长安马自达-马自达CX-5
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马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年09月
购买地点山东 临沂
裸车价格20.33万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程460公里
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优点：对这款车嘛我最满意的就是它的外观了，我觉得马自达的车颜值都不是特别差的，这款车给人的感觉比较霸气，内饰上没有那么多花里胡哨的东西，挺简洁的，而且马自达这款车活动设计挺不错的，油耗也比较低，毕竟要经常跑业务嘛，油耗这块我是非常关注的，操控很舒服，方向盘很精准，总的来说这些方面都是挺满意的。
缺点：没啥不满意的，看了一圈下来，都满意了才买的这款车。
外观：外观更不用说什么了没得挑!整个车的外观很帅气，前脸的网格设计很时尚，加上他犀利的大灯酷炫中透漏着运动感但是又不失不失稳重。线条流畅，个性十足。
内饰：内饰做工挺棒，软材料多，中控屏幕不会特别浮夸影响视线，然后保留实体按键，开起来轻松操作中控屏幕，也有多功能方向盘，很人性化，眼睛不用离开路面就可以操作切换歌曲还有调节音量什么的，这一点很满意。内饰材质:后排中央扶手，皮的，还带扶手，然后这个扶手还有储物格子和USB充电接口，坐后排给手机充电也很方便。屏幕音响:仪表是三筒的，左边的，中间的是机械指针，右边的是液晶仪表，也可以模拟指针，用起来机械感强，我个人很喜欢这个仪表设计，简单，大气。这个车还有抬头显示，不用看仪表，在玻璃上就能显示车速，跑高速再也不用老是低头瞄时速了。
空间：空间上来讲，确实跟同级别对比稍微差一点，后排如果个子比较高的做起来可能会有点顶头，但是我一米七的个子，而且后排也很少做人，实际用车影响真的不大，车子主要还是开，如果为了空间多坐人，那不如直接买MPV了。
配置：性价比算是比较高的一款SUV，现在的合资车价格里面质量稳定价格优惠大的车还真是不好选了，我是觉得这款车发动机技术和质量稳定，变速箱质量稳定使用起来响应也很快，还有就是马自达的底盘操控也是口碑很好，车的配置也很高基本还有的配置有很实用。
动力：2.0的动力，我感觉还挺让我满足的，起步的时候不会很肉，中段加速也非常可以，就算深踩油门之后也不会有什么迟疑，一开起来都是非常轻快的感觉。市区提速超车也是非常的轻松，相比较2.5的动力的话，其实没有相差太多，6at的变速箱非常的聪明，升降挡非常的积极，开起来就非常的畅快。
越野：
马自达CX-5驾驶起来就是很舒服，而且有一定驾驶的快感，整体操作很轻盈方便，灵敏性高，而且这车在底盘和转向上也是有所调整的，开起来舒适性更高一些，平时日常驾驶是完全没有问题的。
油耗：感觉油耗还是高了点呢，忽高忽低的，有时候都10个油了，现在还能维持在9个油左右，一个月加油市区开开偶尔回趟老家，六七百左右的油费！
舒适：都满意，而且suv感觉高速开久了，也不像之前开小轿车那么累。☆ 后座空调出风口:后排带出风口，夏天制冷效果还是可以的。座椅舒适性:座椅材料不错，中间有打孔，坐久了也挺舒服的。
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购买时间2021年08月
购买地点山东 济宁
裸车价格19.83万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1000公里
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优点：刚刚拿到驾照，这是奖励自己的第一辆车，因为对车不是很了解，对于颜控来说，当然就三观跟着五官跑了呀。2021款 马自达 cx5 2.0 两驱 智尊车型，以下评论简称小红马。不得不说，真的很好看，颜色是很亮眼的红，深得我心。
缺点：后排中间有一个凸起，坐在中间的人会想这有多尴尬，哦，我差点忘了，还有，刚开始的时候舒适度有点差，噪音也有点大。
外观：不得不说 马自达车子的颜值都很高很讨女孩子喜欢 尤其那个红色 就是我一个男的开未免显得有点骚里骚气了 我是卖房的 有时候接客户什么的 他们也夸这个车子很好看 大灯但是LED的很亮 晚上有时候喝点酒老婆开车说看的清楚敢开
内饰：内饰属于简洁大气,不会有粗糙感,靠背和臀部的海绵都是非常柔软的,只要能看见的地方大多都是软包的材质,手感非常的细腻,有高级感。而且做工走线处也是非常的细致，没有粗糙廉价感。
空间：空间我是挺满意的，对我来说足够使用了，平时就是上下班开的比较多，也不载人，我对空间的需求没那么高，车内的乘坐空间挺不错的，腿部空间充裕，能活动的开， 而且车内也有很多储物格设计，可以放很多平时的小物件，后排也设有杯架，中央扶手和车侧放随身物品也是非常顺手的。
配置：作为日系车这款马自达也非常受现在年轻人的喜欢，不管是家用上下班代步都非常值得推荐的，故障率比较低，空间大，动力也充足，油耗方面都是挺省的。
动力：2.0的动力不管是市区还是高速都不会让我失望，我这平时喜欢抽空和家里人出去自驾玩，也经常上高速，感觉还是挺强劲的，跑起来有劲儿不拖拉，开起来非常的平顺，没有卡顿感。
越野：
总的来说，这款车其实开起来比较简单，操控也比较灵敏，刹车灵敏度也挺高的，刹车不会出现过度导致人前倾，买车的时候，注重动力和操控，当我去4S店试驾的时候，着重试驾了比如加速、刹车、转弯等等，CX-5给我的反馈让我最开心，深踩油门，提速反应快，急刹车时是线性的，转弯时准确，不是说其它车不好，而是说CX-5更适合我的操控需求。
油耗：市区油耗那就不言而喻了，确实是比较大，13个油左右，但是我经常高速综合油耗下来14个，我觉得还可以，看到好多网友提到开空调影响油耗，我在这块还特意观察了，似乎影响不明显。
舒适：小红马对细节的把握非常用心，尤其是对后排的乘客，还有后排中央扶手提供两个2.1A的USB接口，这种设计比在后排出风口要方便多了，充电线也不会影响到腿。一星扣在噪音有点大，有进步空间。
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购买时间2021年06月
购买地点广东 惠州
裸车价格19.68万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3621公里
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优点：我入手的是玻刚灰的颜色，这个颜色不怎么常见。我也是最喜欢它的颜值，整体的设计非常的简洁大方，而且线条饱满流畅又圆润，不会有很强的棱角感，符合我个人的审美观，硕大的进气格栅具有一定的进攻性，外加狭长的前大灯，看起来气势凛人。魂动的设计也非常的年轻化。其次，就是这辆车的操纵感，非常的不错，整个驾驶感都是非常好的，就算平时开的过快的话，他也不飘，整个车身保持的还是非常平稳的，安全感满满。
缺点：如果找缺点，可能是这款车轴距不长，但是后排空间表现还可以，没有特别差劲的感觉，一般家里的孩子都坐，所以后座对我们家来说是可以的。
外观：这辆车的外观还是很显眼的，给我的感觉很有特色，符合我的审美要求，我喜欢高颜值的东西，尤其是汽车，因为要花很多钱，所以我不得不选择一辆我喜欢的车。
内饰：车子的内饰方面真的算低调的奢华，座椅和方向盘都是皮质的包裹的，车门打开看着就满舒服的，还有就是中控台这块我觉得蛮好的，排布的很有序，不会觉得很繁琐的感觉，给人视觉上的感觉就满好的。
空间：空间不是马自达的强项，在提车之前就已经很清楚了，CX-5虽然是SUV，但后排的乘客空间并不比小型车大多少，不过前排还是很像SUV的，有充足的可调节空间，另外，我选择这辆车不是为了空间，绝对不影响我对CX-5的热爱，空间好，主要是因人而异，每次出门都是一个人，这辆车的空间对我来说没问题。
配置：车辆的性价比很高，不仅仅是从价格上进行对比的，不同的人购买车辆是有着不同的标准，但我对车辆的外观也是比较的注重，同时他又有好的使用体验，所以对比于其他车型，我认为性价比就是很高，值得推荐购买。
动力：我对动力没有太高的要求，只要踩油门能走，爬坡不掉链子就行。2.0的自吸，能满足我家用代步的需求，开着很平顺，基本没有顿挫感，日常代个步完全够用了，超个车啥的也挺给力的，我本身开车就不急躁，比较稳，平时很少猛踩油门，这动力我觉得没问题。
越野：
操控方面真的可以说马自达是名不虚传，车辆的操控很好，方向盘没有虚位，指向性很好，有的时候是女朋友在驾驶这台车，她觉得方向盘比较轻，对于手无缚鸡之力的她来说也可以驾驭，就拿倒车来说，驾驶起来并不困难。另外在通过减速带的时候，稳定性很好，并没有跳动，作为suv车型，在操控上还是比较稳定，特别是乘坐后排的人员，在转弯的时候也没有比较明显的侧倾。
油耗：常跑高速，咋油耗还这么高了，我自己也不知道，还是说我开车的习惯，人家的好像也没这么高啊！
舒适：舒适性很不错，这款车的座椅是真皮包裹，坐着都比较舒服，车内的空调制冷和制热效果非常的快，在车内开车的话静音效果很好，高速上轮胎的噪音都比较小了。
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购买时间2021年08月
购买地点福建 漳州
裸车价格21.03万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1800公里
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优点：对于cx5，我最满意的是他的油耗，才行驶了不到1000km，百公里油耗就降低至了7升多，这真是令人意外，一点都不像一个中型suv的水平，从现在来看，证明我的选择是没有错的，确实马自达的车很省油，尤其是自然吸气的发动机，可能是帮他达到了一个比较低的油耗，这是我最满意的一点，值得骄傲。
缺点：就颜控而言，我感觉2.0L轮毂略小，如果标配一个大一英寸的轮毂就更完美了，如果改变轮毂尺寸，办理手续会比较麻烦。
外观：外观确实设计的很好看啊，非常的经典耐看，我感觉马自达的所有车型都好看哈哈，真的太会设计了，我身边很多朋友都说马自达的车好看，车漆颜色也是非常的别致，非常的有光泽，平时上路回头率真是很高，时尚运动又有犀利的感觉。
内饰：内饰OK啊，满分！简简单单的多好，弄什么乱七八糟的像个娘们似的！后排带杯架，扶手又大，又方便，载着领导外出差也很不错！
空间：空间表现出色，前排舒适，前排大，整体空间表现出色，我大概1.78米，坐在驾驶座上，头上有很大的空间，没有坐在上面的压抑感，开这车可以很轻松，虽然后排空间不是特别大，但也能应付基本的家庭乘坐，基本上是为了我的孩子，没有任何压力，偶尔我爸妈坐后排就够了，后备箱容积挺大的，可以满足我正常使用后备箱，基本上放箱子和一些大件物品就可以了，后备箱的储物空间我也很满意。
配置：我自己是觉得物有所值，满足了我对车子的需求，该有的都有，颜值够高，配置丰富，安全性强，驾驶体验好，性价比很高。
动力：买的2.0的 虽然动力没有2.5的那么强劲有力 正常家用还可以 毕竟也有老婆孩子不可能和别人飙车 开的平顺温和一点
越野：
操控性，驾驭简单，转弯的时候特别能够体会到，强大的稳定性，还有就是方向盘比较轻盈，指向性也很准。开起来有种人马合一的感觉，真皮的方向盘轻巧也很精准，而且转弯儿的时候也会非常的稳定，侧倾感不会很大，还有抬头显示的功能，可以看到车速还是非常方便的。最重要的是底盘的软硬度刚刚好，悬挂也适中。
油耗：油耗还沒能具体掌握，毕竟刚提车沒多久，还在磨合期中。等待开一段时间路程再看看，相信油耗不会太高，毕竟也是有经过一些车友去了解过这一块的。总体综合十个左右油能接受，毕竟这么大一辆SUV呢！
舒适：座椅舒服，长久乘坐不觉得憋屈压抑，而且背部的支撑也是刚刚好的程度，平时开车没有疲劳感，坐在车里视野也是挺好的，而且隔音方面也是到位的，没有很大的噪音，平时开车途中听听音乐也是非常享受的。
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购买时间2021年08月
购买地点福建 漳州
裸车价格21.08万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1750公里
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优点：最满意的地方是车子的内饰和油耗方面，车子的内饰方面真的算低调的奢华，座椅和方向盘都是皮质的包裹的，车门打开看着就满舒服的，还有就是中控台这块我觉得蛮好的，排布的很有序，不会觉得很繁琐的感觉，给人视觉上的感觉就满好的。油耗方面我觉得还是比较满意的，我这开了3个月下来，加油次数还没超过10次，自己看了下综合油耗在7点8左右，在SUV车型中表现还算可以的，使用成本不会太高。
缺点：最不满意的地方就是去买车的时候，接待我的销售顾问是个男的，如果是个小姐姐的话，我的买车体验会更好，还有就是中控台的布局，我不是太喜欢，除了这点别的也挑不出来毛病了，都很好，很满意
外观：车身线条很流畅，漆面在阳光下看起来很舒服。车大灯真的太帅了，特意排了张照片，细细看上去是不是很犀利！
内饰：内饰简洁，基本上能够触摸的地方，都采用了皮革进行包裹，带来了一定的豪华感，手感比较不错，而且比较好打理，值得一提的是，内饰的缝线处理，增加了车辆的高级感，而且我也很喜欢中控屏幕设计的位置，感觉比较巧妙，也很符合车辆的整体风格。
空间：整体空间完全够用，很宽敞，虽然平时很少拉东西，但是有时候也会坐上5个人出行，也不会显得拥挤，
配置：通过朋友介绍在店里买的，服务很好，能给的优惠，福利都给了，还行吧。
动力：2.0的排量只能说是足够了，但是动力表现并不突出，如果对功率的要求特别高，2.5是一个很好的选择。目前用车感觉日车2.0排量就够了，确实如此，接车后，无论是爬坡还是高速超车，动力真的不多，刚刚好，不会给我小马拉车的感觉，变速箱很聪明，运转平稳，没有顿挫感，平时在城里跑就够了。
越野：
操纵没有问题，方向盘超级轻便舒适，单手操作很容易，很轻，但非常精确，视野开阔，转弯也很稳，80码转弯，但它马自达一向以操控著称，从来没有让人们失望过，CX-5虽然是SUV，但驾驶起来还是非常灵活，方向盘轻便，转向非常精准，变速箱也与发动机匹配良好，运行平稳。
油耗：在这方面，我其实挺惊讶的，感觉有点高，可能是因为喜欢开空调，还有一个是因为在磨合期，所以一直在观察，这次之后，我预计油耗会更低。
舒适：座椅是真皮的，坐着有质感，包裹感很强烈，有腰部调节，长途开车屁股也不会很累。低速开的时候也没有顿挫感，就算遇到堵车先停下来马上又要走的情况也没有顿挫。
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购买时间2021年05月
购买地点新疆 乌鲁木齐
裸车价格21.58万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程4321公里
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优点：比较满意的就是它的操控方面和安全性能了，操控起来是真的舒服，换挡流畅没有卡顿的感觉，喜欢它的平稳性，试车的时候加速转弯让我心潮澎湃，安全感十足，粗壮的防撞钢梁，安全预警还有一个爆胎自动保持方向盘平衡等一等方面。
缺点：最不满意的地方，毕竟是新手上路没几个月，不太了解好坏标准，如果真的要鸡蛋里面挑骨头的话，上次开同事的车声音没有这么大，小红马略微有点噪音。
外观：整体造型非常圆润，是马自达的魂动设计，前后灯组看起来特别漂亮，有一种强烈的神秘气质，我觉得就是那种神秘的感觉，外观就不用说了，在其他车型中，外观非常漂亮，很符合年轻人的眼睛，也是吸引我的原因之一。
内饰：抬头显示真的超级赞 我以前看到都都是投影都那种 这种是映在要远处 不遮挡视线 晚上不是很亮白天也不会很暗淡 很清晰 所以说真不错 车里面也没有什么异味一直以为新车味道大 自己拿到的时候发现并没有 销售说是和三菱合作的环保型材料对小孩子都没有影响 我才得以放心 车子里面都是软质包装 软塑料搭配没有说像别的硬塑料那样有异响 就是不知道后期怎么样了 再看吧毕竟才买没多久 空调出风口也没有异味冷却速度又快
空间：个人觉得空间比较充足，前排比较舒适，座椅调高上方也不会感到紧凑，后排正常乘坐没有问题，就是中间有凸起是为了安全考虑加装的拉筋，非常的棒，后备箱空间也是很大的，可以放很多的东西，后排座椅可以放倒还可以睡觉。
配置：性价比方面看你怎么想这个车吧，对我来说家用适合自己的最重要，空间够用、动力够用、车子好开又不费油就够了，况且买车也送了不少东西也值不少钱
动力：是有明显的区别，其实在购买车辆的时候，我也纠结过动力，到底是买2.5升还是2.0升的发动机呢，两个我都试驾了，感觉两者使用完全是可以的，但2.0升的发动机，已经够用了，动力的输出对比于2.5升没有特别明显的差距，所以经过一番深思熟虑，还是决定买2.0版本，这样也不会动力过盛，也不会动力不足，够用就行。
越野：
基本没有磨合期，很好上手，提到手就能开，方向盘转向精准，能很好控制车身，尤其是60-70转弯时，车子基本上侧倾不大,感觉紧紧贴在路面上，很稳扎，遇上需要原地掉头的时候转向不吃力。跑高速速度起来了也不会飘，能把控住，低速行驶的时候，方向灵活顺畅，单手操作也可以轻松倒车入库。
油耗：到目前为止这款车也开了几千公里了，综合的油耗在八个点左右，对于这个油耗我感觉还是比较满意的，毕竟家用车这么大的车，有这个油耗还是能省下不少的油钱。
舒适：车子买了以后每天都在使用中，再加上我们这天气每天都是三十好几度，基本上属于一上车就关门关窗打空调的状态，基本上没怎么通风，所以车内的异味一直散不掉，像鼻炎或者有晕车习惯的人不太适合坐我的车
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购买时间2021年07月
购买地点湖南 岳阳
裸车价格21.03万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程1200公里
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优点：我最喜欢的是CX-5的外观，大气优雅，开起来感觉回头率也很高，颜值合适时尚，CX-5也是一款很有潮流感的车，我和家人一起看了这辆车，我父母也喜欢，然后就是试驾，然后把车开走了，这辆车在短时间内给了我很好的体验，驱动力充沛，驾驶体验很棒，转弯很流畅。
缺点：目前还没有发现特别不满意的地方，也可能是才行驶不到2000km的原因吧，还没发现，不过日后觉得有哪些地方不满意，我再追加评论，到时候和大家进行分享，看看有什么问题，从而来探讨解决。不过也可能是因为主要是对于车辆过于的喜欢，有滤镜加持，影响了对于车辆的整判断。
外观：外观设计比较有自己的风格，车身比例协调匀称，微翘的车头，利落的尾部，当然还有前后闪闪夺目的大灯，再加上我买的这个车身颜色，还是挺能彰显个性的
内饰：内饰设计中控台的功能区比较简洁，没有夸张的大屏幕，尺寸得宜的中控显示屏既不会觉得浮夸又不会觉得小家子气，中间两个醒目的空调出风口不仅照顾到前排驾驶座位的乘客还兼顾到后排乘客的舒适性。空调出风口下方设计的是实体旋钮和按键，通用规范，实用性高
空间：我身高160，体重100斤，普通正常的标准身材，不论坐在前排驾驶室还是后排座位，都有非常充足的头部和腿部空间。不过就是后排地板中部凸出的地方比较高，就不太适合放脚，所以会有点影响后排中间乘客的舒适性啦。幸好后排座椅有调节功能，一定程度弥补了这个缺点。综上所述，给个五星好评吧！
配置：价位方面也是我能接受的，我当时买的时候也有一定的优惠力度，而且单说这车的实力确实是不差的，配置方面也该有的都有，外观也这么好看，性价比挺高的。
动力：小红马2.0L发动机动力储备还算充足，如果想要感受速度与激情，就必须往高转速过去，当发动机转速超过4000rpm后，小红马变得异常兴奋，不论是日常城市道路上下班提速超车，还是回老家山路游走，都能感受到它的油门响应性非常灵敏。不过小红马并不是追求加速快感的车型，它更多侧重操控性能方面，特别是在路上拐弯的时候，每一脚油门下去，输出没有不足也没有多余，更多的是恰到好处。
越野：
操控性太好了！我太喜欢他的操控感了，过弯转弯的时候很舒服，车身转弯也非常稳健，没有让人左晃右摆的，刹车很灵敏，尤其在高速上，反应迅捷的刹车系统更具安全感，换挡也平顺，很好的减少了驾驶疲劳，
油耗：油耗方面我觉得还是比较满意的，我这开了3个月下来，加油次数还没超过10次，自己看了下综合油耗在7点8左右，在SUV车型中表现还算可以的，使用成本不会太高。
舒适：座椅采用人体工程学设计，适合整个背部，开车的时候，根本感觉不到累，也感觉不到腰疼，后排还有空调出风口，也很人性化，体验很棒，车内噪音操控到位，座椅非常柔软，在弯道或颠簸的道路上给人很强的驾驶信心！而且座椅的设计也很贴合人体的腰部曲线，毕竟是交通工具，开起来舒服更重要，每天坐在电脑前，腰都有些问题，马自达的座位给了我很好的体验。
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购买时间2021年06月
购买地点安徽 合肥
裸车价格21.73万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程2569公里
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优点：美的总是让人无法拒绝，CX-5就是一个颜值让我无法拒绝的车。这辆车的外形是我最喜欢的，车身大气线条圆润，虽说是SUV，但不是很笨重的那种，看着反而有运动感，非常的年轻化，视觉效果还是非常亮眼的， 硕大的进气格栅非常的犀利，加上狭长的前大灯，看起来非常的有气势，全系标配的LED大灯，非常厚道了，前车门还配备了无钥匙进入系统，非常的方便，操作也是非常的简单。
缺点：不太满意就是舒适性方面，车子买了以后每天都在使用中，再加上我们这天气每天都是三十好几度，基本上属于一上车就关门关窗打空调的状态，基本上没怎么通风，所以车内的异味一直散不掉，像鼻炎或者有晕车习惯的人不太适合坐我的车
外观：车身修长，车头看起来比较低调，但有了大灯的呵护，感觉普通的车头并不低调，晚上在宽阔的马路上开这辆车，大灯开着，感觉真的没有办法保持低调，有些太招摇了。
内饰：内饰非常简单，整车黑色内饰设计简洁大方，比起虚拟按钮，我更喜欢机械按钮，马自达空调温度旋钮有很好的阻尼感，中控屏虽小，但多媒体丰富，便于操作，手机在车内连接蓝牙方便快捷，内饰材料感觉高档，设计风格独特，普通的黑色内饰高档时尚。
空间：对于我这样的男人来说，坐在前排是可以的，因为它有向前伸展的功能，但在后排就有点一言难尽了，当我坐在腿部空间时，离前排座椅只有一拳之遥，平整度还是有点差，中间有一个凸起，坐在中间的人会想这有多尴尬，马自达CX-5仍然有足够的空间表现，调整前后座椅高度和方向盘四个方向，达到最佳驾驶姿态，调整后，前排空间很好，后排两个乘客的空间也足够了。
配置：这车的配置丰富而且舒适性也高，颜值也好看，后期用车保养成本也低，综合对比下来我觉得最合适我的一款，性价比还是很高的。
动力：我认为这辆车的动力很好，上了几次高速也没有发现什么问题，就是有一次走在山路上，遇到了特别糟糕的路况，我踩油门的时候感觉到车身在抖，也不知道是什么原因引起的，或者当时只是碾过了什么东西，但是这种情况后来再也没有发生过，所以唯一一次我还记忆犹新。
越野：
我喜欢的配置基本都有，抬头显示，并线辅助，无钥匙键入和一键启动，全LED大灯带自动电量高低自动调节，电子手刹自动驻车，雨量感应雨刮，前排夹胶隔音玻璃，四门玻璃一键升降带遥控器控制，感觉马自达在配置上很厚道。而且操控也是非常的优秀，只有驾驶过马自达的才能体会到人车合一的感觉，转向灵敏精准，方向盘握感好，加上这么多的辅助功能和配置也是真的好开。
油耗：我觉得不算很高， 8个左右，基本都是在市区里驾驶，一个月也就三百左右的油费足够了，我还是很满意的。
舒适：我买的是2.0高配，座椅是真皮的，无论是透气性还是柔软度都不错，而且这个座椅支撑做的很好，长时间开车一点不累，舒适度很高，后排空调出风口是独立设计，这点很人性化，我很喜欢
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购买时间2021年09月
购买地点广东 深圳
裸车价格20.68万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程100公里
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优点：最满意的是外观，质量优秀，外观稳重帅气，没啥毛病挑的，操控性很多，个人的感觉很舒服，转弯半径也不大，这么大一台车方向盘打的很舒服，一款驾驶性非常不错的车。外观是真的帅，没选黑骑士款，我比较喜欢天空蓝，看起来舒服点。车头前面是大中网，看起来很帅气，两个大灯感觉像鹰眼，眼神很犀利，更具攻击性的感觉，而且安全性能还是蛮高的，一些对应的配置也都带上，很满意！！
缺点：悬挂不太得劲，有点硬，走不平的路面会一摇一摇的。还有隔音效果不太好，有时候通过一些坑洼路面，小石子弹起来打在车上的声音都能听到，跑高速的时候也能明显听到窗外的一些胎噪风噪。
外观：外观的设计我是佩服的,在设计上也是下了很大功夫的,外观非常的时尚，又觉得非常的精致，大灯的设计加上车身流畅的线条,同时搭配上家庭式的前脸设计,平时开在路上的辨识度非常高,而且整体又属于简洁的气质和其他的车不会非常的相似,非常的个性独特,而且做工也是非常的用心,一眼看上去就有质感。
内饰：黑色为主的内饰设计，采用了极简风格非常的耐看，靠背和臀部的海绵都是非常柔软的，而且采用大面积的软包材质，也是非常有质感的，而且做工方面也没问题。
空间：空间方面，时尚的外观牺牲了后排的空间，后备箱的空间非常大，最后，这款CX-5在动力性能和行驶稳定性方面都非常出色，想要给生活带来便利，为自己和家人提高生活质量，内部空间充足，前后排都能获得舒适的姿态，后备箱空间很大，可以通过座椅的比例增加后备箱容积，后排中央扶手有杯架和充电口，非常人性化，我很喜欢整车的空间设计。
配置：总体感受吧后排的空间和内饰有点不是很满意，后排的地台是真的高，但是经过查证，也是为了安全方面考虑都无所谓了，所有都是建立在安全上的，车辆的储物空间比较高，后备箱和中央扶手都能放好多东西，轮毂看着很有力量感，新车开始异味是有点，但是一周吧就好像没有了，语音识别还未使用，提速减速都很灵敏，对于这个全球最聪明的变速箱名不虚传，我的这个配置辅助驾驶功能，侧方来车如果距离近，就会有报警响起，提醒行车安全，马自达在安全方全还是下了功夫的，胎噪风噪有点大，隔音不算太好，对于落地17万不到的车，配比车辆的配置，还有这个品牌我觉得一般，但是没办法自己喜欢。
动力：动力的话也还行，满载的时候会感觉差点，起步会有点肉，跑高速的时候直接拉个自适应巡航就行了，超车也给力，高速上自己赶时间自己给油门，上来100之后给油非常舒服，速度蹭蹭的就上来了
越野：
在操控性方面，这款车非常优秀，底盘稳定性感很强，通过颠簸路段振动不明显，方向盘特别有方向性，小巧的方向盘握起来特别舒服，但由于离地间隙相对较大，在通过减速带时，车辆会有一定的晃动感，这也是SUV车型不可避免的情况，操控绝对是马自达车型最大的卖点。
油耗：目前是7.8，目前我很满意，估计第一次保养后会低一些，呵呵，油耗相对较低，主干道上红绿灯很多，相当堵，所以这个油耗没有问题。
舒适：自动恒温空调还是双区的，后排也有出风口，天热的制冷效果也非常的好，而且座椅乘坐还是非常的柔软，长时间乘坐不会觉得难受，同时，车内的隔音降噪做得也好，平时不管是高速还是市区内，能流进的噪音还是很小的，我喜欢开车的时候听歌，也是不受打扰的，整体的舒适性还是很高的。
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购买时间2021年07月
购买地点新疆 伊犁
裸车价格20.08万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程3097公里
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优点：这辆车最令人满意的是它的操控，个人觉得无论是新手还是老司机，都可以说是无压力，好用，SUV独特的好视野也为整个驾驶过程增添了不少看点，马自达是一个极具品牌精神的品牌，是小众，坚持探索，当混合动力和涡轮增压在整个汽车行业大行其道的时候，可以说坚持自然吸气，不打价格战，保证质量是非常固执的，但是了解它的人还是会选择这个品牌的产品！马自达依旧追求自己的造车特色~一如既往的出色操控体验。
缺点：有一点点不满意的就是，每次停了一夜之后启动，车的发动机有点响，热发动机？？反正我是觉得挺响的！还顺带一点点轻微的抖动，然后一分钟之后感觉就没啥事了！其他感觉还行！
外观：外观很简单，最喜欢的就是前脸，霸气十足，侧面看起来很好看，尾部是圆的，侧门线条很简单，洗车很方便，哈哈。
内饰：内饰方面除了中控我有点不喜欢，其他的都很中规中矩，皮质座椅很细腻，缝线也很有运动风格，其实如果把马自达cx30内饰放在这里，简直堪称完美，拼接色内饰，又有质感做工，可惜人无完人车也是自然。
空间：空间方面我觉得还是蛮大的，虽然车身视觉效果上看起来前长后短，但是后排实际空间并不小，除了有足够的乘坐空间当然还有一个大大的后备箱
配置：性价比方面还算可以的，车子这么大油耗也不高，而且销售还送了我保养，又给我省了一笔。
动力：动力方面对于我足够了，有时候还感觉太猛了，自己开车还是蛮稳的，脚稍微踩油门速度很快就有反应了。
越野：
操控方面个人感觉马自达算是比较好的了，基本上保持在一线的水平，因为马自达的车在之前就有操控之王的称号，方向盘也没有虚位，握着比较舒服，基本上指向哪打向哪，另外这款车的底盘悬挂做的还比较好，路过一些坑洼路段也没有明显的抖动，转弯之类都不会有倾斜的感觉，油门跟刹车的反应都很灵敏，在安全方面还是比较高的。
油耗：我自认为我的驾驶习惯还行，不暴力驾驶，经常用车子的惯性滑行，现在大多数时间是在市区开，走走停停的油耗也能接受，目前稳定在8.9个油，偶尔办点事跑高速油耗会更低一些，能跑到7.9。
舒适：车内做了除臭，所以新车也不会感觉里面的味道太重。行驶低速车内比较安静，高速上不同路面有不同的感受，不是特别粗糙的路面相对安静，但优科豪马轮胎胎纹粗噪音大；车身悬挂偏硬，因为要考虑到操控这块，所以偏硬一点也能于理解；真皮座椅很周到厚实宽大，乘坐感舒适；自动空调很给力，设有自动和经济模式，大热天的广东，开启自动空调，制冷很快，后排还有空调出风口，很好的照顾了后排乘坐的人员，舒适度做的很理性化。
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