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皇冠
(该车系评分高于92%的同级别车系)
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微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点，这就是微点评
优点：这个车的外观，很帅气，溜背造型，然后空间够大。内饰够厚道。缺点变速箱啊，不开不知道，开了才知道什么叫顿挫了。外观外观没的说，买车就是看外观去买的，我是外貌协会的。车子性能啥的不关注。帅气就行，犀利的大灯以及前脸内饰内饰个人觉得比同价位的车厚道太多了，你正常坐姿下身体能接触到的地方都是软包裹。空间空间超大，我1.75米的身高，驾驶室也还是有很大的空间，后排空间也杠杠的，三个人坐着不会显得拥挤。人家上来坐我车基本说的都是你这车空间很大的。配置基本上平时能用到的配置一个不缺吧，配置上完全够用了。动力没出磨合，没太猛给油，但依然换强劲。操控方向盘很小，握起来也很舒服，转向很轻，也很精准，路面有小起伏的时候这个车过滤的很好，但遇到减速带的时候，颠簸就比较大了，整体还好。油耗还可以，比迈锐宝好多了，因为才开没多久，具体油耗数据没出来。等过一段时间看看这油耗怎么样。舒适座椅舒适性很不错，静音效果应该也挺好吧，还没高速开过，具体以后再做评价。
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购买时间2017年08月
购买地点天津市 天津
裸车价格29.48万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程100公里
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购买时间2015年12月
购买地点贵州 贵阳
购买商家
贵阳通源丰田汽车销售服务有限公司
裸车价格27.48万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程23827公里
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车主印象：
外形很时尚
做工精细
配置很丰富
动力很充沛
舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：本着客观求是的态度进行一次2年的用车总结，车是15年12月15日购下现在刚好2年整，里程24000公里左右，也算老车主了。14代皇冠年轻化的外形我和妻子很喜欢，华美的皇冠车标记忆深刻是我儿时就始的梦想之车。皇冠是丰田的明星车型始于1955年有着60余载金牌的品质和优质的口碑，由于购车时4S店送了终身免费的项目，5次常规保养没有花过一分钱。车没有因毛病进行任何修理，动力表现很好！也很舒适。4S店的服务也很好，店内的赠送活动丰富多彩且实用……2年整了可以负责任的总结为“乐享、相伴、省钱、省心”。
缺点：1、空调等触摸调选隐藏级别太深，驾驶时操作不能盲操，这是很不安全的。2、发动机自启停功能，工作的逻辑伤车不实用。3、这种级别的车尾箱备胎位置无泡沫工具格4、后排座椅不能放倒，不实用。座椅手托不能通往后备箱不便利。5、这一代国产没有C柱侧皇冠车标遗憾。6、后排中间隆起超高，造成中间位不好坐。6、多好的音响系统，但不能播放无损，很遗憾、真的……
外观：水晶皇冠车标美观大气，虽然我们这BBA已经烂大街了，但皇冠还是挺吸睛的，哈哈……，5米02的车身很修长，线条优美流畅。珍珠白的车漆很漂亮两年了车子一洗如新车一般。车尾部设计干净利落，尾部灯组设计独具一格辨识度高。唯一遗憾的是没有红色款，我和妻子都喜欢红色的。
内饰：整体内饰设计很不错，浅色内饰给我和家人温馨的驾、乘感受，能够触摸到的地方都是软材质和皮质，各个开关的触感都不错、做工也很精细。中控双显示屏很霸气也很美观的，中间的储物箱两侧均可以打开设计很实用、巧妙。
空间：我身高1.8米感觉立体空间还是不错的，由于车身较长，空间也较大。但后驱车型高高的后排隆起影响还是较大的，加装了小米米的安全座椅后，后排很尴尬更像是4座车。至于尾箱表现还是不错的，外出挺能装的。
配置：我的是2.0T时尚版本，气囊、车身稳定等重要安全配置以顶配的一点不差，夜间行车LED灯组亮度很高，行车不费力，这个我觉得挺厚道的，2年的用车没有发生不好的碰撞很大程度是优秀车身前、后雷达的精准优异表现！皇冠在车辆安全人机功效配合设计上很人性化。倒车影像的动画辅助线指导性也很强。至于自动大灯、真皮座椅、胎压显示、卡片智能钥匙、无钥匙启动、自动空调等其它的一众配置都是很全的。如果后排座椅能调整倾倒就完善了。
动力：皇冠的2.0T的引擎动力很强劲、爆发力很强。超车很有信心，特别是超较大的货车时比原来我的第一辆车强太多了，提速迅猛、干净利落、想超就超！原来超大车刚一半被对面来车吓得冷汗直冒~~~可以说是多了信心少了风险，运动模式大约比ECO节能模式提高500转速左右，油门响应更快更有乐趣，节能提醒有点教练的意思，帮助绿色驾驶【备注：原车为自主品牌1.5】
操控：
操控上这么长的车大而不笨，电动方向助力轻重也很适中，真皮方向盘握感不错。妻子也能很轻松的驾驭，两年来车子也多为她上下班使用从没有发生过碰撞。长长的发动机仓在驾驶位置看去像隐藏起来一样，设计很好。
油耗：实事求是与有车的朋友同事讨论过，了解下来相比同事其他品牌2.0T油耗要低一些，也许是驾驶习惯吧，说实话C级车车大油耗比一般的车相对也大一些。由于是小县城交通情况也算通畅，平时加油也有意算过在高速遵章行驶大约5至~6，国道8~9，县城里9~9.5，夏天综合8.5~9.2，冬天综合9~10。用车2年现在24000公里左右下来，能过自己的加油卡算了一下综合在8.5~9.8之间浮动一公里6~7毛左左右右的样子。
舒适：皇冠车的追求应该是该品牌的传统强项，其它品牌的车也开过对于皇冠在舒适度还是很不错的。高等级的前、后悬挂对复杂路况过滤的很好，车身隔音也做得很不错，适量音乐就可以掩住噪音。长途驾车也很舒适，冬天时座椅的加热很舒服。但后排的座椅有点直吧，由于不能调整角度，长途乘坐肚子会有点不胀气。原车的音响效果较为清澈。
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购买时间2017年11月
购买地点安徽 蚌埠
裸车价格34.88万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程630公里
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优点：这个车的外观，很帅气，溜背造型，然后空间够大。内饰够厚道。
缺点：变速箱啊，不开不知道，开了才知道什么叫顿挫了。
外观：外观没的说，买车就是看外观去买的，我是外貌协会的。车子性能啥的不关注。帅气就行，犀利的大灯以及前脸
内饰：内饰个人觉得比同价位的车厚道太多了，你正常坐姿下身体能接触到的地方都是软包裹。
空间：空间超大，我1.75米的身高，驾驶室也还是有很大的空间，后排空间也杠杠的，三个人坐着不会显得拥挤。人家上来坐我车基本说的都是你这车空间很大的。
配置：基本上平时能用到的配置一个不缺吧，配置上完全够用了。
动力：没出磨合，没太猛给油，但依然换强劲。
操控：
方向盘很小，握起来也很舒服，转向很轻，也很精准，路面有小起伏的时候这个车过滤的很好，但遇到减速带的时候，颠簸就比较大了，整体还好。
油耗：还可以，比迈锐宝好多了，因为才开没多久，具体油耗数据没出来。等过一段时间看看这油耗怎么样。
舒适：座椅舒适性很不错，静音效果应该也挺好吧，还没高速开过，具体以后再做评价。
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优点：动力方面还算不错的。
缺点：目前还没有发现有什么小问题，等以后发现了再来补充。
外观：造型美观，符合年轻人审美，尤其是完美车身腰线，也是我选择他的重要部分
内饰：座椅有些粗糙，低配用的都是布艺，容易赃，而且突出性不强
空间：本人170CM空间绝对够用，后排空间更不用说 把空间利用的如此完美，大赞喔
配置：配置方面没有突出的亮点可言，就不多说一句了。
动力：没出磨合，没太猛给油，但依然换强劲。
操控：
车子的方向 够轻盈，速度快觉得有些飘飘然，方向不会变紧，难免有些恐惧
油耗：首保后肯定会降
舒适：悬架偏硬，坑路给人感觉不爽，颠簸的感觉不好，有晕车的会有很大反应
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购买时间2017年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格39.18万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程780公里
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优点：内饰实用大方，空间好，外观耐看，省油。
缺点：轮胎偏薄，没用多久鼓包了，不知道是不是库存货，没得保修，换了两个倍耐力一千多块。不过以前同事好几个本田没这种问题，不知道是不是自己衰。
外观：外观我老婆很喜欢，车身钣金能达到应有水平，尤其是侧身很新颖，很动感。
内饰：中控简洁大方 ，新车没什么异味，这方面比同价位其他车做到位。加木纹装饰感觉很上档次。同价位车里算是比较中上等水平！
空间：空间不用说舒适，大，宽阔，ES真没买错。
配置：平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求的。
动力：起步平稳，加速线型。不适合激烈驾驶。高速120以上给油还是有力的。
操控：
操控各方面都很好，就像小车一样开。并且长时间开车不容易疲劳驾驶。
油耗：油耗在意料之中。相信后面还能降降，主要跟路况和驾驶风格有关
舒适：座椅，头枕的软度还是很不错的！要是座椅的坐垫长度再加长那么一点点就更好了~
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购买时间2017年11月
购买地点广东 中山
裸车价格30.48万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程580公里
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优点：外形挺耐看的，油耗真的很低，我开了快500多公里了，还在磨合期哦！
缺点：隔音极差！底盘一般般，经常碰底。
外观：整车刚柔并济的造型。屁股也非常耐看，尾灯很有标志性。
内饰：对比了几个同价位车型，还是最喜欢他。
空间：纵向空间不错，我1米7调整好坐姿，后排可以跷二郎腿。但横向就小了点，从三个人有点几挤。
配置：发动机电动防盗，遥控钥匙，无钥匙启动/进入系统等等。
动力：在市区超车无压力。起步的时候速度不错，中期速度稳定，很舒适。
操控：
现在汽车行业逐渐成熟，感觉每个车子方向盘精准度都没问题。
油耗：用95的油，油耗较低，我现在是12个左右。
舒适：真皮座椅，包裹性，舒适性还是不错的。
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购买时间2016年09月
购买地点广东 东莞
裸车价格32.80万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程118000公里
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优点：空间还可以，动力也还不错，特别是今年都第六个年头了，车子各方面的表现都还不错。
缺点：市区油耗过高，对于身材高大点的人乘坐座椅空间有点拥挤！
外观：还是喜欢这款的外观。看到现款总是觉得有点别扭。不过最新的日本发布的还是不错的。不知道国内什么时候能上市呢。
内饰：我这款是真皮座椅。带天窗。除了没有导航（买了后2个月就出来导航版了唉）没有到车雷达。其他都有（电动方向盘带下车自动收回）做工还是不错的。用到现在还没有发现任何小问题呢。
空间：空间其实还算不错，唯一不太好的就是后排中间的突起比较高,后驱车的硬伤，实在伤不起啊，不过好在是自己家私用，坐人多的概率比较小，所以空间来讲还是够用的。
配置：我个人觉得这个车还是比较高的。
动力：对我来说够用了，而且想飚个车的时候不是还有运动模式嘛。相对于温州的路和路上的车来说，动力真心无所谓，郊区车少路差，市区路稍微好点了，也根本跑不快，你们说呢。
操控：
一般的操控都很到位。方向盘指向也很精准。这个车的转弯半径小，所以特别是在停车，挪车的时候，很轻松。看到别的车，拐不过来的地方，都能轻松过来。哈哈心情很好呀。S挡和 PWR 结合，确实可以改变皇冠的操控，好像转换到这个模式，避震和刹车都很紧了，不知道是不是我自己的感觉呀。平时的刹车别人说比较软。我到是觉得还好。你可先踩下去准备，到时候再进一步踩下去，还是很灵敏的。可能是个人的习惯巴。我开欧美车，就感到那些刹车太高了，一踩就有。很容易追尾吧。哈哈
油耗：我每天基本上来回30KM。 我每次加油都有记录。这里列一下使用6年来的平均油耗。年份/年度总行驶里程/平均油耗07/12390 KM/7.339 (只有半年的时间，最低一箱油油耗 6.84/100KM）08/25005 KM/8.585 (本年度最低油耗 7.525/100 KM)09/28232 KM/8.646 (本年度最低油耗 7.005/100 KM）10/25104 KM/8.886 （本年度最低油耗 7.60/100 KM）11/21299 KM/8.854 （本年度最低油耗 7.770/100 KM)12/17961 KM/9.551 (本年度最低油耗 8.22/100 KM）今年的还没有完成统计呢。不过可以看出长途少了，油耗就高了。一般出长途都走高速。所以高速还是很省油。最低油耗往往就是加满油直接上高速一箱油跑完，那么这个油耗一定会低到你不相信。哈哈。我就有一次，跑了400多公里，一看是6.4 电脑显示。但是一下来走不多久立马上去了。呵呵。
舒适：这个没有说的。不论前后排都很舒适。而且空调也很好。在高速上除了胎噪，风噪外，发动机噪声基本听不见。交谈也不需要提高嗓门。听音响就更不需要调声音了，带ASL自动随车速调整声音的。呵呵。
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购买时间2016年06月
购买地点广东 江门
裸车价格38.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程118888公里
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优点：开起来非常舒适，轻松
缺点：车身偏长了一点
外观：现在我觉得外观还不过时，越看越经典，开着出去还是有一定知名度的，哈哈。
内饰：那个年份算是豪华车内饰吧，车内布满真皮，摸着很有质感，按键声滴滴嗒嗒的，清脆悦耳。
空间：可以达到我的用车理想度，总的来说空间足够，但是驾驶舱坐满5人的话就显得局促，特别是后排中间
配置：皇冠2.5，六挡手自一体，黄金排量加耐磨的变速箱，动力输出比较直接，顿挫很少。这六年来，除了换了两次电池，一次灯泡，几乎没有什么小毛病，什么异响啊，烧机油啊，真的没有出现过。还不错，总之没买错。
动力：2.5排量对市区来说够用了，不上高速还是可以的。0到100的加速还是杠杠的，过了100就没那么强烈了。
操控：
舒适性的车应该谈不上操控吧，我又不会当跑车开
油耗：正常10来个油，还是不错的，有些令人吃惊，如果激烈驾驶可以去到15个油。
舒适：开着皇冠就像坐着沙发开车一样，座椅非常舒适，车不超过120，隔音还是不错的。
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