smart(进口)-smart fortwo
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smart fortwo
(该车系评分高于79%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
网友印象（停售车型）：
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购买时间2013年10月
购买地点江苏 南京
裸车价格10.80万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程6500公里
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优点：视野开阔清晰，停车、掉头操作简直无敌。遇到几次停车场不让进，保安看见我直接叫我开过去说这个可以进。那感觉。爽！纵向空间很充裕。
缺点：舒适性，舒适性太差，可能由于轴距过短，导致颠簸无法过滤，像是在坐蹦蹦车……在一个就是换档顿挫感过强，不过开时间长了以后适应一下可以减少很多，多练下驾驶技巧吧~
外观：外观拉风、个性，如果再根据个人喜好装扮折腾一下，那就是独一无二了，吸睛利器。
内饰：贯穿式的设计给人宽敞、通透的感觉。无形中增大了空间感，配合大面积车窗减小了乘客的压抑。深色的内饰耐脏，虽然做工很好，但是材质用料很次，满车的硬塑料不符合10万元微型车的形象。储物空间还算便利，方向盘左右有很大的储物槽，放置钱包、手机很顺手。不过私密性不好，贵重物品放置于此停车容易被砸玻璃。。收音机下面的储物盒阻尼感很好，并且有底部有防滑处理。副驾驶手套箱虽然材质单薄、内部空间不规则，但是看在带锁的面子上还是给个好评吧。烟灰缸内部设计不够实用，不如改成原厂储物盒。
空间：从外面看这车很小，但车内的空间和高度都很OK，我183身高的哥们坐进去也没问题。后备箱由于发动机后置造成地板较高，不能放太多东西。
配置：买的就是个性、与众不同、停车方便，甚至有人说品牌价值，都没有错。性价比是个很抽象的说法，必须要有所对比才能说性价比的高低，实际上smart根本没有直接竞争对手，没有可对比的车型，何来性价比。买它就是它了。
动力：2个人乘坐开空调外加爬坡的时候，动力有些不足（需要更深的踩油门）一个人开的话动力充足没有任何问题
操控：
操控性能不错，底盘调较稳重，100公里以上感觉车子还是很稳，车子走到130公里会有点漂浮了，轴距短、车身高、车重轻导致这些情况出现，但是对于这车子已经算是完美了。由于轴距短，悬挂调校偏硬，行走坑坑洼洼的路和过减速坡就坑爹了，整个人要跳起来一样，完全没有舒适感可言。方向盘指向一般，路感相对清晰，但是对于这类车子，这些都已经不重要了，毕竟就这么小，转弯半径也小，忽略吧！
油耗：长期市区行走4000公里，偶尔塞车，长期关掉自启动模式，大约测试了油耗是5升/百公里，约0.45元/公里，个人感觉满意了！
舒适：Smart的舒适性和路况、路面材质、铺设工艺、起伏坑洼成正比。说的好听就是路感真实强烈，说的难听就是太颠簸。。路上的坑洼基本没有过滤就直接传递到车内，过小区、学校周边的减速带简直就是噩梦，速度稍快能把人抛离座椅，所以现在见到减速带恨不得推车过去。。不过跑在新修的路面上还是很惬意的。噪音在80km/h以下较小，作为无框车门、后置发动机的微型小车可以给80分。但是座椅的造型和设计就没有舒适性可言，填充物较硬、一体式头枕、缺乏腰部支撑，都让驾驶者和乘客苦不堪言。所以这车也就在城市里代步，不适合长时间长距离驾驶。
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购买时间2015年03月
购买地点上海市 上海
裸车价格13.00万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程14090公里
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优点：这个车是买给夫人上下班和接送小孩的。车子个头够小，停车方便。小巧的样子也很拉风。不错。
缺点：最不满意就是变速箱，顿挫感超强，加速起步无力，倒车还要踩油门，噪音也大，避震也差，转弯时倾侧严重，屁股下面就是发动机一直能感受到发动机的震动，维修也非常贵，车头侧面不小心擦了一点漆，报保险维修，报价15000，漆不能补，要整块换掉，然后等配件等了一个月，还要把它丢那里调色，说这种白色不是普通的白，性价比真是很低，车子不贵，维修起来很贵很贵，还没有备胎，只有一瓶补胎液，然后换胎的时候，这种尺寸的轮胎真的比较少，还好价格一般般，换的马牌500多，还有底盘也好低，平时有时候去下农村老家都觉得挺心疼底盘的，避震也好差，过减速带都听到比较大的声音。
外观：外貌是没有衡量标准的。情人眼里出西施，个人很喜欢smart讨人喜欢的外形。
内饰：织物座椅，硬塑料。挺好的，实用派。就是座椅脏了不好打理。
空间：前排空间超级大，奔驰S·宝马7系·奥迪A8的前排在小小的Smart跟前那简直就没法座，太太太小了，哈哈。后备箱在市区跑的话足够用，毕竟买来就是耍的车，要求不能太高，放点东西了包包了什么的足以，买啥车说啥话。
配置：个人觉得作为一台都市代步车，这个价格还是可以接受的，但是客观来说还是觉得价格稍微偏高了点。
动力：动力真不是这车的强项，特别是这个变速箱的配合，刚刚买来的时候开起来真的觉得很难受，后来习惯了就好了，但是动力真的不好，超车的时候倒是不含糊，市区表现还是不错的，上坡的时候发动机声音很大，可能是后驱吧，用力踩油门还是能感觉到一股力量在后轮传递上来的动力平顺性：这车顿挫感非常大，无论是直走还是倒车，都要踩下比较深的油门才会走，AMT变速箱平顺性真是非常差，最难受的就是倒车的时候都要踩油门，还是深踩的那种，然后伴随着一点顿挫踩动起来，一定要长时间的习惯才能把握好倒车的油门控制
操控：
小车操控还算不错的，四轮在四角，最大程度的保障操控，但是SMART的重心相对而言还是比较高，所以还是好好的代步吧。有一点就是，方向盘圈数有点多，每边都是两圈吧、
油耗：不知道是变速箱的反应笨拙（再次吐槽，换挡速度慢的比我刚学出手排的时候换挡更慢），还是我平时的驾驶习惯，smart的油耗也没有想象当中那么理想（这台小车的最佳油耗只有在60-80km/h匀速行驶时才能做到,5000km开下来算出的油耗在6到7之间），你若是想要省油节能，我在这儿建议大家还是去买丰田普锐斯或者雷克萨斯的CT200h。而且由于车上没有行车电脑来记录百公升油耗所以基本都是每次自己驾驶多少公里，对应的加了多少油算出来的。
舒适：无，开长了时间腰疼。路不好还颠。噪音控制：发动机就放在屁股后面，那叫一个响啊。座椅舒适性：座椅不能大幅度后趟，因为后边没有地方。哈哈??
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购买时间2015年10月
购买地点安徽 池州
裸车价格12.53万元
平均油耗4.2L/100km
行驶里程2976公里
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优点：车身尺寸小，找车位太方便了，基本随便一个小空就能停。操控灵活，转弯半径超小。外观新颖可爱，回头率不比百万级别差。
缺点：车身怠速时抖动的厉害，真的和坐那种按摩垫上一样，整个人都是抖动的。新车比我之前那辆开了8年的马二在有积碳的情况下抖动都厉害，胖子坐上面肉都能抖动的晃来晃去~~~
外观：比旧款好看多了，时尚
内饰：10W多的小车！这个内饰确实有点简陋！塑料！塑料 全是塑料！哪怕加一点糖塑工艺也行啊！
空间：对比其他车前排，说大一点不为过
配置：满分5分，我给3分，买这个车的都是家里不止一辆车的，所以没什么实用性，就是图个喜欢，图个方便，图个个性。
动力：动力方面换装雷诺的发动机后抖动大幅改善，噪音吗，比老款三菱发动机有所改善，只能说是噪音风格更让人容易接受点，至少这是汽车的噪音而不是小拖拉机的噪音。
操控：
这个要赞的，比我开过的任何一辆车操控都要好（虽然也没开过多少车），方向盘很轻，转弯半径小，再也不会看见有时走错路在大马路中间盘方向盘的我了，直接一把~~~咻~~~过去了~~~我下班的路上有一段S弯，开着小S走那超爽，牢牢的抓地能力，稳稳的安全感！
油耗：超级省油，平时差不多加130左右吧，能跑400公里，还能剩一点油。
舒适：行驶中车内噪音大些
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购买时间2013年04月
购买地点山东 临沂
裸车价格12.50万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程6500公里
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优点：省油，稀少，拉风，灵活
缺点：最不满意的就是这个小车的变速箱，1、没有怠速，无论是前进还是倒车，不给油不走。2、换挡速度不是一般的慢，顿挫感极强。只能靠熟悉后油门来适应调整。
外观：外观小巧、精致、可爱,开在路上是大家目光的焦点,停那里是大家围观的对象,回头率绝对是高的.
内饰：除了充满了塑料感以外没有太多可以说的，做工比不上个别的国产车。
空间：对于两个人坐的车子来讲，空间只能谈谈宽度，身高180多的朋友左手如果不扶方向盘的话需要放在窗户外面，两个大男人一起乘坐，基本上是要肩膀挨肩膀了。
动力：动力只能说够用，不带T的跑满表也没问题就是提速的时间长而已，小排量节油性好久不需要它提速多快了，毕竟车是自己用油是自己加。
操控：
这车操控还好，转弯要注意点别太快，不然倾侧比较严重，没什么安全感，不过底盘传递过来的韧性还是不错的，没有其他小型车开起来那么松散，虽然开起来顿挫感十足，但是有点顿挫反而觉得有点运动性，虽然不能暴力驾驶，但这次操控性还是值得肯定的
油耗：经济省油,平均油耗5个左右,在这个高油价的时代,这个真的很好,一年下来也可以省不少钱了,也环保.
舒适：Smart就是台塑料车，他和玩具车和乐高的质感没什么太大的区别，唯一的区别那应该就是乐高要比Smart硬。他的轴距短、悬挂硬。平时带点速度过弯的时候，你能感受到车体的扭曲，也许因为我有“全景天窗”这个塑料车顶，感觉小mart的车身刚性不是很强。平时硬邦邦的悬挂在弯道里会有很明显的侧倾（车体重心过高）、加速时会抬头、减速时会点头。开起车来路面颠簸感特别强，过减速带的时候更是纠结。有时候觉得要是不系好安全带人就会像坐在滚筒洗衣机里被扔来扔去（逼得你不得不系安全带，当然车辆在行驶时不系上安全带本来就是一件很愚蠢的事情所以也没有必要采取这种“安全保障措施“吧），发动机就在屁股下后方，车内噪音随着车速的提高飙升，好笑的是在这个时候风噪和胎噪都被频率不变的引擎声给淹没。有可能你觉得这是件好事，但让我告诉你，这台引擎的声音真的不那么好听（但在高转速时有种宝马直列6缸的感觉）时间长了，陪伴着你被车身抖动导致的身体疲劳，听觉疲劳也成了每天行驶的一部分。当你觉得你的听觉疲劳刚刚习惯下来，不久你就会开始觉得视觉疲劳，内饰的做工和用料，摸着良心说还不如一些国产品牌，当然你也会说十几万的进口代步小车你要他那么多干什么，但是时间久了车子各个角落里传出叽叽喳喳的松脱摩擦声让你崩溃（车内的安全带上的塑料壳子有松动，后来是自己再敲上去的）。高速行驶时如果旁边驶过一台“大车”（对于Smart来说3系就算大）你会被他的气流影响，微微发晃。没有别人的气流，你会被侧风吹得左摇右摆，而有时候在逆风行驶时还会有被制动的感受（车身虽小，空气阻力缺不小）。
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购买时间2016年04月
购买地点山东 枣庄
裸车价格14.10万元
平均油耗5.3L/100km
行驶里程500公里
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优点：小 小 小
缺点：车子前大灯的亮度不够，晚上开出去之后，感觉光照的距离太短，有点影响行车的安全性，要是把前大灯，换成氙气大灯，效果会更好一些。换灯的成本应该不会太高，不知道为什么厂家没有考虑这一点。
外观：回头率杠杠的，新款觉得肌肉感很强
内饰：还行 中规中矩 没啥亮点 也没啥缺点 图内饰就去买国产车了
空间：日常出行很够了，坐进去不会感觉是压抑，空间绝对是符合你的预期的。储物空间：储物空间一般，提一下扶手箱不能开合只是一个单纯的扶手
配置：这车不用谈性价比！！！喜欢没有理由
动力：加速比较线性，没涡轮突兀感，比1.0加速有力，特别80往后，1.0到80提速很难上到100，0.9T依然带劲
操控：
操控是自己最喜欢的地方，开起来有一种开卡丁车的感觉，真心省力，路上基本是个地方就可以调头，还有有时候外出买东西的时候找个停车位也非常简单，有很多时候两辆车中间会留一块空间，正常车停不进去，这个时候就是显示SMART能耐的时候了，即使直接把车头正着插进去，屁股也不会漏在停车线外面，所以说市区驾驶真的非常方便。
油耗：高速油耗6.8，省道最少油耗5.6
舒适：平坦路面很爽 坑洼多的路面就。。。。当面包车开吧。。。要不减速慢慢过，要不就死死抓住方向盘。
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购买时间2016年05月
购买地点江西 上饶
裸车价格15.00万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程40公里
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优点：停车方便，油耗低，外观可爱
缺点：发动机在车内，中置后驱，这可能没办法，但带来噪音和发热不好控制。
外观：小巧可爱，开在路上回头率超高，同事都看中了
内饰：还行 中规中矩 没啥亮点 也没啥缺点 图内饰就去买国产车了
空间：日常出行很够了，坐进去不会感觉是压抑，空间绝对是符合你的预期的。储物空间：储物空间一般，提一下扶手箱不能开合只是一个单纯的扶手
配置：这个车不谈性价比
动力：0.9吨 配0.9T 90匹 ，10.5 的0-100 新出的巴博斯也就109匹 你说呢？ 很满意加速表现：0-60 不虚别的车只要你敢踩油门他绝对可以满足你。动力平顺性：开回家的路上并没出现某些评论说的不踩油门不动的现象，换挡也比较平顺相比较试驾的 1.0L好很多。
操控：
转向略有过度，低速换挡顿挫感强烈。
油耗：市区百公里耗油显示平均5左右，但油箱太小总惦记着要去加油。
舒适：这款车的舒适性调教的非常不错，因为前排的空间特别大，所以不会感觉到在车里边发生压抑，车子两侧的玻璃都设计的特别大，对于晕车的人来说，这是一个非常大的福利，我的一个朋友坐车经常会晕车，但是有一次再坐我的车的时候他就说起来这款车虽然外观看起来小，但是内部的空间确实特别通透，晕车的感觉也好了很多，对车子的舒适性也有非常不错的评价。
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购买时间2015年10月
购买地点陕西 延安
裸车价格12.50万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程300公里
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优点：1.6速双离合开起来很舒服，相比之前试驾老款的时候一顿一顿的，现在开着想顿一下都难！不知不觉到六档了！换挡嗷嗷平顺！还有两种模式！一种舒适模式一种运动模式！感觉太帅了2.蓝牙成为了标配，并不需要再单独买根音频线插在手机上了，听音乐大大的方便3.座椅和方向盘能进行调节，开起来很舒服，而且还增加了驻车雷达4.外观变化比老款还是挺大的, 然后车门也变厚了，车门开关的声音很厚重彭的一声，好有安全感
缺点：起步的时候反应好慢。第一脚油要踩得重，不然车不走哈。想着抬刹车能走，其实我感觉真的不走的。
外观：非常喜欢外观，胖胖的，跟个胖头鱼一样，出门就去贴膜了
内饰：中规中矩少了转速表
空间：空间足矣，大部分时间一个人驾驶！
配置：这个因人而异吧，如果平时开车不咋拉人，觉得性价比挺高的，毕竟小车安全系数高，价格也还算ok
动力：虽然是1.0L，但是车重只有1吨左右，车轻对动力还是有很大帮助的，起步非常轻松，每次在第一排等红绿灯，都是第一个窜出去，起步瞬间车头微微上扬，很有感觉，中段加速也不错，在市区随便超车，高速上只要肯给油，也可以轻松超车，毕竟车轻。
操控：
转弯太牛X了，随时可以调头，在车流里可以随意穿梭
油耗：省的不要不要的！180加满！随便跑个几百公里都不是事
舒适：小车舒适性肯定不如大车，但也很满意。发动机声音比老款小，不是很吵。
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购买时间2016年07月
购买地点河北 沧州
裸车价格16.60万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程7500公里
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优点：小 小 小
缺点：漆面太薄，高速上被小石头蹦过，一个点，噪音勉强能接受，悬挂硬，性价比低
外观：设计有点萌态，做工不错。
内饰：内饰一般般，中控的织物材质不方便打理。
空间：2个180身高的人轻松坐进去 还可以摆点POSE 储物空间的话 单身狗是足够用了（我就是。。。。）
配置：一般吧，这是一款极端的车，性价比高不高看需求
动力：很不错，随叫随到，超车很爽。
操控：
这转弯半径，无需多言，买的人都懂底盘及悬架：市区开开舒适性够，地盘悬挂支撑都很好，当然除非自己作死加速过隔离带 哈哈
油耗：高速表显示5.4 目前3600公里40%高速35%市区郊区不堵25%堵车表显示平均6.0L/100KM 非常堵的时候开空调12L+（堵车的时候就是个小油老虎 哈哈） 说到油耗不得不说Smart的自动启停，逻辑很好通过踩刹车的力度控制起停，堵车跟车的时候大约踩一半制动以内发动机不会停止，遇到红灯比较久需要起停工作的时候只要往下多踩一下刹车发动机就会停止，此时挂空挡拉手刹就行 发动机不会启动，屏幕会显示再次踩下制动踏板发动机启动 嘿嘿 很高级有木有~~ （发动机停止期间如果开着空调，车内温度超过设定温度 发动机会自动启动，决定发动机起停的条件好多好多…… 不过这些都由ECU决定咱们就只管开就成 哈哈）
舒适：底盘硬却不失韧性。
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购买时间2016年10月
购买地点山西 临汾
裸车价格15.60万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程1320公里
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优点：可爱的外形加精致的做工，看起来非常时尚并带有艺术气息，简直是一件不可多得的艺术品。
缺点：变速箱还是有顿挫，提车低速
外观：外观非常非常可爱，短小精悍的小身躯看起来更像是一个小小的精灵，自打买车之后发现我的回头率确实高了，上路老是有人盯着我瞅半天，开始的时候还觉着感觉非常不错，时间长了也会有一种不自然的感觉，管不到明星外出被偷拍发现后会特别愤怒呢。
内饰：内饰的主打风格就是可爱，到处都是圆圆的造型，我最喜欢的地方还是四个出风口的位置，看起来超级可爱而且做工也都非常精致。
空间：空间很不错；老公180坐着一点也不压抑
配置：这个级别的车型多数是国产车，真正口碑不粗的进口车型选择还是比较少的，每个人对于车子的需求不一样可能感觉的性价比也不一样，对我而言SMART确实是自己非常需要的一款车型，各个方面都是那么得符合自己的审美标准。
动力：2016新款换了6速双离合变速箱，带涡轮增压，感受完全不一样，真的还不错，咱也是个10秒内的车啦。美中不足就是一二档还是有卡顿，然后怠速因为三缸的原因比较弱，需要多开多适应。
操控：
悬挂硬得和碰碰车一样，路面稍有起伏就跳动不已，过减速带好像快颠散架…… 颠是超级颠，都不用买按摩座垫了。
油耗：市区百公里耗油显示平均5左右，但油箱太小总惦记着要去加油。
舒适：发动机噪音明显，座椅舒适，视野很好。
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购买时间2016年07月
购买地点辽宁 阜新
裸车价格13.80万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1020公里
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优点：非常好停车，尤其家所在的小区外面，以前晚一点就没地方停车，现在很随意。去超市也是。
缺点：发动机在车内，中置后驱，这可能没办法，但带来噪音和发热不好控制。
外观：新款设计方面没有一代那么小巧，车身加宽后显得呆萌，五短身材，老婆说这叫＂矮矬富＂?? 车漆挺好，塑料面板虽然容易粘上柏油，但小剐蹭只要拿湿布沾上抛光蜡擦擦就没了。
内饰：整体可以
空间：乘坐空间够大，储物空间一般，手机等随身物品没有足够的储物格摆放
配置：这个问题忽略 。选装配置：有条件的一定要去改的透镜大灯 不然晚上视线太差反正花个1500-3000块。 这个攸关安全我觉得有必要。别的车友可以斟酌下。
动力：怕动力弱 买的带T的 舒适模式提速中等 运动模式提速会有个1秒左右停顿 然后，，，嗖，，，车子就80了。
操控：
这转弯半径，无需多言，买的人都懂底盘及悬架：市区开开舒适性够，地盘悬挂支撑都很好，当然除非自己作死加速过隔离带 哈哈
油耗：目前磨合，7个油左右，还算满意
舒适：因为SMART配备了全景的天窗所以看起来非常通透，再加上头部空间非常大，所以开起来一点也不压抑，天气晴朗的时候开着外出心情格外好，SMART的座椅是真皮座椅，坐起来非常舒服，另外还有座椅高低调节的功能，我自己喜欢把座椅调的矮一些，一来头部不会有压抑的感觉，而来感觉第一点更有安全感。
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