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马自达CX-5
马自达CX-5
官方指导价:12.58-15.38万元
竞品车系排名:未进入榜单

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网友印象(2025款)

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车主裸车均价
车主平均油耗
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购买时间2021年06月
购买地点广东 惠州
裸车价格19.83万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3016公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:选择这款cx-5最满意的地方就是它的大灯,让我感觉非常的犀利,而且非常的有气势,而且它的操控性是非常非常好的,作为女士开车,我对于操控性还是有一定要求的,就是说他转向的时候比较轻松,而且比较精准,非常适合我们开。作为城区用车我能要求的就是转弯的时候好转一些掉头的时候好掉一些因为这款车的转向一圈儿半多一点就可以打死那么我在城区开车掉头或者转弯的时候就可以少打半圈儿,那么这一点对于我来讲的话,是非常好的
缺点:行驶高速时的轮胎噪音比较大,要是能换上静音型的轮胎就更好了。还有就是显示屏幕太小了点。
外观:这辆车的前脸设计非常吸引人的眼球,看到这辆车的第一眼,我就觉着这辆车就属于我,我要去买,这也太帅气了吧,而且这辆车从侧面看,流线型非常优美,个人就觉得有欧美的那种大范儿,尤其是进气格栅和大灯非常漂亮,简单,特别适合我,完全就在我的审美上
内饰:内饰非常简单大方,触手可及全是软包,非常高档,而且这个中央旋钮按键,我觉着非常安全,像那种大屏设计的触屏的,我觉着在行车过程中老是看屏幕的话,有安全隐患,马自达安全这一块儿绝对是可以的,不用担心,我就喜欢这种简简单单的简约设计,嗯,显得非常大方,不累赘
空间:我觉得空间可以说是足够了,当然,因为每个人的身高体重不同,感觉也不同,后备箱挺好的,开口大,电动尾门也很酷,中控扶手的储物空间还可以!整体来说空出来的空间是足够的,因为家里有了一辆车,所以空间要求不是特别高,CX-5的后备箱空间还是比较大的,与同级别其他车相比,车内空间只能说一般,储物空间不是很大。
配置:这款车呢价格也是在预算范围内的,整体搭配的配置还是挺高的,送的东西也挺多,品牌知名度而已!反正我是觉得挺值的。同价位下的车相比于它肯定是很值的,在4S店的时候销售也挺有耐心的去介绍,一开始我是打算探探价的,没想到被销售说服了,自己也心动了,而且车子拿到手后开起来自己也满意了,这完全就是双赢啊。开着我的小五开始我的商务之旅!!
动力:我买的是2.0L的车型,动力好,线性加速,跟变速箱的反应速度有一定的关系,变速箱和发动机要匹配,才能给出最好的效果!自然吸气虽然不能像涡轮增压那样给人瞬间推背的感觉,但后期还是很丝滑的,夏天开空调几乎没有效果,油耗也比较低,还是很满意的!
越野: 这辆车感觉很容易驾驶,首先方向盘很轻,很容易转动起来,方向也很准,油门也很容易踩,脚感更好,总之,开车没问题。
油耗:目前的油耗在9个左右,我觉得也算是正常吧,还是能接受的一个程度。
舒适:舒适性就不用说了,CX-5的座椅质量很好,而且座椅柔软,开这款车久了也不会觉得腰酸背痛,背部有很强的支撑力,它可以保持乘坐舒适性,车内无异常噪音,但有轻微胎噪,不会太影响车内的乘坐体验,空调制冷也不错,能在炎热的夏天及时降温,驾驶时,车内稳定,乘坐舒适,座椅也是真皮座椅,长时间乘坐没有不适感,车内无噪音,静音效果好,即使发动机刚启动时声音有点大,几秒钟后就会消失,行驶中也听不到异常噪音。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年07月
购买地点新疆 乌鲁木齐
裸车价格19.33万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程2763公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:实话实说,当时确实是一眼爱上了-5的外观,我还挺颜控的其实,加上我也就是想买SUV,这车真是哪儿哪儿都符合我的审美,开了俩月多吧,越看越好看,没有死角的那种好看,车身设计简洁,属实是非常的耐看啊,而且这车的安全感挺高的,平时驾驶它行驶在路上都非常的自信,不用担心安全问题。
缺点:最不满意的一点就是后排的空间,后排地面凸起明显,所以后排空间比不上同级别的CR-V。
外观:外观我还是买了我最爱的红色,几个颜色也比较下来还是觉得红色的好看一点,更加的吸引眼球一点。
内饰:感觉长安马自达主要事主打品味和格调的,内饰品质做的很好,包括座椅和中控软包的品质,选材做工都非常棒,质感很好的同时设计上也很有美感。屏幕音响:CX-5的音响品质特别好,没买之前还准备买到之后去改装一个还不错的音响,拿到之后发现音质比我想改造的那个音质还要更好一些,所以省掉了这方面的费用,中控屏幕不是很大,跟现在很多品牌的车中控屏幕的设计背道而驰,以实用为目的,感觉那些把屏幕越做越大的忽略了这块屏幕本来存在的意义和作用。
空间:空间还是很宽敞的,尤其是它的后排空间比我想象中的要更平坦,更宽大,一般满员乘坐都不成问题,反而还会有比较充足的腿部空间。但是后备箱的深度不是特别够,在这方面做的稍微差了点。
配置:性价比我觉得满可以的,除了价格上给的我优惠,还送了我内饰的脚垫,我抽奖还抽到了一个立式的电风扇,满不错的。
动力:CX-5在动力方面比较充沛,不会有笨重感!起步阶段稍微踩下油门就可以感受到满满的推背感,没有一点肉感,超车也是手到擒来的事。高速阶段的动力十分的充沛,中后期的提速更加的强劲。
越野: 在操控方面,马自达一直以独特的操控感著称,当我启动CX-5时,我被它的表现震惊了;马自达创驰蓝天技术的精髓在于它的操控感,似乎每一个动作都能理解我的意思,踩油门的动力不会耽误,随叫随到很容易超车,换挡平顺,转向精准,给人驾驶的信心,真正诠释了人与马的融合,S弯时,能感觉到车子一整天都在平稳行驶,没有一点散漫的感觉,很容易上手,东瀛宝马和曲线之王还是名副其实的。
油耗:油耗的话,我个人觉得是比较正常的吧,因为平时也是跑的高速比较多嘛,所以还是比较稳定的。
舒适:舒适性方面表现不错,座椅的支撑性不错让驾驶的视野更加的好,开车也不会太累的感觉,车子大也有大的好处,避震效果会比一般的小车好很多,之前坐过朋友的车,特别是下那种地下车库的时候那个颠簸太难受了,感觉整个脸的肉都在抖,CX-5的感觉就不一样,颠簸肯定有的,但是没那么大动静,舒适性还是很不错的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年01月
购买地点江苏 南通
裸车价格21.93万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程7200公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:对这辆CX-5是从内到外的喜欢,可以说是爱不释手,最满意的当属它出众的外观造型,修长的车身设计加上流畅感十足的线条,配合着质感高级的漆面非常有豪华的气息,从内到外散发出的尊贵气质让我在街上开车可以吸引很多的回头率。
缺点:最不满意的地方是车子的动力方面吧,哎当时买车的时候也没注意,主要自己也不是很懂,买了现在的两驱的,特别是夏天打着空调感觉油门就有点肉肉的感觉啦,踩着速度起来的没有平时那么快了,会稍微慢一拍的感觉。
外观:CX-5虽然是一台SUV, 但整体线条设计依然保持着家族的流畅性,运动感十足,前脸中网大气有型,两侧鹰眼大灯更为犀利,充满了攻击性,而且力量感很强,尾部圆润饱满,双边单出的排气尽显活力,尾灯时尚精致,点亮后辨识度极高。侧窗框采用镀铬装饰线条,彰显车身整体层次感,特别适合追求时尚个性的年轻一族。夜晚行驶在街头,水晶魂动红色的车身映射着城市夜晚的灯光,彰显质感。
内饰:内饰设计感觉就稍微需要有所提高了,内饰仪表和中控的设计有点简单,但是还好质量做工可以,这款车内饰没有现在马自达卖的新款车型好看。
空间:空间很不错,平时上班一个人,周末带两娃,周末出去玩老公也开我的车我坐副驾驶,空间妥妥的(因为儿童座椅都装我的车上,老公的是轿车装了太挤)后备厢容积:底板很平整,忽略我的高跟鞋,安全驾驶开车的时候都是换平底鞋,现在后备箱可以随便放东西,很喜欢这个电动升降的后备箱,以前的两厢车关后备箱砰砰响,现在点一下就OK了,孩子在后排座椅睡着了也不怕吵到她们乘坐空间:后排两个安全座椅这个是我最满意的,主要孩子喜欢两个儿童座椅中间还能放一个小布偶,副驾驶基本闲置,只有周末一家人出去玩的时候才轮到我坐,所以空间完全OK
配置:这款车的性价比只能说还可以,现在开车,感觉油耗挺低的,希望能从油钱里给我省点钱。
动力:作为一个偏爷们性格的女生来说,2.0自然吸气的动力已经完全够用了。偶尔开个高速也完全没有问题,速度也是随叫随到,甚至还有一点推背感哦……动力平顺性:马自达cx5匹配的是一个6AT的变速箱,平时驾驶途中很平顺,不管是起步升档还是减速降档,都感觉不到顿挫感,让人很舒服。这一点也是在我当初试驾过程中很喜欢的一点。
越野: 这车我开起来满不错的,方向盘打方向也算灵活的,倒车我也不怕有倒车影像的,开的这段时间驾驶感受还是满不错的。
油耗:油耗不算高了,8-9之间的油耗表现,从提车到现在,也是看着油耗逐渐降低的。
舒适:从舒适性来说,坐在座位上很舒服,我以前坐的车一点也不硬,CX-5硬度恰到好处,坐久了也舒服,不觉得累,这款车的减震效果也很好,颠簸路面上的颠簸没有那么重,隔音效果也不错,开车听音乐带家人出去玩真的很好!座椅还是很软,包装和支撑都很好,车内静音效果也不是很好,但也只是一般,高速行驶时如果不开启音乐,轮胎噪音会很大,经过减速带后,后排依然会有明显的冲击力,前排比后排舒服多了,说起舒适性,感觉座椅的设计不错,包裹性更强,支撑性更好。
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购买时间2021年08月
购买地点山东 济南
裸车价格21.78万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程1400公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:比较满意的是外观造型吧,特意挑了一个适合男女生都可以开的红色,时尚的车身还是蛮有特点的,车头和车尾紧俏饱满,层次感分明,我比较喜欢它的车头设计,格栅连接着两侧大灯个性十足。
缺点:不太满意的就是应该就是内饰设计方面吧,中控台的设计太精简了点,尤其是中控显示屏的尺寸小了一点,有时候用着多媒体的时候上面的字都感觉小了点,然后方向盘上面的多功能按键少了一点,有时候用起来还是不怎么方便。
外观:说到这款车的外观,它确实非常的气派,有着宽厚的正面,车头做工更是精致,再加上是掀背式的车身,整体的线条非常流畅,侧面看起来还有点优雅。
内饰:内饰比较合理,而且很有档次感。内饰大部分采用的是手感比较好的软性包裹。做得精致,而且几乎没什么味道,这点是让我惊讶的,因为我看好多人都说内饰有味道,但是我这台几乎闻不到。
空间:空间方面我认为够了,我出门也不会装太多的东西,何况后备箱的空间还那么大,装满是不可能的,我驾驶位的空间也是够了,我习惯性把座位往前调,踩刹车油门更方便一点,这样后排的空间就更大,坐着根本不会有挤的感觉。
配置:因为它的配置这些都摆在这儿呢,该有的都不少,所以这个价位我也是可以理解,价格算是比较的亲民,我觉得还是非常划算的。
动力:加速不错,油门踏板不轻不重,刹车比以前的车子重一点,而且还有盲区监测,市区驾车很方便
越野: 操控还是马自达的立身之本吧 确实有不同于别的车的地方 那么大的一个车 在转弯 变道都很顺滑 转弯方向没有虚位 还很稳 加速的时候变速箱的顿挫也比较小
油耗:油耗方面应该算正常吧,我看了网上资料,油耗在正常范围内,差不多8个油的样子,这个油耗我是可以接受的。
舒适:舒适性还不错的,座椅都是皮质包裹,而且都是软皮,触感跟家里的皮沙发差不多材质,座椅的填充物也是蛮软,不管是多重的体重坐进去对身体都有一定的包裹性和支撑性。
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购买时间2021年08月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格19.63万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1860公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我是颜控,我最满意CX-5的颜值,外观真的是神仙颜值,低调而华丽,我当时的预算是20万左右,期间也想过去其他家比较一下,我去看了CR-V和奇骏,最后还是觉得CX-5更好,车内的比例设计得非常和谐,流线型的车身,蓄势待发的前脸,鹰眼般犀利的大灯,让它看起来像一头蓄势待发的猎豹。
缺点:这个车是自己挑的,非要说有什么不满意的,我也想了很久,肯定都是因为满意才买的吧,尤其是在这种这个价位的区间这款车整体做得是非常的出色的,无论是性能还是各个方面,缺点相对于标准来说是比较少的。
外观:说到这个车的外观,那真的不得不说马自达的魂动设计了,不管是昂克赛拉也好,还是Cx5,都是我一眼就喜欢的那种造型。车头偏长,取消了车身的硬线条,而是用曲面来代替,这样使得这款车显得更加柔美!再加上马自达的招牌颜色水晶魂动红,真的是“优雅永不过时”!
内饰:内饰中控台是一个很大的亮点,在赋予一身扎实而细腻的做工,达到了同级一流的安全性,车内很多地方都是软性材质包裹,手碰到是软软的,孩子调皮磕着碰着也不容易受伤,个人还是比较喜欢这种设计的。
空间:这辆车的空间足够三四口之家使用,我家有两个孩子,旅游的时候,孩子也可以坐后排玩,后备箱空间相当大,放两个行李箱没问题。
配置:以前真的没想过长安马自达能做出这么好的车,一直到买了才以后觉得那是真香啊!!现在时间长了见的同事的车多了就越发感觉这样。虽然它有一些小毛病,但这并不影响我对它的喜欢。它在很多方面都秒杀了很多合资车,性价比很高。
动力:2.0自吸,自然是具备了足够的动力了,它的发动机跟变速箱都不错,这就体现了马自达对技术的研究,这点是让我很知足。
越野: 操控性的话,平常在市区开的话,其实操控性感觉不太明显,因为都是大马路,但是在小街小道里感觉就比较明显了,整个车驾驶起来很灵活,方向盘的精准度还是很高,没有虚位。方向盘这些握感是非常的好,指哪里就打哪里,而且它的反应特别的快,驾驶的过程中也非常的灵敏,整个车子的安全性能也是很高的,可以放心驾驶。
油耗:目前市面上的SUV基本上都是涡轮增压发动机,极少数还在沿用自然吸气发动机。虽然这款车是2.0的发动机,平时开下来的油耗也在7.2左右浮动,开高速时的油耗大概在6.7左右。而且这款车也直言加了92号汽油就可以了,相对于涡轮增压的车子来说,已经相当省油了!
舒适:两个丫头都喜欢这台车子的后排,因为后排座椅更宽了,后面空间大孩子也能活动开,头部空间也大座椅加热:3档温度调节,刚提车那会用过,很舒服,一直能暖到腰的位置,相信每个女生都很喜欢空调效果:制冷还是还不错
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购买时间2021年06月
购买地点安徽 安庆
裸车价格21.88万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3250公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:因为我自己是新手,对于汽车的了解是比较少的,我买车肯定会先从它的实用性出发,适合自己的车,容易操作的车才是最好的。而且就是一个自己喜欢的外形的话,会增加对这款车的好感,这款车的话它的动力是我非常满意的,基本上不会有顿挫和不延迟,整体的输出是非常持续的,这和我当时在买车的时候店员推荐的所说的配置和数据基本上是一致的,还有这个车的外形的设计,确实有惊艳到,我开这个接上车的话回头率是很高的。
缺点:不太满意的就是马自达cx5在冷启动的时候,发动机的声音好大,每次在楼下地库发动车子出门的时候,好像整个地库都能听到我车子启动的声音,不知道还以为我开了跑车呢!当然也就几秒钟的时间,声音也就慢慢恢复正常了,这些都还好啦,我可以接受的!
外观:外形是特别的帅气的,它的造型带给我的感受就是很有特点,并且也很有自己的风格,是大部分人都会喜欢的一个高颜值车。车漆做得也薄厚均匀,不是那种一刮就能够露底漆的车,反正我感觉它的工艺这方面做的是挺好的,让这个车子档次看起来就比较高。
内饰:内饰的话这款车就中规中矩了,中间的屏幕不是很大,跟现在市面上的车比较起来,缺了很多优势,要是能把屏幕做大一点就好了……还好中控屏幕是可以触摸的,还支持手机CarPlay。旋钮的阻尼感还可以,有那种机械的哒哒声(我比较喜欢这些传统的东西)屏幕音响:因为自己只要是发动车后,就一定要有点声音,不管是音乐也好还是收音机也好,所以我还是比较注重车辆的音响的。虽然不是什么名牌音响,但是日常使用过程用完全是够用的,低音和高音都说的过去。如果不是那种音响发烧友,基本上也不需要去改动音响了!
空间:坐在车内就知道乘坐空间到底有多出色了。前排的座椅调节好坐进去后,整个身体得到的那种从容的舒适感,没有丝毫的约束感,后排空间绰绰有余,不会像其他车为了增加空间而牺牲乘坐的舒适 度。乘坐空间:对于我家来说,一家四口坐进去足够宽敞,有时候我也会接上家里的老人,乘坐空间是足够的,出差的时候带上同事整装齐发,坐满也不会觉得拥挤。
配置:车子买了也才几个月,现在还在新鲜期所以怎么看怎么爱,至于性价比方面我觉得不错,买车也是各种比较了的,最终挑了一个适合自己的车子买了。
动力:我买的是2.0自然吸气的配置,在市区里日常用是够了的,但是上坡和满载的时候能感觉到动力稍微有些不许,稍微有点肉。
越野: 在操控方面,这是马自达的主攻方向,方向盘很轻,转向体验极佳,方向盘轻巧,反馈良好,动力输出线性平稳,虽然没有涡轮发动机那么强劲,但转向性能也是一流的,驾驶起来也很方便,尤其是马自达的GVC控制系统,无论过弯还是高速,都稳如泰山。
油耗:目前车跑了一月左右跑了快不到一千公里,基本都是市区里代步用,现在油耗是8.5个油,提车到现在都是加的92号汽油,感觉着油耗还可以,也是一点点慢慢降下来的,也算可以接受,要说马自达的发动机还是可以的。
舒适:可能是因为上一辆车对我的影响,上一款车的降噪效果很好,但是相比之下,这款车有些欠缺,另外,我注意一些小细节,过减速带的时候经常会觉得不舒服,颠簸,但是真皮座椅就简单说了,坐在上面真的很舒服,没有疲劳感,总的来说可以接受,如果我对噪音要求不高,强烈建议直接入手。
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购买时间2021年06月
购买地点湖南 衡阳
裸车价格19.98万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2958公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的肯定是外观颜值了,这是我第二台马自达了,第一台因为空间小已经满足不了家用了,所以换了一台suv,喜欢马自达的红色,喜欢马自达的颜值,还有就是车子真的很好开,suv比以前的轿车好开,因为视野更好了,还有就是因为工作原因每个月都要去总公司开会,来回都是高速车子稳稳的
缺点:总体还行吧,如果要我说有什么不满意的,我觉得那应该就是它的A柱了吧,A柱做的很厚。我理解的是这块设计的宽厚一点可以保障乘客司机的安全,但是是不是有点遮挡视线了呢,刚开始的时候还没有摸熟,加上车身尺寸也大,我转弯的时候都不敢狠打方向盘,害怕因为A柱当住视野导致前面保险杠被撞到。
外观:外观的科技感营造的好,颜值很能打,停在那里都有一种尊贵的威严感,整体看起来更显的很修长霸气,而且看着体型大很有安全感!
内饰:内饰方面其实大的不喜欢也没有,座椅的材质、支撑性都做的不错,车子也配备了倒车影像,可是就是这个中控屏幕太小了点,感觉好小家子气的感觉不怎么喜欢。
空间:我身高173开着刚刚好,车内空间前排位置也够宽敞,坐椅宽度也刚刚好,有一点包裹性驾驶仓的感觉,开车视线也够宽敞视线很好,后排座位空间我坐进去退部离前排有两个拳头大小的距离也算够用,座椅靠背角度还可以调节这点设计挺好,车里面储物功能放些小东西的地方设计还算合理,后备厢挺宽大可以放下平时用的东西。☆ 空间设计亮点:扶手箱位置换挡杆前可以放手机还有个无线充电功能这点挺方便还可以随时给手机充电很好。
配置:买车的时候价格比较合适,后续维修保养的开销好像也不是特别高,所以我的心也算是放下了,我个人认为它的品牌实力还是有所保障的。
动力:动力方面我是选的2.0的,因为价格合适,考虑到自己用车很少跑高速,也都是市区里代步用,目前对于这款2.0发动机的动力表现还算满意,想要加速时动力也是随叫随到,油门响应还算很积极,要说超哥车还是很轻松的,目前还没有跑高速,只是周末再市区周边游玩了几次,开起来一家人满载情况动力表现也不错。
越野: 操控是出了名的好,买车之前,销售带我们去试驾,首先,他们带我们快速转弯超车,让我们试驾一下,真的很稳定,有一种车随意动的感觉,方向盘的精度也很高,意味着没有虚位。
油耗:油耗表现也很好,能给我很好的信心,在同级别的SUV中,非常省油,2.0排量的油耗表现与一般2.5机头基本一致,平均油耗7.8升左右,即使在城市拥堵的情况下,整体波动也不大,对于一款紧凑型SUV来说,节油效果值得肯定。
舒适:整体来看的话舒适性上是没有什么太大问题,因为座椅坐着就很厚实,软硬适中,包裹性也比较强,在市区里面开车的话这种坐着舒服的车子就更加实用了。
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购买时间2021年06月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格20.68万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程4000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:它的颜值特别高,对于我而言这个颜值绝对是最重要的,它的线条很好看,车身不管是车头的大灯还是后尾灯,都是特别有美感的,在外形方面牢牢的抓住了我的眼球。这种年轻而又前卫的风格绝对是适合我们绝大多数人的品位的,车子在现在这个社会也是比较重要的,确实它们有时候代表着我们的脸面,所以选择一辆高颜值的车还是很重要的,我最满意的也是它的颜值这方面。
缺点:不满意的地方就是刚开始上手操控的时候,因为它的方向盘做得就是比较沉的那一种,虽然不能说是特别沉,但是跟我们之前开的车子有点不太一样,刚上手转换的这个过程就有点不太习惯。
外观:前脸是最最耐看的,质感真的很不错,车灯晚上很亮,还有就是日间行车灯很漂亮,尾部也很饱满,45度角的照片是最好看的
内饰:一直都很喜欢马自达的内饰,就是中控屏幕小了一点,为什么就不能做大一点,功能到是挺全的,安卓苹果都可以互联,还有就是显示很清晰,特别一点就是夜间倒车的时候倒车影像比老公的车子的清楚好多☆ 语音控制:连接CarPlay 可以语音导航很方便
空间:空间我是满意的,平时我们一家三口坐而已,还是足够的, 腿部空间充裕,我孩子喜欢躺在后排,说这样得劲,也是要看个人需求吧,我们家人不多,所以我们我是满意的。车内该有的储物格都有,杯架啥的也方便。
配置:性价比比较高,用起来很舒适,而且外观也比较好看,我想要的他都有,我很满意。
动力:超车一点都不迟钝,日常行驶的时候动力也是随叫随到的那一种,并且在起步的时候还会带着一些微微的推背感,我个人感觉这种动力响应是很强劲的,也能够让我感受出来加速迅猛的车子在这方面的能力。
越野: 要说操控,开始关注马自达这个品牌时就听说有弯道小王子的称号,我感觉车开着时要比其它的SUV更灵活,车身侧倾更小,再就是马自达的底盘调教确实挺不错,底盘很稳,感觉一款SUV车能开着游刃有余灵巧自在确实是驾驶感受更突出。
油耗:油耗挺低的,一般有8、9个油耗,我觉得挺低的,很多车都是毕竟10个油了。
舒适:我一直以为日系车的隔音不太好,但是当我开上这个车的时候,我彻底改变了这个想法。在路上行驶时除了胎噪之外,其他的声音基本上都隔绝在外了。而且这个车的悬架很舒服,不像有的人说的那种悬架偏硬。是一款可运动可舒适的一款SUV!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年05月
购买地点四川 绵阳
裸车价格21.83万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程4560公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:第一是他的外观,外观非常的有辨识度,我很喜欢的平常开出去也比较有面子,比较耐看,让我过目不忘他非常吸人眼球。而且这看车也比较好操纵在没有买这款车之前我就听说过马自达的操纵很不错,买回来使用过之后果然没有让我失望。给我带来了很不错的操纵感。还有就是油耗了本身个头就不小但是油耗却没有多高,性价比比较高。
缺点:目前用到现在为止都还是比较满意的,没有什么不太满意的地方,用的时间也不算长,可以在用一段时间观察下。
外观:外观比较大气 钟爱灰色 而且这前后全LED的灯组大气 犀利 很符合年轻人的审美 是我喜欢的类型 尤其是这个中网 真是最爱 运动感十足
内饰:内饰方面,不算高档但也不差,内部按钮的设计更实用,安全系数也比触摸屏操作的要高很多,我觉得内饰非常人性化,以人为本的理念非常人性化,内饰分布也很整洁简单。手机互联还存在一些不足,使用百度Carlife时,出现掉线现象。
空间:空间就更不用说了,一个字大,空间各方面可以说非常完美啊,舒适度也不错,人整个人坐在前驾驶座,驾驶非常的舒服我平常使用是够的,而且不会拥挤,因为我家里人也比较多,每次都是满载的情况。
配置:这辆车物超所值,这款车的操控性不错,空间表现非常好,坐起来也很舒服,外观时尚年轻。
动力:动力很强劲,超车的时候也很轻松,在市区里面只要想加速的话,踩一脚油直接就提起来了。跑高速的时候也是相当给力,前段时间我俩还近郊游了一次,来回跑的都是高速,感觉它比我俩想象中的要更猛,跑高速的时候这个动力就展现出来了。
越野: 操控起来还是比较灵活的,不会有笨重感,方向盘的力度和指向都很合适,驾驶起来十分流畅,特别是在过弯的时候车辆的状态很好,那种得心应手的感觉很爽。
油耗:它的油耗表现在市区里面表现的还是挺稳定的,从最开始入手到现在为止,没有什么特别费油的感觉,我在高峰期跑的话也完全能够让人接受。
舒适:坐在这款车里面,整个的假作体验都是非常不错的,因为它整体的空间是非常大的,而且,座椅靠背都非常的柔软舒服,包裹性很强。材质方面做的都是非常好的,让你感觉驾驶它是一种享受,驾驶他不会觉得不舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年06月
购买地点四川 眉山
裸车价格20.43万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程2726公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:对比了几款同价位的车子之后,我和我老婆一直觉得它是最好看而且动力最强的了。我们俩对于这两点就比较在意,而且它是属于同级别车当中表现非常好的,首先是外形好看,因为外观就代表着我们的审美,它的造型很漂亮,我的身边的好友还有同事们也都说它特别好看,还是比较拉风的。再一个就是动力很强劲,我和老婆俩人都喜欢这种加速给力的车,不喜欢特别慢吞吞或者说是没有加速感的车,它的推背感很强,我俩一致觉得很满意。
缺点:最不满意的话可能这个车子的价位可能会有一点点的高,虽然这款车它本身的配置各方面用的都是非常好的,成本比较高,所以说这个配置的话,对于它的价格来说,这个配置是完全能配的上的,如果价格能再低一些就更好了,对于平常我们这些工薪阶级来说是可能价位上有些小贵。
外观:这台车的一个线条,确实很漂亮的,然后再搭配他这款红色瞬间是觉得很高档大气的那种。
内饰:对比了几款车子,内饰感觉还是它的做工用料还有整体表现更能让我满意,从这种风格上来看就挺不一样的。
空间:空间还好 不差的 毕竟用车的也就我和女朋友两个人 一般还是我开的多 她开的少 我们两个开起来也都可以 前排后排坐在里面不会感觉空间特别大 但是用的时候就够用偶尔家里父母坐一下或者朋友一起出去玩也都够用 还挺方便 后面也是有杯架的放下来可以搭着胳膊后排也有空调出风口 这也是很好的地方 温度均衡
配置:我个人觉得性价比很高,要是从不同的方面来看,不管是它的品质还是价格,还是整体的车子保值率等等,在同价位里面预算如果合适的话,它肯定是最适合的车了。毕竟本身的优惠力度是很不错的,跟人家店员讲了一下也能够争取到一点福利,而且自己也特别喜欢它的外形,再加上它赠送一些车膜还有挡泥板之类的小东西,这么一看的话就挺值得的。
动力:说到动力,马自达的自然吸气,我选择了动力2.0的我觉得这已经足够了,开车和超车都很容易,前期动力输出连续,中后期动力充沛,另外方向盘很轻,转弯的时候也很轻,想超车,基本上是深踩油门,超车很快就完成了。
越野: 当初在看这个车的时候,销售就跟我说马自达主打的就是操控和运动,果然名不虚传。不管是转弯还是正常执行。这款车的底盘都比较紧实,没有丝毫的那种松散感, 转弯时车辆的侧倾也不大。方向盘操控感:虽然作为一款SUV,但是这个车的方向盘给人的感觉就跟轿车一样的灵敏且轻巧,我平时开车的时候基本上都是用一个手打方向,哪怕是掉头的时候,也完全可以到手操作,很棒!
油耗:看到了油耗上的表现,就能够接受动力没那么足了,因为油耗太优秀了,那么大的车,百公里油耗才到八九个油。
舒适:舒适性上的话,他的一个座椅的透风性特别好比较贴合人体坐上去软软的,也不会觉得累,特别是他这个座椅都是有打孔的这个所以说他这个打孔的话,对一个座座椅的一个流通性会比较好,不会这么热吗
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