长安马自达-马自达CX-5
全部年款
一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
|
购买时间2021年09月
购买地点江苏 泰州
裸车价格20.98万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程3509公里
|
优点：怎么说呢，首先马自达的这个品牌我是之前有了解过的，马自达也是一个百年的车企了，一直在用心坚持做车，在性能方面也是一直都有不断的突破和进步，我还是挺欣赏的，而且呢，我的这辆CX-5在这段时间的驾驶表现来看呢，还是非常有实力的。它的操控非常的棒，底盘非常的扎实，车身稳定，而且呢就是有种人马合一的感觉啊，车好不好开驾驶者是能感受到的。而且呢马自达cx-5的外形设计真的是很让我喜欢，车身很大气简洁，耐看的样子，就算再过几年也不会过时。
缺点：实在不满意这个厚厚的屏幕了，说真的这个细节做的太差了，现在都21世纪了还在用那种陈旧又厚的屏幕还不是触摸还那么小。其他的都还好，这个车空间不是很理想，就是后排坐人不会特别的舒服，遇到大长腿就只能勉强坐坐了。
外观：整体设计没什么好说的，这个价位的SUV基本符合年轻人的审美要求，对于四五十岁的人来说，吸引力可能会小一些，我觉得外观比较满意，设计感比较年轻，年轻里面带着一点稳重，观只能用一个字来形容：超级帅，有多少人佩服外观，大灯和车头的设计都足够运动。
内饰：内饰的设计风格更讨年轻人喜欢，整体简洁时尚，中控很多部位都用钢琴漆装饰，看起来很漂亮，但是用手指触摸会有明显的指纹，以后很难打理，特别是搭配黑色和棕色，不仅经典耐用，而且看起来很有运动感。
空间：空间：别人都说马自达空间不行太小，在我看来家用是足够用了，后排坐下来还有两拳多的距离。另外还有一点是别人没有注意的，那就是我发现我的-5第二排座椅是经过加宽设计的，比别的SUV座椅宽度会宽大概三公分左右吧，别小看这三公分，我父母坐后面坐长途一点都不觉得累，因为我发现座椅边缘已经到了人的腿窝处了，所以做长途根本不会觉得累，不像有些车子，座椅做那么短，乍一看好像觉得后排空间大，其实做长途特别的累。
配置：我觉得马自达的性价比还是很高的，它满足了我所有的购车需求，具有油耗低、机动性高的特点，加上这款车有购车优惠，所以还是很香的。
动力：这款车就动力而言，在日常的代步上使用已经是足够的了。中间加速的时候也不用等待很久的时间，坐着也是很舒服的。这款车的动力表现比我想象的要好很多。油门踏板也是比较灵敏的，日常超车或者上坡也没有任何问题。整体这款车的动力还算是比较强劲的。
越野：
操控：操控也是我最满意的地方，我当初去试驾的时候，确实把我惊艳到了，没想到马自达这么好开，根本就不像日系车，过弯什么的很爽快，支撑很优秀，哪怕加油门过弯都能给你足够的信心，还有就是底盘的稳定性也给我留下深刻的印象，不发飘，稳稳当当，过个坑底盘和减震能大部分过滤掉，甚至有时候还会故意去压个坑，感觉一下它的滤震，哈哈哈。路面的反馈也很直接，压个石子也会反馈到方向盘，优秀！方向盘没有虚位，指哪打哪，转向很精准。
油耗：油耗方面我觉得非常的经济实惠了，目前使用到现在，我觉得这款车的油耗还不是很高。一直都挺稳定的，即使是在高峰期，也完全可以让我接受。油耗低就代表省钱，省钱也就是赚钱。所以长期下来，如果可以节省下这笔支出，我认为还是很可观的。
舒适：它在这方面的实用性还是蛮强的，尤其是它座椅这方面材质减震效果好。即使到一些不太好的路段,乘坐也不会有很强的颠簸感，还是很满意的。其次，座椅的填充物也是蛮饱满的，行驶过程中你也能感受到它的舒适性。
|
|
购买时间2021年09月
购买地点新疆 乌鲁木齐
裸车价格21.08万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程4871公里
|
优点：真的是唯有生活不能辜负所以买车我也不会随意去选一台车草草了事了，在买车之前看过汽车之家了，在我心里的价位去选一台心意的车很难，不过好在我的目标很明确就是买一台省油的SUV，价格最好不要超过20W因为还在奋斗中，车好开颜值高操控好就行了，根据这个关键词马自达真是胜出了而且口碑还不错，最后不管阴差阳错吧算是买了一台CX5。最满意的是外观颜色好看设计有灵感之所以选它也是比较符合我这样的年轻人。其次就是这个内饰的做工我很喜欢我从前道后也是仔细的看过基本没啥异响所以就它了。
缺点：我觉得不太满意的地方就是它的噪音比较大，隔音做的不是很好，冷启动的时候，发动机的声音是特别的大。高速行驶的过程中风噪和胎噪都比较明显。
外观：造型方面没有人不在乎的，车子的大灯很犀利，棱角分明的前脸不管是怎么看都让我觉得很骄傲，车子的颜色选用看着挺雷同，但是光泽度很棒，阳光下的反射点都不同呢，我是很喜欢这车子的外观，给我增加了自信。
内饰：我觉得这款车的内饰还是很精致的，和外观相当，首先这款车的座椅材质看起来很高级，触感也很细腻顺滑，做工也很好，包边设计给人一种很努力的感觉，里面还有一个小收纳盒，非常吸引我的目光，外形美观，使用方便，总之很方便，设计很人性化。
空间：这是一款紧凑型SUV，这款车的空间，如果是坐四个人的话是很舒服的，但是如果后排坐三个人的话，可能就会显得稍微有点拥挤。空间这块儿还是看个人需要吧，而且这款车后备箱的空间很大，可以放不少东西。对我而言的话，我们一家三口人坐这辆车，正好平时有亲戚或者朋友的时候，我们可以再多拉一个人。很少有需要坐很多人的时候。所以对我来说，这款车的空间还是比较够用的。而且这款车的空间高度还是不错的，即使是身高很高的人，坐上去也会感觉到很宽敞。
配置：当时买车的价格即使到现在也是合理的，因为它的各种性能都物有所值，我也很喜欢它的外观，它吸引了我的眼球，在众多车型中吸引了我，也有自己的优势，另外，目前的油耗比我预期的要好，如果把这些地方结合起来，就能觉得物有所值。
动力：动力输出还是挺给力的，平时的时候城区里面驾驭不会觉得墨迹，起步一点不肉，这点很重要，年轻人不喜欢拖泥带水，还有就是高速上面开车真的超级飞驰了，脚下有点力度就能有推背感的，超车不在话下。
越野：
方向盘更轻更灵敏，比我之前的卡罗拉容易开很多，真的物超所值，质感感觉不一样，真的是指哪打哪，创驰蓝天大心脏6AT变速箱换挡逻辑非常清晰流畅。
油耗：比工信部公布的油耗多了几升，也没有传说中的省油，平均油耗是8.9油，我觉得属于不省油的行列。
舒适：舒适性还是很不错的，座椅是真皮的，还有腰部支撑，在车里面坐着非常的放松。减震效果也是比较好，经过一些不太好的路段的时候也不会有很颠簸的感觉。
|
|
购买时间2021年09月
购买地点河南 驻马店
裸车价格20.68万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3900公里
|
优点：这车子是我早就看上的一款车子了，主要是颜值配置的很帅气，有自己的个性，前脸的大灯很犀利，夜间开车安全性高，腰身切割的线条也很优雅流畅，就连那后尾都精致的很，反正瞩目点达到一定的水准，就很符合我的用车需求。
缺点：车身尺寸有点小了，我坐在第二排就是有乘坐感但实际上来说后排空间真的不大，坐成年人会稍微的有点挤。还有就是中速行驶噪音有点大尤其是发动机轰鸣声轻踩油门听的很清楚。
外观：马自达的每款车型外观都是一大亮点，道路上绝对是最靓的仔，具有运动性，也不失SUV车型的霸气，特别是大灯的设计炯炯有神。
内饰：内饰感觉简单不花哨，看起来很舒服，各种功能的按钮排列整齐，还有就是它的材质感觉很亲切，很多地方感觉很软，做工也很精细，有点豪华，只是感觉中控面板有点小，和车内不匹配。
空间：我买的这个车它的内部空间是很大的，日常的家居是完全没有问题的，后备箱是开关式的，可以张的很大，装的东西也很多。不只是座椅的空间比较大，车里边还有很多小盒子的设计，可以装很多东西，装水杯、钥匙、手机等等非常实用的，而且它的容积也不小的哦。
配置：性价比对于家人来说够用就行了，考虑买它就是看中颜值跟底盘高了，20万以内合资车能选的也不多，我也不想为了配置去买一台科技配置那么高的新能源，我觉得新能源配套还是不完善尤其是跑长途很耽误行程。
动力：2.0的排量只能说是足够了，但是动力表现并不突出，如果对功率的要求特别高，2.5是一个很好的选择。目前用车感觉日车2.0排量就够了，确实如此，接车后，无论是爬坡还是高速超车，动力真的不多，刚刚好，不会给我小马拉车的感觉，变速箱很聪明，运转平稳，没有顿挫感，平时在城里跑就够了。
越野：
操控很好，油门刹车硬度适中，我CX5的重心还是偏高，但运行相对稳定，开着稳如坐高铁。
油耗：油耗还可以，2.0的车还是很省油的，平时平均油耗显示是8.2个油，其实对一台SUV来说已经表现很到位了，我肯定不会奢求说油耗能低到多少，这个都是小事，买的起车还加不起油啊。
舒适：音质有点刺啦刺啦的小电流的声音，因为我很喜欢听音乐，坐在车上你说每次听歌的时候它的音质又有点瑕疵谁不难受。但是其他的还好，尤其是座椅，啧啧，真的舒适。
|
|
购买时间2021年09月
购买地点福建 泉州
裸车价格19.33万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程5000公里
|
优点：最满意的地方：最满意的莫过于马自达的操控啦，虽然是紧凑型SUV，但是它的操控真的很让人着迷，过弯支撑性很好，侧倾很小，也就是说在过弯的时候能让人有足够的信心以比较高的速度过弯，丝毫不拖泥带水。底盘过滤震动也很优秀，并且路面反馈也很清晰，反正开着就是比较舒心。在高速跑起来也很稳，没有别的日系车那种飘的感觉，稳稳当当，哪怕超个大卡车，车身也不会打晃，深踩油门变速箱降档很快，而且声浪也很迷人，速度不知不觉就上去了，总结下来就是：开着真是舒服。
缺点：按理说，它在市区的驾驶体验确实不错，几乎找不到什么大问题，但路况不好的时候就不一样了，还是会有一些震动的感觉。
外观：这款车子的辨识度很高，外表很让人惊艳，让人看一眼就想拥有。设计风格非常的帅气，给人一种很强大的视觉冲击力，很有自己的特点。看着很高端，上档次。感觉久久也不会过时。
内饰：内饰的颜色大多数都是以黑色为主，看着非常的大方利落。做工也很精细。细节方面处理得非常到位。我个人是很喜欢这种简约的设计，不喜欢那种看起来很复杂，花里胡哨的。这款车的内饰设计虽然简约，但是功能什么的配备的还是比较齐全，也没有什么异味。
空间：空间方面，时尚的外观牺牲了后排的空间，后备箱的空间非常大，最后，这款CX-5在动力性能和行驶稳定性方面都非常出色，想要给生活带来便利，为自己和家人提高生活质量，内部空间充足，前后排都能获得舒适的姿态，后备箱空间很大，可以通过座椅的比例增加后备箱容积，后排中央扶手有杯架和充电口，非常人性化，我很喜欢整车的空间设计。
配置：出色的操控性能和高颜值的外观是这款车的两大优势，也是我愿意买单的两大重要原因，虽然其他方面不突出，但是性能均衡，整车性价比很好。
动力：动力我感到很惊喜，之前试驾的时候开的是2.5的车，不过后来提了2.0之后感觉动力没有差太多，而且会感受到2.0的动力也是相当给力，给油的动静很大加速很顺畅，我觉得真的是买很超值了。
越野：
这款车辆的操控性绝对是SUV当中相对来说是比较好的了，车辆定位是SUV车型，但整体偏向于轿跑的SUV，整体的高度对比于其他车型会有一些低，这样也给车辆带来了很好的操控性，在高速行驶的时候或者是转弯的时候，并不会出现明显的晃动。
油耗：目前车辆的油耗是百公里8.2升，是一个比较不错的数据，虽然车辆现在还处在磨合期，我觉得在首保之后，还会有一定的下降，这只是我的感觉，因为仪表盘显示的百公里油耗还在下降，只要他不上升就是可以的。
舒适：首先，这车平时在一些坑洼路段驾驶的话也是非常不错的，我之前回老家的时候有幸体会到了，我们老家的路都是凹凸不平的，但是行驶在不好的路段也是可以很安心的。而且，这车的隔音我觉得控制的还算不错的了，虽然也会出现一些小小的胎噪，但是我觉得这是能够接受的，不是车里非常安静的话基本是听不到的。而且呢这车的乘坐感是非常棒的，座椅软软的，但是不会让人整个陷进去的感觉，就是很舒服。
|
|
购买时间2021年11月
购买地点河北 保定
裸车价格21.73万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程1083公里
|
优点：如果说最满意的地方就是车辆的大灯，夜晚的时候非常的犀利，有一种凶猛的感觉，尾灯也是同样的效果，夜晚为车辆提高了很大的安全性，外观颜值很高，车辆的操控性也非常值得推荐，在同级别车型当中基本上很难找到和他对比的车辆，马自达车型也是公认的操控非常的棒，在起初的时候，还没有这个方面的感觉，后期才真正的体会到，一个车辆拥有一个非常好的操控是多么的重要。
缺点：买车的时候新车的异味太大了，后来经销店说帮忙解决这个问题会让我无异味的交车，不过到了那天还是隐约的闻到了那个气味，因为也是夏天所以开了很久的窗户才解决异味的问题，对我第一次买车的体验感来说还是差强人意的。
外观：外观各个角度都很匀称，轮胎和轮眉之间的距离特别舒适，轮毂也是两种颜色比较动感，前脸和这副大灯很配，很有气势的体验，很符合我的审美标准！
内饰：缺少创新力这词就是随便敲的，不过内饰细节做的还挺好的，就是内饰没什么科技感可说，而且我不太喜欢中控很空的，只有一排空调按键有点不太好看。中控屏显示清晰度不够但是有苹果链接倒是还可以不用听着语音导航了。
空间：空间很不错我坐在主驾腿部跟头部空间延展的很舒服，后排我也没感到有啥压力，买车之后带我父母做了一圈他们坐在后排也是很放松丝毫没感觉到车子空间不足的问题，也可能是每个家庭不一样吧，也有说空间太小了。对我来说还OK。
配置：这车我的裸车价将近18万，给我优惠的不少，有三万多，这个优惠我还是比较满意的。配置也全面，而且马自达的技术成熟，操控好，安全性高，性价比挺高。
动力：我仍然对动力感觉很好，当我想要速度的时候，脚踩油门很容易加速，我以前开朋友的1.4T吨的车，我觉得提速没有太大区别，加速不仅更舒服，后期也更好，这一块光动力说明马自达自主研发还是实用的，技术很好，动力表现一直都很好，这款2.0升自吸发动机广泛应用于马自达的各种车型，动力输出一直都很稳定。
越野：
马自达有五处安全气囊，以及刹车辅助，并线辅助，前后的雷达，倒车影像，车侧预警，定速巡航，自动驻车等很多辅助配置。而且，多功能的真皮方向盘手感真的很棒。平时打方向非常的灵敏，回正力度适中，开着马自达瞬间有种我是老司机的感觉，同时，车身稳定没有晃动感，很不错。
油耗：8.7升的油耗对于这台车还是比较省的，按照每升7块钱来进行计算，也就是在6毛钱左右，强势驾驶完全可以，毕竟在夏天的时候需要全程的空调，对油耗也是会有非常大的影响。现在冬天的话开暖气也是差不多。
舒适：舒适性：-5的舒适性，我得好好说说，驾驶者之车，马自达不光兼顾操控，舒适性同样也很好，加宽加大的座椅，开长途一点都不累，第二排座椅而且还加宽了，又宽又大，座椅软硬适中，不像德系车那么硬，也不像美系车那么软，腿部支撑和腰部支撑也很到位，完全把身体包裹进去，赞一个。另外马自达的油门踏板是风琴式的，开长途的时候把定速巡航打开，这个风琴式的踏板就比较省力了，整个脚掌都能猜到，比悬吊式的舒服很多。
|
|
购买时间2021年11月
购买地点山东 潍坊
裸车价格18.98万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程869公里
|
优点：这款车经济又实惠，综合性很高，这是我最满意的一个点。首先，这款车的外观颜值是没得挑的，非常的大气，也很显年轻。其次，它其他各方面的配置都很完善，性能什么的也都比较好。价格也在我的承受范围之内。整体来说，对这款车我是相当满意的。
缺点：唯一不满意的地方就是车辆的中控，中控设计的太老气，没有任何新意的存在，一天的时间基本上就完全掌握了，其他方面都是非常的满意，基本上是没有问题。也才简单的使用了几个月的时间，相信了解的还不是很透彻，如果在后期使用过程当中出现了什么问题以及反馈，再到这里进行补充吧。
外观：车辆的外观非常的吸引人，我也是被桥梁的外观深深所吸引，整体的设计非常的大气，整体的运动性是比较强的，骨子里并不像日系车，总感觉像美系车一样，车辆前部的大灯和进气格栅尤其的漂亮，采用了一条镀铬来进行贯穿，给车辆全部带来了非常强的整体性的感觉，并没有那么多多余的点缀，看起来很简洁。买了白颜色，家人也说白颜色好打理。
内饰：内饰方面做工用料都很不错，手感也很好，中控区域设计比较大气沉稳，看着比较有档次。用料扎实，很多地方都是软的。各个功能区域都能够一目了然。可以看出马自达在设计这一块确实下 了功夫!
空间：因为我的个头还行所以我开着的话不会觉得空间小，我更喜欢后备箱的空间足够大，放个大箱子大件没啥大问题，第二排座椅可以躺下来放一些更大的件，旅游还能当个床何乐而不为。
配置：性价比高就是比较省油，还有就是内饰的包裹性很好，我看过同级别来说的话CX5没有很塑料的感觉，就是我用肉眼看到的地方都是做工比较细腻的地方。
动力：提速前期动力表现较弱，但中后期有天壤之别，速度快速上升，推背感是动力优秀的表现，遇到陡坡可能有点难爬起来，但是对我的CX-5来说真的是很简单的一件事，就是动力强的优势，平时主要上下班接送孩子，不需要太多动力，开着舒服就行！车辆的加速性和稳定性感觉更好，过坑坑洼洼的路也没有太大的颠簸！
越野：
没感觉出有什么虚位方向盘很轻，我媳妇一只手都能操控的了，之前在买车之前在网上查过都说马自达6AT的变速箱很顺畅开了几天之后确实很不错，没有什么顿挫感尤其是堵车的时候也似乎感受不到。
油耗：在市区里开油耗会比较高8个油左右。个人感觉油耗是根据驾驶员习惯和路况而定的。不过cx-5在高速上的表现还是非常不错。
舒适：座椅宽大厚实，包裹感好，腰部支撑好，再加上一流的操控调教，长途也轻松舒适，后排还配有空调出风口，不过后地板仰角确实高了一点，中间乘客坐三人时姿势略显别扭，坐在车里很舒服，尤其是后排，孩子有足够的空间，大人即使高也不觉得拥挤，我开车的时候感觉很好。
|
|
购买时间2021年10月
购买地点山东 济南
裸车价格21.83万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程2100公里
|
优点：细节做的很到位，我很喜欢这个内饰的每一处细节都很用心细腻，尤其是座椅的打孔做的很棒，夏天太热一会就能散热了。还有就是价格上我认为很给力，最近我们这边经销商在搞活动，买车也看了几家店就我最后选的这家便宜了好几千也相当多了几次保养了。
缺点：主要就是座椅舒适性不太好，这一点对于整个的舒适性影响还是比较大的同时对于这个内饰设计我也不是很喜欢，因为整个的内饰比起外观来讲就几乎没有什么特色了，除了方向盘的设计更漂亮之外，其他地方真的是“相貌平平”了。
外观：外观很吸引人啊，很多人都会问我这车多少钱，是不是很贵，它的车头灯很有型，也很有特色。
内饰：内饰也是简洁的风格，多余的设计完全没有，用料非常的扎实，几乎都是采用了软性的材质来进行包裹，摸起来手感是非常好的，中控的屏幕有一些小，对比于其他车型并不占有优势，但使用上并没有过多的影响，空调的控制区域是旋钮配合的按键，盲操作我很喜欢，缺少了安全隐患。
空间：我感觉空间方面家用完全可以，带父母和孩子出去游玩完全够用。满载也毫无压力。尤其是后备箱容量很大，出游带的那些东西能绰绰有余放下。而且后排还可以放到，有时累了还可以在上面休息一下。
配置：整体对比的性价比很高，无论是从哪个方面的进行对比，就算从空间方面对比也是没有问题，主要的原因是车辆的定位，非常符合他的级别。
动力：动力：在我家里，长江中下游平原地区，没有山，2.0的动力已经足够用了，我买车的目的是家用，家人坐着舒服就行，所以2.0的动力对我来说足够了，慢慢开，慢慢享受路途的风景，慢慢享受驾驶的乐趣，这不是挺开心的一件事吗？还有就是说2.0动力不够的我真不知道他们是不是开的飞机，马自达的油门踏板踩到底有一个强制降档开关，估计好对人不会用，差不多开车开好久都没有地板油过，马自达的油门踏板踩到底的时候再用力踩一下就会有咯噔一声，然后变速箱强制降档，超车爽歪歪，这动力不够用吗？
越野：
马自达cx-5的车身灵活性是很棒的，而且这车的操控也确实是非常的简单，好开，方向盘的握感很不错，平时，我转向掉头啥的都是非常轻松的，开着没有啥大的压力，不管是低速行驶还是高速都是非常沉稳的感觉，没有啥虚位，我对它的操控是非常满意的。
油耗：油耗这方面的表现还可以，对于这么大吨位的SUV来说，车身重量不低，但是油耗真的很低，现在显示10L，之前买的时候预期12左右，现在好像低于预期.
舒适：舒适性很好2.0跟2.5的座椅都是一样的，宽度够用包裹性也好，坐上去很舒服很软，没想到这个级别的车座椅坐的是那么舒服到位，调整好靠背坐姿前后特别合适。
|
|
购买时间2021年10月
购买地点广东 佛山
裸车价格21.18万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2900公里
|
优点：这辆车看起来不错，虽然开这辆车并不久，但是以这个价位，就能做到开起来的质感比起2、30万的福特一点不差。而且车里边也也很棒，座椅都设计的很漂亮，而且内饰显得很高档，车里面还应用到了很多的黑科技，功能配置非常高，并且我想要几乎所有的功能它都有，这一点在那些同价位的、老牌的传统合资车上应该很难见到吧。从这一点上来说我真的很满意!
缺点：就颜控而言，我感觉2.0L轮毂略小，如果标配一个大一英寸的轮毂就更完美了，如果改变轮毂尺寸，办理手续会比较麻烦。
外观：外观不用多说，设计大气时尚简约，非常的帅气，而且呢这车的年轻化气息很重，没有一般车型的那种笨重老气横秋的感觉，车身漆面的质感不错，加上车头两边的设计有棱角感，很是耐看。
内饰：雀虽小，但五脏俱全，多功能啊，应有尽有吧，马自达CX-5，它采用的是梯形的中控台设计，虽然看起来简单，但是它的科技感并没有缺失，是去浮夸的设计之后，把反而突出来它主打的运动和操控理念，同时，他还增加了远程控制系统，可以通过手机控制车辆的启动，配置上也提升，特别是他有一个cosplay，非常方便
空间：空间方面，前排很大很舒适，坐在1.8米左右的人不会觉得拥挤，坐起来很舒服，另外座椅的包装已经放好了，但是后排的空间和其他空间相比不是很好，虽然轴距已经达到了2700，但是车头占据的空间占据的空间更大，所以后排的空间略小，但足够日常使用，后备箱空间足够大，方向盘指向性非常好！最重要的是颜值很高！
配置：我真的很喜欢这辆车，性能没有问题，配置也对得起这个价格，但也许你买车很容易，但我会有一些愧疚在里面，毕竟不便宜，所以这辆车对我来说是奢侈品，我想好好珍惜。
动力：发动机不是涡轮增压的，但是2.0自吸也有它独特的优势。官方标注的马力也都是真实的，甚至还能超水平发挥。主观体验上加速的力感很好，日常行驶时候发动机转速不高，在中高转速的时候推背感最强，油门踏板很灵敏，踩着很舒适。即使在速度达到100以上的时候动力也仍然不虚。
越野：
汽车的配置是我最喜欢的，它的配置确实是很丰富，比如一键启动，无钥匙进入，导航车机等等，这些东西对我的驾驶都会很有帮助，还有发动机的自动启停可以节省油耗，它的电子手刹位置合适，在空挡等红灯的时候，很轻易就会拉起手刹，释放右脚。方向盘也做的很是轻便，抓握起来很舒适，毫不费力，开车的时候一路上的操作都很顺畅，很爽快。
油耗：平时我不太注意油耗，感觉只要开的舒服安全，油耗只要不太离谱就可以接受，目前显示的油耗是9.2，算是市区的综合油耗，它不太省油，但也令人满意，刚提车时油耗不稳定，曾经表观油耗达到12.5，让我有点担心，然而，随着时间的推移，总里程一直在不断增加，现目前的油耗表现还可以。
舒适：原厂的真皮座椅，很软，很无味，感觉皮革还是不错的，包裹性也挺好的，如果后排座椅能长一点就更好了，前排座椅也可以，自动双区空调非常好用，降噪还可以，双层玻璃还是很安静的！
|
|
购买时间2021年08月
购买地点四川 成都
裸车价格20.08万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程5800公里
|
优点：最满意的就是车辆的操控感，起初的时候还没有特别的感觉，后期的感觉非常明显，下雪的时候给你一种非常舒服的感觉，感觉这台车非常的懂你，做出反应的速度非常的快。非常好看的外观，动力性十足，再加上具有运动风格的车身，让车辆在颜值方面和同级别车型有了非常大的区别，增加了车辆的好感。
缺点：驾驶的这么久以来呢，它的油耗就没有到过9以下，就让我感觉油耗有点不经济了。而且现在油价涨的比较厉害，不像以前，才5块多，现在都涨到近8块了，感觉压力还是蛮大的。不过，这个车还是蛮大的，也算是中规中矩的油耗。
外观：外观应该是大多数年轻人的首选，我觉得和这款车身的设计搭配起来很显眼，然后这辆车的线条很硬朗，大灯有点狭长，但是很有个性，总而言之，颜值的价值也是我选择这辆车的原因之一，立体大灯，带着一股凶猛的气，深沉又缺乏优雅的中网，长时间不能腻的车身是这款车最突出的外观，也是我选择的主要原因。
内饰：内饰的功能也是非常齐全的，按键位置也是非常的合理，使用起来非常的方便，同时，车里的内饰没有花里胡哨的东西，一切都是以实用为主的，车内的质感也很到位，没有廉价塑料感，内饰的设计也是加分项。
空间：空间方面是非常不错的，无论是前排后排还是后备箱都满足的了使用，特别是在后排座椅放倒的情况下，有一个非常大的空间表现，其实购买车辆动力是次要的，在空间方面才是最主要的选择，大的空间在使用上会带来更大的方便，无论是前排后排还是后备箱，后备箱日常放一些常用的物品，同时也能够搬运一些比较大的物品，后备厢门打开之后，空间还是非常的大。
配置：感觉这个价格，然后能够买到这样子的一个外观跟配置，我感觉是挺不错的了，而且马自达一直都是专注在自己的技术的研发上，不管是他造车的特点或者是优秀的操控体验嗯，我都觉得特别值得拥有，说开马自达活该塞车，塞就塞着吧，我愿意
动力：动力挺充沛的。我选的是21款2.0智尊，有车友说2.0动力比较弱，这点儿因人而异，还看个人驾驶技巧，就喜欢车动力猛的，那2.0T可能也会觉得弱。作为日常代步家用车来说，自吸2.0完全够用了，日常也就是上下班或者对象出门溜达又不是去当赛车，在高速上跑车速快车子也不飘。时不时的也会有推背感出来。偶尔激动一-下尚可，还是不建议开这么猛，自吸车就这样不知不觉速度就上来了，总体的加速是比较线性的，没有那么猛的加速度。
越野：
老司机以上手就知道好不好开，配置很齐全，辅助系统到位了，方向盘的握感都很棒，而且它在加速过程中，方向盘还能一点点变得沉重稳定，爬坡带有助力，刹车制动也很及时，意外急刹车不会前点头，这车子是我开过最容易上手的一款座驾了。
油耗：油耗方面的话，一直都是城市通勤，到处都堵车，然后在这种情况下一直都是八个多九个油，我想在首保之后，油耗应该会更低一些，还是比较期待的
舒适：可能是因为上一辆车对我的影响，上一款车的降噪效果很好，但是相比之下，这款车有些欠缺，另外，我注意一些小细节，过减速带的时候经常会觉得不舒服，颠簸，但是真皮座椅就简单说了，坐在上面真的很舒服，没有疲劳感，总的来说可以接受，如果我对噪音要求不高，强烈建议直接入手。
|
|
购买时间2021年10月
购买地点广东 揭阳
裸车价格21.38万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1100公里
|
优点：买这辆车之前我也考虑了很久，什么样的车会更适合我，它最好的表现在于整体的操控感，操控无疑是那种让我觉得很舒服很灵活的类型，很畅快，另外底盘相对稳定，在市区行驶过程中非常舒适，完全没有异样的感觉，现在，我还是最喜欢开它的感觉，对这方面也比较满意。
缺点：发动机启动时，声音很大，一开始我开玩笑说是拖拉机，很高的压缩比，所以发动机噪音和怠速振动大很多。
外观：水晶魂动红的外观颜色，非常的大气时尚，这个颜色非常的别致，加上车身简洁时尚的设计，又靓丽又非常的能够吸引别人的注目，它大大的中网加上前大灯，非常的犀利，车身设计也非常的协调。
内饰：在这款时尚的车内，内饰不是很豪华高级，但看起来也很简约温馨，没有廉价的感觉，大部分功能在使用的时候都能给我带来一些便利，使用起来很方便，也很舒服。
空间：空间表现我是觉的还不错的，平时呢在大城市里我就是和我对象两个人，在空间的使用上怎么样都足够了，也就是有假的时候回趟老家带爸妈出门转转溜达溜达，空间的表现还是很不错的。之前国庆那次就回家和爸妈去了周边的景区玩了两天，我们四个人坐在车里还是很宽敞的，我爸的体型呢有点偏胖，但是也没有觉得很难受，腿部能完全的伸展。
配置：虽然这款新车不是刚上市的，但是优惠力度还是很凑合，店里除了准备了几张优惠券以外就没有什么表现了，我感觉挺小气的，有点伤消费者的心了，其实东西并没有多贵，该温暖一下上帝还是有必要的。
动力：急加速的感觉很爽，换挡速度也随着车速上升，完全没有压力，还是觉得自然吸气开车很好玩，尤其是高速跑的时候，2.0自吸发动机创驰蓝天科技，一脚油，那种感觉就来了，和涡轮相比，我还是喜欢自然吸气的感觉，动力十足，充满了欢乐！
越野：
操控很好，反应非常灵敏，没有什么迟钝感。停车也很方便，而且不论是转弯还是正常的直行，这款车的底盘都很稳，没有丝毫的松散的感觉。方向盘也是比较灵活的。
油耗：车子的油耗表现还挺经济的，百公里的数据不是最低的也不是最高的，城区和高速上面的表现一平均就能看出来它的优秀了，特别粗粮喂养不挑食，按时养护就可以了，大部分城区都表现很费油呢，它就没多大影响。
舒适：舒适性就不用说了，CX-5的座椅质量很好，而且座椅柔软，开这款车久了也不会觉得腰酸背痛，背部有很强的支撑力，它可以保持乘坐舒适性，车内无异常噪音，但有轻微胎噪，不会太影响车内的乘坐体验，空调制冷也不错，能在炎热的夏天及时降温，驾驶时，车内稳定，乘坐舒适。
|
