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威朗
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2021年12月
购买地点河南 郑州
裸车价格15.99万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程1420公里
综合评分
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优点：最满意的还是威朗这款车的颜值，运动感非常的不错，作为一个颜控真的是被这款车的颜值吸引了，家族的前脸设计也是非常的符合潮流的。
缺点：在试驾这款车的时候，感觉这车的隔音效果很一般，第一次开还会感觉头有点昏，不知道是声音吵得还是因为自己身体缘故！不管是什么原因，这隔音真的要好好吐槽一下，发动机声音和踩油门的声音都可以听到，这么不好的体验，结果我还是买了它！那一切都是因为颜值决定命运！希望以后有新版的话，把隔音这个升级一下！
外观：我很喜欢这个车的外观，说实话这个颜色最开始确实不喜欢（但是老公很中意），因为想着这个车顶是黑色吗，配上和白色更配一点，但是考虑到家里有一台白色车了，再买一台白色，也不行，最后决定买这个蓝色，其他颜色也没相中，外观很满意，线条很美，饱满，车头也好看，车位也好看，感觉哪哪都好看，运动感很强，比较符合我的气质，黑轮毂再加红卡钳，比较炸眼
内饰：内饰的质感是我看过的这几款车中最棒的，用料高端，而且语音控制，全景天窗等功能都很实用，它的座椅也是我最喜欢的，两种材质的拼接，摩擦力非常强，红色缝线也显得相当的激情。双联屏的仪表盘也相当吸引人，而且显示的效果真的超细腻，就好像一块大平板电脑放在前面一样。
空间：看是紧凑型的车，以为空间会很小，但是看内部的时候很惊喜，空间设计的很好，运用的十分充分三个人乘坐后排空间也很好活动，腿部的空间也很宽敞，非常值得夸一下了。
配置：说到性价比，这款车还是可以的！配置很齐全，想要的都有，我发现一个特别可爱的事情，你在行驶的时候，如果你旁边有车，你的仪表上会显示一个车在上面，有电瓶车，会有一个两轮车路过，这简直就是3D路况提示！这一点很完美的将科技感体现了出来！还有这款车本身价格也不贵，听说现在优惠政策更大了！虽然有那么一瞬间觉得很亏，但是我是越用越得心应手！越用越喜欢，只有喜欢的东西才具备超高性价比！你觉得呢？
动力：车子的动力很强，1.5t在日常使用中绰绰有余，无论是超车的时候还是在坡上的时候，车子都能很快的给力，没有一点拖泥带水，就算是满员，也没有丝毫的差别。
操控：
操控这方面，中规中矩后悬挂用到的瓦特连杆，据说是能够兼顾舒适和操控,高速过弯时车身姿态可控，增强车辆过弯的信心，这个价位的车也不能指望有多好的操控性了，平常上下班是足够了.对于初入职场的年轻朋友们，比较推荐这款小威。
油耗：有人会觉得油耗和动力是成正比的，确实不假，但我的威朗行驶了2000多公里，平均油耗还不到八升
舒适：有座椅加热比较的好用，而且开着也很稳定的，行车的辅助功能非常的多。
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购买时间2021年11月
购买地点山东 济宁
裸车价格17.74万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：最满意的就是安全，稳重，性价比高，比同级车车配置要高很多，空间也大。因为自己本身也是喜欢漂亮的东西，刚好威朗的外 观和配置相当漂亮，给人一种靓仔的感觉，这点也就符合自己的要求。还有就是车辆开起来特别稳，高速行驶的时候，给驾驶者 一种特别安全的感觉。
缺点：我对车其实没太多要求，主要就是安全、好开就行，平常就是上下班开一下，再一个就是带着孩子出去的时候开开，没有特别要求开多快，车里有娃也开快不到哪儿去，非要说吧，可能就是新车里面有点儿味道，但是不大，新车肯定多多少收都有味道，想着娃在车里呢，最开始我都是让老公开的新车，开了一个来月基本就没有味道了
外观：造型颜值非常帅气，四个黑色的轮毂加上红色的卡钱钳，让车子的运动感一下子就上来了。车辆的黑色底部加上尾部微微翘起来的感觉，完全不输豪华车！
内饰：内饰也不错，非常也很细心，科技感很强，很有档次的，材质比较的出色
空间：我家里买车也就走亲戚的时候才会坐满人，平时就我一个人用车，家里人的身高都差不多都是1米7多点儿，坐进去，头部空间还是有个十公分的距离，一点儿不压抑，反正我就是开车的，主驾坐着还算可以，后排的座椅其实不宽但是包裹性可以，主要还是后边的地板中没有隆起来太高，后排坐三个人，坐中间的人虽然靠椅挤了点但是放脚的问题得到了解决，坐三个大人还是能够舒服坐下。
配置：总体来说，作为家用车是很适合的，毕竟空间够用我们一家四口人，有空出去旅游啊或者去走亲戚都还是不错的，燃油经济性在这，百公里7.4个油，外观也很运动感觉特别像宝马，反正我是很满足的，这个价格的车，在合资里，别克是不错的选择。
动力：动力的表现也很好，因为基本上都够用了，所以我觉得还是挺不错的，最起码很好上手。
操控：
很轻便，指哪打哪，单手也好操作。很合适，不过感觉方向盘有点小
油耗：现在的车子油耗都挺低的，使用了一段时间油耗已经表现的很低了，果然威朗没有让我失望，销售推荐了这一款车给我真的不错。
舒适：很舒服，过减速带不平整路段基本没问题！！！！
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购买时间2021年10月
购买地点河南 新乡
裸车价格17.69万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程2699公里
综合评分
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优点：对于威朗pro这款车整体还是非常满意的，要说最满意的肯定是他澎湃的动力，对于刚大学毕业又初入职场的我来说，绝对需要动力充沛, 平常上下班的话，超车游刃有余，年轻人开车嘛，比较喜欢动力响应积极的，油门随踩随到，个人是非常喜欢这种感觉。当时买车时呢，在4S店试驾动力很是打动我的一个点。试驾完之后立刻决定把小威带走，陪我去闯荡啦！
缺点：车子噪音比较大，行驶起来会有一些胎噪声，主要是轮胎的噪音比较大，其他的还没有什么不舒服的地方。
外观：它的大灯是我比较看好的，这个大晚上的话比较亮
内饰：车子的内饰设计很普通，感觉和大多数的车子没什么区别，缺乏了一点特色。
空间：空间我的身高175算是比较的高了，坐进去调节好位置，腿部空间非常的舒服的，而且也是一点不影响后排的乘坐空间。
配置：虽然感觉后面别克还会优惠，不过目前和预算刚刚好，而且配置不错！！！！
动力：车辆的动力输出还算是很足的，1.5T的动力拉上这款车，完全没有任何问题。起步就算是不踩油门，都可以自己跑的快！加速动力很强劲，有很大的推力感觉，动力也算的上是这款车一个非常有竞争力的卖点了！
操控：
这款车操控起来挺方便的，方向盘轻，多功能方向盘操作也很便捷。这款车还支持CarPlay，控制方便。这台车的舒适型感受也很好，座椅的包裹性很强，底盘也稳重，换档的时候及其平顺，开过减速带的时候也很利索，没有多余的震感。
油耗：人生中的第一辆车，所以也没有啥太多可以对比的参照物，就拿我自己的亲身使用来说的话，目前它的油耗表现还可以吧，毕竟提车的时间也不长，车子磨合行驶的里程也不算远，现在还处于平稳的下降趋势，估计等再好好磨合磨合应该还会有更棒的体验。
舒适：座椅确实符合人体工学，同时车子内部的配置也给的非常丰富，但车内的噪音确实比较大，而且底盘设定更注重运动，实际的乘坐体验比较一般。
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购买时间2021年10月
购买地点广东 中山
裸车价格15.74万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程650公里
综合评分
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优点：最满意的就是虽然这是一款紧凑型车，但是内部的空间设计的十分合理，使用起来非常充分，看到从这款车的时候还担心内部空间使用不够，但是试驾的时候被惊艳到，控制的很合理，后排三个人坐起来也十分轻松，腿部的空间也有很多位置，家里的狗狗坐进来也没有觉得很勉强，我很满意这点，而且这款车子的价格也没有很高，在我的购车范围内，综合来看我都很满意。
缺点：目前没有不满意的，都挺好。要是硬要说的话感觉隔音一般般吧，不过这个价位隔音都差不多吧。
外观：外观我真的喜欢，刚上市就简单的了解了，就是我喜欢的那个样子，真的是年轻还比较的时尚，非常的符合我的购车审美。
内饰：内饰做工用料比较足，而且材料都比较环保的，因为这个车子买回去的话，就基本上没有什么异味，所以他的用料足，而且环保，而且手感材质的话也都挺不错的，摸起来很有手感多媒体车机:这台车的都没提及功能，是非常齐全的，里面有自带的流量，可以用来听歌，导航非常的方便异味异响:新车异味不大，因为它的内饰做工的话，用料比较环保仪表中控:中控屏设计的比较有质感，是一块立起来的LED屏仪表盘，和中控台两块是合并在一起的
空间：整体尺寸不占优势，但内部设计合理，空间表现还是比较不错的。尤其喜欢后排的乘坐感受，坐垫角度合理，对大腿的支撑到位，而且座椅的面料也相当的舒服。后排地板确实有一个隆起，如果满载的话肯定会影响到舒适度，但以现在的汽车保有量来说，满载的情况下应该也不多，就看自己的需求了。
配置：还可以吧，价位我觉的不算贵，店里也送了好多东西，贴膜、脚垫、车模啥的都送了，价格也给我们优惠了，现在价格还更优惠一些，不过能理解，只要自己觉得合适就行，也不计较这千把块钱，反正自己也喜欢，车就是个消耗品吧，也不能一辈子都是这一辆车，开几年不喜欢了，可以考虑再换嘛，现在品牌那么多，不用价位的都有，总而言之，这个车的配置啥的对得起它的价位
动力：1.5T的动力非常强劲，起步提速很快，推背感很强，销售顾问说这辆车非常适合女性开，百公里加速很快，平均7点多秒，操控很灵活，开得也很平稳，也没有明显的颠簸感，其实对于这辆小车来说动力完全是够用的了。不过在城里走也很少有能飙车的机会，但它在等红绿灯起步时确实响应迅速。
操控：
首先一定要说一下它的语音控制系统，可以操控天窗、导航、空调、媒体。简直了！对于我这种新手来说，太方便了。大家都知道女司机开车都怕麻烦，一会弄这一会弄那的，也很危险。有了语音控制，可以让女司机安全驾驶，不再成为马路杀手！
油耗：油耗有点高，特别是堵车的时候，目前油价也比较的高，还是喜欢新车有更好的油耗表现。
舒适：车子肯定是要够宽敞才舒适，这款车子内部空间就很宽敞，座椅软硬适中，调节也很方便，头部的空间也没有很低，让人觉得很压抑。后排的空间也很足，不会觉得放脚都不舒服。车内的隔音效果很好，就算不开音乐，噪音也几乎没有，空调制冷也十分迅速，威朗这款车真的很棒。
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购买时间2021年12月
购买地点吉林 长春
裸车价格17.59万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程221公里
综合评分
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优点：对于我目前的用车需求来讲，这款车确实能够很大程度地满足到，而且他本身的性能也是非常适合我这样的家庭情况的，所以我认为它对于我而言的话性价比是非常好的，首先来讲他价格这方面是比较实惠的，而且我买这款车更多的看中了它内在的配置是要比别的车更加的齐全一些，在我用车的时候也能给我带来更好的体验，油耗这方面也是不怎么高的，包括他后期的一个保养费用也还是比较可观的。
缺点：在选择这款车也看过，当时是考虑到操控还有外观油耗这些方面的会不会很高，方向盘对于女司机来说有点偏重的，还有油耗在磨合期有点高的，毕竟现在油价都是一天天的在涨。
外观：他可能不像别的轿车那样粗狂，那样充满硬汉风，但是本身的气质还是很独特的，比较适合一些男性车主进行选择的。
内饰：内饰的设计风格是我喜欢的类型，内饰上的做工比较精细，整体的风格是比较简单的。我对内饰要求就是一般了，但是外观就不一样了。
空间：其实车身尺寸跟同级别其他车都差不多，我就是觉得这辆车的空间利用率更高一些，车里的储物空间特别丰富，前后排坐上去也都很宽敞。
配置：性价比，应该是指在这个价位下，选择的最好最喜欢的东西的话，就算性价比高了吧。那这样看的话，这车性价比还是很高的，首先就是我们家有换车的需求，其次就是这款又新颖科技感又强，我和老公都很喜欢。这就可以了。
动力：动力日常生活上够我这个屌丝男用了，动力起步很稳，提速快，有时间在等红绿灯的时候就会感受到提速快的步伐。
操控：
在操控方面的话，这个车的悬挂还是有一点点硬吧，但是整个车身的重量有这么重，再过一些减速带之类的颠簸路段还是很平稳的，就是她的座椅硬了那么一点点，如果我觉得他做也能做远一点，舒适性可能会更好一些倒车影像:这台车的倒车影像的话，是买车的时候就有的，并没有加装在他的清晰度方面的话非常棒，然后还有就是他的图像的话也比较精准，用起来的话比较便捷上坡辅助:这个功能的话这台车是有的，另外的话，他的介入和反应时间的话是比较灵敏，不会出现一些，后溜的情况
油耗：1.5T得发动机，新车在市区跑着是9个多一点的油耗，觉得还不错。都说美系车油耗高，我觉得还可以，没有说的那么夸张吧。后面，等过了磨合期，做个首保，看看能不能降低到8左右，这样的话我就觉得很完美了。
舒适：座椅的舒适性还是很好的，特别是驾驶座很友好，长途开车也不是很累，座椅软硬度也刚好。
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购买时间2021年12月
购买地点广东 中山
裸车价格17.44万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程368公里
综合评分
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优点：威朗PRO GS定位于运动型轿跑，很多人会觉得它舒适度不行，其实真的不是这样。这段时间用下来，舒适度让我也非常的满意，前后排都很宽敞，自动空调，后排空调出风口，座椅加热，座椅电动调节这些功能都有。而且还配备了全景天窗，让车内的通透感变得非常强，尽管空间上不占什么优势，但坐进车内却一点都不觉得憋闷。
缺点：我最不满意的一点是它的隔音效果不是很好，坐在车内，关上车窗，外面的噪音也能传到车里，不太隔音，开车时可能会心烦，也影响车内乘坐者的舒适度。还有就是它的车尾排气口是隐藏式的，虽然本身车型挺好看的，但我觉得作为一款运动车型，外露的多出排气口才更有气势。
外观：外观最醒目的就是车头位置脸部的黑色中网格栅。轮胎里的红色卡钳是很运动时尚的。车身的腰线、前脸和后脸都是采用运动时尚的设计。还有就是车顶的那个小小鲨鱼头，接收手机信号方面就更加的强了。车灯的设计是很明亮的，是才有LED光源的，行车过程中照射在路面上的灯光是很亮的，后尾灯也是采用了特殊的材料，辨识度高和亮度高不刺眼的，这也让后来跟车的车辆大大提高行车安全的。
内饰：最喜欢的就是这款车的双联屏设计，很多人都会觉得这款车的价格还有点高的。因为选的是威朗的GS，还是疾风版，内饰就是红色的走线，也比一般版本的要好。内饰手感上面还是挺不错的。
空间：坐进车内会发现它的空间分割特别合理，前后排留有的乘坐空间都是极其宽敞的，后排空间也10分宽敞，腿部头顶的活动空间同样很充裕。
配置：我买车主要送给老婆，性价比什么的，老婆喜欢就好，还有就是舒适度和外观，老婆都很喜欢，在油耗上也还不错，从这辆车各个方便的表现来看，在众多的车型里它的性价比还算很高的，价格也还合适，除此之外，车子的动力方面做的也很不错，推背感强，超车响应很及时，不怕被别车，买车的时候优惠力度也蛮大，给我送了很多小物件，总体当做礼物送给老婆，非常Nice。
动力：动力是意外的惊喜，初期我没考虑过这件事，因为我觉得对家用车来说，动力不是很重要。在试驾过之后真的是被它的动力性能迷上了，提速特别的猛，再加上扎实的底盘，驾驶乐趣非常强。而且这么多的驾车经验告诉我，动力强一点其实对安全性有好处，超车更迅速，减少了并行的时间，也就减少了危险发生的概率。变速箱方面确实不算太出众，传动的效率绝对没问题，7.7秒的百公里加速时间说明了一切，但少了那么一点乐趣。
操控：
紧致扎实的底盘配合出色的动力表现给我带来了非常棒的驾驶乐趣，还有转向的阻尼也很有质感，指向特别精准。
油耗：它的油耗算是比较低的，加的油也是价格比较优惠的92号汽油，加一次油能开挺长时间，每月的油费也没多少，在我的经济消耗范围，完全能接受。油耗也不是我关注的重点，毕竟就算高也高不了多少，只要车子好开，动力强，开着畅爽就挺好的。
舒适：威朗pro座椅的舒适性非常好，座椅坐起来很舒服，不会觉得很硬，车身的稳定性很好。还有一点就是隔音做的很好，在车上很安静。这可以让人睡个安稳觉。
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购买时间2021年11月
购买地点山东 烟台
裸车价格15.44万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程2180公里
综合评分
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优点：最令人满意的是它的空间、驾驶反馈和舒适度。先说它的外观。这款车的设计非常时尚，符合年轻人的气质和审美。另外，身边的朋友基本都是开这辆车的，所以质量一定很有保障。此外，底盘整齐，支撑硬，路感反馈清晰。过坑的时候几乎没有多余的弹跳，高级车不敢说，但是和同价位的车相比，底盘很棒，空间足够，开起来很舒服。
缺点：我觉得这台车子的方向盘设计还是有些粗，同时车内的做工也比较一般，现在用车时间不久，但车内偶尔会出现异响问题。
外观：原厂自带的小尾翼看上去和君威GS有点相像，但是价格上又比君威GS便宜很多，有了尾翼的助力整个车看起来有很有运动气息了，比普通版本的威朗好看很多。
内饰：内饰多能看见的地方都是软包，摸起来看起来都是不掉价的，然后座椅还有专属gs 的logo，座椅是打孔的麂皮内饰，红色内衬。内饰和君威gs的还挺像，都是红黑配色，红色缝线很好看。我本来准备不加座椅套了，但是我老公说想爱惜着些，所以就去买了座椅套。
空间：威朗ProGS作为一款紧凑型的轿跑，车内的空间设计，以及空间利用率做的还是不错的。前排座位活动空间很大很多，这点完全不用当心。后排的话，腿部活动空间倒不是太过于宽敞吧，坐满3个人的话，倒是感觉有一些拥挤了，主要还是看身材吧。觉得中间的可能就受苦一些了，地面有点突起来，还有座椅没有旁边的那么的宽，还好还是有一个可以伸缩的头枕，倒也是还不错的。至于一些放物品的小盒子，也还是挺多的，尾箱的话，看着进去里面也是挺深的，看着装的东西也是不少的。
配置：性价比比较高，经济实惠型的车系，买车的实惠感觉捡到了便宜一样的开心，优惠还算是心里的价格，买了这台车的感觉相似捡到了便宜一样的开心。想不到我还有这童真，哈哈哈！
动力：动力产出非常的澎湃，它发动机在工作的时候的那一种稳定性是屈指可数的，但是在工作状态下所产生的那种噪音对于舒适性方面也是形成了比较大的干扰，可以说是有利有弊，具体就要看车主自己怎么取舍了。
操控：
操控是非常简单的，很喜欢方向盘的设计，方向盘很轻，很稳，使用起来很轻松，这也是我非常喜欢的一点，年轻一代的设计，操作起来很简单。油耗：油耗觉得特别好，现在油耗在8点多，还是可以的，不过别克的车身比较结实，油耗高点也是正常的，也是安全性能比较高，是我这普通上班族考虑的问题之一。
油耗：对咱们大部分普通家庭来说买台车真不是件特别容易的事，这台车的油耗表现也确实挺出色，现在的综合油耗在7.5左右。
舒适：车辆的舒适度的话，座椅倒是完全没有问题，不管是设计的样式，又或者说座位中间的软毛及扶手附近的真皮设计都很满意，座椅的包裹性也很好，坐在里面还是比较舒坦的。就是感觉车辆的噪音比较大了一点，不知道是不是噪音的处理不是很完善还是什么别的原因，轮胎及车外的一些杂音什么的，听着还是比较大的哦，这点还是需要改善一下子的。
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购买时间2021年11月
购买地点山东 临沂
裸车价格15.54万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1335公里
综合评分
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优点：整个车子的外观设计看上去非常运动激进，同样也落落大方，而且这台1.5T发动机在动力上的表现也非常出色，加速超车都特别有信心，本身的油耗也不是很高，车子内部的空间大，乘坐舒适度也很棒，而且这台车子的内部用料和配置也都很不错，用车体验确实可以。
缺点：今年由于疫情原因，汽车资源紧张，提车等待时间太长了。
外观：这才叫车的外观，在我的审美观来说的话是比较漂亮的，因为我比较喜欢那种运动线条感触那种，还有充满力量的那种感觉，所以这才是比较符合我的审美观车灯设计:在车灯这一块的话，这台车车灯的亮度是OK的，另外的话，这台车也是自动的车灯，所以说用起来的话也比较安全
内饰：内饰用料的话是比较足，没有什么太多的意味，中控屏和仪表盘的话是做工不错的，而且都是LED的屏幕，看上去也非常简洁大气
空间：其实我是属于偏旁的那种人，一米八五，体重大概有个一百九十斤左右，刚去看吃的时候也担心过会不会空间不足，最后试驾过才发现我的担心完全是多余了，在我调整好前排开车坐姿后，再去到后排试了一下，头部离车顶应该还有一拳的距离，腿部距离前排还有个两指的距离，所以说，空间完全不是问题，相当够用了
配置：适合自己的就是最好的，这个级别的车看过这么多，我到现在都不认为威朗PRO GS是最完美的，但我却说它是最适合我的。首先是安全性特别棒，其次是乘坐舒适度也很到位，而且在外观设计，内饰设计上，也都特别符合我的眼缘。动力方面也是相当的澎湃啊，开起来很有驾驶乐趣。
动力：1.5t涡轮增压发动机动力输出184个马力，提速非常快，变速箱响应快！
操控：
整台车驾驶起来比较省心，因为它的油门踏板设计的比较灵敏，踩下去的那一刻没有任何的延迟，发动机会很快明白你的意思，这个时候转速拉高以后会很容易完成超车动作。方向盘的路面反馈也比较精准，不存在什么虚位，开起来自信心十足。刹车制动效果也比较不错，制动距离成绩比较优秀。变速箱入档顺滑，没有明显的卡顿，操作起来很顺手，而且也不存在什么顿挫的驾驶感受，这一点非常不错。
油耗：目前行驶了两千多公里，油耗基本在7个左右，可能也和本人的驾驶习惯有关，本身这台车就搭载的是CVT变速箱，俗有省油小王子之称
舒适：要说舒适性，就是要分3个方向去分享了，一个是它内饰做工还是很精细的，玻璃是双层的夹胶玻璃，静音效果还是不错的，但是也不能按照高端品牌去要求他，同级别车中算是优秀的，没有什么杂音，第二个就是他座椅的舒适性，座椅是红色缝线的打孔座椅，坐在里面还是比较软的，就是座椅加热有点尴尬，像冬天的电褥子一样，没有个高低档，只有开启和关闭。最后就是发动机里的布置了，这个人性化，加入了大量的隔音棉，整体的隔音效果非常好。
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购买时间2021年11月
购买地点甘肃 武威
裸车价格17.19万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程706公里
综合评分
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优点：在城市里用车，真的不是车大就有优点的，特别是在上下班的时候，车长了还是有点吃亏的，早起迟几分钟，路上又有点赶时间的时候真伤心，新的威朗车型上面要小巧一些，对于只开着上下班是很好的选择。现在的新威朗和老款的威朗区别还是很大的，以前的是三缸，现在是四缸了，而且在动力上面也比以前的好很多，因为是增购的车所以是想开着上下班，但是我这个人对选车上面还是希望自己车的颜值高一点的。
缺点：车子现在应该算是磨合得差不多了，一切都好了。暂时没有发现不满。除了买新车，其他地方暂时没有发现问题。多开车，多晒太阳，多通风。我觉得开车更舒服更放心。既然买了，就要接受它的缺点，其实问题不大。
外观：跟同级别的家用车相比威朗的外观看起来明显要运动很多，黑色中网和黑色轮毂使得整个外观看着都是非常酷的，颇具层次感的尾部造型更加增强了整台车的运动属性。
内饰：内饰所给到我的第一印象就非常的不错，它的风格是属于那种沉稳大气的类型，而且有和外形相互呼应的运动感，整体内饰的做工工艺上是比较细致的，对于层次的划分也比较好。
空间：感觉空间的乘坐感挺好的，前后排空间都还算是比较适中，车内的收纳空间很不错，小零碎都可以很好的收纳，后备箱空间也还可以。
配置：它的性价比是很高的，配置方面挺好的，我能想到的它基本都有，而且它的口碑也是很不错的，像我的朋友们都觉得我买这个车买的很值。这辆车子使用的这段时间没什么太大的问题，空间让我觉得挺宽敞的，动力也是挺强的，内饰也比较豪华，油耗也不高，综合下来，跟其他车型相比，是有很大优势的，家里人乘坐也比较舒心，大家都挺认可它的。
动力：汽车启动时充满了推背的感觉，动力没什么好说的，动态响应快，加速快。平时路上超车容易，动力不拖泥带水。这是一次非常快速的加速体验。总之，我的感觉还是很满意的。汽车上路好不好取决于开车的人。平时要是想超车的话，舍得给油基本不成问题的，总体来说，这个动力感是不错的，能满足日常的用车需求，有句老话说的好，没有肉车只有肉人。
操控：
至于操控性吗，咱们也就算是会开车吧，也就能简单地分享一下，我觉得它的方向盘还是比较轻的，一只手也可以轻松转动方向盘，刹车来的也比较快，轻轻一点速度就会马上降下来，对于我们家庭使用这个操控感是完全够用的状态。
油耗：油耗方面还是在磨合期，还是有一点点偏高的，我开车主要是城市道路上下班，周末偶尔会去郊外游玩或者去逛超市。
舒适：这台车无论是开起来还是坐起来算是比较不错的，整体感觉很不错，大多数人会比较满意，因为它的座椅真的是非常的舒服，软硬适中，包裹性也不错。整车的氛围环境比较不错，感觉很运动。跑高速的时候，隔音效果做的也还行，开起来偶尔有一点小小的风噪和胎噪。不过这些风噪和胎噪的强度在可以接受的范围内。
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购买时间2021年10月
购买地点广东 东莞
裸车价格17.79万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程900公里
综合评分
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优点：我最满意的一点是它的内饰方面，能看出设计师很用心，别克品牌的品质确实是很不错。内饰的设计很精致，也很有豪华感，用料方面也讲究，让我觉得真的的物超所值了。它跟同价位的其他车型相比，内饰要高档的多。整体的实力来看，它还是很值得购买的，这么划算，这么高性价比的车子，不容易遇到的。
缺点：不满意的地方现在可能就属于油耗吧，我觉得油耗的话要是再降一点就可以了，不知道是不是因为还没有做首保的原因，还是自己驾驶起来的问题，后期要注意一下了。
外观：购买这辆车的一个重要因素就是它的外观，犀利的大灯，别具一格的颜色，觉得能让你眼前一亮，达到赏心悦目的效果
内饰：整车的内饰设计应该说是那种黑红搭配的设计，不过大部分还是黑色的设计，红色只是为了搭配起来，不让整体车身显得太过的乌漆嘛黑吧。行车电脑显示屏幕和多媒体屏幕设计比以前威朗的设计也是大不一样了，连屏设计双屏展示的，还是立起来的，设计的也还是挺新颖的，正常开车行驶过程过，看车辆的状态倒是容易看到一些了，也是让人行车更加的安全，增加眼睛目视前方的角度更加的好一些。至于说车辆的内饰用料，方向盘是真皮包裹起来的，手感还是比塑料材质的好不少。再一个，中控台附近，也大部分都是皮质材质，车门把手那里也是一样的，座椅也都是，觉得材质都还是不错的。
空间：后备箱的空间也还是不错的，提了车就出去玩了几天，当时放了两个20寸的行李箱，还能放一些东西，平时我是没怎么放东西的。我身高不到一米八在空间上面还是给头部和腿部有充足的空间，后排如果是坐三个成年人的话还是有点拥挤的，两个人就没问题。
配置：作为家里增购的一款车肯定在预算上面就不是很高的，想着十五万左右能搞定是最好的，毕竟自己媳妇也要开车上下班，所以偶尔也是换着开的，如果说选车时不对比那是不可能的，之前也看过别的品牌的车，综合来说这款车的性价比还是很高的。大家都知道在合资车中别克的车性价比还是很有优势的。
动力：通用这台1.5T发动机还是很有实力的，本身的动力响应非常迅速，而且后期的动力储备十分充足，想要加速超车的事后动力输出同样也很跟脚。
操控：
操控很精准，方向盘握在手上很厚实的感觉，这样开汽车来打着方向盘心里很踏实。转向及过弯打方向盘也都很不错，指向精准够硬。新车刹车没有一点问题，不管是急刹，还是正常刹车都是很灵敏。开着这车，感觉还是很不错的，这款车也算是一款性能车了吧，驾驶体验很不错，不过目前还是没有找到车少的路段来个快速加速或者急刹转弯什么的。
油耗：油耗目前来看的话，这段时间下来感觉还蛮省，感觉还行，现在开了几个月，我们也是能省则省，风大的日子就开窗，疫情影响也没往外跑，都还没上过高速。现在油价在自己每个月的预算范围内，希望用了一段时间后能再低点就更好了。况且还是在市区行车，相对而言的话，这个油耗就是省的了，也是让我满意的油耗值，往后估计还能再省点的
舒适：现在冬天开车上路，车子的暖风使用率高，车内很快就暖起来了，车窗关上噪音倒不是很大，就是过减速带的时候哐当一下很明显，减震这块不是很完美，不过都是在可以接受的范围，还有就是座椅套也很精致，也耐脏。
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