皇冠
2015款 2.0T 时尚版

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皇冠 2015款 2.0T 时尚版
04.535

综合评分: 4.53

车主裸车均价: 27.01万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.37
低于10%
内饰
4.44
低于2%
空间
4.54
低于4%
配置
4.78
高于4%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.68
高于2%
操控
4.32
低于1%
油耗
4.40
高于38%
舒适
4.73
高于5%

车主平均油耗:10.3L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.4L/100km

皇冠车主点评(319条)
购买时间2016年11月
购买地点内蒙古 呼和浩特
购买商家 呼和浩特经销商
裸车价格28.00万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程50000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    2
  • 配置
    2
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:可以用非常舒适来形容,个人感觉要比E级和A6舒适、宽敞、动力也可以、各种操作都比较人性化、好开、后续4S店保养费用低。
缺点:*主要就是感觉车身没有想象的那么稳定,就是开起来的行驶那种稳定感觉*减震比较软,后排坐三人就基本到底了,还有就是不太理解这个车的双喷射起的是什么作用,冬天冷车启动冒黑烟,经销商说是正常的,而且冬天冷车行驶换挡方面很难,也许是和超速箱油有关系,车热了就好了。前两天开车以1H40KM的速度突然撞了一条狗,结果发动机盖的安全装置就启动了,你们猜这个安全装修维修需要多少钱,我无语了…总体来说用车体验还是不错的,优点大于缺点。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年12月
购买地点贵州 贵阳
购买商家 贵阳通源丰田汽车销售服务有限公司
裸车价格27.48万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程23827公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 做工精细 配置很丰富 动力很充沛 舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:本着客观求是的态度进行一次2年的用车总结,车是15年12月15日购下现在刚好2年整,里程24000公里左右,也算老车主了。14代皇冠年轻化的外形我和妻子很喜欢,华美的皇冠车标记忆深刻是我儿时就始的梦想之车。皇冠是丰田的明星车型始于1955年有着60余载金牌的品质和优质的口碑,由于购车时4S店送了终身免费的项目,5次常规保养没有花过一分钱。车没有因毛病进行任何修理,动力表现很好!也很舒适。4S店的服务也很好,店内的赠送活动丰富多彩且实用……2年整了可以负责任的总结为“乐享、相伴、省钱、省心”。
缺点:1、空调等触摸调选隐藏级别太深,驾驶时操作不能盲操,这是很不安全的。2、发动机自启停功能,工作的逻辑伤车不实用。3、这种级别的车尾箱备胎位置无泡沫工具格4、后排座椅不能放倒,不实用。座椅手托不能通往后备箱不便利。5、这一代国产没有C柱侧皇冠车标遗憾。6、后排中间隆起超高,造成中间位不好坐。6、多好的音响系统,但不能播放无损,很遗憾、真的……
外观:水晶皇冠车标美观大气,虽然我们这BBA已经烂大街了,但皇冠还是挺吸睛的,哈哈……,5米02的车身很修长,线条优美流畅。珍珠白的车漆很漂亮两年了车子一洗如新车一般。车尾部设计干净利落,尾部灯组设计独具一格辨识度高。唯一遗憾的是没有红色款,我和妻子都喜欢红色的。
内饰:整体内饰设计很不错,浅色内饰给我和家人温馨的驾、乘感受,能够触摸到的地方都是软材质和皮质,各个开关的触感都不错、做工也很精细。中控双显示屏很霸气也很美观的,中间的储物箱两侧均可以打开设计很实用、巧妙。
空间:我身高1.8米感觉立体空间还是不错的,由于车身较长,空间也较大。但后驱车型高高的后排隆起影响还是较大的,加装了小米米的安全座椅后,后排很尴尬更像是4座车。至于尾箱表现还是不错的,外出挺能装的。
配置:我的是2.0T时尚版本,气囊、车身稳定等重要安全配置以顶配的一点不差,夜间行车LED灯组亮度很高,行车不费力,这个我觉得挺厚道的,2年的用车没有发生不好的碰撞很大程度是优秀车身前、后雷达的精准优异表现!皇冠在车辆安全人机功效配合设计上很人性化。倒车影像的动画辅助线指导性也很强。至于自动大灯、真皮座椅、胎压显示、卡片智能钥匙、无钥匙启动、自动空调等其它的一众配置都是很全的。如果后排座椅能调整倾倒就完善了。
动力:皇冠的2.0T的引擎动力很强劲、爆发力很强。超车很有信心,特别是超较大的货车时比原来我的第一辆车强太多了,提速迅猛、干净利落、想超就超!原来超大车刚一半被对面来车吓得冷汗直冒~~~可以说是多了信心少了风险,运动模式大约比ECO节能模式提高500转速左右,油门响应更快更有乐趣,节能提醒有点教练的意思,帮助绿色驾驶【备注:原车为自主品牌1.5】
操控: 操控上这么长的车大而不笨,电动方向助力轻重也很适中,真皮方向盘握感不错。妻子也能很轻松的驾驭,两年来车子也多为她上下班使用从没有发生过碰撞。长长的发动机仓在驾驶位置看去像隐藏起来一样,设计很好。
油耗:实事求是与有车的朋友同事讨论过,了解下来相比同事其他品牌2.0T油耗要低一些,也许是驾驶习惯吧,说实话C级车车大油耗比一般的车相对也大一些。由于是小县城交通情况也算通畅,平时加油也有意算过在高速遵章行驶大约5至~6,国道8~9,县城里9~9.5,夏天综合8.5~9.2,冬天综合9~10。用车2年现在24000公里左右下来,能过自己的加油卡算了一下综合在8.5~9.8之间浮动一公里6~7毛左左右右的样子。
舒适:皇冠车的追求应该是该品牌的传统强项,其它品牌的车也开过对于皇冠在舒适度还是很不错的。高等级的前、后悬挂对复杂路况过滤的很好,车身隔音也做得很不错,适量音乐就可以掩住噪音。长途驾车也很舒适,冬天时座椅的加热很舒服。但后排的座椅有点直吧,由于不能调整角度,长途乘坐肚子会有点不胀气。原车的音响效果较为清澈。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年10月
购买地点广东 中山
裸车价格26.00万元
平均油耗10.9L/100km
行驶里程3900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:车子过沟沟坎坎的时候比较舒服。
缺点:17改的外观和做工
外观:时尚大气,白色外观很运动和时尚,饱满圆润的车头,修长挺拔的车身,敦实中庸的车尾。沉稳中带着俊秀,商务中带着时尚。
内饰:双屏其实真的没什么好处,就是麻烦!
空间:四个十分充足,五个人短途还可以接受,长途千万不要想!
配置:皇冠总体上销量不大,只有ABB的零头,自然价格下来,所以才买得起这车,真得感谢不好卖,在我们小地方皇冠是绝对的小众车,开出去满有个性,大众的套娃和皇冠比真是丑到作呕,皇冠,低调而个性有气质的好车!
动力:超车够用,但是速度过100后感觉没有6缸的好
操控: 挺好。
油耗:不知道是不是还没有首保的原因,油耗显示9点多,高速加满一箱油跑700公里这样。
舒适:双叉臂的悬架加上多连杆的后悬架舒适度应该没的说,
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年09月
购买地点江西 赣州
裸车价格26.48万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    1
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:动力足,回头率高,大沙发座椅!
缺点:没有电子手刹系统,后视镜下翻和防炫目只有高配车型有,且无法加装
外观:觉得还是不够霸气,略显小
内饰:各种精细 偶尔听到异响 但很快就没有了
空间:空间还算不错,朋友们坐上车来都说空间大,自己也满意.
配置:25W裸车29W落地 买到一辆合资品牌 前置后驱 2,0T加8档变速箱的C级车,还有什么可说的呢?
动力:油门谈不上灵敏,踩下后要慢半拍才会加速,但是加速时的平顺性十分优秀跑高速:80迈巡航的时候,油耗很低,配合ACC,好用的很加速表现:如果舍得给油,他也会给你令你满意的答案,这台发动机235马力,350NM的扭矩是不会让你失望的动力平顺性:8AR 8AT在这个价位几乎是无敌的,加速减速都毫无顿挫感
操控: 对于这个价位的车 操控性不错!
油耗:油耗没得谈,丰田车最省油的,跑了400多公里了,目前油耗8.8,有走高速,相信还会低的。
舒适:后排舒适性好,副驾驶有点顶头。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年09月
购买地点广东 中山
裸车价格27.00万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:舒适,安静,皇冠的精髓。
缺点:后备箱做工简陋,备胎不是全尺寸的
外观:很年轻,有朝气,非街车,在单位门口,谁路过都要看两眼。
内饰:过得去,但不奢华,比君越差点,门板老会热涨冷缩嘎嘎响,有点烦。
空间:前后空间很大,横向空间作为这个级别的车辆来说还是一般,驾驶的时候感觉小了点,影响了驾驶的舒适度。
配置:30万落地吊打所有车
动力:2.0T动力足够,就是ECO模式比较不好!
操控: 操控个人还是很满意的,指向精准,动力一点就走
舒适:比较上一代,舒适性有所下降,偏运动了些。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年12月
购买地点广东 东莞
裸车价格27.48万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程3631公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观和动力。
缺点:电源接头在扶手箱,很不方便。该有那不忍直视的后备箱备胎处,掀开后备箱垫子,下面光秃秃的,抹的密封胶就那么裸露着,真不像大二十几万的车。
外观:外观符合本人审美观,整车造型饱满浑厚,一眼望去很有档次感。车灯设计:LED大灯符合豪车主流配置。日行灯和尾灯设计比较内敛,若夸张些更好。
空间:够用,空间挺大,家用的很适合了。
配置:性价比没的说,皇冠历经14代,口碑有目共睹,这个价位买到这个配置的皇冠我很满足了。
动力:235马力,随叫随到
油耗:无所谓了,都差不多,要想动力好就别说油耗,不爬它油耗大,就怕它用不了油,油耗越大动力就越好
舒适:这价格比他舒适的车,基本没有了,满意行驶舒适性:安静安静,你牛给你提惊喜额呃呃呃。。。。。座椅舒适性:前排座椅没后排软,后排特软,舒适啊。。。。
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购买时间2016年09月
购买地点河北 唐山
裸车价格26.40万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程6123公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:舒适性,性价比
缺点:巡航是要是能刹停就好了
外观:这一代皇冠,亦商亦家,外观妥协,兼容性强,20-60岁都可以开。车灯设计:漂亮,美观,大方,如果可以用一个字代替,那就是,酷。
内饰:这个五星级,LD第一眼就看中了,她还不时地吐槽了Lexus的塑料感
空间:空间还是不错的,横向空间就一般了。
配置:性价比没的说,皇冠历经14代,口碑有目共睹,这个价位买到这个配置的皇冠我很满足了。
动力:2.0T动力,8速变速箱,杠杠的。
操控: 整体感觉不错
油耗:表显示不到十个,很满意
舒适:没开过什么好车,舒适比我经常开的君越要好一些,隔音的话两车都差不多,比八代雅阁就好多了
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购买时间2016年12月
购买地点江苏 扬州
裸车价格27.18万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程480公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:静谧性,上次在车内对老婆喊话,没理我,后来一看,我玻璃没降下来
缺点:行人保护系统像炸弹一样
内饰:内饰科技感很高,用料一般般。。。
空间:不错,第二排空间还好,后车厢大
配置:满意
动力:235马力,随叫随到
操控: 操控怎么说呢,很人性化吧,钱花哪哪好
油耗:有惊喜,高速油耗5毛,市区6毛多,建议加98
舒适:满意 !
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购买时间2016年09月
购买地点广东 广州
裸车价格26.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    2
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:开着很舒适,特别是高速,让你想睡觉动力够用,一点不肉
缺点:车有点窄
外观:最喜欢14代的外观,时尚时尚最时尚!年轻不失稳重。
内饰:双屏高大上,内饰在可接受范围,个人比较喜欢。
空间:一般般
配置:30万买皇冠,以前想都不敢想,这个级别性价比很高,当然看不见的地方偷工减料也很严重,比如后备箱。标配配置:最喜欢的配置就是自适应巡航和电动座椅,要是能再配个座椅通风就好了,南方最需要这个。
动力:争议最大的莫过于动力总成的改变,L4T+8AT组合的加入,对于原本单调的V6+6AT组合来说,无疑是给人一种焕然一新的感觉,是好事好,各执一词。就动力的储备来说,2T远远超过2.5的V6,甚至优于原先的3.0的V6,按厂家的意图是用这款2T替代原先的3.0 V6,并作为主打,同时缩小2.5 V6车型的比重。但对于皇冠这样定位的车来说,这样的取舍是否真的值得,这点有待时间的考证。
操控: 悬挂舒服
油耗:车重1700公斤中和游号不到9个油所以满意
舒适:皇冠的实时性 在我没坐过的时候 以为也就是那么回事儿 但是试乘试驾以后 座椅的柔软度让不大为惊叹 这不就是一个移动的沙发吗 前排空间很充裕的情况下 后排翘起二郎腿根本就不费事 坐在后排的时候 就一个想法‘睡觉’所以皇冠的舒适型是真的没得说 家人很满意毕竟坐在后排更多的是老婆和孩子
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购买时间2016年11月
购买地点福建 厦门
裸车价格26.50万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的地方就是空间和动力了,5系坐的最多,腿部相当,头部有多。舒适度我觉得还是皇冠好。动力比525好,比528差。跑高速足够,跑市区有点顿挫其他没毛病。
缺点:暂时来说,雨刮摆动离驾驶位A柱太过远,影响视野,新车内很重塑料味(合资车都这个德性),打开尾箱垫丑到掉渣,像RV4那样加个塑料盖会死吗?启停系统真的值得吐槽,每次汽车启动后都须要手动关闭,如果不关掉,只要刹停,发动机就停,刹车松开又起动,像我们这一路都塞,走走停停的,每天启停几十次,估计马达很快废掉,本人觉得这功能是多余的,省不了多少油,而且大大缩短点火系统的使用寿命。
内饰:刚开始不适应上下双屏中控,现在慢慢习惯了。这个价位的内饰我只服君越,ES。
空间:如果非说皇冠是c级车,那么空间就一般。如果单纯乘坐感受,绝对是宽敞舒适。后备箱够大,车内各种储物空间不少,设计合理好用
配置:这个嘛,每个人观点不同,国人感觉还是喜欢BBA的~
动力:没的说。350牛米的扭距、235马力。
操控: 转向较重,路感不算清晰,主打舒适的车要求操控你是不会满意的,过弯支撑还算到位,侧倾不严重
油耗:综合10左右,高速其实很省油,7个不到
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