统是一个硬伤。整体内饰风格TT会和R8比较接近。
空间：后排空间比较小
配置：在这个价位性价比第一的车型，如果资金充足的话建议TTS一步到位。毕竟两者在性能上还是有一定的差别。TTS配备的发动机和电磁避震等会更加适合改装和激烈驾驶。
动力：原厂马力在S档具备爆发力。简单的升级电脑ECU改装就可以让TT四驱具备TTS同样的马力。目前本人的一阶程序马力达到280马力，0~100加速时间5.0秒比原厂的5.6秒提升明显
操控：
四驱系统过弯很稳定，操控自如
油耗：正常驾驶11升/百公里，激烈驾驶13升/百公里
舒适：避震比较硬，长途驾驶会有不舒服。市内短途驾驶还可以接受
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购买时间2011年01月
购买地点河南 郑州
裸车价格41.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程10000公里
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优点：2000转后，动力不错。
缺点：高速过弯时侧倾比较严重，所以很没安全感
外观：外观这东西真的是萝卜青菜各人所爱，有人觉得tt娘炮，但我觉得外形还是有杀气的。
内饰：这代TT内饰已经服役了八年 几乎没动，不过简单大方的内饰我很喜欢，就是这个价位连个导航都没，选装要1.2W哦
空间：有保姆车，无所谓了。
配置：我觉得性价比一般吧，郁闷为啥中规版本中控的导航屏幕被阉割了，这点很坑国人。。。
动力：动力确实好，配合双离合变速器，动力随叫随到，但还是能略微感觉到涡轮的迟滞现象，这算是先天问题吧。
操控：
方向稍微有点轻，悬挂支撑力不错，高速稳定性非常好
油耗：油耗比较满意，因为我经常跑高速公路，油耗可以做到200元的97号油跑450公里，具体大家可以算算。但在城市拥堵情况下，油耗很不满意。。。。。
舒适：座椅的包裹性很好，就是太硬了，稍稍软点就好了。底盘过减速带的时候不舒服。
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购买时间2013年06月
购买地点山东 菏泽
裸车价格47.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程6008公里
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优点：动力确实不错
缺点：中控屏幕较原始
外观：比新TT要耐看。百看不厌。不愧是得过设计大奖的汽车造型，是工业美感与艺术的结合体。
内饰：内饰已经没有可吐槽的点了，因为根本就没有内饰。。。。钱都花在发动机和外观上了。
空间：前排坐人空间还是可以的，后排空间比较小，只能做小孩，大人坐进去，会比较压抑。
配置：如果家里已经有一台SUV，那么TT是非常值得入手的一辆小跑车。
动力：动力强劲，加速很快。超车随心所欲。0-100公里只需5秒多。高速上200码以上很轻松。。。。。
操控：
操控不错，真正人车合一的感觉。小巧且全铝车身就为跑而生。。。。。
油耗：油耗不错，10升左右，相对于一款跑车已经很省了。。。。
舒适：比想象中居然还要好。之前老听网上的说，性能车减震怎么怎么硬。其实感觉还不错，当然跟家里的A8比不了，但A8就像在开船。记住！减速带是一切车的杀手。
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购买时间2012年03月
购买地点安徽 合肥
裸车价格49.90万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程21579公里
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优点：很好，一个城市里可以跑着很多蓝天白云，三叉神经，黄盾牌，四个窟窿，但是小跑车，真的不多。。爱不释手，开了4年，没有想过卖掉。
缺点：来借婚车的太多。
外观：拉风，开在大街上回头率很高，不过这代TT外观偏向于女性
内饰：这代TT内饰已经服役了八年 几乎没动，不过简单大方的内饰我很喜欢，就是这个价位连个导航都没，选装要1.2W哦
空间：有保姆车，无所谓了。
配置：上面也提到了，动力 在同级别中性价比最高
动力：杠杠的。那时候早知道出了S3这个BUG，我就不咋考虑TT了，不过没办法。谁让TT好看呢。一般不飙车，飙车看胆量和技术的活。上有老下有小不玩那个。
操控：
方向稍微有点轻，悬挂支撑力不错，高速稳定性非常好
油耗：不暴力驾驶，这个车让你意想不到它有多省油。
舒适：座椅的包裹性很好，就是太硬了，稍稍软点就好了。底盘过减速带的时候不舒服。
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购买时间2011年05月
购买地点广东 珠海
裸车价格45.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程7880公里
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优点：动力很好
缺点：第二排空间其实根本就没法坐人跟跑车设计有关哈要理解。
外观：外观这东西真的是萝卜青菜各人所爱，有人觉得tt娘炮，但我觉得外形还是有杀气的。
内饰：这代TT内饰已经服役了八年 几乎没动，不过简单大方的内饰我很喜欢，就是这个价位连个导航都没，选装要1.2W哦
空间：空间前排还可以 就是后排如同虚设
配置：我觉得性价比一般吧，郁闷为啥中规版本中控的导航屏幕被阉割了，这点很坑国人。。。
动力：动力挺好2.0TFSI，211马力，350牛米，0到100加速6秒
操控：
比A6 A4 Q7的操控性能要好得多。
油耗：油耗可以接受，不高。挺好的，奥迪还是不费油。
舒适：座椅的包裹性很好，就是太硬了，稍稍软点就好了。底盘过减速带的时候不舒服。
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购买时间2010年11月
购买地点陕西 西安
裸车价格48.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程13472公里
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优点：动力，方向盘指向性，全车的刚性，外观。
缺点：视野，可能因为是跑车，虽然是入门的。相对狭小的巷子走起来，很恐怖。
外观：流线，美丽大方，运动味道十足。
内饰：中控比较简洁，没有导航系统是一个硬伤。整体内饰风格TT会和R8比较接近。
空间：后排空间比较小
动力：对于入门跑车，我对他的动力非常满意。几乎不需要改装，在路上超车自信十足，因为短小的车身和灵活的操控，让他成为了我心目中的城市跑车之王。
操控：
四驱系统过弯很稳定，操控自如
油耗：跑车，你也如何？涡轮的使用，一方面压榨了动力，一方面分解了声浪，同时也得付出些油耗，别跟家用车比，没有可怕性。跟跑车们比，他很实惠了。
舒适：避震比较硬，长途驾驶会有不舒服。市内短途驾驶还可以接受
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