长安马自达-马自达CX-5
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马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年09月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格20.23万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程200公里
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优点：最满意的就是它的操控了，真的是很不错，换挡的感觉非常舒服，收放自如，而且超车转弯也是很轻松，整体的稳定性都很强。
缺点：提车到现在也没啥问题，刚开那会油耗一直降不下来，心里有些担心，没怎么跑高速，在市区和关外跑油耗自然要高一些，毕竟红绿灯多.礼让行人啥的，所以还是可以接受。听说跑多几次高速油耗自然会降下来，不习惯（不能说不满意）有两点：一.车子刚刚启动时发动机响声比较大，发动机运行一会响声就降下来，居说这种是正常现象，自然也不必担心。二.使用手机投屏时，需要数据线一直插在USB上，不能无线连接，有些不太方便，可能自己不够熟练掌握这些技巧知识吧，还在摸索当中！
外观：外观真是不用多说，就是好看，很酷，很稳，显得高端车灯设计:造型新颖，亮度也够，范围也是足够车身做工:做工很棒，目前没发现有什么不满意的地方
内饰：内饰虽然不如福特锐际豪华高档，但也算简洁大方，实体按键旋钮也都相当实用！这个必须好评！另外我实在对大屏幕无感，看了好多车，感觉屏幕越大山寨感越强…而且想想这年头我们家电视电脑基本都不咋用了，手机似乎能解决一切呀。所以大家都吐槽的中控屏太小，我是觉得毫不影响。再又就是车内质感，我觉得这个级别这个价格的合资车似乎都差球不多，硬塑料跟软搪塑搭配…要真对内饰有很高要求，建议不用考虑杠五，锐际，星越L，领克零一完全碾压这车。
空间：空间方面说实话没有网上说的那么夸张，其实乘坐起来的腿部空间挺大的，我175的身高坐下来还有三拳的空间，头部空间还有两拳左右吧，所以说肯定是够用的。最让我开心的是后排座椅放倒后几乎能达到纯平。长途旅行的时候停在服务区还可以简单的休息一会。
配置：我觉得性价比还是挺高的，这个价格可以买到目前他这个车型的最新款。而且因为我有二手车置换补贴，所以相当于有多优惠了一点。买车的时候也没有别的杂七杂八的乱收费，还挺规范的！
动力：日常接送孩子小排量涡轮增压发动机用的机油和驾驶体验不太好，带涡轮增压发动机保养费用比较高，尤其小排量的时间长了还会有动力损耗所以不选，大排量的发动机的车船使用税和油费比较高，有点尴尬，所以2.0的排量我比较喜欢，不要对自吸的车龇牙咧嘴，咱们的变速箱可是人马合一最聪明的哦。
越野：
操控很精准也很平稳，紧急情况时也能马上反应过来，方向盘很准没有虚位，可以说是指哪打哪。刹车很好踩，刹车效果也挺好，制动距离不会很长，方向盘的材质真皮的，手感舒服。
油耗：目前行驶了差不多1500公里了、感觉这个车还是比较省油，综合油耗8.5L、毕竟是2.0的放在一款这么大的SUV上.这种油耗还是比较经济实惠的、可以接受了。
舒适：舒适性还是很高的，乘坐体验都很好，而且前排还是采用的双层玻璃，平时驾驶的时候隔音都比较好，并且座椅的柔软度很好，包裹性和支撑效果都是起到很好的作用，长时间做也不会觉得屁股痛。
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购买时间2021年09月
购买地点陕西 西安
裸车价格22.13万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程530公里
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优点：最满意的是他优美大气的外观了，仿生学的猎豹设计有一种凛然正气，从前脸勾勒出来的线条贯穿到车尾，外观的线条感深深打动了我的心，确认过眼神是我要的车。马自达创驰蓝天技术发动机确实是省油又好开。加上他的三大件原装进口匹配度当然不用多说，创驰蓝天的6AT变速箱加上13:1高压缩比的发动机稳定性足足的。在SUV里面马自达cx-5的操控堪比同级无敌，我开着他80码过弯真的是游刃有余。
缺点：至于最不满意的地方，真没什么说的，因为喜欢所以喜欢，没有不满意的地方，只能说些和其他车不一样的地方吧，供大家参考，1、空间问题，只能说够用，后排空间没有同级别宽敞，不翘二郎腿是没问题的。2、噪音问题，前排玻璃用的双夹层玻璃，120迈以上除了发动机的声音，其他的还行，因为这个车用的是高压缩比发动机和赛车排气，所以，声音是这个车的特点，喜欢的人享受，不喜欢的人很难受，这个得自己亲自去试试，不好多说，3、用料，内在的看不见，眼能看见的，一体冲压门不错，真皮座椅用料不错，原厂座椅加热能热到腰部，斯坦雷大灯，4、配置方面（同级别合资车比较），有抬头显示，有电动尾门，有辅助驾驶，有安卓和苹果双系统的手机投屏，后排能放倒。5、油耗，市区上下班我用到了7.3个油。
外观：设计超前，大灯漂亮，圆眼的表现力太强了，车头略长，侧面看去很协调，略微下探的车头配上饱满的尾部，我是很受用这种设计，这代的外观估计给下一代设计的要求增加不少难度，弄不好会倒退的。
内饰：配置选的黑骑士版本，当时由于资金紧张想买智慧型来着，不过国庆节想着买了开回家耍，咬咬牙就冲了黑骑士，不过买车选高配肯定不会后悔，驾驶感受都用配置都能给你顶上来。。内饰设计极简风格，感觉没有一点多余的部分。中控台全软包，显得很有质感。空调分区调节、hud抬头显示、手机互联、语音控制等黑科技很实用，科技感十足。
空间：空间方面足够一家人的用车需求了，坐四个人都很舒服，五个人后排中间地板有点凸起，中间的人坐着就不是很舒服了，后备箱的容量也是可以放两三个行李箱的。
配置：性价比方面因人而异吧，买到自己喜欢的车就是值得的，这款马自达不管从外观还是配置方面都比同级车出色了很多，对它的售后都不用太大的担心。
动力：正常在车速在八十以内的时候加速只要轻轻一踩油门马上速度就上来，反应速度非常快，开始还担心2.0的CX5会比较孱弱，但是真的开起来才发现这动力是相当充沛滴。
越野：
关于操控，我这种新手司机完全不配讲，但是确实好开，顺畅，低速堵车一停一起也感觉不到顿挫，我不知道是因为新车的原因还是啥，每次回家停车，倒库或者侧方调整来回换挡的时候，能听见明显的换挡声，明显了，而且不是挡把位置的声音！是从底部传出来的…这一点就很不舒服，试乘的时候感觉试驾车挺舒适的，过减速带或者坑洼的时候也不会太膈，这点是最烦的！
油耗：也是听了朋友同事的话，才会来选择马自达的，都说日系车省油，况且我们平时开的不多，所以我觉得油耗不会有什么太高的表现的。
舒适：车开起来风噪不大，但是胎噪稍微大一些，乘坐舒适型比较好，后排座椅角度可以两项调节。车内电源插口比较多，比较方便。
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购买时间2021年05月
购买地点福建 福州
裸车价格21.03万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程6325公里
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优点：9月份提车之后第二天直接开了一段500多公里的长途，其中300多公里的高速路段，200多公里的国道，爬了个800多米高的盘山道，高速路段中，大家最关心的就是时速100公里小时之后的提速，车内噪音问题，马自达CX-5在这方面还是没有问题的，首先车的侧方玻璃是双层的，隔音效果还是很棒的，再是加速的问题，踩到120公里小时时候发动机转数基本在2000转多一点，再踩的时候动力还是非常充沛的，下高速在跑国道的时候就更惬意了，当时时速基本就是在80公里小时左右，超车、加速都是非常给力的，上下班使用就不用说了就是跑高速国道等长途也是完全够用的，其中在走盘山道的时候，动力表现也可以接受，而且cx-5黑骑士版这款车配置的行车安全方面的功能还是不错的，在这里也要和大家分享一下，首先就是车道偏离预警，当你行驶便道的时候都会有提示音提示，包括车后方有车辆的时候，后方车辆是靠雷达感应的，还是很好用的，对于陌生路段行驶或者是新手上道都是有非常大的辅助作用，我媳妇儿是新手但是有了这个功能我还是比较放心让她自己上道的，还有值得一提的是，在车辆行驶的时候手机是无法通过蓝牙连接车辆的，厂家对安全驾驶方面还是很用心的。这段路跑了550公里左右，加了350块的油，整体油耗在0.7元左右，对于这么大的一个车身来说，这个油耗我还是很满意的 ，记得之前开的国产suv的时候油耗都达到1块了，马自达cx-5黑骑士这么大的车这个动力才这么点油耗真的是要点赞的，希望保持住一直维持这个油耗就好了。还有就是外观真的是越看越喜欢，越看越酷，特别是远看或者从楼上往下看的时候更是显得大气！！全家人都非常喜欢，因为车身的颜色显得高端，加上车胎轮毂都是黑色的所以整体感觉显得很稳重又显高档，所以车停在小区里总有人问这款车是不是得30W哈哈哈然后我又很凡尔赛的说，赶在车展外加各种补贴之后都不到20W拿下哈哈，4s店还赠送全身车衣外加车膜，都是很实用的东西，价格方面真是很满意的，感觉自己特别幸运，正好想买车的时候又正好有这么好活动（因为疫情去年没有举办车展，今年算是把两年的力度攒一起释放了）全车真皮座椅非常有质感，还有前排座椅加热都是自带的对于北方的冬天来说是很实用的，媳妇儿也非常满意。开关车门的时候有很厚重敦实的感觉就是每次开关门都觉得这款车很安全很踏实。后备箱空间：空间很足，并且是电动开关，啊！！媳妇儿说不要太棒了，满满的贵的感觉，以前她总是羡慕电动开关后备箱的，这回自己也有了哈哈，目前的感受大概就是这些，期待解锁这款车更多的优势！
缺点：车道偏行提示音，在国道有时候会没有提示音，希望改进。cx-5前排空间没得说，后备箱空间也足够，但是后排座椅的空间是真不大，比如前排座椅调整到比较舒适的状态下，后排座位就显得比较挤的，希望下次改进的时候能够调一下哦。车的安全性方面虽然考虑的很到位但是会觉得不太方便，比如行驶过程中是不允许操作蓝牙连接等功能哈哈哈，当然我知道这是出于安全考虑，但是突然要改前期真的比较难受，不过出于安全，我还是认可的。还有就是中控希望能跟进时代改进的洋气一点哈哈。
外观：外观 对我一个女孩子而言，真的不错，马自达的红色也很好看，起码同事呀朋友呀都很喜欢，最关键的是我自己很认可。
内饰：内饰座椅的用料还是可以的，皮质手感都挺不错，而且中控台的功能也比较多，手机互联，抬头显示，语音控制这些功能还是很人性化的，在操作方面都非常的出色。
空间：压力哦空间方面，有的人说里面很小，尤其是后排空间，呵呵我感觉没那么小，还行，这个因人而异吧，不做过多解释和评价，大家可以去试试。我身高180，体重82KG，坐着很宽敞。毫无压力。☆ 空间设计亮点:前排的储物盒子很多，设计的也很合理，下面的两个图分别可以进行说明乘坐空间:因人而异吧，我180身高，体重170不觉得尴尬
配置：人无完人，车肯定也不可能全部都是十全十美的。买车的话还是要自己最想买的是哪些东西。我买车追求的都是操控，外观，油耗，其余的只要过得去都还行。我一直觉得专注做技术的做出来的东西肯定不会差，而且马自达给我印象一直还是比较好！价格嘛没有国内一线品牌那么强势，当然车子的配置肯定是没有国产品牌那么丰富的。我在买车前在很多网站去查过，CX-5很省油不说，返修率也很低，综合下来来看，CX-5对我来说算是最好的选择。
动力：动力方面2.0L加上6AT这种黄金搭档的组合，我相信这样的动力、不管是爬坡走高速还是乡村道路都没有啥问题的，油门踏板比较轻、加速非常平顺、跑高速.得益于坐姿高、视野相比轿车开阔的多得多、真的是爽歪歪哈哈。
越野：
方向盘比较轻，来着比较省力，而且方向盘比较精准，没有过多的间隙。底盘调教的比较偏运动，滤振效果比较好，就是胎噪稍微大一些。
油耗：油耗在8到9个点之间还是比较省油的，别看这么大体积的车，但是在油耗方面都特别的省心，毕竟是日系车，油耗肯定高不到哪里去。
舒适：我的cx5的座椅舒适性很高，给我带来的乘坐舒适性很好，我不喜欢在座椅上面使用坐垫套，我觉得会对原车座椅的乘坐舒适性带来一定影响，皮质座椅就非常的好打理，过脏的时候，只要经过擦拭就可以了，相比于织物的座椅来说，真的方便很多，视觉和触觉上，也高级了更多。
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购买时间2021年09月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格20.88万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程340公里
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优点：Cx5我最满意的地方还是他的颜值，特别酷炫的外表，像一个硬汉一样，线条流畅，肌肉发达，车灯炯炯有神，像两双眼睛，目光如炬。然后操控我也很满意，人马合一，非常简单好操作，创驰蓝天技术永远的神，点赞。
缺点：不满意的就是中控的屏幕太小了，副驾驶是手动调节，还有车身的车漆比较薄。
外观：外观采用了日式减法美学，线条流畅，尾部设计丰满，我相信很多人对马自达的颜值是无话可说的，内饰的用才用料也是非常精致整体不错。随意拍了一张照片，大家可以看看，反正我朋友都说这款车好看，我也是觉得非常不错，轮毂中规中矩吧,17寸熏黑轮毂运动感很强，比起其他品牌的轮毂都要漂亮很多。
内饰：中控仪表盘信息比较丰富，最好用的是抬头显示，抬头显示不仅可以显示车速和一些预警信息，还能显示导航指示，这对于新手来说简直太方便了。
空间：刚刚也说到，后排的腿部空间有一些不足，但乘坐还是没有问题。比方说对于身高在1米85以上的人，可能乘坐就不是很友好，不过如果坐三个成年人，是没有问题的，后排的地台有着一定的高度，目测在15厘米以上，所以如果长时间乘坐可能还是会有一些不舒服，但是如果只是短途乘坐就完全没有问题，后排有提供了独立的安全带和空调出风口，至于储物空间，应该说还是比较好的，很多可以放零星小东西的空间。
配置：这个级别里，我觉得这个车的品质还是价格我认为都是最合适的
动力：我们都不是小年轻了，开车比较稳重，而且同事说过，马自达好像就是强调这个动力的运动品牌，所以这个方面肯定没问题。
越野：
操控很好，具体来说就是方向盘转向灵活，重量刚刚好，转弯时转向容易且精准，再加上底盘悬架支撑好，转弯时候不会出现那种倾覆感。车机屏幕设计的位置也很合适，并且图像的显示质量很高，不像是一些纸糊的画质，这样会极大地方便我倒车的操作。车还搭载了多功能方向盘，以及丰富的配置，让驾驶员可以很方便快捷地进行操作。
油耗：油箱容积有56升，平时加92的油，平时加满一次可以开700公里左右，我目前行驶了1200多公里，目前为止就加过2次油，够我开个一个多月，比起我家另外一辆车真的挺省油的。
舒适：座椅的用料也比较细心，没有太大的粗糙地方，而且它的包裹性和支撑效果都很符合人体的设计，底盘也是很扎实的，路过一些坑洼路段减速带之类都不会有太明显的抖动，隔音效果也是很理想，车内比较安静。
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购买时间2021年05月
购买地点四川 眉山
裸车价格20.53万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程3625公里
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优点：这辆车是我人生中的第一台车，买这辆车之前我仔细筛选对比。也看了好多的品牌，同级车的车我也看了一个遍。但是最终还是毫不犹豫的选择了它。谈到马自达这个品牌也算是我儿时的一个梦了吧！小的时候马自达6跑在马路上真的是特别的漂亮，当时就想到长大了一定要拥有一台。谈到最满意了，还是这辆车的外观造型和它的做工工艺，外观方面显得特别的运动激进，内饰做工用料都很考究。能看出这个品牌车企对自己产品的用心，每一个细节都是那么的完美无可挑剔！
缺点：说到最不满意还是因为自己当时预算有限没有直接上2.5L的。在提速方面还是有点肉，不过在速度提起来之后的稳定性方面还是没的说。自吸发动机的魅力就是跟脚，踩多少有多少，动力响应的快。还有一点不满意就是冷车启动的声音有点大，早上起来一发动起来楼上都能听的到。过了半分钟声音才能静下来，不过这倒也是跟它的发动机技术有关系。我当时也试驾了一下昂克赛拉也是这样的，创驰蓝天的高压缩比发动机应该都是这样的声音。其实总的算起来这些不满意的点说起来也是可以忽略不计了，没有十全十美的车，只要是这辆车喜欢的点大于不喜欢的点就可以了。对于我这个新手来说它的配置和用起来的感受真的是太够用了，合资品牌能做到这么细致的真的是不太多了
外观：外观赢得了全家人的一致喜欢，全票通过，我个人还是非常肯定他的颜值的，包括这个颜色也是时下比较小众的蓝灰色。开上街很特别。不会烂大街的那种颜色。开上这款车，单位的同事都说我变的更年轻了。
内饰：内饰方面比较简单一点，中控台的设计还是挺方便使用的，功能也比较多，手机互联，HUD抬头显示，语音控制都非常的人性化，车内也没有太大的异味。
空间：☆ 空间设计亮点:前排空间非常够用，驾驶位和副驾驶位之间距离也是非常宽松的后备厢容积:空间足够，放了两个大箱子还有错错有余的家人乘坐评价:后排座位做两个人是足够的，三个人的话会有一些挤
配置：性价比最高的一次购车体验购车:因为疫情两年来举办的车展，优惠2w，又外加2Q，还赶上了政府补贴，真是优惠到家了4S店售后服务:赠送全身隐形车衣，很满意很实用。品牌评价:马自达这个品牌一直很喜欢，这回自己买了驾驶了就更喜欢了
动力：2.0黑骑士cx-5的动力非常够用，高速上加速非常的线性，换挡也没有顿挫感，油耗也是非常省油，跑高速才6L，这么大的车，油耗居然这么低，加上现在7快5的油价我是心痛啊，省下的的钱又可以去吃顿大餐啦，何乐而不为呢。当然经济实力雄厚可以上2.5的，推背感瞬间满足你的要求。【操控】
越野：
非极限驾驶的情况下，操控我给满分，极限驾驶不知道什么样，也不想知道。
油耗：以前油价还没有这么贵的时候就考虑以后加油油耗的问题，现在油价在蹭蹭地往上涨，自然就更不希望它能消耗更多的汽油了。听我的车友们说他们的油耗大多都在8.2个左右，但是我的车开出来的油耗有8.9个，比这个油耗还要高将近一个油了，刚开始还可以接受，但是耐不住油价再一直涨，所以不能给满分了。说到油价，不禁让我想到混合动力的车，希望马自达以后能够出一款这样的车，这样我一定会支持。
舒适：座椅的材质很好，坐着特别舒服，可能是因为座椅能够比例调节、背靠调节、腰部支撑和高低调节，所以可以按照驾驶者的需求进行精准的调整，开车的时候再收回来，一个好的座椅就是可以充分兼容包裹性和柔软度，既能给予良好的支撑，也不会太硬。cx-5的前排座椅可以加热功能，等冬天来了，就可以加热，应该会觉得很温暖。
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购买时间2021年08月
购买地点湖南 岳阳
裸车价格20.03万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程560公里
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优点：最满意的是这辆车的油耗，真的很省油，燃油经济性非常高，之前家里买了一辆昂克赛拉，现在家里需要第二辆车了，因为对马自达的信赖，所以还是继续考虑这个牌子，昂克赛拉的平均油耗大概7左右，cx5是一辆中型Suv，目前平均油耗才8个点左右，环保标准是国六标准，排量2.0升动力却很够用，不会比2.5升差很多，可以说是环保又省油，所以我们第二辆车还是买马自达，不愧是以油耗低著称的日系车，马自达技术很过硬。
缺点：这车的油耗有点大，人家不是说了嘛，不患寡而患不均。我看其他车主开的油耗都比我的高，所以不知道是我的驾驶习惯还是怎样，反正不是很满意这一点。再加上最近油价似乎又要涨价，油价越来越贵，让我平时出行都尽量不开车了，平时踩油门也都束手束脚的，没有那种酣畅淋漓的感觉。
外观：买这台车一大部分都是因为它的外观，整车看起来就是大气，运动。
内饰：我觉得cx5的内饰还是比较的精致，能够接触到的地方，几乎都采用了软性的皮质包裹，很有高级感，手感非常好，具有点儿豪华车辆的特点，多数功能都是采用了按键的形式，基本不会出现误操作，为机动车辆的行驶提供了一定的安全性，这是我比较喜欢的。
空间：空间上我已经说过了，这点是这款车的一个优势所在，不管是大个子还是小个子，都可以根据自己的身材去调整车内驾驶空间，大个子坐进去完全不会难受，至于小个子空间就更加充沛了。这辆车虽然不算很大的SUV，但是一点也不会拥挤，因为车子的空间安排的到位，可以说车内的每一寸空间都物尽其用，这就是我最欣赏这款车的一点。
配置：性价比我想20w以内想提个颜值?操作?内饰的家用SUV，马自达CX5首选我想各位小伙伴应该没意见吧。后续保养的话4s店就送了首保，其他保养套餐需要自己购买，不够看了价格，单次正常保养价格在八百块钱左右，还算比较便宜了。
动力：女司机的盲区就是动力，反正都是开，只能说自然吸气的发动机好像前段起步没有涡轮增压的更直接，胜在顿挫少呀，而且动力表现非常平顺，看网上的车评人都是这么说的，我就觉得开着舒服，想超个车也没太大压力。
越野：
真的是不开马自达根本就不懂得什么叫做操控，那种指哪打哪，车随意动的感觉真的不是简单说说就可以的。开起来有一种很惬意的感觉，让开车变成一种享受，这就是我真对这台车操控方面的感受。
油耗：再看油耗和保养方面。油耗方面正常，没有像传说中的日系车那么省油。2.0的排量，目前平均7.5个油，国庆上高速实测7个油左右，市区看拥堵情况，一般10个油左右（划重点：92号油，打工人的慰藉）。
舒适：因为我买的是顶配，所以是皮座椅，感觉新款的皮质比老款的好多了，很柔软舒服，背部的支撑也不错，反正开长途车的疲劳感是比较轻的。新款的隔音真的比老款做的好啊，之前试驾过老款，感觉胎压风噪都还是比较大，感觉的新款的隔音就做的不错了！还有，就是轮胎的减震效果也是不错的。
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购买时间2021年08月
购买地点陕西 宝鸡
裸车价格19.33万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程2128公里
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优点：我觉得空间是很重要的。因为我叔叔会经常带着我们出去玩，我坐在他的车里，那是一辆轿车，当时我坐在里边就感觉很憋屈，干什么都不舒服。那时候就在想我以后要买车就买大空间的。而这车的内部空间有很好的利用率，各方面的设计也很人性化，有专门的地方可以放置水杯和手机等杂物，这一点相当满意。而且它的内部隐藏空间很大，内部的优势可以说是被充分利用了，无论是车的前后排乘坐空间，还是内部储物空间以及后备箱都非常大，对于一般人口的家庭都是可以享受到它带来的宽敞舒适。除此之外，这款车有很多地方都让我感到满意的，简单来说，这车在路上行驶时有很高的回头率，操控好，动力足，真的很nice。
缺点：目前就是觉得后排的空间有点点略小啊！因为我们出门一般都是4个人，感觉4个人的话就是刚好合适，再多一个人的话就会比较的拥挤了！
外观：马自达新一代的魂动设计理念还是非常好的，年轻又有运动感，给人的感觉非常的潮流，车位尾紧俏饱满的翘起，显得很紧凑，同样颇具运动气息，总得来说cx-5的整体造型非常满意，漆面还是非常有光泽感的，平时开在路上回头率很高。
内饰：内饰设计简单低调大方、而不缺科技感、该有的配置都有了，都是一些实实在在的东西、没有那么多花里胡哨的东西，是我想需要的简单整洁舒适的那种、都是比较实用的、不挑剔.个人觉得这些都足够了。
空间：说说空间表现哈，都说这车空间小，主要看你怎么比。你拿中型SUV尺寸来要求它，想要面包车那样的空间效果，那他确实比不过。但空间主要因人而异，家用的话肯定能够满足的，后备箱本来它的设计就很好，能用的空间基本都设计进去了，后排座椅放倒的话搬搬家、拉拉货还是很轻松的（只要不是大型家具啥的）。后排空间也很ok，坐上腿部空间充足，翘个二郎腿也不会感觉到局促。
配置：在我们的预算范围内，买了一台中意的车，很期待开着它在这次假期回老家，很不错的一次买车和用车的体验。
动力：动力方面虽然是2.0的，但是它的变速箱很给力，起步反应很及时，跑高速上120还是很给力的，就算满载开空调的情况下都不会影响它的动力，换挡过程都不会有顿挫感。
越野：
以前开我的旧车，我会很用力的去开，有的时候也会体验一下弯道超车的感觉，现在开上新车，是实话，可能会心疼这个车，不会去用力开了。
油耗：油耗显示的是7.5，也不知道这个数据准不准，没太具体算过这个账。反正就是加满一箱油，能跑个600多公里。
舒适：时候时候全是真皮座椅，跟大沙发一样，不次于某个日系品牌，包裹性不错，除了这个，还有一个算是小惊喜的吧，油门踩到底有一个小钮的东西，一但把这个小钮也踩下去感觉车子的发动机的咆哮声更大了，就像是飞机开了加力似的，因为在市区还是新车没敢让这个速度太猛烈，等着吧，等待着哈尔滨的春天来了，没有某个病毒的时候，我会好好的策马奔腾，试试我的人马合一，到时候再给大家分享一下我的心得体会
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购买时间2021年08月
购买地点湖南 岳阳
裸车价格21.23万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程1200公里
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优点：提车一个月，综合来看马自达CX-5最让我满意的地方一个是具备超高回头率的外观，大家看了都觉得非常漂亮，第二个就是底盘调教比较扎实，高速开起来过弯车身稳定性非常好，像是轿车一样，第三是确实比较省油，目前在磨合期市区百公里油耗就能在八个左右，第四是就是发动机变速箱的完美组合，在市区开车加速反应非常迅速，油门响应非常迅速，特别跟脚。虽然功率和扭矩不如一众1.6T的涡轮增压车型漂亮，但是在实际开着感受上这台创驰蓝天2.0自然吸气发动机的要强的多。
缺点：最不满意，只能说车漆是珍珠白的，很好看，但是一但有了剐蹭，修理费用可不少呀，还有就是没有胎压检测，只有检测
外观：选的是黑骑士版本，但是前进气中网原装的是老款的样式，本人还是喜欢老款的风格，比较大气，有层次感。
内饰：内饰略微有一点简陋，但是用料还可以，没有塑料感，如果说是在设计上能更新一下就更棒了。不过该有的功能也都是齐全的，HUD抬头显示非常好用！直接投影在前风挡也十分高级。刚提车的时候多少有点异味，最近感觉好多了，多通风散一散就行。
空间：一米七五的身材，在前后排做头部空间大概有一拳距离，前排座椅比较舒适，包裹性比较好，后排的腿部空间稍微小一些，但是正常一米七八的人做是足够用的。车内储物空间正常水平，够用。后备箱尺寸比较大，出行自驾游足够用。
配置：购车时因为选装的中网没现车，等了一个月才提的车，赶上政府补贴，公务员补贴，厂家活动，最后19个W落地，还是性价比比较高了，买了一个厂家延保和保养套餐，保养维护也比较便宜了。
动力：最大马力155ps，最大功率114kw，应该说马力不大，但是不会影响日常行驶，毕竟主要是在市区开。
越野：
自我感觉cx5的操控很不错，由于我所住的城市弯路比较多，这款车辆在使用的时候，方向非常的精准，转弯的时候基本上没有压力，不需要费心思判断，完全可以做到，身体如何扭动，就如何转动方向盘，然后车辆就像哪方转动，非常适合新手驾驶，真的是人车合一的感觉，总的来说，车辆很好开，在同级别车型当中，能够有着这样的操控性，确实是不错的表现。
油耗：油耗表现比较不错，目前在磨合期市区综合油耗八七左右，这个体型的车能由这么低的油耗实属不易。高速目前还没跑过，不过估计会达到七个左右
舒适：乘坐的舒适性还是挺好的，毕竟是家庭用车，并且我还是为家庭车升级而换的，车的座椅子比较柔软，我不喜欢皮质的座椅，一是价格太贵，二是透气性差，还是织物座椅更家用一些，车的底盘也非常稳定，走坑洼的地方都不会很颠簸，舒适度还是很满意的。
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购买时间2021年08月
购买地点陕西 西安
裸车价格19.83万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程600公里
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优点：1．外观拉风,酷炫,融入了黑色套件套件进行加持,熏黑亮面进气格栅、亮黑色外后视镜壳、黑色轮毂、高亮黑车顶架,还采用了尺寸更大的双边两出排气,营造出更加运动的视觉效果,整个车型颜值看起来特别高,行驶在路上超级拉风!2.内饰方面,在中控台采用了炭黑蜂巢饰板,座椅是红色缝线处理,让红黑控的我欲罢不能!3.驾驶质感好,车子非常好开,自然吸气创驰蓝天发动机+6at变速箱的配置,给人的感觉就是稳,平顺,无顿挫!油门随叫随到,只上下班的代步的话够用了4.安全性好!同级车碰撞测试数据优秀!5油耗较低,在4s店办的保养套餐,保养一次费用500左右,费用较低
缺点：要是说cx-5的综合来评价的话，我还是满意的，如果一定要找出不是很合适的地方，那我肯定就是要说这款车的后背靠位置还是比较难受的，主要就是太硬了，对于乘坐人员来说的话就是比较难受，有时候像我爸妈的年龄就是比较大的，乘坐在里面就是感觉有点吃力的样子。
外观：在同价位的车里，这款车可以说是颜值担当。整个车身的做工非常精致，比国产车好的太多了，而且这款车的轮毂非常大，车灯也是非常炫酷的，不得不说，全新的魂动设计风格太牛了。买回来以后我让修车的朋友把轮胎改装了一下，因为我感觉原来轮毂的轮圈太多，看着很不舒服，所以改成了轮圈少的，这样看起来更精炼一些。
内饰：内饰方面，闺蜜们还是嫌弃屏幕小，但是我喜欢小屏幕加各种按钮，外加机械指针仪表。LED暖色系化妆镜很舒服臭美的我们，轻轻一推就开了，还比较好玩耐用，整车大面积皮质包裹甭管摸不摸得到，看着舒坦，这个价位合资车马自达算有良心的。针对于扶手箱短的问题，我是在杯架里放了一个1L的水杯解决的，大概比扶手箱盖高2CM，刚好适合我的开车姿势。
空间：我属于女的里面个子比较高的，年纪大了还有168，自我感觉后排空间和小型SUV差不多，储物空间倒还可以，平时出去演出各种东西都要带点，同轴距空间更大的车，要么将尾箱做小了，要么将座椅靠背做薄或坐垫做短了。不然空间怎么来的，都能理解。家人乘坐评价:家里人整体评价还是不错，除了小点，腿部空间不多之外，头部空间都还好，后排三个姐妹坐着也没问题，她们还在后面能扭起来！
配置：从购车到现在我都非常开心，因为这款车我觉得很适合我，无论是车架外观，性能，油耗等等这些，我都比较满意。其实想选购一款适合自己的车，我们就要实际去体验。我记得自己去试乘试驾的时候，销售人员的态度非常好，并且在售后方面也有足够的保障。这款车在日系车中算是比较不错的，并且价格也不是很贵，如果你想购买一款性价比超高的家用汽车。那么你可以看一下这款车。我相信在你看到这辆车的时候，也一定会爱上它。
动力：车子的动力表现其实让我出乎意外，起步的时候很平稳，加速的时候也很干脆，反应迅速，但是如果说它的动力平均到一个速度的时候，再加速就稍微有一点困难了。
越野：
方向盘的手感比较轻，转向没有什么虚位，车内也有并线辅助，主动刹车，自适应巡航的系统可以提供驾驶帮助，底盘的稳定性还是很扎实的，过一些急转弯的时候车身都不会有特别的倾斜现象。
油耗：其实买SUV之前，就是决定要换车换成SUV之前，我是有这个预期的。就是油耗的话肯定是要比轿车高一点的。但是当时我考虑入手日系的马自达CX-5，其实也有这个觉得它油耗会省一点的考虑。事实上却是也是不错，这台车的话重量将近1.5吨了吧，然后呢我也是市区居多，红绿灯这么多的城区路况，能够保持在百公里7升多一点的油耗，我是满意的说真的。谈不上多么大的惊喜，但是还是很满意的。
舒适：悬挂支撑到位，加上GVC的加持，过弯平稳，乘坐舒适性还是不错的。
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购买时间2021年09月
购买地点福建 福州
裸车价格22.03万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程320公里
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优点：在我走进汽车销售中心的那一刻，第一眼就看到了这款车，整体外观的设计真的非常好看，时尚又大方。大大的车头，溜背车尾，看起来非常帅气。车灯的设计新颖，并且恰到好处。虽然驾驶没有多长时间，但是我深深感觉到，操控性真的非常强。我身边有很多朋友都开马自达，对马自达的整体评价非常高。
缺点：目前，新车也开了不是很长的时间，还没有发现不满意的地方，后续发现会持续的跟进的。
外观：外观上面就不用说了，尤其是黑骑士的日行灯和运动包围显得特别的流畅，前脸大灯的设计也是很有辨识度的，看起来炯炯有神。
内饰：我朋友总是吐槽这台车的内饰屏幕做得太小，但是我觉得这个东西够用就行了，要那么大干什么呢，我又不在车里面看电视。也许这就是所谓的一个人一个标准吧。内饰里面我最喜欢并且最实用的，就是这个抬头显示，非常的有科技感，而且真正做到了，不用低头就可以实时关注你的速度，不会超速了。
空间：我老公身高一米七五，坐在后排的话，确实腿部空间没有网，说的那么小，感觉还有两圈多三圈的距离，敲了两腿是没有压力的，只是中间确实不太适合做成年人
配置：性价比我个人觉得还是挺高的，我享受了一个单位补贴还有一个二手车置换补贴，这两个补贴算下来也几千块钱了，如果没有这两个补贴，也许我就选择其他车型了吧，再加上这款车本身的优惠，我觉得这个价格买到这样一个品质的车还是比较划算的。
动力：其实这款车我和我老婆在市区开动的频率还是较低的，主要就是我们在周日固定回老家，所以上高速的频率还是较高的，但是这款车在高速上动力表现还是优秀的，完全就是可以放心大胆来开的那种，主要就是每次加速之后也是没有什么顿挫感，也没有什么肉的题，我感觉还是不错的，动力方面表现还是优秀的。
越野：
其实这些年虽然说没有买车，但也驾驶了很多品牌的车型，觉得昂克赛拉车型的操控方面做的最好，特别是转向的方向盘，比较的精准，几乎是没有虚位的出现，这也给驾驶带来了更加的方便的感受，因为每次停车的时候，爱人都让我停，来回在转换方向盘，也并不会感觉到费劲。
油耗：目前行驶了将近300公里，油耗目前为8L最低时候7.6，对于还在磨合期的我来说着已经很满意了
舒适：这款车在打开车门的时候，就是可以看到精致的内饰设计，做工较好，所以乘坐体验自然是差不了的感觉，但是遇到个问题就是这款车的驾驶座椅背靠设计还是合理，乘坐还是较舒服的，但是后排的背靠似乎就没有这么优秀了，后排的背靠位置明显就是局促了很多，有次爸妈坐在后排就是感觉比较疲惫。
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