长安马自达-马自达CX-5
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马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年05月
购买地点湖北 武汉
裸车价格21.93万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程5000公里
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优点：外观、操控、油耗等方面都有很多满意的地方，这辆车的颜值简直就是巅峰，我觉得没有多少车型像CX-5这么帅，在路上开车让人眼花缭乱，停在路边也是很高的回头率，绝对是绝代佳人，大家都喜欢好看的东西，所以我肯定觉得外观是最满意的，毫无疑问，颜值第一。
缺点：之前就在网上看到网友评论车子隔音需要再提升，但是这点很让人失望，平时在市区开么有多大的感受，上了高速速度提上来，风噪，胎噪真的是很明显，车子属于家庭用品，这个价位上面隔音还不能提升，真的很影响客户产品体验，希望借此分享和众网友有所共鸣。
外观：超喜欢红色 可是漆贵！有led大灯 车身也很高
内饰：☆ 手机互联映射:内饰整洁有高档感，开着顺心，看着舒心，真好
空间：北方人的标准身材，又高又宽，家里都是那种比较健壮的人，所以一家子出行，会比较拥挤，小孩现在小，还稍微好点，但是一家子集体出行的机会比较少，有也是短途旅行，前排的空间还行，后排的腿部空间就会感觉很憋屈，不过非常喜欢他的储物空间，后备箱很大，开学送孩子大件行李一次性拉完，真的很香哦。
配置：我买车时全办完落地19万5，还送了一些随车用品，送了几次保养，我选的黑骑士版配置也很高基本上该有的配置都很全了，总的来说这款车性价比挺高的。
动力：轻点刹车车身即动，2.0的够女生开啦～～～～～～
越野：
这款车还是有操控感和驾驶感的，方向盘手感很好，很容易上手，感觉转向也很准，而且这款车还配备了倒车影像，倒车和侧身停车真的很方便，真的很实用，刹车非常灵敏，没有沉闷的情况。
油耗：百公里综合油耗8.5升油，对于这个油耗而言的话，个人是觉得非常的省油，因为家用车嘛，这个油耗肯定是自己很满意的，而且不管在同级别里面对比的话，这台车也是很优异的。
舒适：坐在车里很舒服，驾驶线性度也很好，坐久了不累，后排座椅也有点短，舒适度也会差不多，我觉得也很重要，在驾驶的时候有很好的路感，重点是，马自达坐在上面真的很舒服，我不知道原理，看座位的位置和大小，它其实没有那么厚和软，但是坐在上面正好，它与音效完美匹配。
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购买时间2021年08月
购买地点江西 赣州
裸车价格20.18万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程500公里
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优点：马自达CX-5最让人满意的就是它的高颜值，低油耗，动力充足，稳定性好，开车的时候赢得了我的心，总之，这辆车真的很好开，还有油耗的操控，它真的很省油。
缺点：最不满意的，目前说实话没有发现，不过中控屏幕我觉得有点太小了，有点显得老气，不适合年轻人来，我也才30多岁啊，唉。为了这个车子这点缺点就忽略不计了
外观：魂动设计给人一种运动感，前脸颜值在线，夸张的大嘴，点阵式进气格栅非常立体，红色尤其抢眼，新款增加了很多黑色元素，经典黑红搭配很适合年轻女性，马自达的外观设计无可争议就是好看车灯设计:配置日行灯，自动大灯，大灯鹰眼设计，酷酷的。车轮设计:黑色轮毂看起来很高级啊，不知道为什么有那么多人吐槽这个，个人很喜欢
内饰：车内的中控屏幕显示起来也非常清晰，但是整体的设计就比较的死板，跟它其他部分搭配起来就没有那么新颖的感觉，我觉得是可以做的更有魅力一些的。
空间：除了满意的地方，不满意的地方就是车辆的空间方面，车身应该算是中型尺寸，前排表现比较不错，后排有一些局限性，好在座椅的包裹性不错，带来了一个比较舒服的乘坐姿势，同时还有很不错的后备箱空间。如果后排到前排的距离能再长一个拳头，并且再进一步降低后排的地台高度，相信会有着更好的使用效果。
配置：结束语开了将近3个月，整体用车感受就两字“舒服”马自达销量并不代表一台车的好坏，只有真正开了，你才能体验到真正的乐趣，高颜值，驾驶的乐趣，整体就是人马合一的真正快感。
动力：我开起来感觉挺有劲儿的，不敢深给油，跑起来提速还是比较快的。前几天回了一趟老家，下雨路很差，跑起来也没啥压力。起步加速动力:起步阶段还是挺快的，一家人也不感觉没有劲儿的情况。动力平顺性:跑起来没有之前车的突兀感，这也许就是很平顺吧。上坡动力:跑老家的山路，一点也不吃力，开起来也特别轻松。
越野：
选择她就是因为操控，首先方向盘的指向性就很精准，不存在虚位，新手尤其对于女性上手就非常的快，风琴式的油门踏板，有安全又有感觉，还省力，还配有聪明的变速箱，变速箱和发动机配合的亲密无间，车子虽然大，但是紧跟方向盘和发动机动力输出，让你自由掌控车辆的同时，动力和变速箱也能较高程度的配合你接下来的动作，西安这两年到处修路，车身稳定和动力分配上面，似乎有指挥形式的打着配合。开车不累这也有操控的功劳吧。☆ 自适应巡航:会比较多的使用这个功能，因为还是比较喜欢短途旅行的，自己还是个喜欢逛的人，加上自己是装修业务员，心累身体累，这个功能很大程度上，让人不那么紧张，刚开始用会不太放心，用的多了就习惯了。☆ 并线辅助:起到启示作用，帮助用车，很人性化，很喜欢这个功能。
油耗：城市综合油耗:不费油不像一般SUV一样，开着速度有还不费油，像轿车一样
舒适：感觉座椅有一点硬，坐久了可能没那么舒服吧，这一点还是有待改善吧。☆ 空调温度分区控制:温度区分控制挺好的，我老婆比较怕冷，坐副驾驶位置的时候可以把温度调高一点，挺好的空调效果:空调效果挺好的，制冷速度很快，也很凉
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购买时间2021年06月
购买地点上海市 上海
裸车价格20.43万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程4710公里
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优点：我哥推荐的这个款，然后去店里看了，颜色很好看，问了能不能试驾销售小姐姐就带我去试驾了，动力是我开过的车里（很少）最好的，油门轻点车身就动，拐弯操控性也很好，超喜欢抬头显示，我是那种习惯盯仪表盘速度的，抬头显示会显示前方有车、左侧或者右侧有车注意不要变道，还有我觉得比较实用的就是车身周围有行人会有声音提醒，尤其是我上下班路上人多，拐弯的时候提醒的很到位
缺点：内饰设计有点偏实用了，没有什么亮点，屏幕有点小，缺少了科技感，功能挺全的，就是太过中庸了。
外观：CX-5如果开在路上的话，其实就像大哥一样，因为它这个造型真的非常霸气，我自己也是觉得它本身就符合我的审美，也跟我自身的气质比较相似，我就很喜欢这种有气势的车子，能够在一定程度上给别人一个震慑力，也能提升我自己的档次。
内饰：内饰方面是我喜欢的类型，中规中矩，有的东西都有，很简洁，就是黑色有点不耐脏，整个布局很有层次感，座椅的缝线很有运动气息，和冷酷艳丽的外形很搭。
空间：车辆的空间方面，可以说完全满足使用，乘坐是没有问题的，后备厢空间也表现的不错，对于家庭使用，完全是没有问题。在试驾的时候，我还特别的关注了一下第二排，毕竟家庭用车，第二排坐的都是家里人，确实比较的宽敞。
配置：整体购买价格也算是达到心理预期，还算满意的。4S店售后服务:目前还未首保，但提车时介绍了好几个售后人员，也加了微信，至少知道车有问题了该找谁了，比较贴心了。
动力：起步加速动力:动力提速超级快，起车，换挡，提速加速都非常完美
越野：
操控很好，油门刹车硬度适中，我CX5的重心还是偏高，但运行相对稳定，开着稳如坐高铁。
油耗：在城市里行驶，表显油耗7.7，在紧凑型SUV里相当省油，毕竟买日系车首先要考虑的就是油耗。
舒适：这款车的座椅坐起来很舒服，不会觉得屁股疼，包裹性好，电动调节座椅也很方便，视野开阔，底盘也有很好的减震效果，全车还有四个充电器接口，非常方便，空调温度分区控制，这是我最喜欢的，空调也可以单独控制，双方不用互相处理，避免了很多矛盾，这一点特别好，经过减震带的时候不可能说没有感觉，但是这个底盘的减震效果真的很好，经过减震带后，车的运动很小，真的很好。
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购买时间2021年08月
购买地点河南 南阳
裸车价格21.33万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程600公里
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优点：在买车的时候，在suv车型和轿车之间纠结了好久，后来经过朋友的推荐，让我了解一下马自达的cx-5。这是一款跨界车，外观非常像轿车，但又有着suv车型的通过性，果断的入手，选择颜色的时候，没有和家人商量，直接购买白色，我觉得白颜色，安全性好，同时后期的保值率高，后来家人们也比较认同。
缺点：没有什么特别不满意的地方，车子比较大，最开始上手的时候一定要注意一下整个车的长度，包括操控的那种感觉，其实慢慢熟悉了就好多了。
外观：外观我看着是挺喜欢的，简单干净年轻化，车身设计的线条感看着挺舒服的，外观设计应该说这款车适合不同年龄阶段都可以，年轻人中年人都可以。
内饰：有红色缝线 皮座椅 中控有点小 没车联网 但是有CarPlay 其他太面塑料用的有点多
空间：空间上这车也算得中规中矩吧，不算最大的但也不小，我175的身高开它是完全够大了，后排空间我坐进去腿部位置有两拳左右的距离，朋友坐在后面也都够宽敞，只是这款车没有全景大天窗，坐椅的坐垫高度还有支撑做的好挺好的，后排有空调出风口，坐椅中间又个扶手里面有两个隐藏式的杯架还有两个充电的接口挺实用的。
配置：上下班油耗好高 都开到11+了 4s店销售小姐姐还是很好的 我上班忙抽了工作日半天时间去 除了贴膜全部帮我忙好了
动力：平时上下班2.0的动力也是足够的。 只要你肯给油，他说走就走。油门也是一踩就有，很敏捷。
越野：
精准的转向以及发动机与变速箱的默契配合，带来极致的驾驶体验，同级SUV“最佳操控王”的称号，真的是没盖，动力和操控是相辅相成的，如果有好的动力，你就会有好的操控力，都说日系车轻，但是我觉得这款车一点都不能轻，开关门的声音没有别人说的那么清脆，感觉很硬，虽然高底盘是这款车的特点，但是转弯的感觉不会让我觉得很飘，我想这就是操控好的原因，马自达GVC也是我买这款车的原因之一，很容易理解。
油耗：现在开了不到6000km，油耗惊喜，9个油还是很省的，油门和刹车都调教的不错，有人说刹车偏软跟车近踩不住，其实都能定住，主要还是预判提前降低车速，还能节省油耗
舒适：这台车异味很小，这一点特别满意，就是暴晒后也仅仅感觉热，没有感觉有难闻的气味。座椅特别舒服，宽大舒适包裹性支撑性都特别好，长时间开车也不感觉累。☆ 空调温度分区控制:空调分区的自动恒温空调…按键很简单实用。☆ 后座空调出风口:后排出风口真的太需要了，后排会凉快很多。
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购买时间2021年09月
购买地点山东 烟台
裸车价格19.38万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程450公里
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优点：汽车的外观颜值往往决定了人们的品味，我个人最喜欢的就是这款车的外观颜值，车身厚实宽大的前脸设计和中间凸起的线条设计都很有新意，另外，两个大灯我也觉得很精神，整辆车就像一匹野马，狂野地奔跑，而且开了一段时间后发现它的油耗很低，真的给了我很大的惊喜。
缺点：胎噪、风噪有点稍大，功能键还有点复杂，还没弄清楚，目前才3个来月，没什么毛病，驾驶感受还是很爽的
外观：好多人说黑色的车显小，黑车没有铂钢灰好看，其实这东西就是个人眼光问题，觉得黑色的黑骑士其实也挺帅，配前脸的中网说实话比老款的要立体感更强一些，略显厚重的感觉，包括车标。
内饰：驾驶室很简洁没有国产车及美系德系豪华车那些叫人眼花缭乱的配置，中控屏依旧小巧轻便，不阻碍视线，人性化设计合理，驾驶时调节按键和音量，全部按钮解决，有效保防范了安全隐患。方向盘怎么打怎么有，手感很好，更加为驾驶乐趣添加了重重的一笔。
空间：大多数人买SUV只是因为它空间大，但CX-5的空间似乎不那么友好，和同类车相比，你会发现别人家后排空间很大，和自己的车比有点尴尬，但不代表这辆车空间不够，刚好够我比较注重操控，所以对空间需求不大。
配置：在我的经济水平范围之内，我觉得CX-5是一个非常好的选择，本身性价比就特别高，而且在空间方面包括整个的价位方面也是完全符合我的需求的。我觉得有一个主要的方面原因也是因为自己本身手头的积蓄不多，如果积蓄多了，说实在的，我肯定也是会去选择一些豪华的品牌，但是就目前来看，现在这种状态来说，CX-5是最适合我的，我也觉得它的性价比真的在同级别车子当中非常有优势。
动力：动力方面我只能说开着肯定是够用了，但是和带T的发动机发着是两个感觉，这个是2.0的自吸发动机加速感是后劲十足，但是瞬间提速的感觉稍差一下，市区里面开肯定是没问题。
越野：
操控绝对是顶级的操控，无论是连续的山路，还是比较不好的路况，车辆都能够从容地通过，在购买之后，也进行了几次的自驾，充分的发挥出车辆的性能，是我非常满意的。方向盘的精准度非常好，在连续转弯的路段非常好驾驶，基本上没有任何的虚伪，底盘的调教很扎实，有的轿车的行驶质感和感受，非常的稳定。
油耗：上次跑高速最低一次油耗是5.3，市区里最高是是10个油左右，现在基本就在8.2左右。
舒适：手能够摸得到的地方都是软软的，而且整个内饰做起来非常的精致。能看得出马自达在造车的时候，也是非常的用心的。座椅的包裹心里非常强。嗯，上周末有个小短游，开了两个小时的高速要也不会觉得不舒服。反而很轻松。
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购买时间2021年08月
购买地点广东 深圳
裸车价格19.38万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程150公里
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优点：换挡顺畅，提速如飞，省油耐躁，自从买了这个车感觉从没开过这么舒服的车，马自达是有历史有渊源的车，不像一些别的抄袭的车，特别是使用感受与驾驶乐趣真的真的是无敌了，选择这款车我及我的家人是真的非常开心，如果再给我一次机会我还是会选这款车，朋友，家人，同事，都说我这个车好，还有两个朋友要去我买的地方跟我买一样的车，说说乘坐方面吧，乘坐真是非常舒服，空间敞亮，后排翘二郎腿是一点问题没有，太爱这个车了真的。
缺点：由于我购买的是黑颜色，车辆的轮眉非常的明显，尺寸很宽，我有点不太明白，虽然说是suv车型，但为什么将轮眉设计的这么宽，比例感觉有一定的失调，虽然说不影响使用，但看起来确实比较的别扭，后来又看了其他的颜色，除了白色之外，其他的颜色都会好一些，但我已经选择好了，也不能做变动。
外观：外观是我最喜欢的，我买这辆车是因为我先看中了它的外观，然后觉得其它的都不错，这款车的车身线条很流畅，整体外观大气高档，我的是灰色，在阳光下看起来更漂亮，这个真的没得选，贼喜欢。
内饰：内饰方面设计的层次感分明仪表和空调出风口有不同亮的装饰条点缀看着也不老气，质量做工也算精细，只有导航屏幕有点小看着不够大气，方向盘样式简单尺寸偏小很好控制，方向盘皮质手感很好，座椅是皮质坐椅有坐椅加热还有电动调节功能，整体内饰品质感我还挺满意的。
空间：虽说作为女司机对空间要求不高但小马完全够用，都说马自达主打操控后排空间略小，1米8的男士坐后排也没伸不开腿，图片是1米6的我，空间很富裕啊☆ 空间设计亮点:扶手箱很深，配置了U口和点烟器，后排扶手也配置了U口，中控下方储物格和门板储物格空间也很大，这些个设计都很实用，东西都有收纳的地方车里就会很干净整洁后备厢容积:超级满意这个大后备箱，近三米的长杆放倒一个后座就可以轻松放下了
配置：经过几天的驾驶，综合评定，车辆的性价比比较高，应该有的配置都有了匹配，使用比较的方便。
动力：动力非常线性，底盘调教非常非常好，哈尔滨提车回黑河，当天就上了高速，加速平稳提速给力，女司机也轻松驾驭开空调满载动力:空调可以主副驾驶分区控制，满足不同需求，创驰蓝天发动机动力随踩随有
越野：
马自达的操控只能说，还有多少惊喜是朕不知道的，指哪儿打哪儿，特别好开，像一匹温顺听的马，但是跑起来力量感一点都不输
油耗：油耗方面可以接受，感觉也不是很贵，车都买了，这个油耗不算什么，是有备而来的夏天开空调很正常，不管什么车都要消耗燃油，但对动力影响不大。
舒适：基本新车提车也没有什么异味，内饰里面基本都是皮的，市区里开基本没什么噪音，就是偶尔跑乡路时路款不好就有点颠簸感，不过还好还算可以接受。
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购买时间2021年09月
购买地点山东 烟台
裸车价格21.63万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程800公里
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优点：空间比较大哦，轴距有2700mm一家三口完全够用，还有就是目前我开起来很稳，老婆孩子坐上去感觉比较有安全感，刚坐上去舒适性也可以。他们销售说这个车的发动机是日本合资的，开起来比较省油，确实是，现在夏天我开起来百公里油耗8.5的样子，不过我是老司机，新手司机可能会耗一点
缺点：车子的动力不太强，超车的时候经常要给足足够的安全距离才能超车，因为它的后期加速感不明显，起步方面也比较弱，可能是动力小的原因，而且是自然吸气的发动机，所以整车的提速感还是不够明显，再有一点就是内饰方面，新车内饰有点异味不好处理，只能通过时间的磨合才能够处理这个异味，或者去暴晒通风，不能够快速处理，这一点还是比较麻烦的。
外观：这颜值秒杀同级吧，首先说着红色，马自达独有，听说好多中高端车都不能媲美，加上黑化设计，有没有被惊艳到！
内饰：内饰相对简单，个人喜欢简约的风格，简单大方，没有那么多花里胡哨的东西，这方面我还是很满意的，就是天窗可能有点小。
空间：空间方面的话还是比较的宽阔，因为自己也就几个小孩的家庭，后排基本上是老婆带着孩子乘坐，父母方面的话自己有车，所以不会坐我的车，我也觉得空间自己也是觉得可以了，自驾游什么的都能够轻松的应付，服务能力还是比较强，车内的储物格设计的也比较的合理，茶杯啊手机各个都有。
配置：总的来说，这款车的性价比还是可以的，我看过很多车，最后才选了这辆，它的价格也配得上它的硬件，价格完全在我的预算之内，我对它的安全性能很满意，车好开，稳定性也不错，就是真的让我满意的颜值，完全符合我的眼光，和价格差不多的车相比，物有所值。
动力：车辆的动力没有的选，就是一台2.0升的自然吸气发动机，动力完全满足使用，就算在满载的情况下，也没有问题，有一次出去，满载的情况下开着空调，超车的时候也比较的轻快，这一点我是非常满意的。
越野：
车子的操控感挺好，转向方面精准没有虚位来打扰啊，而且方向盘也是比较的厚实，在高速上开着比较的平稳，安全感比较高，车子底盘方面也比较的扎实，再有就是发动机和变速箱匹配的很不错，换挡方面的话很灵敏，没有延迟的感觉。
油耗：我是刚提车不是很久，都是在从城市道路，开的公里数也就150多公里，现在表显油耗11升每百公里。我相信开的公里数上去了，油耗也会降下来的。毕竟马自达的调校还是可以信赖的。
舒适：座椅支撑性很好，除了后排中间座椅其他舒适度都很好，贴合度也是非常高，长时间乘坐可以减少疲劳感。☆ 空调温度分区控制:双驱恒温空调，可以根据驾驶者和乘客的需要各种控制。☆ 后座空调出风口:后排出风口可快速调节车内温度，并且可单独开关调节。
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购买时间2021年08月
购买地点安徽 安庆
裸车价格19.38万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程690公里
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优点：最满意的还是黑马的外观，黑白相间的设计风格，一身的流线设计，车头的下压俯冲设计等等，都为黑马增加了非常多的马粉。宽大的进气格栅有宝马的风格，犀利的灯光设计有奔驰车的霸气，整个车头的镀铬亮条也是点睛之笔，无疑不是为黑马的外观增加了颜值。那当然，马自达也完全不是靠外观来赢取马粉的，人马一体的驾乘感，是马自达一直以来的设计理念，以前完全不理解到目前开了1000公里左右释然。
缺点：80码后，声音噪音和轮胎噪音比较大，但还可以接受，另外，夏天开空调对功率影响还是有一些的。
外观：外观比较的漂亮，有着马自达家族的设计传承，整体都是比较的耐看，是我喜欢的类型，车灯的设计很特别，细长长的，很像一把锐利的剑，特别犀利而优雅。夜晚使用的时候亮度很好，并不需要担心车辆夜晚行驶时候的安全性。尾部偏于溜背的方式，给车辆带来了很好的空气动力学表现，更有效降低风阻等阻力，提高车子的表现力。
内饰：内部用真皮包裹，但是车的颜色还是有些简单，整体风格过于简单，没有什么巧妙的设计，而且，我把新车带回来的时候，还闻到一股异味，导致我开了好几天的车窗。
空间：空间方面，前排很大很舒适，坐在1.8米左右的人不会觉得拥挤，坐起来很舒服，另外座椅的包装已经放好了，但是后排的空间和其他空间相比不是很好，虽然轴距已经达到了2700，但是车头占据的空间占据的空间更大，所以后排的空间略小，但足够日常使用，后备箱空间足够大，方向盘指向性非常好！最重要的是颜值很高！
配置：提车之前也做了很多功课，后期的保值率、日常保养、汽车的售后保障等等都和同价位的其他车型做过对比，除了机油型号要求略高以外，其他方面黑骑士都很优秀，工薪阶层表示压力不大。
动力：动力方面的话因为之前家里有一台国产的皮卡车，对比起来这个车简直不要太好了，完完全全够用，提速也够用，爬坡也不费力，我们家买的黑骑士版本的，听说跟以前的发动机一样，就配置有点区别，动力应该跟老款的一样，动力够用了。开空调满载动力:空调开起来爬坡也毫不费力，昨天去义乌之心停地下停车场，空调开起来了，上坡也没问题哦?
越野：
方向盘的转向其实还是比较精准的，对于一些狭窄的路段，这辆车子虽然大，但是也能很好的通过，不过确实它的外形比较宽大，最开始上手的时候有点不太适应。
油耗：平时加92的油，是国6的标准，另外发动机启停也帮助降低了油耗，所以油耗方面比较的满意，官方的油耗是6.8升，但是我实际使用是百公里油耗在7.8升，还是比较不错的，平时加满油大概350到400块，可以用将近一个月，和很多同排量的手动挡车辆的油耗基本相似，应该说是比较具有燃油经济性的。
舒适：这款车的座椅沙发相当舒适，柔软适度包裹，但缓冲性能稍逊一筹，当开车穿过坑洼时，应该小心谨慎地慢慢开，否则汽车会感到不舒服，另外，这款车的胎噪和风噪相当明显，让人听起来很嘈杂，尤其是开快车的时候。
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购买时间2021年08月
购买地点湖南 岳阳
裸车价格20.53万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1358公里
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优点：原本开的是本田十代思域，因为底盘太低了，经常托底，加上武汉夏天气多经常路面积水，所以就想换个SUV，二十左右落地。大众从不在买车考虑范围内，法系车保值率太低了，而且去年买车的时候疯传法系车跑路，美系车油耗高，现在油价太顶，有点遭不住所以目标定在日系车内，看了CR-Vrav4、冠道、汉兰达、楼兰、奇骏。在各种对比车型、价格、性价比、车辆保值率、用车养车成本之后，决定定下了马自达黑骑士黑骑士的颜值在USV里算出类拔萃了，不会显得笨拙，反而是霸气十足，内饰虽然不如锐际豪华高级，但是比之前的奇骏还是好看很多，简洁大方，也加了不少分，试驾黑骑士的时候就觉得兴奋，像玩到了新玩具一样，开起来很舒服，丝般顺滑。油门轻轻一点动力响应飞快。抬头显示也是特别实用的配置，实时都能在前风挡看着时速。而且一加油数字的跳动让人热血沸腾。试驾完黑骑士就在我心里成了首选
缺点：目前对CX-5有一些不满，比如隔音效果不好，我一开始就应该买排量2.5的，因为这款车无论从哪方面来说都是完美的，就算是我自己选的车，哪怕有一点瑕疵也能接受，基本上没什么大问题。
外观：外观最吸引我了，没有多余的线条车身很流畅，前脸设计风格很有辨识度。车灯设计:车灯集成度特别高，很有神的大灯。
内饰：内饰很简单，不太华丽花哨，我很喜欢这种风格，另外我觉得空调设计有点像大子弹，哈哈，很有型，相比之下，中控台看起来非常舒适，没有太多夸张，大家都能理解怎么操作，毕竟我老婆也喜欢设计，内饰的风格很简单，所有的功能按键都分门别类，中控按钮看起来有点像高端品牌，看起来很高挑。
空间：这就是我为什么要买SUV的原因，同尺寸的条件下SUV空间就是要比轿车大一些，我认为主要原因就是上半身的活动空间变大，不会显得压抑，所以感受起来就会大一点，杠5的车内空间还是可以的，休息的时候我一家五口经常坐车出去玩，让小孩坐中间，空间全完足够用，后备箱空间放杂乱的东西也可以放很多。
配置：性价比还可以，毕竟一个合资车，这个价位，这么大，已经很划算了
动力：我个人开了很久的车，感觉2.0L的发动机刚好够用，符合我的驾驶习惯，加速超车，非常平顺，动力强劲，油门响应及时，高速行驶的时候可以追上其他车，爬坡的时候也很安心。
越野：
小马科技感满满，并线辅助、主动刹车、自适应巡航、前后雷达倒车影像等等，对女司机都很友好，尤其是Autohold功能等红灯不用一直踩着刹车也不用担心溜车，车子还有自动雨刷、座椅记忆，总之我想要的她都有。个人觉得方向盘有些细，自己缝了个把套，完美解决。全速域锁止技术换挡无顿挫感，真心好开。方向盘操控感:比起之前开的车子方向盘略沉，开了几天也就适应了，非常想加装一个方向盘加热，黑河的冬天实在是太冷了。
油耗：不开空调8个油左右吧差不多，总体还可以毕竟这么大的车开空调油耗:现在夏天空调也避免不了肯定要开的，开起来油耗感觉跟不开没啥区别，差不了多少，没有很在意这些细节，毕竟日系车，油耗还是比较省的。
舒适：首先看着就很舒服，大红色外衣配上酷黑的边条装饰，简直不要太酷的节奏，再者就是座椅真的有人体工程学的感觉，凹凸有致，坐上去很有包裹感，按压软硬适中，减震既有反馈也挺舒服，除了高速100以上噪音会让人不舒服之外，其他方面也很贴心，双区空调，音响效果杠杠的，低音很有质感，欧美音乐放出来特别的明显，是那种同级别少有的浑厚。
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购买时间2021年08月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格20.28万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1200公里
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优点：相信购cx-5的车主，有一大部分都是冲着它外观来的。我也不例外，这台车的外观确实设计的很成功。外观没有太多繁杂的线条，反而呈现出了一种很简约很前卫的视觉效果。前脸大灯造型真的很犀利，日间行车灯点亮之后的造型也足够迷人。这也是我选择它很重要的理由。我的好几个朋友都说这个车挺好。试驾的时候也感觉不错。
缺点：车子没有自带的行车记录仪，后加装会有一节线裸露在外面，原车能配置一个就好了，后排空间稍显小，不过也够用，其实车子已经很完美了，平常心就好
外观：整体外观和老款几乎没什么改变，一个模子刻出来的圆滑的轮廓，是一个成熟稳重的气息，新加的前脸下沿棱棱角角的，看起来露出凌厉的霸气打破了以往的成熟感，尾部新加的下沿和两个排气管的套筒的新组合，让整个尾部看起来更动感一些，整体看来新款就是改的更年轻化一些了。
内饰：与帅气的外观相比，内饰更加用心，内饰设计简洁大方，中控台富有层次感，个性的中央空调出风口，都非常容易操作，一切都以驾驶员为导向。
空间：整个空间分为座椅空间和储物空间，乘坐空间属于普通级别，坐四个人相对容易，如果你坐五个人，会很拥挤，就我的用车习惯来说，基本都是我和老婆用，空间还算满意，储物空间方面，我们没有很多东西可以装载，只有在周末的旅行中，我们会放一个行李箱，储物空间也令人满意，空间挺OK的，车内的一些储物空间真的很不错，几乎都可以装下我的小杂物，后备箱很大，装满了估计需要很多东西。
配置：性价比非常好，各方面都感觉挺物有所值的。购车:优惠挺多的，还有置换补贴和教师补贴，加起来真的挺实惠的。
动力：动力偏弱，整车的动力还是一般缺少一定的爆发，起步方面的话没有什么爆发感，基本上是感受不到推背感的，而且在后期超车的话，加速感不明显，比较的平稳，需要保证足够的安全距离，才敢去超车，可能觉得这个动力还是偏弱的。
越野：
方向盘 刹车等都还算比较优秀的了 我是满意的
油耗：加了一箱油跑了600多公里，还剩两小格这才又加的油，还是非常省油的。据说这台车的发动机会越开越省油，也不知道真的假的。
舒适：我觉得舒适度很好，用的是运动包裹的座椅，坐在上面很有安全感，听说这个座椅是根据人体设计的，应该不错，试驾和快速弯腰时，不会晃动身体，所以把人紧紧地裹在座位上既舒适又安全，电动调节座椅非常方便，空调要强调，我特别喜欢，双方可以调节到不同的温度，我还没跑高速，但是很多车主朋友都说轮胎噪音太大，会影响人的情绪，可以改善悬架减震的舒适性，通过减速带或坑洼时减震比较硬，乘坐感受不是很好。
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