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马自达CX-5
马自达CX-5
官方指导价:12.58-15.38万元
竞品车系排名:未进入榜单

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网友印象(2025款)

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购买时间2021年12月
购买地点浙江 杭州
裸车价格21.03万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程1010公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:喜欢马自达的品牌,一直是它家的忠实粉丝。这次又毫不犹豫选它的理由太多,第一是它性价比高,第二是安全性强,第三颜值大气,第四价廉物美。白色车身,外观线条流畅大气,窗户镶嵌黑色元素,越看越耐看,且黑色与白色永远不会过时。内饰科技感满满,真皮座椅,前排的驾驶室与副驾驶室有加热坐垫功能,自动调节,舒适性好。底盘比较扎实,车身稳定性好,路面有颠簸,车内几乎没什么感觉,开车时也不会有发飘感。
缺点:每天一大早发车,整个小区都知道我要上班了。不过还好30秒转数就下来了,行驶中不会有这么大声音。
外观:外观魂动设计,也不用多说,车后屁股很圆润,我更喜欢前身段,配合车标飞起!
内饰:内饰相对来说还是比较简约的,中控屏比较小,但是车机互联时也不影响使用。抬头显示功能很喜欢,不用再看仪表盘了,语音控制等功能还没有去尝试,后面慢慢探索。异味异响:新车多少都会有异味,但这款车气味不大,可以接受。目前没有发现异响。内饰材质:真皮座椅,这一点真不错,有一种高级感。方向盘有一点滑,可以买个方向盘套。
空间:空间表现一般,我180前排座椅调节好以后后面再坐的话顶多腿部有一拳空间,,但是还好,毕竟我自己开时候多,后边一般不咋坐人,后备箱空间也还可以,基本满足我平时用的了,副驾驶空间因为也是可调的,所以一样,只不过副驾驶不支持高低这个挺不好,我同学做过一回,他比较高大,有点顶头了,这个设计最好改进一下
配置:这个价位的车,已经很不错了,值得推荐! 重要外观
动力:关于动力方面:家用2.0我觉得够用就好。我平时开车,大多数上下班代步为主,基本都在市区开开。油门动力足,轻轻一踮脚,提速能力非常0k,没有顿挫感,排量够用、够用、够用。目前马自达CX-5黑骑士关于动力方面,网评处于现阶段同级别车型的中等水平。期待外出自驾游后再发表评论。开空调满载动力:制热效果快,动力足。
越野: 提到马自达,都说马自达的操控很好,目前我个人赶紧开起来还挺顺手,新手的我提车后开第三次就感觉完全适应了,平常也很少快速超车什么的,操控这块目前还没有太大的感觉;但是身边不少老司机都对这款车的操控很认可,应该还不错吧
油耗:油耗目前我开了1000多公里一个月,平均算下来应该是在9个油左右,不过我觉得挺低了,冬天来说,对于一个suv来说不超过10个油就行了,我朋友的别克君威,13个油,没有对比真是没有伤害啊,我一般都是市内路段,平均两到三个月能回家一次跑跑高速,也就跑过一次高速,如果能多跑的话,我估计油耗有可能8个以内吧,哈哈
舒适:座椅很舒服,毕竟真皮座椅,摸起来质感就很好,空调声音也非常小
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年12月
购买地点湖南 郴州
裸车价格19.98万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:对车身的设计感到最满意,可以用霸气侧漏来形容,看起来非常高端,是一款非常适合年轻人的车型,从侧面看,车头很长,没有其他SUV有那种沉重的感觉,除此之外,整个车身尺寸合适,视野好,驾驶方便,还有随意运动的感觉,爸爸也觉得这车买得好,开起来方便,漂亮,嘿,嘿,我眼光不错。
缺点:不满意,也是外观的小细节,感觉轮毂有点小,不霸气,但是改装四个轮毂要花几千块钱,还是有点疼,而且内饰感觉一般,质感还可以。
外观:最后来看一下外观,颜值绝对是同级别车型当中的领跑者,销售说这个外观设计叫做魂动设计,我觉得是叫做挑选设计,至少超出了几年的时间,使用一段时间也不会落伍。
内饰:用料还可以 没啥硬塑料是真的 软包比较多。☆ 手机互联映射:可以手机安卓苹果互联 分辨率 速度还可以,跟表哥的宝马有点像。HUD抬头显示:配合并线辅助使用 还是蛮不错的,闺蜜的中配也有。我的高配,
空间:后排还可以放2个拳头绰绰有余,跷二郎腿也可以,一点没问题。乘坐空间:头部空间很大,本人175 头部绰绰有余
配置:对比了很多车型 选装这款的理由也有价格比较适中,配置比较丰富 ,4S店售后服务:售后还没去 准备过年去做个首保在看看。店挺大的 停车蛮方便是真的。其他未知。购车:马自达的价格真不好谈 ,没有很多的让利空间,两台一起买也没有优惠啥 ,不过同一家公司就有。。。
动力:动力方面,经过三个月的时间的驾驶,感觉动力完全够用,提速非常线性,给多少油它就能给我多少动力,高速时速120超车也很轻松,平时爬爬坡也挺轻松地,没啥吃力感。
越野: 方向盘操控比较灵敏,随心所欲,不会有什么偏差,底盘调校也不错,还没跑过什么高速,所以巡航功能还没有试过,自动驻车用着还是比较舒服的,其他还没体验的功能后面慢慢去尝试。
油耗:目前油耗高于官方给的平均综合油耗,可能我是新手,在路上开的比较慢,刹车踩的比较多,这个还有待后面在培养较好开车习惯;到目前为止总共开了500KM左右,综合油耗8左右的感觉
舒适:舒适性这个分两方面,前排座椅包裹性我觉得非常好,很贴合,不管是后背啊,还是屁股,或者是腿,都很贴合,也很得劲,还有腿部支撑,腰部支撑,这个都有,后排说时候,腿部有一丢丢的悬空的感觉,可能是为了后排空间显得大一点,座位的地方明显短了一点点,后背还行,能接受,可以稍微调节一点角度,也可以向前排放倒,这个都可以,而且放倒以后是和后备箱直接通开没有一点多余的地方,后排椅背放倒以后很平,可以平躺两个大人是一点问题没有的,没事可以玩玩去,带上你的美女朋,剩下的,你懂的????
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购买时间2022年01月
购买地点浙江 杭州
裸车价格21.88万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程152公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:1.马自达车的三大件:发动机,变速箱,底盘和整个车身都是设计师专门为喜欢马自达车系的尊贵的马自达车主设计的,这整个技术被称作是创驰蓝天技术。2.自然吸气的发动机,底盘的人性化调教,整个车身一气呵成的设计风格,使得马自达车系在合资品牌中也是独具一格的存在。3.单就三大件来说,同级别合资车中,马自达是其中的佼佼者,马自达是在努力将其做到极致,没有一味的迎合市场,马自达设计师为全球百分之二的用户将爱进行到底,将服务做到极致,所以懂得的人也不用多说,爱就是真爱。4.多数人买车,无外乎考虑三大件,外观颜值,驾驶体验,空间,内饰,动力,配置,保值率等方面。5.那就以下方面说说,首先马自达车系主打外观颜值,三大件在合资车里面也是数一数二的,驾驶操控感在同级别车里也是最好的,空间不是很大,但是就我而言179cm,坐在后排完全够用,头顶离车顶还有一拳距离,本就是五座车,正常做五人完全舒服坐的下内饰的话相比国产车的话肯定比不了,毕竟国产车内饰是最好的,但在合资车里面,马自达的内饰也是比较不错的,做的虽然有些简易,但是很实用,用料材质很好,真皮座椅,蜂窝状网格中控横条马自达因为也是日系车,日系车的保值率都比较好。动力方面,我选的2.0的排量,在国内追求动力的话完全够用,自然吸气的发动机将动力最大化,线性输出使得动力也有很大提升,,如果非常追求动力就选2.5排量,绝对爽,以上就是我的大致体验总结。6.黑车不黑马自达,爱者恒爱之。7.接下来说说爱车比较好的地方,首先马自达CX-5爱车底盘离地间隙210mm,在同级别是高级别的存在,当然底盘高,它也有控制车身平衡的专门的一套电子系统,行车底盘稳固,紧凑,转弯丝滑顺畅,外观颜值车身,车标非常动感时尚,整个车身曲面魂动光亮,独具一格!电动座椅记忆功能,抬头显示,自动驻车,是本人最喜欢的几个功能,自己后续贴了陶瓷玻璃膜,感觉外观更上一个层次,黑骑士炫丽外观,最后希望大家都能够选到自己的爱车,跟爱车一起心随我动,开向远方!
缺点:不满意的地方就是自动启停,每次都需要手动关闭,确实是很鸡肋,很不方便,如果能手动那就更好。
外观:外观很酷,车身做工精细,车灯设计美观,车轮大气。
内饰:简约。没什么突兀的地方,也没什么惊讶的地方。
空间:我身高一米七三,坐在车里感觉车很宽敞明亮,副驾驶和后座乘坐空间也很舒适,后备箱容量也很大,足够家用。
配置:我购买的时候各种优惠,厂家补贴等等下来。性价比就凸显出来了。反正比我看的两田起码高很多很多
动力:2.0升自然吸气的发动机,在动力数据上可以满足日常使用。要正确理解自然吸气发动机,它没有涡轮增压发动机的那种爆发力,但行驶起来非常的稳定,在超车的时候只要预留好空间,加速也是没有问题的,可以说是能够满足日常的使用。
越野: 感觉开这款车 更自信一些,视线比较好 盲区比较少是真的。油门没有顿挫 ,方向比较准确的,掉头一把过。☆ 自适应巡航:定速巡航都没有用过 别说自动巡航了 都 不会用☆ 并线辅助:并线辅助蛮实用的 加抬头显示,我闺蜜的也有 这点还可以,值得表扬。方向盘操控感:手感不错 然后 转向比较精准吧 没有虚位
油耗:油耗不高,经济实惠,很适合工薪族。感觉高速公路每公里不到六毛钱,拥堵的城市路段也就六毛多一点。
舒适:还可以 比奇骏 CRV 硬一点 颠一点到是真的 ,过完支撑性好一些,侧倾比较小。座椅加热:座椅加热在深圳基本用不到 要是厂家能给座椅通风就会更好。给男方的车友更好的体验。
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购买时间2021年12月
购买地点浙江 台州
裸车价格19.33万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程1200公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:颜值超高,符合年轻人口味。对比了途观,荣放,CRV,同等价位的情况下,这个CX~5 的2.0L升的黑骑士,配置高,带车侧预警,盲区监测,自适应巡航,抬头显示,真香。 自己从事销售这么多年,对车子也比较了解,比较看重发动机,变速箱等大件的质量,这款车2.0自吸技术很成熟,没有后顾之忧,比涡轮增加的车子使用成本要低,经济性更高;6AT变速箱也是我比较看重的,同级别要么Cvt太肉了,要么DSG小毛病小问题太多了,上班比较忙,也没时间花在修车上。 买车就是为了家用,家里也有轿车车了,所以就买个可靠的Suv开开,这款车性价比真的可以,所以就入手了!
缺点:目前油耗还没达到自己心里的预期,跟汽车之家那些老铁的比比还有差距,不过才开了半箱油,可能还在磨合期,期待他的最佳表现。
外观:始于它的颜值,外观简约大气,线条十分流畅,干净利落。白色车身,清清爽爽;前侧性感的翘嘴巴透露出霸气,标志物汇集前、后驻车雷达;车窗镶嵌黑色元素,庄显活泼俏皮,从各个角度看它,越看越喜欢。
内饰:内饰CX-5的内饰简洁美观,我爸妈特别挑剔,特别喜欢它的内饰,他们一见钟情,如今,许多汽车走简单而先进的路线,现在,很多汽车内饰太笨重,但他没有,他只是觉得传统而简单,我觉得这种感觉真实又美好。
空间:空间还行,我165岁的儿子完全够用,其实刚开始用小电机上下班挺方便的,但是夏天太阳光了,家里又没有车,有时候出去玩也不方便,就说买个SUV方便一家人郊游什么的,我刚提车就去了,空间对我们一家三口来说还是挺够的,后备箱也够用。
配置:性价比方面,优惠了一部分,总体车价还能接受,但是感觉还可以再低一些,这样相信选择性上就会更有优势了品牌评价:虽然马自达这个品牌在国内可能不太被大众喜欢,但是马自达有它独有的企业文化,有它自身的优势,有它独有的价值,相信老马能越来越好!保养维护:赠送首保。后期的保养费用还不了解。
动力:尽管是自动挡车辆,但丝毫没有降低驾驶的乐趣和驾驶性能的高度水平,起步和停车的自动协调都是驾驶的流畅度提高很多。起步加速动力:即便是在雨天雪天等多种极端路面或者各种操纵难度相对困难的情况下,车辆都能优秀应对。
越野: 辅助驾驶配置表现堪称完美,嗯☆ 并线辅助:只是开过几次高速,但是并不影响操作的顺滑程度
油耗:还没有上过高速,目前之外环路,市区,乡村路走过,1000公里多一点,油耗8.8,今天还跑了200公里,很不错城市综合油耗:目前1000多公里,8.8个油,我觉得油耗还能再降低,毕竟新车,往后再开开,上上高速,再看看油耗。
舒适:感觉座椅硬。靠背也一般。我是怎么调也找到开轿车跑长途的那种感觉。
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购买时间2021年11月
购买地点广东 深圳
裸车价格19.43万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程500公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的就是外观了,包括行驶时间的流畅感,轿跑的风格,很适合我这样的年轻人,买这个车一定要选择黑骑士,颜值控的兄弟一定要黑骑士,差不了多少钱,但是享受的感觉会有很大的提升,另外4s 店送的车载无线充再配合自己网购的carplay 盒子 基本上车内就告别数据线了,之前觉得的是屏幕太小,行驶一段时间之后反而觉得刚刚好,开朋友的车,大的显示屏反而觉得多余,在汽车配置这一块这个价格的车做的确实不错了,强烈推荐
缺点:1.马自达CX-5车的大灯感觉聚光效果很不好,雨天感觉看不清楚,可能是没调好吧,等做首保时再微调。2.车内没有胎压显示功能,只有胎压监测功能,个人认为配备胎压显示很有必要呀。3.还有后备箱只有电动开启,无法感应开启,拿东西时动手不方便,要按按键才能打开。4.车内没有配置PM2.5空气过滤,以及车载空气净化器,黑骑士CX-5顶配都没有配。5.车内中控屏小,车联网,无线网不能连接,360全息影像,这些必要的配置个人认为顶配应该配上的,就比较完美了!
外观:这部车的外观是最吸引我的地方,在网上筛选汽车时,看到这个车后就没有忘记了,虽然在网上销量不高,但是侧面实在是太好看了,在路上很能吸引眼球,整车的车漆看着也比较亮,后面屁股圆滚滚的,和前面的形象有些反差,有种反差萌的感觉。车灯设计:车灯造型挺好看的,比较霸气的,控制方面有自动功能,晚上行车时比较方便的。
内饰:仪表盘设计精美,真皮座椅舒适,内部材质考究,手机互联映射效果很好。语音控制的很科学合理。
空间:马自达的车子一如既往的注重驾驶者的感受,所以,前排位置舒适,但后排位置较紧凑,我身高175,体重145,后排空间对于我这种体形来说也够用,而且,平时也就我一个人开,后排基本上不坐,所以,我并不是很看重后排空间。
配置:有车一族可以接受的最优秀价格,车辆耐用性极好,基本不用考虑行驶过程中的各种损害,纵然偶尔出现过意外的小刮小蹭,小磕小碰需要置换的车身各相关零件也都易于入手,且价格低廉
动力:起步提速都很快,在高速公路上车速起速快还平稳,安全性高,上坡也很冲实,不肉个蔫地。
越野: 方向盘对于我这种女司机来说,,也不重,非常的轻,这车也有很多主动安全的功能,不过我还没有用到
油耗:市区内综合油耗9.3,跟同款类型的车相比,处在可以接受的范围之内,但性价比简直是小巫见大巫
舒适:舒适度很不错,电动座椅可以调到非常舒适的位置,真皮座椅方向盘,整个舒适度非常nice,买了固体熏香和活性炭包,整车基本没有异味,驾驶感受很好!
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购买时间2021年12月
购买地点江苏 南通
裸车价格20.78万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程525公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:经过了不到3000公里的使用,总结出几点非常满意的地方,1.车辆的燃油消耗非常少,百公里7.4升油。2.座椅乘坐的时候非常的舒服。3.外观设计非常时尚,颜值很高。4.有非常好的操控,带来了很好的驾驶乐趣。
缺点:不满意这方面简单说一下,我同事有个老款-5,应该是19年还是18年买的,前脸和这个不一样,那款车是2.0四驱版本的,但是我去店里问了一圈我发现居然现在没有2.0四驱版本的,要2.5四驱版本的多花了好几万,这我就表示很尴尬了,后来还是买了个两驱的,虽然销售说市内代步什么的没有什么影响但是我还是觉得四驱的很安全,我老家是本溪的,道路情况也不是太好,还有山路,没办法,只能后来妥协了
外观:外观也是我们宝宝最满意的方面,霸气的侧漏、前中网的大开口、进气格栅以及前盖的经典设计都相当符合马自达的气质,设计感觉相当时尚前卫,估计过几年还是好看的。
内饰:内饰跟外观一样简洁,摸得到的地方基本都是软的,用料比两田更好HUD抬头显示:速度 后方来车 导航都能投上去,用了就回不去了,高级!多媒体车机:中控屏跟BBA一样的操作方式,高级。支持Carplay Carlife倒车影像非常清晰,画质跟手机拍出来差不多,同级别的车大多数都是座机水平。
空间:本人身高182,前排没有任何问题,后排稍微有点小,不过座椅舒适性不错。后备厢容积:后备箱空间巨大,放大件物品也不用担心
配置:结合本次年底优惠价之后,总体性价比还是挺高的,优惠之前裸车(2.0黑骑士)差不多快20W,现在落地19W多点感觉还是挺好的,再结合这一阵缺芯片,导致不少热门畅销车提车周期长,马自达现在有现车;总体来看感觉性价比还是挺高的
动力:加速时最好穿平板鞋,你会感受到马自达给你的线性反馈,轻一脚油门然后再踩下去,速度立马就上来,刹车比较软,穿着北京布鞋或者平板鞋,感受最好,最优!
越野: 方向盘比较灵敏,稍微轻轻的打下方向盘就能使劲,可以说的上是指哪打哪了。小5在过弯道时候带上80的速度也不飘,过弯道这速度也不建议哈,只是有次不小心了
油耗:小5的油耗目前还不是很清楚,只知道日系车都比较省油,目前开了快一个月了,跑了趟安庆的高速,所以目前还看不出来,等过段时间在给车友们分享哈
舒适:舒适性所有座椅的质感都特别好,我妈妈的腰椎不太好,她对座位很敏感,还说很舒服,即使她不在家,她也不会坐在那里不舒服,当时,我选择最高配置的最重要原因之一是电动座椅,没有电动座椅我什么都不能说,也不能调错位置,如果是电动的,很容易对齐,很容易调节,座椅记忆很香。
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购买时间2022年01月
购买地点河北 张家口
裸车价格19.38万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程1000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我选择的是白颜色的,驾驶200公里感觉车性能很好,驾驶平稳,操作性能好,内室舒适,有座椅加热功能,很适合北方人。外观也好。空间大小很适合家庭用车。音响效果也很好,油耗也不高
缺点:别看它外型体积很大,但后备箱容积显小。赠送的原厂脚垫与车型不匹配,特别是驾驶室内留下很大的空隙,需要自己放块小垫子才能弥补,其他位置尚可。
外观:萝卜白菜,各有所爱。我觉得好看。车灯设计:这个日行灯简直画龙点睛,不怒自威。
内饰:内饰简单大方设计的很满意,特别是中控屏位置,我真的是太爱了!中控屏在车子未走动的情况下是可以触动的,车辆行驶时是锁定状态但可以直接通过座椅旁的旋转按钮进行操作挑选功能,这样的设计是保护驾驶者,这个细节真的很贴心,目的是不让驾驶者分心去触碰屏幕。
空间:家用基本够用,没有热卖的同级别SUV 那么大是肯定的,这样就导致这款车卖的并不是特别好,对空间要求不高的可以接受,像 我个子不是特别高的就还可以的。☆ 空间设计亮点:大气优雅 洗干净更好看 ,停车场很容易分别出来。后备厢容积:开口 容积都可以。可以放倒 老公的鱼竿包可以横着放乘坐空间:后排 1.8米以上 个子高的就不要考虑这款车啦,
配置:售后服务不错,比较重视客户需求,很满意。,,,,,。总体这车开到现在,基本满意,未出现啥大毛病,2.5的CX5没开过,不知道啥感觉,回头有机会试试。因为除了38号,其他多数的车评机构都是收厂家钱的。也就是说,你看到的车评,大多数其实是车厂的广告。不给钱,谁给你打广告啊。而CX-5在同级里的产品力可以说是相当强悍的。所以,你猜其他厂商会怎么做。。。CX-5在全球销量能进TOP10。而在中国这个全球最大的汽车市场销量排名都看不到影了,这一加一减,CX-5在国外应该是爆款了。最后补一个提车当天的视频有点激动!!!4S店售后服务:马自达售后很人性化,不像某些xxx,提出的一些问题都会帮忙解决,马自达售后是在行业内可以说是很不错的,客户满意度在99以上,而且通过售后服务老客户转介绍新客户购马自达汽车也占据了比较重要的比例,提车啦!!!
动力:我比较温柔,我是够用了。我加95的油感觉反应比92的快。声音也要比92的小跑高速:我没有激烈驾驶。对我来说很好。基本定速120.在加速也可以啊
越野: 马自达的操控真的没话说。真的过弯很舒服的
油耗:目前我的车油耗8.0,官方油耗8左右,希望以后能低一点。
舒适:前排驾驶感觉很爽了,自动调节座椅可以很细致的调整驾驶位置,真皮座椅感觉是这的不错,好像只有本田英斯派哪一款的座椅感觉比这个好,价格决定质量,在20W以内的车里算不错的了,另外天窗感觉稍微小了一点,看着不过瘾
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购买时间2021年12月
购买地点安徽 宣城
裸车价格20.03万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程1123公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:抬头显示,这东西太好用了。主动刹车也很好。自适应巡航也很好用。我没开过什么好车。这些对我来说都是新鲜的。也都是第一次接触的。用下来也非常满意。还有油耗我开到了6.7L.也非常满意。
缺点:后排空间:后排空间稍微小点,后面坐个子高的多少有点拥挤,而且后排中间隆起,中间做人会很难受。内饰:内饰凑合,但还是马3内饰好看,中间屏幕有点忒小了。噪音:平时市区内通行还好,但开到高速后噪音过于明显。
外观:外观真心很不错,特别喜欢车头部分非常的好看,运动感非常的强烈,在同级别里,他的外观 设计是非常的出色了;网状的进气格栅营造了强烈的运动气息,整个外观设计真的非常动感时尚,非常适合年轻人,车大灯设计也是非常的犀利,这车漆的光泽也很有质感,我特别的的喜欢。
内饰:内饰总体感觉简约,没有花里胡哨的东西,也比较符合个人的喜好;前几天坐了一次同事的大奔驰(不认识具体型号)做进去之后感觉车内一圈的音响喇叭,还是各种颜色的都有~感觉略有浮夸的感觉不是,瞬间有一种不高档的感觉
空间:本人身高1.73米,55kg,空间够用,后备箱够大,家人乘坐都说挺大的,坐着也很舒服,家人1.75左右,腿可以伸开,后排很舒服。
配置:综合对比车辆性价比很高,动力非常不错的一款SUV车型,购买SUV车型千万不能够忽视。
动力:总体来说,还是比较流程,没有那种顿挫感,朋友们可以去试驾一下
越野: 转向计算有点大,但对我来说还是可控的,好在方向盘特别轻,油门也很轻,刹车片的位置也比较低,不刹车的时候会抬脚累,所以整个东西开起来还是挺轻松的,高速时也很稳,不会飘,动力来的很顺畅,我习惯开这辆车,其他感情是不够的,他开车既方便又容易。
油耗:现在8.9左右,大排量车的动力很酷,虽然在高速上开车油耗会比较低,但是很少上高速,无处可去,基本上我都是在市区走,油耗高是正常的,但是不要指望大排量省油。
舒适:整车舒适性还不错,座椅也是蛮舒适,新车都会有气味,但是这个车味道不大,能接受,声音的话加速时能明显听到,不过也不算是噪声,毕竟加速的感觉听起来还是蛮爽的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年12月
购买地点江苏 南通
裸车价格21.78万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程280公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:CX-5界面非常友好,各种方便上手的配置和按钮,不复杂,手从方向盘上自然滑下,肯定是就是刚好在排挡杆的球上,不高不低,不长不短,不异型,握持感也好,排P挡,拉D挡,既不会有手往上往前使劲伸,也不会有往下往后曲着的别扭感觉。这一点别的很多车尤其是轿车,排挡时总有别扭的感觉,手没那么得劲。如果内饰没有那么突出,这种界面的友好,方便使用,很好的弥补了缺点。操控轻便,往一个方向打满只需一圈半,非高速时,一个指头就可以完成方向盘操控。开cx5没有开大车的感觉。
缺点:不太满意它的副驾驶座位调整竟然不是自动的,需要手动调,但是主驾驶位的座椅是可以自动调整的,最好的体验要留给最辛苦的司机吧!还有它的屏幕实在是太小了,但也不影响使用。看个人习惯和需求吧。车辆在行驶过程中,用不了触屏,相对安全。但可以通过按钮调动。但是carplay的体验感还不错。
外观:外观无敌,马自达CX-5是这个价位颜值最高的,再加黑骑士版本熏黑套件更加提升了整车气质。
内饰:仪表,中控座椅都符合人体工程学设计,即便对于身材相对特殊的部分人群,也可以通过手动调节,使其变得舒适,☆ 手机互联映射:智能音箱与手机联动的相关功能,十分灵敏并且不受任何外界条件的影响,还没坐上车的一个手机就已经连接上了车载音响。
空间:网上都说后排只能坐?,但是我感觉还可以啊!虽然没有其他SUV那么大,但是也不小所以还是建议去四儿子试试,前面调成自己开车的坐姿再去坐后排,我172后排还有两拳,至少家里人的身高 空间是够用了。放行李:后排空间虽然不大,但是后备箱却大得一批,布局规整,后排座椅还可以放倒,放倒后贼大,如果搬家或者装修,还是挺能装的。
配置:购车过程中服务很到位,所有员工都很有耐心有亲和力,这也是我买这款车的原因之一,保养也很好,首保免费,在这基础上我又购买了八次保养,价格也不高。
动力:提速够用,超车没问题,起步有点肉,冬天开空调满载,动力够用,很线性,满载冬天开空调完全够用,又不去赛车,家用够用。
越野: 马自达的操控肯定是弱不了的啦,就算你是新手,也能轻松上手很容易驾驭;当然,对于新手的设计那是相当的友好了,方向盘灵敏,指哪打哪过,刹车反馈很及时,在弯道表现上,方向盘指向精准,转向时很顺滑,车子也是很平稳的。
油耗:百公里7.4升的油耗是我比较满意的,所行驶的里程当中40是高速,60是城市路段,综合来看的话还是能够接受。如果能够再有一定的降低,相信也是非常不错的,这一点我很期待。
舒适:后排完全够用,真皮座椅,真的不错,新车刚买回来那几天有味,现在没有了,我这个在路上开回头率很高的,空调在冷启动情况下,大概不到10分钟就可以热了。开这个车不是很累,弯道顺滑。☆ 空调温度分区控制:这个设计的很好,不复杂,很节约时间座椅加热:这个特别好,热的很快,很热座椅舒适性:真皮座椅,很舒服
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年11月
购买地点江苏 苏州
裸车价格20.53万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程3200公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:颜值 ,买车挑车时 对比了很多车型 ,这个价位选择很多,唯独对马自达的红色情有独钟,可能跟我本人的工作性质也有关系,我是做美容养生的,最求美感,马自达红就跟最深的指甲油一样鲜艳。
缺点:刚刚提车,只有不到半年的时间,行驶公里也只有2000公里,在这2000公里内,还没有遇到驾驶中以及汽车修缮方面的不满意的地方。并且在可以预见的未来时间范围内,没有发现车辆的部分隐患,并不会像一部分国产车和和外国品牌车辆一样出现大毛病,没有小毛病,不断以及零部件更换困难,价格多等等一系列问题。如果强要说有不太满意的地方,也就是这辆车的大部分地方都让人太满意了,使得我在这次口碑推荐的过程中没有什么可以提出的,不太满意的地方。
外观:前后都是LED大灯设计,晚上进地下车库,简直就是白天一直,而且带日间行车灯,好看车灯设计:犀利的大灯贼好看车轮设计:熏黑的黑骑士轮毂,和白色车身反差特明显,撞色特好看,也是吸引我的地方,17寸横滨轮胎,大牌子轮胎,用的也放心。
内饰:唯独内饰的超小,屏幕有一些不协调,其他方面都是非常不错的,软性的材质进行的包裹,相关的配置也很丰富,增加了车辆的幸福安全性。
空间:空间方面对比与同级别车型并不占优势,但只可以说是够用,毕竟车辆定位是紧凑级别的SUV。4555毫米的长度,1842毫米的宽度,2700毫米的轴距。所展现出来的内饰空间并不是很宽敞,但后排也不会感觉到顶的感觉,后备箱空间保持的很好,非常的宽敞,买完之后就把后备厢上面的挡板撤了下来,这样在搬运物品的时候会更加的方便。
配置:性价比无敌,安全性,操控性都特别好。这个价位不太考虑空间的话这个车最具性价比。
动力:动力方面很满意,试驾过一次,感觉非常棒,4s店里面的人先开的,开的也很冲,但是自己开时候就不行了,不敢开,虽然我算是个小白吧,但是能感受的到,踩油门时候提速还是挺明显的,没有那种,干给油不走道的情况出现,就是确实油门给的很大的时候,排气声音很大,销售说是特意调的,我是挺喜欢那个声音的,但是我觉得岁数大的人有点会多合计,为啥这个声音
越野: 马自达车型的操控真的不是吹出来的,经过了一段时间的驾驶,觉得车辆的操控非常的不错,方向盘基本上是没有任何的虚位,在停车和转弯的时候都非常的得当,也给车辆行驶带来了非常好的安全,同时还存在着一些配置,比如说并线辅助,自动刹车,自适应巡航等等,都能够增加车辆的行驶安全性。
油耗:工信部油耗6.8L,新车我没有清零一直开到7.3的时候,我老婆开开到7.9。我心里一直觉得7.3L应该是底线了。结果我后面跑到6.7L。低于工信部油耗。哈哈
舒适:座椅皮质材料,舒适柔软,而且支撑性不错,开时间久了也没什么不适感。
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