长安马自达-马自达CX-5
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马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年09月
购买地点福建 莆田
裸车价格21.43万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程400公里
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优点：对于年轻人选车，颜值肯定是排最前面，如果一款车长得就不尽人意，即使机械素质再优秀，我也没兴趣进一步了解。 CX-5在这个价位可谓是颜王的存在，前脸简单大方，没有多余的线条，即使已经上市几年了还是看不腻。黑骑士版还是最新的特装中网，其中镀铬装饰条，轮毂，后视镜，车顶行李架，前后保险杠都是熏黑的，看上去运动十足。
缺点：车辆的整体配置比较不错的，但在细节方面做的有点差强人意，在调节座椅的时候还得手动调节，十几万的车辆，使用电动调节，我觉得是起码的配置，虽然说不影响使用，座椅并不是天天都调节，但总比没有强吧。
外观：外观辨识度很高,帅就完了,邻居,同事都说车太帅了,安全碰撞测试不错,车身结构钢材强度1800兆帕,至少比同级一些车强度要高些,安全,油漆比某些车强太多了,至少不会轻轻一划就是一条道子啊。
内饰：最大的不满意就是内饰方面的过于简约风，用料还是很不错的可以感受到马自达的诚意，但是低配不带显示屏显得空旷的前排光秃秃的，虽然可以自己加一些配饰但是感觉不像别的同价位的车配的那么多配饰感觉有点难受。
空间：空间前排还是挺宽阔的，视野也非常的广阔，坐在车内都不会很压抑，车内的储物空间都很充足，可以放一些手机，钥匙，钱包的小零件还是很方便收纳的，而且也有一个眼镜盒的设计，就是后备箱确实小了一点，不过没有太大的影响，平时放的东西也不是很多。
配置：出色的操控性能和高颜值的外观是这款车的两大优势，也是我愿意买单的两大重要原因，虽然其他方面不突出，但是性能均衡，整车性价比很好。
动力：2.0的动力刚刚好，目前还是比较满意的（ps如果预算充足还是尽量上2.5毕竟高速加速超车更快，推背感更强烈）刚开始还不习惯油门踏板（ps:风琴式油门踏板是真的丝滑踩久了脚一点也不累） 一下踩多了还有一丝推背感，配上6AT变速箱 动力随叫随到一点不延迟，不得不说马自达这个6AT变速箱真的很聪明它很懂车主升降档逻辑反应迅速。只要舍得给油超车还是杠杠的。起步加速动力:给油就跑，转速上到3000转以上超车很快跑高速:目前还没跑过高速，待后面补充
越野：
操控性很好，方向盘精准，底盘很扎实，有很强的抓地力和转弯能力。在加速度矢量控制系统，让行车过程中平稳度过每个弯道，复杂路况给人安心享受。方向盘操控感:方向盘转动基本无阻力，转动半径比较小，也没有虚位。轮胎抓地力很强，高速过弯很自信。
油耗：现在的油耗基本上九个点左右，还是在城市里开的多的，如果跑高速的话应该会更加的低一点，希望等磨合期过后能下降一点吧！
舒适：座椅的舒适度很柔软的，包裹性上比较出色，还有座椅加热功能，在冬天的时候就比较舒服了，底盘的减震效果也比较理想过减速带都没有太明显的抖动。
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购买时间2021年09月
购买地点福建 福州
裸车价格19.53万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程692公里
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优点：这个车我最满意的就是它这个外观，还有这个类似的设计，我个人认为这个级别来说没有比他更好的
缺点：比较不满意的话，就是后备箱确实小了一点，也许是因为车头长的原因吧，还好不会太大的影响。
外观：整个的设计没问题，但是这车轮毂的样式我觉得有些“用力过猛”了。尤其是从侧面看，和整个车的侧面给人的感觉不是很搭配，过于动感化了一些，太复杂了。
内饰：见过朋友国产车超大的中控显示屏，我感觉CX-5的中控屏幕太小了点，尤其是驾驶室的整体空间还蛮空旷的就显得中控屏幕更小了，有时候导航都有点看不太清。
空间：车内的空间布局很合理，对于我的日常使用来说没有问题，主驾驶还有后排空间都比较宽阔，平时和朋友同事一起出去玩都很方便，坐满人的情况下也不会觉得特别拥挤，相对来说还是挺优秀的，储物空间也比较多，后备箱的空间比我想象的还要大。
配置：在紧凑型SUV中，价格不算高，该有的配置也都有了，动力、操控、颜值、舒适性、安全性基本都比较令人满意，个人觉得性价比很高。
动力：我买的2.0的，当时试驾的时候跑了一小段国道，加速是比较线性的，因为自己也没怎么跑过高速，没敢地板油，就是感觉油门到了三分之一的时候速度显示是120码，应该还算可以吧。
越野：
操控方面问题不大，主要是开起来给你的感觉是变速箱非常的灵敏，反应迅速，只有在一场切换二档的时候有那么一丁点的顿挫感之外，后期是非常平顺的，而且方向盘给你的手感特别的精准。
油耗：油耗方便的话，目前开了1000多公里，现在显示的是7.2嗯，200块钱的话，跑个400公里以上是完全没有压力的，听说做完首保之后的话，以后还要强一些油耗，方便的话，我其实没有的孩子太担心家里之前台昂克赛拉有好，我一直很满意，一直都在，六点几七个多一点点，顶多夏天的时候
舒适：黑骑士版本是真皮座椅，舒适度高，长时间驾驶或者乘坐没有不适感，空调前出风口还是左右分开双控的，比较人性化，制冷效果也不错；降噪做的还可以，虽然没有主动降噪系统那么厉害，但在市区和高速行驶时没有明显风噪和胎噪，减震稍微有一丢丢硬，过坑或者凸起时候后排有颠簸感。
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购买时间2021年08月
购买地点湖北 十堰
裸车价格21.93万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程400公里
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优点：这款车令我最满意的主要还是它的外观，感觉看起来是非常气派的那种,虽然说马自达他不是一个豪华品牌，但是这款车的外观设计,跟那些豪华品牌是相比,也不会有任何的逊色的。整个车身的设计是属于比较简约，然后又有霸气侧露的感觉的,他的前脸进气格栅的中网开口非常的大，车头偏长，从正面和侧面看都是非常的霸气侧露，有一种保时捷卡宴的感觉。当然，外观也只是选车的一个方面，我还有比较看重的点，就是安全系数，还有整个汽车最核心的东西：发动机，底盘，变速箱三大件。这款车的底盘，发动机，变速箱三大件都是进口的，底盘是非常平整的那种，不需要再另外去做底盘装甲，这点在同级别的其他车型上是根本看不到的。而且这款车的碰撞测试成绩也是很优秀的，毕竟一辆车最关键的主要还是安全，要不然什么都是白搭。所以说以上这三点是我对这款车比较满意的点。
缺点：最不满意的地方，其实是一个很微小的细节，就是中控扶手有一点短，如果说是把中控扶手前面的，杯架的位置，要放在扶手箱的里面，那么这样我们在开车的时候另外一只手就有地方放了，现在两个杯架的位置是露在外面的，不仅影响了中控扶手加长的空间，而且还可以说是巨丑无比。毕竟右手臂没地方搭着，驾驶的体验感略微有点影响。还有就是刚启动的时候发动机的声音实在是过于的大了。
外观：整个车子流线型非常顺畅，前脸看起来非常时尚，霸气又酷炫，不过车屁股看起来圆滚滚的，和前脸比起来有点反差萌，黑骑士版本的中网、行李架、轮毂、后视镜都做了熏黑处理，又为小马增加了时尚感和运动感，车子外观可以总结为“低调奢华有内涵”。
内饰：内饰和老款的昂克赛拉感觉差不多，就是做工厂更加细腻，也是一样的，简约的风格，这是我非常喜欢的，因为我开车的时候，有时候如果上面功能太多的话，就会手忙脚乱，影响驾驶安全，这个车的很多案件就是物理按键，特别方便
空间：一米八内空间够用，反之就不推荐了，还是自己多去店里感觉下。
配置：整体来说非常满意,底盘调教软硬适中,方向盘握感舒适,转向十分的灵敏,过弯时侧倾很小,真正的是人马一体,相比很多轿车操控性都要好,很喜欢这种感觉。这个价格的车内购做到配置这么齐全，然后驾驶感还如此良好，性价比是真的很高了，还是比较推荐的，之前我表弟要买我也是推荐他买这个。
动力：动力方面的表现我觉得挺不错的，起步的时候平稳有力，踩下油门加速的时候又干脆利落，反应挺迅速的，一点都没有因为越野车而起步肉。高速上行驶起来油门响应的很快，变速箱的转化很平顺，想加油超车也是轻松的很。
越野：
方向盘的手感比较轻，高速的时候把握有点费力，自适应巡航的功能还是很方便使用的，底盘的稳定性也特别扎实。
油耗：驾驶一段时间，我观察了油耗平均在7.2左右，对于我来讲，觉着这个油耗还是比较节省的。其实不用担心油耗，因为日系车本身非常省油，有的时候我经常还会开空调，也没有发现有太高的油耗。如果与相同级别的车辆比较，我感觉这款车的油耗更具备优势。
舒适：座椅的柔软性也不是很好，我需要自己备一个垫子放在上面。但是空调非常凉爽，可以双温调节，并且还会显示温度。隔音做的也非常好，听不到任何噪音。我们在驾驶中最害怕的就是有噪音，因为会影响我们的判断，也会影响自己的心情，所以隔音方面让我很满意。就是座椅柔软度不太行。
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购买时间2021年08月
购买地点福建 莆田
裸车价格21.13万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程822公里
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优点：比较满意的是造型设计，外观设计的时尚运动，我还是最喜欢它的前脸设计，车头微翘，两侧的LED大灯连接着中网格栅看着就很犀利，侧面的腰线从前到头贯穿始终，看着很有立体感。
缺点：不太满意的就是内饰设计方面，见过朋友国产车超大的中控显示屏，我感觉CX-5的中控屏幕太小了点，尤其是驾驶室的整体空间还蛮空旷的就显得中控屏幕更小了，有时候导航都有点看不太清。
外观：外观还是我比较喜欢的霸气侧露的风格，车身的尺寸也合适，我买的这个颜色铂钢灰的还要贵2000块钱，听说是什么马自达的专属色，好吧，谁让我喜欢呢，就要为他买单。看下这颜色是不是还不错！
内饰：内饰整体采用了黑颜色，我感觉这种颜色稍稍有些单调。原本使用的是软包材质，那么想要更改颜色是非常容易的，如果再添加一些其他颜色在其中，我相信那是会更有动感，也会更加时尚。但是多功能方向盘以及中控液晶显示屏是我比较满意的。
空间：整体空间基本上够用。后排空间并不挤，后排座椅可以调节，而且后排车门得开合角度非常大，上下车很方便。后备厢容积:后备箱容积很大，足够日常家用，还配备有隐私帘装。后排座椅支持46放倒。车内储物能力:前后排都有央扶扶手箱带双杯托，前扶手箱很深，有usb充电口、点烟器；后排中央扶手还有充电口很实用。四个内门板都有储物空间。
配置：预算20w，看着这个配置比较香，黑骑士多了主动安全包。如果单独加装需要8k，果断选黑骑士版本颜值安全两不误。等全部弄好算下来还在预算内总体比较满意4S店售后服务:我是朋友介绍去这家4s店的，在此感谢杭州骏田4S店销售：顾万民小哥，小哥很热情态度很好，处处为顾客着想，我从看车谈价到提车就去了两次，小哥把事事安排妥当，减少了顾客的麻烦，提车后，马上组织了6人销售，售后，保险为一体的客户专属微信工作群为我服务，在这里给他们一个大大的赞！！！
动力：这款车发动机的排量是2.0L的，从参数方面来讲，动力可能会让人感觉不是很突出，不过自从提车以后，我感觉这款车的动力其实还是很不错的，不要被发动机的参数给迷惑了。起步的时候推背感十足，动力输出很及时，即使是开着空调也感觉车子在加速的时候很轻盈，不会感觉很笨重，动力输出平顺，不会有顿挫感。
越野：
马自达的操控我觉得还是比较出名了，有很多人选择马自达可能就是因为它的操控方向盘也很灵活，转向都比较精准，它的底盘也是很扎实的，减震效果特别的好。
油耗：平时我在市区里开车比较多，偶尔逢年过节的时候才会回一趟老家，不过今年月初刚刚入手，还没有开车回过老家，目前的平均油耗在6.5个油左右，路上堵车也不是特别多，这样的油耗表现可以说是非常完美的了，等过了磨合期，希望油耗能再降一点，这样每个月就能省点油钱了。
舒适：驾驶舒适度不错,座椅调节好能够完美支撑腰部,长久驾驶丝毫不会累!前排座椅软硬适中,包裹性很好,电动座椅调节特别实用,特别女生开车,省力电动座记忆这个功能很赞,和妇换看着开时候不用麻烦的重新调节了，后排座椅体验一般，短途还可以，长途就有些累了。
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购买时间2021年08月
购买地点广东 揭阳
裸车价格19.53万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：操控方面细节把控到位，家庭版的空间也是足够生活中的各种需求，新版黑骑士将颜色和造型的搭配玩转到极致，用黑色完美的展现出了速度感和炫酷。
缺点：按理说，它在市区的驾驶体验确实不错，几乎找不到什么大问题，但路况不好的时候就不一样了，还是会有一些震动的感觉。
外观：选购这款车，我主要是特别喜欢它的外观，真的可以说是高端大气上档次。虽然在配置上官方标注的是紧凑型车，但是从外观来看，这款车真的很大。与其他的紧凑型车相比较，马自达的外观占据决定的优势。
内饰：中控、内门板等部位使用了大量的软包，几乎没有硬塑料感，这点还是比较良心的，车内异味不明显，内饰全黑色，没有太多的装饰线条，整体来说非常简约大气，符合大众审美，中控屏幕7英寸，跟现在流行的“大电视”中控屏设计背道而驰，使用过程中觉得基本够用，毕竟驾驶过程中用不到大屏，但还是偏小了点，使用苹果手机直接插数据线可以连接到carplay，行车过程直接可以用手机自带地图使用中控导航，这点还是比较方便的，还可以根据自己的习惯在驾驶中使用几种手机app，配合苹果手机还是很香的。
空间：空间方面比较不错，并没有其他人说的那么的严重。无论是后排的乘坐空间，还是后备厢的使用空间，都满足生活的使用，有时候我也会坐在后排，我觉得坐在后排是比较舒服的位置，不过对前排的局限性太大，弄得好还会影响到驾驶。对我来说腿部空间完全满足使用，但长时间乘坐，需要不定时的换成坐姿，否则会对舒适有影响，毕竟长时间乘坐，是比较累的。
配置：车辆的性价比让我来说比较高，在购买车辆的时候，还存在着一定的优惠。也赠送了些东西，毕竟能够购买到自己比较喜欢的车辆，还是非常不容易的，能够让全家人都喜欢的一台，则更是不容易，相信在日后的使用过程中，会表现更好的，来让这台车给我们带来更好的方便。
动力：我觉着起步非常快，动力也非常足够用，变速箱工作平稳并且灵敏。加速非常痛快，也很平顺，不会有抑扬顿挫的感觉。在动力方面是无可挑剔的，虽然马自达属于小众车，但是性能非常好。
越野：
试驾的时候我就明显的感受到这款车的操控还是较精准平稳的，特别是方向盘的重量也是较轻的，日常来开动的话完全就是没有什么压力，遇到掉头转弯的情况也是不会害怕的感觉，因为刹车油门都是轻踩就可以了，完全不需要浪费什么力气，即便我老婆来开的话我也是可以放心的，主要就是较好掌握。
油耗：对于我来说，我觉得这款车的油耗很合适，控制的还是比较合理的，大部分时间在市区里开，百公里基本上八个点就够了。
舒适：座椅舒适度还是挺柔软的，隔音效果也很不错，搭配上它音响的音质，开着车听着音乐真的很爽，而且后排也有个出风口，在夏天都非常的凉快，冬天的时候也有座椅加热功能。
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购买时间2021年08月
购买地点浙江 杭州
裸车价格20.93万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程399公里
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优点：当我第一次在网上上看到这辆车时，买车的欲望是前所未有的。灰色的汽车漆就像一个美丽的芭蕾舞者，全身流线勾勒，让我想起流云流水。灯光非常个性化，就像鹰的眼睛，大灯和近光灯都是纯LED灯泡，照射距离让我不再害怕一个人的路。而且整个前脸的设计都很漂亮，所以我真的很喜欢它的外观。
缺点：不知道是不是轮胎的原因，2.0胎噪略大，以前坐朋友2.5的好像没这么大，不过整体比我17款昂克赛拉隔音要好得多。
外观：车的前脸非常的大气，而且车漆颜色也是非常重，腰身的线条感特别的强，而且无论从哪个角度看都能一眼看出这就是马自达的cx-5。
内饰：内饰可以说不是很豪华，但那种简约的风格，我喜欢的类型，马自达的内饰设计，每个人都有着自己风格和想法。所以说不能够满足所有人的认可，但大部分人都能够接受，这一点是非常难的。多媒体的控制区域在挡把后方，调节的时候非常的顺手。
空间：空间方面，与同级SUV相比，空间确实不是马自达的强项，但是CX-5的空间表现并不是很差，至少够用，与我上一辆车大众速腾相比，我觉得CX-5的空间“相当大”，哈哈！
配置：千金难买心头好，喜欢就是性价比。有的人看重品牌，看中空间，看中优惠，那CX-5的颜值跟操控就一文不值。相反 我觉得车是用来开的，也就20左右的车，还上升不到几十上百万的车所带来附加的价值，所以好看 好开 省油就行了。
动力：2.0的动力起步肉，中段加速尚可，不用踩到底，感觉踩到底才是真的光吼不走，要上3档提速才有点样子。开空调满载动力:开空调也感觉不出来有什么影响，我这车经常满载，给油就是了，爆发力也是杠杠的！高速行驶也是！
越野：
方向盘转向精准，灵敏轻便，比家里的德系车方向盘轻很多，加速踏板和制动踏板反应灵敏，没有空行程，换挡平顺，无顿挫感，转向总体比较稳定，侧倾感不明显，“人马一体”名不虚传，老爸开了几次都不想开家里的旧车了，操控性还是非常优秀的，底盘调校的比较完美，配备的一些辅助驾驶系统也比较实用，对新手司机来说十分有帮助。
油耗：油耗嘛，搂着开还挺低，提车当天显示15，目前纯市区最低开过6.8，平常都在8-11之间徘徊，只能说还行，没想象中那么优秀。
舒适：座椅的支撑性和包裹性都不错，因为我从买车到现在都是在市区里开，还没有开过长途，隔音效果需要完善一下，车速过快的时候有明显的噪音，不过平时我也经常打开音乐的，不是太大的影响。
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购买时间2021年07月
购买地点广东 佛山
裸车价格20.68万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程3500公里
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优点：既然选择ZOOM ZOOM，最满意的肯定是它的颜值，当今社会，颜值即正义。魂动设计外观，搭配熏黑的轮毂、后视镜、行李架 配上鲨鱼鳍，尾部黑色大包围+大尾喉完全把“减法美学”诠释的淋漓尽致。每次下车都人忍不住回头再多看两眼哈哈~~一直以来马自达设计的都比较前卫，时尚当初进4s店看车就直奔cx5,第一眼看到就有一种心动感觉，后面试驾过后觉得很不错直接付定金。
缺点：最不满意的有几个细节的部分，轮毂的样式，这个确实我咋看我都是欣赏不来的这个。还有就是它的舒适性，后排的地板凸起还是有些明显，长时间的乘坐感受一般。整车的隔音降噪的处理也不算完美。
外观：选购这款车，我主要是特别喜欢它的外观，真的可以说是高端大气上档次。虽然在配置上官方标注的是紧凑型车，但是从外观来看，这款车真的很大。与其他的紧凑型车相比较，马自达的外观占据决定的优势。
内饰：内饰的风格视觉上也比较大气，但是看着就觉得过于简单，中控台的按键操作都挺方便实用的，而且还有语音控制功能，手机互联，抬头显示都特别的方便。
空间：我的身高180，坐在车里空间还算是可以，但是按照我现在的身高，属于非常普遍的一种身体型，如果比我高一些，比我胖一些的人坐在里面，感觉也是没问题的。我的头部距离棚顶有一拳头的距离，我觉得空间是可以的。
配置：20万左右的价格，这款马自达cx-5还是很实用的，空间大，动力充足，而且配置也是比较出色的，对于它的后期维修保养都不用很担心，不会有太大的故障发生。
动力：虽然是2.0的排量，但是变速箱好，就很好的弥补了动力的不足，起步加速反应很及时，上坡的动力还是没压力的，就算满载的情况下跑高速上120都很轻松，加速换挡都不会有太大的顿挫感。
越野：
操控性虽然没有家里之前那台两厢的2.0好，但是对比suv来说的话非常满意了，因为朋友也有crv和奇骏都开过，这个车的这个转弯转向，还有转弯的时候的侧倾，最主要是这个油门比较跟脚，自然吸气开了这么多年，感觉还是比较成熟稳定，确实没有必要上cvt和那个涡轮增压的，网上很多车评也说您要自吸不要涡轮，宁要at不要cvt和双离合，所以马自达在这方面的话，做到两个极致，毋庸置疑，这台车的操控性很像轿车同级别的操控性，确实没有比他更好的☆ 主动刹车:黑骑士版的配有主动刹车和那个倒车预警，还有那个盲点监测，这些配置是我个人很喜欢的，因为这两台车，我们平时都换着开，所以有时候如果说是拉东西的话，杠五还是非常好，空间大很多☆ 自适应巡航:这个功能我平时用的很少，老公经常跑高速，据他说，自适应巡航挺好的刹车表现:刹车稍微有点软，但是开起来非常的省心省力，如果太硬的话，就会有有一种特别的大的那种顿挫感
油耗：我开了道路也蛮多的，市区、城乡和高速都开过，几个道路行驶下来肯定是高速上油耗最省，差不多在7.3左右，市区略高一点在8.5左右，城乡道路基本上在8个油的样子。
舒适：我坐在驾驶位感觉舒适性还好的，但是后排中间它有个凸起的设计，家里人坐在后面如果坐的人少点还好，三个座位都坐满的话中间人坐着就没那么舒适了，这个凸起或多或少会有点影响腿部。
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购买时间2021年09月
购买地点福建 莆田
裸车价格20.63万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程350公里
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优点：我结婚之后就是老婆在市里买了房子，所以没有和爸妈住在一起，因为当时没有预算买车就和爸妈都是聚少离多的情况，而且也没有办法改变这个问题，后来就是攒钱了几年，加上我家的道路也是比较畅通了，我们就商量入手辆车，这样的话周日没事的话就是可以回家吃个饭什么的，这款车还是我的朋友当时推荐给我的，试驾之后我也是满意，加上价格方面我们也是觉得适合，不过中控台上的仪表盘造型还是最吸引到我的，比较新潮有感觉，做工也是可以感受到费心思了呢。
缺点：整车设计给我的感觉非常好，要说最不满意的地方，那么只能说内饰太普通了，全部是深色的设计，看起来有些呆板，可能我是颜控，就喜欢华丽花哨的东西。希望能为我这样的人群，改善下内饰。虽然也配备了多功能方向盘，但是那是如果多加一些流线型会更好。另外座椅的舒适性较差，我总觉着座椅还是有些硬，应该与内部的海绵材质有一定关系。
外观：马自达最完美的就是外形的设计了，漆面一眼就能看出来和别的车的不同，可以在所有同价位车漆中拍的上号，外形的设计也是一流的酷，能把suv车型都做的流畅轻便的感觉功力真的很强
内饰：在这款时尚的车内，内饰不是很豪华高级，但看起来也很简约温馨，没有廉价的感觉，大部分功能在使用的时候都能给我带来一些便利，使用起来很方便，也很舒服。
空间：本人173cm,63kg，前排调至正常驾驶坐姿，后排试坐和前排座椅还是两圈距离其实够用了，不算拥挤；空间其实对每个人都各有各想法，想我平常大部分时间都是自己开车，后排几乎不坐人所以对我影响也不大乘坐空间:头部空间和横向空间够用，不压抑，不局促后备厢容积:后备箱开口又大又深，能够叠放很多东西，座椅放倒还适合放一些长一点的物品
配置：性价比来说的话，这款车表现还是较优秀的，毕竟当时入手的时候价格也是较实惠的，对于我们这种年轻夫妇来说的价格也是较合理的，加上驾乘体验也是非常不错的，还有就是当时入手的时候销售也是很热情，还赠送了我们几次免费的保养，最赞的就是这款车开到现在来说的话，油耗也是较低的，对于我们来说的话就是不小的减负了呢。
动力：空间方面，与同级SUV相比，空间确实不是马自达的强项，但是CX-5的空间表现并不是很差，至少够用，与我上一辆车大众速腾相比，我觉得CX-5的空间“相当大”，哈哈！
越野：
精准的指向，创驰蓝天技术的加持操控感很强，suv里面动态驾乘质感天花板了，没有笨重的开船一样的驾控感，但是也只是再城市的平稳路面上开起来特别丝滑，到一些乡村老家的山路走震感还是有一些强烈的。
油耗：油耗8~9，可以接受，主要跑市区道路，早晚高峰拥堵情况比较多，suv这个油耗可以接受，成本在承受范围之内。
舒适：舒适性还是不错的，马自达的底盘调教也很厉害，在过颠簸路段的时候悬挂系统会帮你滤去大部分震感，不会像有的车一样让人全身都在震。我这款是真皮座椅有一说一乘坐还是相当nice。
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购买时间2022年01月
购买地点广西 桂林
裸车价格18.73万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程5990公里
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优点：有一次，他借了朋友的车，开了一次之后，就喜欢上了这辆超跑，减震很舒服，坐在上面也很舒服。后来买下这辆车后，我觉得它的变速箱最能征服我。马自达的变速箱在同级别中应该是最实用的，换挡很快，也很流畅。
缺点：第一排的位置是最舒服的，第二排也是可以接受的，空间上也是有优势的，但是后备箱的空间就有点小了。首先，它的深度不够，给人的感觉就是浅了点，而且高度也不高，放高一点的东西都不方便。现在看不出什么，但时间一长，难免会引起别人的非议，而且小后备箱也不符合这辆车的风格。另外，虽然不需要每天清洗，但是每隔一段时间就会清洗一遍，这车的内饰可不是那么好擦的。
外观：大气，独特的颜色，马自达的 logo，越做越有层次感，硕大的车窗，动感的轮毂，虽然不熟悉这款车，但光看外观，就能吸引不少人的目光。我记得我刚买的时候，车子就停在我们小区楼下，那时候街坊邻居们看到我的车，肯定是被它漂亮的外表给吸引住了。
内饰：除了颜色不容易清洗之外，它的材质和设计都没有任何问题。
空间：宽敞的空间就是好，坐在上面的时候，整个人都精神了不少，空间也很大。而且坐在驾驶座上的感觉也让我大吃一惊，就像是坐在公交车上一样。看着眼前的路况，看着前方的道路，看着路上的行人，看着电动车，在极端天气下，看清路况，对驾驶非常有帮助。副驾驶的座椅很容易调节，坐起来也不会太僵硬，腿也挺翘的，如果后备箱里的空间再大一些，哪怕是后排空间再小一些，我也无所谓，毕竟我觉得后备箱还是很实用的。
配置：喜欢就买，喜欢什么就买什么，不会亏本。
动力：我很好奇，车子越大，换挡就越顺畅。
越野：
别看它的身体很长，但在巷子里，它想转就转，不用担心盲区，真的很安全。
油耗：我还专门下载了一个软件，记录了一下，第一次是十一个油，第二次是十个，第三个是九个，现在已经稳定下来了。这个油耗，我早有心理准备了，我姐夫开加油站，我给他加油，油耗还算便宜。
舒适：空调可以吹到车里的任何一个角落，虽然不会直接吹到脸上，但是却可以时时刻刻感受到空调的效果。坐姿端正，像我这种腰椎间盘突出的人开车都不会感到疼痛。
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购买时间2021年07月
购买地点湖北 宜昌
裸车价格20.03万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程1400公里
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优点：提车后的后，开到目前为止，我觉得它的安全性还是非常高的，这也是我当初买车最先考虑的一点，和其他的日系车相比的话，马自达的防撞钢梁更加厚实，同时，马自达以操控闻名，各个方面都调校的非常到位，驾驶起来让人心里踏实有安全感.
缺点：不满意的地方就是感觉后排中间的座位成年人坐的话可能会有点挤，瘦点的人可能会好点应该。然后就是车的钣金有点薄，冷启动发动机声音有点大了，持续两斤一分钟左右才能恢复正常。
外观：除了操控，就是它独特的外观设计，车身流线型好看，漆面像水一样，我买的是它的铂钢灰色，其实它的红色是最经典的，就是感觉全家人开的话有点太显眼了，车子的前脸设计就像一张鲨鱼嘴，很有意思，它的外观既不张扬也不老师，谁都很适合
内饰：内饰造型简洁，功能齐全，物理按键手感上乘，车机响应也很快。满意！
空间：空间很大，可以坐五个人，家用车的话是一个非常不错的选择，体型大的话也不会感到拥挤。后排腿可以伸到前排座椅的下面，不会弯着腿不舒服，就算前面的人很高后排的人也能坐的很舒适。车内头部的空间也很充裕，驾驶的人坐着也很舒适。
配置：性价比很高，如果对于后排空间不是那么注重，cx5觉对是你首选
动力：动力还是非常充沛的，创驰蓝天的发动机13:1的压缩比配上6AT的变速箱，整个动力输出特别平稳，而且非常的线性，同时还有明显的推背感。开到目前为止，有时候上高速超车或者说后期提速的时候，动力响应的都是非常的及时，动力非常的强悍。整体给我的驾驶感受就是非常轻快，非常愉悦。
越野：
人车合一，得益于创驰蓝天整个系统，优秀的转弯，线性的加速，让你感觉买车的乐趣，调教的很好，尤其变速箱是最聪明的at变速箱一点不为过
油耗：油耗感觉不错、高速上基本在6个低速8个左右、和之前的现代1.6总体高1个油左右
舒适：舒适性还是可以的.前排采用的双层玻璃，平日行驶的时候噪音还是比较小的，并且座椅的柔软度也很好，包裹性和支撑性都非常不错，长时间的坐也不觉得屁股疼，加上滤震效果也表现优异，所以平时行驶的时候都还是非常满意的.车内的音响效果也不错，高、中、低都有很好的表现，听着非常入耳，非常舒服。建议大家试车的时候试一下音响，我觉得是可以的。
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