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凯美瑞 2011款 200G 豪华周年纪念版
车主平均油耗：9.6L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 9.4L/100km
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购买时间2011年01月
购买地点山西 太原
裸车价格17.90万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程89765公里
综合评分
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优点：空间宽敞，整车比较扎实，小毛病很少，养车费用很低，外观比较大气。
缺点：4AT对于市区完全够用，跑高速转速稍高。200G不带车身稳定系统。
外观：萝卜青菜各有所爱 但是凯美瑞还是很符合我都口味的
内饰：用料厚道，桃木搭配受中老年人喜欢。
空间：前排储物空间数量不多，但是够大。可伸缩的手扶箱很是喜欢。本人身高168座椅调到最高头部仍有一拳的距离。后座坐175的人不会感觉压抑。
配置：综合下来 不是最优的，但是是不后悔的选择
动力：2.0L家用够用 追求动力的 也不会选凯美瑞，可能B级里面选福特蒙迪欧或者带T的Volkswagen 动力会更好
操控：
80内转小弯没有明显的侧倾，跑高速底盘很稳。低速时略有虚位，跑高速就没了。
油耗：9.5L 慢速的话经常10以上 还是挺费油的感觉
舒适：后排地板几乎全平，坐三人无压力。后排带空调出风口，后排也不会觉得冷或者热了。空载的时候觉得后轮减震有些许松散，副驾或者后座坐一个人就要好些。
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购买时间2011年09月
购买地点陕西 榆林
裸车价格21.98万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程43580公里
综合评分
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优点：内饰 都是木质的，配置不多不少 刚好够用，在11年时候19万左右的车 电动耳朵 雷达 倒车影像 座椅加热各方面都一应俱全还挺不错的。还有一点选择日本车尝到的甜头就是开了四年多了 没有任何大病小病 除了自己的刮擦 没有任何自发的故障，质量真的很好 很放心。
缺点：4AT对于市区完全够用，跑高速转速稍高。200G不带车身稳定系统。
外观：萝卜青菜各有所爱 但是凯美瑞还是很符合我都口味的
内饰：丰田车的内饰做工没得说 一如既往日本人的精致和细心
空间：乘坐空间在B级里面足够了 还是那句话 中庸
配置：综合下来 不是最优的，但是是不后悔的选择
动力：2.0L家用够用 追求动力的 也不会选凯美瑞，可能B级里面选福特蒙迪欧或者带T的Volkswagen 动力会更好
操控：
开的车不多，但是觉得凯美瑞的操纵还是中规中矩 单手开车什么的还是很有信心很舒适，
油耗：9.5L 慢速的话经常10以上 还是挺费油的感觉
舒适：满分
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购买时间2011年12月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格18.90万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程67000公里
综合评分
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优点：外观很大气，舒适度好，油耗也不高
缺点：导航很鸡肋 已经不用了，另一说动力比较肉吧。毕竟只有2.0的自然吸气 而且开这种商务感的中级车也基本不会追求激烈驾驶 但是变速箱顿挫还是有点明显。
外观：萝卜青菜各有所爱 但是凯美瑞还是很符合我都口味的
内饰：丰田车的内饰做工没得说 一如既往日本人的精致和细心
空间：我身高187CM 体重85kg 驾驶位调整好 坐后排很轻松 唯一缺憾 驾驶位头部空间小了点（相对我而言）
配置：综合下来 不是最优的，但是是不后悔的选择
动力：2.0L家用够用 追求动力的 也不会选凯美瑞，可能B级里面选福特蒙迪欧或者带T的Volkswagen 动力会更好
操控：
个人认为还可以，我对操控不是很在意，对于城市街道穿插来说完全胜任。
油耗：9.5L 慢速的话经常10以上 还是挺费油的感觉
舒适：一般，长途乘坐减震还是有点偏硬。不过座椅还是蛮舒服的。
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购买时间2011年05月
购买地点宁夏 银川
裸车价格19.98万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程18000公里
综合评分
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优点：空间
缺点：动力很弱，油耗高。
外观：经典，只能说非常经典
内饰：丰田车的内饰做工没得说 一如既往日本人的精致和细心
空间：前排储物空间数量不多，但是够大。可伸缩的手扶箱很是喜欢。本人身高168座椅调到最高头部仍有一拳的距离。后座坐175的人不会感觉压抑。
配置：高，在这个价位上的车能做到现在这个档次很不错了，该有的都有，不该有的也有。
动力：2.0的动力不行，60KM下提速慢，打开运动模式就可以。
操控：
80内转小弯没有明显的侧倾，跑高速底盘很稳。低速时略有虚位，跑高速就没了。
油耗：2.0百公里8个油，可能我油门踩的轻吧，加上用一次车就跑20多公里，这个油耗还是很满意的！
舒适：后排地板几乎全平，坐三人无压力。后排带空调出风口，后排也不会觉得冷或者热了。空载的时候觉得后轮减震有些许松散，副驾或者后座坐一个人就要好些。
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购买时间2011年07月
购买地点湖北 武汉
裸车价格19.80万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程58000公里
综合评分
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优点：空间
缺点：方向盘手感不是很好，还有油耗跟锐志差不多，人家2.5的啊，
外观：大气上档次，对于中年人来说很适合。
内饰：用料厚道，桃木搭配受中老年人喜欢。
空间：我身高187CM 体重85kg 驾驶位调整好 坐后排很轻松 唯一缺憾 驾驶位头部空间小了点（相对我而言）
配置：综合下来 不是最优的，但是是不后悔的选择
动力：2.0动力稍弱，只要不激烈驾驶还是够用的。对于普通用户代步完全胜任。
操控：
个人认为还可以，我对操控不是很在意，对于城市街道穿插来说完全胜任。
油耗：在接受范围内，毕竟整车重量在那里。
舒适：后排地板几乎全平，坐三人无压力。后排带空调出风口，后排也不会觉得冷或者热了。空载的时候觉得后轮减震有些许松散，副驾或者后座坐一个人就要好些。
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购买时间2011年01月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格18.80万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程53000公里
综合评分
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优点：空间
缺点：4AT对于市区完全够用，跑高速转速稍高。200G不带车身稳定系统。
外观：萝卜青菜各有所爱 但是凯美瑞还是很符合我都口味的
内饰：用料厚道，桃木搭配受中老年人喜欢。
空间：宽敞大气，实用性很高。一家人出游完全没有问题。
配置：综合下来 不是最优的，但是是不后悔的选择
动力：2.0的无论市区还是高速表现都很不错。跑高速满载情况下后期加速任然很给力。
操控：
个人认为还可以，我对操控不是很在意，对于城市街道穿插来说完全胜任。
油耗：9.5L 慢速的话经常10以上 还是挺费油的感觉
舒适：后排地板几乎全平，坐三人无压力。后排带空调出风口，后排也不会觉得冷或者热了。空载的时候觉得后轮减震有些许松散，副驾或者后座坐一个人就要好些。
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购买时间2011年06月
购买地点湖北 武汉
裸车价格19.00万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程46120公里
综合评分
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优点：性价比很高，看了一圈车子感觉就是它了。保养便宜。
缺点：名族情节在作祟。日本车。
外观：萝卜青菜各有所爱 但是凯美瑞还是很符合我都口味的
内饰：丰田车的内饰做工没得说 一如既往日本人的精致和细心
空间：比较给力，而且后排中间几乎是平的，做三个大人毫无压力
配置：综合下来 不是最优的，但是是不后悔的选择
动力：2.0的无论市区还是高速表现都很不错。跑高速满载情况下后期加速任然很给力。
操控：
还算可以 与竞争对手（雅阁、天籁、等等）比的话 基本差不多 这个级别 都差不多
油耗：全程高速最低6.8L.市区、郊区和高速综合9.5L
舒适：一般，长途乘坐减震还是有点偏硬。不过座椅还是蛮舒服的。
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购买时间2011年07月
购买地点吉林 吉林
裸车价格17.60万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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优点：外观设计，我很喜欢
缺点：黑色车漆太软了，开了不到两年小细微都满了，不过现在也不太在意了。
外观：萝卜青菜各有所爱 但是凯美瑞还是很符合我都口味的
内饰：丰田车的内饰做工没得说 一如既往日本人的精致和细心
空间：前排储物空间数量不多，但是够大。可伸缩的手扶箱很是喜欢。本人身高168座椅调到最高头部仍有一拳的距离。后座坐175的人不会感觉压抑。
配置：综合下来 不是最优的，但是是不后悔的选择
动力：动力一般了！不过够用！
操控：
开的车不多，但是觉得凯美瑞的操纵还是中规中矩 单手开车什么的还是很有信心很舒适，
油耗：9.5L 慢速的话经常10以上 还是挺费油的感觉
舒适：满分
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购买时间2011年05月
购买地点广东 茂名
裸车价格20.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程83500公里
综合评分
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优点：性价比很高，看了一圈车子感觉就是它了。保养便宜。
缺点：4AT对于市区完全够用，跑高速转速稍高。200G不带车身稳定系统。
外观：萝卜青菜各有所爱 但是凯美瑞还是很符合我都口味的
内饰：丰田车的内饰做工没得说 一如既往日本人的精致和细心
空间：乘坐空间在B级里面足够了 还是那句话 中庸
配置：综合下来 不是最优的，但是是不后悔的选择
动力：2.0的无论市区还是高速表现都很不错。跑高速满载情况下后期加速任然很给力。
操控：
开的车不多，但是觉得凯美瑞的操纵还是中规中矩 单手开车什么的还是很有信心很舒适，
油耗：全程高速最低6.8L.市区、郊区和高速综合9.5L
舒适：满分
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购买时间2011年12月
购买地点广东 深圳
裸车价格18.70万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程70000公里
综合评分
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优点：空间
缺点：动力略微逊色，推荐240的
外观：中庸大气，丝毫不像4年前的产物。
内饰：内饰就很一般了 当时还是很不错的 现在来看 稍显老气了
空间：比较给力，而且后排中间几乎是平的，做三个大人毫无压力
配置：购车时优惠购大，性价比相对较高。
动力：2.0的无论市区还是高速表现都很不错。跑高速满载情况下后期加速任然很给力。
操控：
还算可以 与竞争对手（雅阁、天籁、等等）比的话 基本差不多 这个级别 都差不多
油耗：全程高速最低6.8L.市区、郊区和高速综合9.5L
舒适：真皮座椅很舒适 悬架的调教也偏向舒适 过减速带啊什么的 颠簸过滤的不错
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