长安马自达-马自达CX-5
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马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2022年02月
购买地点广东 湛江
裸车价格18.08万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程864公里
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优点：这辆马自达CX5最让我满意的是外观，圆润的外观让人无法拒绝，比丰田荣放比起来要漂亮多了，价格也差不多，颜色也不错，配上马自达的魂动设计，方向盘手感一流，马自达的人马合一不是说说而已。
缺点：其实也没什么不满意的地方，就是车漆，开了几百公里的车，不知道是不是被石头刮到了，车身上有几道划痕，让人心疼，其次就是隔音效果不好，在高速上行驶的时候会有明显的风噪和胎噪。
外观：我之所以选择它，就是因为它的外观很帅，前脸设计的很有特色，马自达就是它的颜值巅峰，前后大灯都很亮，腰线也很高。
内饰：内饰还是比较环保的，没有太大的异味，摸上去很有质感，中控台采用了大部分的软包。唯一的缺点就是屏幕太小了，虽然厂家并不追求大屏幕，但这个尺寸还是有点小了。
空间：前排空间完全没问题，我一米八几的个头，一百九十公斤的体重，坐在副驾驶位置上还是很轻松的，副驾驶座也是如此，后排坐三个成年人刚好合适，不会显得特别拥挤，腿和腿之间的距离要窄一些，瘦一点的人坐起来会舒服一些。
配置：物美价廉，马自达CX5安全配置齐全，家用空间足够大，在同级别的日系车中，绝对是数一数二的。
动力：发动机是2.0版本的，动力很足，起步也不算太难，一踩油门就能超车，上坡更是轻而易举。偶尔还会有一种很刺激的感觉。
越野：
这辆车在操控上确实是下了很大的功夫，开起来就像是随心所欲，变道也是轻而易举，方向盘灵活，方向盘灵活，功能齐全，刹车辅助和并线辅助，车身稳定，轮胎抓地力强，在急转弯的时候也不会侧倾，刹车也很灵敏。
油耗：现在才跑了几百公里，油耗也不是很稳定，大概在八升左右，希望首保之后能降下来。
舒适：舒适性方面，除了隔音效果差了点，其他方面还不错，座椅柔软，空调分区调节，车内温度可以控制，后排还有独立的出风口，夏天也不觉得热。
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购买时间2022年03月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格19.58万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程890公里
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优点：最让人满意的还是外观，第一眼看到这辆车的时候，他就被深深地吸引住了，动感十足，流线型的线条，前大灯很犀利，尤其是前脸的中网，更是给人一种野性的感觉，一看就知道不是好惹的主，是个狠角色，回头率很高。而且质量很好，没有任何问题，安全系统很完善，辅助功能也很多，安全配置也很齐全，驾驶起来很放心。
缺点：车漆比较薄，我开了大概一个月的车，有一次停在地下停车场的时候，我没注意到侧面的镜子刮到了，反应很快，立刻调整了一下位置，本以为不会刮花，却没想到还是刮花了。
外观：外观设计非常运动，特别是前脸，给人一种很有运动气息的感觉，而且很容易让人记住，车灯设计独特，充满了运动气息。
内饰：内饰还是很不错的，该有的都有，用料也都很好，基本都是软包，摸起来质感十足。新车的味道有点重，新车都有这个毛病，买了很多竹炭包，现在感觉好多了。唯一的遗憾就是没有360度全景，前后都有驻车雷达，但却没有360度全景。配有一个小型电动天窗，算是锦上添花，虽然我平时很少用，但是没有我的话，心里也不舒服。
空间：空间方面，我并不觉得有什么问题，坐在前排的时候，距离车顶还有一拳多的距离，座椅的松紧度很好，坐在里面一点压力都没有，想做什么就做什么。后排的空间还算宽敞，因为我买了一辆车，平时都是自驾游，后排基本没人坐，有时候还能载上两三个朋友。
配置：性价比很高，这辆车很平衡，空间可以满足我日常出行的需求，动力系统非常流畅，外观也非常漂亮，最重要的是，这辆车开起来很舒服，开起来也很舒服，开起来也很舒服，每次回家都会带着家人出去玩。
动力：2.0的自吸发动机，动力还算不错，加速也很快，如果舍得给油的话，跑起来还是很快的，40码以内加速会慢一些，但加速起来就快了，120码的时候一踩油门，就能达到140码，平时踩油门超车是没问题的，但是如果是陡峭一点的坡，那就有点吃力了。
越野：
这辆车我上手很快，就算是新手开起来也不会觉得生疏，我从来没有开过马自达，但是只要一握住方向盘，车子就会开动起来，根本不需要太长的时间，虽然是紧凑型 SUV，但是开起来轻而易举。
油耗：油耗还算中规中矩，跟其他 SUV差不多，我大部分时间都在市区里跑，现在油耗表上显示的油耗是8.6个油，应该还在磨合期，很多车友的油耗都比我低。
舒适：座椅是真皮做的，比较好打理，包裹性很好，软硬适中，而且比较厚实，不会太软，我个人不喜欢座椅太软，开起来没有安全感。隔音效果一般，在高速行驶的时候会有风噪和胎噪。这车前后悬架独立悬挂，底盘和悬架都经过了很好的调教，开起来非常的舒服，颠簸的路面也不会有太大的颠簸，而且对外面的路况也不会有太大的影响。
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购买时间2022年01月
购买地点陕西 西安
裸车价格20.43万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程2500公里
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优点：我特别满意这辆车的安全性，相信在这个交通事故频发的年代，大家都希望车子的安全性能特别好，我选的这款车，安全指数很高，车身整体框架牢固，车身稳定。
缺点：最让我不满意的是，这辆车的空间并没有想象中的那么大，这辆车的空间也很重要，毕竟空间太大了，后备箱的空间也就勉强强强容纳了两三个行李箱，因为家人经常出行，所以后备箱的空间比较大。
外观：外观也不错，整体看起来高端大气上档次，开着车出去就能吸引很多人的目光，所以我挺喜欢的。
内饰：内饰设计的很精致，看起来很小，但却很实用，很多小的设计都能很好的利用。
空间：虽然空间不算太小，但是因为我个人的原因，我的家庭对空间的要求比较高。
配置：总体来说，性价比还是不错的，可能是我对空间的要求太高了，其他方面都很不错。
动力：至于动力，那就更不用说了，因为我们买它的主要目的就是为了家用，对它的动力要求并不高。
越野：
操控方面不用担心，我刚买车没多久，就能轻松驾驭，而且操作起来非常简单，即使是女孩子开起来，也不会有太大的问题。
油耗：油耗也是一大亮点，自从买了这辆车之后，他明显感觉油费少了很多。
舒适：舒适度也很好，家里人经常夸赞它的座椅很舒服，我自己也觉得挺好的。
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购买时间2022年03月
购买地点湖南 常德
裸车价格19.88万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程102公里
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优点：第一眼看到这辆车的外观，我就很满意了，这辆车的外观设计实在是太棒了，一眼就吸引了所有人的目光，所以我在4s店里就喜欢上了它，而且它的操控非常好，非常的流畅，没有任何的障碍和卡顿，驾驶起来非常的顺手，非常适合我这个喜欢开车的人。
缺点：空间的利用率实在是太低了，后排的空间本来就不大，坐满的话肯定会很挤，所以大家都不喜欢坐我的车，一般都是在后排放一些杂物。车内空间不大，只能装一些储物装置。
外观：外观肯定是没话说了，我们对马自达的每一款车型都有一个大致的了解，整体设计很有艺术感，一看就是一款豪车，设计师在这方面做的很好，尤其是前半部分，给人一种霸气的感觉。
内饰：内饰比较简单，看起来很年轻，很时尚，没有太多的繁复感，方向盘设计的很有灵性，中控台看起来很高端，没有其他车型那种塑料的感觉，设计师还是很用心的，而且内部的多媒体连接非常的灵活，给人一种非常聪明的感觉。
空间：前排的空间还算宽敞，但是后排的空间就有点小了，以前父母坐在后排的时候，觉得腿伸不开，膝盖有点不舒服，头上的空间不大，后备箱的空间有限，但放一些日常用品还是没问题的。
配置：性价比还是很高的，毕竟在这个价位，能买到一辆豪车一样的新车已经很不错了，而且整体配置和操控都很不错。
动力：2.0 L自然吸气发动机，动力还算不错，在城市公路上试驾的时候感觉很不错，起步加速没有任何问题，油门也很给力，后期经常跑高速，超车也不是什么难事。
越野：
操控是这辆车最大的卖点，底盘很稳，很稳。手感非常好，不管是在高速上加速还是弯道上都不会感觉到飘忽不定，稳定性和安全性都非常出色。
油耗：我平时上班的时候都是开车，主要是在市区开车，红绿灯比较多，堵车也是常有的事情，目前我的综合油耗大概在8.3左右，作为一辆2.0 L的车，它的体积和体积都比较大，所以还能承受得住。
舒适：前排的座椅设计的很舒服，手感也很好，坐在上面感觉很舒服，坐在上面也不会觉得太塌。最让人喜欢的是前排座椅腰部位置明显可以支撑驾驶员，对于腰椎间盘突出的司机来说是个不错的选择，而且通过减速带的时候也不会感觉到明显的震动，整体感觉还不错。
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购买时间2021年12月
购买地点陕西 汉中
裸车价格20.38万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程2000公里
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优点：最让我满意的是，这辆车采用了6 AT变速箱和2.0自然吸气发动机。可靠性和稳定性都比其他的变速箱要好很多，因为现在是高峰期，城市里面比较拥挤，所以双离合变速箱就不在我考虑范围之内了。这款车可以让我在上下班、堵车的路上开得很顺畅。
缺点：总体来说，还算满意，但内饰设计太过简单，不够洋气。屏幕有点小。
外观：外观不用多说，稍微有点审美的人，都会觉得这辆车很帅。白色的车身很有动感，我觉得灰色也挺好看的，只是贵了点，所以就没多想。
内饰：内饰很简单，很耐看，除了屏幕有点小之外，没有其他的缺点。
空间：空间方面，我个人觉得够用了，我身高一米78，开着车感觉还算宽敞，并不像很多人说的那么拥挤，可能每个人都有不同的感受，前面的储物箱设计的很不错。档杆前面还有无线充电功能，对于经常忘记给手机充电的我来说，这个功能真的很实用。
配置：性价比还不错，这辆车每隔一万公里就要保养一次，一次大概要五百到六百块钱，以我现在的速度，一年最多只能开一次车，比其他车型省钱多了。
动力：空间方面，我个人觉得够用了，我身高一米78，开着车感觉还算宽敞，并不像很多人说的那么拥挤，可能每个人都有不同的感受，前面的储物箱设计的很不错。档杆前面还有无线充电功能，对于经常忘记给手机充电的我来说，这个功能真的很实用。
越野：
这辆车开在城市里还是很舒服的。几乎没有顿挫感，换挡速度非常快，降档时感觉不到任何迟钝。这辆车的功能很多，很实用。比如自动停车，堵车很实用，可以解放你的右脚。而且这辆车的启停功能，可以手动关闭或者打开。我个人不太喜欢这个功能，因为这个功能比较鸡肋，因为等待的时间比较短，我个人觉得频繁的启停会影响油耗，好在可以关掉。
油耗：大多数时候，他都觉得城市里的油耗比较高，但是这也是没办法的事情，堵车太多了，他准备去高速上看看，能不能降低油耗。
舒适：座椅是用织布做的，让我很满意，座椅包裹得很好，就像是家里的沙发一样。织布座椅非常透气，非常亲肤，比皮革舒服多了。但是整体的设计，却带着一丝老气，一点都不时尚。
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购买时间2021年12月
购买地点广东 惠州
裸车价格19.83万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程4600公里
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优点：总体来说，这辆车的材质很不错，坐起来很舒服，开起来也很方便，非常适合上下班，看起来非常的气派，外观也很漂亮，看起来很大气，很结实，一看就喜欢，性价比也很高。
缺点：总体来说，这款车还是比较满意的，不管是空间还是储物空间，我都很满意。
外观：车身的流线还算流畅，这辆车开在路上还挺特别的，我个人挺喜欢这种车的，车尾很大，特别是前脸。
内饰：内饰整体给我的感觉还不错，手感不错，内饰设计也很独特，内饰用料比较用心，视觉和手感都不错，开起来很舒服，做工也不错，中控台的设计也很不错。
空间：它的空间还算不错，可以放下随身携带的东西，我觉得后排的空间比较合理，不会拥挤，座椅也不会显得拥挤，坐在里面也不会觉得拥挤，不像以前那种需要双腿并拢的车型，可以舒展开来。
配置：外观设计也很不错，各方面的表现都很不错，性价比很高，价格也很公道，减震，动力，发动机，保值率都很高。
动力：在加速的时候，我的反应非常灵敏，超车和加速都不是问题，红绿灯的时候也是一种享受，一次起步只需要几秒钟的时间，每天的驾驶都是轻而易举的事情，完全符合我的要求。
越野：
它的转向非常精准，没有任何的空位，它的转向非常的灵活，刹车和油门的反应也非常的及时，开起来非常的稳定，方向感也非常的好，方向盘很轻，打方向也很容易，新手玩几天就能上手。
油耗：妈妈再也不用为油耗发愁了，到目前为止，我在市区里的油耗已经很低了，这个油耗比我还便宜，经济上也不错。
舒适：座椅能够明显的支撑，大部分的震动都被缓解了，我可以随意的坐着，车内也很安静，几乎隔绝了外界的喧嚣，减震能力也让我轻松了不少。
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购买时间2021年11月
购买地点陕西 咸阳
裸车价格18.43万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程4325公里
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优点：这辆车的外观设计和运动风格完美的结合在一起，非常适合刚上班的年轻人，我对这辆车非常满意，其次，这辆车的隔音效果非常好，我开着这辆车在路上行驶的时候，大部分的杂音都不会影响到车内，而且我发动这辆车的时候，发动机的轰鸣声也会变得微弱，几乎不会影响到车内的人。
缺点：内饰方面，可能用的材料比较差，也可能是内饰做得不够好，开空调的时候会有一股难闻的味道，还有后排空间设计上的一些小问题，比如后排空间太小，小孩子坐进去还行，大人坐进去就太挤了，还有座椅调节不方便导致腿部空间太小。
外观：给我的感觉是柔和而现代的，整体造型比较时尚，充满了现代气息，这是我最喜欢的风格，车尾设计的很有个性，很精致，适合挑剔的人。
内饰：座椅、方向盘等表面处理的非常光滑，但内部却出现了一些问题，比如内部有一些异味，需要改进。
空间：这辆车的空间并不是很大，只能说是中规中矩。主要是因为它的前排空间和腿部空间都非常的宽敞舒适，但是后排的空间却有点大，后排空间太小了，最多只能容纳两个成年人，伸个懒腰都很困难，后排空间狭小是主要原因之一，后排空间太小了，成年人坐进去会显得有些局促，坐久了会觉得不舒服，腿部会憋得慌。
配置：不管是外观还是动力舒适性，都比同级别的车要好很多，虽然有一些瑕疵，但这个世界上没有完美的东西，再加上价格的原因，保值率还是很高的。
动力：动力强劲，起步很顺滑，给人一种很舒服的感觉，我自己开车的时候，遇到泥泞的地方一加速就能冲出来，而且换挡的时候很灵活，这一点值得称赞。
越野：
比如转向方面，这辆车的转向稳定性很好，第二，我觉得视野开阔，适应一些特殊的路况，还有一些仪表盘，做工精细，设计合理，给人一种井然有序的感觉。
油耗：这款车的油耗比同级别的车要好很多，我经常在市区里开车，油耗只有8个左右，主要是自驾游，上下班用，现在来看不算高，我认为经济性完全体现出来了。
舒适：我相信舒适度方面肯定是下了很大功夫的，首先是隔音，车外的噪音对车内的影响很小，其次是前排和后排都有空调，乘坐起来舒适度会大大提高。
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购买时间2021年04月
购买地点湖北 宜昌
裸车价格20.98万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程25500公里
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优点：前两天去看新款，感觉还不如我这款好看，所以有感而发，虽然新款已经上市，但老款的动力和油耗还算不错，代步够用，长途自驾舒心。前几天我还没觉得有什么变化，但前脸却没有老款好看，听说还换了新车，我当时还偷笑呢，结果坐进去一看，尼玛……屏幕变大了，仪表盘也变了……
缺点：可以在配置上做一些改进，花同样的钱配置当然是越贵越好，唯一的缺点就是空间有点小，不能满载。
外观：新车不如旧车好看，个人觉得还是我这款耐看，可能是我还没看习惯，也可能是我对马自达新款的设计还不够了解；
内饰：中控台和以前没有太大的变化，屏幕比以前大了一些，屏幕也变大了一些，屏幕也变大了一些，我觉得这不是最简单的配置，而是更有诚意的配置，语音控制，电动外后视镜等等。
空间：空间是这辆车最大的缺点，前排的空间足够大。但是坐在后排就显得有些局促了，长途跋涉的话，后排乘客要忍受空间带来的不适。新款好像没变，空间也没变。
配置：也不知道马自达什么时候才会有这样的活动，自从买车以来，我一直把马自达当兄弟一样卖，每次有车友聚会，看电影，做公益活动，我都没去过，但是一直在联系，买车还是在四儿子店买车比较保险。
动力：加速的速度很快，特别是在转速达到3000的时候，更是如此。满载也是如此
越野：
指哪打哪，开哪就开哪。整体感特别强。新的应该不会比老款差，虽然是新款，但变化不大。
油耗：耗油量超乎想象，这么大的一辆越野车才不到8个油，无论是家用还是长途旅行我都试过了，确实省油，家用8个左右，长途6个左右。
舒适：隔音效果比15款要好很多，双层玻璃很好用，而且比22款都要漂亮，这是我这辈子唯一一辆能让我心动的车了，除非马自达再推出一款颜值爆表的车型，我才会考虑换车，祝马自达越卖越好！
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购买时间2022年01月
购买地点广东 中山
裸车价格18.58万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程1500公里
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优点：在我看来，她其实是一辆更容易操控的车，这一点给了我很大的信心，因为我觉得选择一辆实用性强的车，在以后的驾驶当中会更加自由。
缺点：在行驶的时候，难免会有一些风声，这是不可避免的，我觉得它还可以再加强一些。
外观：可能是车头调整的比较好，车灯看起来很有气势，给人一种年轻的感觉。
内饰：中间的屏幕看起来简单大方，整辆车跟外观都很搭配。
空间：空间在同级别中也是数一数二的，一点都不拥挤。
配置：自从拿到手之后，我就从来没有后悔过，我觉得这辆车对我来说更实用。
动力：加速很快，加速也很稳定，我觉得这辆车物有所值。
越野：
它的操控并不是特别死板，整体输出会更稳定，更灵活，我觉得挺好的。
油耗：经过我的不断尝试，油耗方面并没有太大的问题，因为我已经听很多车主说过了。
舒适：其实我觉得在行驶的时候，难免会有一些噪音，因为隔音效果并不是很好。
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购买时间2022年01月
购买地点广东 佛山
裸车价格19.58万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程1600公里
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优点：座椅软硬适中，坐起来一点都不累，整体感觉还不错。
缺点：说实话，我个人觉得它的精准度还有待提高，有时候在转弯的时候会出现一些偏差。
外观：其实这辆车的整体质感是不一样的，但是我觉得最大的不同，就是外形更好看，更有特色。
内饰：它的内饰很漂亮，整体设计也很年轻，很时尚。
空间：这辆车的前后排都非常的宽敞，没有任何的压力，这样的空间表现，让所有人都喜欢。
配置：如果说性价比的话，主要是为了吸引更多的人来表现的话，那我觉得没问题，或许这就是我们买这辆车的原因。
动力：一开始的时候，我也考虑过这辆车会不会有推背感，但开着开着，我就觉得这是一种很好的推背感。
越野：
刚开始的时候，我觉得这辆车并不是很好控制，需要一定的时间来驾驶，我觉得如果它能把这辆车做好的话，那就更完美了。
油耗：慢慢的，我能感觉到它后续的一些表现，得到了家人的认可，我觉得这辆车还是不错的，因为它的动力很好，省油也很好。
舒适：说实话，这辆车在行驶的过程中，给我的感觉是完全不同的，这就是这辆车的强大之处，值得我这么做。
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