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马自达CX-4 2016款 2.0L 自动两驱 蓝天品位版
车主平均油耗：8.2L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 6.3L/100km
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购买时间2016年11月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格17.18万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程200公里
综合评分
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优点：外观、动力这当然是没得说的
缺点：价格，价格 价格没有一点优惠，红色和白色还要加价2000还有强奸包，最主要的是只送了5年的机油，其他什么都没有了。纠结了很久，谁叫我爱它了，最后还是打算把小媳妇带回家
外观：这个是最大的亮点，不多说，魂动红，车头长，轮子大，不过要是整体再能大上一个尺寸，就更帅了。
内饰：内饰我还是挺满意的，没有网上说的塑料感
空间：家里我最高174CM ，够用。两个小孩，后面空间绰绰有余，就算是满载5人，也没有说空间小的。
配置：一般
动力：动力部分是这辆车的比较明显的特点，当一脚油门踩下去的话，变速箱能很快的响应，驾驶员也会很明显的感觉到速度上来了，加速很快，感觉很爽，没有一点迟滞感觉。线性增速，一点都不跳跃，开起来很舒服。发动机和变速箱的搭配部分做到了极致。可靠度验证这一块应该是做了很全面的测试。包括人体反应时间都考虑到了。
越野：
操控没得说，方向盘摸着也舒服，大小也适中。开着就是一个字——爽！
油耗：城市综合油耗6.5L/100公里，跑高速油耗5L/100公里，还是很满意的。城市路段表现：智能启停功能很不错，每天的早晚高峰，应该可以省油。
舒适：买的是品味版，座椅是全真皮的，背面有打孔工艺，质感不错。驾驶后，感觉座椅的包裹性不错，软硬适中，但是腰部支撑欠缺。关于噪音，貌似一直是马自达的软肋。但是这次小四确实是有比较大的改变，和马自达自己比，进步了很多，与其他车比，只能说表现一般。低速行驶时噪音不明显，提高车速后风噪和胎噪就明显增大了，如果听音乐，那基本可以忽略。总体来讲，在舒适性上，不算优秀，但足以达标。
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购买时间2016年09月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格16.98万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
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优点：变速箱响应速度真的很快，堪比手动挡了。滤震效果很棒，底盘扎实，过弯很有信心。外观超级满意，这就是我一直想要的车型，我是颜值控。
缺点：价格偏高
外观：：颜值高，
内饰：立式屏幕是我很喜欢的，悦联系统还是不错的，也挺好看，音质可以，同样，导航是出厂是没有的，顶配才有，等厂家的导航模块吧。中控的按钮阻尼挺好，上下左右旋转都可以。设置里车门锁转向什么的都可以设置。自动空调，A/C开启的时候会自动激活ECO模式。CD光盘那里其实P档状态有一点挡档把，不过现在CD用的也少，两个USB接口足够歌曲视频了。还有SD卡槽，AUX插口，12V的电源，都在扶手箱里。12V的电源在扶手箱扳手两侧可以引线出来。天窗是有防夹功能的。
空间：这车平时是我用的比较多些，我那么瘦，我觉得空间是很多的，不过就是后排就觉得有点小了，只能说够用吧。
配置：新上市的车无优惠也才情理之中，整体定价应该说不贵。
动力：马自达CX-4的动力着实不错，加油后的声音着实好听，很喜欢。哈哈。但是，现在还不是很熟练，所以，等以后上高速了好好感觉下。
越野：
几乎可以叫得心用手，就像我试驾时销售顾问给我表达的意思“人马一体”
油耗：可能是我脚比较重吧，这两天试了下，脚轻的时候还是挺省的！
舒适：坐着挺舒适，悬挂不像h6那么硬，有小轿车的感觉
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购买时间2016年11月
购买地点山东 淄博
裸车价格16.98万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程572公里
综合评分
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优点：进口三大件保证了CX-4的动力和操控能力，油门响应迅速，方向盘把控容易，过弯能力一流！还有就是到哪里都可以吸引路人目光的帅气外观。
缺点：最不满意的还是后排空间，中间突起来的那块，感觉坐在中间的人会觉得有点挤，不过好在家里还有一部轿车，基本上应该很拥挤的可能性不大
外观：外观不用说。时尚高端。一直喜欢。流线造型。跑车感觉
内饰：2.0棕黑内饰是全系最好看，最耐看的，如果能将主驾电动座椅配上，卖疯了
空间：其实在当时买cx4的时候就基本不考虑后排的空间了，作为一个小年轻来说前排够用就是真的够用了，而cx4的前排对于我这个身高186的来说也算够用，座位放到最下头部还有快一拳的距离已经够用了，对于后排来说只要少许躺这点坐也是够用的，但说实话后排真的只能坐二个人，三个人真的是不能忍。
配置：cx4的性价比在同级别车型里面是最高的一款，它在未来轿跑SUV的市场里独占风骚，价格比奔驰宝马要便宜，但配置比它们都要高。
动力：本人2.0油门起步绝对没有带t的冲，想飙车的大家考虑好，60公里以上超车加速很快。
越野：
人们都说马自达是日系车中的宝马，操控非常棒，方向盘助力轻，便于精准操控，指哪打哪绝不含糊。
油耗：查了一下，还是很ok的，买这车也是奔着创驰蓝天这项技术来的
舒适：座椅很舒服，包裹性不错，隔音也还不错，发动机声音有点大，但是是好听的那种
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购买时间2016年11月
购买地点福建 厦门
裸车价格16.98万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程2400公里
综合评分
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优点：酷炫的外观，犀利的流星眼日行灯，自动驻车功能，全系标配的LED灯。
缺点：没有19寸大脚，没有电动座椅，没有自动大灯
外观：外观这还要说吗？第一眼就看中了外观，尤其是LED大灯，很犀利，开在路上很霸气
内饰：做工还是一般，我能接受！
空间：这个已经说过了，前排爽，后排憋。乘坐空间：我178，180斤，这个车前排很舒服，空间合适，后排说实话两边的座位放松坐没问题，中间除非城市中零时搭人，否则基本做不了成年人，后排视野非常狭窄。储物空间：因为我是上班族，基本都是零碎物品，前排比较满意，中控台下方，门把手，扶手箱都比较好放东西。后备箱放三个登机箱应该是极限了。
配置：对于我个人而言，这款车价格跟这个车是正比的！而且马自达的所有车都很不错！外观都很好看！
动力：没开过大排量的高档车，所以不知道别人描述的推背感推到何种程度，对于这个车子而言，1／3左右的油门，就觉得起步加速挺满意了，能把好些一起在红绿灯起步的车子扔在后面。在开出80-100的速度时候，如果想超越前车，稍微深踩油门，变速箱很快跟进响应，大约在1秒不到的时间，就做出降档加速的动作，较为轻松的超越前车
越野：
操控好
油耗：油耗先8.9，应该还会更低，定速巡航115瞬时油耗6.9L，后来怠速好几个小时，现在油耗是9.2L/100kg.
舒适：没轿车舒适，地盘高、后独立悬挂扭力梁的，过减速带反应比较大。但马自达的地盘调教真没得说，颠簸路段对于地面的反馈过滤较好。转弯时侧倾也没那么明显，还是很有信心的。当然你时速太高就当我没说。
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购买时间2016年11月
购买地点浙江 杭州
裸车价格16.98万元
平均油耗17.8L/100km
行驶里程45公里
综合评分
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优点：操控给力，车开着很舒服，犀利的眼神，时尚靓丽的外型
缺点：配置。通风加热按摩不奢望了，但是这个价位电椅，胎压都没有，造车嘛，还是善良一点好。
外观：不然选它干嘛呢车灯设计：勺子灯 你懂的！辨识度高！帅气十足！英气逼人！做工车漆：内饰OK，油漆一般，已被儿子擦出一条刮痕，车身造型：OK 溜背设计！锐利的前脸设计，如果前脸线条再硬性一点估计更加完美
内饰：这小日本做内饰还真不讲究，不过感觉还行，不算太差！仪表盘挺漂亮，中控手动真的很方便，以前老是够着去按，现在方便了好多！显示屏好想能收放！
空间：一般，头部空间稍微小了一点
配置：本人觉得2.0的品味版的性价比是最高的！
动力：动力家用绝对够用了158马力，自然吸气中最出色的了吧，每次深踩油门都有一种车头抬起来的感觉
越野：
在操控上马自达一向做的不错，钢丝的方向盘很轻便能很好的做到指哪打哪而且倾斜度不会很大，坐在车里的感觉还是非常舒适的。手动刹车后面的自动启停功能也是不错的功能，非常的方便。当然了这个功能键的话你先得安全带扣好接着 是你得保证车有充足的电力，还有车要停住了再放掉刹车这样才有用哦。
油耗：创驰蓝天这个四个字还真不是白给的，省油。跑市区来回170公里不到90块钱的油，我还是加的97号油。油耗这个东西看仪表从最高的新车14.8启动到最低7.0然后到现在的7.6算不出来怎么样。不过从加油的钱和跑的公里来算投4毛8--5毛上下。不知道等我首保以后能不能再降点。城市路段表现：市区油耗肯定是比高速高一点不过，最高最低我就不说了。反正比很多车都省高速路段表现：高速一直转速在2500左右。但是车上显示油耗在（平均值）4.5左右。乡下泥巴路，弯多路窄：最耗油的地方就是乡间小路，去我老婆老家跑一个小时等于我在高速上跑3个小时的油耗.
舒适：驾驶舒适度比较好，开车视线好，底盘高，相比轿车要开的顺手多，副驾驶乘坐度也是不错的，在道路颠簸时，底盘较稳，没有太大感觉，很平顺
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购买时间2016年11月
购买地点江苏 苏州
裸车价格19.50万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程160公里
综合评分
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优点：颜值，颜值，颜值？重要的事情说三遍。动力，操控，油耗都很不错。
缺点：空间有那么一点点小
外观：最牛逼的地方 啥也不说了，魂动
内饰：没有毛病
空间：我身高181，前排无压力，后排也能坐人，空间还算可以的了，就是后排玻璃有点小，后备箱的空间也是够用。
配置：性价比还是比较高的，毕竟进口三大件
动力：这一点，对于我这个五月份刚拿到驾照的人来说，哈哈，太给力了，动力很充足。上次回老家办牌照，同事帮我开的高速，全程平均130左右最高踩到170，超车什么的小意思。加速没有突兀，发动机声音好听。
越野：
上面已经说过，操控很好操控！新手驾驶一点问题没有的，新手女司机也没有问题的。
油耗：目前我实测第一箱油油耗7.4升，因为磨合我只开40-60码，切路况较好，第二项油油耗7.2有200公里的高速（磨合期75码以内）200公里的市区路面，这两箱油用完我已跑了1085公里，第三箱油正在使用，因路况较好已跑300多公里，油箱还有二分之一多一小格，预计第三箱应该在7个油以内。
舒适：舒适性没有给满分，因为感觉减震效果不太好，在过减速带过着有坑的时候，车子的颠簸感很明显，人坐在里面屁股都感觉一震，而且开快了，风噪还是有点大
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购买时间2016年11月
购买地点山东 东营
裸车价格16.98万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：如果一个人给我说你买钢丝最满意的一点不是钢丝这犀利外观，我一定会打死你
缺点：居然没有电动座椅 木有导航 原装胎噪略大 油箱略小
外观：我想大家买这车最直接的想法就是钢丝的外观了吧 都说看起来像大的两厢车 其实我现在看也像 但是大家都知道 两厢车虽然好看 但是大家觉得没屁股不安全 钢丝解决了这个文题 既有两厢车掀背式的后备箱 又有三厢车的长度 虽然驾驶室里感觉空间没有那么大 但是前脸长啊 前面的安全问题也解决了 还有就是我感觉脸长有豪华感 比如宝马奔驰之类的 车灯全系LED绝对良心配置 这样的配置五年之内够吹的了 哈哈 车漆还好吧 如果比较爱护 前几年没问题 后几年看怎么打理了 如果不够爱护 给他一辆坦克也能开碎了 是不是
内饰：还不错，整体基本都是黑色调的，配一点镀铬装饰条。
空间：基本可以满足需求，鱼和熊掌不可兼得，空间和造型还算基本平衡。
配置：除了空间欠缺些，其它还是满意的，毕竟没有十全十美的。
动力：这个车在自然吸气里面，说实话，动力已经做得相当好了，线性加速和后期的提速都做得不错。
越野：
操控极佳，方向盘非常的轻，也非常的灵敏，打多少有多少。悬挂系统听说是马自达采用最好的悬挂系统。家人也特别的支持和喜欢。转弯侧倾感很小。
油耗：现在我在市区跑，百公里几乎9个油左右，有时8.5，其实我开车都是踩深油，所以我的驾驶习惯是属于耗油的，但是我这样开也才这个油耗，证明这发动机在油耗方面真的做的好好。
舒适：这款车的舒适性不错，隔音效果也比我原来的车好多了，我一开始担心开陌生车会不习惯，没想打一上车就有种久违的熟悉感，还有自动启停功能，据说这个功能很省油，特别在红绿灯的时候，他会自动熄火，然后变成绿的时候，轻轻一点刹车就会启动，说重新起火时间很短就几秒，让人感觉压根感受不到！
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购买时间2016年09月
购买地点广东 佛山
裸车价格16.98万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1006公里
综合评分
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购买时间2016年09月
购买地点广东 中山
裸车价格16.98万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程1260公里
综合评分
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优点：外形好看，机器好，原装进口机器油耗更低
缺点：目前对于车子还没有什么让我不满意的地方，现在不满意的还是价格和优惠吧，我买的时候没有优惠，内心很受伤，但是喜欢了就买了，车也是要用的，希望小四的价格可以坚挺一点，不要优惠啊 哈哈哈哈
外观：很好
内饰：内饰年轻而不失稳重，颜色搭配很喜欢，个人不喜欢顶配的白色双拼，用料也考究，不过后排门板材质是硬塑料，逊于前排。
空间：空间还好吧，外观好看就好乘坐空间：我身高176 头部还有一点空间，空间还挺大的啦，储物空间：储物空间挺大的，还有卡口什么的，杯罩设计的像帘子一样，还挺特别的啦放行李：后排空间大的，车顶也可以，但是我没有装，有看到人家放自行车，但逼格太高，还是实在点好横向对比：同级别的这款档次高，还有外观好看，内饰也比较好，提车是美女：在4s店提车遇到个美女，虽然换了辆车，但是看在美女的份上就不计较了全家出游时：出游时那叫一个爽，唉唉唉，前面那谁的车，够慢的，超了，
配置：性价比要分怎么看了，这个颜值加这个配置，我认为性价比可以了；如果不看颜值单看配置的话，实话实说，可能横向对比稍微有点儿坑，见仁见智吧，人无完人，车无完车；
动力：对我来说相当够了，对于特别追求动力的，还是选2.5L为好。
越野：
嗷嗷新的女司机，超控都包括啥我都不知道，但是方向盘很轻盈，不累，开着很轻松很听话的赶脚·
油耗：确实很省油
舒适：隔音效果相比于之前的马自达系列还算可以，但是相对于同等价位车型，还是稍稍差了点。
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购买时间2016年10月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格16.98万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程2108公里
综合评分
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优点：zoom.zoom…操控很好，油门给多少走多少，方向没有虚位，底盘高，通过性很好，上台阶很容易，还有就是发动机的声音，很多人说这个是缺点，但是我喜欢，我觉得是优点，我个人喜欢踩油门有发动机的呜呜呜的声音。空调可以主副位置独立控制
缺点：如果车顶是浅色的就好了，黑色总感觉有点压抑。
外观：外貌协会的选择没错的。线条流畅的魂动造型确实有豹子全力奔跑时的神韵，性感的屁屁和腰线让人一见倾心。开着CX-4在街上满满都是回头率。
内饰：科技感很强，木纹材质设计显得很高档
空间：前排空间可以说是比较标准，一次供应商一个190的大小伙子坐副驾驶，感觉略有点儿憋屈，还是个子小点儿筒子比较适合小四，后排上面已经说过了，差强人意，一家多于四口人的话还是建议入手阿特兹，毕竟后面坐三个人，中间那个可怜人就很憋屈了，要一直蜷缩着...
配置：喜欢马自达就觉得性价比高。底盘，什么的都是良心之作啊。
动力：在城市里跑完全够用，高速还没上过
越野：
说下对比吧，小4比我以下说的这些车要强 雅阁，皇冠，C5，408，3008，昂科威，蒙迪欧，V5. 这些车我们单位顶账来的我都开过。
油耗：很满意，有信心到8以下。目前虽然油耗不在8以下，但是我有的是信心，换用95的油试试。
舒适：这车座椅的包裹性做的特别好，因为家里有开其他品牌的，比较了下，觉得推背感还有座椅做的真的很好
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