长安马自达-马自达CX-5
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马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年09月
购买地点广东 肇庆
裸车价格20.38万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程4200公里
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优点：首先，我对这辆车的外形非常满意，我一直觉得马自达的车很好看，而且它的配置丰富，各种功能齐全，可以丰富和方便我的日常驾驶，这些东西都很实用，包括使用过程，这辆车的底盘超出了我个人的预期，在一些路面不好的路段，一些坑洼基本可以过滤掉，不会有大震动，这些都是我觉得很好的地方。
缺点：买车几个月了，用着挺顺手的，其实也没有什么不满意的地方，就是有时候他这个轮胎的噪音比较大。但是这个问题在这个级别的车来说也是避免不了的，平时开车的时候听歌也是可以把这个问题忽略掉。
外观：CX-5的外观是我选择这款车的原因之一，很有运动感，没有太多浮夸的设计，但是整车的设计风格很时尚，不会让人觉得太单一，没有那种夸张的感觉，而且CX-5的LED大灯也很好看，外观非常美观时尚，漆面也非常精细，焊缝焊接非常细致，没有任何粗糙感。
内饰：内饰我喜欢新款的昂克赛拉，不知道以后改款的CX5会不会也换这种内饰，我觉得内饰跟外观来比有点天差地别了，而且CX5这代车在国内也卖了好几年了。
空间：车身尺寸确实不小的，在同级别算得上是中等偏上的水平了，车内的乘坐空间也的却是宽敞，前后排坐进去都让人觉得很自在，活动空间特别充裕。
配置：这款车它的价格和它所的配所有的配置和做工来说，我还是可以接受的。总体来说也没有觉得这个价格很高，而且它的一些智能化的系统，是比较紧跟着时尚的设计是非常好的。我非常的欣赏这一点。
动力：我认为这辆车的动力很好，上了几次高速也没有发现什么问题，就是有一次走在山路上，遇到了特别糟糕的路况，我踩油门的时候感觉到车身在抖，也不知道是什么原因引起的，或者当时只是碾过了什么东西，但是这种情况后来再也没有发生过，所以唯一一次我还记忆犹新。
越野：
车辆定位是SUV车型，但由于它的操控性非常好和轿车基本上没有什么区别，我甚至驾驶的时候完全不当一台SUV车型来使用，就当做轿车来驾驶，因为它有很好的视线和很好的操控，转向非常的精准也很轻，挑头的情况下，一个手就能够完成，是非常不错的一点，跑高速也非常稳，并不会有那种飘飘然的感觉。
油耗：油耗：我目前跑了三千多公里，油耗大概在8左右，油耗满意，我是市区跑一点，高速跑一点，综合油耗8左右，对于一个紧凑型SUV来讲还是不错的了，13:1的压缩比，既省油动力又好，变速箱换挡积极，能知道你想干嘛，所以就是俩字：省油。
舒适：车内大多都是软包覆盖的，手感好很细腻，材质厚道，我爸妈老是乘坐我的车都说很舒服。不好的就是，噪音声有点大，在高速上是比较明显的，静谧性不是很好。
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购买时间2021年10月
购买地点云南 昆明
裸车价格21.73万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程1920公里
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优点：我最满意的一点就是它的外观！最早是单位朋友开的，从我刚有换车想法的时候开始，它就和我很有缘 经常出现在我视野里 它的外观也慢慢吸引了我，加上我本来就想要看suv 一切恰到好处，前后线条很简约，修长 却又不失一份成熟，虽然后续也选了几个车型做了对比，但还是这辆车，比较对我的眼缘。加上朋友推荐就去奔现试驾了！确实，前脸儿做的非常的精致，像个盾牌 自带一份成熟稳重，后面也很圆润 前后大灯很有个性！听销售说还是斯坦雷奔驰同款，最主要的是 灯型的眼神儿仔细看居然还很犀利！符合年轻群体的活力 张扬 桀傲！可以说很符合我的审美标准！而且和我比较的几款车型对比起来 外观方面时尚简约，颜值爆表基本没有之一 虽然比较费油 但搁城市里，尤其早晚高峰跟车的时候，也确实是踩多少有多少，反应相当快 没有小马拉大车的感觉，别的车想插队都插不进来！这个老司机一般都懂！加上那个时候做活动。研究了几次保养，感觉后续相当长的一段时间内 售后这块儿是稳了！这个我觉得也只有经常养车开车的朋友才会理解 ，确实比单纯的优惠合适！
缺点：后排乘坐空间。对这车总体感受还是非常满意的，如果一定要有的话，那也就需要将后排空间算上了。后排空间方面整体感觉略有不足了，毕竟也是将近20W的车了，后排感觉还是不够敞亮。毕竟像我们这个年龄段，会考虑孩子的活动空间如何的。其他的储存空间方面倒是没啥好埋怨的了。
外观：外观就不放图了，但是这个灯我感觉做得很好看很高级。都是LED的，不像我之前开的是卤素的，晚上要是没路灯挺暗的，换了CX5就很不错，很亮。车轮设计:轮毂感觉也挺好看的，我就喜欢这种素雅大气的轮毂。
内饰：内饰的用料做工水平堪比一些豪车了。毕竟里面的用料都能够看出来，设计风格非常简约，简约中还有低调大气的感觉。
空间：空间还可以，前排座椅可以调节，大高个儿也不会顶头。后排也算宽松。座三四个人完全足够。不顶腿。买小灰主要还是家用。一家三四口儿开，完全够用了。车内还有不少小储物格、地图袋、可以放些雨伞、水杯等物品，很方便。虽然后备箱相对于suv来说 感觉略显小了一些。可能不能放太多大件儿的物品。但平时也就接老婆孩子上下班儿上下学。不会有大件儿需求，总体够用
配置：这车的性价比是很高的，不然我们家也不会考虑它，希望在以后的日子里，它能带我们去更多的地方，看世界的繁荣。
动力：2.0L 的动力起步的时候不肉，中段的加速是非常可以的，要是想要那种激情的驾驶感你就猛踩油门，AT的变速箱完全能抗得住。平时开还是温柔点好，毕竟要省油一点。
越野：
操控上是不错的，这个不必多说，只要驾驶过CX-5的人都会说这个车操控没得说。真的是非常的好开，操控乐趣真的很出色，悬架调教非常的扎实，没有什么松散的感觉，而且方向盘转向的精准度很高。
油耗：说到油耗，这车在还是磨合期的时候开出来的油耗就不高，大概是8.5个，完全没负担。而且在过了磨合期之后，油耗又降低了一点，现在一般的旅程下来表显示的油耗是8.3个了，我觉得这一点做的相当不错。
舒适：这个车的环境噪音隔绝还是很到位的，胎噪和风噪都很小，不响应在车里听听歌什么的。座椅的包裹性不错，坐上去很舒服。车内也没什么味道。舒适度还行。
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购买时间2021年09月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格21.68万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程2017公里
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优点：我最满意的当然是CX-5的外形和操纵性，因为当时我就是被CX-5那帅气的面庞征服的，CX-5的外形设计非常好看，看上去就非常沉稳且大气，尤其是前脸，它的引擎盖设计的有点扁平的感觉，而且线条十分修长，很多豪车的设计也不过如此吧，嘿嘿。
缺点：自吸声音大，家人觉得吵，但是个人觉得能接受，感觉还是很喜欢这台发动机发出的轰鸣声，工科出生的应该都会喜欢吧。而且自吸越来越少，不多欣赏欣赏，担心以后自吸退出舞台，想听都没得听了，哈哈哈哈哈。
外观：小灰的进气格栅很有特点，搭配了亮银镀铬饰条儿，整体很有质感。前端的包围很简洁，车灯的眼神很犀利 搭配盾牌型得格栅很能给人一种安全感 ，简单纯粹，稳重的同时又很动感 ，侧面儿简单实用，瞅着踏实 好打理，尾部，也能给人一种简约的感觉，很有运动气息。车漆光泽我也很喜欢。据说也是水晶车漆之一，可以提升车的整体颜值档次。再镀个晶就更好了，总之瞅着心情就好！能买小灰 可以说 还有很大一部分原因和外观有关 对上眼儿了
内饰：我买的是智尊版，不喜欢黑骑士的黑耳朵很轮毂。我感觉它的内饰做得还是可以的，可能是我对内饰的要求不高，毕竟也不是很影响驾驶啊，它全黑的内饰很精简，大方，大面积的软搪塑材质，大面积的纹理点缀，很不错，而且车的中控也更偏向驾驶员，小细节的地方也很到位，缝线处很细致，不粗糙。
空间：这辆车的空间没什么问题，轴距尺寸达到了2.7米，前排空间和后排空间是按照黄金比例进行设计，每一排的空间都很充足而且前排座椅可以自由挪动，后排座椅又可以折叠放倒，空间上有很好的机动性和选择性，主要还是看需求。
配置：价格我觉得挺能接受的，还有优惠力度也大，当时优惠了近三万块，而且送了我几次保养，我觉得还可以。
动力：动力上我时选的2.0的，现在开着感觉动力完全可以满足日常用车，平常市区上班开车也是提速超车完全没有问题，起步时也挺快，主要是油门响应和变速箱响应都很快这点还真挺满意的。
越野：
方向盘的操控感觉让我很惊喜，指向准确。没有虚位，真正的指哪打哪，刹车油门踏板也刚刚好，踩着舒服，不累人，而且高速刹车的稳定性也完全没有问题，信心十足。☆ 并线辅助:并线辅助这个功能可能在现在的车子上，尤其是日系车，可能并不算太多，这个功能之前在朋友的车子上用过，确实非常好用，真正的能提醒到驾驶员，经常在路上开车的都知道，经常开车难免有溜号走神的情况，这也是发生事故的一个比较大的原因，这个功能真的是很好的帮我解决了这个问题，及时准确的提醒，避免溜号走神导致并线发生剐蹭，很好的保护车子和车内人员，实在是良心配置。
油耗：它的油耗目前在百公里8.2个左右。中规中矩，不高不低，而且加的是92号油，这在suv类的车系而言 就算是很实惠的了。能省下一笔小费用。我平时多在城市里开，本以为油耗会更高。但没想到。还能给我个惊喜。车子磨合时间不是很长，以后磨合时间长了，可能还会再降点
舒适：越野车底价都比较偏高，现在过路牙子停车都不怕了，以前深怕碰到底盘了！座椅腰部支撑特别给力，长途开起来也不累人！后排空间比较大，父母们坐起来舒服多了，小孩动来动去也不影响他们！这个秋天天气空调都适用了下，制冷制热效果挺快
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购买时间2021年09月
购买地点河南 郑州
裸车价格20.48万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程3410公里
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优点：买车前还是看了几款同级别的几款SUV的，家里的第二台车，选车很明确，这款马自达SUV我对它的车身设计和发动机技术很满意，现在每天开着发现这车的变速箱也是表现很好，还有就是车的平稳性很好，方向转向感和油门脚感很好。
缺点：这车作为SUV，在过弯转向的时候始终还是差点，还有在城市拥挤狭窄的道路上开车时右前方的保险杠容易擦到。还有就是音响的问题，声音不能开到很大，超过多少之后听起来就有杂音，很难受，对于我这么一个喜欢重金属音乐的爱好者，简直是少了一大乐趣。
外观：买这车最吸引我的外观算一个，车子线条流畅车身饱满，整车十分沉稳大气。前车灯是圆圆的，这种设计又增加了它的时髦感，只有天窗有待改进。
内饰：内饰与外形相比就有些逊色，材料方面和做工方面倒是没什么问题，只是新车刚开回来的时候异味比较大，经过一段时间的放味处理就会好很多了。
空间：这款车空间怎么说呢，不能说特别的大，但是对于我个人来说时候用了的，毕竟我平时也就是开车去拜访下客户，偶尔会带两三个朋友，所以用起来是足够了。但是如果是家用人比较多的话可能后排会比较挤。后备箱的位置比较中规中矩，如果需要拉的东西比较多，可以清通到后排座位上，这样的话就又多了一大部分空间，可以拉的东西就多多了。
配置：小灰的综合性价比还是挺高的。各个方面对比也都不错，虽然不是十全十美。空间方面差了一些。但相比之下，还是比较容易克服的。很适合我们这种上下班儿代步，家里面人口子不多，并且在城市用车的需求。搁城市里 灵活度高 有时候比大空间更实用！最主要还是看自己喜欢的程度，自己喜欢了，家人没有意见，那就算有困难也能克服。它的外观时尚运动，内饰简单大气。座椅舒适度高。动力适中，油耗适中，空间足够，开起来顺手儿，这对我来说就够了，毕竟人无完人，车无完车嘛！想要更好的，以后赚钱了再换呗！
动力：虽然官方数据标注的对于大多数2.0引擎来说是一个不是多么抢眼的水平，但只有当我真正去驾驶的时候，实打实地踩着油门的时候，我才开始认识到它的动力表现有多出色，多么不凡。首先车子启动的时候一点都没有肉感，从怠速到瞬间提速反应非常迅速，用时很短。就是这样出色的动力让我在城市中的驾驶更加灵活，也让我亲爱的同事们赞不绝口。多说一句，我一个同事受到我的影响也买了一辆马自达车。
越野：
要说操控还真是以前开的都是手动挡的，刚开始换车时还一直犹豫要不要就选手动的车因为开习惯了，现在还真是已经适用了这个车，操控确实很好，转向灵活精准，底盘也很稳，油门和刹车踏板踩着也好控制，开着它确实很舒服很享受。
油耗：目前来看，油耗基本是8个来油，当时开的时间不长，后期可能会有一定的波动，不过油耗方面我们也不担心，毕竟都已经有了这么个成本投入了，油耗暂时也没考虑那么多。
舒适：舒适度厚重感很不错、我开过RAV4.CRV，最后还是觉得CX5厚重感好些，奇骏太过软了、没那种厚重感带支撑！
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购买时间2021年07月
购买地点四川 自贡
裸车价格19.23万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程5637公里
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优点：操控。从最初选车就是基于操控才帮选的。并且帮媳妇在这方面把的关，也感觉还是非常成功的，她虽然驾驶经验不多，但是丝毫没有陌生感，很快适应下来，并且告诉我，开起来的感受也很棒。
缺点：不太满意的就是这款车刚提到手里的时候车上会有一些异味，有点不太好闻，而且本身家里也有老人和小孩的，多多少少闻起来很不舒服，开着车门在太阳下晒了一段时间味道才跑完，这个我觉得是我 不太满意的，其它的目前为止还好。
外观：外观高颜值，做工很扎实，目前也没有异响，外观接缝还是很紧密（忘记拍照，下次作业再补吧）
内饰：小灰的内饰，整体方面非常的简约、大气，可改造性很强。中控台很有个性，屏幕的角度刚好在我的视觉范围，不像其他一些车型在中控台以下，档次本身就很low，而且开起来还不安全。各个功能面板也很规整，很有层次感。三环式的仪表盘。其中右边儿盘还是彩色液晶的。其他两个盘是机械的。黑底白字儿，指针仪表清晰易读。看起来非常高级。方向盘也是真皮的，手感很好，上档次。而且他还有天窗，内饰的光线感也很足。车内的人。也不会觉得憋闷
空间：主副驾驶座周边的储物空间可以利用的非常好，中央扶手的地方也可以放个驾驶证啥的，托起胳膊来也很方便。后备箱，作为SUV口径相对比较大，也有着相对足够的空间。
配置：整个车性价比还是比较高的，无论是从他的外观还是他的内饰，所用的材质都是比较用心挑选过的，整个车给我的感觉是非常高大上的，不输给任何的豪车。而且设计感上有加入自己的风格，我觉得这些都是蛮不错的。包括他后期驾驶过程中是比较省油的。也能减少一部分油费，还是很好的。
动力：小灰的动力输出表现得也很好。平时在城市里开。路上车比较多，尤其赶上早晚高峰堵车的时候儿。红绿灯还多，但无论是加速、超车还是起步跟车，小灰开起来都是很轻松，可以说踩多少有多少！偶尔出差或者自驾游上高速，动力也是很充足的。虽然没有涡轮车很高的爆发力，但正在持续稳定，所以即便开的快，也很轻松，没有什么压力。亲戚朋友也开过我的车，都说动力不错！
越野：
方向盘比较轻便，操作起来方便灵敏，一点笨拙感都没，我媳妇都说这车还为她手定做的，一把就能抓住，很舒服！以前车子方向盘很宽，一把都抓不住，所以操作起来就没那么灵敏！
油耗：油耗还是挺低的，我主要都是在市区和城郊，偶尔上个高速，它的油耗目前在8-9之间，也算挺经济实用的了。不过在高速上的时候油耗会更低一些。
舒适：整体舒适性是不错的，空调是自动恒温空调双区的，后排也配备了空调出风口，能照顾到前排和后排人的感受，主驾和副驾的车窗玻璃都是双层的夹胶玻璃，隔音效果也很不错。真皮的座椅也是非常的柔软，就算是长时间的乘坐也不会觉得疲惫，舒适性我是很满意的。
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购买时间2021年06月
购买地点四川 乐山
裸车价格19.28万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程6072公里
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优点：最满意的就是它的外观，外观是非常的帅气的。有着霸气外漏的前脸很具攻击性。加上侧身的线条，完美的勾勒出一个运动感十足的SUV 出来。我选的白色也让车子更具张力，让好似猛兽的外观下包裹了一成“羊”的皮。看上去还有点小俏皮和可爱。这个车的操控感也不错，有较强的驾驶感，这点也让我蛮喜欢的。我觉得我当时选CX-5还是很明智的。
缺点：基本没有不满意的地方，车子这么多年，都没啥毛病，一如既往的好开
外观：外观特别帅气，简洁大方，非常耐看，车灯的造型做的也比较时尚运动，整体动感十足！
内饰：内饰跟外观，我个人感觉是跟个人的主观性有很大关系的，所以并不做过多的评价，每个人的审美标准毕竟是有区别的我感觉个人喜欢就好了
空间：这个车空间不算大，前排空间还行。后排有凸起，后排坐三个人肯定中间那个人不怎么舒服，这点是这个车瑕疵。我们一家人三口倒也还够用。平常上下班主要是我自己开，所以当时买车的时候也没有太在意空间上的问题。我个人对储物空间比较满意，扶手箱比较大，里面可以放不少的东西，门上的储物设计的也很合理。后排座位上也设计了放水杯和手机的充电口，真的是很贴心的设计，后备箱可以拓展，后排椅背可以放倒，能拉很多东西。
配置：购车时在价位上优惠了两万多，加上一些小福利赠送的东西，我很知足了，而且马自达CX-5的油耗不高，养车成本不高，还是很值得的。
动力：动力还是挺充沛的，在跑高速的时候就更惬意。时速基本就是80-120公里小时的速度驾驶，超个车什么的都很轻松。动力给力2.0L的排量正适合这款车,夏天开着空调上坡都没问题。
越野：
开起来挺稳的，跑高速也不会飘，方向盘也精准。方向盘操控感:方向盘美观精致，有阻尼开起来特别有感觉，不像有的车型方向太轻了一点感觉也没，阻尼也是刚刚好，不会觉得沉重，不愧马自达主打操控的招牌。
油耗：油耗还行，在我看来不是很高，属于正常表现，目前行驶了2700多公里，百公里平均油耗7.4个油。
舒适：噪音方面还是会有的，我在前面开车感觉不是很明显，但是偶尔媳妇开车我做在后排会有明显感觉到胎噪的声音主要是跑市郊路还有高速媳妇说要明显很多，座椅皮质的手感和舒适度还是很好，软硬度适中，开车开旧的时候也好好没觉得很累人。
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购买时间2021年10月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格20.98万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程1098公里
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优点：最满意的就是小5的颜色和外观了，媳妇喜欢红色的但是要加价3000我感觉不合算，最主要的就是太骚气了，三十多了还是想沉稳点，好歹车子开出去了就是脸面也会知晓年龄的，这样对以后做事也方便点！这个颜色既时尚又不显老气，爱了！还有个就是外观，简约大气，运动感也比较强烈，好多人都说这是四五十岁人开的，但我感觉造型比较新颖，独特，一点都不老气，就算四五十岁人开的多也不要紧，还能给自己加加分呢！霸气的前脸配上U型进气格栅再加上两个媚眼的大灯，完美十足了！侧面的腰线显的车身也比较修长，四个大脚也很有力，那个后备箱屁股我特别喜欢，和豪华车卡宴有的一比了！
缺点：比较难忘的一点是，在提完车后第一次冷启动的时候，声音确实很大！之前看车的时候没觉得，但买完车之后冷不丁一听 加上小区的回音 感觉声音很像拖拉机。我邻居还问我是不是车坏了！这应该算是最不满意的一点了，后来问的客服，才知道这是跟动力、排气方式什么的有关，小灰（cx5我喜欢这么叫它）是同级车里面 少有的不走静音路线的家用车，甚至很多地方都有赛车的影子 ！后来也就习惯了 反正车没问题就好 叫声大一点儿也挺有个性！ 还有就是空间方面，小灰要是能在大一圈儿，或者十公分左右就好了！哪怕速度慢一些也认了，就因为这一点，当初跟RVA4之间也是纠结了好久，最终是考虑到 基本用不上的缘故 才下的决定pass掉的。毕竟作为一个国人，有些时候，也还是比较喜欢空间大一点的车的，毕竟实用啊！虽然我用不上
外观：外观上就是看中了这个红色的，跑在路上停在路边确实是很耀眼醒目，本来想选择白色的媳妇说太普通了满大街都是要选马自达就选红色其实是很漂亮，车灯设计也是浑然一体的感觉匹配的很完美。
内饰：车的内饰普遍采用的风格大都相似，座椅坐着也很舒服，车里边还有很多贴心设计，usb插口，前后空调，实用储物格等等，让人舒适。
空间：CX-5的乘坐空间还是挺大的，我一百九十多斤做下去还有将近两拳的空间，头部空间也很充裕，所以说肯定是够用的。而且CX-5的后排座椅几乎可以放平躺在上边休息，这个还是非常的人性化的，毕竟谁没有累的时候，在爱车里边能睡一会非常爽！
配置：性价比没问题，优惠力度大，价格优势明显，选择这辆车是物有所值的。
动力：动力方面是满分的，本身自带的是2.0L的发动机。输出是比较稳定的，而且一给油门就走，反应也是很灵敏的。而且我自己开车的时候是比较稳的，也不着急超车，整个车子的调教还是比较灵敏的。在城市开的话，堵车情况比较多，动力起步很快。高速超车这些也是没有什么问题的，日常使用是足够的.
越野：
首先方向盘比较轻，转起来很灵活，就是说的指哪里打哪里。马自达CX-5这一点调教确实到位，操控不是吹的，什么并线辅助、盲区监测、抬头显示都比较给力的，很方便，而且过弯不飘，平顺流畅，刹车响应比较快。总的来讲操控感是不错的。
油耗：油耗方面我觉得挺经济的，我的油耗是在8个油多点，这就已经在我预期的范围里了。
舒适：车子座椅坐起来还是很舒服的，长途开车也不累人，包裹性比较好，当然车子还是偏向运动，所以高速上有点胎噪，也可以接受☆ 空调温度分区控制:空调是分区控制的，主副驾驶完全可以根据自己的需求调节温度，车里再也不用为了开关空调而纠结了。
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购买时间2021年10月
购买地点江苏 苏州
裸车价格20.23万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程830公里
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优点：最满意的是他的舒适性，这个车的舒适性是很好的，在同级的车里也是脱颖而出的，尤其是在长途驾驶的时候。软硬适中的，坐的时间长了也不会觉得很累，即使驾驶在不太好的坑坑洼洼的路段也不会觉得 有太大的震感，悬架不错，反馈比较满意。还有就是他的外观很不错，这款马自达的前脸设计非常的霸气。大灯的设计更添他的帅气。车漆也很厚实，基本上不用担心会有划痕。整个外观的辨识度高，空间大小上也很不错，空间很宽敞，乘坐都很舒服。
缺点：这款车的空间上就没有那么让人满意了，属于紧凑型的SUV，平常要是我自己开的话还可以，但是在满载的情况下，车子就会感觉有一点拥挤。在空间设计或者分配上还可以做得更好.，其他的地方没有什么太大的不满意的，而且我用车时间也就两三个月，各方面使用到现在还是很不错的.
外观：这车的外观很有气质，看起来不是简单粗暴的风格，而是一种温婉绵长的感觉，跟我的形象有点相似。就车头灯而言，我家车那可爱又圆润的眼睛也是很让人心动。
内饰：HUD还算实用，中控上手容易，简单方便，机械按钮阻尼感不错，金属旋钮质感很棒
空间：这个车子的空间如果是4个人坐就还比较舒服，但是坐5个人的话后排就会比较挤，而且坐在中间不是很舒服。因为本身是紧凑型的车型，空间稍微有一点小。但是后背箱的空间其实蛮大的，可以放不少东西，日常使用储物是绝对够的.
配置：现在10-12月优惠力度大，（接近-4W）又是22款即将小换代，绝对是时机捡漏的时期，
动力：这车的动力是很强的，别看它是自吸的发动机，一旦马力完全爆发出来，可以说是完全不逊色与涡轮增压的，而且经过这车的马力匹配，它的平顺性要优秀的多。
越野：
我最初试同事车子的时候就是考虑这车开起来非常舒服，并且对于没有多少驾驶经验的女士来说，开起来也会非常容易上手。不论是加减速，还是过弯，都有着相当的灵活性，整体都非常顺畅，精准度操控也是非常棒。
油耗：现在的车油耗一直都在8.7左右，最近冬天下雪了换了雪地胎，油耗现在看着还没往上升太多，这油耗还算经济，估计和我使用路况也有关系吧。
舒适：开的这段时间下来，感觉马自达CX-5对一些细节上的设计还是挺到位的，而且后排的中央扶手处也有两个接口，平时充电很方便，而且隔音方面也到位，基本很少能听见噪音，并且这车的悬架很舒服，不会很硬，运动舒适兼具的SUV。
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购买时间2021年10月
购买地点吉林 长春
裸车价格20.93万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程4600公里
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优点：最满意的要从选车开始，因为这是自己的第二台车，所以在选车的时候，已经有了大致的想法和方向，上一台车是德系车，开着动力确实不错，但是开久了就觉得还是太大众了，一直听朋友和同事讲，日系车省油，而且故障率低，开的住，所以再选车的时候，着重在看日系车，因为第一台车是轿车，所以主要还是看SUV，一开始当然并没关注到这台车，也是在从本田出门，刚好看到马自达的店，就想着了解下，没想到，惊喜就开始了，刚进店，销售顾问就很热情的接待，大致了解了我的需求，就给我推荐这款车，大致介绍了一下，就邀请我试驾，想着也不着急，而且车子，确实看起来挺漂亮的，尤其要说这个红色，真的太喜欢了，整个试驾的时间不算长，但是车子的动力，操控，换挡节奏，真的是太让我喜欢了，内饰的做工，安全配置的齐备，直接抓住了我，没错，当天我就下了定金！不管是店里人员的服务，还是车子本身的魅力，牢牢抓住我了，之后没几天，我去提了车，车子清洗干净后，看着自己的新车，真的是很满意，经销商办理提车手续也很快，中午左右就提车去加油，准备回家了。开着已经是自己的大红，真是开心，2.0L的排量一点都不虚，动力很足，而且到目前为止油耗基本维持在9L左右，已经很超乎我的想象了
缺点：这段驾驶的时间里，大的毛病是没有什么，综合来看都是挺满意的。不满意的就是后排的凸起的哪里，让本就不大的空间，更不怎么舒服了。
外观：当时买车时候就是看中了外观，前面也介绍了许多了！
内饰：CX-5的内饰风格做的挺不错的，方向盘的握感非常的舒适，中控台也很漂亮，音响的音量键和空调按键都是物理的，使用起来方便快捷。
空间：后排座椅足够，给人感觉后排偏小，但是尾箱足够用，另外后排放倒十分轻松搞定
配置：个人比较推荐，整个购车过程中非常愉快，结合网上的优惠，性价比很高，配置也高，后期的维修保养也比较可靠，售后服务非常细心，有什么问题都能及时解决，马自达真的是一个很有个性的车企，坚持自己所坚持的，并把坚持的做到更好！这是很多企业做不到的！
动力：2.0动力足够家用，转速上来轻松提速，6AT其实也不算慢，可以接受。
越野：
马自达这款车的操控非常nice，毕竟他们主打的就是操控，底盘比较稳，没有那种松松垮垮的感觉，主要还是车子的悬架支撑做的比较到位。方向盘不是特别沉，而且精准度很高，我也试驾过其他的车，总感觉方向盘有点沉，所以这款车的操控确实不错，操作简单易上手啊！
油耗：油耗这块是我最关注的，这款车的油耗我很满意，因为经常在市区内跑，现在油耗基本是在8个，可能要是不在市区而是在跑高速的话油耗会更低一些。
舒适：车子的座椅设计的很有弹性，包裹性也不错，主驾驶开车没有让人腰痛不舒服的感觉，车内的材质用料都比较柔软，操控旋钮也很灵敏，包括中控台还有储物箱设计的都比较合理，用起来都非常方便。
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购买时间2021年06月
购买地点新疆 乌鲁木齐
裸车价格21.38万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程6213公里
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优点：要说这车让我最满意的当属它的颜值啦。尤其是在高速上，将车停在服务区的时候，就会时常看到别人看我的车，问我这车什么时候买的啊之类的。
缺点：最不满意的一个小细节可能也是很多大天窗的通病，就是天窗的缝隙有时会存起灰尘和积水，特别下过雨以后，天窗缝隙的沟沟里边就会有点积水，我也是偶然发现的，不过还好，我观察到积水不会漏到车厢，问题不算大。
外观：与老款马自达车型相比，它的外表并没有表现出太大的变化，但仍然可以看出它的设计更能加凸显它的运动风格。车子前大灯的造型需要特别提一下，因为它的造型非常犀利，使得整车的外观给人的感觉很酷，也比较简单的感觉。
内饰：内饰方面的话都是以黑色为主的，看着很大方利落，做工缝线部分的话能看出来做得非常的惊喜，彰显车内的高端质感，加上大面积的软包材质，触感也是非常的不错。不过，7英寸的中控我觉得有点小了，而且显示屏的清晰度也不是非常好的， 但是是支持手机互联的，非常的方便智能。
空间：空间挺够用的，后排座椅还可以调节角度，坐着也很舒适，后排中央扶手有两个杯托还带两个USB接口，家里人坐后面充电也很方便，后备箱空间也很大，电动的尾门非常省力
配置：打算买给媳妇开的，平时工作不在一个地方，都是老师，工作也都比较辛苦，就是希望在回家的路能够轻松一些。总体来说，开起来还是比较舒服的，媳妇也反应这车比较好开。当然买这车子的时候，综合考虑了很多SUV，感觉不到20W，能买个比较顺心的还是比较放心的。
动力：我选的是2.0次顶配。城市代步走走停停感觉很灵敏！
越野：
不愧叫弯道王，操控绝对比同级CRV、荣放出色。
油耗：现在开了五千多公里，平均每公里的油耗在8.5L，平时我都是上下班市区开的比较多，会有堵车的情况，假期会和家人朋友出去玩，在这种大小的车型里也是比较省油的了。能接受的范围之内。
舒适：整个车舒适度还是不错的，跟我之前在4S店试驾的其他车辆来说，这款车的舒适度是很高的了，首先它的减震效果不错，再走一些不太好的路段时候，也不会感受到不适。其次就是他的这个隔音效果整个静谧性是很不错的，在车内基本上听不到什么声音。包括他座椅的包裹性也很好，像我自己本身腰和脊椎都不太好，但是驾驶乘坐这辆车不会觉得太不舒服.
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