昂科威
2016款 28T 四驱精英型

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昂科威车主点评(6256条)
购买时间2015年12月
购买地点四川 成都
裸车价格25.99万元
平均油耗14.5L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:内饰!内饰!内饰!不管从设计、布局、用料、做工、效果等各个方面,到目前为止,在同档车中都是没的比。
缺点:2驱精英版没有电动后门感应,这点做的有点不地道。如果能加上这个功能,我想昂科威的销售还要好。
外观:稳重大气,饱满圆润。中部的三盾车标和直瀑式中网,以及闪亮的镀铬设计,有一种聚气和向前冲的锐气,看起来非常抢眼和大气,虽然是家族式的,但也是最成功最出彩的地方。大灯设计有神,最主要是做出了自己的特色。侧身线条流畅漂亮,同时也稳重大方,很是耐看。屁股总体上和整车协调,但跟车头和侧面相比,感觉设计师智竭力尽,草草收工。不过,总体上要外观显得太圆润了些,有点面包车的感觉,要是能再棱角方面有所表现,就没啥说的了,其实Q5外形设计的非常到位,就是价格有点贵。
内饰:个人观点:漂亮 大气,因为这个内饰确实人见人爱呀!不管是设计、布局、色调、用料(呵呵,有点小豪华的感觉了)、做工、整体感觉,不管是中控台、方向盘、扶手箱、门板等等都是其他同档次车望尘莫及的,也相信是其他车暗中学习的榜样。
空间:刚刚好,前排腿部和头部空间中规中距,后排腿部空间舒适充足,特别是平坦的后排地板和可移动的座椅,值得赞赞赞,但是后排的头部空间太压抑了,是一大短板。后备箱底部太高,显得空间就小了,虽然底上安排了许多储物格,但拿取不方便。
配置:26万多的车,动力充沛,内饰漂亮,用料扎实,配置厚道,和大众途观福特其他有可比性的车包括价格已经猛降下来的(年前成都地区报价可是比厂家指导价高2万呀)途观什么车相比,性价比是很高的了,仍然有不错的性价比优势。当然了,厂家能再优惠一些,那就更好了,个人觉得还是有点贵的,希望别克这款车子不要跳水了,应该远离跳水冠军的名号。还有就是,本来厂家在配置上算是厚道的,但为了区分不同档次,在一些不应该减的配置上给减了,觉得有点莫名其妙,比如20多万的车连个遥控关车窗的功能都没有,这又看不见摸不着的,减了以后非常的不方便,而且有可能是影响到安全问题的功能,这就不值当了,希望后面的改款能进行弥补,所以只有自己网上去买一个车窗器了,100多点贵到不贵,还有就是行李架啦,20T的都有行李架,28T的竟能没有行李架,自己在外面加装一下,600元的贴的那种,别人说贴的不安全,现在我告诉大家,安全方面应该是没有问题的,两人站在踏板上面用力扳都扳不动,时间长了就不知道了,还有就是新手很有必要加装一下前雷达,这个配置比较实用。
动力:最满意的一点,也是为什么要买28T的原因,动力澎湃源源不断,面对各种艰难路况都很有信心。
越野: 转向精准,稳重有底气。
油耗:新车刚入手显示百公里油耗16.0L,然后跑了几趟4S店,然后就在成都市区跑了500公里,最低降到14.5L;还没有跑过高速,过段时间去跑一下高速,希望有所降低。我开车属于很温和那种,一上车就关闭自动启停系统,因为实在不喜欢那个功能 ,太老火,一下停,一下启动的,不安逸的,成都太堵了,这个功能实在不适合拥堵路段。油耗!油耗!油耗!还是有点高哦。
舒适:驾乘感觉在这个价位的车里都算很舒适了,底盘扎实不飘,车的整体感很好;悬挂调校偏软,过滤道路颠簸比较理想,加上隔音在这档次的车里算是非常到位的,没有一般SUV那种抖动感;前排可以调腰部支撑,对中等个头来说,前后排座位都算宽大有进深,都可以调节靠背的角度,垫子软硬适中,皮质手感舒服,特别是改进后的鹿皮,个人很赞,虽然卫生打整不方便,但坐着稳定性大好不滑,而且前排包裹不错,这在移动的空间里,身体和车子连接稳固,自然安全感、舒适度也就上来了。令人大跌眼镜的是后排没中间头枕,既不舒适又不安全,设计师怎么想的呢?不过还是买一套坐垫,个人自己看着办吧
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