长安马自达-马自达CX-5
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马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2022年03月
购买地点福建 厦门
裸车价格20.23万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程155公里
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优点：最满意马自达的颜值外观加操控，以前本人一直比较喜欢轿车，因为喜欢轿车的操控性和灵巧，但老婆大人喜欢SUV 毕竟一家三四口人用，空间的因素也得考虑。本来一开始买车的时候马自达就是朋友推荐的备选之一，一看到现车之后 基本上颜值方面就已经统一意见了，试驾之后 感觉这个车既有轿车的操控性，又能基本满足老婆对得空间需求，都比较满意，相比其他备选而言，威兰达太小而且家人说不好看，荣放太贵 而且我也感觉不好看 还是差点儿意思，权衡再三 虽然cx5空间也不能算很大 但是够用，而且上手的车感挺好，动力方面自然吸气搭配AT变速箱后续保养起来应该会比较省钱省心，所以选择了马自达cx5！
缺点：全身上下优点很多，平时开的话也挺舒服的，我对于他来说还是很喜欢的。
外观：外观很喜欢，不夸张，不张扬，不难看，这个也符合我性格，不喜欢那种特别夸张的外观，但是这个车特别耐看，就像看人一样，乍一看一般，越看越好看，越看越爱看就很耐看，有兴趣的朋友可以去4s店看看。
内饰：很喜欢仪表中控:中控加大液晶屏异味异响:异味很小，和朋友的新车对比，现在我已经开了一星期了，基本没有什么味道了！
空间：我开还是可以的，毕竟我身材相对比较属于中等，老公开的话相对就会觉得后排坐人的话比较紧，老公1.83米。肚子比较大
配置：这款车还是超出了预算，但是相中了价格又便宜不少，我也就买了。
动力：动力很棒，我以为颜值高的动力就会肉，没想到一点也不影响动力。特别是爬坡、跑高速的时候，那酸爽，简直不要太快。买车的时候销售经理还在那给我吹，这动力就算满载，开着空调，照样可以跟上脚。现在看来也确实如此，不错，还有它的那个AT换挡，很干脆，不拖拉，没有顿挫感觉很棒。
越野：
我的感触就是我把车提回来开回家那一路的高速上边，我觉得我开下来，没有觉得很累，方向盘很轻，我之前的那辆车方向盘特别的重。
油耗：这款车的实际油耗和当初销售员和我讲的差不多，看起来百公里综合油耗确实不算高，并且这还是在刚提车的情况下，如果再好好磨合磨合等出了磨合期以后应该还会有更好的表现吧，现在这个油价汽车油耗肯定是越低越好啊。除了期待一个好的油耗表现之外，更期盼油价能降下来。
舒适：舒服，前排双层玻璃和平视显示器是我最喜欢的，就是开车不用低头看仪表盘，还能显示很多信息，感觉很高级，很引人注目的地方。
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购买时间2022年03月
购买地点江苏 南通
裸车价格19.93万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程100公里
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优点：选择这款车其实主要是因为颜值，然后是服务，销售小哥不厌其烦的讲解让我对购买这个车后期没有顾虑，然后油耗确实意外了，我以为这个车怎么也得8个多油呢，结果开了2000多公里确实7个多点的油耗。
缺点：没有什么是我最不满意的，很多网友对空间不满，对噪音的处理不满，对内饰的设计不满，尽管产品在更新在提升，还是不能做到十全十美，这是现实，我也一直关注马自达，22款出来之后我就着急入手了，我觉得有些期望，厂家并不会为之所动，就好比车身的尺寸，依旧保持老款的构架，长宽高，轴距都还是一样，有些失望，我以为厂家会稍微加大一下尺寸，哪怕再长一点点有个4米6多，车子看起来也不会那么短，销量肯定也会比现在好很多。
外观：外观第一眼看去就比其他的那些SUV看得更柔美一些，不是那种特别老派的那种老气的那种感觉，这个一看上就时尚得多。
内饰：方向盘皮质的，内饰儿的话，除了这个屏幕，其他老婆大人还是很喜欢的，也不知道为什么女的都喜欢大的屏幕，好几次都说想换一个，夜晶仪表盘也不错，跑车三环式的！格调一下就提升了上来。在同级别?里边，马自达这个车的内饰也要比同级别多些优势，软包材质都很多，手感很棒综合来说性价比不错 配置OK的
空间：空间，前排的两个座位很宽敞，就是中间有个凸起如果后面中间的人让的话不是很舒服，短途还好，长途有点受不了，除此之外，储物空间也很令人满意，中央扶手，手机放置的地方，四个门上放水杯的地方都很充足，而且很满意。空间设计亮点：马自达告诉我，有一个理想的驾驶姿势是非常好的，就是主驾可以调整到你的理想姿势之后。
配置：刚上市也有优惠，价格还算可以，我是选择分期购买的，有免息贷款还是蛮划算的。期待我的小马达能陪伴我更久。
动力：我老公的话说开过的都说好旁观的都在吐槽，不懂车的买C V T，懂点儿的买双离合，为啥高端车都配A T变速箱，我也是试驾以后才觉得真的操控感，女的，开起来一点也不累。
越野：
开车唯一的遗憾就是没有全景影像，虽然作为一个有多年驾龄的老司机，不管有没有全景影像都可以把车开好，但我还是想试试这个功能，现在，十辆车中有五辆是全景图像，但CX-5不属于这一半，我觉得其他方面没什么问题，刹车灵敏，脚感好，线条性感，后备箱是电动的。
油耗：买回来目前还没有怎么开跑跑高速下来9.6L，我感觉油耗这个东西怎么说吧，是跟个人的开车习惯有很大的联系，但是我身边的朋友都反映马自达的车不费油、而且日系车，基本上油耗上不用担心。
舒适：要说舒适性，整体的包裹性没得说，依旧还是让人觉得很舒服，软硬也很适中，不管是驾驶还是乘坐都很舒服，颠簸路开起来也很平稳，整体的避震效果也很好，隔音效果也让人觉得比较满意
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购买时间2022年03月
购买地点辽宁 辽阳
裸车价格18.58万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程800公里
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优点：首先我对这款车的操控最满意，因为我是老司机了，这是第二款车，所以驾驶体验的感觉很直观，很多新手可能感觉不到，但是我觉得这款车的操控是我开过这么多车里面最好的一款，其次，是这辆车的面值，因为车以前是三菱翼神，我也是一个对颜值要求非常高的人，这款车的颜值很符合我的审美。
缺点：总体都很满意！非要鸡蛋里挑骨头的话！车屁股稍微有点小！在大一点点就更完美了！
外观：新款杠5的外观变化不是很大，当然还是依旧那么好看，最大的改变是在大灯上，双L的一个造型首尾呼应和宝马X3很类似，照射光源比原来的更亮更强，进气格栅设计来自于机械齿轮的造型，看上去更加有力量感。加大加厚了镀铬装饰，前脸看上去更加生猛了些。车身依旧是简单的钢板打造，没有太多复杂的轮廓，2.0魂动的设计不亏为设计最美车型。2.0排量采用了17寸的轮合金轮毂，也区别老款，更加的运动。这款SUV离地间隙210mm,依然是同级别领先最高，通过性能非常不错，上路牙子轻轻松松，完全彰显SUV的特性。
内饰：这款车的中控大屏做了升级比之前的_5大了，仪表中控看着也很方便，车里也没有异味手感也很好，摸着方向盘感觉很不错。
空间：我身高1米83，两年前体重170斤，走到哪里，我总有一个标准山东大汉的形象，空间绝对没有问题，首先，我的驾驶习惯绝对是安全至上，不是躺着，我开着和我爸爸体型差不多的车，我开着他做后膝一拳的空间，我对这个空间绝对没有任何问题。
配置：CX-5的性价比还是比较高的，在同价位车型中是比较出众的，看了这么多车，心里更喜欢了，家用很不错，从配置、动力、外观来说，基本满足了我想要的，能开出这么满意的车，我很开心。
动力：我选的这款车，是2.0的动力，最开始也考虑过2.5的，但是超预算了！所以选择了2.0！158匹的马力，家用也足够了！起步比较轻盈，但是跟涡轮增压的车型比起来，超车时没有那么的有劲！不过这台车采用的是“自然吸气发动机”！自然吸气发动机讲究的本来就是是平顺性！跑高速:高速驾驶时，后劲很足。100到140的超车时速很快。加速动力:起步平顺，不会出现顿挫！变速箱升档积极！
越野：
可能大家觉得超越是不一样的，因为我听过有车友说，百公里加速根本谈不上超越，然后我感觉超越的不一定是综合速度，而是方向的灵敏度，油门响应的速度，刹车的制动灵敏度，不仅仅是加速的速度，所有控制的好的车都能开的很轻松，原因是方向准确，没有空位。
油耗：我的车油耗比我朋友的低很多，在市区，油耗加上车身重量真的不高，目前我的车油耗9.7，挺正常的。
舒适：舒适性没有感觉出什么不好，全都用了软性材料，座椅的透气性不错，而且软硬适中，平日的驾驶路面基本没有什么声音，在这个价位里面我觉得他做的也是相当不错的，可以坐的比较随便一些，座椅的设置也符合人体的线条。
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购买时间2022年03月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格21.28万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程471公里
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优点：在买这辆车之前，我也考虑了很久什么样的车会更适合我，但是在我决定选择之后，包括这段时间，我也感受了一下，发现它最好的表现在整体的操控感上，它的操作无疑是让我感觉非常舒服和灵活的类型，它很无忧无虑，再加上底盘相对稳定，在市区行驶非常舒适，完全没有异样的感觉，现在，我还是最喜欢开它的感觉，这方面我还是比较满意的。
缺点：如果非要说不满意，那我也没什么不满意的，毕竟我自己选的车，说不满意，那就是打自己的脸。
外观：这么说吧，之所以能买cx5，颜值占一半因素！它的发动机那车头很长，和很多豪华车都很像！而且样的话看起来感觉它的刹车点头现象的话也会少很多，然后外观的话相对于其他备选车来说，cx5前大灯原车就是LED的，也很漂亮，很传神 有震撼力，也很有感染力，视觉体验上来说也比较醒目。车身线条也很简单，显修长 时尚 年轻简约！不繁琐 不会给人一种老气横秋的感觉，尾部的话是一个圆形的LED大灯，虽然算不上漂亮，但很有特点 圈圈型的，辨识度应该蛮高！总体来说，在没有豪车的地方 它的颜值 基本上可以统治“半边战场”，一出行 基本半个车库都能听到它的冷启动轰鸣声 霸气侧漏！哈哈哈 ！这一点 响应官方吹捧！
内饰：在这款时尚的车上，虽然内饰表现不是很豪华高档，但看起来也很简约温馨，没有那种廉价感，大部分功能在使用时都能给我带来一些便利，好用又舒服。
空间：这台车车身长度4575mm，宽1842mm，高1685mm，轴距的话也有2700mm，所说不算特别大，但是就我们家而言的话使用没问题，我们是一个孩子的家庭，暂时也没打算要二胎，另外父母也都自己有车，所以这辆新车平时主要就是我们一家三口人使用，媳妇带着一岁多的孩子坐在后排，怎么坐怎么合适，我接近一米八的身高，坐在主驾驶位置也没有碰头和束缚的情况。
配置：开了将近10多天的车，各方面感觉都合适，无论是操控性还是舒适度，再加上它的油耗还并不算太高，属于正常的油耗吧，价位也可以接受，毕竟是自己准备用来结婚的，也是要稍微讲究些的。就单单外观来讲，很值的入手！
动力：动力很猛，加速也挺妖！自然吸气SUV车里面 能在动力上这么妖的 在这个价位真心不多见！我上班有条路限速80，但总有人喜欢开龟速50以内的，我每次踩都门能在3-4秒内就超它，油门踏板踩着也舒服，一般只要轻轻带一带就能提速，因为6AT变速箱，所以顿挫感肯定有，因为要换挡，不可能一脚油门干到80以上的，都要有个过程，但一两个人的时候，2.0动力绝对猛的一批，高速没怎么试过，因为每次上高速车里基本都有老人孩子，所以上高速就定速了，怕出事儿，这里不多做评价
越野：
马自达的操控是可以媲美豪车的，方向盘精准度高，指哪打哪，没有虚位。
油耗：鉴于目前疯狂上涨的油价，油耗真的是大家买车时慎重考虑的地方，新款马自达CX-5给了我很大的惊喜，基本就是市内上班代步，没上过高速，目前疫情当前也没给上高速的机会，基本上表现油耗9左右，总体感觉还是可以的，估计再过段时间应该还能再有所下降吧
舒适：这个配置有带双区自动恒温空调控制的功能。这个功能挺好，我老婆开我车的时候就挺喜欢开，基本上老人崽子都在，我家就一人一个出风口不同温度吹风，特别夏天怕热的时候，我喜欢空调低一些，她要高一些，这分区控制挺好，座椅的话主驾驶确实挺舒服，其他座椅一般般，没什么毛病 也谈不上啥特殊好，真皮材质还不错，挺良心得，至少是真皮座椅，不是什么合成革 仿皮之类的，也没什么异味！其他我也不会看了 舒适度这边儿 差不多就得了 挺和谐的，没啥毛病 挺好！
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购买时间2022年03月
购买地点山西 太原
裸车价格18.63万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程450公里
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优点：当然最满意的还是外观和颜值，颜值再次升级，霸气外露，真的很帅，路上回头率很高。
缺点：当看到这个标题的时候我第一时间就把从提车以来我俩的故事详细的回忆了一遍，虽说相处的时间很短，但让我欣慰的是它前前后后里里外外的表现没有让我失望，也得到了我和家人全方位的认可，马自达这个品牌的实力大家有目共睹，只要能把当下的优秀进行到底，我相信未来可期。
外观：第一眼我就相中了CX-5的外观设计，虽然我不是颜值控，但是对于年轻人来说，一辆好看的座驾也是自己对外的一个门面，毕竟大家都是要面子的人嘛，它外观细节方面刻画的很不错，尤其是喜欢前脸的风格，我选的是蓝色，感觉这个颜色更加有魅力一些。
内饰：新换的大屏，我很喜欢留意过老款的屏幕，这个要比那个大气得多。其他的感觉相对比较简单，不是特别乱，我不太喜欢那些乱乱的东西，尤其是带着孩子本身东西就比较多，然后才乱七八糟的话会显得车里很乱，很多人都会说女的车里边比较乱，然后我这个车呢，是我也开我老公也会开，就是不想让车给人的感觉特别脏，这个感觉特别简单特别干净。
空间：空间总体够用，后排略小 前面驾驶空间都OK乘坐空间：我脱鞋180的身高，160斤，微胖，不高，怎么说呢，前排空间OK没问题，主驾驶舒适度都很好，后排略小。我不少朋友?座我车都不喜欢座后排，不管什么体型的，后排空间真的只能说够用 谈不上宽敞！储物空间:后备厢容积：后备箱容积够大，当时销售说得505L没啥概念，但记住了可以六四分放倒，理论上还能装得下4个24寸的行李箱，和一个20寸的行李箱什么的！有一回露营的时候我还真试过，真能装下，之后把后排放平垫上垫子之后 还往里面铺过一张小折叠桌 旁边还能坐个三四人打打扑克，扯扯淡 够用！
配置：本来购车预期是15万左右，但是这款车的颜值和配置都是我喜欢的，因为有免息的贷款，所以选着了高配！
动力：这个动力就不需要说了， 马自达他就是一个技术流 ，油门踏板轻踩就能加速起来，自然吸气配六at变速箱 ，真的很绝配 ，换挡也相对比较流畅， 2 0L的动力在市区绰绰有余 。
越野：
因为我是一个有十几年驾龄的老司机，也开过很多车，这辆车确实是我开过的suv，驾驶感觉最像轿车，平顺包括过弯的姿势，过弯时给油的态度，快速，以及我们平时上下班不走路，在城市里自然驾驶真的很有好处，它非常光滑，给油很准吗？而且不会说突然有涡轮感，这是我最大的满足，刹车性能：我对这车的刹车性能不是很满意，我也在网上看到了评价，刹车距离是42米或者44米，感觉前部有点软。
油耗：不得不说油耗这个东西就好比打游戏，先建号，然后就得给他买装备升级，这都是必须的，现在这个油价居高不下的时候，一箱油堪比一克黄金，还好马自达他不挑食，喝粗娘92的就可，总体来说一台好的发动机，它也不是很费油，平均油耗7个多，我能接受。
舒适：座椅的功能挺多的，很期待座椅的加热功能，以前的车没有这个功能，冬天很难坐上去，冬天有这样的加热座椅，我就不用担心因为身体太冷而开不好车了，座位也很舒服，我觉得这款车的外形看起来很普通，但是坐着的时候支撑感很强，很多车看外形都很运动，但是坐起来就是各种不适，能体现厂家实力，悬挂的减震效果也很好，开着这辆车去乡下摘水果吃，很多果园都没有铺水泥路，但是全程还是很舒服的，也不觉得很颠簸。
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购买时间2022年03月
购买地点江苏 徐州
裸车价格20.53万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程900公里
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优点：车辆的空间使用还是不错的，腿部空间，我1.65米貌似没有资格说，没感觉出来。整体来说1家4口人指定够用了。座椅的角度设计还可以跑长途不会觉得难受，后备箱的空间，也又宽又大东西带着孩子比较多，也能放得下箱，对我来说已经非常充足了，外观必须点赞非常的有气质，我选择的是白色没有要水晶混动红，虽然红色的是他们的经典色，但是要加钱呀，而且我觉得白色我更喜欢。内在新改的大屏很大特别的大气，比较接近国人的审美了，内饰简单整洁，舒适比较实用，没有那么多花里胡哨的比较实实在在个人觉得一样足够了。
缺点：真是说不出什么不太满意的地方，唯一就是沈阳这地没啥竞争力，价格上较比其他地方优惠力度没那么大，但谁叫咱喜欢这个外形的呢~
外观：这款车外观跟大气上档次，而且白色的车又比较耐脏。
内饰：内饰的话比较简单大方，没有花里胡哨的配置什么一米多的大屏幕啥的，乱七八糟的东西，一目了然，手摸上去又很高级，能摸到的地方都是软的，有的地方真皮的，有的地方是软塑料的，没有那种硬塑料
空间：空间是完全够用的，不管几个人出行，只要五个人之内都是非常够的，而且这款车后备箱是非常大的，我非常喜欢出去玩特别方便。还有很多的小的储物空间，真的是太棒了。
配置：其实换车这个想法我已经萌生已久，在众车之中刚提到这台马自达CX-5的时候多少心中也有一些小忐忑，不过事实证明了我的选择正确性，方方面面的表现看在眼里，也得到全家人一致的认可，在性价比这个问题上，我和家人一致觉得还不错，至少挺符合我们的标准。
动力：这款车的动力真的是相当不错的，提速快，跑高速180完全感觉不到快，开着也很舒服。
越野：
操控很棒也很稳，符合SUV的沉稳，也基本符合一个轿车的运动，当握住方向盘的时候，心里会有种感觉，它没想象中的那么大，那么难驾驭 可能这就是马自达追求的什么人马一体的感觉吧，很神奇 开其他同级别车的时候都没这么强烈的感觉，这也是我满意它的地方之一，方向盘没虚位 刹车很灵甚至很舒服，开车的时候都?需要轻轻带一点，都能很迅速的做出反应，打方向的时候也及时，正常的路口拐弯，方向盘单手都能带过去，我现在开车偶尔也喜欢一个手开，另一个手就放在方向盘下侧，稳着点方向就行，还有上坡辅助功能，上车库那个陡坡，哪怕松刹车没有第一时间踩，也不会后溜，会顶住2-3秒让你反应，操控我最喜欢的还是一个人的时候 切手动模式开车，因为手自一体的，切换为手动后不像真的手动挡一样操作繁琐，但又能体会下手动挡的乐趣，比如降2补1这种巨爽的操作
油耗：夏天百公里8.9左右，冬天可能是发动机冷的缘故吧，所以耗上去了点，百公里9.5左右吧，因为我早上有时候起床晚，不等热车就开出去了，所以油耗高了，现在天回暖油耗又下了一些，回复到百公里8.7左右了，这样我就很满意了，算得上中规中矩，现在这年月92号油价格涨得邪乎，能省点是点吧
舒适：自从买下这台车以后，我和媳妇的生活品质又提升了一大截，在当初试驾的过程中，我也对比过这个方面，个人而言更喜欢这辆车的舒适乘坐体验，车子隔音处理不错，坐在车里蛮安静，独立悬架减震效果就是不错，车子在行驶中没有太明显的颠簸感，最喜欢的就是舒适的座椅，坐在上面特别享受的感觉。
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购买时间2022年02月
购买地点河北 承德
裸车价格21.53万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程2500公里
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优点：2022注定是我人生中不平凡的一年，年初我和媳妇修成正果步入了婚姻的殿堂，从此开始了两个人的二人世界生活，那段时间婚礼需要筹备的事情有很多，所以没来得及买新车，就在前一阵才把这个“小遗憾”给弥补上，喜提新车马自达CX-5，一台我们小两口特别喜欢的越野车，它时尚动感气派豪迈的外观是我最喜欢的地方，年轻人开这么一台车有面子有里子，新婚新车新生活，这就是我们追求的幸福吧。
缺点：马自达的外观虽然设计很洋气， 但是中控设计比较保守， 而且没有全景天窗 ，我比较想要全景天窗 ，因此纠结了很久 ，但是销售说那样不安全 。对比其他综合体验过后 ，除了没有全景天窗 其他都是满分 。
外观：这个我就不多说了，有句话叫萝卜白菜各有所爱，我不喜欢相对平淡的东西，只是CX-5是那种比较有活力的感觉，线条简洁，全身飘逸。
内饰：内饰整体风格设计非常棒！是我喜欢的风格！非常大气！系列做的也很棒！手感材质:内饰材质非常棒！真皮座椅手感很好！坐着也很舒服！仪表中控:仪表中控：设计非常大气！设计非常人性化。使用感非常棒！异味异响:车到手一周了！没有发现任何异响和异味！
空间：前排空间做的最舒服，前轮前移，休息踏板靠外，开车两腿很放松，后排空间够用，膝盖一拳，头部2指，后排宽度后排偶尔坐三人也没什么问题；后备箱我买的是高配是带电尾门，开启方便，横放我1米钓鱼包没什么问题。后排座椅也是可放倒46，不过应该平时用不到，喜欢长途旅行的会是不错的配置。
配置：实用性比较强，性价比超值，各个方面我都很喜欢，其他人的情况可以自行斟酌吧，适合自己的才是最好的，做出来的让我感到还是挺喜欢，安全性方面基本上都是这个价位里数一数二的了，配置啥的都值得起这个价格，能买到性价比这么可以的车，我觉得非常不错。
动力：很多时候你能感受到它充沛的动力和后劲，踩油门的感觉舒服多了，非常好。
越野：
操控一流，跑高速的时候很平稳，一点都不晃荡。还有在转弯的时候，方向盘并不需要特别的实力，很平滑的就转过去了，很自然；而且过弯的时候侧倾不严重。
油耗：市区内根本没有担心的必要，每次都会堵车，这应该会影响油耗吧，车子油耗的高低都是看路况，可以说是省油比较友好，了磨合期以后油耗能降下来点。
舒适：我这配置座椅用的是真皮材质，电动调节，带加热功能，冬天我的背再也不会受凉了，座椅框架也是全方位包裹的，大腿，腰部，肩部都有，脊椎部分有支撑，包裹支撑性很可，里面填充物也是环保材料，很有弹性，应该比棉花不容易长时间变形，而且没什么味道。空调是自动双区的，机械反馈感很清晰，后排也有出风口，车内温度升降就能做到最快。前排玻璃用的双层，胶条看了下也是双层的，密封性还可以，可以做到更好隔音的效果。
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购买时间2021年12月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格20.83万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程6620公里
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优点：本来我以为汽车的舒适性才是最重要的，但是现在看来，除了舒适之外，它的外观才是最让人赏心悦目的。我本来是做生意的，客户看到我的车，肯定会觉得我的品味不错，所以才会给我加分。每天早上，晨光照耀下，我的爱车就会变得光彩照人，光是这颜色就给它增添了几分色彩，时尚又赏心悦目。
缺点：我觉得应该多给点优惠，毕竟这是我辛辛苦苦赚来的钱。如果再打折的话，我相信这辆车会更加完美，也会让我更加满意。
外观：这款2021款车外观很不错，很年轻，很有质感，而且车身线条比其他车要好很多，这也是我选择它的原因之一。对我来说，这辆车无论从哪个角度看，我都很喜欢，甚至可以说，看过之后，我对其他类型的车都会有一种索然无味的感觉。
内饰：内饰做的很有质感，不像塑料，也不会有什么异味，反而能凸显出一些不易察觉的细节。车内的摆设很合理，可以将所有的东西分门别类，不会显得杂乱无章。内部很多细节都很简洁，拿捏得很好。
空间：开着车我感觉不到拥挤，真的很舒服。平时只有我一个人开着这辆车，我可以舒舒服服地舒舒服服地坐着，就算偶尔载着朋友、家人， SUV空间也是绰绰有余。
配置：这辆车是开在城市里最好的选择，因为城市里的油耗比高速公路要低得多。不过现在想想，当初买马自达的时候，确实是太草率了，那时候物价飞涨，根本就没办法打折。
动力：有了这辆车，他不但可以在市区里跑，还可以在高速上超车，一脚油门就能超车。
越野：
除了外观之外，操控也非常重要。我记得在试车的时候，一脚油门踩下去，吓了我一跳，这是一种很好的推背感，开了一段时间之后，我明显感觉到了动力的流畅感，虽然CX5是 SUV，但在弯道上却非常稳定，这是我没有想到的。
油耗：大家都关心油耗问题。所以为了严谨起见，这辆车的动力很强，油耗比一般的车要高很多。目前油耗为8.9，油耗表现合理。
舒适：布料做的座椅足够了，我觉得这辆车坐在上面，一点都不累。再加上车身的刚性减震，即便是在颠簸的路面上行驶，也不会有太大的颠簸。而且隔音效果也很好，怪不得会有这么多粉丝。
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购买时间2021年10月
购买地点广东 东莞
裸车价格22.03万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3000公里
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优点：作为一名三十年驾龄的老司机，从大型车到小型车，无论自动挡亦或手动挡的车，我都驾驶过。但是这次的购车和之后的驾驶经历是让我最开心也最顺手的。原以为开车还是没有购买过品牌的车会有疏离感，但是这款车的操纵感远远超乎我的预料。每一次的开车体验都是神奇的体验，感觉新车与驾驶员有过一种奇妙的链接感，好像车与人会沟通，每一个驾驶员的动作都能通过驾驶的细节动作通过操作杆传递给车，车再根据动作自行调节配合驾驶员的驾驶意愿，好像车与驾驶员之间有了奇妙的联系，或者某种形式的沟通。在驾驶这辆车，以及正式购入这辆车之前，我一直开的是手动挡的车辆，相较之下，虽然是自动挡车辆，但是操作感，驾驶感以这种车辆自身的调试都是不亚于其他车辆的。车型的时尚感，颜色的流畅度，驾驶的操作感以及相对其他车型比较可观的车内空间，综合比较之下，选择了这辆车。从家用的角度来看，百公里耗油比较，其他车型也在可以接受的范围内，最经典的还是要说他的操作感，驾驶者与车辆的联系，在驾驶过程中显得淋漓尽致，车辆音响的设计，智能面板的操控位置，仪表的显示，后视镜的提醒，后备箱以及车门部分的开关油箱门的开关，无一处不体现着对操作者和乘客的人文关怀。车辆作为这时代的工具，其人文属性一直在提醒着使用者和乘坐者的关注，毕竟作为工具，他产生和出现的意义是为人服务，但在对人文主义需求日益兴盛的今天，车辆作为代步和运输的工具，已经不满足于迅速和安全，这两个基本的要素。从车的设计理念上来讲，对操纵感的调试和舒适感是满足驾驶者的驾驶和营运需求，对车内和整体的设计则是面向乘坐者和外部的其他驾驶者的，乘坐和观看考量，这一系列的精细考虑，让乘坐者坐得舒适，让驾驶者驾驶的开心，让其他的路面人员感受到车与驾驶者的联系，才是汽车这一时代中，看似日渐式微的运输群体和日渐差异化的奢侈品车辆及家用车的社会属性分离，又有了共同的质料原因，上车这个本属于人类造物和运用工具的基础上，舍去了金融资本主义的类本质异化，再次回归了车辆的本质属性。
缺点：【型号】有说这一款车（马自达CX-5 2021款）现在是停产在售状态，还是略微有点担心后面更新小配件啥的，国内没货【保养】相对另外几个畅销的日系车品牌，马自达的4s店数量和分布还是较少的，后面保养维修还是有点麻烦，售后服务这块担心跟不上，这应该是非一线畅销品牌的通病吧
外观：黑骑士，很适合年轻人，年轻人第一辆车，不后悔。
内饰：内饰一般，但实用性不错，希望换成新马3的内饰，或者国外CX-50的，抓紧改版吧。
空间：目前前排空间很大了，我本人178cm没有赶紧小，之前做过小轿车的前排，感觉有点顶头，这个就没有，后排的话前后距离跟同价位其它几款suv比还是小不少，我坐后排稍微有点顶推~后备箱过年装行李是绰绰有余了，整体来看的话：感觉马自达像是牺牲了一点空间来保持操控和外观，有得有失吧
配置：CX-5的性价比还是很高的，同价位的合资车，真的给不了这么良心的产品；车辆的配置以及做工都是很良心的，整车有65的进口件，比起其他的合资车，各种简配。马自达算是很良心的。
动力：2.0L排量的自吸发动机，目前来看家用还是够了，在平路上起速还是挺快的（我是新手，只能靠感觉），上坡时会有明显的速度下降，踩一脚油也会感觉有点顿，预算够的话买2.5L的应该会好点吧；目前车上最多三个大人，载有行了行驶起来也还行没有感觉动力不足
越野：
马自达CX-5，AT自手一体变速箱。操控一流，方向精准，刹车灵敏，轻松一踮脚立马减速，智能雷达感应并自动报警提示，前对行车安全 起到很大的帮助。方向盘反应灵活，指那打那，转圈半径小。SUV黑骑士的体积比之前的马六轿车大很多，总体感觉上手很快，比较符合本人口味，如量身定做，绝对是真爱、喜欢、满意。底盘稳定性:底盘稳定性好刹车表现:行驶中能强制快速地降低车速，做到“跑得快，停得快”，能依据本人意图，动作连贯，正如销售所说的人马一体吧，充分发挥制动的随动性，保障行车安全。
油耗：目前在市区开，还没上过高速，油耗在9.7左右，可能是新车磨合期或车速慢的问题。准备来次高速体验，应该会在8个点左右。网上看到很多人发帖，开到6-7个点油耗，真不知道他们是怎么开到的，这么省油。
舒适：不论是外观还是内饰舒适性很理智，电动真皮座椅，尤其是大冬天，加热坐垫后坐上去很暖和，突出了人性化理念。座椅后背弧度设计科学，符合人体生理弧度力学，自我感觉良好。
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购买时间2021年12月
购买地点广东 深圳
裸车价格20.88万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程600公里
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优点：CX-5的外观真心好看，不夸张，这也是我买它最大的理由！其次，很容易上手，开车不窜，低速行驶没什么顿挫感；辅助功能，自动驻车，并线辅助，倒车影像这些都是很实用的功能。
缺点：同样也有一定的不满意地方，1.高速行驶的时候，胎噪的声音比较大，呜呜的声音很不舒服。2.中控的屏幕对比于其他条件有一点小，但正常使用是没有问题的。这一点并不影响使用，我觉得也是为了中控的协调性，没有设计大屏幕。
外观：外观简洁运动耐看，越看越喜欢，动感的线条
内饰：☆ 手机互联映射:CARPLAY这个功能真是决绝子，导航特方便，到点停车，手机还有定位播报。HUD抬头显示:抬头显示这个功能也很实在，跑了2次高架真是特好用，谁用谁知道，既能控制车速，又能超车，又安全。
空间：有人总说马自达的空间不太好，我觉得挺大的，前排很舒服，其实坐四个人也可以，五个人的时候可能会有点挤，但是满座的情况还是很少的，你经常用的是自己，为什么要判断它没有足够的空间让几个人坐？现在五口之家真的不多了，经常使用车内空间的人觉得适可而止，其实后排也不算小，车顶也比较高，后备箱也很大。
配置：自然吸气，后期保养维护费用都低，马自达品牌的车口碑也很好，后期的故障率也低，所以用车成本会很低的，这个买车时就考虑到的
动力：跑高速:创驰蓝天技术发动机，跑高速很省力，很平顺丝滑
越野：
试驾期间也经历了一波，感觉车身很稳，底盘也比较扎实，但日常生活没那么深刻，我只是觉得开始比较容易，非常适合初学者。
油耗：城市综合油耗:目前新车开了半箱油，总体油耗还能接受，看了其他汽车之家老铁的帖子，应该还能再低一些
舒适：驾驶位可以自由调节，电动比较方便，别人开过之后，也能马上调节回来
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