长安马自达-马自达CX-5
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马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年11月
购买地点江苏 盐城
裸车价格20.98万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程200公里
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优点：满意的是现在接送孩子真的很方便，再也不用挤公交了，我很高兴选择这辆车，它在各方面都适合我，新车各方面都不错，给我的感觉就是这款车很舒服，油耗不高，操控还是很不错的，毕竟女司机需要良好的路感，自从我买了这辆车，我一直以极大的热情工作，总的来说，我还是挺满意的，体积小的停车库也方便，方向盘转得很准，停车几乎是轻而易举的事情，车内的音响效果也不错。
缺点：同样也有一定的不满意地方，1.高速行驶的时候，胎噪的声音比较大，呜呜的声音很不舒服。2.中控的屏幕对比于其他条件有一点小，但正常使用是没有问题的。这一点并不影响使用，我觉得也是为了中控的协调性，没有设计大屏幕。
外观：车子看起来简单运动高级，开在路上很气派，回头率也高，停在小区经常会听到有人夸这车好看。外观设计很有一套，辨识度很高，跟其他的车一下子就区别开来，再搭配17寸熏黑轮毂，颜值没得说。
内饰：与帅气的外观相比，内饰更加用心，内饰设计简洁大方，中控台富有层次感，个性的中央空调出风口，都非常容易操作，一切都以驾驶员为导向。
空间：CX-5的前排空间还是比较充裕的，做起来也很舒服，也就是CX-5的后排空间不是很大，和其它日系品牌的后排座椅相比还是比较小的，幸运的是，我经常坐在后排的人比较少，所以这并不意味着CX-5对后排的影响很大。后备箱的空间还是比较大的，设计的不错，可用空间也比较大，比其它几个日本品牌的后备箱好很多，所以我还是很满意的。
配置：综合对比车辆性价比很高，动力非常不错的一款SUV车型，购买SUV车型千万不能够忽视。
动力：起步很快，动力强劲。动力输出也很平稳。无论是跑市区还是跑高速，它的动力是都很稳定，而且后期的加速也很足。上坡毫不费力。没有什么顿挫感。就是很平顺的感觉。
越野：
安全性能方面我还是很有好感的，安全一直是我的首要任务。CX-5操控方面很好，就感觉这车挺听话的，操控也不是很懂，方向盘也相对很轻，方向盘操控感特别好。车子的转向也很精准
油耗：油耗目前还不错，在8.8左右，可能基本跑的高架，车速在60到80之间，还有发动机启停，所有以新车来说还是比较省油的。城市综合油耗:开了一个多月了，576.7公里，基本都是高架和地面道路四六分的样子，油耗保持在8.7左右，以目前的情况来看，这个油耗还是很让我满意的。
舒适：车子开的时候遇到震的地方感觉底盘还是很扎实的，座椅的舒适度也不错，不会有很颠的感觉，新车还是有点味道，总体不大，放了炭包，停车在地下车库，基本窗户留一条缝，尽早把味道散掉。悬架减震舒适性:在过施工路段的时候，车身也没有感到明显的颠簸，避震还是很好的。
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购买时间2021年10月
购买地点河南 许昌
裸车价格21.43万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程2049公里
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优点：最满意的是CX-5舒适度，动力真是不赖呀，不光前劲足，后劲也足，整车看起来很运动，这个外观真的是非常吸引人了。所以这个在第二次买车的时候，更注重车子的舒适性。内饰也还行，动力确实给力，或许这不是同价位里面相对最优秀的车子，但确实最适合我的车子。
缺点：没有什么不满意的地方，就是发动时噪音有点偏大，不过这也不影响日常使用。瑕不掩瑜，这款车其他优点可以完全可以让人忽视这个小小的缺点。
外观：外观首先就是车头，正脸，中网比较大，像鲨鱼嘴一样，霸气，而且黑骑士版本前面的镀铬条都是黑色，感觉就更霸气了。车灯设计:大灯是LED的灯光的照明首先就是没问题，另外造型也很犀利，车灯设计比较修长，眯眯眼，但是看起来还是蛮凶悍的。车身做工:这个车的侧面要是只看中间不看底盘和车顶，还是很像轿车的设计，不会觉得笨重，但是整个侧面曲面设计让侧面从前到后一体感很强，又有点稳重，也不浮夸，设计师绝了。车轮设计:2.0的轮毂是17寸的，不算小，但是还是喜欢2.5的轮毂，19寸的而且造型也比这个更好看，这哦轮毂还是有点小失落的。
内饰：内饰的设计比较简单简约。内饰的质感非常好。都是采用的软包。音响的效果也是比较好的，包括还有抬头显示很方便.
空间：空间的话还是可以的，因为有很多小的一个储物空间前排空间还是比较大的后排的空间还可以，然后最主要的就是后备箱的空间，真的非常大，他放倒之后，评论度也非常好，平常如果出去玩的话也是可以在里面休息的，所以说也是非常方便的。
配置：我觉得性价比挺不错，开了这段时间体验感也很好，推荐给还在纠结的朋友，这款车值得买单。
动力：动力上我觉得这台车还不错，2.0L自然吸气的发动机还是很不错的，在我们老家的路上也跑不快，跑的最快的路段也就是高速，所以说这台车也能应付，120kmh的时速下提速也不会很拖拉。
越野：
车辆的操控还是比较出乎我的意料，车辆的整体的支撑性非常强，连续转弯的时候侧倾并不是很大，由于车辆尺寸的原因，在城市道路穿梭行驶完全没有问题，车辆匹配了主动转向的功能，有助于机动车辆的行驶，增加了车辆行驶的安全性，在高速公路上行驶也是完全没有问题。
油耗：车辆的油耗是每百公里7.8升，是通过满箱油加入之后的价格计算行驶的里程而得出的，算是一个比较满意的数据，因为车辆毕竟才行驶了2000公里，相信在首保之后，车辆的油耗还是会有一定的降低，毕竟双擎的发动机，在油耗上会有一定的优势，我也是很期待油耗再次能够下降到7升。
舒适：因为SUV的原因，后座的靠背比较直，我父母曾经在车上提出过这个问题，我也觉得确实需要改进，还有，隔音比较差，高速行驶时有风噪和胎噪，甚至不知道哪里偶有异响，相当尴尬。
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购买时间2021年10月
购买地点湖南 邵阳
裸车价格20.33万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2100公里
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优点：经过了不到3000公里的使用，总结出几点非常满意的地方，1.车辆的燃油消耗非常少，百公里7.4升油。2.座椅乘坐的时候非常的舒服。3.外观设计非常时尚，颜值很高。4.有非常好的操控，带来了很好的驾驶乐趣。
缺点：目前除了发动机冷启动的声音有点大，别的地方都还好，销售说刚启动的发动机转速在1200转，等发动机温度上来之后就会降到800转，声音就会小一点。
外观：我最喜欢的就是车头的大灯组合了，前后首尾呼应，外观方面我还是非常满意的，侧面才是CX-5这台车的精髓所在，看起来非常具有层次感，每次拍照片的时候发朋友圈都有好多人夸这款车子长得好看。
内饰：内饰方面非常的简洁，很清晰的中控屏幕，按键式的空调控制区域，一切都是那么的简单明了，操作的时候基本上不会出现误操作，唯一不足就是缺少科技感。
空间：当初换车的初衷就是想换一辆空间大点的车。空间大是大家一致认同的观点。日常出行装载能力完全不用担心。而且车内的储物格多，后备厢也够大。我1.8米的个子坐在后排还可以翘二郎腿。
配置：车性价比也是极其高的，在我的预算范围之内，这个价格可选的SUV，也是比较多的，为什么最后选择这款SUV呢？主要就是被他这个颜色吸引了，还有就是这款车看着比较大气，上档次开出去的话，也不会丢面子，而且c沙杠五优惠的也挺多的，主要是这款车的变速箱也很给力，总体来说，这款车是比较值得购买的一款车，以后还会给朋友介绍的
动力：0-70加速可以说完美，响应很快，70以后只要舍得踩也是随踩随有，换挡很平顺，没有顿挫感，刹车和德系车比较像，点一下就有，超车很给力，方向盘很听话，因为东北现在冬天，还没试过开空调驾驶，高速目前也没跑过
越野：
方向盘没那么沉，也没那么轻，刚刚好，主动刹车现在没用到，希望永远不用到，并线辅助很好用，小黄灯很显眼，大大提高超车安全性，底盘就是感觉很稳，70-80左右过弯一点不飘，刹车踩上就有
油耗：目前车还在磨合期，油耗还没有仔细了解，大约是9个油，毕竟是日系车，省油应该做的很好，开久了还要看它的油耗，跟驾驶习惯有关，我平时在市区开车比较多，油耗可能会高一点。
舒适：座椅坐起来很舒服，支撑和包裹都很到位，开长途不腰疼，双区自动空调，后置出风口，这种设计非常舒适，兼顾了车内乘客的感受，非常人性化，而且这款车隔音挺好的，除了发动机的声音，车内从外面传来的噪音很少，安静性也不错，舒适性能也不错，方向盘、中控台、座椅都是真皮的，悬挂是独立的，坐在车上很舒服，整车隔音效果可以接受。
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购买时间2021年11月
购买地点辽宁 大连
裸车价格20.78万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程700公里
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优点：看了几款车，一直没看到特别喜欢的。一听这个名字我就好奇上了，听到介绍就想开起来试试。真是一眼入魂！么的，看上去太霸气了。车头造影，有个水晶标，好听的名字，魂动之翼。感觉上档次，配上那个大灯，颜值杠杠的。
缺点：每辆车都有它的优点和缺点，它可以喜欢他的优点，也可以容忍他的缺点，主要是车身的长度有限，后排的空间表现一般般。
外观：CX-5是同级别suv的巅峰之作，大灯好像刻在车前，立体感强，凹凸有致，让整车看起来高贵典雅，看起来气势十足，车身侧面，光影效果，没有多余的线条，简约的感觉！总之这款车的设计我给满分！
内饰：内饰感觉简单不花哨，看起来很舒服，各种功能的按钮排列整齐，还有就是它的材质感觉很亲切，很多地方感觉很软，做工也很精细，有点豪华，只是感觉中控面板有点小，和车内不匹配。
空间：空间方面，这款车只能说是足够用，前排和后备箱都是非常OK的，包括顶部的空间，也是宽敞的，就是后排如果坐满三个男士的话，就会有一点拥挤，不过。一般情况下没有那么多的机会去满座，所以我个人不是很在意这个问题，而且而且因为每个家庭成员的身高体重都不一样，所以空间上每个人的感受也是不同的。
配置：总的来说，这款车的性价比还是可以的，我看过很多车，最后才选了这辆，它的价格也配得上它的硬件，价格完全在我的预算之内，我对它的安全性能很满意，车好开，稳定性也不错，就是真的让我满意的颜值，完全符合我的眼光，和价格差不多的车相比，物有所值。
动力：虽然推背的感觉不是很强烈，但是开始就很稳，它给我自信的感觉，就是很稳定，加速的时候，只要我愿意踩油门，我就完全有动力，完全满足我对激情的渴望。
越野：
操控一直是马自达的强项，也是他们的卖点，试驾没敢怎么多开，自己的车拿到手了，开起来确实不错，过弯顺滑，就像那个巧克力广告，丝滑顺漂。那个座椅真皮包装，酒红线黑皮座椅，那个视觉效果挺震撼的，电热座椅也可以，现在天冷，早上开起来着很舒适，暖暖的。坐姿高，抬头显示也好，视野听开的，还能上个马路牙，偶尔停在饭店门口，上个台阶，正好。
油耗：CX-5这车的油耗我还能接受。感觉非常省油啊，要是能保持在8个以下就真的很棒了。天气冷了，车里经常开空调了吧，大概围着8个多一点
舒适：不行的话，这款车还是比较舒服的，而且它是真皮座椅，很柔软，还带座椅加热，新车异味也不是很明显啊，嗯，有自动空调，冬暖夏凉，好用才是硬道理，毕竟是家庭用车，这一款悬架减震效果非常突出，明显感觉到，在一些颠簸路段，震撼感没有以前那么强烈，那个压线的话，这个车会有提醒，
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购买时间2021年09月
购买地点湖南 永州
裸车价格21.38万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程2888公里
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优点：首先选择这款车的原因就是这个黑骑士版本的，真的太帅了。这一款黑骑士版本的话是今年刚上市的一款新车他的这个后视镜，还有他的一个啊，行李架包括轮毂，都是黑色的整体看起来非常的大气。然后配合上极境灰的颜色，非常的好看。其次的话，就是这款车的通过性比较好，最小离地间隙215，还有就是这款车的视野也非常的开阔.开起来驾驶感受也非常好，所以最终选择了这款车。
缺点：目前不满意的地方就是车辆在启动之后有一些杂音，也可以叫做噪音，比较的吵，整体的空间很紧凑，如果对空间有要求的朋友，选择这款车一定要慎重，但作为家庭使用是没有问题的，特别是停车比较紧张的地方，这款车辆停放非常方便。
外观：CX-5外观上没有那么多棱角，但是还是那么帅，哈哈！动人心弦的设计让这辆车看起来更加生动，车身饰有简洁的线条，简洁而富有动感，不失力量感，尾巴就更简单大气了，分层尾翼搭配对称排气，两侧独特尾灯，一点都不常规。
内饰：抬头显示很好用，不用低头看迈速表了，car play 很实用，连上就马上响应，基本没有延迟，有高级感，车机系统配合Siri轻松实现语音控制，内饰材质都是软材料，很用心，吊打同级别，异响暂时没发现，屏幕小而精致，是我喜欢的款式
空间：储物空间真的很大，特别适合短途或长途旅行，对于我这样喜欢爬山的人来说，出门要带的行李都是直接打包放在后备箱的，有了绝对的空间，车内的空间也相对不错，一般稍微强壮一点的男生坐在驾驶位都不会觉得很窄，更不用说我了，我真的觉得很满足。
配置：综合对比车辆的配置以及价格性价比还是很高的，特别是马自达的品牌，非常值得信赖。
动力：我买了2.0，也就是感觉力差不多，加速线性性感还是很不错的，当然2.5的动力还是很让人满意的，考虑到城市道路和价格问题，我最终选择了2.0，如果有条件，一定要买2.5。
越野：
操控这个就是大家也都知道，马自达--东瀛宝马嘛，操控绝对是OK的。方向的指向性也是很精准，指哪打哪，想着以后要是去自驾游去盘一盘盘山公路，不过目前开车新手一枚，这个想法目前只能是计划。CX-5用的四缸自然吸气，加速比较线性，对于新手小白来说那是相当友好，而且马自达AT变速箱换挡也很平顺没有顿挫，另外家里人也说了AT变速箱更可靠。对于这套动力体系个人还是觉得满意的。
油耗：马自达CX-5的综合油耗为7.9L百公里，省油，一个月也花不了500块钱我很满意。
舒适：双层玻璃挺隔音，但路况不好的时候，胎躁声还是有点的，但放点音乐，那点噪音就存在了。皮座椅包裹性做的舒适，原厂的，还带电热的，坐进去，感觉坐进桑拿房，暖流通全身，哈哈。空调出风还是自动调节，对于我这种头脑简单的人来说，开车中是不太愿意去调节其他跟开车无关的按键，又这个自动调节的，挺好温度高了，风就小了，温度低了风口就自动调大点，方便。后排座椅扶手箱里，还有usb接口，这个是亮点，方便乘坐人，一边坐车，一边充电玩手机看视频不耽误，也不累。
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购买时间2021年10月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格19.23万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1900公里
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优点：最满意的是这车开着很舒服，其实不管是做什么，最重要的就是舒服，买车也是一样，开着舒服，用着舒服，就很惬意了。还有外观我也很满意，线条硬朗流畅，整车搭配起来就是运动时尚，开它出门赚足了回头率。
缺点：其实我对这台车没有什么不太满意的地方，要硬说的话，刚提回来的时候有一点异味，不过也能接受，自己弄了一些去味的东西，很快就消散掉了。
外观：整体造型非常圆润，是马自达的魂动设计，前后灯组看起来特别漂亮，有一种强烈的神秘气质，我觉得就是那种神秘的感觉，外观就不用说了。
内饰：内饰比较简单，但是说是减法美学，对于我来说，还可以，仪表盘上细小衬托，中控台看着一目了然，分辨率也好，操作键简单，所有的控件都在两指位置，安全性高。商务简洁，平整顺滑。座椅设计都是原厂真皮的，皮质感好。手机连接也方便，屏幕不大，但看着顺畅，而且开车中也用不到看屏幕，太大了，也没必要。我觉得小小的就挺好的。后排可以放倒，空间一下子上来了。
空间：空间方面对比与同级别车型并不占优势，但只可以说是够用，毕竟车辆定位是紧凑级别的SUV。4555毫米的长度，1842毫米的宽度，2700毫米的轴距。所展现出来的内饰空间并不是很宽敞，但后排也不会感觉到顶的感觉，后备箱空间保持的很好，非常的宽敞，买完之后就把后备厢上面的挡板撤了下来，这样在搬运物品的时候会更加的方便。
配置：这款车还是比较省油的，外观也比较好看，视野和通过性都是非常好的。性价比还是不错的.
动力：2.0的动力，我觉得开起来比涡轮增压的要舒服得多，尤其是在堵车的时候，2.0的排量，在城里面开，或者说上高速都是完全足够的，不会有任何肉的感觉。
越野：
然后这款车的方向盘指向非常的精准是没有虚位，方向盘的手感也非常好，还有就是他的油门踏板是风琴式油门踏板，油门的响应非常积极，还有就是这款车的变速箱换档非常平顺，没有顿挫感底盘的调教也非常好.
油耗：感觉这车油耗还可以，虽然不是特别低，但感觉还是比较低的，目前油耗100公里8左右，对于我这样的工薪阶层来说，买车时的油耗也在我的考虑范围内，所以油耗也在我正常的经济能力范围内。
舒适：舒适度还是很高的，椅子坐着非常舒服，支撑性也很好。座椅的包裹性和质感也都无可挑剔。空调分区控制，座椅也可以调节，对于老人和小孩儿很友好。减震效果也很不错。尤其喜欢这个座椅加热的功能，因为我比较怕冷，特别不喜欢冬天坐上去冰冷的感觉。这个功能让我开车的时候也可以暖暖的，很舒服。就是发动机的噪音有点大，隔音做的差了点。
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购买时间2021年11月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格19.28万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程320公里
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优点：最满意的当然是车子的外表，非常漂亮，老婆是个只看外表的颜控，买车只看外表，在手机上给她看照片觉得可以，去了4s店看了实车之后也觉得好看，我上手开了两天发现确实和网友说的一样，马自达的车很好开，操控一流。
缺点：说起这款车的缺点，对我来说就是这款车的舒适性真的有点差，而且这款车的缓震和隔音效果真的不好，尤其是缓震方面，这款车的底盘比较硬，行驶到一些减速带或者颠簸路段真的让我有点不舒服。
外观：最后来看一下外观，颜值绝对是同级别车型当中的领跑者，销售说这个外观设计叫做魂动设计，我觉得是叫做挑选设计，至少超出了几年的时间，使用一段时间也不会落伍。
内饰：至于车内，我第一次坐在上面的时候，看到中控台，包括周围的零件，都是软塘塑料的，它还配有一个中央操控面板，但它不能触摸屏幕，只能在旋钮上操作，整个定义敏感度是比较敏捷的。
空间：本人175，130，驾驶空间可以说足够，后排空间同事180，150，乘坐腿前还有2拳距离，中央扶手箱略小，后备箱和同级别车型区别不大，个人感觉足够用
配置：性价比高，这一点我觉得很适合我，即使是高性价比的车，毕竟不是任何一款车都会满足我自己的需求，总的来说，我还是挺满意的，体积小的停车库也方便，方向盘转得很准，停车几乎是轻而易举的事情，车内的音响效果也不错。
动力：马自达CX-5起步轻快，油门响应积极，动力储备也很足，我还是非常满意的。
越野：
操控是出了名的好，买车之前，销售带我们去试驾，首先，他们带我们快速转弯超车，让我们试驾一下，真的很稳定，有一种车随意动的感觉，方向盘的精度也很高，意味着没有虚位。
油耗：平时就是上下班，我才开没多久，目前油耗有时10个点，跑两圈高架，油耗就8个几了，同事的别油耗都高于这个，我就偷笑了，省油就意味着省钱了。
舒适：柔软适度包裹，但缓冲性能稍逊一筹，当开车穿过坑洼时，应该小心谨慎地慢慢开，否则汽车会感到不舒服，另外，这款车的胎噪和风噪相当明显，让人听起来很嘈杂，尤其是开快车的时候。
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购买时间2021年10月
购买地点陕西 渭南
裸车价格20.28万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2520公里
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优点：本人小白一枚，接触到马自达是因为家里人有台阿特兹原本也想考虑阿特兹，但是考虑到家里有一台了，另外工作原因（房产从业者）考虑到也会带带客户，所以还是选择大一点的CX-5。而且这款黑骑士颜值也是妥妥的惊艳。虽然选车有妥协，但是这颜值给人感觉像黑武士，也算是有得有失吧。
缺点：后排座椅的坐垫有点短，再加上不能调角度，长时间坐着会有点难受。还有跑高速的时候，速度提起来了风噪胎噪还是很明显的。
外观：外形上能够感觉得到它是很低调大气的，线条流畅，车身也非常饱满，在众多车型之中一眼就抓住了我的眼球，全靠它那种独特的气质。它的外形虽然很低调，但是也比较有特色，符合家用车的样式，但是还不平庸，真是让我没法再夸这外形了。
内饰：这台车的内饰部分我还是比较喜欢的，在我们老家这种尘土比较多的地方那种大屏幕也是华而不实，而且清理也麻烦，所以说像这种层次感强，清理起来方便的就好多了，就是中控屏有点小，其他都很不错。
空间：车子的空间还可以，我180cm坐在驾驶位调整好座椅后，后排还有一定的空间，之前的旧车只能刚刚好放下脚，前后排和后背箱空间都还可以，家用的话足够了。乘坐空间:经过一个多月的使用，这辆车的空间完全能满足我们一家三口的使用，有时候带上我爸妈一起去超市买东西也没有感到拥挤。
配置：我个人觉得性价比方面这台车做的还是很不错的，在20万的裸车价中我觉得它是绝对有一席之地的，无论是颜值还是它的动力以及操控，都是比较均衡和可靠的，我觉得性价比很高。
动力：2.0升自然吸气的发动机，在动力数据上可以满足日常使用。要正确理解自然吸气发动机，它没有涡轮增压发动机的那种爆发力，但行驶起来非常的稳定，在超车的时候只要预留好空间，加速也是没有问题的，可以说是能够满足日常的使用。
越野：
马自达车型的操控真的不是吹出来的，经过了一段时间的驾驶，觉得车辆的操控非常的不错，方向盘基本上是没有任何的虚位，在停车和转弯的时候都非常的得当，也给车辆行驶带来了非常好的安全，同时还存在着一些配置，比如说并线辅助，自动刹车，自适应巡航等等，都能够增加车辆的行驶安全性。
油耗：油耗方面，这款车的油耗低于8L，但也会显示在行车电脑上，相对来说，日系车非常省油，毕竟这是日系车的特点，我选择的CX-5是最具代表性的，在磨合初期，百公里耗控制得很好，驾驶操作非常流畅舒适，座椅感觉很包裹，长途驾驶的时候感觉很舒服。
舒适：买车之前也网上看了一下评论，说是隔音不是很好，但是我目前开起来感觉还好，路况差的时候胎噪有，但是还算能接受吧，但是驾驶起来底盘感觉很平整，另外开起来这个车晃动比较小，车头起伏不大，过弯侧倾也很好，有种开轿车的感觉，驾驶这方面的舒适性我觉得还是很好地。至于乘坐来说的话应该不错，自己都是开车的，朋友说还行，应该就还行吧。
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购买时间2021年09月
购买地点山东 潍坊
裸车价格21.98万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2000公里
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优点：最满意的话还是马自达cx-5外观，内饰，对于颜值控的我来说，外观造型一定要过关，才能成为我的好伙伴啊。说起来我也是一个老马自达司机了，然后我是之前开的14款昂克赛拉，是买I二手车。然后二手车买的时候有些贷款还完了以后的话，我把它卖了，自己对马自达车型还是挺中意的，这次想换个suv开开，这就换成马自达cx-5了。其实总体的话还是喜欢马自达这种运动感吧，外观和内饰其实都是衬托出运动感的一个主要的条件。
缺点：因为现在已经是冬天了，用下来这段时间发现，早晨冷启动的时候发动机的噪音还是略微有一点大的，再加上我没有车库，是停在室外的。早上刚打着起步，加油的时候能特别明显的听到发的发动机的那个轰鸣声，等到跑个几分钟以后，发动机热了这种声音就会减少，我一开始不知道还以为是质量有问题，后来我问了一下车主群里面的其他的车友们，大多数都是这个情况。他们还说2.5排量的声音会更大一些哦，这个可能跟天气有一定的关系吧。
外观：一见钟情。外观十分大气漂亮，这点符合我的审美，白色又是我最爱的颜色。当时4s店有魂动红和珠光白，红色比较娇艳霸气侧漏，白色比较大气温文尔雅。和朋友一起提车两台，白色和我的性格贴合，我提的白色，朋友一眼就相中红色了，她提的红色。点缀着黑耳朵、黑腰带、黑轮毂等配饰，这种搭配十分显眼好看。
内饰：这个车的内饰是比较简约的那种，不奢华也没有很时尚的感觉，反正就是中规中矩，就是这个屏幕我觉得能再稍微的大一圈就更好了，略微有点小气。
空间：储物格较多，够大。前排和后排杯架放水很稳。皮质座椅包裹性和支撑很好，角度合理，长短途都不会觉得不舒服。后备箱空间够用，一家人平时东西又不多，逢年过节拉东西什么的空间也足够了。乘坐空间:前排乘坐空间足够，腿部空间很大；前排座椅调整好，后排空间也够用，我170cm身高,坐后排膝盖离前排座椅还有一拳半左右距离，整体坐4口或5口人没有问题，只是中间地板凸起较大，第5人坐中间脚部会稍微不舒服，头部空间比较富裕，不会有压抑的感觉。
配置：这款车性价比很高，同等车里配置算是好的了，而且这款车舒适性比较强。
动力：2.0的动力还是够用的，爬坡也不费劲，降档迅速，
越野：
马自达操控性没的说，只有开过才知道。弯道的地盘，方向盘精准度一圈半打死儿。GVC 给科技转向控制，东瀛宝马。
油耗：城市综合油耗:市区走走停停大概在8-9之间高速综合油耗:高速120大概是7点几，100的话是6点几开空调油耗:开空调感觉没什么明显变化综合:车子前1000公里比较温柔，说明书上这么说的，不过也还是在高速上120跑了一些时间。1000以后开始慢慢放飞自我。目前开了2600公里，其中10市区，20高速，20国道，20乡间小路，30高架和快速路，目前综合油耗7.0，最近1300公里油耗6.8，感觉油耗跟我之前1.6的手动挡差不多
舒适：大的空间带来了非常好的乘坐舒适性，无论是前排和后排都能够很容易的找到一个乘坐的姿势，长时间的驾驶，配合的很好的操控也不会感觉到特别的累， SUV车型的视线是很好的，驾驶的时候能够达到一定的安全性，这也是我选择他的另一个原因。
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购买时间2021年09月
购买地点陕西 渭南
裸车价格20.93万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1796公里
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优点：说到这款车最满意的地方那简直太多了，从一开始看车的时候，他的外形就深深的吸引了我，时尚年轻运动，霸气的鲨鱼嘴车脸，超大的黑色中网，就很漂亮，而这款车的超控，绝对让你很意外，这不是我第一辆车，之前开的是经典福克斯，那款车开起来的感觉就很扎实，毕竟是美系车型，而能在日系车上开出来美系的感觉，我觉得只有马自达能做到了，精准的方向指向让你可以随意的控制，不用来回调整方向盘的角度，底盘的用料也非常的扎实，马自达主打的就是操控，确实值得上称为弯道之王，我平时高速比较多，他的动力输出很线性，很有劲，2.0L高压缩比的发动机，动力也很充沛，油门踏板的输出动力很明显，触发他的运动模式后马自达自有的声浪会触发，那种感觉会让你激情澎湃，驾乘愉悦的感受很棒，因为好的一个开车氛围少不了他的舒适性，CX-5这款车采用的是双层夹胶玻璃，隔音很好，几乎听不到太大的风噪和胎噪，座椅带座椅加热预热很快，座椅的包裹性也很好，长时间的驾驶不会有腰酸背痛的感觉，从买车到现在已经将近大半年，我觉得我和他的配合很默契，他懂我的心情，我懂他的性能，也许这就是马自达说的人马合一的境界，油耗方面也表现得很不错，保持在8个油左右，这样的油耗表现我还是很满意的，毕竟油耗这个是因人而异的，也许和我经常跑高速有关，车磨合出来了，油耗表现就比较好些，
缺点：这个车的屏幕有点小跟大一点的手机差不多。如果厂家能够增加屏幕大一点，这样使用起来会更方便一点。
外观：外观就不过多说了，前面也介绍了许多！不然人家还以为我是谁了呢！
内饰：内饰很简洁，基本上手碰到的地方不是皮质就是软性材质，排挡杆两边是钢琴漆容易沾指纹，自己贴了膜。中控屏幕有点小，不过反应比较快，支持carplay和carlife
空间：空间不是这辆车的强项，好在家里人块头都不大，再加上平时基本也就前排坐一两个人，所以完全够用。储物空间也还行，后排能放倒很不错，给我爸妈拉了不少货
配置：配置挺全面的，驾驶感受也挺出色的，另外的空间以及整体的做工方面都不错，世界上其实没有完美的车，适合自己就好，我喜欢CX-5。
动力：动力方面选择2.0自吸的，市区平常代步用够了，不追求什么大排量的，排量越大越耗油，就这就行了，高速方面还待磨合了再说，车刚提的，也没上高速的需要,暂时就不请评价了。反正对于家庭用车来说，这个动力已经绰绰有余了。起步也挺轻快的，加速也很给力。
越野：
这款车新手也很容易上手的，方向盘很轻，过弯的稳定性也比较好，油门和刹车调教的都很舒服，悬架的过滤非常清晰，同时搭载GVC加速度失量控制系统车子在超车过弯中非常的稳定，在刹车时他的制度效果也是很不错的哦，比较适合我们这群新手。
油耗：开了一千多公里综合油耗8升，2.0的发动机这个油耗还是可以的，不过现在油价涨的有点快，加油的时候还是有点肉痛。
舒适：舒适性方面也是不错的，其实一个车，只要坐着宽敞，视野好都是比较舒适的。
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