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宝马5系 2017款 520Li 典雅型
车主平均油耗：10.9L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 6.9L/100km
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购买时间2015年05月
购买地点浙江 湖州
裸车价格36.37万元
平均油耗10.7L/100km
行驶里程500公里
综合评分
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缺点：在细节上还是有一定的瑕疵的，比如手套箱贴近车门的那地方有很大的缝隙；每次着车的时候空调都会自动开启，不知道是不是特别这样设计的。
外观：外观很霸气，特别是日行灯开启的状态，很好看。车身长度很长，腰线很美，有时候在街上会被人说是7系，能满足下小小的虚荣心。如果排气管能改成535一样的双边单出一定会更好看的！
内饰：内饰做工还行吧，至少到现在没发现有异响的情况，中控台上面要是也是真皮包裹就好了，呵呵！
空间：加长的车身很长，轴距也很长，空间很大，乘坐的空间感受还是蛮舒服的，特别是后排，翘个二郎腿都没有问题。后备箱的空间也不错，日常使用已经足够了。
动力：我的车是523Li，经典的直六发动机，2.5的排量，动力还行，正常的驾驶是足够了，在市区超个车什么的还是很轻松的，只要不是刻意追求速度和快感的，基本都能满足。跑高速如果挂入S档的话，能听到发动机的怒吼声，还是蛮爽的，但是这样油表也是蹭蹭的往下掉，基本很少用，保养前在高速上跑过200迈，还是蛮轻松的，油门还有1/3的样子，真是潜力无限啊！
操控：
操控没得说的，指向精准，不愧为宝马！后驱车转向角度也不错，虽然车身很长，但是调头不困难。油门响应很灵敏，一踩就有，没有空油门，不像有些车踩了一部分没反应。
油耗：油耗还是很满意的，现在的平均油耗在10.6，基本都是市区，上下班用，感觉还是很不错的。
舒适：对乘坐的舒适性不是特别计较，所以感觉还是不错的，座椅不软不硬，坐过我车的朋友都说坐着很舒服。如果开这车跑山路，后排坐人，速度稍微快点，后排的乘客会晕车的，估计是车身太长，转弯时后排甩的厉害吧~~
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购买时间2015年07月
购买地点吉林 长春
裸车价格37.80万元
平均油耗12.6L/100km
行驶里程8700公里
综合评分
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优点：经典的外观，无论从哪个角度看都很完美！同级别里面超长的轴距让坐在后面的家人感觉非常舒服！动力在市区里也够用！总体来讲比较满意，毕竟是自己选择的车子。
缺点：虽然说520是性价比很高的车型，但这个级别和价位的车了，没有座椅加热和通风，没有高音喇叭，小屏幕还有那万年不变的仪表盘，实在是有点说不过去！
外观：外观没有挑剔，很完美，无论从哪个角度来看，真的很喜欢！运动休闲商务都可以！够用了！
内饰：塑料感还是很强，小屏幕不上档次，简配了太多实用的配置，方向盘加热，座椅加热通风是很实用的，还有仪表盘，我真的得吐槽下了，20多万的车都比这个仪表盘上档次，和奥迪真的是没办法比，毕竟天天看的东西，后期加装价格昂贵，没办法了，对付用吧，机械仪表只能当作是复古了。
空间：空间没得说，可以和7系，S级相媲美，这点是我最满意的！
配置：挺高的，我个人不爱谈什么所谓的性价比，喜欢就买，不喜欢，再便宜你也不会要，所以，我觉得这车总体来讲挺好的！
动力：初期踩油门反应感觉比较肉，可能是涡轮没有介入的原因，舍得给油中后期加速还是可以的，在市区超车什么的可以了，毕竟买这车不是用来飙车的
操控：
虽然加长了，但是操控性能依然完美，这就是宝马的精髓，时刻给你很强大的信心，急加速过弯地盘非常紧凑扎实！试驾时候销售高速并道转弯信心十足让我决定了选择宝马
油耗：总体来讲还可以，在12到13升之间徘徊，可能冬天比较费油的原因吧，这么大的车子，加一回油不到400块钱可以跑500多公里，可以了，慢慢估计油耗还能降下来，之前的老宝来比他省不了多少！
舒适：提车后就换了四根普通胎，舒适性还可以，隔音效果也很好，就是音响，要不是后期自己加装了高音，实在不忍心听！
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购买时间2014年02月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格41.50万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1700公里
综合评分
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优点：外观大器，设计得很好，包括车的整体轮廓，给人第一感觉就很喜欢，前大灯双光透镜，很漂亮，还有格栅，有一种蓄势待发的感觉！操控相当灵活，尤其是后驱，在动力上，对于日常用车上下班来说是比较够用的。内饰宽松，尤其是后排空间，确实感觉比较商务货，当然后排本人很少坐，只是有时在后排感受下有人开车的感觉！还有一性人性化的设计，举个简单的例子，后排可控制前排座椅这一点，就知道这车在设计师设计前就已经为用户考虑了很多，很周到吧！
缺点：说实在，目前还真没有什么不满意的，有可能还没发现吧，呵呵。说实话说是不满意，恰好我又想到了满意的一点，这车保养费用很低的！
外观：外观大器硬朗，设计得很年轻化！是我比较中意的外观！
内饰：我选择的是棕色内饰，总体感觉皮子用料不错，做工也显精细，所以我觉得不错！打工缝线技术感觉很好！
空间：空间不用我说，大家都很清楚的，空间是相当的够用，我个子小，一米7，就拿1米八的大汉来驾驶或者乘坐，我相信都是不会感觉空间小的！
配置：这车说到性价比，我个人觉得还是很值的，值这个价，只是年前提的车，优惠力度还是不给力！不过，急于用车，这不怪谁！
动力：动力还不错吧，2.0的四缸发动机，最大功率184匹马力，对于我来说完全够用了，因为不是飙车一族，我开车比较显得稳一些！
操控：
从操作来说，这车相对同级别车型来说，应该算是操控最好的一款车型吧，我试驾过A6L，奔驰E，沃尔沃，凯迪拉克！说实话，这些车的操控还真没法跟这5系比！
油耗：现在在市区开的比较多，我是开了7年的车了！现在平均在10个左右，因为现在公里数还少，只有近1700公里，以后待观察吧！
舒适：座椅电动调节，真皮坐椅，我是这样理解的，只要坐在里面，感觉心里踏实就是最大的舒服度，所以舒适度而言，如果是5分，我打4分！
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购买时间2014年09月
购买地点浙江 台州
裸车价格37.38万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程8332公里
综合评分
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优点：车型帅气，稳重不失动感；空间敞亮，适合家用。还有就是：蓝天白云一直就是我的梦想！好吧，原谅我的肤浅吧。
缺点：这一点比较难说，说喜欢可以很多理由，说不满意也可以很多理由。大致概括下：1.音响是真的太烂了，我不是发烧友，但40万的车子了，6喇叭，着实吐槽无力。。。买来1个星期就去加了4个哈曼的高音头，现在感觉相对好点；2.大屏不标配，也是觉得有点说不过去，X宝买了雅音，虽然无法跟原厂的比，但价格便宜量又足吧，相对于我这么随性的人，还是够了；3.避震稍许硬，碰到路面不太平整的时候，震动感强烈，感觉都要超过我原来的小福了；4.隔音一般，感觉开车的时候外面进来的声音不小，也可能是防爆胎噪音大的缘故吧，因为习惯了开车听音乐，或者开窗吹风，这个也就没太在意了；5.自动启停，当然，这个是高科技，但在市区用有时候觉得也不是太方便，特别是车流多的时候，都要特别注意关掉这货
外观：整体造型高端大气上档次，稳重不失动感，没得说；天使眼，那还用评价么，就是冲他来的，还有就是14款5系不是开眼灯，开眼灯总觉得不太好看，3系就是越看越不习惯。。。不过可能是审美问题，老5系怎么看怎么觉得难看
内饰：万年不变说的就是中控这个了吧。。。缺少科技感，虽然说需要传承，但一模一样的中控，只能说是偷懒了同是ABB，人家奥迪奔驰在这块下的功夫还是有目共睹的。
空间：最满意的一点，空间确实大，轴距也长，都快赶上7系了，这也是我选择买5系的一大原因，因为主要考虑家用，后排老婆孩子安全座椅什么的，如果要坐得舒服，确实就得大空间的车。
配置：就个人来讲裸车37、8的价格觉得还是不错的。开始跟4S谈的是走按揭的，点数还要低一些，但是要收什么押金啊，什么手续费什么的，7788听着就不太舒服，干脆就全款了。
动力：买的是520乞丐车，平时主要是上下班为主，在市区都是普通模式开开，总得来说也算够了，但起步加速确实感觉稍弱，不过切换运动模式确实提升不少，总体来说基本满意吧。
操控：
自己开过得车子不多，也没有过于追求这一块，目前开下来感觉还不错，按照大家的话说就是：指哪打哪不是事儿。
油耗：开了半年了，从刚买来的16（行车电脑显示），到2000公里拉高速掉到13，然后慢慢降到12内。现在开到8300多公里数了，目前因为都是市区上下班什么的，行车电脑显示平均车速26.6~26.9来回浮动，油耗基本稳定在11.5~11.6，觉得还是高了些。也可能跟我开车习惯有关，好久没跑长途额，下次拉拉高速，想看看能否控制在11内。
舒适：前排驾驶座，乞丐版没有腰部支撑和多向调节，开久了还是得不时动动屁屁~~后排自己坐过几次，还是感觉蛮舒服的，就是不知道长途会如何。还有就是，3系后排都配了遮阳帘，为啥5系不给配呢
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购买时间2015年10月
购买地点湖北 武汉
裸车价格35.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
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购买时间2015年10月
购买地点陕西 西安
裸车价格35.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程2680公里
综合评分
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优点：空间大，有品牌价值，家人都很喜欢小白
缺点：屏幕有些小，没有互联功能，油耗有些高，车友我看都在9-10个油我都13个油了
外观：宝马5系是最漂亮的，没有之一！
内饰：宝马5系内饰算不上最好的，但是也不差，真皮面料，没有塑料感，真皮包边，很棒
空间：很大，副驾驶腿可以伸直，还不是影响后排乘坐舒适度
配置：我觉得没有525豪华性价比高，毕竟价位有些落差，不过很喜欢
动力：520低功率发动机，但是满足使用了，运动模式有很强的推背感
操控：
宝马就是以操控为主的制造厂商，无可挑剔！
油耗：13个油，不是很满意，跟我家之前的车不能比油耗，日产阳光6个油左右
舒适：毕竟是豪华品牌，舒适度不用解释
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购买时间2015年09月
购买地点浙江 杭州
裸车价格35.00万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程3100公里
综合评分
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优点：外观+空间+操控
缺点：1、油耗有点高，一直跑市区可能有点堵原因维持在11.5个多，跑过一趟高速还是没下来！2、冷车启动的时候声音实在是太响，车子还带点微小的抖动，不仔细感觉不出来，启动声音小了之后抖动也消失，不知道其他车友有没有这样的感觉！3、新车异味是很大，但是我网上买了2箱炭包，加上晚上停地下车库车窗留点缝，天窗开一档位置，两个月后基本没有味道了。不过4s点电话联系我让我到店车内除异味和杀菌更换pm2.5膜，还没去！4、自启停功能不能记忆关，我很不习惯用。主要是等红绿灯的时候有时候手脚同步手太快的话感觉方向会很死，因为还没启动。自己感觉用起来会很伤方向机。5、空调、空调、空调，每次开车都要关一下。害的我现在养成习惯启动--关空调--关自启停--开AUTOHOLD--系安全带。6、目前3000+多公里还没有遇到什么小毛病，关于动力520li还是有点弱，有钱的话还是建议上525li豪华吧，525li领先性价比不高！7、起步换挡的时候有明显的顿挫感觉，行驶过程中没有发现。
外观：2014款比大改前的老款，整体饱满很多，特别是前脸和后尾。整体来说还是很符合我个人的喜好的，估计下一代的大改款会改的难看了，因为现款已经很完美了。
内饰：我选的是黑外黑内，不是很耐脏，但是比棕内的要耐看。时间能证明我说的！呵呵！！
空间：520li空间绝对是亮点，就是后驱车后排的中间鼓的太高了。坐3个大人的话中间那位会很变扭。
配置：性价比很高，基本实用配置还是够用了，喜欢配置多的朋友可以直接525li豪华。宝马买高配，奥迪买低配，这个绝对是真理。宝马车你要是想买了车之后添点配置价格比原厂价格还要高很多，还不是原厂件说不定还不保修，奥迪就不一样了外面加装比在4s店便宜很多！
动力：520li动力还是有点偏弱，不过平时用的话足够了，主要是不开赌气车的前提。
操控：
没有甩过尾，更没飘过移。平时规规矩矩开的，路感清晰，指向精准。
油耗：有点高目前3000+平均11.5个油，在论坛里看车友们的自己这个算是高了。不过还是能接受吧，毕竟1.74吨的车重，5055mm的车长。
舒适：5系的舒适度来自于双叉臂的前悬架，和地盘的整体调校。
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购买时间2015年12月
购买地点安徽 六安
裸车价格35.00万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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优点：1.空间大，接送领导，家用很合适，以至于开车的我像个领导驾驶员。2.行车还是比较稳的，给人安逸的操控感，如果觉得缺乏激情，可以用运动模式撒撒野，推背感虽然不强，但还是适合大部分人群的，除非你对动力有强烈需求，我想那你也不会考虑520。3.品牌认知度高。可惜我的工作是基层公务员，中国毕竟没有开明到发达国家的程度，其实现在觉得应该选择捷豹，更适合年轻人。公务员开宝马确实有点高调。
缺点：1.动力还是不足，当然我是有心里准备的。对动力有要求的不建议选5202.屏幕太小，没导航倒车影像，提车第二天就换了大屏。宝马这点太不厚道了3.4s店服务态度差。缺我个隐藏记录仪，一开始说没货，现在不承认，还挂我电话。强制加装1万2，价格贵的离谱，贴个膜要9700，金子做的膜？朋友那只要800。
外观：家用车里外观算很圆润好看的了，跟a6差不多，尾部设计上还是有点欠缺吧，感觉太中规中矩了，上次在四儿子那看到辆640，哇帅爆了。
内饰：没开过什么豪车，我感觉我的很好了，也没那么挑剔。棕色内饰真心好看，真皮也好打理，考虑要不要买坐垫，后来还是决定裸奔。
空间：大大泡泡糖家里人坐着舒适，虽然每个男人都有双门轿跑的梦，但为了家人，终归还是要妥协。。
配置：挺好挺好，我很满足，有你陪伴的幸福
动力：一般超车没问题，运动模式还是挺给力，舒适模式车开起来很稳。起步肉了点，家用完全没问题。赛车手不建议考虑。。。
操控：
这个我也不懂，反正就是比我家里那辆伊兰特开着舒服就好。咱老百姓懂啥转向精准过弯信心啥的，不懂。
油耗：跟小日本没得比。我哥们在市区开18个，我在县道开10个多点。同事的天籁只有7个，领导的a4也只有8个多点。估计是车重了，油耗没办法降了。
舒适：空间大肯定舒适，但是防爆胎太吵了，还有音响效果不好，综合来说还是跟豪华车有很大差别。
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购买时间2016年05月
购买地点江苏 无锡
裸车价格34.84万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程600公里
综合评分
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购买时间2015年08月
购买地点四川 乐山
裸车价格34.68万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程864公里
综合评分
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优点：空间大，有面子，操控好，天使眼很漂亮。
缺点：车内遇到颠簸B柱有异响，新车啊，亲！
外观：白色外观优雅大气，天使眼是我的最爱
内饰：个人更喜欢黑色内饰，白外黑内更喜欢一些。可惜4S店只针对现车大幅度优惠，只能是白外棕内了，不过家里人对于棕色内饰十分喜欢，更具豪华感。
空间：十分满意，后排很舒服，很宽敞，前排也横向空间也十分宽敞。
配置：性价比高，干的！就是干的！
动力：十分够用，运动模式下提速快。平常使用的话舒适模式就足够了。
操控：
指向较为精准，但是并不发贼，低速轻松，高速沉稳。底盘扎实，过弯很稳健，避震在颠簸路面细碎的震动较多。
油耗：目前只有800多km，基本是快速路、拥堵路、高速路各占三分之一的行驶情况，属于能接受的范围，10.6升百公里。希望过了2000公里后油耗还能再降点。
舒适：舒适性不错，座椅柔软质感好，车体宽大不拥挤。
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