阿特兹
2017款 2.0L 蓝天豪华版

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阿特兹 2017款 2.0L 蓝天豪华版
04.755

综合评分: 4.75

车主裸车均价: 18.08万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.95
高于5%
内饰
4.81
高于10%
空间
4.63
持平-
配置
4.71
高于3%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.68
高于6%
操控
4.95
高于12%
油耗
4.90
高于14%
舒适
4.40
持平-

车主平均油耗:8.1L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.4L/100km

购买时间2016年11月
购买地点江苏 苏州
裸车价格18.08万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程230公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观很好看,魂动红打完蜡非常骚,这个价位最帅的B级车毫无疑义
缺点:没有座椅加热
外观:外观造型特别亮眼,让人过目难忘,加上魂动红的颜色(选车时领导唯一的要求),是我心目中的同价位最佳。大灯灯光造型非常漂亮且有个性。魂动红的车漆在阳光下特别漂亮,略薄。
内饰:17款内饰强无敌(主要靠老款陪衬)
空间:后排空间很大,搭载过4个人,都说不拥挤(175以上不含)。前排座椅背部采用凹线设计,也为后排争取更多的空间。
配置:性价比其实是个比较模糊的概念,因为每个人的需求不一样,所关心的东西也不一样,所以不好判断。就我而言我感觉18.08万的车子就可以搭载全进口的发动机和变速箱,还给了LED大灯,智能语音识别系统,倒车辅助系统,一键启动,怠速起停,电子驻车,电动折叠后视镜,记忆座椅,定速巡航,刹车辅助,等等配置我觉得性价比蛮高了。
动力:2.0的车子对我来说足够了加速很不错,刚买来的时候,油门踩重点,车子冲出去速度太快,心里有点慌。
操控: 方向盘轻巧,比别的车可能要小点。有没有这种感觉你们
油耗:目前刚买也没开几百公里,我加了300块钱的油钱开了550公里还有油表显示还有两个油。本人也不会算几个油 总之还能接受
舒适:我挺喜欢这样的调教,不像其他日系车开床一样
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购买时间2016年11月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格18.08万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程720公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:阿特兹的动力与外观始终认为是最好的。
缺点:1 2.0的动力总的来说够用,但心里还是觉得挺遗憾的。2 蜡烛大灯,无力吐槽,差评!3 尾灯不是LED,倒车灯不够亮,差评!4 全系没有胎压监测,差评!5 副驾不是电动座椅,有点不厚道!
外观:外形阿特兹还是他的优点,相信买阿特兹的都是被他的外观折服的
内饰:绝对是焕然一新!比起15款有了质的飞越,最重要是把那个“朝天橛”去掉了,一大块儿心病没了,赞!然后整体的用料和搭配也有了很大的进步,各种软性材料,触感舒服。内饰的一大亮点,就是中控那个屏,高大上的既视感一下就出来了。界面和响应速度都挺好,尤其是加入了carplay,对于用水果手机的我来说很方便。另外,俗称的“装B”旋钮也非常给力,按键和旋钮手感都不错,行驶过程中对控制的锁止功能,也为安全驾驶提供的保障。另外有个小缺点,在P档时,挡住了CD盘的口,这对于喜欢听CD的人来说不方便,我是直接用U盘,相对方便,但又不支持WAV格式了,小缺憾。
空间:新车味道不大,用了一个星期后味道就不大了,内饰做工也还好,细节缝线的地方都没什么问题,反正就是各种皮,各种软,不是硬的,符合这个车的定位,黑色内饰比图片上材质好的多
配置:算是还可以。
操控: 马自达的阿特兹操控没的说,经典的弯道之王的称号不是白来的。尤其是在转弯,超车,调头的时候,那感觉真的是非常棒。用一个词来形容的话就是舒服。
舒适:车子开开还是可以的,开起来蛮平顺的,反正也只是上下班开开。座椅呢一个电动的,还是蛮好用的,坐起来真皮还是蛮舒服的,噪音呢,毕竟是运动风的车子,发动机的声浪还是有一点的,不过其他声音还好。空调用起来也可以的。
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购买时间2016年09月
购买地点浙江 湖州
裸车价格18.08万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外形是最满意的地方,不管是颜色还是造型都很满意
缺点:异响,不过找到响的地方处理一下即可,我是中控仿桃木饰条那里异响,4s说是卡扣材料太硬的原因,卡扣塞了点海绵,现在好了。
外观:犀利!2017款阿特兹外形设计师应该拿奖了吧?前面、侧面、45度角、后面,不管从哪个方向看这款车都相当美,尤其是前脸和大灯造型,太犀利了,怎么看怎么像豹子。捷豹会不会买这个外观的专利啊?
内饰:17款最大的变化就是内饰,只要碰的着的地方,不是搪塑就是软包,用着舒服,看着高档。
空间:车子一般我都是上下班,接接小孩,所以阿特兹空间对于我来说已经很够用了,轴距也是达到了2830,再说阿特兹毕竟也是个B级车!乘坐空间:家里没有特别高个子的人,一般在坐在后排膝盖跟前排座椅还有两拳的空间!储物空间:后备箱开口有点小稍微高点的物品不能放,后排可以放放倒,可以放一些长的物品!
配置:总体给五星,不满意我就不会买,不满意的都是些小问题,总体来说,98%的满意度,每个人审美观不同,喜好地方不同,我觉得还是非常OK,帮我顶起来??????未来还会给大家发日常用车的交流
动力:来来回回我大概试驾了四五次吧?估计试驾的那个人都陪得不耐烦了!2.0跟2.5的两款我都试驾了。最终选了2.5的下单。动力非常的给力!变速箱反应非常的灵敏!创驰蓝天发动机就如销售顾问介绍的那样优秀!只要肯给油,超车 so easy!市区开车我都觉得有点委屈这款发动机!
操控: 八个字!人马合一,指哪打哪!
舒适:车子的这个舒适性能还是可以的,主打的就是运动范,软硬程度都不错的座椅和操控性能都非常不错。
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购买时间2016年10月
购买地点四川 成都
裸车价格17.88万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程4200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观没得说,魂动设计很漂亮!动力表现也很好,2.0自然吸气对我来说足够了,空间够大,能够满足平时生活的一切需求!
缺点:储物空间太小,驾驶室左手边的储物盒太小了,几乎没用。车厢降噪做的不好,开起来噪音很大。新车刚上市就官降1.1万,还不如直接上市时就便宜下来
外观:买这车一半的原因就是因为外观,太帅了!有木有
内饰:内饰最主要是想表扬一下中控下边腿部靠着的那个地方,用软皮包裹,不是硬邦邦的,腿靠着很舒服。然后摸着仪表台这里也是软软的,给人感觉很友善。和老马对比感觉质感提升了不少。唯一的一个缺点我觉得是四个门上的控制车窗按钮那个银色护板,仿拉丝的,感觉灰扑扑的。其他还好,什么打孔真皮,后排出风口也有,都给人感觉很友好,不是冷冰冰的。
空间:我自己嘛是比较瘦的,一般也就自己一个人开车,反正空间对我来说是完全够用了的
配置:性价比还好,17款出来了,15款就特别便宜,但是相比内饰和颜值,还是更喜欢新款,所以决定还是买17款。
动力:我是新手,还没感受过加速推背的感觉,但是等红灯的时候,明显感觉加速比别的车慢,使劲给油也是轰轰响,不会立刻窜出去,但是正常行驶,加速很连贯,高速超车小菜一碟。
操控: 操控性很强,就是足够灵活,开起来特别顺手,转向精准,动力很充沛,点一下油门,感觉力道就来了。刹车也很到位,目前还在磨合期速度开的也不是特别快,以后上高速试试,而且上高速多开开 估计油耗能下来不少
油耗:这个非常满意2.0的车7.7就想问问,还有谁
舒适:路噪还是有,不过比昂克赛拉好多了。
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购买时间2016年11月
购买地点河南 焦作
裸车价格18.18万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:兼具外形美、操控好、空间大和油耗低这4个要素,是让人最满意的一点!
缺点:有点小异响有点烦,另外空间相比同级来说比较小,但是够用了。
外观:超高颜值,LED大灯天蝎眼非常帅气,17款进气格栅还增加了细小截面,整体感觉看起来特别的舒服
内饰:内饰新款全面升级,赶上了一个好时机!就是中控屏幕有点小,比朋友的凯美瑞中控弱了一大截。还有,悦联系统感觉功能挺少的!尤其那个car play简直鸡肋!害我特意去换了个iphone,没卵用,浪费钱。。。
空间:本人身高168cm
配置:价格稍微高了点
动力:起步还蛮快的,提速也挺快的,马自达的创驰蓝天技术还是不错的。等红灯的时候,发动机会暂时停止运行。
操控: 马自达的操控自然是没话说的,方向盘很轻,油门也很灵敏,给油就走,不会拖沓,而且省油,省油,省油,,哈哈,重要的事说三遍。真的很6阿,选车还是自吸的好。嘎嘎!!!!!!
舒适:这款车开起来非常舒适,过减速带振动很小,地盘调校的很好,在加油门的时候车子非常的平稳没有顿挫感,真皮坐椅触感很好,主驾驶是电动调节的可以调一个很舒服的意识。还有腰部支撑,做起来非常舒服 开久了也不会那么累。
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购买时间2016年09月
购买地点浙江 宁波
裸车价格17.98万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程3800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:最满意的还是外形,年轻时尚,设计动感,勺子灯识别率那是相当高。
缺点:暂时没什么不满意的,第一辆车就是比较喜欢
外观:相信大家买这款车都是冲着它的外观去的吧,配合LED大灯简直美爆了!
内饰:新款内饰的档次提升很多,新款手刹的改变,悦联系统的增加,7寸的显示屏,屏幕的位置的改变,中控饰板现在全部换了真皮包裹,一个字:赞!
空间:空间上其实我没什么太大的要求,我感觉完全是够用了,特别是前排绝对的没有问题,后排吗,相对于前面当然会有紧促感,好像不管什么车型都是这样的,我家没有高个子,这点对于我没有什么影响的,后备箱的空间很深,纸箱放个三大箱是没有问题的,后排椅子可以全部放倒,全部放下的空间更大,万一搬家还能抵的上半个工具车了!
配置:性价比不是最好的,毕竟有老马6在那呢。而且同级别的车经过降价后都会比阿特兹低一点。但是配置上可能会缺少一点。性价比只能说是中等吧。不过,喜欢没办法~
动力:2.0的动力应付家用足够,加速度没有2.5的给力。
操控: 过弯的时候车子地盘很稳.毕竟是个B级车.弯道和过减速带的时候车身还是比较给力的
油耗:目前9.2还在磨合期,过几天跑跑高速应该会下来,总体还是比较满意的
舒适:舒适度表现不错,座椅很舒服,电子设备操控简单,音响效果不过,有种震颤感,操作转弯很平滑顺畅,带助力转向不费劲。
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购买时间2016年10月
购买地点湖北 武汉
裸车价格17.88万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程650公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:操控
缺点:那个自动启停,这本是个先进技术,但是本人不太喜欢,每次等红路灯就关闭发动机,起步时重启发动起,影响我开车的心情,别人还以为新手熄火呢;厂商安装了关闭启停的按钮,但是每次打火后,都要再手动关一次,难道就不能更人性化一点,记住上次的选择。当然这不是阿特兹一家的问题,目前带自动启停功能的车都是这德行,就不能考虑我们的感受吗,不差这点油。总感觉显示屏在中控的上面,会影响我的注意力。那个多媒体的按钮搞到了挂挡的后面,使用没有在前面中空板上来的直接。
外观:买阿特兹的最主要的原因不就是外观好看,这个没得说,上街回头率还是很高的。
内饰:相比15老款好太多现在的质感好很多真的。舒服多了
空间:空间作为中型车都差不多,肯定够了5个人坐没问题
配置:觉得18W买的有点小亏,或许买了别的觉得更亏,所以好好爱惜爱惜吧,4S店又不让退
动力:发动机动力不错,起步很快,油门不轻不重,加速很快,运动感十足。
操控: 操控这个没的说,这个是我最满意的一点,像我经常跑山路小兹让我很放心的60到70码过弯。
舒适:座椅也舒服,皮的质感也不错
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购买时间2016年10月
购买地点河南 焦作
裸车价格18.08万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观、中控、LED大灯,音响也可以,喇叭挺多的
缺点:价格略贵了点
外观:见过老款的马六,在看看现在新款的阿特兹,这已经很清楚了;在不断地创新道路上阿特兹还在16款的基础上延续了现款车型的外观,只在部分细节发生了变化。多横幅式中网采用了镀铬装饰条进行点缀,并且全系换装了“天蝎眼”LED灯组,显得格外精致。终觉得有种开跑车的“feel”。
内饰:升级后的内饰,显示器这一块很与时俱进,但亮点不多槽点也没什么
空间:我自己开。自己用感觉阿特兹的整体空间还是比较宽敞的,,我自己开车很宽敞,毕竟是轿车、
配置:在这个价位的同级别车中各方面都还是很有优势的,外观肯定是绝对的优势了,还有重要的一点是,操控性好的没话说了,换挡时也没用顿挫感,这车变速器真的很平顺;之前试驾其他车,觉得换挡时顿挫感特强,不过阿特兹就是后排有点小,内饰设计的没什么特点,其他的真是很好的选择。
动力:2.0的足够了太过于注重动力的2.5的正好我就是属于那种不追求动力的所以不太在意
操控: 操控当然不错咯,这个大家公认的。就不多说了。
油耗:做到13:1的压缩比,真的不用再说油耗有多低了。
舒适:一般,悬挂偏硬,毕竟是运动型中级车,讲究操控。
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购买时间2016年11月
购买地点浙江 杭州
裸车价格17.78万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程650公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:颜值高,美!操控好!油耗低!
缺点:1、冷车启动的时候,开始的几秒钟声音比一般车子都暴躁,不太符合这个车的车份。2、这个价位的车没有胎压监测,着实不太应该。
外观:运动车型太洋气,就是看中前脸和大灯,再加上车身线条就是颜值担当,感觉马自达的车型真的很好看,很前卫,
内饰:绝对是焕然一新!比起15款有了质的飞越,最重要是把那个“朝天橛”去掉了,一大块儿心病没了,赞!然后整体的用料和搭配也有了很大的进步,各种软性材料,触感舒服。内饰的一大亮点,就是中控那个屏,高大上的既视感一下就出来了。界面和响应速度都挺好,尤其是加入了carplay,对于用水果手机的我来说很方便。另外,俗称的“装B”旋钮也非常给力,按键和旋钮手感都不错,行驶过程中对控制的锁止功能,也为安全驾驶提供的保障。另外有个小缺点,在P档时,挡住了CD盘的口,这对于喜欢听CD的人来说不方便,我是直接用U盘,相对方便,但又不支持WAV格式了,小缺憾。
空间:通常是我一个人开车的,我身高173,空间绰绰有余。偶尔载我的父母和朋友,也是挺宽敞的。
配置:总体来说应该还是很超值的。
动力:阿特兹有着创驰蓝天的发动机,2.0有的158的马力,2.5有着192的马力,不仅动力强还节油。
操控: 马自达的操控不用多少,日系宝马的名号不是白叫的,第一次试驾的时候直接上手,感觉就是自己开了好久的车一样,没有任何磨合,没有任何不习惯,赞赞赞
油耗:油耗低,100元我上下班 管一个星期,网上也都说阿特兹节油,这我相信。但是不知道开久了会怎样
舒适:真皮座椅包裹很不错,做起来很柔软
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购买时间2016年09月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格17.88万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程3590公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    2
  • 油耗
    2
  • 舒适
    4
优点:开始销售介绍创驰蓝天技术时,也没有太大的体验,也听不懂,自己用的时候真的能体验到了,我朋友同档次的车,什么大众呀,广本,通用呀还有丰田的,都没有我提速快,省油!算是小漏了次脸!
缺点:车内储蓄空间小,那么好的车轮胎居然是韩泰的,很不爽,方向盘有点飘,
外观:威武霸气.666.我就是典型的外表党
内饰:这个级别的车子,我认为阿特兹内饰算中上,是我喜欢的风格。用料厚道,除了软包材质还有皮革缝线和镀铬装饰,档次一下子就上去了。各种旋钮和按键的手感也很好。还有悦联系统的快捷键给人的感觉很高级,这个级别的车子配这个的不多。内饰整体跟老款比确实是天地的差别,不知道老车主会羡慕吗?
空间:一般是我和我老婆坐,回到家后带两个父母,以后有一个小孩也很方便储物空间:后备箱真的很大,放三个大箱子都可以,以后回家放什么都可以咯
配置:20万落地,b级车里这个有个性的车,还有谁?
动力:动力,作为马自达驰骋蓝天的新技术,家庭用足够,开车回家走200多公里高速一直巡航100,没敢深踩,磨合期过了,再战汽车之家!动力平顺性:平顺性用说?低速挡切换没有顿挫。速度50就6档了,转速也是低的一逼
操控: 操控马自达我个人觉得真的和宝马有的一拼,方向很精准,没有很多虚位。这个真值得赞。
油耗:油耗好都不止8.3的油耗我加的是95的创驰蓝天不用多说你懂得
舒适:舒适性挺好的,座椅说是叫运动型座椅包裹性好,通俗点是不是就是拐弯不被晃身体?静音也不错。过减速带也不颠簸,很软。
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