英朗
2012款 GT 1.6T 新锐运动版

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英朗 2012款 GT 1.6T 新锐运动版
04.115

综合评分: 4.11

车主裸车均价: 18.52万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
3.33
低于28%
内饰
4.78
高于12%
空间
4.78
高于6%
配置
3.44
低于24%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.78
低于11%
操控
4.67
高于7%
油耗
4.70
高于11%
舒适
3.44
低于17%

车主平均油耗:9.8L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: --

英朗车主点评(7525条)
购买时间2010年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格18.73万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程21400公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:动力,因为是6T车型,所以感觉动力很充沛。
缺点:由于车重,起步不深踩油门的话,会觉得很肉,但是又心疼油钱。所以长时间在拥堵的环境下油耗较高,在郊区或者高速,瞬时油耗只有6左右。因为我大部分郊区行驶,道路比较通畅,均速29.4,平均油耗才能保持9.4。另外一点保养略贵,使用美孚一号全合成机油,本身材料费就比矿物油要贵,外加4S工时费和建议保养周期为5000km或者三个月。略短,我每次都会半年行驶5000公里一保养,小保换机油机滤价格在8-900,大保机油三滤价格1200-1300。保养周期短和高费用,接近或超过奔驰,宝马,奥迪等豪华品牌。
外观:正如广告般的形容,穿着西服的运动
内饰:红黑相间,非常运动,适合年轻人。炮筒式仪表很运动,中控按键太多刚开始有点不适应但过一久就感觉很便捷。
空间:前排空间还行,后排小点,后备箱很大。
动力:1.6T的动力没的说,超车很有自信
操控: 市区变道得心应手。底盘稳、多弯路段悬挂硬朗并且支撑较好,给人信心。
油耗:由于车重,拥堵路段略高,10个油以上
舒适:空调不是很给力,一般在市区都是调到4档风和最低温才可以。运动型座椅虽然包裹不错但坐久了也会有点不舒服。悬挂较硬朗过减速坎的时候速度一定要慢。电动助力方向盘低速的时候很轻高速很重,安全又便捷。四门一键下降了,除主驾外其余都没一键上升
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年03月
购买地点甘肃 酒泉
裸车价格18.73万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程26000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:动力,因为是6T车型,所以感觉动力很充沛。
缺点:由于车重,起步不深踩油门的话,会觉得很肉,但是又心疼油钱。所以长时间在拥堵的环境下油耗较高,在郊区或者高速,瞬时油耗只有6左右。因为我大部分郊区行驶,道路比较通畅,均速29.4,平均油耗才能保持9.4。另外一点保养略贵,使用美孚一号全合成机油,本身材料费就比矿物油要贵,外加4S工时费和建议保养周期为5000km或者三个月。略短,我每次都会半年行驶5000公里一保养,小保换机油机滤价格在8-900,大保机油三滤价格1200-1300。保养周期短和高费用,接近或超过奔驰,宝马,奥迪等豪华品牌。
外观:正如广告般的形容,穿着西服的运动
内饰:红黑内饰外加蓝色的氛围灯仪表盘,夜晚很有科技感,很漂亮
空间:刚刚够用。本人身高179,体重150.前排调好以后坐后排腿部大约一拳,头部三指
动力:1.6T的动力没的说,超车很有自信
操控: 市区变道得心应手。底盘稳、多弯路段悬挂硬朗并且支撑较好,给人信心。
油耗:由于车重,拥堵路段略高,10个油以上
舒适:空调不是很给力,一般在市区都是调到4档风和最低温才可以。运动型座椅虽然包裹不错但坐久了也会有点不舒服。悬挂较硬朗过减速坎的时候速度一定要慢。电动助力方向盘低速的时候很轻高速很重,安全又便捷。四门一键下降了,除主驾外其余都没一键上升
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格18.73万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程18900公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:静音,动力,操控。底盘很稳,给人充足的信心。
缺点:由于车重,起步不深踩油门的话,会觉得很肉,但是又心疼油钱。所以长时间在拥堵的环境下油耗较高,在郊区或者高速,瞬时油耗只有6左右。因为我大部分郊区行驶,道路比较通畅,均速29.4,平均油耗才能保持9.4。另外一点保养略贵,使用美孚一号全合成机油,本身材料费就比矿物油要贵,外加4S工时费和建议保养周期为5000km或者三个月。略短,我每次都会半年行驶5000公里一保养,小保换机油机滤价格在8-900,大保机油三滤价格1200-1300。保养周期短和高费用,接近或超过奔驰,宝马,奥迪等豪华品牌。
外观:正如广告般的形容,穿着西服的运动
内饰:红黑内饰外加蓝色的氛围灯仪表盘,夜晚很有科技感,很漂亮
空间:横向空间宽敞,前后空间,感觉中控台占地很大,我身高183公分,体重90kg属于壮实体型,我开车的时候,我的后排就不能再坐一个和我同样体型的人了。
动力:1.6T的动力没的说,超车很有自信
操控: 底盘扎实,高速很稳健
油耗:由于车重,拥堵路段略高,10个油以上
舒适:运动座椅有些硬,长时间驾驶易疲劳
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年08月
购买地点山西 长治
裸车价格16.70万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程3765公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:操控性能 高速过弯很稳 起步快 动力猛
缺点:加93#打火抖动厉害,只好加97
外观:小君越,适合大多数审美眼光。5幅轮毂简洁有力。从车后看车位很饱满,有力量感。
内饰:红黑内饰外加蓝色的氛围灯仪表盘,夜晚很有科技感,很漂亮
空间:很小
动力:动力不输2.5自吸
操控: 指向精确 过弯极限也比较可以
油耗:正常,现在接近2万公里,匀速28.6,油耗9.7,不算低,但考虑基本上都是市区路况,所以还算合理
舒适:空调不是很给力,一般在市区都是调到4档风和最低温才可以。运动型座椅虽然包裹不错但坐久了也会有点不舒服。悬挂较硬朗过减速坎的时候速度一定要慢。电动助力方向盘低速的时候很轻高速很重,安全又便捷。四门一键下降了,除主驾外其余都没一键上升
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购买时间2010年04月
购买地点山东 青岛
裸车价格18.73万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程38000公里
综合评分
  • 外观
    2
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    1
  • 动力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:静音,动力,操控。底盘很稳,给人充足的信心。
缺点:变速箱顿挫
外观:小君越,适合大多数审美眼光。5幅轮毂简洁有力。从车后看车位很饱满,有力量感。
内饰:红黑内饰外加蓝色的氛围灯仪表盘,夜晚很有科技感,很漂亮
空间:横向空间宽敞,前后空间,感觉中控台占地很大,我身高183公分,体重90kg属于壮实体型,我开车的时候,我的后排就不能再坐一个和我同样体型的人了。
动力:红眼模式(超级增压)下8秒就可以破百,在市区动力充足。高速一般定速120,最快跑过220。但急加速的时候有涡轮迟滞现象。
操控: 底盘扎实,高速很稳健
油耗:由于路况较好所以油耗不是很高,稳着开大约8升半。市区内差不多10个油。
舒适:运动座椅有些硬,长时间驾驶易疲劳
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年05月
购买地点湖北 武汉
裸车价格18.73万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程52535公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    2
优点:动力强劲,运动模式
缺点:变速箱降档慢并且顿挫严重,后悬挂异响(通病)。空调不是很给力,市区里风速调到4级温度要调到最低才能用。保养很贵,5000KM一次,4S店保养单换机油就要700,比宝马还贵(BMW325,1W公里一次,一次1000出头)
外观:正如广告般的形容,穿着西服的运动
内饰:红黑内饰外加蓝色的氛围灯仪表盘,夜晚很有科技感,很漂亮
空间:刚刚够用。本人身高179,体重150.前排调好以后坐后排腿部大约一拳,头部三指
动力:1.6T的动力没的说,超车很有自信
操控: 底盘扎实,高速很稳健
油耗:由于车重,拥堵路段略高,10个油以上
舒适:运动座椅有些硬,长时间驾驶易疲劳
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年04月
购买地点江苏 苏州
裸车价格18.90万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程100000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    1
优点:动力好...
缺点:变速箱降档慢并且顿挫严重,后悬挂异响(通病)。空调不是很给力,市区里风速调到4级温度要调到最低才能用。保养很贵,5000KM一次,4S店保养单换机油就要700,比宝马还贵(BMW325,1W公里一次,一次1000出头)
外观:正如广告般的形容,穿着西服的运动
内饰:红黑内饰外加蓝色的氛围灯仪表盘,夜晚很有科技感,很漂亮
空间:前排空间还可以 后排略小
动力:1.6T的动力没的说,超车很有自信
操控: 市区变道得心应手。底盘稳、多弯路段悬挂硬朗并且支撑较好,给人信心。
油耗:由于车重,拥堵路段略高,10个油以上
舒适:运动座椅有些硬,长时间驾驶易疲劳
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年03月
购买地点甘肃 酒泉
裸车价格18.73万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程26000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:动力强 顶配红内真心好看!
缺点:变速箱,反应迟钝。
外观:漂亮,氙气大灯,带尾翼
内饰:红黑相间,非常运动,适合年轻人。炮筒式仪表很运动,中控按键太多刚开始有点不适应但过一久就感觉很便捷。
空间:前排空间还可以 后排略小
动力:在同级别里很满意了。买它就是为了动力
操控: 指向精准
油耗:有点小高=.= 不过我喜欢
舒适:空调不是很给力,一般在市区都是调到4档风和最低温才可以。运动型座椅虽然包裹不错但坐久了也会有点不舒服。悬挂较硬朗过减速坎的时候速度一定要慢。电动助力方向盘低速的时候很轻高速很重,安全又便捷。四门一键下降了,除主驾外其余都没一键上升
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格18.73万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程18000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力,因为是6T车型,所以感觉动力很充沛。
缺点:变速箱顿挫
外观:正如广告般的形容,穿着西服的运动
内饰:红黑内饰外加蓝色的氛围灯仪表盘,夜晚很有科技感,很漂亮
空间:够用,轴距再长一点就更好了
动力:红眼模式(超级增压)下8秒就可以破百,在市区动力充足。高速一般定速120,最快跑过220。但急加速的时候有涡轮迟滞现象。
操控: 市区变道得心应手。底盘稳、多弯路段悬挂硬朗并且支撑较好,给人信心。
油耗:由于路况较好所以油耗不是很高,稳着开大约8升半。市区内差不多10个油。
舒适:运动座椅有些硬,长时间驾驶易疲劳
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