2016款 EV300 旗舰型
04.135

综合评分: 4.13

车主裸车均价: 30.98万元
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评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.00
低于12%
内饰
4.00
低于3%
空间
4.00
低于10%
配置
5.00
高于14%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.00
持平-
操控
4.00
低于10%
耗电量
4.00
低于4%
舒适
4.00
低于2%

车主平均耗电量:14.0kW·h/100km

(1人提供耗电量数据)

购买时间2016年05月
购买地点湖南 长沙
购买商家 湖南明洋汽车贸易有限公司
裸车价格30.98万元
耗 电 量14.0kW·h/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:没有发动机的嘈杂,内饰用料和做工都是比亚迪中最好的,整车配置水平很高。
缺点:最大的缺点就是后备箱太小了,有时候去超市没东西都不敢买太多怕装不下。
外观:前脸帅气,屁股傻气。不过似乎有坏也有好,虽然都嫌弃秦的屁股,但是每个人看了之后都忘不了那别致的造型。
内饰:做工用料都很棒,在造型,配色上,没有那么高大上,但还好也不非主流,还是很顺眼。
空间:内部空间在紧凑级了还算不错,后排挤挤四个成年男子也不是问题。本人一米八开秦,也没有到顶着天花板的程度。
配置:各种配置!配置还是一如既往的丰富。
动力:电动机确实给力高速120,一脚油门下去超起车来,推背感依然不减。
操控: 1.7吨的重量压在一辆轿车地盘上所以底盘反应有点慢。
油耗:基本上一毛钱一公里的样子,充满一次电续航的里程在70公里上下,无需怀疑宣传的续航,至于几万公里后的续航的表现就要等待时间的考验。
舒适:不管是启动还是加速都没有噪音,除了路噪和胎噪。纯电和混动的切换,让人丝毫没有察觉
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