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宝马3系(进口) 2013款 328i M运动型
车主平均油耗：10.8L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 6.6L/100km
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购买时间2013年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格46.20万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：红色M运动外观，非常漂亮！前头最满意！
缺点：后排空间不足，我身高1.83坐后排感觉很压抑。退伸不开。
外观：原厂自带M套件红色非常拉风！好多朋友都被他吸引！完胜各种普通版本车型
内饰：宝马内饰大同小异，没有让我很吸引的地方，总体比较满意！
空间：后排空间不足，都是M运动套件了，连个门把手照明灯都没有，发动机声音确实不好听，犹如柴油一样，很多朋友都问我你这是柴油版的？！我各种无语...
配置：328I高功率版加运动套件，个人感觉比同级别车强很多，还有独特的运动模式调节，会让你时刻保持新鲜感！
动力：市区里我常用ECO模式，动力够用，油门反应速度减弱，换到正常模式明显提速有力，SPORT和SPORT+由于是新车还没过首保就没有试，很期待首保过后试试SPORT模式。
操控：
宝马的操控名不虚传！3系50:50的完美比重让车辆操控遂心应手！由于是短轴在超车急弯是我信心倍增！比开X5的感觉好多了！
油耗：从北京回到邯郸一次高速400KM左右满油箱8.6非常满意！但是现在在市区最低也在12.0以上，没有暴力驾驶，2.0T这油耗还是感觉有点高！
舒适：前排座椅调节方向很多，可以适应各种身体，包裹性非常好！后排空间不足，对于我这个1.83个子的人来说最在后边短程还可以，远程就受不了了！M6的方向盘手感非常好！
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购买时间2013年02月
购买地点北京市 北京
裸车价格46.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：外形靓丽，很好操控，提速快。
缺点：舒适性方面都很一般，座椅挺硬的，隔音很一般，音响更是很差！座椅方面，驾驶员的硬可以接受，为了运动嘛，但是其他的如果能软点就好了，短途自驾都会觉得累！
外观：原厂自带M套件红色非常拉风！好多朋友都被他吸引！完胜各种普通版本车型
内饰：买最新推出的车就是这个好处，设计和用料都比较前卫，虽然米内颜色很乏味，但配合银饰条还有各种按键感觉还是不错的，对比感觉，在这个价位个人还是最喜欢这个内饰的，如果颜色能换换就更好了！
空间：标准轴距的说实话确实后排很小，并且没有舒适性，不适合坐人太久，市内半个小时的路程什么的倒还是没有任何问题的！
配置：328I高功率版加运动套件，个人感觉比同级别车强很多，还有独特的运动模式调节，会让你时刻保持新鲜感！
动力：动力调校爆发很靠前，很适合城市用车，起车很轻盈，比较满意。
操控：
在怀柔看看蓝天通透气的过程中小小感受了下山路过弯，比以前开的车都还是强不少的，基本都在80的速度，后轮宽点貌似极限好了一点点，当然我也没那水平去触碰极限！
油耗：从北京回到邯郸一次高速400KM左右满油箱8.6非常满意！但是现在在市区最低也在12.0以上，没有暴力驾驶，2.0T这油耗还是感觉有点高！
舒适：很差，硬，隔音差，是我最不满意的两点！
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购买时间2013年06月
购买地点广东 广州
裸车价格46.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：0-100的加速是我比较满意的，在市区开车也就是这条经常可以用到，红灯后起步稍微快一点点，偶尔超车也比较从容！
缺点：油耗有点高
外观：原厂自带M套件红色非常拉风！好多朋友都被他吸引！完胜各种普通版本车型
内饰：宝马内饰大同小异，没有让我很吸引的地方，总体比较满意！
空间：标准轴距的说实话确实后排很小，并且没有舒适性，不适合坐人太久，市内半个小时的路程什么的倒还是没有任何问题的！
配置：328I高功率版加运动套件，个人感觉比同级别车强很多，还有独特的运动模式调节，会让你时刻保持新鲜感！
动力：绝对OK，目前走量车中最强2T，目前磨合期，2500转就可以能达到或超过普通2.0-2.3排量B级车的动力了。
操控：
在怀柔看看蓝天通透气的过程中小小感受了下山路过弯，比以前开的车都还是强不少的，基本都在80的速度，后轮宽点貌似极限好了一点点，当然我也没那水平去触碰极限！
油耗：目前1000公里+，油耗11.2，当然是开出4S的时候30的油耗降下来的，没有清空过。所以真实油耗应该更低一点，不过这个动力下这个即使是11+的油耗，也绝对可以令人满意了。
舒适：很差，硬，隔音差，是我最不满意的两点！
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购买时间2013年09月
购买地点天津市 天津
裸车价格46.06万元
平均油耗12.4L/100km
行驶里程2300公里
综合评分
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优点：外观M套件，内饰M套件
缺点：油耗有点高
外观：原厂自带M套件红色非常拉风！好多朋友都被他吸引！完胜各种普通版本车型
内饰：宝马内饰大同小异，没有让我很吸引的地方，总体比较满意！
空间：后排空间不足，都是M运动套件了，连个门把手照明灯都没有，发动机声音确实不好听，犹如柴油一样，很多朋友都问我你这是柴油版的？！我各种无语...
配置：328I高功率版加运动套件，个人感觉比同级别车强很多，还有独特的运动模式调节，会让你时刻保持新鲜感！
动力：绝对OK，目前走量车中最强2T，目前磨合期，2500转就可以能达到或超过普通2.0-2.3排量B级车的动力了。
操控：
宝马的操控名不虚传！3系50:50的完美比重让车辆操控遂心应手！由于是短轴在超车急弯是我信心倍增！比开X5的感觉好多了！
油耗：从北京回到邯郸一次高速400KM左右满油箱8.6非常满意！但是现在在市区最低也在12.0以上，没有暴力驾驶，2.0T这油耗还是感觉有点高！
舒适：前排座椅调节方向很多，可以适应各种身体，包裹性非常好！后排空间不足，对于我这个1.83个子的人来说最在后边短程还可以，远程就受不了了！M6的方向盘手感非常好！
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购买时间2013年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格44.00万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程11500公里
综合评分
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优点：外形靓丽，很好操控，提速快。
缺点：油耗有点高
外观：个人很喜欢新3的前脸，比臃肿的5感觉犀利很多，屁股嘛，一般般！不过都是坐在里边很少有机会看，这个还是别人看到的多有发言权！
内饰：宝马内饰大同小异，没有让我很吸引的地方，总体比较满意！
空间：标准轴距的说实话确实后排很小，并且没有舒适性，不适合坐人太久，市内半个小时的路程什么的倒还是没有任何问题的！
配置：328I高功率版加运动套件，个人感觉比同级别车强很多，还有独特的运动模式调节，会让你时刻保持新鲜感！
动力：绝对OK，目前走量车中最强2T，目前磨合期，2500转就可以能达到或超过普通2.0-2.3排量B级车的动力了。
操控：
宝马的操控名不虚传！3系50:50的完美比重让车辆操控遂心应手！由于是短轴在超车急弯是我信心倍增！比开X5的感觉好多了！
油耗：没怎么温柔驾驶，北京的路况朋友们也大概知道，10个油我个人挺满意的！
舒适：前排座椅调节方向很多，可以适应各种身体，包裹性非常好！后排空间不足，对于我这个1.83个子的人来说最在后边短程还可以，远程就受不了了！M6的方向盘手感非常好！
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购买时间2013年08月
购买地点江苏 苏州
裸车价格43.00万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：外形靓丽，很好操控，提速快。
缺点：没有蓝牙连接音乐了！
外观：原厂自带M套件红色非常拉风！好多朋友都被他吸引！完胜各种普通版本车型
内饰：方向盘绝对是最大的亮点，另外，黑顶也让内饰更加出彩。
空间：空间不是很大，但是可以满足日常需求。一般就是我和老公两个人使用。
配置：328I高功率版加运动套件，个人感觉比同级别车强很多，还有独特的运动模式调节，会让你时刻保持新鲜感！
动力：动力调校爆发很靠前，很适合城市用车，起车很轻盈，比较满意。
操控：
很好操控。话说开宝马，坐奔驰是有一定道理滴！
油耗：从北京回到邯郸一次高速400KM左右满油箱8.6非常满意！但是现在在市区最低也在12.0以上，没有暴力驾驶，2.0T这油耗还是感觉有点高！
舒适：前排很舒适，包裹性很好，后排略微有点窄。
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