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森林人 2011款 2.5XS 自动 豪华版
车主平均油耗：10.7L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 9.6L/100km
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购买时间2011年06月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格28.58万元
平均油耗12.2L/100km
行驶里程98860公里
综合评分
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优点：平稳，操控性强
缺点：高速噪音大，城市油耗偏高。
外观：外观属于耐看型吧，刚开始不觉得什么，越看越好看吧。
内饰：如果从设计上来说几乎无可挑剔，内饰设计感觉非常雅致，就是用料不够好，中控台、门的上半部全是硬邦邦的塑料，没有德系的用料精致，但好在接缝均匀，颜色搭配得体，对得起进口车的身份。
空间：空间没话说，本人173，坐在里面好宽敞的说。后排满足家人外出需求。就是尾箱稍小了些，但是个人感觉比途观还是大那么一点点。
配置：当时最便宜的全时四驱，没有之一，看中的就是这一点。自认为性价比不错。
动力：嘿嘿！2.5的灰常的给力啊！
越野：
“水平对置发动机，全时四驱，左右对称车身”，斯巴鲁的独门秘籍说到底都是为了一个目的——操控。森林人的方向指向准确，紧急变线时车身灵活，高速过弯时车身侧倾比同价位轿车稍差但远远好于其他SUV。总之开起来感觉得心应手。
油耗：还可以，市区春秋12个左右、冬夏13个左右，长途就少了，油耗很正常。
舒适：驾驶位和其他SUV差不多，副驾驶位由于座椅不能升高感觉坐姿有些偏低。后排座位是亮点，靠背可以调节角度，跑长途时稍微放倒一点，再把中央扶手放下来一靠，那叫一个舒服啊！算上驾驶位下的低音喇叭全车共有7个喇叭，音响效果尚可。车子隔音也不错，高速上主要是胎噪。后排出风口其实也是有的，就在主副驾驶位下各有一个，不知道汽车之家的参数上为什么写没有后排出风口。天窗很大，在2011年可以算是少有的全景天窗了！
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购买时间2011年03月
购买地点广东 深圳
裸车价格26.98万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程37000公里
综合评分
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优点：整体操控水平在同级别中出类拔萃，动力响应快、低扭好、底盘还行、方向精准、四驱稳定不易打滑。
缺点：内饰是在与这个价位不相匹配，也许这车给你的是最直观的的操控感觉而不是那简单粗糙的内饰。
外观：喜欢，还是喜欢！
内饰：内饰做工还算细致，不过用料感觉一般吧，但是好处是没什么味道，三个月就完全没味了，我觉得这就是进口车和国产车的区别吧，我姐的丰田（哪款就不说了）开了3年了还有味呢。
空间：不如新一代的空间充裕 但也算够，后备箱空间没有CRV大，但是四驱性能比CRV好，后排腿部空间没有RAV4大但是乘车质感比它强！各方面没有明显短板，很棒！
配置：作为全进口的车车来说，这个价位还算可以。但是从市场看，途观，翼虎，JEEP，配置方面还是略高于小森。但是小森也有优点啊，水平对置是其他车没有的，也是看重这一点才会买小森吧。
动力：动力对于我来说也够用，一般上坡超个车一点都不费劲，后段差一点，但是我不追求那种速度，够用就好~！
越野：
谈起操控，这可一说是一大亮点，也是斯巴鲁的最大卖点之一：全时四驱+水平对置发动机。下雪天出行毫无压力的说。雪地时速一百没有问题。雪地转弯无打滑侧滑现象。下雪下雨天出行的必备利器。哈哈...但请谨慎驾驶。
油耗：：正常，高速8.8。市区10.2
舒适：舒适性自身感觉一般般，开久了感觉很累，但是电加热座椅冬天用起来很舒服，从此再也不冷冰冰了，电座椅加热速度非常快。由于空间大，在车里伸伸腿毫无压力。
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购买时间2011年03月
购买地点浙江 金华
裸车价格26.70万元
平均油耗13.8L/100km
行驶里程19800公里
综合评分
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优点：性价比高，价钱实惠，
缺点：车漆有点薄有点软，后排无空调出风口，天窗不能后翘。
外观：低调，咋一看不像近30万的进口车，不过这个东西智者见智，个人觉得又低调又好看。
内饰：内饰做工还算细致，不过用料感觉一般吧，但是好处是没什么味道，三个月就完全没味了，我觉得这就是进口车和国产车的区别吧，我姐的丰田（哪款就不说了）开了3年了还有味呢。
空间：在同级别车里只大不小。比途观大。后备箱容量惊人。只要你会放，可以放N多东西。前后排座位也都不错。我1米8的个子，一点也不憋屈。
配置：当时最便宜的全时四驱，没有之一，看中的就是这一点。自认为性价比不错。
动力：2.5的动力还好吧，家用足够，但如果喜欢激进的车友这个动力就满足不了了，由于才四个缸，提速太肉。红绿灯起步各种被秒。但是后程比较不错。最高时速开过190.车子开始飘了。动力的要求不适合年轻人。
越野：
方向盘稍重，偏向于运动，和其他日系的舒适调教完全不同，森林人的操作感较强，但上手稍微需要点时间，全时四驱真的不错。
油耗：我开车比较猛，平均油耗13个左右，80KM/H巡航油耗6个，如果经常走高速，郊区，踩油门悠着点，应该可以控制在9-10个之间。
舒适：减震开始感觉比较硬，后来开了一段时间基本正常了，座椅舒适度还算可以，就是噪音和异响比较夸张。高速噪音觉得够可以，异响从买车到现在一直没有根除过，不过适应了1个月觉得这些也没什么，可能设计本身没有过多的追求这些。
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购买时间2011年05月
购买地点陕西 延安
裸车价格26.98万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程65000公里
综合评分
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优点：水平对置发动机，全时四驱，全进口品质，操控非常满意，过弯侧倾小，抓地力好，底盘通过性好。
缺点：车身隔音奇差，异响严重，异响主要是从后备箱备胎处传来，是工具盒与泡沫塑料摩擦的声音，悬架滤震不够干脆，行驶质感和奥迪Q5有较大差距，但两车价位也差距较大，这么比为难他了。
外观：外观属于耐看型吧，刚开始不觉得什么，越看越好看吧。
内饰：内饰做工还算细致，不过用料感觉一般吧，但是好处是没什么味道，三个月就完全没味了，我觉得这就是进口车和国产车的区别吧，我姐的丰田（哪款就不说了）开了3年了还有味呢。
空间：空间尚可
配置：当时最便宜的全时四驱，没有之一，看中的就是这一点。自认为性价比不错。
动力：动力不错，不过感觉用原厂机油和机滤的时候急加速和高转速时，反应有些跟不上，高转速声音很吓人。所以进行了小升级，换了KN空滤和摩特机油，顺畅了很多，配合操控如鱼得水，下部计划再换红线机油感受一下。
越野：
谈起操控，这可一说是一大亮点，也是斯巴鲁的最大卖点之一：全时四驱+水平对置发动机。下雪天出行毫无压力的说。雪地时速一百没有问题。雪地转弯无打滑侧滑现象。下雪下雨天出行的必备利器。哈哈...但请谨慎驾驶。
油耗：我开车比较猛，平均油耗13个左右，80KM/H巡航油耗6个，如果经常走高速，郊区，踩油门悠着点，应该可以控制在9-10个之间。
舒适：舒适性还可以，比不上某些日系车，说实话奇骏和汉兰达的座椅真心舒服。
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购买时间2011年06月
购买地点黑龙江 大庆
裸车价格26.48万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程51000公里
综合评分
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优点：空间不错
缺点：地板油顿挫感强，四缸还是差那么一点点，方向盘太轻，高速风噪偏大，保养费用高，全车进口配件换换等的时间太长。全车钣金太薄，敲起来很清脆的声音.
外观：外观属于耐看型吧，刚开始不觉得什么，越看越好看吧。
内饰：看起来像10万元的水平，不过说实话，这车的竞争力不在此。
空间：空间挺大的，后排坐三个人也宽松
配置：光看价格有点贵，其实从整车原装进口的角度来看不算贵，2.5自动豪华版指导价是26.98万，优惠了0.98万，还送了导航（国内西南片经销商统一装的“智领版”），算下来和相同配置的国产RAV4、CRV其实也差不多。
动力：2.5L H4 水平对置发动机，172马力，4速变速箱确实有点落后，但是简单粗暴，加速很直接不拖沓，油门很灵敏，开惯了德系的上手要小心，否则一下就窜出去了。反正日常用用绝对够了，超车什么的都很有信心。
越野：
人车沟通感不错，在同级别中算好的；方向灵活，但是转的圈数有点多，好在还算精准；底盘反馈不错，驾驶者能够及时了解车辆动态；四驱系统在湿滑路面表现出色。
油耗：我开的比较猛，大脚油门经常有，基本不走高速和快速路，油耗在10-12之间浮动，14也到过，那是一箱油全是拥堵+开空调的情况下。
舒适：舒适性自身感觉一般般，开久了感觉很累，但是电加热座椅冬天用起来很舒服，从此再也不冷冰冰了，电座椅加热速度非常快。由于空间大，在车里伸伸腿毫无压力。
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购买时间2011年03月
购买地点广东 佛山
裸车价格26.98万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程21000公里
综合评分
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优点：操控精准
缺点：车内塑料件多，特别是中控台的异响，还有车漆太软太阳纹太多，受不了，划痕的东西实在让我受不了
外观：整车铁皮薄了不能再薄。
内饰：内饰做工还算细致，不过用料感觉一般吧，但是好处是没什么味道，三个月就完全没味了，我觉得这就是进口车和国产车的区别吧，我姐的丰田（哪款就不说了）开了3年了还有味呢。
空间：后排空间有点小 坐姿比较低 视野好，天窗开启范围相当大
配置：光看价格有点贵，其实从整车原装进口的角度来看不算贵，2.5自动豪华版指导价是26.98万，优惠了0.98万，还送了导航（国内西南片经销商统一装的“智领版”），算下来和相同配置的国产RAV4、CRV其实也差不多。
动力：选了个2.5的就是需要这个动力，但是车子前段加速上是比较弱的，但是想想它的工作状态是完全可以接受的，起步时是四驱状态。
越野：
操控非常好。非常灵活的一款车。很好开。
油耗：综合市区油耗10.8-11.4之间 跑高速时速控制在110-120之间 可以达到10.6-10.8
舒适：座椅很舒服，长时间旅行也不累。悬挂略硬，过减速带震动较大，隔音没那么好，高速上风噪有点大。
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购买时间2011年03月
购买地点江苏 南京
裸车价格26.98万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程190000公里
综合评分
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优点：性价比高，价钱实惠，
缺点：车内有异响配件有些贵
外观：外观属于耐看型吧，刚开始不觉得什么，越看越好看吧。
内饰：内饰做工还算细致，不过用料感觉一般吧，但是好处是没什么味道，三个月就完全没味了，我觉得这就是进口车和国产车的区别吧，我姐的丰田（哪款就不说了）开了3年了还有味呢。
空间：很好，比途观好多了。后备箱超级大，这是最喜欢的，因为有了小宝宝，东西实在是太多了，现在后备箱够放，很满意。
配置：光看价格有点贵，其实从整车原装进口的角度来看不算贵，2.5自动豪华版指导价是26.98万，优惠了0.98万，还送了导航（国内西南片经销商统一装的“智领版”），算下来和相同配置的国产RAV4、CRV其实也差不多。
动力：提速非常轻快，不沉重。上了80以后提速有信心，不肉不燥，发动机与变速箱衔接很好。
越野：
车身高，好在水平对置发动机，重心低，弯路足够信心，减震硬，过减速带不舒服了，侧着过还好
油耗：还可以，市区春秋12个左右、冬夏13个左右，长途就少了，油耗很正常。
舒适：舒适性还可以，比不上某些日系车，说实话奇骏和汉兰达的座椅真心舒服。
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购买时间2011年05月
购买地点四川 成都
裸车价格26.98万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程25000公里
综合评分
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优点：动力让我感到非常非常的满意
缺点：没有内饰 没有内饰 没有内饰
外观：外观属于耐看型吧，刚开始不觉得什么，越看越好看吧。
内饰：内饰做工还算细致，不过用料感觉一般吧，但是好处是没什么味道，三个月就完全没味了，我觉得这就是进口车和国产车的区别吧，我姐的丰田（哪款就不说了）开了3年了还有味呢。
空间：后排空间有点小 坐姿比较低 视野好，天窗开启范围相当大
配置：当时最便宜的全时四驱，没有之一，看中的就是这一点。自认为性价比不错。
动力：2.5排量的车子 动力很充沛 急加速很迅猛 有推背感 油耗并不高 在一些极端路面可以迅速脱困 尤其是在北方的冬季 稳定性很好
越野：
：很好，好的没话说，特别是雪地上很优秀！
油耗：油耗相对较低，日本车在省油方面确实有一套。不得不承认啊。
舒适：舒适性还可以，比不上某些日系车，说实话奇骏和汉兰达的座椅真心舒服。
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购买时间2011年09月
购买地点江苏 常州
裸车价格26.50万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程43000公里
综合评分
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优点：四驱动力表现力很好
缺点：车子偶尔会发出异响，有时是排挡杆处，有时是后尾门，莫名其妙的响一阵，又莫名其妙的消失，找不到原因，虽没有大碍但对我这种完美主义者来说确实有些心烦；车漆软，引擎盖上被路上飞起的小石子打了好几个小窝，漆也掉了，两边车门被停在旁边的车子开门时碰到也会留下明显的痕迹。
外观：中规中矩的SUV造型，耐看！就是喜欢！如果前大灯换成带透镜的氙灯（森林人全系不带透镜，只有近光是氙灯，远光仍是卤素），再加上一个日间行车灯就Perfect！
内饰：如果从设计上来说几乎无可挑剔，内饰设计感觉非常雅致，就是用料不够好，中控台、门的上半部全是硬邦邦的塑料，没有德系的用料精致，但好在接缝均匀，颜色搭配得体，对得起进口车的身份。
空间：空间在同级别中算是比较大的，驾驶座略显局促，副驾及后排位置宽敞，后备箱很大，轻松满足一般购物需求，后排座椅放倒以后甚至在宜家买的拼装书桌都能轻松装下，做个大宝剑也轻轻松松。。。。。。在这里要赞后排隐私玻璃一个。。。。。。
配置：光看价格有点贵，其实从整车原装进口的角度来看不算贵，2.5自动豪华版指导价是26.98万，优惠了0.98万，还送了导航（国内西南片经销商统一装的“智领版”），算下来和相同配置的国产RAV4、CRV其实也差不多。
动力：2.5排量动力充沛，特别是第三代发动机增强了低速时的发动机扭矩，使得起步时稍微给点油车子就会往前“窜”！好几次吓到了第一次试驾的小伙伴。只要舍得给油，120公里以下动力充沛，只是自然吸气发动机依靠提高转速来增强动力，急加速时发动机的声音会有点吵，但绝不是“声嘶力竭”，感觉是斯巴鲁的设计师喜欢与赛车相近的声线。
越野：
方向盘稍重，偏向于运动，和其他日系的舒适调教完全不同，另外我没想到的是途观的方向盘也是很轻的，上手挺容易，但是操作感不足。森林人的操作感较强，但上手稍微需要点时间。 全时四驱真心不错，下雨下雪给人很踏实的感觉，北京近两年夏天两次暴雨我都赶上了，多亏森林人的高底盘和四驱我才能勇敢的冲进积水的路段。 北京下雪的时候也很多，以前开速腾，真是很害怕，现在好多了，挂个2档，踏实！
油耗：说实话森林人的油耗远超出我的想象，之前经常开单位的本田CRV城区油耗要12升左右，森林人城区只有10升多一点。因为工作单位离家100公里，全程高速，我的森林人基本都是平时停在单位，周末跑高速回家，所以油耗很低，高速上顶着120的限速跑只要百公里7.5升。有一次加满油后按90公里的时速匀速跑到家，油耗竟然才5.8升！！
舒适：驾驶位和其他SUV差不多，副驾驶位由于座椅不能升高感觉坐姿有些偏低。后排座位是亮点，靠背可以调节角度，跑长途时稍微放倒一点，再把中央扶手放下来一靠，那叫一个舒服啊！算上驾驶位下的低音喇叭全车共有7个喇叭，音响效果尚可。车子隔音也不错，高速上主要是胎噪。后排出风口其实也是有的，就在主副驾驶位下各有一个，不知道汽车之家的参数上为什么写没有后排出风口。天窗很大，在2011年可以算是少有的全景天窗了！
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购买时间2011年10月
购买地点云南 昆明
裸车价格26.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程45000公里
综合评分
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优点：外观不错，发动机好，油耗相对较低。
缺点：车子偶尔会发出异响，有时是排挡杆处，有时是后尾门，莫名其妙的响一阵，又莫名其妙的消失，找不到原因，虽没有大碍但对我这种完美主义者来说确实有些心烦；车漆软，引擎盖上被路上飞起的小石子打了好几个小窝，漆也掉了，两边车门被停在旁边的车子开门时碰到也会留下明显的痕迹。
外观：中规中矩的SUV造型，耐看！就是喜欢！如果前大灯换成带透镜的氙灯（森林人全系不带透镜，只有近光是氙灯，远光仍是卤素），再加上一个日间行车灯就Perfect！
内饰：如果从设计上来说几乎无可挑剔，内饰设计感觉非常雅致，就是用料不够好，中控台、门的上半部全是硬邦邦的塑料，没有德系的用料精致，但好在接缝均匀，颜色搭配得体，对得起进口车的身份。
空间：空间很满意了，后备箱和后排足够用了
配置：光看价格有点贵，其实从整车原装进口的角度来看不算贵，2.5自动豪华版指导价是26.98万，优惠了0.98万，还送了导航（国内西南片经销商统一装的“智领版”），算下来和相同配置的国产RAV4、CRV其实也差不多。
动力：2.5排量动力充沛，特别是第三代发动机增强了低速时的发动机扭矩，使得起步时稍微给点油车子就会往前“窜”！好几次吓到了第一次试驾的小伙伴。只要舍得给油，120公里以下动力充沛，只是自然吸气发动机依靠提高转速来增强动力，急加速时发动机的声音会有点吵，但绝不是“声嘶力竭”，感觉是斯巴鲁的设计师喜欢与赛车相近的声线。
越野：
“水平对置发动机，全时四驱，左右对称车身”，斯巴鲁的独门秘籍说到底都是为了一个目的——操控。森林人的方向指向准确，紧急变线时车身灵活，高速过弯时车身侧倾比同价位轿车稍差但远远好于其他SUV。总之开起来感觉得心应手。
油耗：说实话森林人的油耗远超出我的想象，之前经常开单位的本田CRV城区油耗要12升左右，森林人城区只有10升多一点。因为工作单位离家100公里，全程高速，我的森林人基本都是平时停在单位，周末跑高速回家，所以油耗很低，高速上顶着120的限速跑只要百公里7.5升。有一次加满油后按90公里的时速匀速跑到家，油耗竟然才5.8升！！
舒适：驾驶位和其他SUV差不多，副驾驶位由于座椅不能升高感觉坐姿有些偏低。后排座位是亮点，靠背可以调节角度，跑长途时稍微放倒一点，再把中央扶手放下来一靠，那叫一个舒服啊！算上驾驶位下的低音喇叭全车共有7个喇叭，音响效果尚可。车子隔音也不错，高速上主要是胎噪。后排出风口其实也是有的，就在主副驾驶位下各有一个，不知道汽车之家的参数上为什么写没有后排出风口。天窗很大，在2011年可以算是少有的全景天窗了！
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