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一键砍遍全城
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购买时间2014年02月
购买地点江苏 盐城
裸车价格9.68万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：乘坐空间够用，储物空间尚可，提速表现良好
缺点：最大缺点内饰细节做工略显粗糙；动力一般，起步慢；部分网友反映行车过程胎噪较大，避震较硬！操控起来一般，总体还算满意的
外观：外观一家人都看中了 ，朋友也说很好看，就是不懂车的人以为是K2 ，我无语呀，有那么不明显么！就是白内障不好。希望全系标配日行灯，还有无骨雨刮，以及16寸的轮毂。再就是车漆了，用指甲盖一划，成了永远抹不去的后悔。不过是白色的没有那么明显。
内饰：内饰还是可以的，就是软包用料太少。中控台简洁大方，仪表盘清晰，韩国车设计的还是蛮不错的，比其他车好很多，尤其是多功能方向盘很实用。就是没有座椅高低调节。没舍得换导航，因为觉得自带的收音机还是蛮不错的，等用够了再说。从某宝买的座套以及脚垫都是最好的，在我的朋友圈里面应该是最贵的，显得这个车更有档次。
空间：座椅有点高，头部空间略显局促，不过对于我这种170个头不到的还是足够了，腿部空间很不错，尤其后排，可惜后排不能放倒，不然“车震”都很舒服（哈哈！你们懂得！）
配置：9万的价格已经很不错了，这个价位的合资车，这个完全符合我的审美。落地10万4多。
动力：动力比较足。先说起步，油门踩三分之一左右，离合松快点，推背感较强，首保时换了好空滤，机油和火花塞后，还是油门踩三分之一左右，离合松快点，轮胎会打滑，还有点拽脖子的感觉。再说加速，市区超车自如，高速时超车也还可以，超大货车时，从加速变道到超过回原车道，整个过程时间很短。不过一开空调就不行了，哪怕是一挡风量，车就肉了，按我的驾驶习惯，起步时车身还很抖，抖的我很心疼，超车也有点力不从心了。
操控：
机械液压助力，还是可以的，个人不喜欢电动助力带来的轻快，毕竟喜欢开大车，可能女孩子开本车的话 会吃力一点点。觉得车只有ABS 和制动力分配就已经足够了，在这平均时速都到不了30km的城市，那么多功能有什么用呢，放着都是钱，还没怎么起步就红灯了，大家说有没有！什么刹车辅助(EBA/BAS/BA等)牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)对我来说微不足道。提前观察路况，提前减速，安全超车，这是必须的，看到过无数的好车，该剐蹭的还是没有避免，毕竟就是家用的代步车，太多功能反而没有用处。个人尝试过60km急转弯，还是可以的，差点甩出去。分析原因;15寸的轮毂以及195 65 的锦湖轮胎，如果17寸的轮毂和225的轮胎，肯定更稳，不过多耗油呀，都是钱。
油耗：买车半年了，目前共行驶3700多公里，约1000公里高速，其余为比较堵的市区，本人驾驶习惯比较费油，油票用了2600元，还剩半箱，约合每公里6毛5吧。我设置的是加油后行车电脑油耗自动复位，市区少时油耗显示8点几，多时9点几，现在天热开空调多时10点几了。高速、国道的油耗让我很惊喜，高速长途只跑过一次，油耗显示4.6，国道长途也跑过一次，时断时续开空调，油耗显示5.1。我根据加油钱和公里数计算了下高速约每公里3毛5左右，很棒，但市区就不好说了，耗多了也就懒得计算。
舒适：减震是所有韩系车中的通病。做的的士伊兰特，好硬呀，过小坑以及路面不是很平整的时候那个颠簸呀。开过挺多车了 同样价位的都差不多，不过个人感觉还是福克斯舒服一些，毕竟贵2万多元呀，全独立悬挂不是盖的。家用车，就忽略了这个问题了，遮风挡雨就够了。在这里只是对比的说一些。给大家参考
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