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一汽-大众-高尔夫
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高尔夫
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2017年01月
购买地点贵州 遵义
购买商家
遵义华来金汽车贸易有限公司
裸车价格22.19万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1600公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
配置很丰富
动力很充沛
操控感强
性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：GTI这三个字母代表了一种信仰，是车迷们心中最初最原始的梦想， 同价位相比，性能、配置、外观都有比GTI强的车，但是这三者能做到均衡的却不多。 最让人满意的一定还是他的性能操控，2.0T黄金排量，强劲有力！国内专供的7速湿式DSG双离合，对部分人可能不喜欢（因为好多人也没实际体验过），但是从我实际体验来说却很好，第一这是湿式的，基本不会出现干式那样在市区低速半联动干摩擦出现抖动的现象，第二7个档位，在高速上油耗很低，比我1.4高6还低，很不错了。
缺点：对我来说，选择GTI，在我心中就是完美的，非要说不满意的，那就是担心内饰的一些异响，虽然目前还没有出现，也建议大家，尤其是这种两厢小车，底盘较低，最好不要轻易走烂路、压坑，如果必须要走，一定要减速，否则一两次肯定没事，先不说长期这样，就是走个7-8次烂路，车身就会慢慢变形扭曲，造成各种找不到原因的异响，车门 框架吱嘎响，无法修复。
外观：外观相比普通高尔夫没太大区别，但是稍微仔细看就能发现大不同，运动型的包围，尾翼，虎牙式日行灯，U型光带日行灯，还有18寸大脚，熏黑LED尾灯，单边双出排气，每一处都体现出运动化气息，彰显了GTI的身份特征。虽说也是两厢车，看起来没有那些三厢车所谓的大气，豪华，但是精致 犀利 霸气的外观每一处都让我心动。
内饰：内饰精致度还算不错，虽然依然是大众的风格设计，但内饰并不是低调沉闷，黑色车顶、带红色氛围灯的门板，微微向左倾斜的中控区，包裹性超好的真皮座椅以及手感极佳的运动型方向盘和随处可见的红色缝线，给人感觉就是大众车里并不随大众的内饰设计。
空间：上一台车是高尔夫6，我对空间并没有很高要求，合适就好，常年基本就我一人，完全足够，即使带上家人也足够，GTI的空间和高6并没有太大区别，相反在内饰储物格上面的设计更加合理便利，扶手箱，前后门板储物格空间都十分大，后备箱地板平整，实用性很强
配置：这一代GTI配置丰富，MIB屏幕信息全面，操作方便直观，还能投射iPhone和安卓手机的屏幕信息，非常强大，自动大灯，电动后视镜，半全景天窗等配置超越了很多B级车，更强大的是DCC软硬可调底盘，经济 舒适 标准 运动 自定义几种模式能够满足各种驾驶和路段的需求，一般B级车可没有这个。
动力：第三代EA888发动机，运用在大众旗下很多车型，途观、Q5、迈腾、帕萨特，220P马力 350扭矩搭载在高尔夫这些小车上，动力可想而知有多猛，6秒+的百公里加速令人兴奋，无论市区还是高速基本无对手。
操控：
操控方面十分精准，无论方向盘的指向还是底盘避震的回馈和过弯 连续变道的支撑性还有刹车性能，都让你在山路 高速上都充满驾驶乐趣和信心。
油耗：现在新车1600公里，我开得比较快，市区油耗在9-11左右，高速可低至6.4，对于2.0T发动机来说，非常省油了，这其中DSG变速箱功不可没！
舒适：论舒适性的确比不上日系三强等B级车，轮胎、避震、座椅、方向力度给人的感觉都十分硬朗柔韧，但这种硬朗并不会给人不舒服的颠簸感，如果对喜欢操控的人来说，当你驾驶GTI你就会发现，每一处反馈和细节的体现都会让你充满驾驶欲望，无论外观还是内饰 以及发动机启动的那一刻，随着排气低沉的声浪，都随时刺激你着的肾上腺素，然你激情燃烧。
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购买时间2015年11月
购买地点吉林 长春
购买商家
吉林省华之诚汽车销售服务有限公司
裸车价格13.58万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程19000公里
追加点评车辆信息
平均油耗 8.6L/100km
行驶里程23000公里
保养次数1次免费 + 3次收费
保养费用800元/次
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
做工精细
动力很充沛
操控感强
性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
追评追加点评是发表原点评超过15天后，在原点评基础上追加的最新用车感受，包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评点评发表后83天追加
油耗：
以前一直加97号汽油.后来燃油标号改了，92 95 98号汽油..后来给它喝95号的..但是喝几次之后觉得怠速不稳定,满箱油市区只能跑430公里左右... 后来给它喝98号汽油了.虽然价格高了点,但是怠速稳定了.满箱油能跑480公里左右.
保养：
这里一定要说一下保养 普通保养是671块大洋。...刚刚做的2万公里保养.... 4S店要求更换4个火花塞... 2万公里保养更换的有:机油 机油滤芯 空气滤芯 空调滤芯 4个火花塞... 算上工时费一共 1422块大洋.好贵..2.5万公里还要换刹车油.. 4S还让我清理节气门.. 我没清.. 等4万左右的时候在清洗吧..
售后：
售后服务倒是可以.. 每次去4S店都很热情,还会电话回访.
质量：
小毛病没有,大毛病也没有....一切正常 只是有一次就是在高速开车的时候胎压监测突然亮，之后马上双闪靠边检查。检查了N久，没发现轮胎有异常，也不缺气，这一路开的是心惊胆战的。之后随便找一个4S刷了1小时才把那个刷下去。胎压监测突然无缘无故亮起，我也是醉了。
其他：
1.4T 131的马力 225的扭矩可以说起步，市区的超车高速的行车都是很给力的。还有就是外挂和内室。特别是内室，简单而又高雅！还有就是电子驻车和16款新加的几个气囊了.还有就是高7的天窗。。 但是原车的胎噪声音确实是太大了... DSG 换挡还算平顺 除了2-3挡稍微有顿挫,但是操控方面高尔夫做的特别到位...底盘很稳 其实高尔夫很不错的,当初买车的时候家里拿15万,而那个价格的车无非就是朗逸，思域，高尔夫，福克斯，英朗，科鲁兹.但是个人不喜欢日系和韩系.所以剩下的就这么几款了.还有就是我是长春地区的,也就是生产一汽大众的地方.所以,最后决定在速腾和高尔夫里面选择一个. 我想大家都知道,速腾有一段黑色历史,虽然说后来已经改进.但是家里还是不希望我买速腾.好吧.那就试驾一下.试驾的时候分别试驾了1.6和1.4T.我买车的时候没出R-Line。1.6的起步肉，而且加速时候发动机的声音大，没有想要的那种加速和起步的快感，而试驾1.4T的时候却感觉到了，起步快，加速的时候发动机声音虽然大，但是比1.6的小。所以最终买了高尔夫7 1.4T.提车的时候一路坎坷，不过最后最终如愿。一句话，买了高尔夫，不后悔！
优点：那就是动力。1.4T 131的马力 225的扭矩可以说起步，市区的超车高速的行车都是很给力的。还有就是外挂和内室。特别是内室，简单而又高雅！还有就是电子驻车和16款新加的几个气囊了.还有就是高7的天窗。。
缺点：第一，胎噪。以前开朋友的车的时候没觉得韩泰的轮胎噪音这么大，但是为什么高尔夫这款轮胎胎噪这么大。还有就是悬挂,高尔夫6都是独立悬挂,为什么高尔夫7就不是...还有就是座椅调节，为什么我就不说了，我想大家都知道。
外观：我相信选择大众的大多数人也很喜欢“大众脸”了.没错，我最喜欢的就是大众脸了。还有，高尔夫7比高尔夫6的线条感好，个人比较喜欢.
内饰：内饰的设计、用料、造型、做工看起来摸起来都是满意！虽然我的小高是1.4T低配，但是也很满意了。
空间：我身高172，体重100斤，所以我驾驶这辆车觉得很宽敞。前排空间足够，后排空间稍为有点小，后备箱的空间不错，可以把后排座放倒。空间还算满意。 当初买高尔夫的时候没准备拉太多的人。一家4口正好。
配置：16款比15款增加了几个气囊,这我就知足了.
动力：1.4T 131马力确实很给力. 0-100 8秒左右.225扭矩起步也很强..市区高速超车没压力。开过朋友的1.6L和1.8L，觉得起步特别肉.而高7起步没得说. DSG换挡平顺,车开到120迈的时候很稳.本人曾雪地胎的时候开到215迈.
操控：
操控方面，方向盘较轻，韩泰轮胎虽然噪音大，但是抓地很稳
油耗：市区的油耗大约百公里7升。高速的话不到5升。冬天市区9升
舒适：开起来还不错，觉得比思域和速腾好一些，操控很好开着很顺手，底盘依然很扎实很稳。1.4T自动舒适虽然不是真皮坐椅,但是坐起来还是蛮舒服的
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购买时间2013年05月
购买地点辽宁 铁岭
购买商家
铁岭和成汽车销售服务有限公司
裸车价格13.89万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程50000公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
做工精细
用料很实在
配置很丰富
操控感强
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：高尔夫属于全球车型，世界销量也名列前茅，全球3000万车主，我很喜欢它，我的车型是2013年买的高尔夫6代，2013年底高尔夫7代上市，在六代与七代之间我选择了六代，它的优点很多，外观时尚，内饰中庸，做工很精细，用料很实在，配置在当时来说也比较丰富也够用了，尤其操控感非常优秀，而且底盘很扎实，舒适度尚可，家用基本够用了，平时喜欢开着它自驾游，很喜欢开着它在路上的感觉，今年跑了一趟呼伦贝尔大草原，3000多公里，带我欣赏了一路的美景，虽然半路由于操作失误爆胎了，但它还是把我和家人平安带回了家。
缺点：1.6的动力偏弱，因为当初DSG门事件，现在有点后悔当初没有购买1.4T的车型，但对我这个偶尔喜欢刺激，激情的人士来说，偶尔激情一下力不从心，尤其超车变道超车显得十分没有信心，高尔夫6的整车质量达到了1.35吨，其实个人感觉配上1.8的自然吸气的发动机会能好些，现在的1.6动力有点小马拉大车的感觉，尤其坐满人在走上坡路段，但平时坐满人还是少数，三口之家的话动力绝对够用了，就看你有没有那个小小的激情，再有一点就是油耗，油耗偏高，尤其我们北方冬季市区平均在12个以上，这个也是跟1.4T的油耗无法对比的，这一点我也有点难以接受，毕竟家用车型经济省油是关键。
外观：我个人觉得高尔夫6的设计完全符合80后的审美观，喜欢它那种圆润敦实的感觉，很时尚，虽然没有高尔夫7的那种时尚感，但总体感觉还是很中庸的那种时尚感，尤其高尔夫独有的C柱设计，更让我喜欢它的风格，那种低调不失奢华的感觉。
内饰：内饰做工精细，设计合理，而且一贯的大众内饰风格，中庸不失奢华，严实合缝，中控台上全部采用软质材料包裹，富有弹性，感觉很时尚。
空间：空间尚可，由于高尔夫是经典两厢车设计，所以空间一定比不上三厢车的空间有优势，但家用也基本够用，两箱车还有一种好处，就是高尔夫的后排座椅放倒可以装下更多的货物，尤其很宽大的容器都能收获囊中，这一点是一般三厢车做不到了，还有一个好处就是当你出外自驾游玩时，两厢车后排座椅放倒，空间可以够两个人躺下休息，这一点有点跟旅行车差不多，也很实用，我觉得居家一家三口是够用了，唯独后排座椅中间隆起的部分乘坐三个人有点拥挤些，其他还好。
配置：高尔夫6的配置可谓是基本够用，我当初买高尔夫就是想中了它的安全配置，比如：ESP等主动安全配置，尤其对于我们东北地区，雪天行车怎能没有ESP，其他配置也非常够用，上坡辅助，定速巡航，四门一键升窗，遥控升窗等等，很实在，很好用，也很人性化，高尔夫有32种人性化设计，每个设计的风格可谓是非常用心。
动力：动力我的车是个短板，由于是1.6的车型，不得不说这车型的动力中规中矩，家用也算是够用了，但有时间坐满5人时，感觉有点吃力，尤其遇到上坡时，平时市区还算可以，但高速上动力爬升很慢，本人最快开过170迈，而且油门到底了，但同样开车友的1.4T的却能达到200迈。
操控：
操控性来说还算是非常不错的，指向精准，方向盘没有虚位，底盘扎实，高速也很稳，两厢车来说通过性和操控性都要好于三厢车，我个人感觉高尔夫的操控性很完美，虽说是独立悬挂，但悬挂实际有点偏硬，快速过弯没有信心。
油耗：油耗方面平时除了冬季的时候平均9个左右，冬季时平均12个左右，不知道是不是爱信这个6AT变速箱就是这么费油，总之油耗有时都能赶上日系车2.0排量的油耗，这一点确实有些不满意。
舒适：舒适性尚可，高尔夫本身是运动型的车型，所以对于舒适度来说虽然没有日系车那种CVT平顺的感觉好，但实际感觉也算是不错，座椅包裹性很好，乘坐也很舒适，而且独立悬挂在过坑过坎时会把那种颠簸弱化，给乘坐者带来不错的舒适性。有人说过想要舒适和操控的车型是很难选择的，所以对于舒适度来说运动型的车舒适度略微差了些，然而高尔夫就是这种运动型的。
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购买时间2018年12月
购买地点山东 烟台
购买商家
裸车价格12.40万元
平均油耗5.6L/100km
行驶里程21公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
做工精细
配置很丰富
油耗很经济
推荐
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于500字，原创图片不少于3张，完整度为100%，即可评为推荐点评。
优点：时尚的外观，内饰中庸，油耗低，操控感好。
缺点：驾乘空间略显局促
外观：外观很满意，给人一种干练的感觉，经典耐看型。采用了镀铬饰条，车头下气栅处也新增了新式的进气口，让整体看起来更加的美观，底盘非常扎实，舒适，车尾看起来特别圆润，性感，侧边很漂亮，头部稍微向上压，在阳光下，很有活力，有个性，虽然不那么明显，却也很适合年轻人选择汽车，家庭基本就够了。是经典两厢车，没有第二款。
内饰：内饰中庸，做工精致，用料很实在，设计合理，而且一贯的大众内饰风格，中庸不失奢华，严实合缝，中控台上全部采用软质材料包裹，富有弹性，感觉很时尚。
空间：高尔夫的驾乘空间确实有点小，前排调的宽松以后，后排就显得很拥挤了。新款高尔夫的储物空间还是比较丰富的，比如手套箱与四门隔板位置的储物空间设计很合理，这几处不仅拥有实用的空间开度与进深，在储物槽的内部还有织绒面料的包裹，有效的提升了整车品质。
配置：科技配置、安全配置都很丰富。特别是高尔夫7的全系车型均标配了电子手刹以及自动驻车系统,这对于坡起恐惧症的同学来说,这是一个天大的喜讯。
动力：试驾车搭载1.4T涡轮增压发动机，额定功率110kW5000-6000rpm，最大扭矩250N?m1750-3000rpm，家用足够。
操控：
操控感很好，分享精准。配置7速GSD双离合变速箱，提速很平稳、顺畅。
油耗：5.6的油耗数据还是很经济的。
舒适：前排舒适性不错，但后排略显紧凑了，不过这款车整体看上去还是比较顺眼的。
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购买时间2018年03月
购买地点河南 周口
购买商家
周口宏威汽车销售服务有限公司
裸车价格13.50万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程200公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
内饰中规中矩
做工精细
用料很实在
空间很充裕
推荐
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优点：一汽的明星车型，大名鼎鼎的神车如雷贯耳。品质优越，选它定有选它的道理。
缺点：配置略低了些，不过还好了，没钱选今年新出的最贵的那一款，配置赶超迈腾。
外观：延续经典的高尔夫7外形，大灯和进气格栅和后尾灯都有所小改，更加的犀利。
内饰：说不上华丽丽的豪华内饰，设计上也略显平庸，不过这是大众一贯的内饰风格，用料做工还是蛮不错。
空间：空间很宽敞，之前我开老宝来都不觉得拥挤，这车的空间要比宝来更加宽敞。
配置：配置上来说不算是非常的丰富，不过该有的都有了，够用
动力：这款车排量小，相应油耗就小，然而涡轮增压又提高了动力。很适合高速行驶，省油。。
操控：
方向盘指向非常精准，挂挡平顺，对得起神车称号。
油耗：看驾驶习惯了，开的好了相对比较省，我开一般也就6个油左右。
舒适：座椅稍硬，也许是更倾向于运动风格，当然比我原来开的老宝来要强得多。
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购买时间2013年04月
购买地点安徽 安庆
购买商家
安庆环众汽车销售服务有限公司
裸车价格13.88万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程28600公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
内饰中规中矩
空间很充裕
动力有点肉
舒适性好
推荐
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于500字，原创图片不少于3张，完整度为100%，即可评为推荐点评。
优点：德系老品牌，外观经典，安全沉稳，操控舒适，内饰简约而大气，质量上乘可靠。
缺点：价格有点偏高，性价比一般。起步有点肉，反应慢。
外观：我和老婆选购高6就是看中它的外观，紧凑而不失大气，小巧而不失富贵，简约而不失稳重，我购买的是糖果白，白外黑内的搭配，运动气息十足，最喜欢的就是鹰眼一样的前脸啦，两边的大灯就像老鹰的眼睛一样，深邃富有灵性，炯炯透着光。漂亮的C柱撑起圆润的“屁股”，最经典的就是那开后备箱的把手了---大众车标，真的很佩服设计师的灵感。十幅麻花轮毂配上16寸轮胎更是给高6款锦上添花。。。爱死她了！
内饰：内饰很有档次，功能齐全，质量上乘，经典的大众文化都体现在里面了。1.6AT的座椅虽然不是真皮的，但是布艺质量上乘，做工很考究，植绒顶棚也是无与伦比。
空间：总体够用，毕竟是紧凑型的嘛，设计还是很合理的，个人1.68M，坐进去还是蛮舒服的，老婆个子也不高，很适合开这样的两厢车，坐凳可以前后上下调整，如果设计为自动几种调整模式就好了，前排宽敞，腿脚伸缩自如，后排和行李箱稍微小了点，后排坐三个人就有点挤，不过也就上班、购物或是一家出去就近旅旅游还是够了，后备箱也用不了装很多东西。
配置：炮筒式的仪表盘很经典时尚，方向盘、操纵杆、CD、空调出风口做工都很精细，特别是上面的金属亮片衬托出高雅现代。。。。主要的就是独立悬挂，这个没有减配，也是看重高尔夫没有选速腾的主要原因，哈哈，总体很满意！
动力：起步有点肉，反应慢。本来是想买1.4T的，处处听说那个DSG有问题，还有听说保养挺贵的，又多了万把银子，为了不想麻烦，再加上论坛车友上1.6AT的还是挺多的，评价也很好的，我们工薪阶层为了省事、省银子，主动上了1.6AT。新车4000+公里，发动机声音还是有点大。跑起来还是不错的，特别上高速，油门一点，就上100码了，拉了几次高速，感觉还是很稳、很爽！
操控：
操控性能非常好，灵活自如，方向轻巧，轻盈自在，驾驶便捷。总体感觉不错，性能安全，驾驶灵活。
油耗：总的来说油耗还可以，只不过没有具体测量过，但是比起美系同类型车辆油耗相对少一些，比起日系同类型车辆油耗相对多一点，毕竟与车辆自身重量有关联嘛。一个月在家门口跑跑估计500元油费就够了，对于我们工薪阶层还是能够承受的。
舒适：舒适度很好，视野开阔，前挡视线很好，后视效果理想。人性化座椅，坐上去非常舒适，上下前后都可以调整，靠背底下可以隆起，撑住腰部空隙，很是舒服的。精巧的可上下调整的方向盘、操控简便的操纵杆等更是体现驾车的乐趣，简约而不失功能的内饰，还有一些精细实用的设计都是不错的。
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购买时间2013年05月
购买地点辽宁 铁岭
购买商家
铁岭和成汽车销售服务有限公司
裸车价格13.88万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程46700公里
追加点评车辆信息
平均油耗 8.0L/100km
行驶里程47000公里
保养次数1次免费 + 6次收费
保养费用300元/次
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
内饰中规中矩
用料很实在
动力有点肉
操控感强
推荐
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于500字，原创图片不少于3张，完整度为100%，即可评为推荐点评。
追评追加点评是发表原点评超过15天后，在原点评基础上追加的最新用车感受，包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评点评发表后73天追加
油耗：
市区工况油耗还是9个左右，长途高速油耗6-7个之间，本车是1.6的爱信的6AT也算是个小油老虎，而且车置身的重量都达到了1.35吨，所以油耗之高也对得起他的自重，有点接近小马拉大车了。相反车友的1.4T的优惠是相对低的很多，市区平均也都在7个左右，高速5-6个，相比这些我觉得1.4T的DSG燃油经济性要好于1.6的，这个我无可非议。
保养：
本人对车的养护是爱车如家，严格按说明书进行保养维护，出保后也是坚持原则，而且出保后陆续还换上了全合成机油和**滤芯，两年刹车油和防冻液，三年火花塞和汽油滤芯，三年换了四个新P7的新鞋，平时7500公里左右就换机油机滤，下一项就是4年或者六万的变速箱齿轮油，据说换一次就得过千。
售后：
出保后保养一般在门店或者4S店穿插进行，所以服务质量这个仁者见仁智者见智，我觉得这也分4S店，现在4s店强加给消费者的项目太多，洗洗这个，洗洗那个的，而且价格不菲，所以希望大家不要被4S店的强加，理性消费就好。
质量：
大众神车的皮实耐用是无可挑剔的，想当年桑塔纳和捷达驰骋中国市场20年，没听说哪个车坏的一台糊涂，所以大众的口碑和质量在国人心中的分量占有的比重还是很大的，都知道大众车结实，安全系数高。
其他：
买车必须买大众，看着就感觉踏实，当初选择高尔夫也是经过精挑细选的，研究了大众的精髓，大众的历史，追随到了第一代高尔夫那，看完一代到6代的高尔夫历史后，让我不能自拔，从此喜欢了这款神车，有人问我他神么，怎么个神法，我也说不好，就是看见他喜欢，开着舒服至今不后悔。
优点：高尔夫6继承了德国的优秀品质，做工精良，外观时尚美观，内饰用料实在，底盘扎实，操控精准，舒适度尚可，家用买菜车首选。
缺点：1、刹车片异响，这个问题4S店至今也没给出解决方案，冬季户外启动车辆行驶时，半刹车时刹车片吱吱声音很大，夏季雨季也会伴有异响，经调查所有高尔夫都有这个问题，最后真正处理掉的是少数改装车，换了刹车片和盘。2、后面挡风玻璃雨刷器的喷水管路易折断，由于高尔夫是掀背式后备箱，总开后备箱尤其是北方的冬季，极容易导致开关铰接处的后窗喷水管折断，我的都已经折断了，但至今没去更换，出保后有朋友更换那个喷水管工时费加材料费高达600多元。3、车辆的天窗开关有时出现毛病自动开启，这个不止在我一个车上发现了，很多车都出现这个问题，时不时自动开关天窗，4、冬季车内异响严重，前后门密封胶条处，异响。5、副驾驶出现哒哒声，这个普遍六代和七代都有，俗称油管共振，声音很难听，至今4S店没给出解决方案。6、冬季倒车雷达误判断，后面没有障碍物有时也是乱报警。7、胎压模块误报警，胎压误报警时候很多，导致总去担心是不是真的缺胎压，结果实测不缺。
外观：外观很漂亮，大灯很犀利，整体感觉6代高尔夫圆润，胖乎乎，很可爱。
内饰：内饰做工尚可，简介简单，用料实在，软质材料很多，日系车不能媲美。
空间：空间略小，但作为两厢车家用也够用，其实最实惠的就是高尔夫进口旅行版，家用觉得牛逼。
配置：功能配置齐全，ESP等主动安全配置都有，我是舒适款的车型，基本配置够用了。
动力：1.6的动力是短板，但家用够用，冬季早晨启动零下20多度感觉车更为肉些，但水温上来就轻快多了，如果喜欢动力还得上1.4T的。
操控：
操控两厢车市王道，弯路高速这车操控很好上手，游刃有余，底盘扎实，路感很强。
油耗：关于油耗我车是1.6AT，也是高尔夫6这款车最为费油的一款，冬季用车更是费油，但跑高速还算比较省油，主要是市区上下班，冬季雪路行车。
舒适：舒适度还可以，比不上什么天籁，奥迪那种大座椅舒服，但作为运动家轿买高尔夫的觉得不是奔着舒服去的。
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购买时间2018年12月
购买地点四川 成都
购买商家
成都市强生实业有限责任公司
裸车价格13.98万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程2600公里
综合评分
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优点：外观时尚漂亮，内饰做工精细，用料实在，动力响应快，动力充沛，操控灵活，空间灵活多变。
缺点：科技配置略低，自动启停鸡肋难用，中高速噪音比较明显。
外观：外观运动时尚，车窗的镀铬装饰条很漂亮，17寸轮毂视觉感很棒，个人觉得唯一的缺点就是隐藏式排气。
内饰：内饰做工精细，用料扎实，日常能碰到的地方都采用了搪塑工艺和真皮包裹，而且皮质包裹摸起来厚实，并不像日系车那样单薄。翻皮座椅确实很舒适，支撑性不错而且上档次。氛围灯夜晚很漂亮。内饰不惊艳，但绝对的耐看舒适。
空间：对于家用来说空间略显小，毕竟紧凑车，但是后排和后备箱的灵活多变弥补了一些空间上的短板。
配置：作为次顶配，科技配置还是略少，而且像自动启停超级难用，但新一代MIB车机系统确实好用，响应迅速，操作简单，carplay和carlife都支持。主驾电动记忆座椅，但副驾座椅依然手动旋钮。后排出风口下方多了两个usb（仅可充电）。外后视镜多了两个照明灯，夜晚很实用。总的来说配置还是很实用且绝对够用，少了些花里胡哨的配置，多了几分开车的实在感。
动力：全系280高功版，动力响应迅速，动力储备充沛，280确实比老款的230动力储备更为充足。日常超车很轻松。
操控：
方向盘虚位很小，转向精准，悬架支撑不错，最主要的是后独悬的回归，过连续小坑洼舒适感明显好于老款的板悬太多。
油耗：油耗还行，还没首保，6.5左右。
舒适：总的来说高尔夫这车确实不错，自豪版相较于r-line版更加实在，自动大灯，自动雨刷，电动记忆座椅，电动后视镜折叠等功能很实用，动力充沛，操控不错。驾乘感受舒适，运动，小车子在兼顾舒适的同时带着一点激情，适合年轻人。
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购买时间2018年02月
购买地点河南 郑州
购买商家
河南合众汇金实业有限公司
裸车价格13.60万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
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购买时间2018年01月
购买地点河南 郑州
购买商家
河南合众汇金实业有限公司
裸车价格13.60万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
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优点：小小的省油方便
缺点：夏天开空调动力有点不足，建议上280高功率的
外观：外观还行吧德系大众车基本没什么大动作
内饰：内饰订车的时候没见车，以为都是软包，后排是硬包，十几万的车整体来说还行吧
空间：空降相对比同级别的两厢车还可以，
配置：德系车开起来都有点肉肉的笨重感不像日系那么灵活
动力：L档开空调超车提速换挡有点慢，可能是开2.0T习惯了，整体还可以吧
操控：
操控的话还是喜欢德系车的感觉，有驾驶感
油耗：油耗还可以挺满意，市区目前6.5左右，2.0T昂科威11.7左右
舒适：高尔夫也就是小小的媳妇接个学生蛮方便，不一个档次的车也不能相提并论，整体来说高尔夫开出去不掉份
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