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阿特兹
(该车系评分高于94%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2021年11月
购买地点河南 郑州
裸车价格21.68万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程6995公里
综合评分
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优点：如果是专业人士买车，肯定会对比一下，看看它的操控、配置等等。但是对于一个对汽车一窍不通的女孩子来说，买衣服还好说，但是买车，那就是天方夜谭了。不过基本的审美观还是有的，所以大多数人都是看车好看不好看。这辆车的外观很漂亮，给人一种时尚的感觉。这是我最喜欢的地方，也是我选择这辆车的原因。
缺点：天气渐渐热了起来，经过太阳的照射，坐进车里都能闻到一股塑料的味道。可能是我的错觉，我在车里呆了一段时间，就再也闻不到了。而且油耗有点高，7.8升不知道是高还是低，反正我一个月加两次油，一次两百块钱，太贵了。
外观：外观很时尚，漂亮的外形也很吸引人。出去玩的时候拍照，心情好的时候，拍几张照片，拍几张照片。所以在这方面，我必须要给它一个好的评价。
内饰：内饰柔软，质感十足。各种功能，应有尽有。连车内的味道都不知道什么时候才能消除。如果在这方面有所改善，我有充分的理由相信，这款车的销量会更好。
空间：无穷的空间。现在我在超市里逛，买再多的东西也不用担心装不下了，只要打开后备箱，能装多少就装多少，满足了。
配置：自从买了车之后，我的生活发生了改变，变得更爱玩、更快乐。那么这辆车绝对物有所值。哪个女孩子会拒绝一款漂亮的阿特兹呢？我喜欢这辆车，值！
动力：这辆车的排量应该在2.5 L左右，这样的动力已经足够我使用了。因为我平时开车都是50码，很少有上高速的。
操控：
从第一次开这辆车的时候，我就感觉到了一种亲切的感觉，完全没有了驾校考试时的那种迟钝感。方向盘并不大，转弯的时候手臂够不着，方向盘好像知道我在想什么一样，可以随心所欲的改变方向，非常的精准，而且非常的轻松，开了这么久，我的手一点都不累，变道超车的时候一点都不拖泥带水。
油耗：我的车开得很慢，听说可以省点油，而且还不算太贵。但是一个月下来，我也加了400块油，我觉得自己还没怎么用，救救孩子吧，让油价降下来吧。
舒适：虽然开车很贵，也很贵，但是却很舒服。每次去野餐的时候，我的朋友都不会说这辆车不好，都说它宽敞舒适，放音乐和音质都很好！我还约了闺蜜明天去春游呢，能有车就行，真是太好了！
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购买时间2022年05月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格20.93万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程1534公里
综合评分
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优点：我看网上很多人说买2.0动力不够，那我就买2.5 L吧，虽然有时候我也开过车，但是我觉得马自达更好，而且这车的外观也很帅，我本来是想买白色的，但是白色的要加价的，而且我觉得白色没有灵魂，这个蓝色也很好看，我还准备了颜色，虽然马自达空间小，但是空间还是很大的。”
缺点：我喜欢出汗，有个通风系统挺好的，座椅加热也有了，为什么就不能通风呢，现在很多品牌都有马自达的配置了，真的是汉纳，不过我觉得这个价格还在我的预期之内，应该不会太贵，也没超出我的预算。”
外观：外观我觉得挺亮的，很大气，有点像鱼，有点像跑车，有点像运动，不像其他的车有点像老头的车，一看就是年轻人的车，运动感十足，运动感十足。但是我妈说，她长得不怎么样，我觉得我们的眼光肯定不一样。
内饰：那是相对来说比较简单的，因为马自达的内饰就是这样，不过我还是挺喜欢的，我不喜欢太复杂的东西。挺好的，都是用上好的材料做的。
空间：空间还算宽敞，主要是因为我只坐在前排，后排空间不大。我最喜欢的就是这辆车的后备箱太大了，后备箱看起来很小，但打开一看，后备箱很深，有点深，深不见底。不过我觉得开车不需要看他，我最喜欢的就是这辆车的杯托和储物空间，因为我开的是手动挡，所以我的手有个支点，不会累。
配置：物美价廉，动力和外观都是我喜欢的，再加上家里人的同意，我觉得这车挺好的。天时地利人和，一切都很顺利。
动力：动力方面，我只希望他能省点油，动力肯定是够用的，刚开始开的时候还不太适应，感觉自动挡车很难开啊，都很肉，不过这辆车的动力还不错，不像以前手动挡和自动挡的时候那么不习惯，现在感觉很舒服。
操控：
之前我去看车的时候，售货员告诉我，这辆车的重心就在车的正中央，所以这辆车的重心很均匀，跟我的心脏重合在一起，所以操控起来并没有什么问题。之前我听很多人说过，开着空调上坡的时候不进车，但是我觉得我的车很舒服，我很喜欢这辆车的自动泊车，它可以自己站着，真的很棒。
油耗：总体油耗比较低，我觉得比同级别的车能省的钱不少，我还以为这么大的车能跑十个呢，没想到还真没几个呢。
舒适：整体的舒适性还算不错，座椅的宽度和厚度都比较舒服，这辆车的宽度比较宽，空间也不是很大，不会给人一种很厚的感觉。
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购买时间2022年05月
购买地点云南 昆明
裸车价格19.93万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程1355公里
综合评分
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优点：首先就是产品本身了，外观出众，动力强劲，操控更是出类拔萃。其次就是服务了，在买车之前，我去过很多4S店，印象最深的就是大众，服务态度真的让人难以接受，进店之后没人接待，问车的配置，价格也是不屑一顾。而马自达店则特别热情，让我感觉像是在家里一样。而且销售人员对这款车的性能和参数的解释也很到位，给人一种很踏实，很信任的感觉。
缺点：首先发动机在冷启动的时候声音比较大，大概需要20秒左右才会变小，其次空间并不大，尤其是后面。
外观：外观确实很帅，轮毂也很大，造型设计看起来非常运动。不过车内的视野并不好，大概是发动机舱盖比较长的缘故，为了达到前后的完美比例，这辆车牺牲了很多，视野也受到了影响。
内饰：和外观一样简约，不过中控台设计的很有个性，真皮座椅非常舒适。但是内饰部分确实感觉布局不合理，在档杆附近使用功能按键时不太顺手，感觉有点远。
空间：每个人的身高和体重都不一样，对空间的要求也不一样，我中等身材，阿特兹空间还算不错。前排和后备箱的空间更大，储物空间更大。
配置：现在汽车市场竞争很激烈，以前马自达是不打折的，现在也打了个折扣，虽然价格不高，但我觉得还是很划算的。结合其卓越的产品力，我认为值得购买。如果像我一样关注操控和性能。对于汽车外观的要求也很高，那么阿特兹就是一个不错的选择。
动力：不是足够，而是太多了。毕竟是2.5的排气量，在 B级车里算是中规中矩的配置了，但是在马自达的技术下，发动机的输出要比 B级车更强，毕竟很多 D级车都是搭载2.0T发动机的。开起来后劲十足，尤其是在高速上，超车特别轻松。
操控：
在市区开的比较多，走走停停，没有任何的顿挫，变道超车也是轻而易举。在高速上行驶的稳定性也是相当不错的，别看车身长了点，跑起来感觉还挺稳的。
油耗：百公里油耗不足8升，对于2.5排量的车来说已经是相当不错了，而且这还是我经常开市区的情况下，如果只是开高速的话，估计油耗只有6升左右。
舒适：隔音效果很好，真皮座椅也很舒服，就是冷启动的时候太吵了，影响了心情。配置很好，天窗，电子驻车，多功能方向盘，即使是在崎岖不平的道路上，也不会有太大的颠簸。
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购买时间2022年01月
购买地点山东 青岛
裸车价格19.48万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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优点：最让人满意的还是创驰蓝天技术，无论从哪个方面来说，这款车都要比同价位的其他品牌好太多了，自然吸气发动机，6 AT变速箱，是我最喜欢的地方，也是所有买车的车友们最喜欢的，马自达的外观设计非常的运动，没有多余的线条，看起来非常的上档次，动力并不是特别的柔和，毕竟搭载的是2.5发动机，市区加速超车还是没问题的，变速箱换挡平顺，没有任何的顿挫感，起步特别的平顺，加速直接跳档也没有任何的顿挫感。
缺点：空间是所有车友们最不满意的地方，但是我觉得空间还是足够的，我平时上下班，接送孩子上学，休息的时候带一两个人出去玩，空间刚刚好，并不像网上说的那么小。
外观：这辆车的外观非常的吸引人，运动型的外观格外的吸引人，特别是那一款水晶魂动红色，虽然要加价，但看起来还是很划算的，红色是最吸引人的，最大的特点就是这款水晶魂动红色，车灯是 LED大灯，在夜晚行车的时候，视野更广，视野更好，晚上开车也会更安全，车身的钢性也比其他车型要好很多，安全性也更高，2.5英寸的铝合金轮毂，看起来很有气势。
内饰：中控台设计的很简单，中控台是8寸屏幕，不算大，但也足够了，中控屏幕太大，内饰看起来不怎么样，音响是 BOOS调出来的，音效很好，没有刺耳的声音，声音也很柔和，内饰也是皮质的，一开车门就给人一种塑料的感觉。
空间：可能是所有买这款车的人最担心的问题，空间还算宽敞，前排没问题，后排坐两个人没问题，三个人坐三个人虽然小了点，但是家用还是绰绰有余的，后备箱空间很大，用起来也方便。
配置：和其他车型比起来，这款车要好很多，自然吸气发动机，6 AT变速箱，油耗也很高，座椅的设计，马自达的油门踏板设计，油门踏板非常的舒服，开久了也不会觉得累，无论是售后服务还是销售服务都非常到位，给人一种在热心的服务好每一位客户。
动力：动力表现还算不错，毕竟是2.5，在城市道路上超车应该是没问题的，自然吸气的人应该都知道，涡轮增压跟涡轮增压完全是两个概念，如果你不喜欢动力，可以去当地的经销商试试。
操控：
操控大家都知道有个外号，弯道之王，这是因为它的操控性很好，高速过弯没有任何压力，我一般都是80迈左右过弯，很危险。
油耗：油耗方面，自然吸气发动机的油耗并不是很高，现在油价这么高，一箱油就要四百多块钱，我现在的油耗只有十个油左右，都说买车不需要考虑油耗，也不会去加油站加油，现在油价涨的太快了。
舒适：座椅的包裹性很好，底盘的软硬度也不错，后排座椅的角度也很合适，乘坐起来很舒服，2.5的隔音效果比2.5要好很多，风噪和胎噪肯定是不可避免的。放心去买吧。
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购买时间2022年04月
购买地点河北 邢台
裸车价格21.98万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程3250公里
综合评分
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优点：最让人满意的还是外观设计。尤其是阿特兹的深蓝色。给人一种厚重、大气的感觉。跟海豹一样，眼神犀利。买车的时候，他还想买一辆运动型的车，但是，这辆车，看起来很大气。
缺点：开了快三个月的车了。一切都很顺利。无论是悬架在减速带上的平稳性，还是在起步的时候给人的感觉，都非常不错。唯一让他郁闷的，就是每次加油都要四五百块钱。真不知道现在油价九元一升能持续多久。
外观：这辆车在外观上有点运动感，特别是它那圆润的车身和超大的轮胎。就像是一辆跑车。深蓝色的车身，锐利的车灯。就像是一只刚刚上岸的海豹，静静的等待着猎物的到来。
内饰：内饰做工很好，一看就是高档货。这车的指导价都快二十块了，在软件上，他感觉不到时代的科技感。不过，硬件做得很好。
空间：阿特兹的空间是毋庸置疑的，毕竟是 B级车。我身高一米八，坐在驾驶座上。等他坐到后排的时候，前排和前排之间还有两个拳头的距离。尤其是后备箱的空间。打开后备箱，里面的空间很大。呵呵，我躺着都没问题。
配置：买车的时候，这里的总经理是我小学同学。当时，他们还给他们打了五千块钱的折扣。据说是内部员工的名额，而且还提供了三次保养。总体来说，价格还算公道。
动力：我当初买车时，差点就买了2.0排量的车，主要原因是试驾过2.5排量的车，2.5的动力那是杠杠的。2.5的动力比之前要好很多。尤其是在起步的时候，油门踩得很猛。并且，每一次换挡，都会让整辆车更加的舒适度。几乎感觉不到换档。
操控：
自从上牌以来，他对这款车的操控非常满意。虽然这辆车是 B级车，车身又长又重。不过，方向盘确实很轻，每一次开起来，方向感都很好。
油耗：现在油表的平均油耗显示是九个油左右，老实说，这个油耗个人感觉还是挺大的。不过想想这辆车的重量，还有这辆车的排量。同样的车型，其他车型的油耗估计也不会低多少。每次加油都要四五百块钱。至少每个月要加三次油。感觉开个几年半的车费又回来了。
舒适：阿特兹开起来很舒服，也没听说过车内有什么奇怪的声音。现在天气暖和，空调真好。一分钟后，车内的温度就降了下来。
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购买时间2022年02月
购买地点湖北 襄阳
裸车价格20.48万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程2375公里
综合评分
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优点：当然，最让我满意的还是动力，2.5升的发动机，完全符合我的预期，开起来很爽！外观很赏心悦目，像我这样的生意人，看起来很有格调，而且车身看起来流畅优雅，看起来并不浮夸，但说实话，真的很时尚。
缺点：不管怎么说，这辆车都是20 W，不过我觉得后排有点小，不太照顾后排乘客。不过座椅的角度很合理，可以支撑到膝盖，对大腿的支撑很好。
外观：风格大胆，进气格栅更大。车头微微前倾，给人一种战斗的感觉，镀铬装饰将中网和车灯连接在一起，形成了一种层次感。最性感的地方就是车尾了，身材高挑，看起来性感无比，轮毂更大，离地更低，简直就是跑车啊！
内饰：风格很简单，我喜欢，也很耐看，中控屏虽然不大，但看起来很和谐，就是颜色太过成熟，没有任何个性。我个人觉得，用红色的缝线，或者是彩色的装饰，会让你看起来更加的年轻。
空间：空间上比之前的车要好很多，但在后排确实很一般。座椅的角度很好，坐起来很舒服，储物空间也很大，后备箱也很大，可以装很多东西。
配置：这段时间的使用感觉还不错，燃油经济性不错，外观设计和驾驶感受都很不错。虽然价格不菲，但绝对物有所值。
动力：我觉得油门控制非常精准，控制得非常好。动力输出是线性的，虽然没有增压发动机那么强，但是动力输出却非常的顺畅，开起来非常的舒服，加速的时候发动机的轰鸣声更是悦耳动听。
操控：
小转弯，精准的方向盘，多功能按键，使用起来很舒服。驾驶员的视野很好，几乎没有死角，轮胎的抓地力也很好，在高速行驶的时候，轮胎给我的感觉就像是踩在了地面上一样。
油耗：续航能力很强，虽然油箱不大，但却很省油，一百公里的油耗不到八升，一箱油跑五百公里都没问题，发动机功率很大，油耗也不会太高。
舒适：基础面做的特别好，座椅包裹的感觉很舒服，坐进去之后感觉有点下陷。隔音效果很好，关上车窗之后，车内和车外就像是两个世界一样，打开音响，感觉很舒服。底盘的调教让我很满意，可能有些人觉得有点硬，但是我更喜欢这种感觉，路感更好，驾驶乐趣也更多。
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购买时间2022年04月
购买地点河北 廊坊
裸车价格19.98万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
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优点：马自达阿特兹是 B级车中的佼佼者，内饰简单大方，配上2.5的黄金排量发动机，超车非常的给力，线条流畅，很有辨识度。开在路上，回头率比较高，晶钻蓝的车漆光泽不错，不同凡响。
缺点：这车太脏了，不是洗车就是洗车，就是洗车，晶钻蓝也是，洗完车刮风弄脏了，太痛苦了。
外观：外观大家有目共睹，长车头的设计年轻、时尚、运动，侧面看起来更加漂亮，车身修长，线条流畅；
内饰：内饰很简单，仪表盘有点难看，其实内饰没什么新意，全是真皮包裹，仪表盘造型有点难看，也不洋气，其他都还好，方向盘和档把都是真皮做的，手感非常好。新车有点臭，老公说没事，可能是我鼻子太敏感了；
空间：和同级车比起来，空间并不算大，头部、腿部、驾驶室都很宽敞。我觉得座椅比其他品牌的要厚一些，可能因为这个原因，后排空间比他的车要小一些。而且后排的空间也不大，一般都是一个人开，再多两个人的话，后排才能坐得下。
配置：买一辆车，开起来容易，维修费用也不高，之前还想买一辆贵一点的车，但考虑到养车的问题，还是放弃了。我买这辆车，就是看中了马自达的操控和外观。
动力：这辆车搭载的是2.5自然吸气发动机，再加上6 AT手自一体变速箱，起步很顺畅，油门踩到底，油门踩到底，爆发力稍微慢了一些，超车的时候很自信，一点都不拖泥带水。尤其是在启动的时候，发出的声音。
操控：
马自达是弯道上的王子，跑弯路也是一把好手，前年我有个朋友买了一辆银色的昂克赛拉，专门用来跑山路玩，他是个喜欢玩车的人，开不动跑车就开一辆，虽然我没开过山路，但拐弯的时候还是很显眼的，这也是马自达的黑科技。风琴式油门踏板踩上去很舒服，穿上高跟鞋也不会影响你的鞋跟。
油耗：油耗8.5-9，我在市区里开车，没有首保，有些车友说，首保之后会降一点，很少有机会跑高速，最近也没办法出去玩，只能在附近转转，油耗因人而异，开车的技术和路况决定了油耗。
舒适：真皮座椅，前排座椅加热，不知道大家有没有体验过夏天开座椅加热的感觉，空调开的很低，座椅加热也很舒服，可以试试，腰部的肌肉很放松。驾驶座高度可调，调整成舒适的驾驶姿势，座椅软硬适中，腰部支撑，是长途驾驶的福音；
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购买时间2022年04月
购买地点广东 汕头
裸车价格19.23万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程1752公里
综合评分
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优点：这辆车看起来非常的拉风，非常的年轻，走在大街上绝对会引起很多人的注意。虽然品牌不够豪华，但是设计非常独特。其次就是动力，动力输出非常的线性，开起来非常的舒服，在高速的时候，轰鸣声非常的悦耳。底盘非常扎实，调教的非常好，尤其是在弯道的时候，更是将它的优势发挥的淋漓尽致。车身稳定，给了司机更多的信心，让他可以更快的弯道。
缺点：这辆车看起来挺长的，但是内部空间确实很好，网上都在说空间问题，买车之后，已经用了一段时间了！主要是后排的空间不够，其他的都很好。
外观：车灯和车灯都是很酷的，应该是年轻人的最爱，而且都是 LED灯，认可度很高，阿特兹给我买车的时候，销售员告诉我，这是一种简约而不普通的设计。
内饰：我喜欢这个屏幕，好用，不卡顿，功能强大，开车的时候也不会挡住视线，如果屏幕再大一点就好了，而且内部的设计和布局也很合理，我觉得这些都是围绕着我来设计的，使用起来非常的顺手。
空间：虽然是中级车，但坐在前排还是很舒服的，但后排的空间并不大，坐着也没什么压力。后备箱的空间很大，可以轻松的卸货。
配置：外观时尚，操控出色，动力性能出众，阿特兹的品质得到了所有人的认可。虽然价格不低，但是表现出色，是一款性价比很高的车型。
动力：动力绝对够用，2.5版本才是最好玩的。输出功率更大，扭矩更大。开在高速上很爽，开在市区里也很有信心。虽然我不喜欢和人较劲，但是有时候强大的动力就是安全的保障。
操控：
驾驶感觉非常灵活，转弯半径也很小。视野很好，挡风玻璃很大，前排座椅加热，中控屏幕悬浮，支持 carplay，导航也很实用。
油耗：油耗还不错，日系确实有省油的优势，所以我选择了阿特兹。现在油价确实有点高，有点让人受不了，不过目前油耗也就8升左右。
舒适：座椅采用真皮材质，这是这个价位中比较少见的材质，与身体紧密结合，软硬适中，乘坐起来非常舒服。而且开着开着，隔音效果还不错，底盘也很结实，就算遇到小坑，也能完美的避震。
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购买时间2022年04月
购买地点广东 汕头
裸车价格21.23万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程1350公里
综合评分
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优点：这款车最让我满意的地方就是操控，驾驶简单，开起来信心十足，再加上马自达工程师对底盘做了很好的调整，弯道有足够的支撑力，高速上也很稳定。方向盘非常精准，打到哪里就打到哪里，开起来就是一种乐趣。
缺点：日系汽车一贯的特点是，漆面虽然漂亮，但是油漆不够硬，而且有点薄，稍有擦伤就会留下痕迹。只有自己会照顾自己的车，出门洗车难免要经历暴力洗车。现在车身上都是太阳纹路，得好好保养才行。
外观：第一眼看去不起眼，但仔细看的话，就会发现其中的精妙之处。特别喜欢车头的设计，引擎盖比较长，看起来很有动力感，车灯造型也很犀利，给人一种很有气势的感觉。
内饰：颜色有点单调，做工一般，比豪车要好很多，中控台的缝纫工艺看起来很豪华。我最喜欢的就是中控屏的位置，非常和谐，不会让人觉得突兀，特别讨厌那种超大号的中控屏。
空间：空间不是很好，我见过几款同级别的车，比阿特兹要好一些，表现只能算一般。前后两排都很舒服，座椅的角度也很好，足够支撑大腿，后备箱给人的感觉就像是深不见底一样，宽度不够，上次朋友开业的时候，我送了两个花篮进去，深不可测。
配置：对这辆车来说，是一种乐趣，一种品质，一种省油，一种安全可靠的车，虽然价格不菲，但是产品力很好，外观和操控都是我最喜欢的，性价比很高。
动力：我拿到了2.5版本，觉得这样才能体现出它的性能，2.0版只是一个代步工具，2.5版更好玩，超车更容易。马力很足，在这个排量里算是比较大的了，并没有压榨到极限。这也是为什么我喜欢自然吸气发动机的原因，因为自然吸气发动机的寿命更长。
操控：
我开过宝马三系，号称豪门运动冠军，但和阿特兹的操控性比起来，不相上下，阿特兹作为中型车，有这样的表现，我觉得足够了。
油耗：油耗很低，这是日系车的优势。2.5的排气量，百公里油耗只有8升。自从买车以来，我就没上过高速，一直开在市区，还能保持这么好的成绩，已经很不错了！
舒适：隔音效果很好，底盘也比较硬，为了更好的操控，但也有一定的舒适度，颠簸有点大，不过座椅很柔软，坐上去后感觉整个人都被吸进去了，很舒服。
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购买时间2021年07月
购买地点湖南 长沙
裸车价格21.43万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
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优点：动力：阿特兹最吸引人的地方就是它的中后端，永远都有动力，动力是随叫随到的，内力强劲，连绵不绝，弯道小王子的称号可不是浪得虚名。操控：跟3系差不多，方向盘打的一点都不偏，更轻盈，准头也不错，打到哪里就打到哪里，变道也是游刃有余，驾驶感觉非常好。唯一的缺点就是胎噪和启动时的噪音太大了，阿特兹之所以被称为地库拖拉机，完全是因为技术原因，胎噪是19寸轮毂的胎壁太薄，我个人觉得没什么问题。隔音：双层隔音玻璃，降噪效果相当不错。轮毂：轮毂最帅，阿特兹19寸铝合金轮毂，抓地力相当不错。音响：我最喜欢的是阿特兹尊崇版的11个 bose扬声器，它的低音非常强烈，作为一个音乐发烧友，我真的很难不喜欢它。变速箱：阿特兹搭载的是6 AT变速箱，在20万以内，性价比最高。
缺点：缺点：起步确实没有带 T的车快，但是超过80码后超车却是没有任何问题的，因为多媒体屏幕太黑了。到目前为止，他只遇到过一次奇怪的声音，之后就再也没有异响了，几乎可以忽略不计。
外观：每个人都有自己的喜好，他更喜欢阿特兹的魂动红。整个车身都是运动型的，阿特兹把以前的横幅进气格栅换成了独特的满天星格栅，看起来更有质感了。这对于一向强调精致的 B级车来说是再好不过的选择，同时这种熏黑的点阵式格栅也从某种程度上保证了马自达一贯强调的运动感。全新的 LED灯组设计，更酷更有科技感，更有辨识度，同时也让前脸看起来更加犀利。本来想买一辆迈腾，结果朋友说迈腾太土了。（迈腾的车主们，别吐槽了，我觉得迈腾更成熟稳重。）
内饰：内饰简单却不简单，牛皮方向盘，真皮座椅，柔软舒适，没有座椅保护，座椅加热，通风，开起来很舒服。但是中控屏太小了
空间：后排空间相对来说比较小，但是我的后座几乎坐不下人，所以没有考虑到后排的空间。
配置：指导价21.88 W,120万左右，性价比还是很高的。
动力：2.5 L,192马力，以前开过雅阁，动力0-20雅阁运动模式和阿特兹差不多20-100，雅阁加速100后，雅阁动力不足，阿特兹最大的魅力就在于它的中后端，随叫随到，动力强劲，弯道小王子的称号可不是吹出来的。缺点：起步确实比不上带 T的车，但超过80码还是没问题的。
操控：
和3系差不多，方向盘打的很稳，很轻，准头也很准，变道也很熟练。唯一的缺点就是胎噪和启动时的噪音太大了，阿特兹之所以被称为地库拖拉机，是因为它的技术问题，胎噪是19寸轮毂的胎壁太薄，我个人觉得没什么问题。
油耗：刚买车的时候油耗比较高，现在已经稳定在9.6个油左右，主要是因为堵车高峰期比较多，我开车喜欢刺激，以前喜欢踩油门。不言而喻，这辆车绝对是一款省油省心的日系车。
舒适：真皮座椅很柔软，没有座椅保护，座椅加热，通风，开起来很舒服。
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