天籁
2011款 公爵 2.5L XV 尊雅版

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天籁 2011款 公爵 2.5L XV 尊雅版
04.265

综合评分: 4.26

车主裸车均价: 24.39万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.56
低于4%
内饰
4.39
持平-
空间
3.94
低于15%
配置
3.72
低于19%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.89
高于11%
操控
4.06
低于8%
油耗
4.30
持平-
舒适
4.22
低于3%

车主平均油耗:10.8L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 9.5L/100km

天籁车主点评(5271条)
购买时间2011年11月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格26.40万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程50000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:让我最满意的一点就是天籁公爵那大气又有着商务范的气息显得很有档次,还有那两个拳头大小的尾喉又有点小运动的感觉。
缺点:毕竟无极变数,属商务型动力明显不足(个人有时喜欢暴力驾驶),行车时不会自动降锁,不能钥匙遥控一键升窗,30来万的车竟然没这些功能有点说不过去。
外观:太显眼
内饰:我的是黑色内饰,那时候买车的时候想要白外黑内,对不起没有,白外可以看出全景天窗嘛,虚荣心作怪,后来也就不考虑了有车就提,黑色内饰,好打点,省心,买一瓶平泡沫清洗剂自己闲着没事就折腾,什么皮革保护也什么的只要你舍得喷那就可以,我基本一礼拜一次。
空间:说到空间我不敢说天籁空间是最大的但是它的空间对于家用来说还有很实用的。
动力:2.5动力充沛,加速超车很轻松。V6还是好啊,发动机、变速箱从没出现过问题,运行相当平顺,也没有漏油问题。
操控: 刚买来的时候跑高速确实有点慌因为刹车的时候感觉方向盘有点抖再就是人多了,后来换了一套kyb+srr果断改善这些不足,车无完车嘛,不能说是跟那些性能车比的走的线路就不一样,如果一味的追求操控的话那就换运动型车就好,不要考虑什么空间什么舒适。
油耗:由于市区高峰时段驾车 油耗13.5 在接受范围内 高速清零8个 总体来说油耗稍高。
舒适:怎么又来了,没的说,中型车日系都玩过凯美瑞沙发不行,雅阁的话悬挂减震不行,锐志的话那真受罪,天籁可以了,沙发海绵很厚,我喜欢坐后排 如果有司机的话。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格23.00万元
平均油耗13.3L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:性价比确实不错,价格不贵,配置齐全,该有的也都有了,全景天窗,音响也是bose。
缺点:油耗高
外观:应该说不错了吧,有段时间迷恋英菲尼迪,后来觉得也还就那么回事,外观有自己的风格就可以了。
内饰:我的是黑色内饰,那时候买车的时候想要白外黑内,对不起没有,白外可以看出全景天窗嘛,虚荣心作怪,后来也就不考虑了有车就提,黑色内饰,好打点,省心,买一瓶平泡沫清洗剂自己闲着没事就折腾,什么皮革保护也什么的只要你舍得喷那就可以,我基本一礼拜一次。
空间:确实够大,我觉得都不需要加长了,新款还加长,我都不知道该表达什么了。除了门边的储物空间外,其他的储物空间相当不错。
动力:2.5的发动机对于日常使用绝对绰绰有余,120定速巡航转速2100左右.120以后提速也不算肉,急速跑过190,车上四个大汉,没感觉飘.对于我日常驾驶和偶尔激烈驾驶的需求可以得到满足.
操控: 个人感觉天籁注重的是商务和家用性比较多一点所以它的操控性比较的一般般,打方向侧倾也比较严重,油门响应比较好感觉很顺滑很平稳,但是低速行驶的时候还是会感觉得到一串一串的感觉。
油耗:车子在小县城跑,现在17000多公里,市区路段多余高速,油耗一直没有归零,平均是10.3.高速最低跑到过7.2.对于V6 2.5的发动机,油耗还是比较满意.
舒适:车座有点像沙发,一般乘客坐上感觉会很好。 但是我感觉司机坐缺少“包围感”,缺少人车一体的感觉。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年08月
购买地点广西 南宁
裸车价格23.48万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程23600公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:内饰还不错,座椅坐着舒服,没什么大毛病,用着挺舒心。
缺点:油耗高
外观:应该说不错了吧,有段时间迷恋英菲尼迪,后来觉得也还就那么回事,外观有自己的风格就可以了。
内饰:我的是黑色内饰,那时候买车的时候想要白外黑内,对不起没有,白外可以看出全景天窗嘛,虚荣心作怪,后来也就不考虑了有车就提,黑色内饰,好打点,省心,买一瓶平泡沫清洗剂自己闲着没事就折腾,什么皮革保护也什么的只要你舍得喷那就可以,我基本一礼拜一次。
空间:2775mm的轴距在同级别车中,算一般吧,中规中矩。
动力:动力方面还行天籁2.5的排量在激烈驾驶虽然没有什么推背感,但是商务和家用也是绰绰有余的油耗也能接受。
操控: 操控性一般,但也是非常舒服,家用或是商务都很不错了,电动助力也很顺手。
油耗:这个话题一直就是讨论不断哈,我最高的时候行车电脑显示11、3应该是最高了,再怎么暴力也没上去,真的,也许还不够暴力,跑高速清零后高速显示7、5有时候7、8一般就这样没出现什么5个或者6个,现在的话平均油耗9、3自我感觉不错了,一个六缸车再怎么样也不可能比四缸油耗低吧???虽然只有不到1.6吨但是看看那些4缸的1、6吨烧多少油?知足常乐吧哈。
舒适:怎么又来了,没的说,中型车日系都玩过凯美瑞沙发不行,雅阁的话悬挂减震不行,锐志的话那真受罪,天籁可以了,沙发海绵很厚,我喜欢坐后排 如果有司机的话。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年11月
购买地点江苏 南京
裸车价格22.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:驾乘舒适,适合家用。
缺点:哪哪都行,, 最不满意的也是最受不了的.就是车子跑起来会有突突突的异响.如果天籁车能够没有异响.天籁就无敌了.
外观:应该说不错了吧,有段时间迷恋英菲尼迪,后来觉得也还就那么回事,外观有自己的风格就可以了。
内饰:我的是黑色内饰,那时候买车的时候想要白外黑内,对不起没有,白外可以看出全景天窗嘛,虚荣心作怪,后来也就不考虑了有车就提,黑色内饰,好打点,省心,买一瓶平泡沫清洗剂自己闲着没事就折腾,什么皮革保护也什么的只要你舍得喷那就可以,我基本一礼拜一次。
空间:确实够大,我觉得都不需要加长了,新款还加长,我都不知道该表达什么了。除了门边的储物空间外,其他的储物空间相当不错。
动力:动力方面还行天籁2.5的排量在激烈驾驶虽然没有什么推背感,但是商务和家用也是绰绰有余的油耗也能接受。
操控: 个人感觉天籁注重的是商务和家用性比较多一点所以它的操控性比较的一般般,打方向侧倾也比较严重,油门响应比较好感觉很顺滑很平稳,但是低速行驶的时候还是会感觉得到一串一串的感觉。
油耗:车子在小县城跑,现在17000多公里,市区路段多余高速,油耗一直没有归零,平均是10.3.高速最低跑到过7.2.对于V6 2.5的发动机,油耗还是比较满意.
舒适:车座有点像沙发,一般乘客坐上感觉会很好。 但是我感觉司机坐缺少“包围感”,缺少人车一体的感觉。
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购买时间2011年05月
购买地点河南 郑州
裸车价格24.58万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程18000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:乘坐舒适,悬挂调教偏软,过坑基本过滤传入车厢内较少。VQ发动机平顺,质量好
缺点:仅驾驶座的车窗是自动升降。
外观:应该说不错了吧,有段时间迷恋英菲尼迪,后来觉得也还就那么回事,外观有自己的风格就可以了。
内饰:内饰不错,有很多软性材料,感觉够档次。虽然中控功能不多,但按键也很上层次,按键很多,看上去大气。但门子上的置物格太小,不能放矿泉水瓶,这点很遗憾。
空间:2775mm的轴距在同级别车中,算一般吧,中规中矩。
动力:还算可以吧,又不是跑车或者高功率发动机,只能这么说只要钱便没有障碍物你就油门到底的话一样给你推背感。
操控: 个人感觉天籁注重的是商务和家用性比较多一点所以它的操控性比较的一般般,打方向侧倾也比较严重,油门响应比较好感觉很顺滑很平稳,但是低速行驶的时候还是会感觉得到一串一串的感觉。
油耗:这个话题一直就是讨论不断哈,我最高的时候行车电脑显示11、3应该是最高了,再怎么暴力也没上去,真的,也许还不够暴力,跑高速清零后高速显示7、5有时候7、8一般就这样没出现什么5个或者6个,现在的话平均油耗9、3自我感觉不错了,一个六缸车再怎么样也不可能比四缸油耗低吧???虽然只有不到1.6吨但是看看那些4缸的1、6吨烧多少油?知足常乐吧哈。
舒适:车座有点像沙发,一般乘客坐上感觉会很好。 但是我感觉司机坐缺少“包围感”,缺少人车一体的感觉。
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购买时间2011年10月
购买地点福建 福州
裸车价格24.00万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程58800公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    2
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:舒适性强,座椅舒服。动力合适
缺点:车漆有些软 特别是前杠容易被石子蹦出小坑坑
外观:外观很好看,很大气,我遇见人没有说难看的。
内饰:我的是黑色内饰,那时候买车的时候想要白外黑内,对不起没有,白外可以看出全景天窗嘛,虚荣心作怪,后来也就不考虑了有车就提,黑色内饰,好打点,省心,买一瓶平泡沫清洗剂自己闲着没事就折腾,什么皮革保护也什么的只要你舍得喷那就可以,我基本一礼拜一次。
空间:车内足够,前后都比较宽绰,堪称中级车的感觉。后面坐3人不感觉挤,夏天更好些。
动力:毕竟是2.5排量+CVT,只要你肯踩油门,动力还是相当澎湃的,丝毫没有肉的感觉。
操控: 刚买来的时候跑高速确实有点慌因为刹车的时候感觉方向盘有点抖再就是人多了,后来换了一套kyb+srr果断改善这些不足,车无完车嘛,不能说是跟那些性能车比的走的线路就不一样,如果一味的追求操控的话那就换运动型车就好,不要考虑什么空间什么舒适。
油耗:市内可以控制在12、3升,高速120公里/小时 8升,平直路面 70公里/小时 6.5升。以上都是行车电脑上的瞬时油耗表上的数值。
舒适:怎么又来了,没的说,中型车日系都玩过凯美瑞沙发不行,雅阁的话悬挂减震不行,锐志的话那真受罪,天籁可以了,沙发海绵很厚,我喜欢坐后排 如果有司机的话。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年01月
购买地点上海市 上海
裸车价格24.80万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程170000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    2
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:V6全球十佳发动机+BOSE剧院音响+全景天窗
外观:应该说不错了吧,有段时间迷恋英菲尼迪,后来觉得也还就那么回事,外观有自己的风格就可以了。
内饰:我的是黑色内饰,那时候买车的时候想要白外黑内,对不起没有,白外可以看出全景天窗嘛,虚荣心作怪,后来也就不考虑了有车就提,黑色内饰,好打点,省心,买一瓶平泡沫清洗剂自己闲着没事就折腾,什么皮革保护也什么的只要你舍得喷那就可以,我基本一礼拜一次。
空间:空间较大,前后都比较宽绰,本人176cm调好前排座位再坐后面,腿部空间还有20cm,头部空间也有10多公分,而且后排倾斜角度适中,坐姿会很舒服.空间对于家用车而言已经绰绰有余.
动力:2.5的动力来说还是不错的。由于本人胆小,车速最快才跑过160,动力很好。
操控: 刚买来的时候跑高速确实有点慌因为刹车的时候感觉方向盘有点抖再就是人多了,后来换了一套kyb+srr果断改善这些不足,车无完车嘛,不能说是跟那些性能车比的走的线路就不一样,如果一味的追求操控的话那就换运动型车就好,不要考虑什么空间什么舒适。
油耗:合适
舒适:怎么又来了,没的说,中型车日系都玩过凯美瑞沙发不行,雅阁的话悬挂减震不行,锐志的话那真受罪,天籁可以了,沙发海绵很厚,我喜欢坐后排 如果有司机的话。
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购买时间2010年11月
购买地点广东 深圳
裸车价格25.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程21000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:驾乘舒适,适合家用。
缺点:车身太长,但是宽度不够,显得车细长,虽然车身有些肌肉线条,但是在他细长的车身下略显小气。
外观:前半辆车不错,后半辆感觉很长,塌屁屁不好看。
内饰:我的是黑色内饰,那时候买车的时候想要白外黑内,对不起没有,白外可以看出全景天窗嘛,虚荣心作怪,后来也就不考虑了有车就提,黑色内饰,好打点,省心,买一瓶平泡沫清洗剂自己闲着没事就折腾,什么皮革保护也什么的只要你舍得喷那就可以,我基本一礼拜一次。
空间:确实够大,我觉得都不需要加长了,新款还加长,我都不知道该表达什么了。除了门边的储物空间外,其他的储物空间相当不错。
动力:动力表现满意 超车动力随叫随到 无级变速和V6配合开起来很平顺。高速动力输出源源不断。自吸V6车的好处。
操控: 这个就不多说了,够用吧,不会瞎跑。至于说要像宝马3系、英菲尼迪G和凯迪拉克CTS,那是没法比较的。
油耗:我算是开车猛的,油耗也才11多一点,我朋友的同类车,10款2.5XL的10个油都不到,真不知道怎么开的,反正我觉得11个油是肯定不会超的。
舒适:这车的舒适性在同级车里一直都是被称赞的,也是天籁的卖点之一。坐在车里可以算是种享受啦~它的座椅就享有“沙发”的美誉嘛!
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购买时间2012年11月
购买地点江苏 南京
裸车价格22.00万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程17000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:内饰还不错,座椅坐着舒服,没什么大毛病,用着挺舒心。
缺点:异响吧,玻璃异响,刚开始没感觉后来走乡下土路的时候就来了,而且越来越厉害,直接没管毛病改装了音响,谁还听异响,就听音乐了。
外观:应该说不错了吧,有段时间迷恋英菲尼迪,后来觉得也还就那么回事,外观有自己的风格就可以了。
内饰:我的车是黑色内饰,总体做工还算优秀,一些细节方面处理还不到位,如仿桃木的部分容易出现刮痕.
空间:中型车中的佼佼者,后排空间也很不错,有时经常挤4个人,短途也还好。
动力:还算可以吧,又不是跑车或者高功率发动机,只能这么说只要钱便没有障碍物你就油门到底的话一样给你推背感。
操控: 操控不错,因为这是舒适的轿车
油耗:这个话题一直就是讨论不断哈,我最高的时候行车电脑显示11、3应该是最高了,再怎么暴力也没上去,真的,也许还不够暴力,跑高速清零后高速显示7、5有时候7、8一般就这样没出现什么5个或者6个,现在的话平均油耗9、3自我感觉不错了,一个六缸车再怎么样也不可能比四缸油耗低吧???虽然只有不到1.6吨但是看看那些4缸的1、6吨烧多少油?知足常乐吧哈。
舒适:天籁在同级中一直以舒适性著称,也是天籁一大卖点之一,座椅可以比得上沙发了.
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购买时间2010年03月
购买地点江苏 南京
裸车价格26.98万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程60006公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:当然是V6+CVT啦~
缺点:油耗稍高,车漆较软。
外观:应该说不错了吧,有段时间迷恋英菲尼迪,后来觉得也还就那么回事,外观有自己的风格就可以了。
内饰:内饰不错,有很多软性材料,感觉够档次。虽然中控功能不多,但按键也很上层次,按键很多,看上去大气。但门子上的置物格太小,不能放矿泉水瓶,这点很遗憾。
空间:超级超级大 感觉和BMW5系都差不多了
动力:动力充足,发动机声音小。2.5的排量动力还是不错的,只是在磨合期,没敢猛加油。发动机仓的声音真的很小,好几次下车后车门不能上锁,好好检查了一下,才发现是没有熄火
操控: 因为悬挂调教的缘故,天籁的操控还是很一般,不过增加了舒适度。
油耗:这个话题一直就是讨论不断哈,我最高的时候行车电脑显示11、3应该是最高了,再怎么暴力也没上去,真的,也许还不够暴力,跑高速清零后高速显示7、5有时候7、8一般就这样没出现什么5个或者6个,现在的话平均油耗9、3自我感觉不错了,一个六缸车再怎么样也不可能比四缸油耗低吧???虽然只有不到1.6吨但是看看那些4缸的1、6吨烧多少油?知足常乐吧哈。
舒适:舒适性就是这车的很大亮点,开着舒服,坐着舒服,BOSS听着舒服。
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