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购买时间2010年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格14.98万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程59700公里
综合评分
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缺点：后排没有空调出风口，地板的那个没有多大的作用。
外观：耐看10年不过时，怎说马6都是拿过全球30项奖的
内饰：一般般。毕竟已经是10年的老款式车了，跟现在一些新车比起来，内饰无论是样式还是功能，都有一定差距。甚至无法和一些10几万的国产车比。其实很多花边功能也都能加装，但是其现有的功能能够满足日常用车。
空间：内部乘坐空间比外表看起来宽敞，后备箱非常大能放很多东西。
配置：都说第一代马六在才推出的时候拥有很多粉丝，但是普遍反映当时和同级的比如雅阁7代，凯美瑞8代等车比，配置的确比不上，所以那时候的性价比并不高。但是差不多在第二代马六睿翼上市的时候。第一代马六降价之后以一款B级车的身份下探到A 级甚至A级车的价格区间时，性价比一下就体现出来了。我也是在那时买的，所以觉得性价比能给到4星。所以以前更老的车主应该不会这么认为。
动力：2.0的排量还是不错的
操控：
操控性非常给力，弯道之王不是吹出来的
油耗：油耗只能说中规中矩，没有期待中的惊喜。总算还能接受。毕竟2.0的排量放在那边。主要在上海市区行驶，平均油耗10。
舒适：：车内较为舒适，没有电加热一个缺憾，减震在过颠簸路时略显软。但是作为上下班代步的车我想大家基本跑的路宽比较好，所以整体感觉还是比较舒适。有一点不得不提，就是马6的隔音问题，隔音是做的比较差了点，胎噪比较大，但我做过同价位的车感觉马6的隔音比他们还是强一些的。想更舒适的话换轮胎，换个偏软的。作为一款刚够级的B级车来说他的舒适度还是不错的哦，至少我们上下班开的话还是比较舒适的。
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