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皇冠
(该车系评分高于92%的同级别车系)
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购买时间2005年06月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格40.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程120000公里
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优点：V6 后驱 舒适度相当好 油耗不高 故障率低
缺点：虽然都说车开着就别在意油，可是我还是得在不满意这一点里说说油耗，在我们东北漫长冬季里，市区百公里近18L的油耗实在吓人，这么多年来一直没变过，曾经怀疑过这是不是真是一台6速的变速箱。
外观：外观尺寸在满意的一点里已经说过了，再送两个字“沉稳”。
内饰：仪表台上的仿木纹饰条恰到好处，配合米色的内饰，营造成完美的温暖空间，每个坐过我车的朋友都会夸赞这一点，真显档次。
空间：我170，完全满足日常需要，后排空间不能和奔驰E的空间相比，但家人坐坐完全够用
配置：性能价格比还是很高的，车子最让人关注的两样皇冠都作到了极致。一是空间舒适度，这不用多说，皇冠就是主打舒适的一辆车子，我已经给过它太多赞美的词藻。二是动力，3.0V6的发动机动力总成动力充足质量一流，八年风雨路程一点问题都没有。
动力：在我不在意油的情况下，动力充足说走就走，满载全家的情况下怠速都很给力，上坡下岗从没丢过面儿。
操控：
所有的调校都是注重舒适度，助力转向很轻，游走在市区拥堵路面很适合。
油耗：东北冬天的后驱车油耗不能算啊！也不能埋怨车子，动力和油耗总得要选一样。
舒适：这真的是最满意的一点，记忆式皮质座椅包裹性非常好，各种贴心的设置选项只需一次设置完毕。
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购买时间2013年11月
购买地点广东 广州
裸车价格37.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1800公里
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优点：驾乘比较舒适，隔音效果很好！特别是皇冠的空调效果，制冷很快，而且制冷效果特别好。丰田的导航做得很不错，操作很方便（就是地图升级价格不菲）。
缺点：为什么不搅成远近一体大灯呢?远灯基本上是被人欺负的!
外观：高档大气上档次!尤其是珍珠白车型,非常的优雅脱俗!
内饰：内俭豪华氛围营造非常到位!黑内是必须的,虽然不耐脏!
空间：非常满意,后排完全可以二郎腿,就是后备箱因空调的缘故相比天真版有所缩水,但已足够用了;
配置：同级别最具性价比的唯一车型,独此一家!
动力：非常满意,目前还在磨合期,基本上没有什么大脚油门,跑过一次高速,定速跑,非常棒!期待首保后能有惊喜!计划过保后改3.0或3.5!!!期待
操控：
可能没有开过什么好车,非常棒,尤其是转向半径完全超出你想像!2.6米轴距的前驱三厢小车,两把才能过的地方,皇冠一把就过了,这点非常非常满意!!!
油耗：因还没过首保,不好说,目前总里程1800KG,其中300KG为全国车流量最大的广深高速,目前平均油耗为12升,最近一箱油加油后平均油耗为12.6升;还箱满意!!!
舒适：皇冠在舒适性方面无须再强调,直超同级别BBA,人性化很高,G-Book mm的温柔专线,真让人回味!还有上下车便利超宽前后扶手等等... ...
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购买时间2012年02月
购买地点浙江 衢州
裸车价格29.98万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程135000公里
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优点：油耗不高空间还大，座椅宽大，发动机运转很平静，噪音控制的也相当出色配置还是不错的，尤其是五米的 车子转弯很省力的半径大的出奇，转90度的弯路很是轻松，平时也没有什么小的毛病
缺点：后排中间隆起，不适合第五人长时间乘坐！掉头难掉，感觉像开S级一样！行政用车，所以感受不到驾驶激情！
外观：大气，儒雅。符合国人的审美，同样适合我自己。
内饰：中庸，有时候我自己都觉得中庸的可怕。甚至在想这货山寨一样。哈哈。
空间：轴距和德系车比没优势，但绝的是C级车的标准，所以后排空间还是相当宽敞的！座垫套不用的情况下，视觉上的空间效果更加好！
配置：这个价位这个车。我个人想评价：物超所值！可能是我太喜欢了就蒙蔽了我自己的双眼。
动力：一分钱一分货，对于这个问题我不纠结，够用的。因为我相信一句话：没有肉车，只有肉人。哈哈。在我想疯狂的时候，我也能触摸到心底的颤抖。在我想安逸的时候，我也可体会到心里的那片宁静。
操控：
操控简单，没有太多多余的按键！只要肯给油，超车是个很简单的事情！
油耗：高速的时候在匀速情况下还是很省的，最低跑过7个吧。城市正常情况下在12个徘徊。可以接受。但是只用93号哟。
舒适：我认为舒适是从驾驶视线，座椅舒适度这两方面考虑的。我觉得皇冠这两方面可以称赞一下。
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购买时间2009年07月
购买地点广东 中山
裸车价格35.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程60000公里
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优点：悬架很软，而且没有小毛病，7年的车龄，冷启动一点抖动都没有，毕竟6缸。
缺点：12代皇冠的空间确实是小了一点，这也可能是由于为了符合日本人的设计吧，很多车到中国都是加长，就像13代皇冠，本来很不错的一部车（原版马杰斯特），一加长，感觉是大气了，但是皇冠的本质都变了。
外观：12代皇冠，外观可以说并不运动，只能用很商务来形容，开出去，一点不失面子。
内饰：内饰很细腻，很喜欢皇冠的那种皮质，就是中控相对于奥迪A6和宝马5系要落后一点，觉得没有那些车的好看。
空间：前排空间尚可,后排空间太挤,后备箱尚可
动力：12待皇冠动力不错，2.5L197匹外加后驱，可以说在这个级别的车里面已经很完美了，打开运动模式，动力基本随叫随到。
操控：
方向盘很轻，很方便。
油耗：油耗方面相对于同级别的车倒是没感觉低多少，也许是我主要在市区跑，基本12.5左右，不过排量和气缸数在这摆着呢，也是能接受的，跑长途很省油，基本都是8.9个左右吧。
舒适：舒适性绝对的5颗星，完全秒杀A6奔驰E和5系。家里也有一台奔驰E260，只不过是北京产的，皮质粗糙，跟我朋友的2.4顶配A6比倒是还有的一拼，但是还是喜欢坐皇冠，那种舒适感觉A6没法比，A6只不过是在空间上更胜一筹。
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购买时间2013年01月
购买地点广东 湛江
裸车价格33.98万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程7488公里
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优点：隔音以及舒适度 C级车中名列前茅
缺点：中控塑料那块有异响，不太好解决，而且车内越安静，越能听到异响，实在是非常不舒服。希望能通过4S解决这个问题！
外观：稳重大气、华而内敛绝不哗众取宠，属于耐看型的汽车。又自然的让人知道它是一部什么车！
内饰：内饰做工细腻，接缝处理的非常好，用料也不错，塑料件比较多，但看上去不廉价！低调简约的内饰设计，使用起来得心应手，也不像很多欧系车设计那么具有科技感，那么前卫！这就是丰田特有的特质！这就是皇冠，一坐进车内极具豪华感！
空间：恰到好处，不傻大但也不小
配置：皇冠是C级车里性价比较好的车，价格30万出头起，配置豪华，操控精准，保养省心，舒适性好。
动力：2.5的动力，如果不飙车的情况下，完全足够，不管什么地形，除非你不会开，或者你是急性子，这种车不是给急性子的人开的。
操控：
底盘坚实中带点柔软，也不失扎实，过砍避震过滤很满意；变速箱档位变换主动，基本无顿挫感；操纵轻松灵动。
油耗：高速非常省油，平常市区９.５个这样 高速可能８.５个，算省油了。平均8.6升/百公里.满意.
舒适：沙发般的真皮座椅,在40W左右的车子里面舒适性能数一数二,也很安静,除了隔音做的好,V6发动机也为它的安静加了不少分.
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购买时间2006年01月
购买地点湖南 衡阳
裸车价格38.80万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程226859公里
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优点：1.开不坏的丰田2.3.0低扭足，基本上随踩随有，变速箱也很耐用，目前17万公里，上200很轻松，最快235，3.油耗基本上是省道与市区，表上综合在11-12，实际在10左右，大约7毛/公里。4.按时5000公里保养，之前一直4s 5w-20，目前使用HKS 5w_30，虽然现在年份比较久了，但是发动机声音还是很轻的，6挡的爱信顿挫感不明显，同事开GTI的，表示换挡基本感觉不到。
缺点：发动机渗油，必须拆发动机才能修
外观：最喜欢12代的外观，大气，稳重，特别是侧面看上去相当的协调，
内饰：仪表台上的仿木纹饰条恰到好处，配合米色的内饰，营造成完美的温暖空间，每个坐过我车的朋友都会夸赞这一点，真显档次。
空间：后备箱大，
配置：性价比一般，毕竟皇冠的品牌在国内不占优势，和同级别的BBA相比，价格上也没有优势。内敛、沉稳、追求生活品质而又不爱张扬的人士，也许才是皇冠的定位人群。
动力：很好，低扭足，
操控：
所有的调校都是注重舒适度，助力转向很轻，游走在市区拥堵路面很适合。
油耗：城市油耗偏大,百公里油耗16左右,高速油耗优秀,百公里油耗9左右
舒适：这真的是最满意的一点，记忆式皮质座椅包裹性非常好，各种贴心的设置选项只需一次设置完毕。
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购买时间2007年12月
购买地点江苏 苏州
裸车价格43.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程176880公里
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优点：操控和耐用性
缺点：刹车不是一般的没有信心，增加了危险系数，再就是车漆偏软，操纵一般；
外观：外观尺寸在满意的一点里已经说过了，再送两个字“沉稳”。
内饰：仪表台上的仿木纹饰条恰到好处，配合米色的内饰，营造成完美的温暖空间，每个坐过我车的朋友都会夸赞这一点，真显档次。
空间：作为中级偏商务用车，空间肯定是够用了，让人坐着很舒服
配置：性能价格比还是很高的，车子最让人关注的两样皇冠都作到了极致。一是空间舒适度，这不用多说，皇冠就是主打舒适的一辆车子，我已经给过它太多赞美的词藻。二是动力，3.0V6的发动机动力总成动力充足质量一流，八年风雨路程一点问题都没有。
动力：3.0自然吸气，0到100官方统计7.8秒。起步的感觉很轻盈，我喜欢起步有推背的感觉，3.0的动力只能说刚好够用。我最高上过时速230，车很稳不飘，上200很轻松，但220到230还是有点疲软，且声音偏大。总体表现还是非常不错。
操控：
所有的调校都是注重舒适度，助力转向很轻，游走在市区拥堵路面很适合。
油耗：东北冬天的后驱车油耗不能算啊！也不能埋怨车子，动力和油耗总得要选一样。
舒适：这真的是最满意的一点，记忆式皮质座椅包裹性非常好，各种贴心的设置选项只需一次设置完毕。
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购买时间2015年03月
购买地点陕西 西安
裸车价格33.00万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程2000公里
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优点：开得轻松，坐得舒适，静谧平顺
缺点：异响，天窗异响太特么严重了，简直 没谁了，音响还能再次一点么，像跳广场舞的大妈用的喇叭。还有那个low到无法用语言形容的方向盘，我的天，稍微给点质感行么
外观：外观是个仁者见仁智者见智的东西，作为一个90后来说这个价位这个级别外观已经可以了至少不难看。
内饰：个人对内饰要求不高，皇冠作为“老板车”她的内饰偏老成是可以想象得到的，例如一个成功人士他所拥有的风格必须是成熟稳重的
空间：很宽裕，正常身高的人都没问题，前排置物空间不是很理想扶手箱很大。
配置：性价比还是非常高的，30几万买皇冠绝对没错，话说回来我们这里优惠幅度非常小，这点似乎不太爽
动力：平时够用了，还是希望2.5的发动机再弄暴力一点。
操控：
操控没什么亮点，平平常常，方向盘很轻，我总觉得那么大个大块头方向盘有点力道驾驶起来是不是带感些呢，驾驶感受一般，难道操控和舒适真的不能两全？
油耗：额。。。本人驾驶比较暴力。但是一般情况下驾驶综合油耗10左右，高速巡航8左右，二线城市市内12个油，暴力驾驶17 。
舒适：皇冠的舒适性我觉得是最赞的，坐在皇冠里面简直是种享受，空间宽阔，真皮座椅再配上完美的避震和扎实的隔音降噪，这一项我给10分
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购买时间2007年06月
购买地点江苏 宿迁
裸车价格32.50万元
平均油耗13.7L/100km
行驶里程226859公里
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优点：小毛病一点没有，6缸确实不是4缸能比的，起步超舒服。
缺点：油耗油耗，同时期没话说，对比如今的小排加T，我嘞个去啊
外观：在前几年这个造型还算过得去哦，车的设计使人看上去比较宽敞，这车给我的感觉是既大方又别致，银色的车身还比较耐脏。
内饰：真皮质感很好，虽然比起雷克萨斯仍有差距，但已经很不错了。朋友开RAV4、汉兰达的，上我车都夸真皮好，比起他们的，一个像家里的沙发，一个像快吧的...
空间：头部空间不够！
配置：买的时候加价一万，当年算起来不是很划算。在中高级轿车里面，皇冠的做工还算好的，也比20几万以下的日系车厚道不少，日系车的确还是比较省油，而且由于日本的影响直接导致SSSS店也只能靠拼服务拼价格来提高销量了，包养啊做漆啊都还算便宜，比起BBA系列的便宜太多了。
动力：动力很不错，可以和奥迪Ａ６有一比．
操控：
操控随心所欲，就是方向盘有点偏。
油耗：高速的话8-9升这样，纯市区的话要12-13.我自己开综合11吧。不过12代的皇冠，我加的是97号油，13代开始稍稍下调功率，已经明确标注可以加93的。
舒适：这是个舒适性为主的车子,不能因为它的后驱而误会,不适合玩,就是一辆舒舒服服开出去有面子的车,所以,这个不用多说了.
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购买时间2009年09月
购买地点内蒙古 呼和浩特
裸车价格34.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程115000公里
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优点：悬架很软，而且没有小毛病，7年的车龄，冷启动一点抖动都没有，毕竟6缸。
缺点：12代后尾箱不是电动的 放拿东西比较费劲 方向盘有点大 脚刹 后视镜不能自动收放 12代强化版没有蓝牙 无USB接口 后排无点烟器 地盘车架悬架软 轮毂小了点
外观：12代皇冠，外观可以说并不运动，只能用很商务来形容，开出去，一点不失面子。
内饰：内饰很细腻，很喜欢皇冠的那种皮质，就是中控相对于奥迪A6和宝马5系要落后一点，觉得没有那些车的好看。
空间：前排空间尚可,后排空间太挤,后备箱尚可
动力：12待皇冠动力不错，2.5L197匹外加后驱，可以说在这个级别的车里面已经很完美了，打开运动模式，动力基本随叫随到。
操控：
方向盘很轻，很方便。
油耗：油耗方面相对于同级别的车倒是没感觉低多少，也许是我主要在市区跑，基本12.5左右，不过排量和气缸数在这摆着呢，也是能接受的，跑长途很省油，基本都是8.9个左右吧。
舒适：舒适性绝对的5颗星，完全秒杀A6奔驰E和5系。家里也有一台奔驰E260，只不过是北京产的，皮质粗糙，跟我朋友的2.4顶配A6比倒是还有的一拼，但是还是喜欢坐皇冠，那种舒适感觉A6没法比，A6只不过是在空间上更胜一筹。
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