东风本田-思域
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思域
(该车系评分高于76%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2017年02月
购买地点广东 广州
购买商家
广州君华汽车销售有限公司
裸车价格12.39万元
平均油耗5.9L/100km
行驶里程25000公里
综合评分
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优点：外观非常时尚、内饰布局符合本人驾驶习惯、油耗也非常满意，保养费用不高。
缺点：起步那一瞬间偏弱，当然，舍得给油，动力不亚于自吸1.6L；风噪胎噪非常明显。
外观：外观没的说，各个角度看起来都很完美！
内饰：做工用料不错，基本上都是以软质材质为主，可惜四个车门门板活生生用的是硬质塑料。
空间：2700的轴距，同级别中规中矩，平时很少三人坐后排，一般都是俩人，我178，习惯把座椅调至非常靠后位置，后排膝盖有足够的空间。
配置：电子手刹、发动机启停、坡道辅助、ECO驾驶模式，车身稳定系统，应有尽有。
动力：起步偏弱，中后段加速非常明显，当然，想要更快更灵敏，大伙可以选择1.5T的，对于我来说，1.0T够用。
操控：
操控没的说，加速变道精准度高，刹车也很灵敏，另外重心非常低，车身非常稳，之前试过地板油，193KMH，尽头了。
油耗：油耗非常满意，广州市区用（准确地说在海珠区用得多），车子跑了近25000KM，平均油耗5.9L，高速不超过5.7L。
舒适：舒适度还行，悬架适中，过减速带无明显抖动，就是胎噪、胎噪、胎噪非常明显。
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购买时间2018年05月
购买地点新疆 喀什
购买商家
喀什汇盛汽车销售有限公司
裸车价格15.49万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
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优点：省油、空间好
缺点：没有前雷达、后视镜不能折叠、做工一般、油漆太薄
外观：运动感十足、下一代还有很大改进空间
内饰：用料还行、就是做工还差点、得向国产车的内饰做工看齐。
空间：空间不错、只是座椅有点单薄
配置：该有的都有了、配置没得说。要是能给个前置雷达更好
动力：1.5T动力满满、我都是用的ECO模式。不管是市区还是高速够用、S档太猛还不习惯
操控：
除了拐弯其他都还好。可能我拐弯速度有点快、我一般都是30以上拐、不好操控、得用双手把着。方向盘相比其他车有点重、开启巡航模式会更重。这点就是仁者见仁智者见智了，有人喜欢轻、有的喜欢重
油耗：车买来就操起来了、根本没管它磨合期什么的。买回家上高速就体验了把200。感觉还行、底盘很稳。平时高速市区对半，太省油。加完油表显800多。实际里程跑了900多。加92一箱满油320块左右可以跑8到9百公里，买A级车一定要首先考虑油耗、说有钱的一定也不会买A级别的。老有人拿车轻来说事，我车一般坐2人加物品也有个1.6吨了、这油耗没得说了，可能我脚轻。看看现在德国车和美系车。现在哪个不是往轻量化设计的？以后油耗决定一辆车的命运.
舒适：舒适度还行、追求了空间可能这方便就要牺牲点吧
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购买时间2018年03月
购买地点四川 成都
购买商家
成都吉驰汽车销售服务有限公司
裸车价格13.00万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
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优点：外形前卫，特别是尾灯，低趴的车身。动力尚可。
缺点：操控性一般，我的是手动挡，比起之前的赛欧，降档提速显得不是那么流畅，过弯侧倾很严重，好在手动挡涡轮顿挫感不明显。
外观：最像轿跑的假轿跑！
内饰：设计感好，耐看，但是做工很一般。
空间：空间同级别中算优秀的。感觉比我家的迈腾都还大一些，就是坐上去有点矮，适应了就好了，换过来反倒觉得其他车坐姿提高了。
配置：一般吧，我的是手动挡，一般。肯定不能跟国产比。
动力：动力尚可，自动挡的车适合温柔驾驶，不适合我这样的驾驶员，猛然提速会有1秒多的涡轮延迟，相比较迈腾这次延迟更严重，手动挡就好的多，我看习惯了手动挡，熟悉车的动力后，基本能有一个好的动力感受，记住，我说的是动力感受，不是说操控感受，我基本能拿捏到它的动力输出节奏，城市快速路段，100迈一下，基本能很顺滑的超车，能超我的车，基本发动机都是在咆哮工况下才能完成。
操控：
很一般，这车调教的很软，然后他的地盘又低，减震很容易就倒底了，所以一过烂路段这车就明显很吃亏，操控性不能说差，只能说没有动力表现那么突出，相比较马自达昂克赛拉确实要差一些，急速转向感觉车身跟随性不足，侧倾严重，不太让人感极限驾驶。
油耗：一般，都说日本车省油，我觉得一般吧，还是要烧到7.2L左右，我驾驶习惯不好，要温柔点能降到6.8吧。我之前的赛欧动力很烂，但是确实省油，才6.5.
舒适：城市路段尚可，高速路上风噪大，烂路上不能跑太快，容易拖地，减震容易到底，开起来就不舒服了。
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